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1、遠(yuǎn)大PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)加工方案及吊裝方案編制人:職務(wù):審核人:職務(wù):批準(zhǔn)人:職務(wù):遠(yuǎn)大綠色建筑產(chǎn)業(yè)有限公司二0一九年四月三日.生產(chǎn)計(jì)劃以收到最終版圖紙和合同簽訂為開始,55天后可以開始供第一層構(gòu)件,接下 來按7天一層的供貨計(jì)劃供貨。.生產(chǎn)工藝構(gòu)件制做基本工序:構(gòu)件生產(chǎn)工藝及原材料全流程:外加劑貯罐外加劑出養(yǎng)護(hù)窖降溫恒溫升溫組裝下層鋼筋網(wǎng)廢渣輸送機(jī)到堆場(chǎng)養(yǎng)護(hù)為關(guān)鍵工序PC板成品入庫混凝土攪拌機(jī)布料機(jī)放保溫板組裝上層鋼筋網(wǎng)振動(dòng)臺(tái)關(guān)鍵工藝流程模具拼裝模具拼裝前,需用鐵鏟鏟掉臺(tái)車及模具表面、端頭面、夾具、套筒定位銷、定位螺絲上殘留的碎渣,再用刷子清掃。處理臺(tái)車底模。1)確認(rèn)涂抹位置干凈,無雜物。2)將脫
2、模劑用海綿刷涂于內(nèi)邊模(門、窗洞),和上檔邊模的臺(tái)車底模位置。3)內(nèi)檔邊模的底面和正面涂抹水性脫模劑。安裝上擋邊模1)根據(jù)圖紙要求將上邊模放置在標(biāo)準(zhǔn)線位置,用卷尺先確認(rèn)左右兩端的尺 寸無誤后,用螺栓將夾具固定(夾具內(nèi)必須用橡膠墊)。2)再用夾具固定上檔邊模的中間段,按模具長(zhǎng)度平均1.52.0m內(nèi)安裝一夾具的要求,確認(rèn)尺寸后將其鎖緊。3)模具尺寸必須多方位測(cè)量,外模長(zhǎng)、寬公差為-30mm對(duì)角線公差士 3mm 2.3.1.3安裝內(nèi)模及剪力鍵1)首先將內(nèi)邊模按編號(hào)放置在對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)線位置,將夾具適當(dāng)擰緊。2)用卷尺按圖紙要求對(duì)內(nèi)模在標(biāo)準(zhǔn)線位置進(jìn)行調(diào)整 (用橡膠錘),內(nèi)模長(zhǎng)、寬 公差為0+3mm對(duì)角線公
3、差士 3mmi認(rèn)無誤后,用螺栓將夾具固定。四角用手電鉆安裝橡膠條 (必須緊靠?jī)?nèi)模端面間隙小于2mm涂脫模劑1)確認(rèn)模內(nèi)干凈,無雜物。2)將脫模劑用海綿刷先涂?jī)?nèi)外邊模的側(cè)面(包括剪力鍵和波膠),再涂臺(tái)車 底模。3)裝模負(fù)責(zé)人填寫工藝流程表和自檢記錄表,記錄本次裝模的型號(hào)、 日期、時(shí)間及品質(zhì)狀況。4)將所有的工具、材料等消離臺(tái)車,讓臺(tái)車流入下一工位。裝模檢驗(yàn)1)對(duì)照?qǐng)D紙檢驗(yàn)內(nèi)、外模的尺寸,包括長(zhǎng)度、寬度、對(duì)角線。2)檢驗(yàn)邊模與臺(tái)車的縫隙。3)檢驗(yàn)邊模是否有變形(彎曲度小于3mm)4)檢驗(yàn)剪力鍵、橡膠條的位置、數(shù)量;檢驗(yàn)?zāi)>弑砻尜|(zhì)量、潔凈成度及脫 模劑涂抹質(zhì)量。2.3.2鋼筋底筋、鋼筋骨架和預(yù)埋件置
4、底層鋼筋1)首先根據(jù)圖紙的模具尺寸,結(jié)合配送中心方案,選擇本模具需要的鋼筋。2)底筋綁扎完成需墊馬凳/墊塊,先裝底筋四周,再往中心方向內(nèi)縮安裝。扎錨筋和加強(qiáng)筋1)根據(jù)圖紙要求將錨筋放置在底筋上(保持端面對(duì)齊),再用扎絲將其固定 在底層鋼筋上(至少兩個(gè)固定點(diǎn))。2)根據(jù)圖紙要求將錨筋和兩根加強(qiáng)筋竄接放置在鋼筋上(保持端面對(duì)齊),然后用扎絲相互綁扎固定(至少兩個(gè)固定點(diǎn))置上層鋼筋(墻板)1)首先根據(jù)圖紙的模具尺寸,結(jié)合配送中心方案,選擇本模具需要的鋼筋。2)底筋綁扎完成需墊馬凳/墊塊,先裝底筋四周,再往中心方向內(nèi)縮安裝。綁扎上層鋼筋1)將上層鋼筋與錨筋或加強(qiáng)筋用扎絲綁扎固定。2)檢查上層鋼筋和扎絲
5、頭不可冒出邊模正面的水平面。3)置筋負(fù)責(zé)人填寫工藝流程表和自檢記錄表,記錄本次組筋的型號(hào)、 日期、時(shí)間。4)將所有的工具、物料籃、圖紙、扎絲等消離臺(tái)車,讓臺(tái)車流入下一工位。5.預(yù)埋預(yù)留主要有:吊釘、套筒、鋼板、波膠等2.3.2.4波膠和吊釘預(yù)埋1)松掉波膠鎖緊螺絲,將安裝在上檔邊模上的所有波膠逐一拆下,清理波 膠表面和開口內(nèi)的碎渣。2)清理完畢后,再將波膠安裝到要求的位置,并適當(dāng)擰緊螺母。3)根據(jù)圖紙要求將吊釘裝入波膠內(nèi)并用扳手?jǐn)Q緊上邊模外的螺母。4)用扎絲將吊釘固定在鋼筋網(wǎng)上,保證與臺(tái)車面水平。2.3.2.5安裝套筒定位工具和套筒預(yù)埋1)根據(jù)圖紙要求,選擇相對(duì)應(yīng)的套筒預(yù)埋治具。2)將安裝好套
6、筒的治具水平放置在邊模預(yù)留槽內(nèi),如遇到鋼筋干涉則優(yōu)先 套筒。3)安裝內(nèi)檔邊模上的套筒,用螺栓將其鎖緊。4)首先根據(jù)圖紙尺寸,選擇對(duì)應(yīng)規(guī)格的套筒。5)將套筒放置在內(nèi)模預(yù)留孔位,并用螺栓從反面將其固定。6)預(yù)埋負(fù)責(zé)人填寫工藝流程表和自檢記錄表,記錄本次預(yù)埋的型號(hào)、 日期、時(shí)間及品質(zhì)狀況。7)將所有的工具、材料、圖紙等消離臺(tái)車,讓臺(tái)車流入下一工位。2.3.3混凝土澆筑與飾面處理混凝土澆筑前,應(yīng)逐項(xiàng)對(duì)模具、鋼筋、鋼筋骨架、連接件、預(yù)埋件、吊 具、預(yù)留孔洞、混凝土保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土的結(jié)合面的粗糙度,采用機(jī)械物理處理。帶預(yù)埋管線的預(yù)制構(gòu)件,具制作應(yīng)符合下列規(guī)定:1)預(yù)埋管線應(yīng)在
