2021年煤礦安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
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1、2021年煤礦安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)及答案試題1 一、20分題(1)、井下避災(zāi)的基本原則和行動(dòng)準(zhǔn)則?1、積極搶救;(2)、及時(shí)報(bào)警;(3)安全撤離;妥善避災(zāi)。選擇適宜的避災(zāi)地點(diǎn),保證良好的精神狀態(tài),加強(qiáng)安全防護(hù),改善避災(zāi)地 點(diǎn)的生存條件;積極同救護(hù)人員取得聯(lián)系,配合搶救人員的搶救工作。(2)串聯(lián)通風(fēng)的危害有哪些?串聯(lián)通風(fēng)風(fēng)路長(zhǎng),阻力大、空氣污染嚴(yán)重,容易造成瓦斯超限或積聚,且串聯(lián)通風(fēng)的工作面,風(fēng)量無(wú)法調(diào)節(jié),不能實(shí)現(xiàn)按需供風(fēng)等。(3)、安全管理的基本原則是什么?“安全第一、預(yù)防為主”的原則;“管生產(chǎn)必須管安全”的原則;“專管群治全員管理的原則;“安全具有否決權(quán)的原則。(4)、面發(fā)生冒頂前一般都有哪

2、些預(yù)兆?(1)、發(fā)出響聲,巖層下沉斷裂;(2)、掉渣;(3)媒質(zhì)變軟,片幫煤增多,鉆眼省力,采煤機(jī)割煤時(shí)負(fù)載減少;(4)、頂板出現(xiàn)裂縫并張 開(kāi)、裂縫增多;(5)、頂板出現(xiàn)離層;(6)、漏頂;(7)、在含瓦斯煤層中, 瓦斯涌出量突然增大;(8)、頂板的淋頭水量有明顯的增加。(5)、礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求設(shè)備管理的達(dá)到“9051”,這里的“9051”指的是什么?答:90指的是設(shè)備完好率達(dá)到90%、5是設(shè)備待修率要低于5%、1是指設(shè)備的事故率要在1%以下。(6)、一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井應(yīng)具備什么標(biāo)準(zhǔn)?答:礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化平均得分為90分及以上,且通風(fēng)專業(yè)達(dá)到一級(jí),采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、地測(cè)防治水五個(gè)

3、專業(yè)中達(dá)到一級(jí)專 業(yè)的不低于3個(gè),其它專業(yè)不低于2級(jí)。二、40分題1、煤與瓦斯突出無(wú)聲預(yù)兆有哪些?答:煤層結(jié)構(gòu)變化,層理紊亂,煤質(zhì)變軟,變暗,變干燥,易粉碎,煤層傾角變大,變厚、變薄,煤層出現(xiàn)斷層,斷裂,波狀起伏,煤巖嚴(yán)重破壞;工作面壓力增大,掉碰,片幫,煤壁外鼓等;瓦斯涌出量增大或忽大忽小打鉆時(shí)夾鉆、頂鉆、噴鉆等;2、通風(fēng)機(jī)停風(fēng)及恢復(fù)通風(fēng)前必須遵守哪些規(guī)定?II答:1)使用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)的掘進(jìn)工作面,無(wú)論工作或交接班時(shí),都不準(zhǔn)停風(fēng);2)因檢修停電原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員,切斷電源;3) 恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其工關(guān)地點(diǎn)附近10m 以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)0.5%時(shí),方可

4、人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。3、2004年公司安全生產(chǎn)工作奮斗目標(biāo)是什么?答:杜絕重大和重大以上人身事故;1)消滅死亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)年;2)杜絕列一級(jí)非傷亡事故,減少列二級(jí)和列三級(jí)非傷亡事故;3)公司保持行業(yè)級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦務(wù)局(公司)水平、三個(gè)生產(chǎn)礦井保持行業(yè)級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井的水平;4、用水滅火時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?1)應(yīng)有充足的水量; 2)、滅火時(shí)應(yīng)從火源外圍逐漸向火源中心噴射水流,以免生成大量的水蒸氣和灼熱的煤渣飛濺,傷害滅火人員;3)、應(yīng)保持正常通風(fēng),以使高溫?zé)煔夂退魵饴┮欢畏祷貍?4)、水是導(dǎo)電的。用水撲滅電器火災(zāi)時(shí),要先切斷電源;5)、因?yàn)樗扔椭兀什灰擞盟畵錅缬皖惢馂?zāi);可用化

5、學(xué)滅火器材或砂子等滅火。5、簡(jiǎn)述架設(shè)梯形棚前探梁應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答:1)梯形木棚、工字鋼棚所用的前探梁應(yīng)采用鋼管、工字鋼、輕型鋼軌、槽鋼等金屬材料,固定前探梁可用卡箍或吊棚器。前探梁 及固定裝置的規(guī)格或,均應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定;2)前探梁的長(zhǎng)度不 得小于3. 5m;3)放炮后,前探梁前伸,其長(zhǎng)度不得大于棚距的80%,然后緊固吊梁器或卡箍;4)在前探梁上應(yīng)用橫放方木并用板皮、木楔 固緊。接頂方木必須略高于后方的棚梁。6、在有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)工作面使用耙裝機(jī)時(shí),應(yīng)采取哪些安全措施?答:耙裝作業(yè)開(kāi)始前,瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的探頭,必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。掘進(jìn)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%

6、時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理;電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流 中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)輸,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。裝巖(煤)前及過(guò)程中,必須向巖(煤)堆上灑水降塵,防止粉塵飛揚(yáng)。1)使用的牽引鋼絲繩質(zhì)量,必須符合要求,不準(zhǔn)打結(jié)。三、60分題1、巷道貫通必須遵守哪些規(guī)定?(1)、掘進(jìn)巷道貫通前,綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距50M前,其他巷道在相距20M前,必須停止一個(gè)工作面作業(yè)。做好調(diào)整通風(fēng)系 統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。Ml、貫通時(shí),必須由專人現(xiàn)場(chǎng)同意指揮,停掘的工作面必須保持正常的.通風(fēng),設(shè)置柵欄及警標(biāo)。經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作11面極其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?。瓦斯?jié)舛?/p>

7、超限時(shí),必須立即處理。掘進(jìn) 工作面每次爆破前,必須派專人和瓦斯檢查工共同到打掘的工作面檢 查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯,只有在兩個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦 斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí),掘進(jìn)工作面方可爆破,每次爆破前,兩個(gè)工 作面入口必須有專人警戒。、貫通后,必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作,立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。間距小于20M的平行巷道的聯(lián)絡(luò)巷貫通,必須遵守上款各項(xiàng)規(guī)定。2、掘進(jìn)過(guò)老巷時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施?答:1)打眼時(shí)如發(fā)現(xiàn)炮眼內(nèi)出水,溫度驟高驟低,有大量瓦斯涌出,煤巖松散等情況都應(yīng)停止放炮,查明原因。2)距穿透“老空”15m 前,必須查明原因“老空”情況,如果有水、瓦斯等,必須采取有

8、效 的放水、瓦斯排放措施,否則禁止放炮。3)距穿透“老空” 15m前,探明“老空”情況,由測(cè)量工在“老空”內(nèi)標(biāo)明穿透位置,避免在放 炮時(shí)誤穿火區(qū)、水區(qū)。4)穿透“老空”時(shí),要把人員撤到安全地點(diǎn), 并在安全地點(diǎn)放炮,放炮后,只有查明“老空情況,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí), 才準(zhǔn)許恢復(fù)工作。3、煤礦安全規(guī)程規(guī)定,有哪些情形之一者應(yīng)追究當(dāng)事人或 事故肇事者的責(zé)任?答:(1)違章作業(yè)或違章指揮的;忽視安全工作,玩忽職守的;(2)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險(xiǎn)情,不采取防止事故的措施,又不及時(shí)報(bào)告的;(3)對(duì)制止違章作業(yè)、違章作業(yè)的人員,對(duì)揭發(fā)隱瞞事故真相的HI人員,對(duì)安全監(jiān)察(檢查)人員進(jìn)行謾罵歐打及借礦進(jìn)行報(bào)復(fù)的;(4)事故發(fā)

