基于網絡游記的游客旅游行為特征分析-第1篇

1、 基于網絡游記的游客旅游行為特征分析 劉彥花 梁永佳 王茜茜摘 要 以到訪廣西的游客為研究對象，基于網絡爬蟲技術，提取游客在網絡游記中所記錄的旅游時間、客源地、目的地、交通方式、逗留天數、玩伴以及旅游消費等信息，通過描述性統(tǒng)計分析，挖掘廣西游客旅游行為特征。研究發(fā)現：游客主要來自廣西、廣東，以及上海、北京等經濟發(fā)達的城市或地區(qū);游客首選旅游目的地為桂林、陽朔;游客出游時間主要集中在4月和7-8月;省外游客多采用飛機或高鐵為到達交通工具，逗留天數以3-5天居多，廣西本地游客以自駕為主，逗留天數一般為1-2天;游客以三五好友結伴旅游居多;旅游人均消費按統(tǒng)計類型不同有所差異，按逗留天數，逗留6天人均

2、消費最高;按結伴情況，情侶結伴人均旅游消費最高;按交通工具，以飛機為交通工具的消費最高。Key 網絡游記;旅游行為;廣西 F590 A 1009-6043（2020）09-0066-03一、引言隨著人們生活水平的提高，以及便捷的交通網絡，旅游日益成為人們在現代快節(jié)奏生活中的一種心情調味劑，是人們休閑、娛樂、放松心情、增進情感的一種精神愉悅方式。因此，旅游行為特征研究也成為學者們的關注重點。在以往的旅游行為研究中，學者們主要基于問卷調查獲取游客的旅游行為數據，并開展了一些特殊群體的旅游行為研究，如大學生1、青年女性2、老年人3、農村居民4、打工旅游者等5;或某些特殊景點游客的旅游行為研究，如張家

3、界6、昆山市周莊等7;或某種特殊旅游行為的研究，如旅游消費行為8、目的地選擇行為等9-10;以及各種形式不文明旅游行為研究等11。然而，隨著旅游環(huán)境、信息渠道、交通方式、宣傳手段和游客個體差異的多元化與多樣化，旅游行為研究的視角也不斷被拓展12。信息時代，人們通過博客、微博、QQ空間、微信朋友圈、論壇等網絡社區(qū)交流信息、表達觀點乃至人際交往。從旅游角度，越來越多的游客會在旅游前通過網絡獲取旅游地景點信息，作為制定旅游攻略的參考和依據，又會在旅游后通過網絡發(fā)布自己的網絡游記，這種方式使網絡與旅游的融合更加深入。近年來，部分學者基于網絡文本開展了旅游方面的研究，如段正粱等基于攜程網205篇淡季出游

4、的網絡游記，分析了游客在淡季出游的行為特征13;阮文奇等基于人民網旅游315投訴平臺數據開展了旅游投訴對象、主題等內容的關聯性分析14;吳開軍等通過112例來自于自媒體的網絡游記，分析了中國大陸游客在美國旅游景點、酒店、消費、交通、安全等方面的感知狀態(tài)15。網絡游記作為游客旅游過程的真實再現，其客觀性、完整性、便捷性為旅游行為研究提供了更加豐富的數據基礎和數據獲取手段。本研究基于游客發(fā)布于旅游網站的網絡游記，從時間、空間、交通工具、玩伴、消費等方面歸納總結到訪廣西游客旅游行為特征，從而為廣西針對不同客源地的不同人群開展合適的旅游景點宣傳并制定合理的游覽路線提供參考，更好地促進廣西旅游業(yè)的可持續(xù)

5、發(fā)展。二、研究設計（一）研究方法本研究利用網絡爬蟲技術（Web Crawler）獲取數據。網絡爬蟲技術是根據一定規(guī)則自動抓取網頁內容的程序，是互聯網信息采集的新興工具。通過設置網絡爬蟲規(guī)則，可以從某一個網址開始，訪問其關聯的其它網址，并提取各網頁中用戶所需要的有價值的信息。本研究采用八爪魚網頁采集器來實施旅游信息采集，八爪魚采集器是一款簡單實用的網絡爬蟲軟件，其原理是通過設置規(guī)則不斷重復一系列預設任務，替代人工瀏覽網頁并復制粘貼頁面信息，從而實現網頁信息的自動化采集。（二）研究樣本本研究以游客發(fā)布在“去哪兒網”的網絡游記為搜索范圍，將2013年以來游客發(fā)布的以廣西為目的地的游記作為搜索目標，在

