中國倉儲行業(yè)運營的發(fā)展趨勢分析_第1頁
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文檔簡介

1、中國倉儲行業(yè)運營的發(fā)展趨勢分析【摘要】:倉儲在物流系統(tǒng)中起著重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進行,并可以實現(xiàn)對資源的有效控制和管理。文章分析了我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題,并提出了有效的倉儲管理優(yōu)化策略,來解決倉儲業(yè)中存在的問題,從而達到提高我國倉儲業(yè)競爭力的目的?!娟P(guān)鍵詞】:物流;倉儲管理;優(yōu)化;庫存管理 倉儲是現(xiàn)現(xiàn)代物流流的重要要組成部部分。有有效的倉倉儲能夠夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)產(chǎn)品的整整合,調(diào)調(diào)節(jié)供應(yīng)應(yīng)和需求求,降低低成本,優(yōu)化整整個物流流系統(tǒng)。當倉儲儲業(yè)作為為一個業(yè)業(yè)態(tài)存在在的時候候,物流流是其實實現(xiàn)增值值服務(wù)的的有效手手段;而而在物流流業(yè)中,

2、倉儲是是其不可可或缺的的一個重重要節(jié)點點。倉儲儲總是出出現(xiàn)在物物流各環(huán)環(huán)節(jié)的結(jié)結(jié)合部,例如采采購與生生產(chǎn)之間間、生產(chǎn)產(chǎn)的初加加工與精精加工之之間、生生產(chǎn)與銷銷售之間間、批發(fā)發(fā)與零售售之間、不同運運輸方式式轉(zhuǎn)換之之間等等等,倉儲儲管理已已成為供供應(yīng)鏈管管理的核核心環(huán)節(jié)節(jié)。 隨著著現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)的飛速速發(fā)展,倉儲管管理技術(shù)術(shù)的發(fā)展展經(jīng)歷了了最初的的人工管管理階段段,到機機械化、自動化化和智能能化倉儲儲管理階階段,倉倉儲管理理技術(shù)不不斷上升升。我國國的倉儲儲業(yè)在國國家實施施宏觀調(diào)調(diào)控政策策的推動動下,提提升其運運作效率率和管理理水平,凸顯了了其良好好的發(fā)展展勢頭,主要表表現(xiàn)如下下:倉儲業(yè)務(wù)務(wù)量增大

3、大,業(yè)務(wù)務(wù)收入增增長速度度較快。隨著物物流的迅迅速發(fā)展展和社會會需求的的變化,我國倉倉儲業(yè)務(wù)務(wù)量不斷斷增大,貨物吞吞吐量、平均庫庫存量、貨物周周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù)等指標標都有明明顯的提提高。存儲技術(shù)術(shù)獲得較較快發(fā)展展。自動動化技術(shù)術(shù)和信息息技術(shù)的的應(yīng)用已已經(jīng)成為為存儲技技術(shù)的重重要支柱柱,自動動化倉庫庫、自動動識別和和自動分分揀等系系統(tǒng),以以及條碼碼技術(shù)、RFIID等技技術(shù)已經(jīng)經(jīng)被越來來越多的的企業(yè)所所關(guān)注和和應(yīng)用。供應(yīng)商商管理庫庫存、零零庫存等等技術(shù)也也開始在在一些大大型企業(yè)業(yè)中使用用。2 我我國倉儲儲業(yè)存在在的主要要問題目前我國國所有物物流企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)收收入利潤潤率平均均為8.77,倉儲儲業(yè)為22.6