9、生后,隱瞞事故真相,對(duì)肇事者進(jìn)行姑息包庇或弄虛作假,甚至嫁処于人的。4、上、下山移耙砰機(jī)應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定?答:1)要利用小絞車移動(dòng)耙殲機(jī),并應(yīng)設(shè)專職信號(hào)工和小絞車司機(jī)。2)移動(dòng)耙殲機(jī)前,有關(guān)人員應(yīng)對(duì)小絞車的固定、鋼絲繩及其連接 瘤、信號(hào)、滑輪和軌道鋪設(shè)質(zhì)量等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 處理。3)小絞車將耙砰機(jī)牽引住之后,才允許拆掉卡軌器。4)移動(dòng)耙 殲機(jī)過(guò)程中,在機(jī)器下方禁止有人工作或停留。5)耙開(kāi)機(jī)移到預(yù)定位置后,須先固定好卡軌器及輔助加固設(shè)備,方準(zhǔn)松開(kāi)絞車鋼絲繩。6) 在傾角較大的上山移動(dòng)耙砰機(jī)時(shí),可采用絞車和耙殲機(jī)同時(shí)牽引,但 兩個(gè)裝置的鋼絲繩牽引速度應(yīng)同步。5、常見(jiàn)的失爆現(xiàn)象有哪些?

10、答:1)由于隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕,有較大機(jī)械傷痕凹坑,連接螺釘沒(méi)有壓緊而使防爆間隙超過(guò)規(guī)定而造成失爆;2)由于外力作用,使隔爆外殼變形或損壞;3)連接電纜沒(méi)有使用合格的密封圏或沒(méi)有密封圈,不用的電纜接線孔沒(méi)有使用合格的封堵?lián)醢寤驔](méi)有擋板而失爆;4)接線柱、絕緣套管燒毀,使兩個(gè)空腔連通,外殼內(nèi)部爆炸時(shí)產(chǎn)生過(guò)高的壓力使外殼損壞,發(fā)生失爆。5)隔爆外殼焊縫開(kāi)焊,有裂紋而失爆。6、公司2004年一通三防工作安排中,對(duì)瓦斯排放有哪些規(guī)定?答:加強(qiáng)排放瓦斯和貫通的分級(jí)管理制度。臨時(shí)停風(fēng)區(qū),通風(fēng)設(shè)施完善,瓦斯?jié)舛刃∮?%的,由通風(fēng)區(qū)值班長(zhǎng)批準(zhǔn),測(cè)氣隊(duì)指定專 人按規(guī)定進(jìn)行就地排放;巷道瓦斯?jié)舛瘸^(guò)3%,排放瓦斯

11、風(fēng)流途徑路 線短,直接進(jìn)入回風(fēng)系統(tǒng),不影響其它采掘工作面的排放瓦斯的安全 技術(shù)措施必須由礦總工程師組織有關(guān)部門(mén)共同審查,由礦總工程師簽 字批準(zhǔn),通風(fēng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行排放。并將排放瓦斯措施報(bào)公司備 查。掘進(jìn)巷道瓦斯積聚或貫通已封閉的停工區(qū),瓦斯?jié)舛瘸^(guò)3%, 排放瓦斯路線長(zhǎng),影響范圍大,排影響范圍大,排放瓦斯風(fēng)流切斷采 掘工作面的安全出口,其排放瓦斯的安全技術(shù)措施必須由礦總工程師C3組織有關(guān)部門(mén)共同審查,報(bào)公司總工程師批準(zhǔn),由礦總工程師組織人 員和現(xiàn)場(chǎng)指揮,礦山救護(hù)隊(duì)協(xié)助排放。試題2 一、單項(xiàng)選擇題:1、斜井礦車提升的最大速度不得超過(guò)(B )m/soA、 4 B、 5 C、 62、升降人員或升

12、降人員和物料的單繩提升罐籠,必須裝有可靠 的(C )oA、承載裝置B、連接裝置C、防墜器3、A、半年B、一年C、二年防墜器在使用過(guò)程中,每(A )應(yīng)進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)。4、7、統(tǒng)車操作工如收到不明信號(hào),應(yīng)(A)。煤礦安全規(guī)程規(guī)定了提升系統(tǒng)的天輪、滾筒的直徑與鋼 絲繩直徑的比值,其主要目的是為了減小鋼絲繩的(B)。A、接觸應(yīng)力B、彎曲應(yīng)力C、摩擦力 5、提升鋼絲繩,罐道鋼絲繩必須(A )oA、每天檢查一次B、每周檢查一次C、每月檢查一次 6、絞車停運(yùn)超過(guò)(D)或檢修后,開(kāi)車前,必須對(duì)所有信號(hào)、通訊、設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn),確認(rèn)正確,靈活暢通后方可作業(yè)。A、 3h B、 4h C、 5h D、 6hA、

13、立即停車查明原因B、減速緩慢運(yùn)行C、應(yīng)視為開(kāi)車信號(hào)D、停車原地待命8、絞車運(yùn)動(dòng)接合面潤(rùn)滑時(shí),允許有油跡,但在擦干后(A)分鐘不見(jiàn)油,(A)分鐘不成滴。A、3, 30 B、4, 40 C、3, 409、開(kāi)采易自燃煤層時(shí),采煤工作面最好的通風(fēng)方式是:(C)。A、后退式B、前進(jìn)式C、U型后退式D、Y型后退式10、當(dāng)小絞車必須安設(shè)在軌道一側(cè)時(shí),應(yīng)保持絞車與礦車之間有(B)mm的安全間隙。A、50100 B、200400 C、8015011、把鉤工在摘掛鉤時(shí)必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌(C)mm左右進(jìn)行摘掛鉤。A、100 B、150 C、20012、盤(pán)形制動(dòng)閘的制動(dòng)間隙一般不大于(A)rmi。A、23

14、C、3.513、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝絞,外層鋼絲松動(dòng),(B)。A、降級(jí)使用B、必須立即更換C、根據(jù)實(shí)際情況考慮 14、在立井提升系統(tǒng)中,用罐籠升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用(A)。A、罐座B、搖臺(tái)C、支罐機(jī) 15、在無(wú)罐道的立井中,用吊桶升降人員的最大速度不得超過(guò)(A )oA、1 m/s B、1.5 m/s C、5 m/s16、斜井升降人員的加、減速度,都不得超過(guò)(A )oA、0.5 m/s2 B、0. 75 m/s2 C、1 m/s217、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),(B )。A、立即更換、不得用作升降人員C、定期檢驗(yàn)18、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,共插接比度不得小于鋼絲繩的

15、直徑的(B )倍。A、 800 B、 1000 C、 1500 19、規(guī)程規(guī)定:采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中,02濃度不低于20%,C02濃度不超過(guò)(A )oA、0.5% B、0.75%. C、1% 20、井下塑料管路設(shè)接地裝置之目的(C)A防止人身觸電B防止雜散電流C清除靜電積聚 21、當(dāng)鋼絲繩鋼絲斷口呈平齊狀態(tài),說(shuō)明鋼絲是(C)。A拉斷斷絲B磨損斷絲C疲勞斷絲 22、提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩直徑減小量達(dá)到(B)時(shí)必須更換。A 5% B 10% C 15% 23、立井井口安全門(mén)未閉時(shí),(C)信號(hào)。A只能發(fā)出開(kāi)車B只能發(fā)出調(diào)平信號(hào)C只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)24、要利用瓦斯時(shí),其瓦斯?jié)舛炔坏玫陀冢–)。A