6、網絡游記信息采集過程中，首先在“去哪兒”網站搜索以廣西為目的地的所有網絡游記，并將該網址作為網絡爬蟲的目標網址，之后在軟件中設置翻頁循環(huán)并創(chuàng)建列表循環(huán)，再打開一篇游記設置需要提取的信息，最后開始信息采集，信息采集完成后導出為EXCEL表格數據。通過刪除重復的、不合要求的或行程不完整的游記、整合同一游客發(fā)表的同一行程的多段游記，共收集到1664條有效的完整網絡游記。游記共涉及到300多個景點分布于廣西63個縣（市、市轄區(qū)）。在客源地和目的地空間格局分布上，為簡化分析，本研究以1664條網絡游記數據中景點所在的63個縣（市、市轄區(qū)）作為研究單元，文中所指的廣西南寧、桂林、北海等地級市，均特指市轄區(qū)

7、。所收集的游記樣本中，內容涉及到游客出游時間、客源地、目的地、逗留天數、交通工具、玩伴、旅游消費等方面的信息。三、游客旅游行為特征分析（一）時間特征分析1.出游月份分布特征。由于景點屬性的差異，景點所屬地域氣候的不同，以及游客本身的要求和假期長短的限制，每個月適合旅游的地方會有所不同。通過對1664條游記的旅游月份統(tǒng)計，到廣西旅游的游客高峰出游時間集中在4月份和7-8月份，出游次高峰月份為10月、9月、5月、6月和2月，各月份客流量樣本數及占樣本總數的百分比如表1所示。由表1可知，各月份的旅客流量有差異但沒有明顯反差，這不僅受旅游者假期影響，也受旅游地旅游性質和氣候影響。廣西常年氣候溫和，陽光

8、充足，5-9月份欽北防沿海一帶對于濱海旅游的游客來說均是最佳旅游的季節(jié)，且廣西的4月份有清明節(jié)和三月三兩個小長假，九月份有東盟博覽會假期，再加上五一勞動節(jié)和十一國慶節(jié)、春節(jié)、寒暑假等，很好地解釋了廣西入境旅游的季節(jié)出行規(guī)律。2.逗留天數分布特征。游客逗留天數主要由其假期長短決定，同時也會因距離、交通、景點屬性等原因適當調整旅游時長。據本次樣本游記資料統(tǒng)計，游客在廣西旅游的逗留天數從1天到幾個月不等，以逗留3-5天的游客量居多，占游客總量的60.4%，各逗留時間游客樣本量及占樣本總數百分比如表2所示。（二）空間特征分析1.客源地空間分布格局。當前，廣西旅游業(yè)正以蓬勃發(fā)展的勢頭大步向旅游強區(qū)邁進，

9、全區(qū)旅游綜合實力不斷增強，全域旅游發(fā)展勢頭強勁。隨著各景點知名度的不斷提高，以及旅游交通網絡、旅游配套設施和旅游管理措施的不斷完善，廣西正吸引著越來越多的外地游客。統(tǒng)計本次游記樣本數據發(fā)現，從省域角度，游客來自于全國28個省級行政區(qū)或直轄市（圖1），其中排名前四的區(qū)域依次為廣東、廣西、上海、北京，其游客量約占樣本總量的59%;從市域角度，旅客來自全國117個地級市或直轄市，游客客源地所在城市樣本數量排名靠前的依次為廣州、上海、南寧、北京、深圳、成都、重慶、桂林、武漢、西安等地，上述城市除廣西桂林和廣東深圳之外，其余均分布于經濟發(fā)達的直轄市或省會城市。2.游客目的地空間分布。旅游目的地是旅游體系

