2022年山東省莒縣物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、電動平衡車是一種時尚代步工具當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運動時，下列說法正確的是（

2、 ）A.平衡車勻速行駛時，相對于平衡車上的人，車是運動的B.平衡車的重力與地面對平衡車的支持力是一對平衡力C.平衡車在加速過程中也是平衡的D.關(guān)閉電機，平衡車還會繼續(xù)行駛一段路程由于慣性2、下列關(guān)于單位制說法中，不正確的是A.基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制B.力的單位牛頓是國際單位制中的一個基本單位C.在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位分別是米、千克、秒D.在國際單位制中，長度、質(zhì)量、時間三個物理量被選作力學(xué)的基本物理量3、如圖，物體A、B放在光滑水平面上，A的質(zhì)量是B的2倍，用水平恒力推A，使A和B一起向右運動，則A、B間的作用力大小為（ ）A.B.C.D.F4、下面關(guān)于加速度的描述中正

3、確的是A.加速度描述了物體速度變化的多少B.勻速行駛的磁懸浮列車，由于其速度很大，所以加速度很大C.物體的速度變化越快，則加速度越大D.列車加速度逐漸減小時，一定在做減速運動5、如圖，兩物塊P、Q置于水平地面上，其質(zhì)量分別為m、2m，兩者之間用水平輕繩連接。兩物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)均為，重力加速度大小為g，現(xiàn)對Q施加一水平向右的拉力F，使兩物塊做勻加速直線運動，輕繩的張力大小為（）A.B.C.D.6、如圖所示，一個勁度系數(shù)為k的彈簧豎立在水平地面上，將一個質(zhì)量為m的物體放在彈簧頂端，使彈簧做彈性壓縮，物體靜止時，彈簧的壓縮量為（g為重力加速度，不計彈簧重力）（）A.kmgB.kmC.D.7

4、、2010年11月25日，廣州亞運會男子跳水決賽中3米板項目中，中國選手何沖和羅玉通分別獲得金牌和銀牌如圖所示是何沖從跳板上起跳的瞬間，下列說法中正確的是（）A.他對跳板壓力大于他受到的重力B.跳板對他的支持力等于他對跳板的壓力C.跳板他對的支持力大于他對跳板的壓力D.他對跳板的壓力等于他受到的重力8、某同學(xué)用水平力推教室的講臺，但沒推動，下列說法正確的是A.推力小于摩擦力B.推力小于講臺所受合力C.講臺所受合外力為零D.推力小于或等于講臺最大靜摩擦力9、關(guān)于“互成角度的兩個共點力的合成”實驗，下列說法正確的是A.必須使分力、與合力F在同一平面內(nèi)B.在同一實驗中，橡皮條拉長后的結(jié)點位置O允許變

5、動C.在同一實驗中，只要結(jié)點位置不變，無論兩個分力如何變化，其合力不變D.用兩只彈簧秤拉時，合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時拉力的圖示不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的10、如圖所示，將光滑斜面上物體的重力分解為、兩個力，下列結(jié)論正確的是（ ）A.是斜面作用在物體上使物體下滑的力，是物體對斜面的正壓力B.物體受、四個力作用C.物體受重力和彈力的作用D.力、三個力的作用效果跟、兩個力的作用效果相同11、如圖所示，粗糙水平面上有一物塊m，在水平恒力F作用下做勻速直線運動，在其正前方固定一輕質(zhì)彈簧，當(dāng)物塊與彈簧接觸后向左運動的過程中（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)），下列說法正確的是A

6、.物塊接觸彈簧后速度一直減小B.物塊接觸彈簧后速度先增大后減小C.當(dāng)彈簧被壓縮到彈力等于F時，物塊的加速度等于零D.物塊的加速度一直增大12、一位同學(xué)乘坐直升電梯從一樓上到六樓的過程中，其vt圖像如圖所示。已知該同學(xué)的質(zhì)量m60kg，g9.8m/s2.下列說法正確的是（）A.29s時間內(nèi)該同學(xué)處于平衡狀態(tài)B.前2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.前2s內(nèi)該同學(xué)對電梯底部的壓力大小為540ND.10s內(nèi)電梯的位移大小為17m二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受