7、澆筑混凝土前預(yù)先放置并固定,固定時(shí)應(yīng)采取防止污染窗 體表面的保護(hù)措施;2)當(dāng)采用鋁框時(shí),應(yīng)采取避免鋁框與混凝土直接接觸發(fā)生電化學(xué)腐蝕的措 施;3)應(yīng)考慮溫度或受力變形與門窗適應(yīng)性的要求。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)符合下列要求:1)混凝土應(yīng)均勻連續(xù)澆筑;2)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)保證模具、預(yù)埋件、連接件不發(fā)生變形或者移動(dòng),如有 偏差應(yīng)采取措施及時(shí)糾正;3)混凝土應(yīng)邊澆筑、邊振搗。振搗器官采用振動(dòng)臺(tái)振搗,平板振動(dòng)器、振 動(dòng)棒輔助使用;注意事項(xiàng)1)布料時(shí)不要太靠近外邊模(5cm的距離),以免混凝土外泄模具和臺(tái)車(6S)。2)布料要做到一次到位,做到飽滿均勻(品質(zhì),易做)。3)因料斗內(nèi)混凝土的減少,卸料也將放慢需要調(diào)整布
8、料小車速度(易做)4)當(dāng)小車移到模具端頭需倒退10cm左右后再關(guān)閉出料門。2.3.3.6表面處理表面檢查a)混凝土澆搗平面必需與邊模平高,檢查構(gòu)件表面不可有鋼筋露出。b)檢查預(yù)埋件是否移位和傾斜,否則將其校正到標(biāo)準(zhǔn)的位置。c)檢查套筒是否完全被混凝土覆蓋,否則用抹子抹動(dòng)混凝土將其埋實(shí)。d)用鐵鏟清理臺(tái)車、治具、邊模、夾具等布料時(shí)散落的碎料,將其置于模具內(nèi)。e)先清理內(nèi)檔邊模和內(nèi)底模,再清理外檔邊模,最后清理模具以外的臺(tái)車 模。2)表面預(yù)埋(非結(jié)構(gòu),圖紙有需要時(shí))a)首先根據(jù)圖紙尺寸,標(biāo)示出預(yù)埋鋼板的標(biāo)準(zhǔn)位置。b)將鋼板埋進(jìn)混凝土內(nèi),保證鋼板面低于模具水平面1cni抹平工作a)檢查表面是否有石子
9、或馬凳等凸起物件,否則將其清理置入垃圾箱內(nèi)。b)目測(cè)構(gòu)件表面是否平整,否則用抹子適當(dāng)抹平4)表面處理a)用專用刷子將表面拉毛,深度要不小于4mm要求方向一致。(樓板類)b)后處理負(fù)責(zé)人填寫工藝流程表和自檢記錄表,記錄本次處理模 具的型號(hào)、日期、時(shí)間及品質(zhì)狀況。c)將所有的工具、圖紙、文檔等消離臺(tái)車,讓臺(tái)車流入下一工位混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土可采用覆膜保濕的自然養(yǎng)護(hù)、化學(xué)保護(hù)膜養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)等方法。脫模與表面修補(bǔ)構(gòu)件脫模應(yīng)嚴(yán)格按照順序拆除模具。構(gòu)件脫模時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查確認(rèn)構(gòu)件與模具之間的連接部分完全拆除后方可起吊。預(yù)制混凝土構(gòu)件的脫模起吊時(shí),同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。預(yù)制混凝土構(gòu)
10、件的運(yùn)輸、起吊強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或具 體生產(chǎn)條件確定所需的混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度,運(yùn)輸、起吊強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%構(gòu)件起吊應(yīng)平穩(wěn),樓板應(yīng)采用專用多點(diǎn)吊架進(jìn)行起吊,復(fù)雜構(gòu)件應(yīng)采 用專門的吊架進(jìn)行起吊。構(gòu)件脫模后,不存在影響結(jié)構(gòu)性能、鋼筋、預(yù)埋件或者連接件錨固的 局部破損和構(gòu)件表面的非受力裂縫時(shí),可用修補(bǔ)漿料進(jìn)行表面修補(bǔ)后使用。構(gòu)件脫模后,構(gòu)件出現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷應(yīng)采用專用材料修 補(bǔ),修補(bǔ)后的混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。.模板方案標(biāo)準(zhǔn)件模具采用鋼板焊接件左檔邊模具。預(yù)埋加采用專用的磁性固定工裝和和調(diào)節(jié)是懸挑工裝完成。異型件有大型鋼板焊接模具完成。.模板計(jì)劃模具配比計(jì)劃按照不同的類型
11、樓棟分別配置.初步按照供貨時(shí)間來初定模具配比一套模具可以同時(shí)工兩個(gè)單元同時(shí)起吊;同樣的樓同時(shí)起吊超過3棟需相應(yīng)增加模具;異型件因養(yǎng)護(hù)和生產(chǎn)難度模具配比按1:1配比。.生產(chǎn)質(zhì)量措施5. 1在生產(chǎn)之前,應(yīng)根據(jù)審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的加工圖設(shè) 計(jì),而深化設(shè)計(jì)圖紙須經(jīng)原施工圖設(shè)計(jì)單位審核確認(rèn)。用于制作預(yù)制構(gòu)件的鋼筋 原材應(yīng)參考施工驗(yàn)收的原材報(bào)驗(yàn)流程,除了鋼筋生產(chǎn)廠家提供的質(zhì)量證明文件外, 還應(yīng)按批次進(jìn)行抽樣復(fù)試,復(fù)試合格后方可用于生產(chǎn);鋼筋綁扎完成,由工廠的 質(zhì)監(jiān)員驗(yàn)收后,再報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收通過,方可澆筑混凝土。預(yù)制構(gòu)件完成養(yǎng)護(hù)后, 應(yīng)對(duì)構(gòu)件的幾何尺寸、平整度和垂直度等進(jìn)行檢查。止匕外,還
