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文檔簡介

1、ICS 3.040.50Z64備案:DB11Z64北京市地方標準DB11/1852013非道路機械用柴油機排氣污染物限值及測量方法Limitsandmeasurementmethodsforexhaustpollutantsfromdieselengines of non-road machinery2013-02-16發(fā)布2013-07-01實施北京市環(huán)境保護局北京市質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布DB11/ 1852013目錄前 言II引言III范圍1規(guī)性用1術和1排限和效2系和3試方和4環(huán)一性5試用油5附錄 A(范附)久性驗6附錄 B(料附)動機主特和進試驗關資料9IDB11/ 1852013前言本標

2、準全文強制。本標準依據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準是對DB11/185-2003的修訂,本標準自實施之日起代替DB11/185-2003。本標準與DB11/185-2003相比主要變化如下:見12001;見,203;見32003;見42003;見62003;見7;增加了附錄A耐久性試驗方法(見附錄A)。本標準由北京市環(huán)境保護局提出并歸口。本標準由北京市環(huán)境保護局組織實施。標準起草單位:北京理工大學,濟南汽車檢測中心本標準主要起草人: 葛蘊珊、郝利君、艾毅、王世龍、蒲雨新、陸憲忠IIDB11/ 1852013引言DB11/185-2003 (E9768/E(00/26/EGB2

3、0891-2007IIIDB11/ 1852013非道路機械用柴油機排氣污染物限值及測量方法范圍本標準規(guī)定了非道路機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法。本標準適用于標定凈功率不超過560kW的非道路機械用柴油機,也適用于在道路上用于載人(貨)車輛裝用的輔助動力柴油機。GB/T 17692 汽車用發(fā)動機凈功率測試方法GB 3847-2005 車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法GB 20891-2007下列術語定義適用于本文件。3.1排氣污染物 Exhaust pollutants(C(HC(1.6(O)PM(N23.2排氣煙度 Exhaust smoke柴油機排氣被

4、光束照射后吸收光束的指標,以光吸收系數(shù) m-1 表示。3.3顆粒物 Particulate matter柴油機排氣經(jīng)凈化的空氣稀釋后,在溫度不超過 325K(52)的稀釋排氣中,由規(guī)定的過濾介質(zhì)收集到的排氣中的所有物質(zhì)。3.4不透光煙度計 Smoke opacimeter用于連續(xù)測量柴油機排氣光吸收系數(shù)的儀器。3.51DB11/ 1852013凈功率 Net power在試驗臺架上,按照 GB/T 17692 規(guī)定的功率測量方法,在發(fā)動機曲軸末端或其等效部件上測得的功率。3.6標定轉(zhuǎn)速 Rated engine speed制造廠使用說明書中規(guī)定的、調(diào)速器所允許的滿負荷最高轉(zhuǎn)速;如果柴油機不帶調(diào)

5、速器,則指制造商在使用說明書中規(guī)定的柴油機最大功率時的轉(zhuǎn)速。3.7負荷百分比 Load ratio在發(fā)動機某一轉(zhuǎn)速下可得到的最大轉(zhuǎn)矩的百分數(shù)。3.8最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速 Speed at maximum torque制造廠規(guī)定的發(fā)動機發(fā)出最大轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速。3.9中間轉(zhuǎn)速 Intermediate speed設計在非恒定轉(zhuǎn)速下工作的柴油機,按全負荷轉(zhuǎn)矩曲線運行時,符合下列條件之一的轉(zhuǎn)速:60-7560%60%;如果標定的最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速高于標定轉(zhuǎn)速的 75%,則中間轉(zhuǎn)速取標定轉(zhuǎn)速的 75%。3.10有效壽命 Useful life保證發(fā)動機及其排放控制系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)并符合有關氣態(tài)污染物、顆粒物排放限值的時期。

6、非道路機械用柴油機排氣污染物中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(THC)和氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)的比排放量,分階段不應超過表 1 和表 2 中給出的排放限值。1分類凈功率實施時間CONOx+THCPMkWg/kWh1130kWP560kW2013.07.013.54.00.2275kWP130kW2013.07.015.04.00.3337kWP75kW2013.07.015.04.70.44P37kW2013.07.015.57.50.62分類凈功率實施時間CONOxTHCPM2DB11/ 1852013kWg/kWh1130kWP560kW2015.01.013.52.00.190

