2022-2023學(xué)年云南省昆明市官渡區(qū)官渡區(qū)第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分

2、）1、一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動，在時間間隔t內(nèi)位移為s，動能變?yōu)樵瓉淼?倍.該質(zhì)點(diǎn)的加速度為Ast2B6s5t2C4st2D8st22、質(zhì)量為m的長方形木塊靜止在傾角為的斜面上，斜面對木塊的支持力和摩擦力的合力方向應(yīng)該是()A沿斜面向上B沿斜面向下C垂直于斜面向上D豎直向上3、如圖所示，物體A在水平推力F的作用下靠墻保持靜止不動，下列說法正確的是A物體受到靜摩擦力的大小與推力F成正比B物體受到靜摩擦力的大小與其重力相等C當(dāng)F增大時，物體一定會下滑D物體A受到三個力的共同作用4、水平面上有質(zhì)量相等的a、b兩物體，水平推力分別作用在a、b上。各作用一段時間后撤去推力，物體繼續(xù)運(yùn)動一段時

3、間后停下。撤去推力時兩物體速度相等，它們運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，圖中AB / CD。則整個過程中A水平推力F1、F2的大小相等Ba、b與水平面間的動摩擦因數(shù)相等Ca的平均速度大于b的平均速度D水平推力F1、F2所做的功不相等5、力的合成和分解在生產(chǎn)和生活中有著重要的作用，下列說法中正確的是A高大的橋要建很長的引橋，是為了減小汽車重力沿橋面向下的分力B帆船逆風(fēng)行駛時，風(fēng)力不能分解出沿船前進(jìn)方向的分力C幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩滑梯時受到的重力，使小孩下滑得更快D運(yùn)動員做引體向上(緩慢上升)動作時，雙臂張開很大的角度時要比雙臂豎直平行時覺得手臂用力大，是因?yàn)閺堥_時手臂產(chǎn)生的合力增大的緣故6

4、、在某次檢測國產(chǎn)某品牌汽車的剎車性能時，通過傳感器發(fā)現(xiàn)踩下剎車后，汽車的位移與時間的關(guān)系滿足，則關(guān)于該次測試，下列說法正確的是A汽車4s內(nèi)的位移是40mB汽車的加速度是5m/s2C汽車的初速度是20m/sD汽車剎車2s后的速度是10m/s7、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動，其速度時間圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ） A甲做勻速直線運(yùn)動，乙做勻變速直線運(yùn)動B兩物體兩次相遇的時刻分別是在1 s末和4 s末C兩物體在6秒內(nèi)的位移相同D甲乙兩物體兩次相遇位置之間的距離為8m8、甲、乙兩物體同時同地沿同一方向做直線運(yùn)動的圖象，如圖所示，則A經(jīng)20s后乙開始返回B第50s末，乙在甲的前面C甲、

5、乙兩次相遇的時刻為10s末和40s末D甲、乙兩次相遇的時刻為20s末和60s末9、兩個勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起，a彈簧的一端固定在墻上，如圖所示開始時彈簧均處于原長狀態(tài)，現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的P端向右拉動彈簧已知彈簧的伸長量為L，則Ab彈簧的伸長量也為LBb彈簧的伸長量為k1k2LCP端向右移動的距離為1+k1k2LDP端向右移動的跑離為1+k2k1L10、下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是A物體的速度越大，加速度越大B物體的速度為零時，加速度不一定為零C物體的速度變化量越大，加速度越大D物體的速度變化越快，加速度越大11、一物體以6m/s的初速度在斜面上向上做加

6、速度大小為2m/s2的勻減速運(yùn)動，又以同樣的加速度沿斜面滑下，則經(jīng)過多長時間物體位移為5m（）A1sB2sC3sD5s12、下列說法中不正確的是（ ）A重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，但重心不一定在物體上B形狀規(guī)則的物體的重心與其幾何中心重合C兩個物體只要接觸就會產(chǎn)生彈力D靜止水平地面上的汽車受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛嫦蛳掳l(fā)生了形變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)和你一起探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系，并測彈簧的勁度系數(shù)k做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上當(dāng)彈簧自然下垂時，指

7、針指示的刻度數(shù)值記作L0，彈簧下端掛一個50 g的砝碼時，指針指示的刻度數(shù)值記作L1；彈簧下端掛兩個50 g的砝碼時，指針指示的刻度數(shù)值記作L2；掛七個50 g的砝碼時，指針指示的刻度數(shù)值記作L1（1）下表記錄的是該同學(xué)已測出的6個值，其中有兩個數(shù)值在記錄時有誤，它們的代表符號分別是_和_測量記錄表：（2）實(shí)驗(yàn)中，L3和L1兩個值還沒有測定，請你根據(jù)上圖將這兩個測量值填入記錄表中_、_（3）為充分利用測量數(shù)據(jù)，該同學(xué)將所測得的數(shù)值按如下方法逐一求差，分別計(jì)算出了三個差值：d1=L4L0=6.90 cm，d2=L5L1=6.90 cm，d3=L6L2=1.00 cm請你給出第四個差值：d4=_=