10、中的主要要素，也是旅游活動中最重要和最有生命力的部分，旅游目的地吸引游客的多少，不僅由景點本身的知名度決定，也與旅游地的旅游形象、景點屬性和交通通達能力等息息相關，統(tǒng)計本次游記樣本數據游客行程數據，繪制廣西各縣（市、市轄區(qū)）游客數量空間分布如圖2所示。根據各地游客量統(tǒng)計可知，廣西最受歡迎的旅游區(qū)域為陽朔、桂林，其次為北海，到上述區(qū)域的游客流量占樣本數據總流量的66%。眾所周知，桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林，北海有被稱為中國第一灘的銀灘，也有中國地質年齡最年輕的火山島潿洲島，許多慕名而來的游客均會將這些知名度高的區(qū)域作為廣西旅游的目的地首選。作為廣西首府的南寧，雖有1個5A級景區(qū)，但其知名度遠

11、不如桂林、陽朔、北海等地，其游客數量也遠低于上述三地。（三）交通特征分析旅游交通既是游客抵達目的地的手段，也是在目的地內活動往來的工具。當前常用的旅游交通類型有航空、鐵路、公路等。統(tǒng)計本次樣本數據發(fā)現，游客從客源地到目的地的交通主要有飛機、高鐵（動車）、普通火車、自駕汽車、大巴等交通工具，且以飛機和高鐵居多，占游客總量的64%，各種類型的交通工具占游客總量的百分比如表3所示，表中其它類包括游輪、騎行、公交及徒步等。游客在廣西旅游期間，各景點間的流動77%采用出租車、高鐵、包車、大巴、騎行、電動車、游輪、公交、地鐵等交通工具中的任意三種或三種以上混合交通，其中同一行政區(qū)域的不同景點之間多選擇公交

12、車、出租車等交通工具，不同行政區(qū)域的景點之間多選擇動車或大巴等作為交通工具，這類游客一般是省外既未報團也非自駕的自助游客，其在景點之間的流動可根據景點間的交通方式便捷度隨意選擇。其次，有13%的自駕游客在景點間的流動仍然采用自駕方式，其余10%的游客分別使用包車、報團大巴、騎行、電動車、徒步、公交等任一種交通工具作為景點間的流動手段。（四）旅游結伴特征分析在當下快節(jié)奏的社會中，朋友、親人之間的交流主要通過電話、短信、微信、QQ等通訊工具，缺少更多直接、當面溝通的機會，旅游作為一種愉悅性的個人或集體休閑行為，已日益延伸成為朋友、家人、情侶之間加強交流、增進情感的一種行之有效的方式;對于一個人而言

13、，旅游也是緩解壓力、放松心情、調整狀態(tài)、提升自我的有效方式。分析本次樣本數據發(fā)現，更多的人選擇與三五好友一起出游，其次是家庭一起出游，兩種出游結伴方式約占游客總量的50%。各類出游結伴方式統(tǒng)計數量如表4所示。（五）旅游消費特征分析旅游消費是在人們基本生活需要滿足之后而產生的更高層次的消費需要，它不僅與游客本身的收入水平相關，也與旅游的交通工具、旅游者結構、旅行距離和時間長短密切相關。排除旅游購物，只考慮旅游必要消費的情形下，分析樣本數據游客的人均每天消費，按逗留天數統(tǒng)計，逗留天數為6天的游客人均消費最高，平均每人每天474元;按玩伴統(tǒng)計，情侶一起出游的游客人均消費最高，平均每人每天488元;按

14、交通工具統(tǒng)計，以飛機為交通工具的游客人均消費最高，平均每人每天564元;按客源地統(tǒng)計，以黑龍江游客消費最高，平均每人每天消費743元。各類統(tǒng)計如圖3所示。四、結論與建議（一）結論通過對到訪廣西游客旅游行為特征研究，本研究得出以下結論：1.廣西是適合一年四季旅游的省份，其中4月、7-8月是廣西的旅游旺季，游客傾向于選擇山水觀光游和濱海度假游，這一出游行為受廣西氣候特點、地貌特點和沿海區(qū)位屬性共同影響。2.區(qū)域游客量與其區(qū)域的景點知名度高度相關，游客傾向于將知名度高的景點所在區(qū)域作為其旅游目的地首選。3.廣西區(qū)外游客的客源地主要為廣東、上海、北京;而廣西區(qū)內游客客源地主為來自南寧，占廣西區(qū)內游客總

