（工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析）中國(guó)工程機(jī)械出口市場(chǎng)態(tài)勢(shì)分析及其建議

1、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析中國(guó)工程機(jī)械出口市場(chǎng)態(tài)勢(shì)分析及其建議 一、中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)根本態(tài)勢(shì) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定的開展，造就了世界最活潑的工程機(jī)械市場(chǎng)。中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)有力地促進(jìn)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速開展，在重大工程工程的牽引下，產(chǎn)品成熟，產(chǎn)能形成，產(chǎn)業(yè)集群形成，中國(guó)制造和品牌出現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)形成。 2021年以來(lái)，由于中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入最關(guān)鍵、最深刻的轉(zhuǎn)型時(shí)期，產(chǎn)業(yè)的變化內(nèi)容極為豐富，正在由“內(nèi)需型向“國(guó)際型，由“規(guī)模增長(zhǎng)向“核心能力增長(zhǎng)，由“產(chǎn)品向“品牌轉(zhuǎn)軌，實(shí)現(xiàn)由“制造大國(guó)向“制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型。 2021年，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)總規(guī)模1512億元人民幣按當(dāng)時(shí)匯率約

2、合189億美元，其中進(jìn)口39億美元增長(zhǎng)28；同期全球工程機(jī)械市場(chǎng)總規(guī)模830億美元，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出口50億美元，增長(zhǎng)70；中國(guó)工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模1620億元人民幣按當(dāng)時(shí)匯率約合200億美元，占全球工程機(jī)械市場(chǎng)的2025包括中國(guó)市場(chǎng)，占國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的58不包括中國(guó)市場(chǎng)。在出口的50億美元中，共有7084家企業(yè)出口各類工程機(jī)械及零配件，其中，國(guó)際品牌在中國(guó)生產(chǎn)的出口占47，零部件出口占45。2021年上半年，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出口35億美元，增長(zhǎng)70，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、叉車、小型挖掘機(jī)等產(chǎn)品已成為出口的主力。中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)，出口已進(jìn)入快車道。 二、相關(guān)

3、問(wèn)題及建議 一關(guān)于產(chǎn)品出口 1關(guān)于國(guó)際市場(chǎng) 近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖，世界工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)提供了良好的外部環(huán)境，具體表現(xiàn)在：國(guó)際品牌在中國(guó)生產(chǎn)的工程機(jī)械進(jìn)入到其全球銷售網(wǎng)絡(luò)；中國(guó)品牌工程機(jī)械產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證CE和代理進(jìn)入到興旺國(guó)家；零部件進(jìn)入全球工程機(jī)械制造OEM市場(chǎng)；開展中國(guó)家在大力開展經(jīng)濟(jì)，成為中國(guó)工程機(jī)械出口重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。 此外，中國(guó)對(duì)外工程總承包工程也成為中國(guó)工程機(jī)械出口重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。2021年，在全球工程總承包工程包括非工業(yè)性和工業(yè)性工程中，我國(guó)完成對(duì)外承包工程300億美元，新簽合同660億美元。工程規(guī)模開展迅猛、檔次提升。目前在進(jìn)行的工程包括火力

4、發(fā)電廠、水電站、高速公路、鐵路、水泥廠和各類民生工程等有力地帶動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口。 2關(guān)于代理商和效勞體系 工程機(jī)械產(chǎn)品出口是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重要內(nèi)容，為確保用戶能高效使用產(chǎn)品，保證目標(biāo)市場(chǎng)有效開發(fā)，實(shí)行當(dāng)?shù)卮砩讨贫群痛_保效勞體系是最重要的環(huán)節(jié)。問(wèn)題是局部企業(yè)無(wú)視代理和效勞環(huán)節(jié)，出口產(chǎn)品“一把一利索，不能保證用戶產(chǎn)品維護(hù)和正常使用，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械出口將產(chǎn)生極其惡劣的影響。為保證工程機(jī)械出口的可持續(xù)增長(zhǎng)，無(wú)論是制造企業(yè)、綜合性進(jìn)出口企業(yè)，還是工程總承包企業(yè)都必須保證出口產(chǎn)品的后續(xù)效勞。 二關(guān)于“走出去 中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“走出去的動(dòng)力可以歸納為：第一、整合優(yōu)質(zhì)資源；第二、在目標(biāo)市場(chǎng)，