7、的重力作為_，用DIS測小車的加速度；(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線（如圖所示）。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_；A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大14、在利用如圖所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實驗中：某小組的幾位同學(xué)在討論制定實驗方案時分別提出以下幾點意見，你認(rèn)為不正確的是（ ）A.實驗中一定要測出加速度的具體數(shù)值 B.實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值，只要測出不同情況下加速度的比值就行了 C.若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時最

8、好以F2為橫坐標(biāo)D.不管是在探究加速度與力的關(guān)系時還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，所要測量的物理量都是3個實驗裝置如圖所示，實驗中使小車M做勻加速運動的力與小盤和砝碼總質(zhì)量m重力近似相等的條件是_。在探究加速度與力的關(guān)系時，要保持_不變。保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼盤及砝碼質(zhì)量，該組同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點，其主要原因是_。15、在研究小球平拋運動的實驗中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(A不是拋出點)，建立了如圖所示的坐標(biāo)系，平拋軌跡上的三點坐標(biāo)值：A點的坐標(biāo)為(5，5)，B點的坐標(biāo)為(15，20)，C點的坐標(biāo)為(25 ，45)取g=10m/s2則小

9、球平拋的初速度為_m/s ；小球拋出點的坐標(biāo)x=_cm，y=_cm三計算題(22分)16、（12分）如圖所示，長為L的輕繩下端連著質(zhì)量為m的小球，上端懸于天花板上當(dāng)把輕繩拉直時，小球靜止于光滑的水平桌面上，輕繩與豎方向的夾角=，重力加速度為g。當(dāng)小球以角速度做圓周運動時，求輕繩對小球的拉力大小與桌面對小球的支持力大小。17、（10分）如圖所示，一個M=2kg的物體A放在=0.2的粗糙水平面上，用一條質(zhì)量不計的細(xì)繩繞過定滑輪和一個m0=0.1kg的小桶B相連，已知A受到的最大靜摩擦力fmax=4.5N，滑輪上的摩擦不計，g取10N/kg，求以下情況，A受到的摩擦力的大小。(1)只掛B，處于靜止?fàn)?/p>

10、態(tài)時；(2)只掛B，但在A上再放一個M=3kg的物體時；(3)只在小桶內(nèi)加入m1=0.33kg的沙子時；(4)只在小桶內(nèi)加入m2=0.5kg的沙子時。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】A：平衡車勻速行駛時，平衡車與人的相對位置不變，相對于平衡車上的人，車是靜止的故A項錯誤B：人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運動時，平衡車的重力加上人的重力等于地面對平衡車的支持力，所以平衡車的重力與地面對平衡車的支持力不是一對平衡力故B項錯

11、誤C：平衡車在加速過程中不是平衡的，故C項錯誤D：關(guān)閉電機，平衡車還會繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性故D項正確2、B【解析】基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制，故A正確力的單位牛頓是國際單位制中的一個導(dǎo)出單位，選項B錯誤；在國際單位制中，力學(xué)的三個基本單位分別是米、千克、秒，選項C正確；在國際單位制中，長度、質(zhì)量、時間三個物理量被選作力學(xué)的基本物理量，選項D正確；此題選擇不正確的選項，故選B.3、A【解析】設(shè)B的質(zhì)量為m，則A的質(zhì)量為2m，AB間的作用力為N，以物體A、B組成的整體為研究對象，由牛頓第二定律得再以B為研究對象，由牛頓第二定律得聯(lián)立解得，故A正確，BCD錯誤。故選A。4、C

12、【解析】加速度是反映速度變化快慢的物理量，故A錯誤；勻速行駛的磁懸浮列車，速度很大，加速度為零，故B錯誤；加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確；當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故D錯誤5、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對PQ的整體：；對物體P：；解得，故選D。6、C【解析】物體靜止時，其對彈簧的壓力等于重力，根據(jù)胡克定律有故選C。7、AB【解析】A、因人在起跳時向上加速，故人受到的支持力應(yīng)大于重力，而人受到的支持力與他對跳板的壓力為作用力與反作用力，故他對跳板的壓力大于他受到的重力，故A正確，D錯誤；B、跳板對他的支持力和他對跳板壓力為作用力與

