環(huán)境影響評價師案例分析沖刺卷及答案

1、環(huán)境影響評價師案例分析沖刺卷及答案（一）某新建公路，全長120公里，位于平原地區(qū)，路基寬度28米，全線共有特大橋1座，大橋2座，中橋小橋60座，涵洞310道;互通立交匯處;分離立交14處，通道281道，天橋9座，項目總投資為60億元。根據(jù)環(huán)評現(xiàn)狀調(diào)查，公路沿線沒有風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和文物保護(hù)單位，也無國家、省、市級重點保護(hù)的稀有動植物種群。公路通過區(qū)域為鄉(xiāng)村，無大中型公司，距公路中心線200米范疇內(nèi)村莊50個，學(xué)校5個，在公路K100+70米處距公路中心線220米尚有一鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院。問題：1、環(huán)評報告書中應(yīng)設(shè)哪些專項?2、闡明聲環(huán)境影響評價的范疇，鑒定評價級別并闡明鑒定根據(jù)。3、闡明生態(tài)環(huán)境影

2、響評價的范疇，鑒定評價級別并闡明鑒定根據(jù)。4、若公路特大橋所跨為某水庫，該水庫為規(guī)劃的生活飲用水地表水源一級保護(hù)區(qū)，評價中應(yīng)提出何種措施并闡明理由。參照答案：1、答：總論、工程概況、自然社會環(huán)境概況、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價(含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境)、環(huán)境影響預(yù)測與評價(含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境)、社會環(huán)境預(yù)測評述、污染防治措施及經(jīng)濟技術(shù)論證、環(huán)境監(jiān)測籌劃、環(huán)境經(jīng)濟損益分析、公眾參與、替代方案、替代方案及工程選線的合理性論證、環(huán)境影響評價結(jié)論與建議。2、答：聲環(huán)境影響評價的范疇為公路中心線兩側(cè)200米以內(nèi)范疇，并涉及公路K100+70米處距公路中心線220米的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院;本項目屬新建的大、中型

3、建設(shè)項目，項目建設(shè)前后噪聲級估計有較明顯提高(噪聲級增量不小于5dB)，因此根據(jù)聲環(huán)境導(dǎo)則應(yīng)按一級評價進(jìn)行工作。3、答：生態(tài)環(huán)境影響評價的范疇為公路中心線兩側(cè)300采以內(nèi)的范疇，并涉及波及的取土場、臨時用地等，工程影響范疇不小于50平方公里。項目為線性工程，路線部分在平原區(qū)展布，生物量、生物物種多樣性減少均不不小于50%，項目的建設(shè)不會引起生物量大幅度減少和物種銳減。因此根據(jù)非污染生態(tài)影響導(dǎo)則應(yīng)按二級評價進(jìn)行工作。4、答：應(yīng)提出公路改線避讓水源地的措施。理由是：根據(jù)中華人民共和國水污染防治法的規(guī)定，在生活飲用水地表水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁新建、擴建、與供水設(shè)施和保護(hù)水源無關(guān)的建設(shè)項目。（二）某地擬

4、建一公路，全長116.8km，項目沿線通過5個鎮(zhèn)，10個村、2個工業(yè)區(qū)。所選路線跨越一級水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)和一種自然保護(hù)區(qū)，跨過條河流和兩座山，周邊還涉及超高壓變電站。沿線某些路段既有道路，將道路進(jìn)行拓寬，原則路幅寬75m，主道雙向八車道，兩側(cè)加設(shè)輔道和人行道，新增立交、跨線8 座(2座全互通、3座半互通、2座跨線、1座環(huán)形回頭匝道)、跨河橋梁1座、隧道300mm;改造既有立交、跨線4座，保存立交、跨線2座。項目沿線雖近的村莊距擬建公路300m，建設(shè)過程中拆遷房屋121288m2，臨時建筑19344m2，征地面積13萬畝。全程棄土點10個，取土點11個，有高填方段3000m。項目總投資45