12、應(yīng)對(duì)構(gòu)件的混凝土 強(qiáng)度進(jìn)行無損檢測(cè),對(duì)鋼筋間距和保護(hù)層厚度等進(jìn)行抽檢,抽檢不合格不得出廠。6,成品保護(hù)措施墻板和樓板使用專用的運(yùn)輸架存放,構(gòu)件與構(gòu)件之間按需要放置木方保護(hù), 構(gòu)件與運(yùn)輸架接觸位置墊橡膠皮防護(hù)。異形件運(yùn)輸采用下部墊木方來單件運(yùn)輸。7,預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)和出廠檢驗(yàn)計(jì)劃和資料移交方案構(gòu)件生產(chǎn)過程中質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)有檢查記錄和驗(yàn)收合格單。構(gòu)件應(yīng)在明顯部位 標(biāo)識(shí)構(gòu)件編號(hào)、生產(chǎn)日期和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)志。構(gòu)件的預(yù)留鋼筋、連接件、預(yù)埋件和 預(yù)留孔洞的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差應(yīng)滿足相關(guān)品質(zhì)規(guī)定。預(yù)制混 凝土構(gòu)件觀感質(zhì)量不宜有一般缺陷, 對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的一般缺陷,應(yīng)按技術(shù)處理方 案進(jìn)行處理,并重新檢查驗(yàn)收
13、。構(gòu)件外形尺寸偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合相關(guān)檢驗(yàn)規(guī) 定。構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn),構(gòu)件出廠前應(yīng)進(jìn)行構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)應(yīng)在駐廠監(jiān) 造的監(jiān)理人員抽樣見證下,由工廠質(zhì)檢人員組織實(shí)施。一般規(guī)定構(gòu)件質(zhì)量出廠檢驗(yàn),應(yīng)按構(gòu)件的觀感質(zhì)量、外形尺寸、預(yù)埋構(gòu)件、 安裝偏差和構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行。當(dāng)材料管理、生產(chǎn)管理、工廠監(jiān)造、備案管理等 方面有可查實(shí)的質(zhì)量控制文件和質(zhì)量證明文件,構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能的承載力、撓度、 抗裂度、裂縫寬度檢驗(yàn)可給予免檢。構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)不合格的構(gòu)件不得使用。 當(dāng)構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)符合規(guī)范時(shí),構(gòu)件質(zhì)量評(píng)定為準(zhǔn)用產(chǎn)品。構(gòu)件質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)不符合 規(guī)范要求,但不影響結(jié)構(gòu)性能、安裝和使用時(shí),允許進(jìn)行修補(bǔ)處理。修補(bǔ)后應(yīng)重 新進(jìn)行
14、檢驗(yàn),符合本規(guī)范要求后方可使用,修補(bǔ)方案和檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記錄存檔。構(gòu)件出廠前的構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn),應(yīng)按下列項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn):預(yù)制構(gòu)件混凝土出廠 日強(qiáng)度檢測(cè);按本規(guī)范進(jìn)行構(gòu)件整體尺寸檢驗(yàn); 檢驗(yàn)合格后,工廠質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì) 產(chǎn)品(半成品)簽發(fā)準(zhǔn)用證,宜在預(yù)制混凝土構(gòu)件表面醒目位置標(biāo)注產(chǎn)品代碼; 7.3預(yù)制構(gòu)件出廠時(shí),應(yīng)提供構(gòu)件質(zhì)量證明文件,包括構(gòu)件的物理、力學(xué)性能參 數(shù)和抽檢報(bào)告。落實(shí)駐場(chǎng)監(jiān)理制度,監(jiān)理單位要切實(shí)履行相關(guān)監(jiān)理職責(zé), 實(shí)施原 材料驗(yàn)收、檢測(cè)、隱蔽工程驗(yàn)收和檢驗(yàn)批驗(yàn)收。新邦遠(yuǎn)大預(yù)制構(gòu)件裝車運(yùn)輸方案編制人:職務(wù):審核人:職務(wù):批準(zhǔn)人:職務(wù):浙江新邦遠(yuǎn)大綠色建筑產(chǎn)業(yè)有限公司二0 一九年八月二十五日PC
15、構(gòu)件裝車運(yùn)輸方案(PC構(gòu)件裝車要求)一、工程概況:工程名稱:蒼南馬站旅游中心建設(shè)單位:蒼南縣旅游投資集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位:浙江華洲國(guó)際設(shè)計(jì)有限公司勘察單位:浙江山川有色勘察設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位:浙江華誠(chéng)工程管理有限公司施工單位:華錦建設(shè)有限公司PC供應(yīng)單位:浙江新邦遠(yuǎn)大綠色建筑產(chǎn)業(yè)有限公司項(xiàng)目交貨地點(diǎn):蒼南馬站旅游中心項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)二、廠內(nèi)堆放要求:1、廠內(nèi)堆碼必須嚴(yán)格按照工藝給的構(gòu)件堆碼順序進(jìn)行 堆放,且所使用墊木必須與 H鋼保持在同一垂直線上,保證 受力均勻。2、構(gòu)件底部支撐的物體必須使用H鋼,以保證構(gòu)件底部支撐平穩(wěn),不得采用其它物體。三、裝車方法選用和捆綁要求1、平運(yùn)運(yùn)輸樓板運(yùn)輸:每跺樓板必須
