物流專業(yè)畢業(yè)實習心得體會五篇

1、物流專業(yè)畢業(yè)實習心得體會五篇_物流崗位實習心得體會 三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用學問的力量. 在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比較全面的熟悉，增加我們對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的愛好，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)

2、系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機實習的簡潔了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學問充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和

3、所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。 作為物流管理專業(yè)的同學，在就業(yè)競爭與學習中我們應當多學學以致用服務于.。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。 今日我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入.的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。 一、學習需要目標和方案 一個有抱負的人肯定會有自己的奮斗目

4、標，并為此而努力。想使抱負最終得以實現(xiàn)，需要不斷為自己設定詳細的目標。每日端詳自己，找出與目標間的差距，你會從中獲得動力。 制定適當?shù)姆桨甘潜匾?，它能提示你下一個目標是什么，此刻應做些什么。它能使你有緊迫感，每當你有些倦怠時，看一眼你的方案書，提示自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，辛苦定會有回報。 有些人的方案會制定得相當詳細，例如可以詳細到某一個學問點等。但或許你并不習慣于制定過于詳細的方案，這也沒有關(guān)系，你可以依據(jù)自己的需要做。方案應當是個性化的。 方案要具有可操作性。應盡量將方案制定得適合自己，并且應當務實。 二、學習需要愛好 老師能在教學中提起同學的愛好，使學習顯得不枯燥

5、，同時也使學習顯得更簡單。這個過程也需要同學自己的樂觀參加，同學不應當基于自己對人的喜惡而排斥某位老師的課程或老師本人。試著使自己有一點耐心，或許你會有新的發(fā)覺。 假如你對自己所必需學習的東西不感愛好，那么你將會極為苦痛。與其每天生活在苦悶中，倒不如主動地對自己所學的東西培育愛好。這樣做，你會慢慢感到學習變得輕松了。 三、學習要用心 用心是效率的保證。人不簡單像計算機一樣高效率地執(zhí)行多線程任務，不用心往往會使你的學習效率不高。 或許學習并不是你一天之中最情愿做的事，但為了你的抱負，你需要學習。每個人都有自己想做的事情，但你應當臨時將它們放在一邊，先不讓它們分散你學習時的留意力。留意力不很集中時

6、，你的學習效率會降低，出錯率會上升。這樣，你的學習效果就不會很明顯，辛苦付出的努力也很難得到回報。 假如你以前學習有時不是很用心，我建議你試著強迫自己用心一些。你會發(fā)覺這樣做會使你的學習效率提高，效果變得明顯起來。 四、學習要刻苦 學習要刻苦?？赡苣阍犨^很多人講這句話，可能你并不喜愛這句話。但從許多人的閱歷來看，你需要這句話。 刻苦會使你的學習成果很扎實。或許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學習的人腳踏實地，這樣做的好處會漸漸顯現(xiàn)出來。它會帶來成果的穩(wěn)定性，并繼而帶來較好的心理素養(yǎng)。 總之，耐心地再聽一遍這句老話，對你應當是有好處的。 物流專業(yè)畢業(yè)實習心得體會(篇二) 轉(zhuǎn)瞬之間，x

7、個月的實習期即將結(jié)束，回顧這x個月的實習工作，感受很深，收獲頗豐。這x個月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作閱歷和.見識。我將從以下幾個方面總結(jié)如下： 一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作力量 在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新學問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上樂觀進取，樂觀的把自己現(xiàn)有的學問用于.實踐中，在實踐中也才能檢驗學問的有用性。在這x個月的實習工作中給我的感受就是：我們在學校學到了許多的理論學問，但很少用于.實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫

8、節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，.在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這x個月的實習，并結(jié)合物流管理崗位工作的實際狀況，仔細學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。 二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責 在物流管理崗位工作中我都本著仔細負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開頭由于閱歷不足和熟悉不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到熬

9、煉的目的，但我快速從自身動身查找緣由，和同事溝通，熟悉到自己的不足，以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟識自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的狀況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。依據(jù)物流管理崗位工作的實際狀況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。x個月的實習工作，我常常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。 三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱忱投入到工作中 從高校校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開頭我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)覺問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以