5、億元。項目選址區(qū)氣候冬夏季有明顯差別，夏季氣候濕潤多雨，冬季干旱、風(fēng)沙大;降雨年內(nèi)分派不均，重要集中在雨季78月份。問題：1項目噪聲評價范疇是多少?為什么?2項目施工期的重要環(huán)境影響是什么?3本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重要措施與內(nèi)容?4該項目工程分析的基本內(nèi)容?5本項目竣工后環(huán)保驗收調(diào)查的重點是什么?參照答案：1、項目噪聲評價范疇是多少?為什么?答：本項目噪聲評價范疇取道路兩側(cè)500m。由于項目沿線較遠(yuǎn)處才有聲敏感點，項目噪聲評價范疇?wèi)?yīng)合適放寬到敏感區(qū)附近，可取道路中心線兩側(cè)500m范疇內(nèi)。2、項目施工期的重要環(huán)境影響是什么?答：本項目施工期的重要環(huán)境影響：(1)生態(tài)環(huán)境影響：施工也許導(dǎo)致沿途生

6、物量減少(特別是自然保護(hù)區(qū)段)，變化地形地貌，并導(dǎo)致景觀影響(特別是路過風(fēng)景旅游區(qū)段)。(2)水土流失：取土點、棄土點、橋梁基本作業(yè)、水庫旁路基建設(shè)、房屋拆遷等容易發(fā)生水土流失并對環(huán)境導(dǎo)致惡劣影響。(3)水環(huán)境影響：施工人員產(chǎn)生的施工廢水、橋梁施工、水土流失等也許對水質(zhì)導(dǎo)致負(fù)面影響，在途徑水源保護(hù)區(qū)路段施工時需特別注意。(4)聲環(huán)境影響：建筑拆遷等施工噪聲會對施工區(qū)周邊居民區(qū)等聲敏感點導(dǎo)致影響。(5)施工揚塵和固體廢物也會對施工區(qū)周邊的大氣環(huán)境、水環(huán)境等導(dǎo)致影響。3、本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重要措施與內(nèi)容?答：項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重要內(nèi)容：(1)自然環(huán)境調(diào)查：地形地貌、水文、土壤等。(2)生

7、態(tài)系統(tǒng)調(diào)查：自然保護(hù)區(qū)及沿途評價范疇內(nèi)動、植物種(特別是珍稀物種)的種類、數(shù)量、分布、生活習(xí)性、生境條件、繁殖和遷徙行為的規(guī)律;生態(tài)系統(tǒng)的整體性、特點、構(gòu)造及環(huán)境服務(wù)功能;與其她生態(tài)系統(tǒng)關(guān)系及生態(tài)限制因素等。(3)區(qū)域社會經(jīng)濟狀況調(diào)查：土地運用現(xiàn)狀、資源運用現(xiàn)狀等。(4)敏感保護(hù)目的調(diào)查。(5)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃調(diào)查。(6)區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷狀況、重要生態(tài)環(huán)境問題及自然災(zāi)害等。重要調(diào)查措施有資料收集、文獻(xiàn)調(diào)研、現(xiàn)場考察、遙感解譯、專家訪談等。4、該項目工程分析的基本內(nèi)容?答：該項目工程分析的基本內(nèi)容如下：(1)工程概況：簡介項目名稱、工程項目設(shè)計等。(2)施工規(guī)劃：簡介工程的施工規(guī)

8、劃。(3)生態(tài)環(huán)境影響源強分析：根據(jù)調(diào)查成果，從生態(tài)完整性和資源分派的合理性對項目建設(shè)也許導(dǎo)致的生態(tài)環(huán)境影響源強進(jìn)行分析，盡量給出定量數(shù)據(jù)。如占地、植被破壞量、水土流失量等。注意分析生態(tài)環(huán)境影響時要考慮辨別臨時影響和永久影響、直接影響和間接影響，并且要同替代方案或推薦方案對比分析，工程選線、選址方案不同，施工方案不同，其對生態(tài)環(huán)境的影響有很大差別。(4)重要污染物排放量：項目建設(shè)和運營過程中重要污染物廢水、廢氣、固體廢物的排放量和噪聲源強，以及其她風(fēng)險問題。建設(shè)期工程分析的重要內(nèi)容涉及：施工人員生活污水、施工揚塵、施工噪聲。施工人員的生活污水重要根據(jù)施工人數(shù)和施工人員每天的用水定額來計算;施工