5、降低本錢、減少貿(mào)易摩擦。就核心資源而言，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)與國(guó)際同行相比擬，優(yōu)勢(shì)是在市場(chǎng)、規(guī)模、產(chǎn)能和人力資源上，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品物美價(jià)廉；劣勢(shì)是在觀念、體制、產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和企業(yè)管理上，與興旺國(guó)家同行業(yè)相比差距還很大。在興旺國(guó)家，整合優(yōu)質(zhì)資源主要是技術(shù)資源、市場(chǎng)銷售資源、關(guān)鍵配套資源是重要的內(nèi)容。 實(shí)際上在中國(guó)，國(guó)際著名品牌企業(yè)也一直在整合并購(gòu)中國(guó)的核心企業(yè)，產(chǎn)業(yè)間的搏弈和合作是常理，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)通過(guò)整合，提高平安國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和保障產(chǎn)業(yè)平安是重要目標(biāo)。 中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了自己的核心技術(shù)如裝載機(jī)、起重機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等，以中國(guó)技術(shù)換取世界市場(chǎng)的時(shí)機(jī)已經(jīng)存在。 國(guó)際品牌企業(yè)在開展過(guò)程中，

6、在中國(guó)都有建立合作企業(yè)的過(guò)程，在挖掘機(jī)行業(yè)全面進(jìn)入了中國(guó)，他們“走出去的經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒。 三關(guān)于品牌建設(shè) 工程機(jī)械品牌有如卡特彼勒、特雷克斯、小松、利布海爾、英格索蘭、沃爾沃、馬尼托瓦克、神鋼、斗山、寶馬格、現(xiàn)代、日立、阿特拉斯等一系列美、日、德、韓國(guó)的國(guó)際品牌，在中國(guó)市場(chǎng)上造就了徐工、柳工、山推、中聯(lián)、三一、合力、山河智能等一系列中國(guó)強(qiáng)勢(shì)品牌。 工程機(jī)械品牌的核心價(jià)值實(shí)際很確切和簡(jiǎn)明，就是在特定市場(chǎng)上產(chǎn)品好用、好修、在二手市場(chǎng)能賣好價(jià)。產(chǎn)品“好用說(shuō)明它的功能、效率、可靠、平安、環(huán)保等個(gè)性化需求有適用性；產(chǎn)品“好修說(shuō)明它有配件和維修、效勞等有效的后援體系；產(chǎn)品在二手市場(chǎng)可以賣出好價(jià)說(shuō)明產(chǎn)品在

7、全壽命周期它仍然有完整的支撐體系。工程機(jī)械品牌的實(shí)質(zhì)上是說(shuō)明企業(yè)管理有先進(jìn)性、可靠性和穩(wěn)定性，值得信賴。 世界需要具有國(guó)際水準(zhǔn)的中國(guó)工程機(jī)械品牌，中國(guó)強(qiáng)勢(shì)品牌成為國(guó)際品牌必然是一個(gè)立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)需具備以下能力或優(yōu)勢(shì)：一是產(chǎn)品研發(fā)和開發(fā)能力；二是對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)正確的產(chǎn)品定位能力；三是堅(jiān)強(qiáng)的效勞后盾能力；四誠(chéng)信是品牌的根底。目前局部企業(yè)已實(shí)現(xiàn)30-60的產(chǎn)品出口，中國(guó)工程機(jī)械品牌建設(shè)是與國(guó)際接軌的過(guò)程，是企業(yè)開展戰(zhàn)略中重要的內(nèi)容。 四關(guān)于誠(chéng)信建設(shè) 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，重利輕義，見利忘義，毫無(wú)誠(chéng)信是企業(yè)之大忌。產(chǎn)品質(zhì)量低劣，沒(méi)有銷售后效勞，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)同樣是違背商業(yè)原那么的。誠(chéng)信如成為短板，企業(yè)管理將是災(zāi)難性的。 誠(chéng)信應(yīng)成為中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家、企業(yè)管理者的核心價(jià)值觀。在國(guó)際貿(mào)易中嚴(yán)格按照WTO的根本原那么，這對(duì)國(guó)家、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)利益具有重要意義：確保產(chǎn)品質(zhì)量和效勞；確保價(jià)格合理，保障企業(yè)有必要的本錢和利潤(rùn)；絕不低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)；尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)；具有社會(huì)責(zé)任。 五關(guān)于創(chuàng)新建設(shè) 國(guó)際化，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，而是產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)和整合。針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)，資源優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中合理定位的根底。為提高產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，具有自主