10、做，我就有一點絕望，開頭的熱忱有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當時的那份熱忱，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于幫助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱忱的問題，只要我保持極大的熱忱，信任自己肯定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不情愿做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位同學到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。 四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事 在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時完成上級安排給我的各項工作的同時，還能樂觀主動地幫助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的力量只有融入團隊，才能

11、實現(xiàn)的價值。實習期的工作，讓我充分熟悉到團隊精神的重要性。 團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊猶如一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。許多人常常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)分。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起共享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以關(guān)心每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注意個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡潔總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種由于多名成員共同工作而帶來的增值效應。 物流專業(yè)畢業(yè)實習心得體會(篇

12、三) 我懷著對企業(yè)實習生活的向往，結(jié)合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必需的了解，期望經(jīng)過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的本領(lǐng)以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結(jié)合所學的理論提出改善看法。基于此，我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運有限公司開頭了為期十四天的實習生活。此公司是中鐵進展集團下屬在經(jīng)營國內(nèi)、國際多式聯(lián)運業(yè)務中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設，完善管理體制，提高服務質(zhì)量；同時進一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使中集快

13、運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。中集公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員門到門運輸?shù)葮I(yè)務時間問題，各個分點之間和諧本領(lǐng)差，這些都是有待提高需要解決的問題。 在實習的過程中，我對物流工作有了一些自我的心得： 1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨物要合理（如：避開農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景）。 2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)覺少貨、多貨或貨損等情景，應注明在清單上，交于理賠部。 3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導以身作責，發(fā)覺問題準時批判訓練，定期培訓員工以提高整體客服水平。 4、公司

14、應加大網(wǎng)絡宣揚，全部員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培訓和提升。由于在網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡宣揚規(guī)模和網(wǎng)絡影響。隨著電子商務的進展，經(jīng)過網(wǎng)絡訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應當進展其網(wǎng)絡信息化，經(jīng)過網(wǎng)絡來宣揚公司。 5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。 6、公司人事部門和客服部門應每月汲取和接受員工提出的良好提議，做到件件有回應，接受可經(jīng)過群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我?guī)?，每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往基層的提議更能直接的影響到公司的進展，對較好的看法、能夠接

15、受的看法賜予充分的確定和嘉獎，對于不能理解和接受的賜予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱忱和對公司的忠誠，也能夠從中挖掘人才，促進公司和諧進展。 在公司里邊，有許多的管理員，他們就如我們學校里邊的領(lǐng)導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必需要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們聽從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不一樣的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！ 一切熟悉都來源于實踐。實踐是熟悉的來源說明白親身實踐的必要性和重要性，可是并不排斥學習間接閱歷的必要性。實踐的進展不斷促進人類熟悉本領(lǐng)的進展。實

16、踐的不斷進展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的熟悉本領(lǐng)也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學強調(diào)實踐對熟悉的打算作用，熟悉對實踐具有巨大的反作用。熟悉對實踐的反作用主要表此刻熟悉和理論對實踐具有指導作用。熟悉在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，可是熟悉一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，能夠?qū)嵺`進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自我所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應當與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不一樣，接觸的人與事不一樣，從中所

17、學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不僅僅要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中、實踐中學習其他學問，全面地武裝自我，才能在競爭中突出自我、表現(xiàn)自我。 經(jīng)過這一次的實習，我總結(jié)了運輸行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)： 優(yōu)勢：企業(yè)長期從事運輸服務業(yè)務，擁有一支運輸管理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供應各項運輸服務 劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。 機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。挑戰(zhàn)：運輸企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)

18、流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。 提議： 1、企業(yè)要進展，企業(yè)形象至關(guān)重要，所以每個企業(yè)都非常注意自我的企業(yè)形象。 2、應多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合本領(lǐng)及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進展。 3、目前運輸中心正面臨很多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自我企業(yè)的效益。 在公司的半個月的實習，使我在實踐中了解.，讓我學到了許多在課堂上根本學不到的學問，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務.打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間在公司的實習工作已過去，很興奮學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們

19、實習的目的是為了培育我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的本領(lǐng)，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能。在這實習，我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。 物流專業(yè)畢業(yè)實習心得體會(篇四) 一：實習目的 為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的熟悉。 二：實習要求 為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增加對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段： 第一階段：入庫管理 其次階段：在庫管理 第三階段：出庫管理 第三階段：信息管理 通過這