16、、 16% B、 25% C、 30%25、下列哪個(gè)不屬于綜合防塵措施。(D)A、噴霧灑水B、凈化風(fēng)流C、水炮泥D、抽放瓦斯 26、發(fā)生煤(巖)與瓦斯突出事故,(A)停風(fēng)和反風(fēng)。A、不得B、可以C、視情況而定 27、入井人員必須攜帶礦燈和(B)。A、瓦斯檢查儀B、自救器C、CO檢查儀 28、非信號(hào)把鉤工擅自操作信號(hào)裝置,造成人員傷亡的,是犯了(A)罪。A重大事故B故意傷害C瀆職 29、煤礦安全規(guī)程是煤礦必須遵守的法定規(guī)程,具有不容置疑的(B)地位。A權(quán)威B法律C科學(xué) 30、專用色燈信號(hào)其中的紅色表示(A )oA、停車B、減速C、按規(guī)定速度行駛 31、箕斗提升開(kāi)車及停車信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備,應(yīng)

17、為(A)。A、瞬動(dòng)式B、轉(zhuǎn)發(fā)式32、罐籠提升以打點(diǎn)次數(shù)來(lái)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號(hào)應(yīng)設(shè)置信號(hào)顯示器,并能把工作信號(hào)保留終了。二點(diǎn)為(B )oillA、升降人員B、升降物料C、調(diào)平 33、攜帶爆炸物品的火工人員乘罐時(shí),每層不得超過(guò)(A )人。A、4 B、5 C、6 34、過(guò)濾式自救器主要用于井下發(fā)生火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸時(shí),防止(C )中毒。A、硫化氫B、二氧化碳C、一氧化碳 35、井下照明、信號(hào)、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓不超過(guò)(C )oA、36V B、110V C、127V D、220V36、信號(hào)系統(tǒng)的電源電壓為(B )oA、36V B、127V C、15V D、110V37、在煤礦生產(chǎn)范

18、圍內(nèi),應(yīng)該強(qiáng)調(diào)(B)。質(zhì)量第一 B、安全第一 C、效益第一38、對(duì)觸電后停止呼吸的傷員,應(yīng)立即采用(A )法進(jìn)行搶救。A、人工呼吸B、清洗C、心臟按壓39、專為升降人員用的鋼絲繩的安全系統(tǒng)小于(C),必須更換。A、 5 B、 6 C、 7 D、 40、兼做行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置(B )燈信號(hào)裝置。A、綠B、紅C、黃41、信號(hào)發(fā)送要嚴(yán)格“三準(zhǔn),下列哪個(gè)不屬于。(B )A、看準(zhǔn)B、說(shuō)準(zhǔn)C、聽(tīng)準(zhǔn) D、發(fā)準(zhǔn)|342、傾斜井巷的井口、井底及中間各水平甩車場(chǎng)必須懸掛(A )燈光信號(hào)標(biāo)志。A、行人不行車,行車不行人B、上下人注意安全C、禁止行人D、可以行人 43、井巷中的風(fēng)速是指在單位時(shí)間內(nèi)流動(dòng)的(B )o

19、A、能量B、距離C、體積D、質(zhì)量 44、比空氣輕的氣體是(A )A、瓦斯B、二氧化碳C、二氧化硫D、氯氣45、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到(B)時(shí),瓦斯監(jiān)控器發(fā)生警報(bào)。A、0. 5% B、1% C、1.5% D、 2%46、兩巷串聯(lián)的通風(fēng)阻力是單巷通風(fēng)阻力的(B )oA、4 B、2 C、 3D、 147、任何不按指定通路流動(dòng)的電流都屬于(D )A、泄漏電流B、正常電流C、不規(guī)則電流D、雜散電流48、( A )形狀的外殼爆炸壓力最大。A、球形B、長(zhǎng)方形C、正方形D、三角形49、進(jìn)風(fēng)井口以下的空氣溫度必須在(A )C以上11/A、 2 B、 3 C、 0 D、 1050、30.生產(chǎn)礦井采掘工作面空氣溫度不得超過(guò)

20、(B )A、30C B、26C C、40C D、20C二、多項(xiàng)選擇題:1、盤(pán)形制動(dòng)閘出現(xiàn)制動(dòng)力矩不夠,剎不住車的原因是(ABC)。A、盤(pán)形彈簧疲勞B、閘與閘盤(pán)之間的間隙太大C、殘壓太大2、絞車滾筒鋼絲繩排列不整齊的危害有(AB) oA、加快鋼絲繩磨損B、使鋼絲繩滑出滾筒邊緣C、易使鋼絲繩伸長(zhǎng)3、絞車二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是(AC) OA、保證停車平衡B、能減小殘壓C、延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命4、煤礦井下進(jìn)行電氣焊時(shí),應(yīng)遵守的規(guī)定有:(ABC)A、施焊地點(diǎn)有限定B、在工作地點(diǎn)的下方用不燃性材料接受火星C、工作地點(diǎn)的風(fēng)流中,瓦斯?jié)舛纫∮诘扔?.5%5、絞車減速器齒輪損壞的主要原因是(ABCD)。A、輪齒折斷B

21、、齒面磨損C、齒面疲勞點(diǎn)蝕D、膠合6、提升機(jī)在(ABODE )時(shí),應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。A.升降人員B.運(yùn)送危險(xiǎn)品C.7、吊運(yùn)大型設(shè)備和器材D.檢修井筒設(shè)施E.實(shí)習(xí)司機(jī)開(kāi)車提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)(ABCD )等情況之一時(shí),應(yīng)使用保險(xiǎn)閘 進(jìn)行緊急制動(dòng)。A.工作閘失靈B.緊急停車信號(hào)C.接近正常停車位置而不能減速D.必須緊急停車的故障E.情況不明的意外信號(hào)、提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)(ABCD )等情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng),進(jìn)行中途停機(jī)。A.電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái)B.運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響C.情況不明的意外信號(hào)D.過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速E.接近正常停車位置而不能減速 9、提升機(jī)閘瓦接觸面積小于閘瓦面積

22、的60%時(shí),會(huì)引起(ABC)A.閘瓦過(guò)熱B.燒傷閘瓦C.制動(dòng)能力不足10、提升機(jī)常用的減速方法有(ABC )oA.電動(dòng)機(jī)減速B.慣性滑行減速C.制動(dòng)減速D.反電頂車 11、下列不屬于電機(jī)車機(jī)械部分的是(B D)A、車架B、牽引電動(dòng)車C、空氣壓縮系統(tǒng)D、照明裝置 12、跑車防護(hù)裝置分為(A D)A、常開(kāi)式B、斷開(kāi)式C、不開(kāi)式D、常閉式 13、下列屬于雙人裝載的是(A B)A、雙人抓裝B、雙人抬裝C、雙人抬運(yùn)D、多人抬運(yùn)14、列車在運(yùn)行中發(fā)生故障或發(fā)生運(yùn)輸線路中發(fā)生故障需通知司 機(jī)緊急停車時(shí)可(A B)A、礦燈急速的上下擺動(dòng)次數(shù)B、喊話C、電機(jī)車燈急速地一明一暗數(shù)次D、手勢(shì) 15、按傳動(dòng)能源的不同

23、可以制動(dòng)閘分為(B C)A、帶式閘B、手壓C、氣動(dòng)D、塊式閘 16、下列屬于常用的止血方法的是(A C)A、指壓法B、用創(chuàng)可貼C、止血帶法D、包扎法17、下列屬于煤塵的危害的是(A B)A、引發(fā)職業(yè)病B、燃燒或爆炸C、使人窒息D、中毒18、跑車防護(hù)裝置分為(A D)A、常開(kāi)式B、斷開(kāi)式C、不開(kāi)式D、常閉式19、下列屬于礦井透水的預(yù)兆的是(A B)A、掛汗B、掛紅C、掉渣D、漏頂 20、下列屬于安全教育培訓(xùn)基本內(nèi)容的是(B D)A、安全第一 B、安全意識(shí)C、綜合治理D、安全知識(shí)三、判斷題:1、井下使用的變壓器油等,用時(shí)帶來(lái),剩余的密封在桶中待用。(X)2、“一炮三檢”后,瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)1.5%