9、揚塵與施工噪聲可采用類比法來計算。運營期工程分析的注意內(nèi)容涉及公路噪聲和汽車尾氣對周邊環(huán)境敏感點的影響，同步考慮公路車輛泄漏和事故風(fēng)險影響源強。5、本項目竣工后環(huán)保驗收調(diào)查的重點是什么?答：本項目竣工后需選擇合適的措施進(jìn)行環(huán)保驗收調(diào)查，調(diào)查的重點為水土流失危害、景觀影響、水源區(qū)水環(huán)境影響、土地資源占用量、生物多樣性損失、聲環(huán)境影響。調(diào)查施工過程中與否采用了相應(yīng)的環(huán)保措施，以及采用措施后的效果。 （三）擬建思小高速公路是國內(nèi)西南通往南亞大陸的國際通道的重要路段，有一段線路必須通過西雙版納國家自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的里程為 18.522km，其中有4.722km的路段所在區(qū)域經(jīng)調(diào)節(jié)后由

10、核心區(qū)劃為實驗區(qū)。路域環(huán)境中發(fā)育著熱帶雨林等貴重植被類型，生長著山白蘭等重點保護(hù)的野生植物，棲息有亞洲象等重點保護(hù)的野生動物。本項目線路總長97.8km，設(shè)計行車速度60km/h，路基寬度22.5m，全程有互通式立交6處，分離式立交3處，跨河大橋57座 (11602.88 m)，中橋143座(9 752.5m)，小橋38座(1149m)，單洞長隧道16道(10080 m)，涵洞132道(1149m)，服務(wù)區(qū)3處，收費站8處。該公路征用土地8.1萬畝，土石方數(shù)量3801.44170059.817km3，項日總投資38億元。該項目穿越多種村莊，K40+150通過普文河。問題：1、本項目的環(huán)境影響是

11、什么?2、本項目的重要環(huán)保目的有哪些?3、本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重要內(nèi)容與措施?4、本項目評價工作重點和評價中應(yīng)注意的問題是什么?5、擬定本項目生態(tài)環(huán)境敏感目的：6、簡要闡明生態(tài)環(huán)保慮采用的措施：參照答案：1、本項目的工程環(huán)境影響是什么?施工期的環(huán)境影響噪聲：公路地基解決、路基填筑、橋梁施工、路面施工等機械運營噪聲;環(huán)境空氣：路基施工、道路施工引起的揚塵：路面施工產(chǎn)生的瀝青煙。水環(huán)境：施工機械的含油污水;施工營地的生活污水、生活垃圾以及橋梁施工對水體的污染;雨水對建筑材料堆放的沖刷對水體的污染。生態(tài)環(huán)境：路基施工使植被遭到破壞，農(nóng)田、林地被占用，地表裸露，增長水土流失，工程占地將減少本地的耕

12、地、林地、園地等面積;施工對自然保護(hù)區(qū)、植被及野生動植物的不利影響。社會環(huán)境：居民搬遷;交通不便。運營期的環(huán)境影晌噪聲：汽車運營產(chǎn)生的噪聲空氣環(huán)境：汽車尾氣;路面揚塵水環(huán)境：路面的含油污水;生活污水;危險品運送泄漏事故對水體的污染生態(tài)環(huán)境：植被未完全恢復(fù)，水土流失仍然存在，公路阻隔影響動物棲息環(huán)境。社會環(huán)境：2、本項目的重要環(huán)保目的有哪些?按生態(tài)環(huán)境：西雙版納國家自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)、植被、珍稀植物、珍稀動物、野生動物通道等;水環(huán)境：重點為K40-I-50普文河水質(zhì)，服務(wù)區(qū)、收費站處污水排放;社會環(huán)境：受拆遷影響的居民生活質(zhì)量、土地運用、城鄉(xiāng)規(guī)劃：聲環(huán)境、環(huán)境空氣：居民點、學(xué)校等。3、本項目生態(tài)

13、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重要內(nèi)容與措施一、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重要內(nèi)容(1)自然環(huán)境調(diào)查：地形地貌、水文、土壤等。(2)生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查：自然保護(hù)區(qū)及沿途評價范疇內(nèi)動、植物種(特別是珍稀物種)的種類、數(shù)量、分布、生活習(xí)性、生境條件、繁殖和遷徙行為的規(guī)律;生態(tài)系統(tǒng)的整體性、特點、構(gòu)造及環(huán)境服務(wù)功能;與其她生態(tài)系統(tǒng)關(guān)系及生態(tài)限制因素等。(3)區(qū)域社會經(jīng)濟狀況調(diào)查：土地運用現(xiàn)狀、資源運用現(xiàn)狀等。(4)敏感保護(hù)目的調(diào)查。(5)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃、土地運用規(guī)劃調(diào)查。(6)區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷狀況、重要生態(tài)環(huán)境問題及自然災(zāi)害等。二、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查措施根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則非污染生態(tài)影響，生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的措