4、,遠低低于道路路運輸業(yè)業(yè)的122.455等等等其他運運輸行業(yè)業(yè)。20007年年物流總總費用占占GDPP的188.4,高居居不下。而日本本等發(fā)達達國家的的這一比比率在88左右右。其主主要原因因從市場場競爭機機制,信信息技術(shù)術(shù)水平,資源利利用及布布局我國國倉儲業(yè)業(yè)存在的的主要問問題人才才管理等等方面凸凸顯出來來。2.1 倉儲企企業(yè)之間間的市場場競爭加加劇國內(nèi)的倉倉儲設(shè)施施無法滿滿足物流流活動的的需要,原有的的倉儲企企業(yè)缺乏乏改造基基礎(chǔ)設(shè)施施的需要要的資金金,外國國的物流流公司紛紛紛投資資建庫。我國的的大型企企業(yè)也不不斷建設(shè)設(shè)現(xiàn)代化化倉庫作作為發(fā)展展物流的的平臺。這種趨趨勢加大大了倉儲儲企業(yè)間間的競

5、爭爭力度,倉儲企企業(yè)之間間的市場場競爭越越來越激激烈。2.2 存儲技技術(shù)發(fā)展展不平衡衡,信息息化狀況況不容樂樂觀(1)很很多企業(yè)業(yè)對提高高倉庫作作業(yè)自動動化、機機械化認認識不足足。一些些大型企企業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)代化倉倉庫擁有有非常先先進的倉倉儲設(shè)備備,包括括各種先先進的裝裝卸搬運運設(shè)備、高層貨貨架倉庫庫、自動動化立體體倉庫等等。而很很多企業(yè)業(yè)的倉庫庫作業(yè)仍仍舊靠人人工操作作。這種種存儲技技術(shù)方面面發(fā)展的的不平衡衡狀態(tài)會會嚴重影影響我國國倉儲行行業(yè)整體體的運作作效率。(2) 信息化化技術(shù)有有了一定定程度的的應(yīng)用,但是中中小物流流企業(yè)信信息化整整體狀況況不容樂樂觀。企企業(yè)對物物流信息息化認識識和了解解不足

6、,物流信信息化建建設(shè)起步步晚、推推進慢,整體物物流信息息化水平平低,其其信息化化建設(shè)也也很少從從供應(yīng)鏈鏈的整體體目標出出發(fā)規(guī)劃劃。大型型企業(yè)和和小型企企業(yè)物流流信息化化之間的的差異不不斷加大大,甚至至出現(xiàn)了了物流信信息化鴻鴻溝。我我國物流流各個環(huán)環(huán)節(jié)如運運輸、倉倉儲、配配送的成成本以及及勞動力力和設(shè)備備成本都都遠遠低低于發(fā)達達國家,而整個個物流過過程的綜綜合成本本大大高高于發(fā)達達國家。其中的的一個主主要原因因,就是是物流各各環(huán)節(jié)信信息化程程度低,信息溝溝通不暢暢,造成成庫存大大,運力力浪費。2.3 自動化化倉儲資資源利用用率不高高當前我國國自動化化倉庫使使用中存存在的主主要問題題是利用用率低、

7、效果不不明顯、規(guī)模不不確定、優(yōu)勢不不突出,造成許許多庫場場資源閑閑置,特特別是一一些產(chǎn)品品批量小小而單一一的生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)實實現(xiàn)倉庫庫自動化化,庫場場設(shè)施設(shè)設(shè)備資源源閑置與與重讀配配置矛盾盾突出。2.4 倉庫數(shù)數(shù)量大,但布局局不夠合合理 由由于各行行業(yè)各部部門為了了滿足各各自的需需要紛紛紛建立自自己的倉倉庫,導導致倉庫庫數(shù)量眾眾多,他他們都在在經(jīng)濟集集中地區(qū)區(qū)和交通通便利的的地方建建設(shè)倉庫庫,以至至于倉儲儲布局不不合理,造成部部分地區(qū)區(qū)倉儲大大量剩余余和部分分地區(qū)倉倉儲能力力不足的的兩極分分化局面面。2.5 倉儲管管理人才才缺乏 發(fā)發(fā)展倉儲儲行業(yè),既需要要掌握一一定專業(yè)業(yè)技術(shù)的的人才,也需要要操作