7、.025275kWP130kW2015.01.015.03.30.190.025356kWP75kW2015.01.015.03.30.190.025437kWP56kW2015.01.015.04.70.0254P37kW2015.01.015.57.50.6非道路機械用柴油機排氣煙度的核準試驗采用穩(wěn)態(tài)工況法,各轉(zhuǎn)速下的煙度測量值均不得超過表 3的限值。表 3 非道路機械用柴油機排氣煙度排放限值實施日期不透光度/m-12013.07.010.802015.01.010.50在正常使用條件下,非道路機械用柴油機在8000小時內(nèi),排放應符合本標準的要求。a)工作循環(huán):2415%;(3DB11/

8、1852013/并考慮在內(nèi)。北京市非道路機械用柴油機第三階段排氣污染物測量方法采用 2004/26/EC 規(guī)定的非道路穩(wěn)態(tài)循環(huán)(NSC北京非道路機械用柴油機第四階段排氣污染物測量方法采用 2004/26/EC 規(guī)定的非道路瞬態(tài)循環(huán)(NRT,RTC0循環(huán)試驗結(jié)果和 90%的熱啟動循環(huán)試驗結(jié)果的加權之和。4DB11/ 1852013在發(fā)動機臺架上進行排氣煙度試驗,排氣煙度的測量方法依據(jù)GB 3847-2005附錄C中規(guī)定的方法進行。發(fā)動機耐久性運行試驗按照附錄A的要求,完成規(guī)定的耐久性試驗,并確定劣化系數(shù)。試驗用氣體污染物和顆粒排放測試設備、試驗用測功機等儀器設備的工作原理、準確度應滿足 GB 2

9、0891-2007 標準對測試設備的要求。GB 3847-2005BBCOTHC)NOx物(PM4柴油機試驗用燃油滿足 DB11/239 的要求。5DB11/ 1852013附錄 A(規(guī)范性附錄)耐久性試驗方法本附件規(guī)定了耐久性運行試驗過程中有關的維護保養(yǎng)項目,包括與排放有關和與排放無關的維護保養(yǎng)項目。發(fā)動機運行時間。耐久性試驗運行時間在任何情況下,都不應少于4.3中規(guī)定的有效壽命的四分之一。同的發(fā)動機后處理系統(tǒng)系族,耐久性試驗方法可以不同。案。(125()A.6釋,并應在隨后的100小時之內(nèi)再進行一組排放測試?;貧w方程。測量結(jié)果應保留比標準對應的排放物限值的小數(shù)位數(shù)多一位。A5.2.1A5.

10、2.24.3(Mi1) (Mi06DB11/ 1852013(DFi)DFi = Mi 1/Mi 0式中:Mi 0 iMi 1 ,g/kWh。如果DFi 1。(DCi)DCi = Mi 1-Mi 0式中:Mi 0 i,g/kWh; Mi 1 ,g/kWh。如果DCi 0。的用戶維護保養(yǎng)說明書要求的維護保養(yǎng)項目相同。()(););A6.2.7.1 條A6.2.7.37DB11/ 1852013應用中具有合理可能性。量增加,非道路機械性能同時會劣化到典型行駛狀態(tài)下不能接受的程度。80(80)。(程(整不當或損壞,進行計劃維護和故障診斷。8DB11/ 1852013附錄 B(資料性附錄)B1 發(fā)動機

11、概況發(fā)動機的主要特征和與進行試驗有關的資料B1.1制造廠:B1.2制造廠的發(fā)動機型號:B1.3循環(huán):四沖程/二沖程B1.4缸徑:mmB1.5行程 :mmB1.6氣缸數(shù)目及排列:B1.7發(fā)動機排量:cm3B1.8標定功率/轉(zhuǎn)速:kW/r/minB1.9 最轉(zhuǎn)/速:Nm/r/minB1.10 容 積 壓 縮 比 : B1.11 燃燒系統(tǒng)說明: B1.12 燃 料 : 柴 油 : B1.13 燃燒室和活塞頂部圖B1.14 進、排氣道最小截面積:B1.15 冷卻系統(tǒng)B1.15.1 冷: B1.15.1.1特或牌號(適: 傳比如用:B1.15.2 風冷風機:有/無(B1.16 B1.16.1 冷出最溫度