16、使用2根8mm大的鋼絲繩固定,且與樓板受力木方墊塊保持在同 一受力面,禁止一跺樓板只捆綁一根鋼絲繩進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸。2立體運(yùn)輸墻板運(yùn)輸:a、必需使用直徑不小于 8,7天然纖維芯鋼絲繩或 3.5T手動(dòng) 葫蘆, 將運(yùn)輸架與車架載重平板綁緊,且前端與后端至少 兩根,鋼絲繩與構(gòu)件接觸需用護(hù)角保護(hù);b、運(yùn)輸架左右兩側(cè)必須使用立柱對(duì)拉 (包括整裝貨架),做 好構(gòu)件傾斜的防護(hù)。要求:1,每塊墻板(上、下部位)均需用鐵桿插銷固定;2.貨架最外側(cè)(上、下部位),均需用 兩根鐵桿插銷固定;3、鋼絲繩與構(gòu)件接觸面必須使用橡膠塊,起到保護(hù)隔 墊的作用,避免構(gòu)件表面被鋼絲繩所損傷。四、構(gòu)件出廠前檢查:1,車頭與桂車連接是
17、否到位;.運(yùn)輸架與車桂限位是否焊接;3,運(yùn)輸架是否有脫焊;.車況是否正常,如:輪胎氣壓、制動(dòng)是否跑偏、異 響;. PC板插銷是否已卡緊6,運(yùn)輸架(四根)立柱是否插上7.車輛左右兩側(cè)重量,是否平衡五、駕駛員注意事項(xiàng):運(yùn)輸司機(jī)不得疲勞駕駛,不得超速行駛(不能大于60公里/小時(shí)),不得酒駕,不得闖紅燈,不得急剎車,嚴(yán)禁隨意變更行駛路線。六、運(yùn)輸路況和選用路線說明 TOC o 1-5 h z 1、工廠一工地道路線要求:?jiǎn)蜗蜍嚨缆穼挷坏玫陀?.5米,道路路面要求硬化平整。2、道路,橋梁,隧道等道路路面到頂部?jī)舾卟坏玫陀?米、道路限重不得低于50T。3、施工現(xiàn)場(chǎng)道路轉(zhuǎn)彎半徑不得低于運(yùn)輸車型的轉(zhuǎn)彎半徑(12
18、.5車型為25米,17.5米車型為30米)。4、運(yùn)輸路線上交通管制情況。5、蒼南馬站旅游中心項(xiàng)目運(yùn)輸路線現(xiàn)選用2套方案,(方案1為主線路方案,方案 2為備選線路方案)為了保障供貨及時(shí)性, 優(yōu)先選用方案1,但是在遇惡劣天氣和其它特殊情況下導(dǎo)致的堵 車和封道,啟用備用方案 2 (路線詳情見線路方案附件)。七、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)停車要求:1、構(gòu)件到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),工地內(nèi)路面必須做好硬化,且 能承受50噸車輛進(jìn)生及停放要求,否則有權(quán)拒絕進(jìn)入。2、構(gòu)件到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后,需與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指定負(fù)責(zé)人確 定指定區(qū)域,安全存放且現(xiàn)場(chǎng)必須預(yù)留3個(gè)車位以上空間用于運(yùn)輸車輛停放;3、如果車頭需要離開車板,桂車兩前腳必須要用枕木(規(guī)格:
19、600mm (長(zhǎng))* 220mm (寬)* 160mm (厚)墊 放。工程名稱分項(xiàng)工程名稱裝配式結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案工程量1200立方蒼南縣馬站旅游集散中心項(xiàng)目建筑工程(一期)吊裝方案第一章結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況序 號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi)容1結(jié) 構(gòu) 形 式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板2抗 震 等 級(jí)抗震設(shè)防烈度6度框架抗震等級(jí)二級(jí)華洲勞務(wù)分包溫州有限公司負(fù)責(zé)人蔡洪亮分包公司第二章 吊點(diǎn)吊具設(shè)計(jì)預(yù)制板在脫模和裝配過程中需要起吊,吊點(diǎn)的選取對(duì)預(yù)制構(gòu)件受自重和施工荷載(吊裝動(dòng)力、 脫模吸附力)1所形成的應(yīng)力分布有很大的影響。施工荷載不在設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)計(jì)算范圍內(nèi),且設(shè)計(jì)院 對(duì)施工過程不了解,因此構(gòu)件的施
20、工荷載計(jì)算在本工程深化設(shè)計(jì)內(nèi),用以確定起吊點(diǎn)。此方案對(duì)板處配筋及變形進(jìn)行驗(yàn)算,分析結(jié)果詳見后附件。60 x 300C計(jì)算吊裝板時(shí)之間所連接的鋼絲繩:對(duì)于板的最大受力分析,取現(xiàn)場(chǎng)最大的板規(guī)格X 4000,總重1.8t,設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),鋼絲繩之間的夾角為 60 ,如下圖所示:根據(jù)上列公式可知,鋼絲繩受到的拉力為:F=11.1*1/4* (G/2*1.732 ) =3.81KNG =1.8X 10=18KND=v/SK1/AX0.5D=,3.81 X 6/ (0.82X0.5) =9.94mm下部鋼絲繩最小直徑不小于7.5mm,取整數(shù)10mm;所以板吊裝鋼絲繩最小直徑應(yīng)該為10mm才可以達(dá)到最安全的抗
21、拉強(qiáng)度。第三章、預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)樓板上風(fēng)井孔、水管孔等機(jī)電預(yù)留孔洞,樓層放線孔等施工預(yù)留洞。以上預(yù)留預(yù)埋須各專業(yè)在 結(jié)構(gòu)三維模型內(nèi)進(jìn)行 BIM建模,并檢查碰撞,無誤后,確定預(yù)埋件位置,繪制在構(gòu)件大樣圖中。第四章、垂直運(yùn)輸機(jī)械布置本工程布置有6臺(tái)塔吊,塔吊型號(hào) 6010,臂長(zhǎng)60m,基本能夠覆蓋所有施工區(qū)域,塔吊可以滿 足現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的安裝。第五章吊裝方法1、操作工藝疊合板吊裝:支撐搭設(shè)一調(diào)平一掛鉤一起吊一落位一校正樓梯吊裝:掛鉤一卸車一翻邊一掛鉤一起吊一落位一校正吊裝疊合板,方鋼鋪設(shè)完成后必須拉通線校核方鋼上表面標(biāo)高,通過調(diào)節(jié)頂托螺桿使方鋼上表面與疊合板底標(biāo)高一致;方鋼的表面標(biāo)高稍微高出疊合板底標(biāo)