8、型型人才,更需要要倉儲管管理型人人才,而而我國目目前這幾幾方面的的人才都都很匱乏乏,物流流行業(yè)更更需要這這三種類類型的復復合型人人才。不不少高校校在培養(yǎng)養(yǎng)物流人人才方面面,只重重理論教教學,輕輕視實踐踐教學,實踐教教學投入入經(jīng)費不不足,實實施校企企結(jié)合的的辦學模模式?jīng)]有有落實到到實處,培養(yǎng)出出來的學學生動手手能力差差,不符符合企業(yè)業(yè)實際需需要。以日本的的倉儲技技術(shù)和物物流的組組織管理理方法分分析中國國倉儲行行業(yè)運營營的發(fā)展展趨勢倉儲管理理在企業(yè)業(yè)的整個個供應(yīng)鏈鏈中起著著至關(guān)重重要的作作用,如如果不能能保證流流暢的進進貨、發(fā)發(fā)貨和庫庫存控制制,將會會導致管管理費用用的增加加,服務(wù)務(wù)質(zhì)量的的下降,

9、從而影影響企業(yè)業(yè)競爭力力。針對對我國倉倉儲業(yè)存存在的問問題,為為了提高高倉儲企企業(yè)的競競爭力,借鑒日日本的倉倉儲技術(shù)術(shù)和物流流的組織織管理方方法我國國將會也也應(yīng)從以以下幾方方面來優(yōu)優(yōu)化倉儲儲管理:3.1 硬件技技術(shù)上向向現(xiàn)代化化倉儲設(shè)設(shè)備建設(shè)設(shè)方向發(fā)發(fā)展現(xiàn)代化倉倉儲設(shè)備備主要指指自動化化立體倉倉庫,其其優(yōu)點具具體有方便先進進先出;能夠?qū)?yīng)應(yīng)多品種種小批量量的生產(chǎn)產(chǎn);便于庫存存管理;防止在庫庫存商品品損傷;能夠使物物流成本本下降;改善作業(yè)業(yè)環(huán)境;體現(xiàn)倉庫庫管理以以人為本本的要求求;可以提高高安全性性、穩(wěn)定定可靠性性;信息的一一元化、快速正正確的信信息】11】。以下主要要討論自自動化立立體倉庫庫的

10、技術(shù)術(shù)。貨架強度度和安全全性 鋼貨架架具有構(gòu)構(gòu)件尺寸寸大小、倉庫利利用率高高、制作作方便以以及安裝裝周期短短等優(yōu)點點,以自自動化立立體倉庫庫為代表表的倉庫庫主要構(gòu)構(gòu)筑物采采用單元元貨架結(jié)結(jié)構(gòu)的高高層貨架架,一般般采用鋼鋼材制作作。貨架架高度在在8550m之之間,貨貨格尺寸寸和結(jié)構(gòu)構(gòu)由所存存儲的貨貨物形態(tài)態(tài)及托盤盤尺寸來來確定。今年來來國內(nèi)不不時發(fā)生生倉儲事事故,其其中部分分原因在在于貨架架產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量與貨貨架安裝裝未能達達到相關(guān)關(guān)標準。全球氣氣候變異異難測,對安全全性提出出了更高高要求?!?】。堆垛機的的性能分分析堆垛機高高容量、高加速速度、高高速化。堆垛機機的容量量(一次次能夠搬搬運的單單元托

11、盤盤或貨箱箱的數(shù)量量)大小小,堆垛垛機加速速度的大大小能夠夠影響自自動化立立體倉庫庫的單位位時間(小時)內(nèi)出入入庫的搬搬運處理理能力, 研究究表明當當堆垛機機一次搬搬運兩個個,三個個和四個個托盤時時,與搬搬運一個個托盤相相比較,自動化化立體倉倉庫的出出入庫能能力能分分別提升升57,1225和和1900,據(jù)據(jù)此日本本規(guī)劃學學會(SScheedullingg Soocieety of Jappan)的第二二屆會長長木瀨洋洋教授在在20005年11月CFFA研究究分會上上倡議日日本物流流行業(yè)開開發(fā)使用用3個貨貨叉的堆堆垛機,現(xiàn)在也也出現(xiàn)了了3個貨貨叉的堆堆垛機。 單單柱在輕輕、中重重量級日日趨普及及