24、,方可進(jìn)行相應(yīng)工作。(X)3、瓦斯探頭布置的位置,距頂板(梁)大于300毫米,距巷道側(cè)壁不得小于200毫米。(X)4、噴出、突出區(qū)域嚴(yán)禁串聯(lián)通風(fēng)。(J)5、局部瓦斯積聚地點(diǎn)10米范圍不得放炮。(X)6、下放礦車,允許留些余繩。(X)7、起動(dòng)小絞車時(shí),可以把兩閘把同進(jìn)壓緊。(X)、小絞車在運(yùn)行時(shí),如果有咬繩、爪巴繩,異響現(xiàn)象時(shí),可以繼續(xù)運(yùn)行。(X)9、絞車司機(jī)聽(tīng)到停車信號(hào)后,應(yīng)閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,停 車、停電。()10、正常停車后,示警紅燈不滅,但必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖。(X)11、發(fā)生透水,破壞了巷道中的照明和路標(biāo)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)朝有風(fēng)流通過(guò)的上山巷道方向撤退。(J)12、被埋壓傷員救出后,

25、應(yīng)迅速升井,不得停留檢查。(X)13、過(guò)濾式自救器要注意保養(yǎng),一般可用5年,也不用定期檢查。(X)14、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)趕緊拉他脫離電源。(X)阻車器的作用是防止車輛掉道的。15、井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖,只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,絞車才能啟動(dòng)。(V )16、開(kāi)、停信號(hào),事故信號(hào),指示信號(hào)均為聲光信號(hào)。(X )17、罐籠提升,開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)式,停車信號(hào)和事故信號(hào)為瞬動(dòng)信號(hào)。(V )18、提升礦車的罐籠內(nèi)不需要安阻車器。(X ) 19、人員上下的主要傾斜井巷垂直深度超過(guò)50米時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。(V )20、裝有炸藥的列車可以同時(shí)運(yùn)送其他物品。(X )21、升降人員和主要井口

26、絞車信號(hào)裝置的直接供電線路上,嚴(yán)禁 分接其他負(fù)荷。(J)22、交接班和人員上下井的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)送爆炸材料。(V )23、巷道維修可以先拆后支。(X )24、刮板輸送機(jī)可以乘坐人員。(X )25、在傾斜井巷內(nèi),安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的礦車阻止住的跑車防護(hù)裝置。(V )26、進(jìn)風(fēng)井位于井口中央,兩翼各布置一個(gè)回風(fēng)井,稱為兩翼對(duì)角式(J)27、增阻調(diào)節(jié)法都是用調(diào)節(jié)風(fēng)窗來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(7) 28、礦井火災(zāi)是指發(fā)生在井下的火災(zāi)。(X )29、信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,特殊情況需改變信號(hào)時(shí)不必發(fā)停車信號(hào),可以立即改變。(X )30、傾斜井巷在掉道處理后,把鉤工經(jīng)詳細(xì)檢查,可不經(jīng)空車試運(yùn)行即可提升。(X )3

27、1.斜井人車運(yùn)送人員時(shí)跟車工必須坐在尾車上。(X )32、礦車的緩沖器是控制引車速度的。(X)33、礦車緩沖器必須突出車箱100mm以上。(J)34、1噸標(biāo)準(zhǔn)礦車的軌距是750mmo (X)35、阻車器可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種。(V)36、阻車器的作用是防止車輛掉道的。(X)37、井底不能把停車信號(hào)和事故信號(hào)直接發(fā)到提升機(jī)房。(X)38、罐籠內(nèi)容納的人數(shù)必須明確規(guī)定,超過(guò)人數(shù)時(shí),把鉤工必須制止。(V)39、開(kāi)車信號(hào)和停車信號(hào)都可用直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。(X) 40、傾斜井巷井口、井底及中間各水平甩車場(chǎng)必須懸掛“行人不行車、行車不行人”的燈光信號(hào)標(biāo)志。(J)41、平巷運(yùn)輸?shù)狞S燈信號(hào)表示減速和停車

28、。(X) 42、入井人員只有在安全柵欄門(mén)打開(kāi)時(shí),把鉤工允許的情況下方可入井。(V )43、在既提升又兼行人的材料道行走時(shí),不用遵守“行車不行人、行人不行車的規(guī)定。(X)44、絞車司機(jī)在特殊情況下,可以根據(jù)需要用晃燈,敲管子,喊 話等方式代替信號(hào)。(X)45、音響信號(hào)一聲代表停車;二聲代表開(kāi)車;三聲代表倒車。(V )46、絞車是提升煤炭、殲石以及下放設(shè)備、材料的主要工具。(X)47、絞車開(kāi)車時(shí)紅燈亮,可以行人。(X)48、電機(jī)車行車信號(hào)中的信號(hào)燈,紅色代表停車。(J )49、目前我國(guó)煤礦使用的主要車輛時(shí)卡軌車輛。(X) 50、列車運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)20m運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)40mo(X)四、填空題

29、:1、當(dāng)井下空氣中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5%16%時(shí),遇火會(huì)有爆炸性。2、凡是發(fā)生在煤礦井下或井口附近的地面,直接威脅礦井安全和礦工人身安全的火災(zāi)通稱為礦井火災(zāi)。3、裝車物件的捆綁一般要求至少設(shè)置兩道,捆綁要保證將物件與裝載車輛緊密連接起來(lái)。4、立井罐籠車運(yùn)物件時(shí),物件的外形尺寸、重量必須滿足罐籠的裝載要求,嚴(yán)禁超載。5、人力裝載時(shí),單人抓裝物件重量以不超過(guò)10kg為宜。6、特殊設(shè)備的搬運(yùn)必須制定專門(mén)的作業(yè)規(guī)程和安全措施,經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。7、礦井常用的一般設(shè)備按利用的能源不同可分為電氣設(shè)備、液壓設(shè)備和風(fēng)動(dòng)設(shè)備。8、礦井井下被搬運(yùn)物料、設(shè)備的常用的遮蓋物有膠帶、木板、篷布、塑料布等。9、煤礦井

30、下搬運(yùn)物料、設(shè)備的常用車輛有固定式礦車、材料車及平板車三種。10、煤礦井下常用的搬運(yùn)牽引設(shè)備有機(jī)車和絞車兩大類。11、軌道是煤礦搬運(yùn)工作的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。12、煤礦搬運(yùn)操作中常用的搬運(yùn)機(jī)具有手拉葫蘆、滑輪組、油壓千斤頂、復(fù)軌器、撬杠等。13、井下輔助運(yùn)輸是指人員、設(shè)備、輔助材料和殲石的運(yùn)輸。14、無(wú)極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。15、無(wú)極繩運(yùn)輸一般都采用雙軌,一側(cè)走重車,別一側(cè)走空車。16、慢速絞車用于煤礦回采工作面回柱放頂,也可以用于拖動(dòng)生物和調(diào)度車輛。17、搬運(yùn)工上崗前的工作要求是必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的.安全培訓(xùn)和教育,并取得合格證后方可持證上崗。18、乘罐籠入井人員必須嚴(yán)

31、格遵守乘罐籠制度,服從上、下井口把罐管理人員的指揮。嚴(yán)禁搶上、搶下,擁護(hù)打鬧。19、在采區(qū)巷道行走時(shí),通過(guò)彎道、交叉口、風(fēng)口時(shí),要執(zhí)行一停、二看、三通過(guò)的原則。20、單人抬裝物件的重量以不超過(guò)40kg為宜。五、簡(jiǎn)答題1、搬運(yùn)工上崗前的工作要求和工作狀態(tài)是什么?答:1)工作要求:搬運(yùn)工必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和教育,并取得合格證后方可持證上崗。對(duì)于有證而不佩帶者,應(yīng)按無(wú)證對(duì)待。禁 止吸煙,嚴(yán)禁隨身攜帶煙、火等易燃易爆物品。2)工作狀態(tài):上崗搬運(yùn)工要精神飽滿,精力集中。處于疲勞狀態(tài)、饑渴狀態(tài)、情緒不穩(wěn)定狀態(tài)或酒后者不得上崗。2、常用的搬運(yùn)機(jī)具有哪些?答:手拉葫蘆和滑輪組、油壓千斤頂、復(fù)軌器、撬杠等。