22、高1mm2mm。2、吊裝工藝及施工措施吊裝順序先吊裝樓板?;炷翝仓?,吊裝樓梯。詳細(xì)吊裝過程見附圖預(yù)制構(gòu)件吊裝順序圖疊合板吊裝.支撐驗(yàn)收板底支撐搭設(shè)完成并驗(yàn)收合格后。主次梁安裝完成后,方可吊裝疊合板。只有板跨度方向兩端 的板底支撐伸到設(shè)計(jì)標(biāo)高,其余板底支撐低于設(shè)計(jì)標(biāo)高20mm30mm。.測(cè)量放線在主次梁及板底水平方鋼管上,彈出板定位線。.吊運(yùn)預(yù)制板進(jìn)場(chǎng)前掃碼驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后在板上標(biāo)注板編號(hào)及軸線位置。開始吊運(yùn)前,樓上操作層 技術(shù)員用對(duì)講機(jī)通知堆場(chǎng)處技術(shù)員某一區(qū)域的疊合板可開始吊運(yùn)疊合板,由堆場(chǎng)處的技術(shù)員吊運(yùn)最 頂面的板,并通知操作層技術(shù)員該板的板編號(hào)及位置。吊運(yùn)時(shí)先吊運(yùn)梁邊板帶的板,由整塊板
23、的一 側(cè)開始吊運(yùn),由一側(cè)的板向另一側(cè)吊運(yùn)。吊運(yùn)時(shí)用可調(diào)式平衡梁從吊點(diǎn)處水平吊運(yùn),起吊時(shí)先吊離地面2030cm,觀察塔吊是否正常,塔身是否晃動(dòng)明顯。若塔吊有明顯晃動(dòng),且無法繼續(xù)起吊則立即停止吊運(yùn)。若塔吊正常,則掛上2根牽引繩后繼續(xù)向樓層吊運(yùn)。吊運(yùn)過程必須沿固定的路線吊運(yùn),路線下方需用彩條布隔離,并做危 險(xiǎn)標(biāo)識(shí),由專職安全員提醒地面人員不得靠近構(gòu)件吊運(yùn)路徑。圖2.7-3疊合板吊運(yùn).安裝安裝前,在梁頂彈線彈出各板塊位置。預(yù)制板吊運(yùn)至樓層上,樓層上的施工人員用鐵鉤勾住牽 引繩,讓兩個(gè)工人從不同方向牽引。工人握住牽引繩后,確認(rèn)吊運(yùn)上來的板是否正確無誤。若板沒 有吊錯(cuò),則由信號(hào)工統(tǒng)一指揮塔吊及牽引工人。并
24、有專職觀察員從2個(gè)角度觀察板位置是否準(zhǔn)確。最后板從一側(cè)拼裝至另一側(cè)。板伸入支座10mm。.驗(yàn)收預(yù)制板放到支架上后,將其余支撐頂實(shí),板底支撐與板是否緊密連接,若有翹起現(xiàn)象,則調(diào)整 U托至頂實(shí)。用水準(zhǔn)儀觀察板標(biāo)高是否正確,用卷尺伸入支座長(zhǎng)度是否達(dá)10mm,無誤后,松開卡環(huán),吊裝完成。樓梯板吊裝樓梯吊裝在混凝土初凝后,內(nèi)模架搭設(shè)前完成。本工程樓梯采用螺栓連接。.螺栓預(yù)埋澆筑混凝土前,根據(jù)圖紙要求,在相應(yīng)位置預(yù)埋梯段板螺栓,螺栓末端用焊接成品錨固盤,并 與鋼筋網(wǎng)綁扎牢固。.梯段板吊運(yùn)用帶孔角鋼與梯段板中預(yù)埋的螺栓擰緊,塔吊卡環(huán)勾住角鋼來吊運(yùn)梯段板。梯段板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)傾 斜吊運(yùn),即梯板的斜度與安裝斜度一致。
25、因此四根鋼絲繩并不一樣長(zhǎng),需先吊起梯段板一端,調(diào)整 另一端鋼絲繩,方可整體吊起。圖5.8-4梯段板吊運(yùn)示意圖起吊時(shí)先吊離地面 2030cm,觀察塔吊是否正常,塔身是否晃動(dòng)明顯。若塔吊有明顯晃動(dòng),且無法繼續(xù)起吊則立即停止吊運(yùn)。若塔吊正常,則掛上2根牽引繩后繼續(xù)向樓層吊運(yùn)。吊運(yùn)過程必須沿固定的路線吊運(yùn),路線下方需用彩條布隔離,并做危險(xiǎn)標(biāo)識(shí),由專職安全員提醒地面人員不得靠 近構(gòu)件吊運(yùn)路徑。.樓梯板吊裝樓梯平臺(tái)上放梯板的卡槽位置用水泥砂漿抹平。梯段板吊運(yùn)至樓層上,樓層上的施工人員用鐵 鉤勾住牽引繩,讓兩個(gè)工人從不同方向牽引梁。工人握住牽引繩后,確認(rèn)吊運(yùn)上來的梯段板是否正 確無誤。若梯段板沒有吊錯(cuò),則由
26、信號(hào)工統(tǒng)一指揮塔吊及牽引工人。并有專職觀察員從2個(gè)角度觀察梯段板位置是否準(zhǔn)確。圖2.7-11梯段板吊運(yùn)示意圖最后樓梯平臺(tái)上預(yù)留的螺栓正好插入梯段板中預(yù)留孔中,左右微調(diào)樓梯位置,至設(shè)計(jì)要求位置 后,擺放平穩(wěn)后,松開鋼絲繩。擰上螺栓后,用灌處磔注梯板預(yù)留洞。 斷株姓H期1W施輟陽梃口圖2.7-5地上樓梯安裝節(jié)點(diǎn)示意圖第六章、構(gòu)件吊裝質(zhì)量保證措施.參與吊裝的工人必須進(jìn)行產(chǎn)前安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。.吊點(diǎn)必須有明顯標(biāo)識(shí),不得吊錯(cuò)。.預(yù)制構(gòu)件安裝施工質(zhì)量應(yīng)符合裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ12014的規(guī)定。.預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用吊裝梁吊裝,吊裝時(shí)應(yīng)保持吊裝鋼絲繩豎直。.預(yù)制板水平縫應(yīng)采取分區(qū)灌漿等措
27、施,保證水平縫灌漿飽滿。.預(yù)制構(gòu)件安裝完成后,應(yīng)采取有效可靠的成品保護(hù)措施,防止構(gòu)件損壞。.吊裝時(shí)須嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)吊裝順序吊裝。.預(yù)制構(gòu)件定位須準(zhǔn)確在墻柱上彈線。.墻柱鋼筋綁扎時(shí)須用定位板固定,澆筑初凝后方可拆除。.墻柱垂直度必須滿足規(guī)范要求。.構(gòu)件吊運(yùn)必須用專用吊具和專用鋼絲繩。吊運(yùn)前必須查明構(gòu)件重量,以免超重。圖6.3-1構(gòu)件吊運(yùn)示意圖12.吊裝的允許偏差見下表檢查項(xiàng)目誤差控制標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目誤差控制標(biāo)準(zhǔn)地下現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高士 2mm預(yù)制板水平/豎向縫寬度士 2mm首層至屋頂層層高士 3mm樓層處外露鋼筋位置偏士 2mm移同一軸線相鄰樓板高差 3mm第七章質(zhì)量驗(yàn)收.驗(yàn)收流程.隱蔽前驗(yàn)收質(zhì)量員在構(gòu)
