2022-2023學(xué)年湖南省常德市澧陽(yáng)中學(xué)高三物理上學(xué)期期末試題含解析

1、2022-2023學(xué)年湖南省常德市澧陽(yáng)中學(xué)高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 在光滑絕緣水平面上，一絕緣輕繩拉著一個(gè)帶電小球繞軸O在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中作逆時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，磁場(chǎng)方向豎直向下，其俯視圖如圖所示.若小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)，繩子忽然斷開(kāi).關(guān)于小球在繩斷開(kāi)后可能的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是A.小球仍作逆時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，半徑不變B.小球仍作逆時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，但半徑減小C.小球?qū)⒆黜槙r(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，半徑不變D.小球?qū)⒆黜槙r(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，但半徑增大參考答案：ACD2. 如圖，質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為的

2、小車(chē)靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車(chē)的最左端?，F(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。物塊和小車(chē)之間的摩擦力為f。物塊滑到小車(chē)的最右端時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為s 。在這個(gè)過(guò)程中，以下結(jié)論不正確的是( )A.物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能為B.物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)，小車(chē)具有的動(dòng)能為C.物塊克服摩擦力所做的功為 D.物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為參考答案：D3. 如圖4所示，一小球用輕繩懸掛在某固定點(diǎn)，現(xiàn)將輕繩水平拉直，然后由靜止開(kāi)始釋放小球。不計(jì)空氣阻力，分析小球由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程，以下結(jié)論正確的有A小球的速率不斷增大B重力的功率不斷增大C繩

3、子的拉力不斷增大D繩子拉力的功率不斷增大參考答案：AC4. 如圖所示，在一個(gè)粗糙水平面上，彼此靠近地放置兩個(gè)帶同種電荷的小物塊。由靜止釋放后，兩個(gè)物塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，并最終停止。在物塊的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列表述正確的是A兩個(gè)物塊的電勢(shì)能逐漸減少B物塊受到的庫(kù)侖力不做功C兩個(gè)物塊的機(jī)械能守恒D. 物塊受到的摩擦力始終小于其受到的庫(kù)侖力參考答案：A解析：由于兩電荷電性相同，則二者之間的作用力為斥力，因此在遠(yuǎn)離過(guò)程中，電場(chǎng)力做正功，則電勢(shì)能逐漸減少，A正確；B錯(cuò)誤；由于運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，有重力以外的力電場(chǎng)力和摩擦力做功，故機(jī)械能不守恒，C錯(cuò)誤；在遠(yuǎn)離過(guò)程中開(kāi)始電場(chǎng)力大于摩擦力，后來(lái)電場(chǎng)力小于摩擦力。5. （單

4、選）赤道上方帶負(fù)電的雷雨云通過(guò)建筑物的避雷針?lè)烹?，形成豎直方向的電流，則此電流受地磁場(chǎng)的安培力方向?yàn)锳向西 B向南 C向北 D 向東參考答案：A二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 若一定質(zhì)量的理想氣體分別按下圖所示的三種不同過(guò)程變化，其中表示等壓變化的是 (填“A”、“B”或“C”)，該過(guò)程中氣體的內(nèi)能 (填“增加”、“減少”或“不變”)參考答案：C 增加 7. 如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t = 0時(shí)刻的波形圖，已知波的傳播速度v = 2m/s試回答下列問(wèn)題：寫(xiě)出x = 0.5 m處的質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式： cm；x = 0.5m處質(zhì)點(diǎn)在05.5s內(nèi)通過(guò)的

5、路程為 cm參考答案：y5cos2t (2分) 110cm8. 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中（1）為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響，采取的做法是將帶滑輪的長(zhǎng)木板一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在 （填“掛”或“不掛”）鉤碼的情況下做 運(yùn)動(dòng)；（2）某次實(shí)驗(yàn)中所用交流電的頻率為50Hz.得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4.量得x1=30.0mm,x2=36.0mm,x3=42.0mm,x4=48.0mm,則小車(chē)的加速度為 m/s2.參考答案：（1）不掛（2分）；勻速（2分） （2）0.6（4分）9. 一列橫波沿x軸正方向傳播，在t

6、0 =0時(shí)刻的波形如圖所示，波剛好傳到x=3 m處，此后x1m處的質(zhì)點(diǎn)比x-1m處的質(zhì)點(diǎn)_（選填“先” 、“后”或“同時(shí)”）到達(dá)波峰位置；若該波的波速為10m/s，經(jīng)過(guò)時(shí)間，在x軸上3m3m區(qū)間內(nèi)的波形與t0時(shí)刻的正好相同，則 =_參考答案：后（2分）0.4n s、 n=1.2.310. 如圖所示是一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t = 0時(shí)刻的波形圖，已知波的傳播速度v = 2m/s，則x = 1.5m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)函數(shù)表達(dá)式y(tǒng)= cm，x = 2.0m處質(zhì)點(diǎn)在0 -1.5s內(nèi)通過(guò)的路程為 cm。參考答案：；3011. 如圖所示為某運(yùn)動(dòng)員在平靜的湖面訓(xùn)練滑板運(yùn)動(dòng)的示意圖，在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)，水對(duì)