32、3、煤礦井下搬運(yùn)物料、設(shè)備的常用車輛有哪幾種?答:固定式礦車、材料車及平板車,其中固定式礦車應(yīng)用最為廣泛。4、調(diào)度絞車常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運(yùn),它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些?答:調(diào)度絞車是一種全齒輪傳動(dòng)機(jī)械。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)又稱輪系,可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系,定軸輪系又有外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)和內(nèi) 嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)之分,而周轉(zhuǎn)輪系又有差動(dòng)傳動(dòng)和行星傳動(dòng)之分。調(diào)度絞車的傳動(dòng)齒輪即有內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng),又有行星傳動(dòng),所以 調(diào)度絞車又稱內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車O5、井下輔助運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?答:1)貨物品種多樣,使得輔助運(yùn)輸車輛、容器的規(guī)格、性能不2)運(yùn)輸量小,工作量大。3)貨流不均衡。4)運(yùn)輸線路復(fù)雜,分支多。

33、5)貨物重量向重型化發(fā)展。6)具有又向運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。6、新型輔助運(yùn)輸按動(dòng)力源的不同,可分為哪兩類?答:可分為牽引式和自行式兩大類。7、礦井常用物料如何分類?答:礦井井下物料品種多樣,規(guī)格尺寸、重量、松散程度、形狀不一,從搬運(yùn)的角度出發(fā),我們把4m及其以上或?qū)挾?.2m及以上或 高度1.25m及以上的單體物料稱之為特殊物料,而把不在以上規(guī)定之 列的其它物料稱之為一般物料。、礦井常用的一般設(shè)備如何分類?答:按利用的能源不同可分為電氣設(shè)備、液壓設(shè)備和風(fēng)動(dòng)設(shè)備。39、重大型貨載車輛在傾斜巷道或裝載等特殊情況穩(wěn)車有哪幾種方法?答:為保證車輛的穩(wěn)固,必須采取專門(mén)的穩(wěn)車措施,如打鋼卡或打底錨等來(lái)穩(wěn)固車輛。10

34、、人力運(yùn)輸重大型物件時(shí),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答:1)必須專人指揮。2)必須有專人探道,認(rèn)真檢查軌道、巷道情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知指揮人員。3)探完道后方準(zhǔn)推車,推車人必須服從指揮,不得在貨載車輛兩側(cè)推車,不準(zhǔn)放飛車。六、問(wèn)答題1、運(yùn)輸物料時(shí)車輛脫軌,應(yīng)如何處理?答:1)脫軌事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員要立即發(fā)緊急停車信號(hào)通知司機(jī)停車,附近人員應(yīng)迅速趕來(lái)協(xié)助處理事故。2)首先在事故車輛前后部適當(dāng)位置放警戒,阻止過(guò)往車輛及無(wú)關(guān)人員,并通知相關(guān)人員(信號(hào)工、司機(jī))要及時(shí)就近打電話向礦調(diào)度及 運(yùn)輸調(diào)度詳細(xì)匯報(bào)事故情況,征求意見(jiàn),聽(tīng)從安排。3)成立事故處理小組,各司其職,備齊所需機(jī)具,器材展開(kāi)工作。4)事故現(xiàn)場(chǎng)要由有

35、經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,其余人員要佩帶好防護(hù)用具,聽(tīng)從指揮。5)檢查機(jī)具、器材是否完好,合格,不合要求,要立即更換。6)在安全第一的前提下,根據(jù)事故情況,采用合理、快速的復(fù)軌方法,安全順利地完成任務(wù)。2、用電機(jī)車運(yùn)輸重大型物件時(shí),除執(zhí)行電機(jī)車有關(guān)規(guī)定外,還必須執(zhí)行哪些規(guī)定?答:1)用架車線電機(jī)車運(yùn)輸重大型物件時(shí),物件高度距軌面在于1.6米時(shí),應(yīng)在頂部進(jìn)行絕緣或其它防觸電措施。2)重大型貨載列車應(yīng)采用足夠長(zhǎng)度、足夠剛性的連接裝置連接。3)運(yùn)送重大型物件的跟車護(hù)送人員,必須坐在列車尾部的車箱內(nèi),乘坐的礦車同載貨車輛至少隔開(kāi)兩輛礦車的長(zhǎng)度。4)列車的運(yùn)行速度在直道不超過(guò)2米/秒,在彎道不超過(guò)1米/秒

36、。3、罐籠裝運(yùn)物件時(shí)應(yīng)遵循哪些規(guī)定?答:1)立井罐籠車運(yùn)物件時(shí),物件的外形尺寸、重量必須滿足罐籠的裝載要求,嚴(yán)禁超載。2)運(yùn)送前,要檢查安全設(shè)備、設(shè)施、保證完好,要與井上、下信號(hào)工、絞車司機(jī)的把罐工聯(lián)系好,確定使用哪鉤、走罐速度及時(shí)間。3)凡是在井口的工作人員,必須佩帶保險(xiǎn)帶。4)在井品用絞車把物件調(diào)入罐籠內(nèi),并用阻車器把車定位,確保車輛穩(wěn)固。5)車輛穩(wěn)好后,人員要及時(shí)撤離。6)確定人員撤離后,方可發(fā)信號(hào)走罐。7)物件運(yùn)送到位,打停點(diǎn)后,方可打開(kāi)罐簾。檢查物件裝載是否 平穩(wěn),如無(wú)異常,將物件調(diào)出罐籠,完成運(yùn)送任務(wù)。4、絞車調(diào)車時(shí),應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定?答:1)應(yīng)根據(jù)絞車索引車輛數(shù)量的規(guī)定,提前將車輛

37、分組連接好 并間接隔開(kāi),嚴(yán)禁擁擠。2)協(xié)助把鉤工檢查礦車的連接是否可靠。3)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要站在安全的地方,并注意絞車運(yùn)轉(zhuǎn)和礦車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知絞車司機(jī)。并積極協(xié)助處理。4)嚴(yán)禁擅自操作絞車和摘掛鉤。5)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。6)在軌道行走,必須遵守有關(guān)規(guī)定。5、礦井煤與瓦斯突出的危害有哪些?答:煤與瓦斯突出是一種破壞性極強(qiáng)的動(dòng)力現(xiàn)象,它常伴有猛烈 的聲響和強(qiáng)大的動(dòng)能,能摧毀井巷設(shè)施,破壞通風(fēng)系統(tǒng),造成人員窒 息甚至引起火災(zāi)和瓦斯爆炸等二次事故,更嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)礦井正 常生產(chǎn)系統(tǒng)癱瘓。因些它是煤礦井下最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。試題3 一、簡(jiǎn)答題1、什么叫綜采工作面的正

38、規(guī)循環(huán)作業(yè)?答:綜采工作面在規(guī)定時(shí)間內(nèi),按質(zhì)、按量、安全地完成作業(yè)規(guī)程中循環(huán)圖表所規(guī)定的全部工序和工作量,并周而復(fù)始地完成規(guī)定的循環(huán)次數(shù),就是正規(guī)循環(huán)作業(yè)。2、“三違”行為的具體內(nèi)容是什么?答:三違行為的具體內(nèi)容是違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。3、為什么頂板破碎時(shí)必須超前移架?答:頂板破碎時(shí)必須超前移架,以便盡量減少空頂距及空頂時(shí)間,防止頂板事故的發(fā)生。4、對(duì)有沖擊地壓危險(xiǎn)的煤層,應(yīng)根據(jù)什么劃分沖擊地壓危險(xiǎn)程 度等級(jí)并制定相應(yīng)的綜合防治措施?答:對(duì)有沖擊地壓危險(xiǎn)的煤層,應(yīng)根據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)等實(shí)際考察資料 和積累的數(shù)據(jù)劃分沖擊地壓危險(xiǎn)程度等級(jí)并制定相應(yīng)的綜合防治措5、什么情況下分層垮落法開(kāi)采的采煤