20、四個階段的實習把握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上學問與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。 三：實習單位概要 xx物流xx基地： 1：基本概況 xx基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展現(xiàn)交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20 xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶供應優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存掌握、分銷掩蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。 2：主要設備 高位立體貨架；電動升降平臺：45扇電動升

21、降門；17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電掌握的溫度均衡設備；平安保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng) 3：功能概況 倉庫占地16500平方米，空間高度12、5米，托盤位13871個，儲存噸位；科學的倉門設計可同時滿意多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)供應優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合力量，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作；物流一體化服務：公司除正常倉儲還供應一系列運輸和信息服務外包裝、

22、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務；物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務進展有力的保障。 四：實習感想 剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)覺沒那么簡潔。通過這一年的學習把握了該倉庫的全部流程，同時發(fā)覺這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。 物流專業(yè)畢業(yè)實習心得體會(

23、篇五) 一、實習目的 初步熟悉.，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從.實踐中，逐步完善自我、進展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、識知與力量兼?zhèn)?、符?主義進展目標的合格高校生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二、實習要求 了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的看法。 三、實習地點 xx 四、實習過程 第一天走進寬敞光明的辦公大樓，心情特殊感動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我熟悉了一下公司

24、的業(yè)務人員，他們很熱忱地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到特別溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質(zhì)和工作任務支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順當。 接下來就是讓我熟識業(yè)務，公司特地找了一位業(yè)務精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，留意事項等；然后再查找上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避

25、風險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我熟悉了全國大路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。 從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必需處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的高校生所不熟識的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持究竟。 五、實習總結(jié) 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進展。雖然這次實

26、習時間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。 貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的

27、領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。 六、實習結(jié)論及建議 1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊

28、之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。 4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。 建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地削減物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供應便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 七、實習心得 作為一個剛踏入.的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何.閱歷。不過，在同事的關(guān)心下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是

29、特別有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解.，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務.打下了堅實的基礎(chǔ)。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在著很多讓公司老板頭痛的 “特點”，現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名同學，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上.，明顯，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上

30、。 我始終信任是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，由于我在實習時學會了頑強和堅持。這次實習順當結(jié)束了， 但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)： 1、打好基礎(chǔ)特別重要；由于基礎(chǔ)學問是工作的前提。 2、實際工作與書本學問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工

31、作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獵取更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今.對人才的需求。 3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。 4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被.淘汰。 5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是同學步入.的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就

32、會形成緊急的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。 生活的美妙，.的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的態(tài)度，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入.打下了良好的基礎(chǔ)。 經(jīng)過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去進展，需要留意的揚長避短。確立好目標，連續(xù)前進。實習是同學在向.積累閱歷的時候，所以實習是同學轉(zhuǎn)向.的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到許多學問，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學學

33、問。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己仔細思索選出的結(jié)論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開頭，始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。 S系統(tǒng)供應優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合力量，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作；物流一體化服務：公司除正常倉儲還供應一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務；物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全

34、程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務進展有力的保障。 四：實習感想 剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)覺沒那么簡潔。通過這一年的學習把握了該倉庫的全部流程，同時發(fā)覺這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。 物流崗位畢業(yè)實習心得體會(篇四) 時間如梭!我已經(jīng)完成了倉庫管理的實習，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校內(nèi)的第一筆學問，這

35、些都是從書本上學不到的學問，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊?，在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進進展的。 倉庫在任何公司都是至關(guān)重要的一環(huán)，不容出錯的一環(huán)。在倉管工作中熟識自己不內(nèi)行的產(chǎn)本站是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡潔是簡潔，但是簡潔的工作也有復雜之處，說簡潔是由于倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發(fā)貨。復雜，是由于存儲的方式方法，原料、產(chǎn)品的分類等等。 我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應新的工作崗位和

36、工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心指導下，我漸漸摸清了工作中的基本狀況，把握住了工作重點和難點。經(jīng)過一段時間的努力，現(xiàn)已基本勝任本職工作。 收貨是工作的首要任務，發(fā)錯貨、賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對精確料號，提高留意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關(guān)注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。 單純的揀貨，包貨，發(fā)貨，似乎沒有什么技術(shù)含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司支配自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們