14、施涉及：(1)收集既有資料。(2)收集各級政府部門有關(guān)土地運用、自然資源、自然保護(hù)區(qū)、珍稀和瀕危物種保護(hù)的規(guī)劃或規(guī)定、環(huán)保規(guī)劃、環(huán)境功能規(guī)劃、生態(tài)功能規(guī)劃及國內(nèi)國際確認(rèn)的有特殊意義的棲息地和珍稀、瀕危物種等資料，并熟悉國際有關(guān)規(guī)定等資料。(3)野外調(diào)查。(4)收集遙感資料，建立地理信息系統(tǒng)，并進(jìn)行野外定位驗證。(5)訪問專家，解決調(diào)查和評價種高度專業(yè)化的問題和疑難問題。(6)采用定位或半定位觀測。如候鳥遷徙等。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容涉及自然環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)、區(qū)域資源和社會經(jīng)濟狀況調(diào)查，區(qū)域敏感保護(hù)目的，區(qū)域土地運用規(guī)劃、發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃，區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷狀況，豐要生態(tài)環(huán)境問題及自然災(zāi)害等。

15、4、本項目評價工作重點和評價中應(yīng)注意的問題是什么?評價重點：為生態(tài)環(huán)境影響評價，具體調(diào)查沿線生態(tài)現(xiàn)狀本項目實行對生態(tài)環(huán)境的影響提出有針對性，切實可行的生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)措施本項目需通過國家級自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)界內(nèi)，與現(xiàn)行法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定相沖突。環(huán)境影響評價時，為了執(zhí)行有關(guān)法律，在路線布設(shè)的確無法避開的前提條件下，由公路建設(shè)的業(yè)主單位提出申請，經(jīng)國家級自然保護(hù)區(qū)主管部門批準(zhǔn)，對其功能區(qū)劃分調(diào)節(jié)為實驗區(qū)并批準(zhǔn)建設(shè)后，該公路項目方可穿越。因此，該項目在評價期間是認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)政策的。5、擬定本項目生態(tài)環(huán)境敏感目的：(1)西雙版納國家級自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，所在區(qū)域是由本來的核心區(qū)劃歸為實驗區(qū)的

16、，發(fā)育著熱帶雨林等貴重植被類型，生長著山白蘭等重點保護(hù)的野生植物，棲息有亞洲象等重點保護(hù)的野生動物。(2)天然植被保存較好的區(qū)域(3)珍希植物(含區(qū)域特有種)(4)珍稀動物，如亞洲象等6、簡要闡明生態(tài)環(huán)保應(yīng)采用的措施;對減少環(huán)境影響的措施分別從設(shè)計期、施工期和營運期三個時段提出。1)在設(shè)計期貫徹“環(huán)保選線”理念，進(jìn)行路線方案優(yōu)化，通過論證最后選擇對自然保擴區(qū)影響小的方案。同步對公路沿線陸域范疇內(nèi)的野生保護(hù)植物進(jìn)行調(diào)查，記錄受保護(hù)植物的名稱、保護(hù)級別、類別、分布地理位置、分布數(shù)量。對受保護(hù)動物亞洲象應(yīng)調(diào)查活動棲息場合，特別是活動或飲水路線等，為保護(hù)措施提供根據(jù)。2)施工期，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查成果，提出

17、生態(tài)監(jiān)理制度。對受保護(hù)植物提出移栽保護(hù)或保護(hù)遺傳因子的措施，使被保護(hù)的野生植物在施工期的影響減低到最低限度。增設(shè)動物通道或增長橋隧比例的措施，從而減少對動物的阻隔。3)營運期，在自然保護(hù)區(qū)路段設(shè)禁鳴措施，對公路路側(cè)坡面、中央分隔帶、互通立交區(qū)、服務(wù)與管理區(qū)、取棄土場等處的綠化或植被恢復(fù)措施，并強調(diào)在植被恢復(fù)時只能選用本地植物，以保證生態(tài)安全。（四）滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程，全長62.05km，其中山嶺區(qū)長18.9km，設(shè)計行程速度60km/h，路基寬22. 5m;重丘區(qū)43.15 km，設(shè)計行程速度80km/h，路基寬24.5m。重要工程數(shù)量如下;土方287.5103m3，石方320