39、工作面,可不鋪設(shè)人工假頂?答:確認(rèn)垮落的頂板巖石能夠膠結(jié)形成再生頂板時(shí),可不鋪設(shè)人工假頂。6、常用的采空區(qū)處理方法有哪幾種?答:(1)垮落法(2)充填法(3)緩慢下沉法(4)煤柱支撐法。7、礦井六大安全避險(xiǎn)系統(tǒng)的具體內(nèi)容是什么?答:礦井六大安全避險(xiǎn)系統(tǒng)的具體內(nèi)容是監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、人員定114IV/位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系 統(tǒng)。8、為什么刮板輸送機(jī)必須保持平、直、穩(wěn)?答:為防止輸送機(jī)發(fā)生斷鏈、飄鏈、錯(cuò)茬等事故,輸送機(jī)必須保持平、直、穩(wěn)。9、為什么人員嚴(yán)禁進(jìn)入采空區(qū)?答:采空區(qū)沒(méi)有支護(hù),頂板會(huì)隨時(shí)垮落,人員進(jìn)入會(huì)危及安全;因而人員禁止進(jìn)入采空區(qū)。10、液壓支架的升

40、降過(guò)程分為哪幾個(gè)階段?答:液壓支架的升降過(guò)程分為初撐、承載和降架3個(gè)動(dòng)作階段。11、采煤工作面單體支護(hù)有哪些類型?答:采煤工作面單體支護(hù)類型有工作面基本支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)、切頂支柱與加強(qiáng)支護(hù)等四種。12、為什么爆破前、后要實(shí)施灑水降塵?答:為防止煤塵積聚,改善作業(yè)環(huán)境,避免煤塵爆炸事故,爆破前、后要實(shí)施灑水降塵。13、為什么從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品?.答:勞動(dòng)保護(hù)用品是保護(hù)從業(yè)人員在勞動(dòng)中的安全與健康的一種 防御性裝備。如果從業(yè)人員不正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品,勞動(dòng)保 護(hù)用品就不能充分發(fā)揮作用,就會(huì)危及從業(yè)人員安全健康。14、為什么不能在斷手、斷肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液?答:如果

41、在斷手、斷肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液會(huì)使組織細(xì)胞變質(zhì),造成不能再植的嚴(yán)重后果。15、為什么入井人員不能穿化紆衣服?答:穿化纖衣服有可能引起靜電、產(chǎn)生火花,引起瓦斯煤塵爆炸和火災(zāi)事故。16、液壓支架的液壓元件主要包括哪兩大部分?答:液壓支架的液壓元件主要包括執(zhí)行元件和控制元件兩大部分。17、打眼前要做到“三緊、“兩不要指的是什么?答:打眼前要做到“三緊、“兩不要”,即:袖口、領(lǐng)口、衣角緊,不要戴布、線手套,不要把圍巾露在外面。18、架設(shè)掛梁支柱(單體液壓支柱)程序是什么?答:架設(shè)掛梁支柱程序:掛梁(使用頂網(wǎng)的先掛網(wǎng))-插調(diào)角楔T背頂-打緊調(diào)角楔清理和定柱位-豎立支柱-清洗注液閥嘴-供 液升柱。

42、19、瓦斯治理的十二字方針的內(nèi)容是什么?答:瓦斯治理的十二字方針是指“先抽后采,監(jiān)測(cè)監(jiān)控,以風(fēng)定產(chǎn)O20、瓦斯治理的十六字工作體系的內(nèi)容是什么?答:瓦斯治理的十六字工作體系是指“通風(fēng)可靠、抽采達(dá)標(biāo)、監(jiān)控有效、管理到位O21、為什么掘進(jìn)工作面要使用雙風(fēng)機(jī)、雙電源?答:掘進(jìn)工作面使用雙風(fēng)機(jī)、雙電源時(shí),一臺(tái)風(fēng)機(jī)或一路電源因故障或有計(jì)劃停電時(shí),另一臺(tái)風(fēng)機(jī)可以照常運(yùn)行,不影響工作面的正 常供風(fēng)。22、為什么主要進(jìn)、回風(fēng)大巷之間不使用的聯(lián)絡(luò)巷中,必須砌筑永久性風(fēng)墻?答:主要進(jìn)、回風(fēng)大巷風(fēng)流之間的壓力差較大,砌筑永久性風(fēng)墻可以最大限度地減少漏風(fēng),避免風(fēng)流短路,保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、 可靠。23、為什么掘進(jìn)工

43、作面不宜采用電煤鉆鉆眼?答:電煤鉆作為手持式電動(dòng)工具,使用中會(huì)因電纜、外殼絕緣能力降低,綜合保護(hù)器失靈等原因漏電,易造成觸電事故或產(chǎn)生明火引 起爆炸事故。24、為什么鋼絲繩牽引輸送機(jī)要裝設(shè)機(jī)尾重錘限位保護(hù)?答:由于鋼絲繩的逐漸伸長(zhǎng),會(huì)使機(jī)尾拉緊裝置中的重錘高度慢慢下降。鋼絲繩牽引輸送機(jī)裝設(shè)機(jī)尾重錘限位保護(hù)可保證牽引鋼絲繩 具有一定的張力,不使重錘落地。25、為什么壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)必須放掉機(jī)體內(nèi)全部存水?答:壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),放掉機(jī)體內(nèi)全部存水可防止壓 縮機(jī)構(gòu)繡蝕和冬季冷卻水管凍裂。26、繼電保護(hù)裝置的作用是什么?答:當(dāng)被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),繼電保護(hù)裝置能配合斷路器,自動(dòng)地、有選擇地將故障部分?jǐn)嚅_(kāi)

44、,保證非故障部分繼續(xù)運(yùn)行。當(dāng)被保護(hù)設(shè)備或線路出現(xiàn)不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),繼電保護(hù)裝置能夠發(fā)出 信號(hào),提醒工作人員及時(shí)采取措施。27、為什么不同類型的電纜之間嚴(yán)禁直接連接?答:不同類型的電纜接頭封端方式不同,直接連接易降低電纜絕緣強(qiáng)度和防護(hù)性能,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電纜絕緣損壞,造成電纜漏電、短路和放炮等故障;故不同類型的電纜之間嚴(yán)禁直接連接。28、為什么局部通風(fēng)機(jī)必須使用“三專供電?ir答:局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開(kāi)關(guān)和電纜線路(簡(jiǎn)稱“三專)供電,不分接其他負(fù)載,其目的是提高局部通風(fēng)機(jī) 供電的可靠性,減少其他因素對(duì)通風(fēng)機(jī)的干擾。29、為什么使用“一坡三擋?答:“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷

45、或車輛繼續(xù)失控,防止跑車事故發(fā)生或事故擴(kuò)大,保證人員的安全。30、為什么任何人不得抵制安全監(jiān)察,拒絕安全指令?答:抵制安全監(jiān)察、拒絕執(zhí)行安全指令屬違法行為。抵制安全監(jiān)察會(huì)導(dǎo)致安全隱患長(zhǎng)期存在,拒絕安全指令會(huì)導(dǎo)致違章作業(yè)。31、為什么一礦發(fā)生重大水害險(xiǎn)情時(shí)相鄰礦井必須立即停產(chǎn)撤人?答:為防止災(zāi)害擴(kuò)大,避免一井被淹鄰井受害,一礦發(fā)生重大水害險(xiǎn)情時(shí),相鄰的礦井必須要立即停產(chǎn)撤人。32、為什么接觸粉塵的工作場(chǎng)所要帶防塵口罩?答:為了防止吸入粉塵,患上塵肺病,造成身體傷害,粉塵超標(biāo)的工作場(chǎng)所要帶防塵口罩。33、為什么每延深一個(gè)新水平應(yīng)進(jìn)行1次煤塵爆炸性試驗(yàn)?答:隨著礦井生產(chǎn)水平的延深,地質(zhì)條件和煤層性質(zhì)