12、,雙叉叉、雙伸伸已經(jīng)應(yīng)應(yīng)用普及及;三叉叉、三伸伸已出現(xiàn)現(xiàn)。但由由于出入入庫效率率及小批批量取貨貨、柔性性化的考考慮,并并且雙伸伸、三伸伸要增加加貨格高高度,雙雙叉、雙雙伸仍是是主流。日本大大福公司司已經(jīng)開開發(fā)出一一個巷道道兩臺堆堆垛機運運行的自自動化立立體倉庫庫柔性系系統(tǒng)(SSyncchroonzeed SSysttem),這種種做法可可以視同同于四叉叉作業(yè)能能力。 我我們把中中國與日日本堆垛垛機參數(shù)數(shù)作了一一個比較較(見表表1).日本出出現(xiàn)了高高度500m,堆堆垛機最最大行走走速度可可達5000m/minn,升降降速度達達2000m/mmin,堆垛速速度600m/mmin。保持較較高的出出入

13、庫能能力,復復合作業(yè)業(yè)能力可可以提高高到8000箱/時【33】。為為此日本本采用了了縮短加加減速時時間的高高加減速速技術(shù);縮短走走形、升升降、叉叉起止振振時間的的止振技技術(shù);縮縮短移栽栽動作時時間的現(xiàn)現(xiàn)行移栽栽動作技技術(shù)。 表11 中中國和日日本堆垛垛機參數(shù)數(shù)比較國家 參參數(shù)容量(貨貨叉?zhèn)€數(shù)數(shù))加速度 (m/s)垂直速度度(m/minn)水平速度度(m/minn)入出庫能能力(ccasee/h)日本241.0200500800中國10.530240200世界241.0200500800表1定位精確確化。由由于地面面鏈條帶帶動鏈輪輪、角編編碼器認認址、認認址片檢檢測認址址到激光光測距檢檢測認址址

14、。一般般水平位位置采用用旋轉(zhuǎn)碼碼器加激激光定位位,升降降位置采采用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)碼器加加認址片片,伸叉叉位置采采用接近近開關(guān)旋轉(zhuǎn)編編碼器,是停位位精度從從100mm,將為5mmm,甚至至3mmm;采采用激光光測距方方法,可可以做到到5000m范圍圍內(nèi)精確確達到1mmm。3.1.3 電電子標簽簽國際標標準化和和實用化化 電子子標簽(RFIID)有有穿透性性、無屏屏障閱讀讀性、自自動性以以及多個個標簽同同時可讀讀取性等等特點。目前,電子標標簽的上上述特點點越來越越受到日日本和美美國研究究開發(fā)機機構(gòu)的注注目。日日本在生生產(chǎn)物流流中應(yīng)用用電子標標簽已有有20余余年的經(jīng)經(jīng)驗,最最近通過過電子標標簽在物物料搬運運

15、及處理理領(lǐng)域進進行數(shù)據(jù)據(jù)讀取的的應(yīng)用更更為廣泛泛。值得得我國倉倉儲行業(yè)業(yè)的借鑒鑒。并成成為發(fā)展展的主流流。系統(tǒng)的運運行、管管理高效效化世界最先先進的自自動化立立庫系統(tǒng)統(tǒng) 日本本大福公公司(DDaiffukuu)在119666年向松松下電器器公司開開發(fā)交付付了日本本第一個個自動化化立體倉倉庫(簡簡稱立庫庫),大大福公司司一直在在立庫設(shè)設(shè)備及系系統(tǒng)開發(fā)發(fā)上處于于領(lǐng)先地地位。220066年9月月在東京京大視野野國際展展覽中心心展出的的新一代代立庫系系統(tǒng)非常常矚目,就是在在一條巷巷道中同同時運行行兩臺堆堆垛機的的自動化化立庫系系統(tǒng)。該該堆垛機機的行走走速度(水平速速度)是是世界上上最快的的,達到到50

