DB11-T 1036-2013公共汽電車能源消耗評價方法-（高清有效）

1、ICS 03.220.20R 80備案：DB11R 80北京市地方標(biāo)準DB11/T10362013公共汽電車能源消耗評價方法Evaluation methodology on fuel consumption for bus/trolley bus2013-12-20發(fā)布2014-04-01實施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布DB11/T 10362013DB11/T 10362013DB11/T 10362013DB11/T 10362013IIIIII目次前言III1范引文件1語定義1量2計類指標(biāo)2價法指標(biāo)3附錄A公汽車日耗統(tǒng)匯總 規(guī)性錄）7附錄B公汽車讀耗統(tǒng)匯總 規(guī)性錄）8附錄C公汽車度耗統(tǒng)匯總

2、 規(guī)性錄）9前言本標(biāo)準按照 GB/T1.1-2009 給出的規(guī)則編寫。本標(biāo)準由北京市發(fā)展和改革委員會、北京市交通委員會提出。本標(biāo)準由北京市交通委員會歸口。本標(biāo)準起草單位：北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心、北京理工大學(xué)。本標(biāo)準主要起草人：張幽彤、劉瑩、李鐵栓、俞宏熙、劉宇環(huán)、徐龍、李建璽、程穎DB11/T 10362013DB11/T 10362013DB11/T 10362013DB11/T 10362013 PAGE PAGE 11 PAGE PAGE 10公共汽電車能源消耗評價方法范圍本標(biāo)準規(guī)定了公共汽電車能耗的計量要求、統(tǒng)計分類及指標(biāo)、評價方法及指標(biāo)。本標(biāo)準適用于公共汽電車能耗的評價。GB/T

3、17895天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯GB/T18386電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法GB/T18488.1電動汽車用電機及其控制器技術(shù)條件GB/T19596電動汽車術(shù)語GB/T19753輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法GB/T23331能源管理體系要求GB/T27840重型商用車輛燃料消耗量測量方法GB/T2900.33電工術(shù)語電力電子技術(shù)JT 325JT 711GB/T23331、GB/T 2900.33、GB/T 17895、GB/T 19596、GB/T 18488.1和JT 325中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1線路能耗 fuel consumption

4、of transit Line統(tǒng)計期內(nèi)某一線路所有單車能耗的總和。3.2線網(wǎng)能耗 fuel consumption of transit Network統(tǒng)計期內(nèi)某一范圍內(nèi)所有線路能耗的總和。3.3核定折算系數(shù) authorized equivalent ratio相同線路上的柴油車輛與天然氣車輛的平均車千米能源消耗量的比值。3.4線路載客系數(shù)passenger capacity ratio of transit line某線路上的核定行駛里程與實際行駛里程的比值。JT711、GB/T27840GB/T18386GB/T19753AA.1。BB.1。BB.2指標(biāo)年度線路統(tǒng)計月度線路統(tǒng)計按線路進行

5、年度匯總線路基礎(chǔ)信息指標(biāo)年度線路統(tǒng)計月度線路統(tǒng)計按線路進行年度匯總線路基礎(chǔ)信息CC.1 、表C.2。CC.3C.4。CC.5。每日統(tǒng)計能耗量行駛總里程營運總里程營運時間客運量每日統(tǒng)計能耗量行駛總里程營運總里程營運時間客運量月度統(tǒng)計計分累月度線路統(tǒng)計及統(tǒng)計每日統(tǒng)計按線路進行月度匯總 發(fā)車班次每日統(tǒng)計按單車進行年度匯總年度單車統(tǒng)計年度統(tǒng)計年均百公里能耗車輛基礎(chǔ)信息年度能源分類統(tǒng)計能源類型車輛數(shù)能耗量行駛總里程運營總里程客運量客運周轉(zhuǎn)量公共月度單車統(tǒng)計每日統(tǒng)計按單車進行月度匯總客運周轉(zhuǎn)量圖1 能耗統(tǒng)計分類及指標(biāo)關(guān)系圖應(yīng)包括電車、天然氣車和柴油車的能耗量。行能耗評價，增程式純電動車輛按照純電動車進行能

6、耗評價。（2）、式中：能耗量營運總里程100(1)車百千米能耗單位為千克標(biāo)煤/百千米。能耗量單位為千克標(biāo)煤。營運總里程單位為百千米。萬人千米能耗 能耗量10000式中：客運周轉(zhuǎn)量單位為人千米?？瓦\周轉(zhuǎn)量(2)式中：運載人次單位為人次能耗量運載人次(3)（7）：式中：能耗量營運總里程100 (4)車百千米能耗單位為千克標(biāo)煤/百千米。能耗量單位為千克標(biāo)煤。營運總里程單位為百千米。萬人千米能耗天然氣車能耗量客運周轉(zhuǎn)量核定折算系數(shù)10000 (5)式中：客運周轉(zhuǎn)量單位為人千米。萬人次能耗天然氣車 能耗量運載人次核定折算系數(shù)10000(6)式中：運載人次單位為人次式（5）、（6）中核定折算系數(shù)計算方法見