46、可能發(fā)生變化,從而引起煤塵爆炸性能的變化。煤塵爆炸性試驗(yàn)工作可以及時(shí)、 準(zhǔn)確地掌握新水平的有關(guān)數(shù)據(jù),采取相應(yīng)的防范措施。34、初次來(lái)壓時(shí)應(yīng)采取哪些措施?答:(1)適當(dāng)縮小控頂距。提高支護(hù)質(zhì)量,增加初撐力和支架穩(wěn)定性。(3)加強(qiáng)來(lái)壓的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),掌握老頂初次來(lái)壓步距。(4)對(duì)某 些特別堅(jiān)硬頂板,采用深孔爆破強(qiáng)制放頂。35、簡(jiǎn)述液壓支架操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答:(1)初撐力不低于規(guī)定值的80%。(2)支架要排成一條直線,其偏差不得超過(guò)50rmu中心距按作業(yè)規(guī)程要求,偏差不超過(guò)土100mm。支架與輸送機(jī)垂直誤差小于5。支架要垂直于頂?shù)装?,支架傾角小于5 ,與頂板接觸嚴(yán)實(shí),不許空頂,如有空頂必須背好頂板。

47、(5)要及時(shí)移架,端面距最大值不大于340mm。(6)支架 頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰、俯角小于7 o (7)支架完好,無(wú)漏液,不竄液,密封不失效。(8)支架編號(hào)管理,兩端有單體柱的也42、為什么礦井必須裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)?III39、為什么每年要進(jìn)行一次礦井瓦斯等級(jí)鑒定?要編號(hào)管理。(9)支架內(nèi)無(wú)浮煤、浮砰堆積?;钪⒅咨隙似脚_(tái)和 閥體無(wú)煤塵。(10)相鄰支架間不能有明顯錯(cuò)差(不超過(guò)頂梁側(cè)護(hù)板高 的 2/3)o36、為什么鉆孔內(nèi)水量突然增大時(shí)不能隨意拔出釬子?答:鉆孔內(nèi)水量突然增大說(shuō)明前方存在水體,可能是裂隙導(dǎo)通水或鉆孔直接鉆透水體,此時(shí)必須停鉆,然后由專業(yè)人員根據(jù)水壓大小 來(lái)決定是否需要

48、拔出釬子,切不可隨意操作。37、三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持的具體內(nèi)容是什么?答:三 無(wú):無(wú)雞爪子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭。四有:有過(guò)流和漏電保護(hù)裝置,有螺絲和彈墊,有密 封圈和擋板,有接地裝置。兩 齊:電纜懸掛整齊,設(shè)備洞室清潔整齊。三全:防護(hù)裝置全,絕緣用 具全,圖紙資料全。三堅(jiān)持:堅(jiān)持使用檢漏繼電器,堅(jiān)持使用煤電鉆 照明和信號(hào)綜合保護(hù)裝置,堅(jiān)持使用風(fēng)電和瓦斯電閉鎖38、井下供電必須做到“十不準(zhǔn)的內(nèi)容是什么?答:(一)不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線;(二)不準(zhǔn)甩掉無(wú)壓釋放器、過(guò)電流保護(hù)裝置;(三)不準(zhǔn)甩掉漏電繼電順、煤電 鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置;(四)不準(zhǔn)明火操作

49、、 明火打點(diǎn)、明火放炮;(五)不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲;(六) 停風(fēng)、停電的采掘工作面,未經(jīng)瓦斯檢查,不準(zhǔn)送電;(七)有故障的 供電線路,不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;(八)電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈后,不準(zhǔn)送 電;(九)失爆設(shè)備、失爆電器,不準(zhǔn)使用;(十)不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。答:因?yàn)橛绊懙V井瓦斯涌出量的因素很多,在生產(chǎn)過(guò)程中有很多因素是經(jīng)常變化的,所以礦井瓦斯涌出量不斷變化,礦井瓦斯等級(jí)也 有可能發(fā)生變化。經(jīng)過(guò)礦井瓦斯等級(jí)鑒定,按礦井實(shí)際瓦斯等級(jí)供給 所需風(fēng)量,選用不同的機(jī)電設(shè)備,采取不同的措施加以管理,這樣既 能保證礦井安全生產(chǎn),又能避免不必要的人力物力浪費(fèi)。因此,煤 礦安全規(guī)程中規(guī)定,每年必須進(jìn)行一次

50、礦井瓦斯等級(jí)鑒定。40、礦燈的管理和使用應(yīng)遵守什么規(guī)定?答:(1)礦井完好的礦燈總數(shù),至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多10%0 (2)礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號(hào),經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。(3)礦燈應(yīng)保持完好,出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、 電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圏松動(dòng)、玻璃破裂等情況 時(shí),嚴(yán)禁發(fā)放。發(fā)出的礦燈,最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11ho (4)嚴(yán)禁使用礦燈人員拆開(kāi)、敲打、撞擊礦燈。人員出井后(地面領(lǐng)用礦燈人 員,在下班后),必須立即將礦燈交還燈房。(5)在每次換班2h內(nèi), 燈房人員必須把沒(méi)有還燈人員的名單報(bào)告礦調(diào)度室。(6)礦燈必須裝 有可靠的短路保護(hù)裝置。高瓦斯礦井應(yīng)

51、裝有短路保護(hù)器。41、為什么乘車人員必須聽(tīng)從跟車工或司機(jī)的指揮?答:跟車工或司機(jī)對(duì)運(yùn)行線路比較熟悉,其職責(zé)就是維持運(yùn)輸秩序,把乘車人員安全送到目的地。乘車人員聽(tīng)從跟車工或司機(jī)指揮, 開(kāi)車前關(guān)好車門(mén)或掛好防護(hù)鏈,嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)、超重工具物品乘車, 是保證安全行駛的基本條件,也是乘車人員最基本的行為規(guī)范。IH答:礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控井下瓦斯?jié)舛?,若發(fā)生瓦斯超 限能自動(dòng)切斷被控區(qū)域內(nèi)的供電電源,防止瓦斯事故的發(fā)生;另外, 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)可在地面監(jiān)視礦井瓦斯等參數(shù)的變化,為安全管理 提供依據(jù),保障礦井安全生產(chǎn)。所以,礦井必須裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)。43、為什么生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要與從業(yè)人員簽訂勞動(dòng)合同?答:

52、勞動(dòng)合同是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員之間確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利與義務(wù)的書(shū)面協(xié)議和基本形式,合同的簽訂直接關(guān)系到從 業(yè)人員的勞動(dòng)報(bào)酬、安全衛(wèi)生、社會(huì)保險(xiǎn)等各項(xiàng)權(quán)利的實(shí)現(xiàn)。44、為什么要進(jìn)行事故分析?答:分析事故是事故調(diào)查的重點(diǎn),是事故預(yù)測(cè)、預(yù)防的主要手段。只有通過(guò)事故分析,才能弄清事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和事故中人、物及管理 狀態(tài),查明事故原因,提出防范措施。45、龍煤集團(tuán)安全理念和要求中的“一個(gè)提升、兩個(gè)圍繞、三個(gè)不要”具體指什么?答:“一個(gè)提升是指“把安全生產(chǎn)擺到全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的成略高度來(lái)抓”;“兩個(gè)圍繞是指“一切圍繞安全轉(zhuǎn)、一切圍 繞安全干”;“三個(gè)不要是指“沒(méi)有安全保障的速度不要,沒(méi)有安