28、件加工場(chǎng),在構(gòu)件澆筑混凝土前,對(duì)構(gòu)件的鋼筋籠、模板及預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)預(yù)埋電子標(biāo)簽掃碼記錄,填寫相應(yīng)驗(yàn)收資料。.進(jìn)場(chǎng)前驗(yàn)收構(gòu)件到場(chǎng)后,對(duì)構(gòu)件的種類、數(shù)量、完整性等各方面進(jìn)行驗(yàn)收。判斷構(gòu)件是否在加工及運(yùn) 輸過程中損壞,構(gòu)件質(zhì)量是否合格。若發(fā)現(xiàn)不合格構(gòu)件,必須馬上通知項(xiàng)目部,采取應(yīng)急措施 處理。該驗(yàn)收時(shí)構(gòu)件制作單位和施工單位交接前的最后一次驗(yàn)收,必須仔細(xì)齊全,資料齊全。.吊裝后驗(yàn)收構(gòu)件吊裝完成后,對(duì)構(gòu)件標(biāo)高、定位及安裝是否正確進(jìn)行驗(yàn)收。.構(gòu)件不合格應(yīng)急處理方法)在隱蔽驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)構(gòu)件不合格,則直接重新制作構(gòu)件。)在構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)前發(fā)現(xiàn)構(gòu)件不合格,先通知構(gòu)件廠,將下一層的相同型號(hào)的構(gòu)件緊急運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用,同
29、時(shí)構(gòu)件廠緊急生產(chǎn)下一層的該構(gòu)件,混凝土標(biāo)號(hào)提高2個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。第八章安全管理措施1、安全管理目標(biāo)杜絕重傷、死亡、火災(zāi)和重大機(jī)械設(shè)備事故,輕傷事故率低于2.5%。、施工現(xiàn)場(chǎng)安全合格達(dá)標(biāo)率 100%。2、安全保證措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)的安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度。認(rèn)真落實(shí)各級(jí)各類人員的安全 生產(chǎn)責(zé)任制。(2)建立健全安全施工管理、安全獎(jiǎng)罰、勞動(dòng)保護(hù)、工作許可證制度,明確各級(jí)安全職責(zé),檢查督促各級(jí)、各部門切實(shí)落實(shí)安全施工責(zé)任制;組織全體職工的安全教育工作;定期組織召開安 全施工會(huì)議、巡視施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)解決。(3)定期檢查電箱、搖動(dòng)器、電線和使用情況,發(fā)現(xiàn)漏電、破損等問題,必須立即停用
30、送修。所有用電必須采用三級(jí)安全保護(hù),嚴(yán)禁一閘多機(jī)。(4)構(gòu)件運(yùn)輸車輛司機(jī)運(yùn)輸前應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)道路情況,駕駛運(yùn)輸車輛應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃的行車路線行駛,避免由于司機(jī)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)道路情況不熟悉,導(dǎo)致車輛中途陷車、行進(jìn)中托底、無法掉頭等問 題,而造成可能的安全隱患。(5)預(yù)制構(gòu)件卸車時(shí),應(yīng)首先確保車輛平衡,并按照一定的裝卸順序進(jìn)行卸車,避免由于卸 車順序不合理導(dǎo)致車輛傾覆等安全隱患。(6)預(yù)制構(gòu)件卸車后,應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定,將構(gòu)件按編號(hào)或按使用順序,依次存放于構(gòu)件堆放場(chǎng)地,并按要求進(jìn)行車庫頂板加固,嚴(yán)禁亂擺亂放,而造成的構(gòu)件傾覆等安全隱患,構(gòu)件堆放場(chǎng)地 應(yīng)設(shè)置合理穩(wěn)妥的臨時(shí)固定措施,避免構(gòu)件存放時(shí)固定措施不足而存在的
31、可能的安全隱患。(7)安裝作業(yè)開始前,應(yīng)對(duì)安裝作業(yè)區(qū)進(jìn)行圍護(hù)并樹立明顯的標(biāo)識(shí),拉警戒線,并派專人看 管,嚴(yán)禁與安裝作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入。(8)施工單位應(yīng)對(duì)從事預(yù)制構(gòu)件吊裝的作業(yè)人員及相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)與交底, 明確預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、卸車、存放、吊裝、就位等環(huán)節(jié)可能存放的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),及如何避免危險(xiǎn)出現(xiàn)的 措施。(9)吊裝指揮系統(tǒng)是構(gòu)件吊裝的核心,也是影響吊裝安全的關(guān)鍵因素。因此,應(yīng)成立吊裝領(lǐng) 導(dǎo)小組,為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng),繪制現(xiàn)場(chǎng)吊裝崗位設(shè)置平面圖,實(shí)行定機(jī)、定人、 定崗、定責(zé)任,使整個(gè)吊裝過程有條不紊地順利進(jìn)行,避免由于指揮失當(dāng)?shù)葐栴}而造成的安全隱患。(10)吊裝作業(yè)開始后,