15、量的55%。4.游客出游逗留天數跟客源地與目的地距離呈正相關關系，距離越近，可以充分利用平時的小短假分多次游覽不同景點，而距離太遠，出游一次不容易，所以一次旅游逗留的時間會更長一些。5.游客出游到達目的地選擇的交通工具受客源地與目的地的距離、交通狀況及出游天數共同影響。廣西區(qū)內游客主要選擇自駕，鄰省的廣東游客主要選擇高鐵，其它外省游客到則以飛機和高鐵為主。6.自助游越來越受游客的追捧，游客出游結伴的方式更加多樣化，其中三五好友、家庭出游的結伴方式成為主流。7.游客人均每天消費受逗留天數、交通工具、玩伴、距離等共同影響。（二）對策建議根據到訪廣西游客旅游行為特征分析結果，為更好地促進廣西旅游業(yè)可

16、持續(xù)發(fā)展，可從以下方面著力改進不足，完善旅游管理。1.打造景區(qū)特色，提高景區(qū)知名度。目前很多區(qū)域的A級景區(qū)為市內的休閑公園，這類景區(qū)特色不明顯，是本地市民散步休閑的好去處，但對外地游客來說，吸引力不強;此外，有些景區(qū)的特色比較鮮明，但由于其知名度不高，游客主要來自于本省各縣市。對于此類景區(qū)，需著力加大景區(qū)宣傳力度，提升知名度，提高景區(qū)等級，吸引更多省外游客。2.加強旅游交通基礎設施建設，改善旅游環(huán)境。有些縣市的景點特色和知名度都可以，但由于交通不便導致旅游吸引力不大，如大新德天跨國瀑布、憑祥市友誼關景區(qū)、長壽之鄉(xiāng)的巴馬水晶宮、盤陽河景區(qū)等，這些景區(qū)的共同點是所屬行政區(qū)域都沒有高鐵站，有些地方甚

17、至沒有普鐵和高速公路，只能乘坐大巴走二級公路前往。對于此類景區(qū)，需著力完善旅游交通網絡，從而吸引更多區(qū)內外游客。Reference1王偉，康娜，馮曉丹.大學生旅游行為及市場開發(fā)策略探討J.河南理工大學學報（社會科學版），2018，19（1）：41-47.2蔣美華，梁晶晶.網絡自媒體影響下的青年女性旅游行為研究以河南省為例J.山東女子學院學報，2018（4）：17-22.3李真，李享，劉貝貝.補償性消費理論視角下老年人旅游行為心理依據研究以北京城市老年人為例J.干旱區(qū)資源與環(huán)境，2018，32（4）：196-202.4馮文勇，任瑞萍.山西省農村居民旅游特征研究J.干旱區(qū)資源與環(huán)境，2015，29

18、（11）：214-218.5徐紅罡，唐香姐.流動性視角下打工旅游者行為特征研究以大理古城為例J.人文地理，2015（4）：129-135.6唐承財，于葉影，楊春玉，等.張家界國家森林公園游客低碳認知、意愿與行為分析J.干旱區(qū)資源與環(huán)境，2018，32（4）：43-48.7張宏，黃震方，琚勝利.水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)旅游者低碳旅游行為影響因素分析以昆山市周莊、錦溪、千燈古鎮(zhèn)為例J.旅游科學，2017，31（5）：46-64.8余鳳龍，黃震方，侯兵.價值觀與旅游消費行為關系研究進展與啟示J.旅游學刊，2017，32（2）：117-126.9余鳳龍，黃震方，陸林，等.發(fā)達地區(qū)農村家庭旅游目的地選擇行為特征與影響機制以蘇南地區(qū)為例J.地理學報，2016，71（12）：2233-2249.10王贊贊，馮文勇，張晉華，等.五臺山風景區(qū)游客目的地選擇影響因素分析J.干旱區(qū)資源與環(huán)境，2018，32（3）：198-202.11姚田田，方旭紅，肖利斌.基于網絡文