16、00 m/miin,最最大處理理能力即即入出庫庫合計能能力為8800ccasee/h【3】3.2.2 高效的的倉庫管管理系統(tǒng)統(tǒng)(wmms)案例:日日本某食食品品批批發(fā)業(yè)公公司擁有有2億日日元資金金,1550名職職工及55處配送送中心,需要處處理50006600個個品種的的貨物,通常以以散裝單單位出貨貨。有時時,不同同的收貨貨方有1102200個個品種的的差異。出貨量量大時,一天大大約有220個托托盤的貨貨物。據(jù)據(jù)企業(yè)預(yù)預(yù)測業(yè)務(wù)務(wù)量還將將擴大,為提高高對日趨趨復雜的的顧客的的需求相相應(yīng)能力力,該公公司決定定調(diào)整物物流能力力,對配配送中心心系統(tǒng)進進行改善善。日本本輸送機機株式會會社根據(jù)據(jù)現(xiàn)狀分分析

17、,提提出了77個迫切切需要解解決的問問題,并并參與了了高效新新型系統(tǒng)統(tǒng)的開發(fā)發(fā)。新系系統(tǒng)的設(shè)設(shè)備由叉叉車無線線終端88臺,手手持無線線掃描器器6臺,無線天天線6套套,無線線電通信信區(qū)(三三層建筑筑)面積積20000坪(1坪3.33)構(gòu)成成。對該該公司三三個方面面的業(yè)務(wù)務(wù)進行了了改造,即重新新規(guī)劃作作業(yè)場地地,改進進庫存管管理和揀揀選系統(tǒng)統(tǒng)以及其其他改善善作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場的方方法,例例如在工工作現(xiàn)場場播放節(jié)節(jié)奏感強強的音樂樂,揀選選作業(yè)時時使用購購物筐,出庫搬搬運使用用籠車等等等,這這些均取取得了顯顯著的效效果【55】.wwms系系統(tǒng)引進進后的效效果如表表2所示示。表2 wmms系統(tǒng)統(tǒng)引進前前后效果果

18、比較揀選效率率(箱/人人分)出貨差錯錯 (箱箱/月)錄入庫存存數(shù)據(jù)時時間(小小時/日)職工業(yè)務(wù)務(wù)培訓時時間(天天)庫存量差差異(箱箱/半年)引進錢11042170000引進后40.0330310倉儲信息息公開化化、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化 目目前,我我國對于于物流基基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)的掌握握尚不十十分清晰晰。如對對倉庫面面積總量量,倉庫庫類型及及布局特特征這些些問題,還屬于于未知領(lǐng)領(lǐng)域。普普遍情況況是一方方面許多多倉庫閑閑置,另另一方面面又在建建設(shè)大量量的倉庫庫【6】.而日日本在方方面做的的相對較較好,日日本國土土交通省省統(tǒng)一優(yōu)化倉儲儲布局,充分發(fā)發(fā)揮本土土優(yōu)勢許多國家家的倉儲儲業(yè)均地地處都市市城區(qū)、交通要要道以及及

19、經(jīng)濟相相對發(fā)達達的區(qū)域域。物資資倉儲企企業(yè)要充充分利用用都市商商流活躍躍、信息息靈通、交通便便利、占占地面積積大這一一優(yōu)勢,迅速調(diào)調(diào)整自己己的經(jīng)營營方針和和策略,調(diào)整好好自己的的經(jīng)營結(jié)結(jié)構(gòu)。尤尤其是占占地面積積大、地地理位置置優(yōu)越,這是一一筆巨大大的財富富。通過過合理規(guī)規(guī)劃,科科學安排排以及各各種形式式的經(jīng)濟濟合作,解決倉倉儲企業(yè)業(yè)普遍存存在的資資金不足足問題,調(diào)整庫庫區(qū)布局局,更新新庫房,進行必必要的技技術(shù)改進進,使之之適應(yīng)物物資大流流通的需需要。打打破條塊塊分割,面向社社會經(jīng)營營,參與與競爭。加強技術(shù)術(shù)改造,強化經(jīng)經(jīng)營管理理現(xiàn)代化物物流業(yè)的的發(fā)展需需要現(xiàn)代代化的倉倉儲管理理做支撐撐,信息息