7、滑板的作用力垂直于板面，大小為kv2，其中v為滑板的速率。某次運(yùn)動(dòng)中，在水平牽引力F作用下，當(dāng)滑板和水面的夾角=37時(shí)，滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，相應(yīng)的k=50 kg/m，人和滑板的總質(zhì)量為100 kg，水平牽引力的大小為 牛，水平牽引力的功率為 瓦。參考答案： 答案：750N、 3750 W12. 汽車(chē)的速度計(jì)顯示的是 的大小。（填“瞬時(shí)速度”或“平均速度”）參考答案：瞬時(shí)速度 13. 一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號(hào)，另外在手機(jī)使用說(shuō)明書(shū)上還寫(xiě)有“通話時(shí)間3 h，待機(jī)時(shí)間100 h”，則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為 W，待機(jī)時(shí)消耗的功率為 W 參考答案：0.6 W，1.810 2 W 三、

8、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 22(12分)某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室做測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上有以下器材：待測(cè)電源(電動(dòng)勢(shì)未知，內(nèi)阻約為2)；一個(gè)阻值未知的電阻R0；多用電表一只；電壓表兩只；電流表一只；滑動(dòng)變阻器一只；開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干。（1）該同學(xué)首先用多用電表粗略測(cè)量電源的電壓，所用量程為直流2.5伏，則該電表讀數(shù)為 V；（2）為較準(zhǔn)確地測(cè)量該電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻并同時(shí)測(cè)出定值電阻R0的阻值，他設(shè)計(jì)了如圖所示的電路。實(shí)驗(yàn)時(shí)他用U1、U2、分別表示電表V、V2、A的讀數(shù)，在將滑動(dòng)變阻器的滑片移動(dòng)到不同位置時(shí)，記錄了U1、U2、的一系列值。并作出下列三幅U-I

9、圖線來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而計(jì)算電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻以及定值電阻R0的值。CBA其中，可直接算出電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的圖是 ，可直接算出定值電阻R0的圖是 。（3）本實(shí)驗(yàn)中定值電阻的測(cè)量存在誤差，造成這一誤差的原因是A由電壓表V1、V2分流共同造成 B由電壓表V1、V2分流及電流表分壓共同造成C只由電壓表V2分流造成 D由電流表、滑動(dòng)變阻器分壓共同造成參考答案：（1） 1.50 （2） A 、 C （3）C15. “用DIS研究機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，用光電門(mén)測(cè)定擺錘在某一位置的瞬時(shí)速度，從而求得擺錘在該位置的動(dòng)能，同時(shí)輸入擺錘的高度（實(shí)驗(yàn)中A、B、C、D四點(diǎn)高度為0.150m、0.100 m、0.0

10、50 m、0.000 m，已由計(jì)算機(jī)默認(rèn)），求得擺錘在該位置的重力勢(shì)能，進(jìn)而研究勢(shì)能與動(dòng)能轉(zhuǎn)化時(shí)的規(guī)律。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，把 點(diǎn)作為了零勢(shì)能點(diǎn)。（2）（單選）若實(shí)驗(yàn)測(cè)得D點(diǎn)的機(jī)械能明顯偏大，造成該誤差的原因可能是（ ）（A）擺錘在運(yùn)動(dòng)中受到空氣阻力的影響 （B）光電門(mén)沒(méi)有放在D點(diǎn)（C）擺錘在A點(diǎn)不是由靜止釋放的 （D）擺錘釋放的位置在AB之間參考答案：（1）（2分）D（2）（2分）C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. (20分) 一卡車(chē)拖掛一相同質(zhì)量的車(chē)廂，在水平直道上以的速度勻速行駛，其所受阻力可視為與車(chē)重成正比，與速度無(wú)關(guān)。某時(shí)刻，車(chē)廂脫落，并以大小為的加速度減速滑行。在車(chē)廂脫落后，司

11、機(jī)才發(fā)覺(jué)并緊急剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍。假設(shè)剎車(chē)前牽引力不變，求卡車(chē)和車(chē)廂都停下后兩者之間的距離。參考答案：解析：設(shè)卡車(chē)的質(zhì)量為M，車(chē)所受阻力與車(chē)重之比為；剎車(chē)前卡車(chē)牽引力的大小為，卡車(chē)剎車(chē)前后加速度的大小分別為和。重力加速度大小為g。由牛頓第二定律有設(shè)車(chē)廂脫落后，內(nèi)卡車(chē)行駛的路程為，末速度為，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有 式中，是卡車(chē)在剎車(chē)后減速行駛的路程。設(shè)車(chē)廂脫落后滑行的路程為有 卡車(chē)和車(chē)廂都停下來(lái)后相距 由至式得代入題給數(shù)據(jù)得 17. 一對(duì)正負(fù)電子相遇后轉(zhuǎn)化為光子的過(guò)程被稱(chēng)之為湮滅. 靜止的一對(duì)正負(fù)電子湮滅會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)同頻率的光子，且兩個(gè)光子呈180背道而馳，這是為什么？電子質(zhì)量m=9.110-31kg，真空中光速c=3108m/s，普朗克恒量為h=6.6310-34Js，求一對(duì)靜止的正負(fù)電子湮滅后產(chǎn)生的光子的頻率（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：總動(dòng)量要為0，遵循動(dòng)量守恒。（只要合題意就得2分）2mc2=2h, （1分） （1分）18. 一質(zhì)量為M=4.0kg、長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.0m的木板B，在大小為8N、方向水平向右的拉力F作用下，以v0=2.0m/s的速度沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某一時(shí)刻將質(zhì)量為m=1.0kg的小鐵塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕地放在木板上的最右端，如圖所示。若鐵塊與木