8、_cm（4）根據(jù)以上差值，可以求出每增加50 g砝碼的彈簧平均伸長量LL用d1、d2、d3、d4表示的式子為：L1=_，代入數(shù)據(jù)解得L=_cm（5）計(jì)算彈簧的勁度系數(shù)k=_N/m（g取9.8 m/s2）14、（10分）在做“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。（1）實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個分力具有的效果，是指下列說法中的_A兩次把橡皮條與繩的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置B兩次把橡皮條拉直C兩次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)D兩次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向（2）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。則圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是

9、_。（選填F或F）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過高速收費(fèi)站的時間，假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)4s恰好停在窗口處，再用10s時間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，汽車從某位置開始勻減速，當(dāng)速度減至6m/s后，再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi)，兩種情況下，汽車勻減速的加速度相同，求：（1）汽車勻減速運(yùn)動的加速度大?。唬?）汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時間16、（12分）一物體沿直線由靜止開始做勻加速直線

10、運(yùn)動，最初3秒內(nèi)的位移為4.5m，最后3秒內(nèi)的位移為10.5m，求這段時間內(nèi)的總位移？17、（12分）如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長為l=0.2m，M、N為空管的上、下兩端，以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動，同時在空管N點(diǎn)下端距離d=0.25m有一小球開始做自由落體運(yùn)動，取g=10m/s2，求：（1）若經(jīng)過t1=0.2s，小球與N點(diǎn)等高，求空管的速度大小v0；（2）若經(jīng)過t2=0.5s，小球在空管內(nèi)部，求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件；（3）為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動的時間最長，求v0的大小，并求出這個最長時間。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2

11、分，錯選和不選得零分）1、A【解析】設(shè)初速度為v0，末速度為vt，加速度為a，則位移為：s=12(v0+vt)t，初動能為12mv02，末動能為12mvt2，因?yàn)閯幽茏優(yōu)樵瓉淼?倍，所以有12mvt212mv02=9 聯(lián)立解得：v0=s2t；vt=3s2t由加速度定義可得：a=vt-v0t=st2，故A正確，BCD錯誤【點(diǎn)晴】由題意知，動能變?yōu)樵瓉淼?倍，可解得末速度和初速度的倍數(shù)關(guān)系，結(jié)合位移公式，可分別求出初速度和末速度，再由加速度的定義求得質(zhì)點(diǎn)的加速度2、D【解析】對木塊受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件的應(yīng)用可得出斜面對物體的作用力與重力的關(guān)系【詳解】木塊受重力、支持力及摩擦力的作用而處于

12、靜止?fàn)顟B(tài)；故支持力與摩擦力的合力一定與重力大小相等、方向相反，故支持力和摩擦力的合力豎直向上，故D正確，ABC錯誤【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確，物體受三力平衡時，任意兩力之和與第三力大小相等、方向相反3、B【解析】AB.物體靜止，墻對物體的靜摩擦力與重力平衡，與水平推力無關(guān)，即：，故A錯誤，B正確；C.當(dāng)F增大時，最大靜摩擦力增大，重力依然小于最大靜摩擦力，所以不會下滑，故C錯誤；D.物體靜止，受到外力F，重力G，向右的支持力N，和向上的靜摩擦力f四個力，故D錯誤；4、B【解析】根據(jù)v-t圖象，由于ABCD，可見兩物體與水平面間的動摩擦因數(shù)相同，設(shè)為，在a、b加速運(yùn)動過程中，由牛頓第二定律知，；由于ma

13、=mb，得F1F1故A錯誤；B正確；由可知，兩物體在全過程中運(yùn)動的平均速度相同；故C錯誤；對全程由動能定理可知，兩物體的位移不相同，而摩擦力做功不同，則可知水平推力做功不相同；故D錯誤；故選B?！军c(diǎn)睛】本題首先考查讀圖能力，其次考查動量定理應(yīng)用時，選擇研究過程的能力知道水平推力撤去后，AB與CD平行，說明加速度相同，動摩擦因數(shù)相同5、A【解析】A高大的橋要建很長的引橋，減小斜面的傾角，根據(jù)力的合成和分解可知，汽車重力沿橋面向下的分力減小，達(dá)到行車方便和安全的目的。故A正確。B帆船能逆風(fēng)行駛，根據(jù)力的合成和分解，可知風(fēng)力一定能分解出沿船前進(jìn)方向的分力。故B錯誤。C幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩

14、滑滑梯時重力沿斜面向下的分力，使小孩下滑得更快。故C錯誤。D運(yùn)動員做引體向上（緩慢上升）動作時，雙臂張開很大的角度時要比雙臂豎直平行時覺得手臂用力大，是因?yàn)閺堥_時手臂產(chǎn)生的合力不變時，分力的夾角越大，則分力越大。故D錯誤。6、D【解析】根據(jù)位移與時間的關(guān)系與勻變速直線運(yùn)動位移公式，對比可得：，汽車做勻減速直線運(yùn)動A. 汽車速度變?yōu)榱闼钑r間為：，則3s末汽車已經(jīng)停止，所以t=4s時汽車位移為：，故A錯誤；BC.由分析得：，故B錯誤，C錯誤；D. 汽車剎車2s后的速度為：，故D正確。7、CD【解析】A、甲做勻速直線運(yùn)動，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動，加速度

15、為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動；故A錯誤.B、C、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度-時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時兩車相遇；前6s內(nèi)甲車的矩形面積等于乙車三角形的面積，此時又相遇，故B錯誤，C正確.D、2s6s由圖象可求出面積為442=8m，則距離為8m；故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題是為速度-時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別8、BD【解析】乙的速度一直為正值，速度方向

16、不變，沒有返回，故A錯誤；在第50s末，乙圖線與時間軸圍成的面積大于甲圖線圍成的面積，知乙的位移大于甲的位移，可知乙在甲前面，故B正確；由圖線可知，在2s末和6s末，圖線與時間軸圍成的面積相等，則位移相等，甲、乙相遇，故C錯誤，D正確。所以BD正確，AC錯誤。9、BC【解析】兩根輕彈簧串聯(lián)，彈力大小相等，根據(jù)胡克定律F=kx得：k1L=k2xb，則得b彈簧的伸長量xb=k1Lk2，故A錯誤，B正確開始時彈簧均處于原長狀態(tài)，則P端向右移動的距離等于兩根彈簧伸長量之和，即為S=L+xb=1+k1k2L，故C正確，D錯誤故選BC【點(diǎn)睛】兩根輕彈簧串聯(lián)，彈力大小相等，根據(jù)胡克定律分析b彈簧伸長量的大小

17、P端向右移動的距離等于兩根彈簧伸長量之和10、BD【解析】A物體的速度越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯誤；B物體的速度為零時，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動剛開始的時候，選項(xiàng)B正確；CD根據(jù)可知，物體的速度變化量越大，加速度不一定越大；物體的速度變化越快，加速度越大，選項(xiàng)C錯誤，D正確。11、AD【解析】若物體的位置在初始位置的上方，以沿斜面向上為正，據(jù)可得，解得：或若物體的位置在初始位置的下方，以沿斜面向上為正，據(jù)可得，解得：或(舍去)綜上，本題答案是AD12、BC【解析】A、重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，但重心不一定在物體上，A正確；B、形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體的重心與其幾何中

18、心重合，B錯誤；C、兩個物體接觸且發(fā)生彈性形變就會產(chǎn)生彈力，C錯誤；D、靜止水平地面上的汽車受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛嫦蛳掳l(fā)生了形變，要恢復(fù)原狀從而對汽車產(chǎn)生向上的彈力作用，故D正確。點(diǎn)睛：重心位置的判斷是考查的重點(diǎn)，重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，但重心不一定在物體上，形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體的重心與其幾何中心重合，兩個物體接觸且發(fā)生彈性形變就會產(chǎn)生彈力。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、L5 L6 6.85(6.84-6.86) 14.05(14.04-14.06) L1L3 1.20(1.18-1.22) 1.15 28 【解析】（1）12讀數(shù)時應(yīng)估讀一位，所以其

19、中L5 、L6兩個數(shù)值在記錄時有效數(shù)字有誤（2）34根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可得L3=6.85cm和L1=14.05cm（3）56題中三組數(shù)據(jù)在尋求多掛4個砝碼形成的長度差，故d4=L1L3=（14.056.85）cm=1.20cm（4）18每增加4個砝碼彈簧的平均伸長量 =則每增加一個砝碼彈簧的平均伸長量=代入數(shù)據(jù)得=1.15cm（5）9由（3）（4）可知代入數(shù)據(jù)得：k=N/m=28N/m14、 (1) A (2) F 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個分力具有的效果，是指兩次把橡皮條與繩的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置，故選A.（2）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力，是實(shí)際測量值，則圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是F.【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替