20、化和以以信息化化做指導導的先進進技術(shù)就就成為倉倉儲業(yè)走走向現(xiàn)代代化的有有效途徑徑。將傳傳統(tǒng)的紙紙和筆紀紀錄信息息、人工工操作管管理方式式改為電電子化、數(shù)字化化、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化的計計算機管管理和機機械化、自動化化的操作作管理方方式。倉倉儲管理理技術(shù)改改造方面面主要從從以下兩兩方面著著手:根據(jù)市場場供求關(guān)關(guān)系確定定倉儲硬硬件設(shè)施施建設(shè)與與改造,做好倉倉儲機械械化、自自動化、智能化化的改造造,提高高倉儲資資源的利利用率和和倉儲管管理的效效率。建設(shè)完善善的功能能強大的的倉儲管管理系統(tǒng)統(tǒng),做好好倉儲管管理信息息化、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化的的技術(shù)改改造。在在團建設(shè)設(shè)施方面面可以有有以下幾幾個層次次供選擇擇:一是是單項的的倉儲

21、、運輸管管理軟件件:二是是本企業(yè)業(yè)外部網(wǎng)網(wǎng)和因特特網(wǎng),與與客戶及及合作伙伙伴之間間實現(xiàn)信信息共享享。在倉儲管管理的出出入庫管管理、貨貨物分揀揀、盤點點、庫存存控制等等各個環(huán)環(huán)節(jié)運用用物流信信息技術(shù)術(shù)和倉儲儲管理系系統(tǒng),可可以大大大提高倉倉儲管理理的效率率,減少少差錯,還可以以通過企企業(yè)內(nèi)部部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外外部網(wǎng)實實現(xiàn)本企企業(yè)倉儲儲信息與與合作伙伙伴之間間進行信信息共享享。如今今無線射射頻識別別技術(shù)、條碼技技術(shù)、掃掃描技術(shù)術(shù)和數(shù)據(jù)據(jù)采集技技術(shù)等越越來越多多地應(yīng)用用于叉車車、堆垛垛機、自自動導引引車和傳傳送帶等等搬運設(shè)設(shè)備上,移動式式機器人人也作為為柔性物物流工具具在柔性性生產(chǎn)中中、倉儲儲和產(chǎn)品品發(fā)

22、送中中日益發(fā)發(fā)揮重要要作用。3.3 不斷完完善倉儲儲標準化化體系,走國際際化道路路 要要適應(yīng)開開放市場場的要求求,做好好與國際際慣例接接軌的各各項準備備工作,關(guān)鍵是是要引進進先進的的管理方方式,加加強倉儲儲資源的的整合,不斷完完善倉儲儲標準化化體系。我國不不同行業(yè)業(yè)的倉儲儲企業(yè)的的儲運設(shè)設(shè)施不能能共用,影響了了企業(yè)合合理統(tǒng)籌籌倉儲資資源的能能力。為為了適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代物物流要求求,要加加強資源源整合,建立倉倉儲網(wǎng)絡(luò)絡(luò),必須須按照國國際物流流標準模模數(shù)尺寸寸來設(shè)計計倉庫、托盤、貨架等等儲運設(shè)設(shè)施設(shè)備備。尺寸寸標準化化不僅是是為了實實現(xiàn)倉儲儲環(huán)節(jié)和和其他環(huán)環(huán)節(jié)的密密切配合合,也是是倉儲內(nèi)內(nèi)部提高高作業(yè)效

