DB11-826-2011城軌電動(dòng)列車司機(jī)安全操作規(guī)范

1、ICS 03.220.30S90備案號(hào)：32094-2012DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/ 8262011城軌電動(dòng)列車司機(jī)安全操作規(guī)范Safe operation rules for drivers of metro train2011- 11 - 10 發(fā)布2012 - 06 - 01 實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布DB11/ 8262011目次前言II范圍1規(guī)范性引用文件1術(shù)語和定義1一般要求1作業(yè)前要求1作業(yè)要求2作業(yè)后要求2I前言本標(biāo)準(zhǔn)第5章、第6章為強(qiáng)制性條款，其余為推薦性條款。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.12009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由北

2、京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織實(shí)施。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京市地鐵運(yùn)營有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：謝正光、張樹人、陳稀臨、徐小林、許艷華、張竟成、李莉、王思民、高鴻江、臧爍、王立新、劉東升、魏世權(quán)、扈杰利。II城軌電動(dòng)列車司機(jī)安全操作規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城軌電動(dòng)列車司機(jī)（以下簡稱“司機(jī)”）安全操作的一般要求、作業(yè)前要求、作業(yè)要求和作業(yè)后要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城軌電動(dòng)列車司機(jī)的安全操作。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 13869用電安全導(dǎo)則術(shù)語和定義城軌電動(dòng)

3、列車 metro train采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由多節(jié)載客廂體組成的在城市軌道線路上行駛的有規(guī)定車次的車列。一般要求司機(jī)應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，方可上崗。司機(jī)應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)精神集中，不間斷瞭望，注意確認(rèn)信號(hào)、儀表、監(jiān)控顯示器的顯示和線路狀態(tài)； 不違章行車，不臆測行車，不盲目搶點(diǎn)，不做影響行車的其他事情。司機(jī)應(yīng)熟知應(yīng)急預(yù)案，遇突發(fā)事件，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。作業(yè)前要求檢查列車巡檢前，應(yīng)處于斷電狀態(tài)。司機(jī)應(yīng)確認(rèn)車輛限界內(nèi)無人員、無異物侵入；確認(rèn)列車機(jī)械走行部位、電器箱體及車體外觀等無異狀兩端司機(jī)室應(yīng)分別進(jìn)行全面檢查，司機(jī)室檢查應(yīng)包括：應(yīng)確認(rèn)各操作手柄、開關(guān)和按

4、鈕等處于規(guī)定位；滅火器、隨車工具等應(yīng)齊全有效。試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)前，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)列車處于送電狀態(tài)，網(wǎng)壓數(shù)值顯示正常。發(fā)動(dòng)列車，檢查高壓供電系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、風(fēng)管路系統(tǒng)狀態(tài)無異狀。1DB11/ 8262011兩端司機(jī)室應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。司機(jī)室試驗(yàn)應(yīng)包括：各儀表及監(jiān)控顯示器顯示正常；前照燈、尾燈顯示正常；制動(dòng)系統(tǒng)正常；牽引系統(tǒng)正常；車載信號(hào)系統(tǒng)正常；客室門、通信廣播及空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)正常；各操作手柄、開關(guān)靈敏有效。確認(rèn)當(dāng)日有關(guān)的行車命令和安全注意事項(xiàng)。列車運(yùn)行計(jì)劃。交接時(shí)的車輛狀況。司機(jī)在作業(yè)前檢查過程中，操作應(yīng)符合 GB/T 13869 的規(guī)定。作業(yè)要求應(yīng)執(zhí)行調(diào)度命令，按信號(hào)顯示要求行車。操作列車平穩(wěn)，不

5、應(yīng)開門行車、超速行車。司機(jī)在曲線彎道區(qū)段或道岔區(qū)段運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按該區(qū)段限制速度駕駛列車。司機(jī)在坡道行駛時(shí)應(yīng)控制速度，防止坡道停車、溜車。遇雨、雪、霧等特殊天氣時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制運(yùn)行速度，當(dāng)無法看清信號(hào)、道岔時(shí)，要停車確認(rèn)。到站停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)將列車停于規(guī)定位置，司機(jī)控制器手柄置于制動(dòng)級(jí)位；確認(rèn)站臺(tái)位置后，方可開啟客室車門；關(guān)閉客室車門后，應(yīng)確認(rèn)關(guān)閉良好。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取緊急停車措施：區(qū)間內(nèi)有人員及影響行車的障礙物；線路有異狀等異常情況；運(yùn)行中車門指示燈顯示異常；運(yùn)行中如遇緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即停車；運(yùn)行中遇其他危及行車或人身安全。遇列車故障，經(jīng)判明不影響行車安全時(shí)，應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行至有存車條件的處所。被迫停車時(shí)盡可能停于平直線路上。列車推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，在前端