53、全保障的產(chǎn)能不要,沒(méi)有安全保障的效益不要” O46、集團(tuán)安全哲學(xué)理念是“兩個(gè)放在,具體內(nèi)容是什么?答:“兩個(gè)放在”具體指“把安全放在心中,把心放在安全上” O47、龍煤集團(tuán)提出了 “一個(gè)當(dāng)作”的安全預(yù)防理念,具體是指什么?答:“一個(gè)當(dāng)作”具體是指把隱患當(dāng)作事故處理”。48、龍煤集團(tuán)在安全管理上提出了 “一個(gè)不得理念,具體指什么?答:龍煤集團(tuán)在安全管理上提出了 “一個(gè)不得”理念,是指“安全生產(chǎn)不得有一點(diǎn)馬虎,必須做到百分之百049、龍煤集團(tuán)九大瓦斯治理理念”具體包括哪些內(nèi)容?答:九大與其治理理念包括:瓦斯事故是可防可控的;只有打不到的鉆孔,沒(méi)有抽不出來(lái)的瓦斯;人的不安全行為是導(dǎo)致事故 發(fā)生的主要

54、因素,必須狠抓人的不安全行為;瓦斯不治,禁止采掘;抽采在先,掘采在后;結(jié)合實(shí)際,依靠科技,創(chuàng)新規(guī)程、規(guī)范;瓦斯治理與生產(chǎn)的矛盾,可以統(tǒng)一于先進(jìn)生產(chǎn)力;瓦斯超限,就 是事故;掘進(jìn)領(lǐng)先,地質(zhì)超前。50、按龍控發(fā)【2011】112號(hào)文件規(guī)定,龍煤集團(tuán)建立的安全生產(chǎn)責(zé)任體系包括哪些層次?答:龍煤集團(tuán)安全生產(chǎn)責(zé)任體系重點(diǎn)包括三個(gè)層級(jí),即:龍煤控股集團(tuán)(含股份公司)是安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任主體,分子公司是安全生產(chǎn) 管理責(zé)任主體,煤礦企業(yè)(地面生產(chǎn)單位)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體。二、選擇題1、在工作面上每隔(B )米安裝一組信號(hào)裝置。A:10; B:15; C:20; D:25o 2、停產(chǎn)(C)天以上的采煤工作面,恢復(fù)

55、生產(chǎn)的前一班內(nèi),應(yīng)鑒定沖擊地壓危險(xiǎn)程度。A:1; B:2; C:3; D:7o3、煤礦安全規(guī)程規(guī)定一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層雙翼開(kāi)采或多煤層開(kāi)采的,該采區(qū)最多只能布置()個(gè)回采工作面和()個(gè)掘進(jìn)工作面 同時(shí)作業(yè)。(0A:1 2; B:2 3; C:2 4; D:3 5。4、采用放頂煤采煤法開(kāi)采時(shí),高瓦斯礦井的易自燃煤層瓦斯含量應(yīng)不大于()m3/t或工作面最高風(fēng)速不大于()m/so (C)A:4 6; B:4 8; C:6 4; D:8 4O5、單體液壓支柱的初撐力柱徑為80mm的不得小于(B )KN。A:50; B:60; 0:70; D:90o6、采用綜合機(jī)械化采煤時(shí),當(dāng)工作面傾角大于(C)度時(shí),液

56、壓支架必須采取相應(yīng)的防倒、防滑措施。A:10 ; B:12 ; C:15 ; D:20 。7、使用刨煤機(jī)采煤,工作面傾角在(C)度以上時(shí),配套的刮板 輸送機(jī)必須裝設(shè)防滑、錨固裝置。A:6 ; B:10 ; C:12 ; D: 15 。、在放頂煤開(kāi)采中,如采放比是1: 3,工作面采高為3m,則其中放煤厚度是()moA:6; B:9; C:12; D:15o 9、采用綜合機(jī)械化采煤時(shí),當(dāng)工作面傾角大于(C)度時(shí),必須有防止煤(殲)竄出刮板輸送機(jī)傷人的措施。A:15 ; B:20 ; C:25 ; D:30 。10、用垮落法控制頂板的采煤工作面回柱放頂時(shí),回柱地點(diǎn)以上()m、以下()m處與回柱無(wú)關(guān)人

57、員禁止滯留。(B)A:8 5; B:5 8; C:10 7; D:7 10。11、為防止空頂面積過(guò)大,發(fā)生片幫傷人事故,對(duì)于采高在(C)米以上的工作面,支架必須加設(shè)防片幫裝置。(1:A:2; B:2.5; C:3; D:4O 12、一般情況,傘檐長(zhǎng)度超過(guò)1m時(shí),其最大突出部分,視煤層厚度應(yīng)在150200mm;傘檐長(zhǎng)度在1m以下時(shí),其突出部分應(yīng)在(C )mmoA: 100200; B150200:; C: 200250; D: 150250。13、普采工作面泵站乳化液濃度達(dá)到(),乳化液的防銹、防腐作用及經(jīng)濟(jì)性最好,對(duì)乳化液泵和金屬支柱能起到更好的保護(hù)作 用。A: 1%2%; B: 2%3%;

58、C: 3%4%;D: 3%5%。14、掏槽眼一般布置在巷道斷面的什么部位?(D)A:靠近頂板;B:靠近底板;C:中上部;D:中下部。15、掘進(jìn)機(jī)緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕應(yīng)安裝在掘進(jìn)機(jī)的什么部位?(D)A:掘進(jìn)機(jī)前方;B:掘進(jìn)機(jī)后方;C:掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作側(cè);D:掘進(jìn) 機(jī)司機(jī)非操作側(cè)。16、煤巷順槽打按錨桿的順序是(A)。A:頂板-上幫-下幫;B:上幫-頂板-下幫;C:下幫-頂板-上幫;D: 按哪個(gè)部位都可以。17、噴漿時(shí)噴頭距受噴面要保持多大的距離?(B)A:越近越好;B: 0.61m;C: 1 1.5m;D: 1.52m。18、沖擊地壓煤層巷道支護(hù)嚴(yán)禁采用什么支護(hù)方式?(B)A:可縮性支架;B:剛性支架

59、;C:錨桿支護(hù);D:錨網(wǎng)噴支護(hù)。19、沖擊地壓煤層中躲炮半徑一般為多少? (C)A: 100m;B: 120m;C: 150m;D: 200m 20、炮眼深度小于多少時(shí)不得裝藥爆破?(C)A: 0. 3m; B: 0.5 m; C: 0. 6 m; D: 0.8 m o21、掘進(jìn)機(jī)停止工作時(shí)切割頭應(yīng)停在什么位置?(C)A:停在巷道的頂板位置;B:停在巷道的中間位置;C:切割頭落地;D:停在任何位置都可。22、噴射混凝土?xí)r噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)呈什么形狀? (C)A:水平直線往返式;B: “S”形;C:螺旋形;D:豎直直線往返式。23、傾斜巷道內(nèi)架棚迎山角一般是多少?( B )A:。2 ; B: 24

60、; C: 46 ; D: 68。24、以下幾種材料哪一種比較適宜做炮眼封泥?(C)A:煤粉;B:木塞;C:粘土; D:巖粉。25、掘進(jìn)機(jī)的行走部分一般采用什么形式?(C)A:膠輪式;B:軌道式;C:履帶式;D:鏈?zhǔn)綘恳?6、拱型棚搭接處的搭接長(zhǎng)度一般為多少?(C)A: 200mm; B: 300mm; C: 400mm; D: 500mm27、有沖擊地壓的掘進(jìn)工作面雙巷齊頭掘進(jìn)時(shí),兩巷錯(cuò)距不得小于多少米?(D)A: 20m; B: 30m; C: 40m; D: 50mo28、爆破前靠近掘進(jìn)工作面多少米內(nèi)的支護(hù)必須加固。(B)A: 5m; B: 10m; C: 15m; D: 20mo29、

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