37、應當抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。 倉庫的一切工作不行能走捷徑或一蹴而就，許多都看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。 在倉庫實習的這段時間，也對倉庫所存在的問題有肯定的了解，一是倉庫管理方面，倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程，但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據(jù)倉庫制度進行運作管理。二是各部門與倉庫的協(xié)作協(xié)作還不夠默契，存在著比較大的協(xié)作問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應的物料卡及料號，不便于倉庫管理員入庫與出庫，不便于物料管理。 我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后，對庫存準時清點，以及每周

38、的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確，協(xié)作默契。倉庫人員設置及工作流程基本根據(jù)倉庫管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細節(jié)還可以更加完善、細化。這次發(fā)覺有以下幾種狀況： (1)平安方面，倉庫是公司重要的心臟，但是人員進出隨便，還沒有很好的監(jiān)控設備。 (2)入庫方面，許多廠商不是根據(jù)規(guī)定，用一般車來代替冷藏車，而且時間不定。導致許多物料沒有達到規(guī)定溫度而腐臭。 (3)分揀：分揀時分小組，這樣雖然會很快的完成任務，但是導致小組直接的攀比，沒有很好的互幫互助。 (4)出庫：由于某些緣由，司機到庫時間不定，導致后面司機無法裝配，貨物長時間對方而達不到規(guī)定溫度標準。由于廠商的不準時接貨也是造成物流斷鏈的主要緣由。 因

39、而我覺得，倉庫管理必需堅持既定管理方法，程序步驟都應根據(jù)倉庫的運作管理規(guī)定，不能跳過任何步驟，無論是企業(yè)內(nèi)部入庫出庫還是供應商出入庫。要做好一份工作，就應當遵守工作既定的規(guī)章，打破了規(guī)章就簡單破壞這種平衡，很難做好工作。 這次的實踐讓我有機會直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理，讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作，作為一名大三的同學，即將走入.，更應當提早走進企業(yè)，熟悉企業(yè)，適應企業(yè)，從而更好地了解.。 物流管理實習心得體會.五篇 時間在指尖悄然而逝，物流實習工作已經(jīng)接近尾聲，回憶這段時間的經(jīng)受，讓我們學到了許多課本外的學問，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份物流實習心得體會，寫物流實習心得體會

40、要留意些什么呢？以下是工作總結(jié)之家我為大家收集的“物流管理實習心得體會.”大家不妨來參考。盼望您能喜愛！ 物流管理實習心得體會.(篇一) 通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的熟悉。在實訓中對各種詳細操作有了肯定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實際操作箱結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人力量。 我們實訓的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運作，熟識物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。 在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點： 其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累學問的重要性。 俗話說的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆

41、柴”。在競爭如此激烈的.中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。 其二，實訓是每個同學確定自己的將來方向。 以前缺乏實踐，無法熟悉.企業(yè)的需求，因此，對自己的將來也非常迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的力量，只要我們確定自己將來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。 其三，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合力量。 要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我們還需要肯定的時間動手力量和操作力量，因此，每個同學都應當多在實踐中提高自己的力量“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向.起到了很大的過度的作用

42、，是人生的一段重要的經(jīng)受，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的關(guān)心。 作為一名大三的同學，經(jīng)過一年多在校學習對專業(yè)學問有肯定的熟悉和理解，在校期間始終都忙于理論學問的學習，然而經(jīng)過此次實訓，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性熟悉，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學習過的理論學問，了解運作方式，將我們所學習在專業(yè)學問和詳細時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素養(yǎng)和力量?？傊ㄟ^實訓學習，我不僅學到了書本上的理論學問，還親自操作過物流操作的業(yè)務流程。充分講書本上的理論學問和實踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院領(lǐng)導老師給我們這個實習的平臺，

43、讓我們獲得如此好的學習機會，同時也特別感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教育，我們肯定不辜負眾望，連續(xù)努力加油。 物流管理實習心得體會.(篇二) 從x月x日起，我們開頭了x個月的實習生活，這x個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、制造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一每天的真實接觸，這些深層次的東西以漸漸刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財寶。根據(jù)集團的支配，實習的資料先后如下： 1、入庫流程學習。選購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過