32、應(yīng)定期、不定期的對(duì)預(yù)制構(gòu)件吊裝作業(yè)所用的工器具、吊具、鎖具進(jìn)行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有可能存在的使用風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)立即停止使用。在起吊離地500mm后,進(jìn)行10S的間歇停頓,待檢查起吊過程中無作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的情況下,繼續(xù)上吊預(yù)制構(gòu)件,對(duì)于吊裝過程中的構(gòu)件局部 選轉(zhuǎn)要嚴(yán)格控制,到達(dá)到指定位置后需輕放,構(gòu)件穩(wěn)定后,由操作工人配合吊裝到指定位置,操作 工人在有條件的部位需系安全帶。(11)吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入。吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮號(hào)令,嚴(yán) 禁違章作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)使用吊車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。(12)塔吊吊運(yùn)構(gòu)件沿固定路徑吊運(yùn),該路徑下用彩條布鋼管隔離,并做安全警示標(biāo)志。派專 職安全員監(jiān)
33、督行人不得靠近構(gòu)件吊運(yùn)路徑。構(gòu)件吊運(yùn)要平穩(wěn),不得大幅擺動(dòng)。(13)施工過程中做好塔吊、施工電梯、懸挑腳手架的施工,嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,不得顛倒工 序。(14)大風(fēng)大雨等極端天氣嚴(yán)禁吊運(yùn)預(yù)制構(gòu)件。(15)構(gòu)件吊裝時(shí),將柱周圍二跨內(nèi)支撐架改裝成操作平臺(tái)。工人操作平臺(tái)必須用模板方鋼管 滿鋪?zhàn)鳛椴僮髌脚_(tái)。操作層周圍一跨范圍內(nèi)滿鋪安全兜網(wǎng)。第九章應(yīng)急預(yù)案1、危險(xiǎn)源分析本吊裝工程作業(yè)危險(xiǎn)源較多。因此,有必要針對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)源及傷害因素制定相應(yīng)的安全 技術(shù)措施加以控制,才能對(duì)施工起到保障安全和文明的作用。(1)危險(xiǎn)源:作業(yè)人員在各個(gè)部位施工,有可能造成高處墜落、觸電、支撐面坍塌,有可能造 成機(jī)械傷害、物體打
34、擊。(2)可能造成的傷害:機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電等安全事故,可造成肢體傷殘、 勞動(dòng)能力喪失、死亡。2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。x應(yīng)急指揮組組長(zhǎng):處置坍塌倒塌事故的組織者和指揮者,負(fù)責(zé)組織、指揮事故的搶險(xiǎn)救援 以及善后處理的組織指揮工作。x對(duì)外聯(lián)系組組長(zhǎng):負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、公安等部門和上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系,說明詳細(xì)事故地點(diǎn),事故情況,并派人到路口接應(yīng),并積極配合其綜合調(diào)查組的調(diào)查處理。x信息傳遞組組長(zhǎng):負(fù)責(zé)及時(shí)向指揮組長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)傳遞事故發(fā)生動(dòng)態(tài)。x現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組組長(zhǎng):負(fù)責(zé)組織人員維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。x現(xiàn)場(chǎng)搶救組組長(zhǎng):負(fù)責(zé)及時(shí)組織人力物力搶救傷員、保護(hù)事
35、故現(xiàn)場(chǎng)、停止作業(yè)。報(bào)告程序和應(yīng)急救援處置發(fā)生坍塌倒塌事故后,按照下列程序報(bào)告:1、負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事件的人(班組長(zhǎng)),應(yīng)立即以快速方式報(bào)告所屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人。2、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人(安全負(fù)責(zé)人)接到報(bào)告后,立即以快速方式報(bào)告項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援處置。坍塌倒塌事故救援應(yīng)急指揮組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)(總包部領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)人) 接到報(bào)告后,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)立即組織召開事故應(yīng)急救援指揮組成員會(huì)議,明確落實(shí)應(yīng)急救援處置工作; 現(xiàn)場(chǎng)搶救組接到坍塌倒塌事故發(fā)生的電話,立即派出車輛和人員現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,并將傷員迅速送往就近的醫(yī)院就診?,F(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組接到坍塌倒塌事故發(fā)生的電話通知,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照事故