23、效率的有有效手段段。3.4 加強倉倉儲人才才培養(yǎng) 倉儲儲人才的的培養(yǎng),尤其要要注重實實踐能力力的培養(yǎng)養(yǎng)。高校校必須加加大物流流實踐教教學的投投入經(jīng)費費,將校校企結(jié)合合的辦學學模式落落到實處處。3.5 延伸服服務(wù)領(lǐng)域域,提供供倉儲增增值服務(wù)務(wù) 倉倉儲業(yè)的的利潤越越來越薄薄,死守守傳統(tǒng)的的倉儲業(yè)業(yè)務(wù)不放放,勢必必被市場場所淘汰汰。因此此積極開開拓業(yè)務(wù)務(wù)渠道,實行多多方位的的經(jīng)營,向貿(mào)易易、貨代代、流通通加工方方向發(fā)展展,是許許多經(jīng)營營管理者者的明智智之舉。除了提提供傳統(tǒng)統(tǒng)意義上上的服務(wù)務(wù)項目,現(xiàn)代倉倉儲企業(yè)業(yè)還要努努力向客客戶提供供各種各各樣、符符合客戶戶需求的的增值服服務(wù),以以提升倉倉儲企業(yè)業(yè)的

24、內(nèi)在在價值、保持競競爭能力力,贏得得更多的的客戶。倉儲企企業(yè)可以以增加以以下增值值服務(wù):配送、包裝、流通加加工、信信息與咨咨詢服務(wù)務(wù)等。原原有倉庫庫原有人人員,通通過延伸伸服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域,創(chuàng)創(chuàng)新了倉倉儲業(yè)務(wù)務(wù),增強強了倉儲儲企業(yè)的的市場競競爭力。3.6 合理理選擇供供應(yīng)鏈庫庫存管理理策略 庫存管管理是倉倉儲管理理的重要要一環(huán),而我國國倉儲業(yè)業(yè)由于管管理方式式過于陳陳舊,管管理觀念念滯后,在庫存存控制的的管理上上還需要要更新觀觀念,因因此需要要根據(jù)企企業(yè)的實實際情況況,靈活活地采用用先進的的供應(yīng)鏈鏈庫存管管理策略略,如庫庫存控制制的管理理策略、并行和和平行工工藝策略略、延遲遲產(chǎn)品差差異策略略、供應(yīng)應(yīng)

25、商管理理庫存(Venndorr Maanagged Invventtoryy, VVMI)策略、聯(lián)合庫庫存管理理策略等等,來降降低庫存存水平,減少庫庫存資金金的占用用,達到到降低總總的庫存存成本,提高倉倉儲利用用率的目目的。盤活資產(chǎn)產(chǎn),提高高倉儲資資源的利利用率開發(fā)閑置置資源,盤活資資產(chǎn)存量量,提高高設(shè)備利利用率,是物流流業(yè)在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換經(jīng)營營機制過過程中提提高經(jīng)濟濟效益的的一個重重要措施施。把閑閑置的資資源充分分至于開開放的市市場中,打破行行業(yè)與行行政區(qū)域域界限,讓市場場對資源源進行有有效合理理的配置置。出臺臺相關(guān)的的政策,鼓勵專專業(yè)機構(gòu)構(gòu)經(jīng)營閑閑置設(shè)備備,擴展展設(shè)備信信息交流流渠道,增強信信息服

26、務(wù)務(wù)手段。通過正正常渠道道有嘗轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓加快快公共信信息平臺臺的建設(shè)設(shè),實現(xiàn)現(xiàn)倉儲管管理信息息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平拍賣加快快公共信信息平臺臺的建設(shè)設(shè),實現(xiàn)現(xiàn)倉儲管管理信息息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公

27、共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平租賃加快快公共信信息平臺臺的建設(shè)設(shè),實現(xiàn)現(xiàn)倉儲管管理信息息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平換用閑置置設(shè)備。3.8 加快快公共信信息平臺臺的建設(shè)設(shè),實現(xiàn)現(xiàn)倉儲管管理信息息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉

28、儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平結(jié)束語隨著我國國經(jīng)濟的的飛速發(fā)發(fā)展,倉倉儲業(yè)的的發(fā)展前前途一片片光明,而市場場競爭也也將更加加激烈,為了提提高我國國倉儲業(yè)業(yè)的競爭爭力,應(yīng)應(yīng)當在管管理觀念念更新與與創(chuàng)新加加快公共共信息平平臺的建建設(shè),實實現(xiàn)倉儲儲管理信信息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)

29、網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平現(xiàn)代物流流管理信信息技術(shù)術(shù)加快公公共信息息平臺的的建設(shè),實現(xiàn)倉倉儲管理理信息化化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平人員素質(zhì)質(zhì)的提高高問題加加快公共共信息平平臺的建建設(shè),實實現(xiàn)倉儲儲管理信信息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲

30、儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平服務(wù)領(lǐng)域域的延伸伸上多下下功夫,不斷優(yōu)優(yōu)化配置置倉儲資資源。要要及時適適應(yīng)行業(yè)業(yè)的高效效率加快快公共信信息平臺臺的建設(shè)設(shè),實現(xiàn)現(xiàn)倉儲管管理信息息化要提高倉倉庫利用用率、實實現(xiàn)有效效的庫存存控制,就要建建立健全全有效的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),實實現(xiàn)倉儲儲信息共共享,積積極推進進企業(yè)倉倉儲管理理信息化化。運用用現(xiàn)代信信息技術(shù)術(shù)構(gòu)建公公共信息息平臺,實現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與倉倉儲信息息網(wǎng)絡(luò)資資源的有有效結(jié)合合,提升升企業(yè)倉倉儲信息息化的水水平低成

31、本的的要求就就必須在在信息管管理高效效率的基基礎(chǔ)上不不斷進行行革新安利在全全國擁有有近3萬萬平方米米的倉庫庫面積,其中廣廣州本倉倉的面積積達1萬萬平方米米,另外外,北方方區(qū)、華華東區(qū)都都有幾千千平方米米的區(qū)域域物流中中心。作作為負責責全國產(chǎn)產(chǎn)品調(diào)配配計劃的的廣州本本倉儲運運中心發(fā)發(fā)揮著非非常巨大大的作用用。安利利的物流流部門主主要的功功能是建建設(shè)補貨貨、配送送渠道,確保庫庫存、運運輸、包包裝、安安全等方方面的管管理。安安利(中中國)儲儲運中心心有員工工60多多人,相相當重視視對物流流設(shè)備、設(shè)施的的投資,主要的的儲運設(shè)設(shè)施、設(shè)設(shè)備多從從國外進進口,如如各式進進口電瓶瓶叉車、進口高高層貨架架、打包

32、包機,可可升降收收出貨貨平臺及及運輸車車輛等。由于考考慮倉庫庫面積有有限,但但又必須須滿足頻頻繁進出出貨的需需要,倉倉庫容量量必須往往縱向發(fā)發(fā)展。安安利采用用進口的的多層立立體貨架架,來提提高倉庫庫的利用用率,同同時配合合木質(zhì)托托盤進行行叉車等等機械作作業(yè)。在在回萬平平方米的的儲運中中心必須須放下近近8千個個托盤,面對平平均每月月7千多多次托盤盤及貨品品的進出出,還必必須按照照貨物“先進先先出”的原則則,要求求必須隨隨時清楚楚了解每每一個托托盤的具具體情況況,如托托盤的具具體位置置、裝什什么產(chǎn)品品、何時時進倉庫庫等。儲儲運中心心為解決決以L種種種問題題,經(jīng)過過一番研研究,對對所有的的貨架十十位進行行H維定定位,用用A、BB、C、D等代代表貨架架的層數(shù)數(shù),用oof、002、003等代代表貨架架的行列列,用11、2、3等數(shù)數(shù)字代表表第幾個

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