44、程； 2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理； 3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將安排到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程； 4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程； 5、自提學習。以良好的服務品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的精確和完整性； 6、出庫學習。在xxx系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。 7、物流管理信息系統(tǒng)xxx各功能模塊學問及開發(fā)工具的學習。嫻熟操作xxx

45、系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，把握開發(fā)工具xxx及數(shù)據(jù)庫oracle。 一、實習感想 現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從選購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把全部環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡潔相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想動身，物流管理系統(tǒng)并不簡潔地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，由于物流各環(huán)節(jié)的效

46、益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)省，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避開次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析，以到達總成本最低，同時滿意既定的客戶服務水平的目的。 從日常的業(yè)務流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自我具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。 隨著集團其次屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，信任物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。 二、實習結(jié)論及推舉 1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有

47、一個嚴格的參數(shù)要求，易造成許多錯誤和其他問題，應規(guī)范這一細節(jié)操作。 2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不便利，應在物流管理信息系統(tǒng)中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。 3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要專心探究第三方物流模式，在政府政策的引導下查找適合自身的進展。 4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿意新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。 5、物流管理要深化到各個層面，個性是要與選購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)選購、最優(yōu)庫存，進而到達最優(yōu)配送銷售。 總

48、的來說我在這次的實習中學到了許多，也見到了許多，這刺激了我的學習性，在今后我將更加升入的學習和了解這些物流學問。 物流管理實習心得體會.(篇三) 一周的物流專業(yè)的實習，讓我的對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程都有了新的了解，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量。 在實習過程中，我充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比較全面的熟悉，增加我

49、們對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的愛好，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天實習的簡潔了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻

50、的熟悉。突破于書本上固定的理論學問充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。 作為物流管理專業(yè)的同學，在就業(yè)競爭與學習中我們應當多學并且學以致用，。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。 在實習期里，公司的領(lǐng)導和同事賜予了我足夠的寬容、支持和關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導和氣可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的困難

51、和堅決。我感覺在這次實習中我成長了好多，領(lǐng)導和同事也教會我了好多學問，這些學問使我在將來的生活中會少走許多彎路，在此實習將會是我人生的轉(zhuǎn)折點，感謝學校和老師給我這樣的機會。 物流管理實習心得體會.(篇四) 一、實習目的 初步熟悉.，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的.相關(guān)識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從.實踐中，逐步完善自我、進展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、識知與力量兼?zhèn)?、符?主義進展目標的合格高校生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二、實習要求 了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析

52、。并依據(jù)學習的理論提出自己的看法。 三、實習地點 四、實習過程 第一天走進寬敞光明的辦公大樓，心情特殊感動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我熟悉了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱忱地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到特別溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質(zhì)和工作任務支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順當。 接下來就是讓我熟識業(yè)務，公司特地找了一位業(yè)務精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)

53、量多少，留意事項等；然后再查找上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿意就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我熟悉了全國大路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。 從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必需處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的高校生所不熟識的，因此，要想在

54、最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持究竟。 五、實習總結(jié) 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。 貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則

55、性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。 六、實習結(jié)論及建議 1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫

56、，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。 4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。 建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地削減物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；

57、為職工供應便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 七、實習心得 作為一個剛踏入.的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何.閱歷。不過，在同事的關(guān)心下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解.，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務.打下了堅實的基礎(chǔ)。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在著很多

58、讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名同學，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上.，明顯，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。 我始終信任是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，由于我在實習時學會了頑強和堅持。這次實習順當結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，

59、在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)： 1、打好基礎(chǔ)特別重要；由于基礎(chǔ)學問是工作的前提。 2、實際工作與書本學問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學習，通過不斷的學習獵取更多新的學問。進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今.對人才的需求。 3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。 4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今日，人們的工作和生活

60、水平都在提高，不會拼搏的人自然會被.淘汰。 5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是同學步入.的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成緊急的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。 生活的美妙，.的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的態(tài)度，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入.打下了良好的基礎(chǔ)。 經(jīng)過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去進展，需要留意的揚長避短。確立好目標