13、反作用力，故二力大小一定相等，故B正確，C錯誤8、CD【解析】對于平衡狀態(tài)以及平衡條件的掌握程度，首先要判斷講臺處于什么狀態(tài)，然后再判斷在這種狀態(tài)下力的關(guān)系.【詳解】C、講臺在水平推力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，講臺所受合外力為零，選項C正確.A、B、講臺沒有被推動，則水平方向二力平衡，即推力大小等于靜摩擦力，選項A，B錯誤.D、靜摩擦力由外力產(chǎn)生的趨勢決定，大小在零到最大之間變化，推力等于靜摩擦力，故推力小于或等于講臺所受的最大靜摩擦力，選項D正確.故選CD.【點睛】本題考查的是對二力平衡條件的理解和應(yīng)用，在分析時，要注意明確物體所處的平衡狀態(tài)的判斷，然后根據(jù)二力平衡的條件進行分析，不要想當(dāng)然的認(rèn)為

14、箱子沒動就是因為推力小于摩擦力.9、AC【解析】A在進行實驗時，必須使分力、與合力F在同一平面內(nèi)，否則、的圖示為其水平面內(nèi)分力的圖示，導(dǎo)致誤差增大，故A正確；B了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點拉到同一位置，故B錯誤；C根據(jù)力的等效可知只要結(jié)點位置不變，其合力大小不變，故C正確；D共點力合成的平行四邊形定則是一定成立的，由于實驗中不可避免的存在誤差，因此合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時拉力的圖示不完全重合，故D錯誤。故選AC10、CD【解析】AF1是重力作用在物體上使物體下滑分力，F(xiàn)2不是物體對斜面的壓力，因為物體對斜面的壓力的受力物體是斜面，不是物體，而F2作用在物體上，故A錯誤；BC

15、物體只受重力和支持力兩個力，故B錯誤，C正確；D力FN、F1和F2的三個力的作用效果跟mg、FN兩個力的效果相同，故D正確故選CD正確。11、AD【解析】彈簧的彈力與彈簧壓縮的長度成正比，根據(jù)恒力F和摩擦力的合力與彈力的大小關(guān)系，由牛頓定律分析物塊的運動情況【詳解】物塊與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，合力向右，加速度向右，物體做加速度不斷增大，速度逐漸減小的運動，直到速度減為零，故AD正確，BC錯誤【點睛】本題主要考查了牛頓第二定律分析物塊的運動情況，要注意初始時物塊勻速運動，屬于基礎(chǔ)題12、ABD【解析】A由圖像可知，29s時間內(nèi)該同學(xué)做勻速直線運動，加速度為零，由牛頓第二定律，可得合力F為

16、零，所以該在此時間段處于平衡狀態(tài)，A正確；B該同學(xué)乘坐直升電梯從一樓上到六樓，規(guī)定向上為正方向，前2s物體的加速度為正，即加速度向上，此為超重狀態(tài)，B正確；C前2s加速度向上，大小為，令FN為電梯對人支持力，對人分析，由牛頓第二定律，有FN-mg=ma代入數(shù)值計算的FN=648N由牛頓第三定理，可知前2s內(nèi)該同學(xué)對電梯底部的壓力大小為648N，C錯誤；D速度時間圖像所圍成的面積表示位移，則10s內(nèi)電梯的位移D正確。故選ABD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .小車的總質(zhì)量 .小車所受外力 .C【解析】(1)12探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合

17、外力(2)3本實驗要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受合外力；由于OA段aF關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實驗原理得mg=Ma得a=而實際上a=可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的。故選C。14、 (1).AD (2).mM (3).小車質(zhì)量 (4).沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠【解析】（1）1A、在進行數(shù)據(jù)處理時，可以靈活多變，可以通過測出不同情況下加速度的比值來得出結(jié)論，故A錯誤，B正確；C、若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo)，

18、看圖象是否是一條傾斜的直線，故C正確；D、不管是在探究加速度與力的關(guān)系時還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，所要測量的物理量都是2個，故D錯誤；本題選不正確的，故選AD（2）2當(dāng)小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，即mM時，可以認(rèn)為認(rèn)為小車做勻加速運動的力與小盤和砝碼重力相等（3）3探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)采用控制變量法研究在探究加速度與力的關(guān)系時，要保持小車的質(zhì)量不變（4）4從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點，當(dāng)F0時，a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消。該同學(xué)實驗操作中遺漏了平衡摩擦力這個步驟。所以原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠。15、 .1 .-5 .0【解析】1在豎直方向上y=gT2，則則初速度23 B點豎直方向上的分速度為則運動到B點的時間已運動的水平位移所以平拋運動的初位置的橫坐標(biāo)為15-0.2m