7、式（7）。核定折算系數(shù) 核定車百千米能耗（柴油車）車百米能耗（天然車）(7)注：“核定車百千米能耗（柴油車）”為某線路上正在使用或者使用過的柴油車最近一年的平均車百千米能耗。線路能耗評價指標(biāo)包括線路車百千米能耗、萬人千米能耗、萬人次能耗。計算方法見公式（8）、（9）、（10）、（11）、（12）：式中：車百千米能耗線路評價 總能耗量營運總里程100 (8)車百千米能耗單位為千克標(biāo)煤/百千米。能耗量單位為千克標(biāo)煤。營運總里程單位為百千米。式中：萬人千米能耗線路評價 總能耗量客運周轉(zhuǎn)量線路載客系數(shù)10000(9)客運周轉(zhuǎn)量單位為人千米。 運載人次(10)式中：運載人次單位為人次式(9)、（10）中

8、，總能耗量見式（11），線路載客系統(tǒng)見式（12）。總能耗量 (11)線路載客系數(shù) 核定行駛里程實際行駛里程(12)注：“核定行駛里程”為某條線路的運營車輛為滿足合理的服務(wù)水平單位時間段要求所應(yīng)該達到的最低行駛里程。（15）、（16）、（17）：式中：車百千米能耗 總能耗量營運總里程100(13)車百千米能耗單位為千克標(biāo)煤/百千米。能耗量單位為千克標(biāo)煤。營運總里程單位為百千米。萬人千米能耗線網(wǎng)評價 總能耗量 線路載客系數(shù)10000(14)式中：客運周轉(zhuǎn)量單位為人千米。萬人次能耗線網(wǎng)評價 總能耗量線路載客系數(shù)10000(15)運載人次式中：運載人次單位為人次式（14）、（15）中，總用能量計算見式

9、（16），線網(wǎng)載客系數(shù)計算見式（17）。總能耗量 柴油能耗 天然氣能耗 核定折算系電能耗量(16)線網(wǎng)載客系數(shù) (17)能耗評價方法及指標(biāo)關(guān)系圖見圖2。圖2 能耗評價方法及指標(biāo)關(guān)系圖附 錄 A 公共汽電車每日能耗統(tǒng)計匯總（規(guī)范性附錄）表 A.1 公共汽電車每日能耗統(tǒng)計匯總表填表單位：填表人年月日車牌號能耗量行駛總里程（千米）營運總里程（千米）營運時間（小時）客運量（人次）耗電量（千瓦時）耗氣量（千克）耗油量（升）甲1234567注：統(tǒng)計范圍為公共汽電車營運車輛。附 錄 B 公共汽電車閱讀能耗統(tǒng)計匯總（規(guī)范性附錄）表 B.1 公共汽電車月度單車統(tǒng)計匯總表填表單位：填表人：年月車牌號能耗量行駛總里

10、程（千米）營運總里程（千米）營運時間（小時）客運量（人次）客運周轉(zhuǎn)量（人千米）耗電量（千瓦時）耗氣量（千克）耗油量（升）甲12345678表 B.2 公共汽電車月度線路統(tǒng)計匯總表填表單位：填表人：年月線路號能耗量行駛總里程（千米）營運總里程（千米）營運時間（小時）客運量（人次）客運周轉(zhuǎn)量（人千米）滿載率（%）發(fā)車班次耗電量（千瓦時）耗氣量（千克）耗油量（升）甲12345678910附 錄 C 公共汽電車年度能耗統(tǒng)計匯總（規(guī)范性附錄）填表單位：填表人：年車牌號能耗量行駛總里程（千米）營運總里程（千米）營運時間（）客運量（）客運周千米）年平均百千耗電量（千瓦時）耗氣量（千克）耗油量（升）米能耗（噸標(biāo)煤/百公里）甲123456789填表單位：填表人：年車牌號線路號車齡（年）車輛類型車長（米）整車整備質(zhì)量(千克)能源類型排放標(biāo)準空調(diào)設(shè)施發(fā)動機品牌甲123456789注1：車輛類型，包括單機車、雙層車、鉸接車；注2：能源類型，包括柴油（柴電混合）、天然氣（氣電混合）、電（純電動、雙源無軌、有軌電車）； 注3：空調(diào)設(shè)施，包括有、無。填表單位：填表人：年線路號能耗量行駛總里程（千米）營運總里程（千米）營運時間（小時）客運量（人次）滿載率（%）發(fā)車班次