12、 :KB1.16.2 冷基點:基準最溫:KB1.16.3 冷(適)出處高氣度:KB1.16.4 靠近排氣歧管出口法蘭處的排氣管中最高溫度: KB1.16.5 油度最:K,高:KB1.16.6 滑溫:低:K,高:KB1.17 增壓器:有/無B1.17.1 廠 牌 : B1.17.2 型號:B1.173 統(tǒng)明如最大壓力廢旁閥,適:B1.17.4 中冷器:有/無B1.18 進系:發(fā)機標轉(zhuǎn)和100%負最大許氣力:kPa9DB11/ 1852013B1.19 排系:發(fā)機標轉(zhuǎn)和100%負最大許氣壓kPaB2 燃油供給系統(tǒng)B2.1 輸油泵壓力:kPa 或性線 kPaB2.2 B2.2.1 B2.2.1.1

13、廠 : B2.2.1.2 型: B2.2.1.3 在負供置,轉(zhuǎn)為r/min供油 mm3 /行或環(huán)或性曲: 說明所用的試驗方法:在發(fā)動機上在油泵試驗臺上B2.2.1.4 噴油提前B2.2.1.4.1 噴油提前曲線:B2.2.1.4.2 油時: B2.2.2 高壓油管B2.2.2.1 管:B2.2.2.2 內(nèi):B2.2.3油器B2.2.3.1 廠:B2.2.3.2 型:B2.2.3.3 開壓:kPa 特曲線 :kPaB2.2.4 調(diào)速器B2.2.4.1 廠: B2.2.4.2 型: B2.2.4.3 全荷始點的速:r/minB2.2.4.4 最空轉(zhuǎn):B2.2.4.5 怠轉(zhuǎn):r/min B2.3冷動

14、置B2.3.1牌: B2.3.2號: B3 配正時B3.1 氣最升和于上下的閉度等效數(shù)據(jù) B3.2 基準和(或)調(diào)節(jié)范圍B4 由發(fā)動機驅(qū)動的附件按照 GB/T 17692 關于發(fā)動機功率測量所規(guī)定的運轉(zhuǎn)條件,在發(fā)動機標定轉(zhuǎn)速和中間轉(zhuǎn)速下,由制造廠提出、發(fā)機動附件許收最功; 中間速:kW,定速:B5 驗件附說明B5.1 所用的潤滑油:B5.1.1 牌: B5.1.2 號: B5.2由動驅(qū)的(如用)B5.2.1 舉說細: 10DB11/ 1852013B5.2.2(表B)表 B1 發(fā)動機的吸收功率附件不同發(fā)動機轉(zhuǎn)速下吸收的功率,kW中間轉(zhuǎn)速標定轉(zhuǎn)速共計B5.3 測功機設定值(表 B2)表 B2 測

15、功機的設定值負荷百分比不同發(fā)動機轉(zhuǎn)速下測功機設定值,kW中間轉(zhuǎn)速標定轉(zhuǎn)速25-5075100B6 發(fā)動機性能B6.1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速怠速r/min ,間速:r/min,定速:r/minB6.2(GTT 1692,表B3。B3條件不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動機功率,kW中間轉(zhuǎn)速標定轉(zhuǎn)速實測最大功率,kW(a)按 B5.2,由發(fā)動機驅(qū)動的附件吸收的功率之和,kW(b)發(fā)動機總功率,kW(c)按 B4,允許吸收的最大功率,kW(d)發(fā)動機最小凈功率,kW(e)注 :c=a+b 且 e=c-dB6.2.1 B6.2.1.1 催化轉(zhuǎn)化器: 有 無 )B6.2.1.1.1 制造廠:B6.2.1.1.2 型號:B6.2.1.1.3 催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目: B6.2.1.1.4 催化轉(zhuǎn)化器的尺寸、形狀和體積: B6.2.1.1.5 催化反應的型式:B6.2.1.1.6 貴 金 屬 總 含 量 : B6.2.1.1.7 貴金屬的相對濃度: B6.2.1.1.8 載體(結(jié)構和材料): B6.2.1.1.9 孔密度:B6.2.1.1.10 催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式:11DB11/ 1852013B6.2.1.1.11 催化轉(zhuǎn)化器的位置(在排氣管路中的位置和基準距離) :B6.2.1.2 B6.2.1.2.1 B6.2.1.2.3 B6.2.1.3 空氣噴射:有/無B6.2.1

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