36、應(yīng)急救援指揮小組的安排,按規(guī)定做好出事現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,待事故調(diào)查結(jié)束指揮小組下達(dá)撤離通知后方可撤離現(xiàn) 場(chǎng);對(duì)外聯(lián)系組接到坍塌倒塌事故發(fā)生的電話通知,迅速到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)了解、掌握事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況,涉及或影響范圍,以采取的措施和事件發(fā)展趨勢(shì)等 向重大安全事故應(yīng)急救援指揮組匯報(bào);信息傳遞組接到坍塌倒塌事故發(fā)生的電話通知,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)向指揮組長(zhǎng)、指揮副組長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)傳遞事件發(fā)生動(dòng)態(tài)。善后處理組接到坍塌倒塌事故發(fā)生的電話通知,首先,落實(shí)好事件傷亡者及其親屬的食、宿 問題;其次,按規(guī)定做好喪撫工作;然后,做好送往工作。3、坍塌倒塌事故應(yīng)急措施.事故發(fā)生后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)
37、急搶險(xiǎn)指揮部。.挖掘被掩埋傷員及時(shí)脫離危險(xiǎn)區(qū)。.清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息。.進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定。.對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。.盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。.組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。.若有骨折時(shí)應(yīng)及時(shí)用夾板等簡(jiǎn)易固定后立即送醫(yī)院。.在沒有人員受傷的情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況研究補(bǔ)救措施,在確保人員生命安全 的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。.生產(chǎn)部、技術(shù)部、安全部應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)倒塌事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的糾正措施, 認(rèn)真填
38、寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)。8.5高處墜落事故應(yīng)急措施有人從高處墜落時(shí),首先應(yīng)仔細(xì)觀察傷員的神志是否清醒,并察看傷員著地部位及傷勢(shì)情況, 做到心中有數(shù)。倘若傷員昏迷,但心跳、呼吸存在,應(yīng)立即將傷員的頭偏向一側(cè),防止舌根后倒, 影響呼吸,并立即將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除,以免誤入氣管引起窒息;對(duì)于無心跳、 呼吸的傷員,可立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩,待傷員心跳、呼吸好轉(zhuǎn)后,將傷員平臥在平板 上,并及時(shí)送往醫(yī)院搶救。若發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子出血,可能有腦顱損傷,千萬不可用手帕、棉花 或紗布去堵塞,以免造成顱內(nèi)壓力增高和細(xì)菌感染,若軀體外傷出血,應(yīng)立即用清潔布?jí)K壓迫傷口
39、止血,壓迫無效時(shí),可用布帶或橡皮帶等一切可用之物在出血的肢體近軀處捆扎(力度到不出血即可);若傷員造成骨折,可按前述骨折應(yīng)急救護(hù)處理如果腹部有開放性傷口,應(yīng)用清潔布或手巾等覆蓋傷 口,不可將脫出物還納,防止感染。4、觸電事故應(yīng)急措施.發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先應(yīng)盡快使觸電者脫離電源,這是實(shí)施其它急救措施的前提。解脫電源的要點(diǎn)是安全、快速、有效。其方法為:(1)如果電源的閘刀開關(guān)或插頭就在附近,迅速拉開閘刀或拔掉插頭。一般的燈開關(guān)、拉線開關(guān)只控制電源的一根線,它控制的不一定是相線,還應(yīng)將閘刀開關(guān)拉開。(2)如果閘刀開關(guān)或插頭離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn),則應(yīng)迅速用絕緣性能良好的電工工具或干燥木把的 利器把電線分根砍
40、斷 似斷后,斷頭應(yīng)妥善處理,防止再度發(fā)生觸電事故),或用干燥的木棒、竹竿、木條等物迅速將電線撥離觸電者。撥離時(shí)要特別注意安全,能撥的不要挑,以防電線甩到別人或滑 到自己身上。(3)如果現(xiàn)場(chǎng)附近無任何適用的絕緣物,而觸電者的衣服是干燥的,則可用包有干燥毛巾或衣 服的一只手去拉觸電者的衣服,使其脫離電源。若救護(hù)人員未穿鞋或鞋已潮濕,則不能這樣去搶救。如果事故發(fā)生在高壓設(shè)備上,為使觸電者脫離電源,應(yīng)立即通知有關(guān)部門停電或采取正確的方 法切斷電源。如果觸電者在高處,在使其脫離電源時(shí),應(yīng)采取措施,防止發(fā)生摔傷、墜落等二次傷害。.對(duì)癥救治當(dāng)觸電者脫離了電源以后,應(yīng)迅速根據(jù)具體情況就地進(jìn)行搶救,同時(shí)向醫(yī)務(wù)部門呼救。(1)如果觸電人的傷害并不嚴(yán)重,神志清醒,只是有些心慌、四肢發(fā)麻、全身乏力,或雖曾一 度昏迷,但未失去知覺,可讓他就地安靜休息一段時(shí)間,不要走動(dòng),并作仔細(xì)觀察。(
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