18、.4103m3，特大橋5座，大橋20座，隧道5座，長4740m，立體交叉9處，永久占地291.79hm2，拆遷建筑物10300m2，拆遷戶數(shù)58戶，210人。沿途永久占用土地涉及水田19.9hm2，荒地70.3hm2，經(jīng)濟林0.56hm2，橙雜林68.2hm2，河溝水體10.89hm2，道路1.09hm2，臨時占用旱地1.04hm2，荒地125.2hm2，該項目選線橫跨南盤江，在項目起點K3.0K4.5處，通過作為本地水源地的豐收水庫集水范疇。問題：1、該項目的重要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?2、如何進(jìn)行該項目的水土流失預(yù)測?3、生態(tài)影響評價的重要內(nèi)容涉及哪些?4、項目重要環(huán)境風(fēng)險有哪些?

19、如何評價?5、重要環(huán)境要素的評價級別如何擬定?6、該公路竣工通車前具有哪些條件方可進(jìn)行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文獻(xiàn)?參照答案：該項目的重要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?答：該項目的重要環(huán)境影響：(1)運營期的噪聲影響。(2)運營期的汽車尾氣影響。(3)施工期的揚塵、水士流失影響。(4)水環(huán)境影響：項目部分路段通過水源地，施工過程以及運營期風(fēng)險狀況下會對飲用水源水質(zhì)導(dǎo)致影響。(5)生態(tài)環(huán)境影響：工程建設(shè)導(dǎo)致的植被破壞等。(6)景觀影響。評價重點：運營期機動車輛對沿線重要環(huán)境敏感點的大氣環(huán)境、聲環(huán)境以及對飲用水源水庫的環(huán)境風(fēng)險。2、如何進(jìn)行該項目的水土流失預(yù)測?答：項目的水土流失預(yù)測時段為施丁期，結(jié)

20、合公路設(shè)計、實地調(diào)查以及本地水文資料，采用美國通用土壤流失方程(USLE)擬定不同施工階段土壤侵蝕模數(shù)和受侵蝕面積，計算得到水土流失量?；蛘吒鶕?jù)本地的實際水土流失觀測資料對不同坡度和路段的水土流失進(jìn)行預(yù)測。3、生態(tài)影響評價的重要內(nèi)容涉及哪些?答：本項目生態(tài)影響評價的重要內(nèi)容如下：(1)對農(nóng)業(yè)(耕地、果園)的影響。(2)對沿線植被、動物影響。(3)水土流失的影響。(4)搬遷、占地等與否影響本地生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性和完整性。(5)調(diào)查擬定沿線與否有風(fēng)景區(qū)或者文物保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)域以及與否導(dǎo)致影響。4、項目重要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?答：項目重要環(huán)境風(fēng)險：(1)施工過程中環(huán)保措施沒有貫徹導(dǎo)致施工場地周邊生

21、態(tài)環(huán)境、水環(huán)境嚴(yán)重惡化。(2)危險品運送風(fēng)險：公路投入運營后，存在由于交通事故、儲罐老化破裂、橋梁坍塌等導(dǎo)致車運危險品泄露人河流或水庫從而影響水質(zhì)的風(fēng)險。(3)隧道施工期爆破作業(yè)的環(huán)境風(fēng)險。環(huán)境風(fēng)險評價：根據(jù)技術(shù)導(dǎo)則規(guī)定的風(fēng)險評價原則，進(jìn)行風(fēng)險值計算，風(fēng)險可接受分析采用最大可信災(zāi)害事故風(fēng)險值R與同行業(yè)可接受風(fēng)險水平RL比較：RRL則覺得本項目的建設(shè)風(fēng)險水平是可以接受的。RRL則對該項目需要采用減少事故風(fēng)險的措施，以達(dá)到可接受水平，否則項目的建設(shè)是不可接受的。5、重要環(huán)境要素的評價級別如何擬定?答：重要環(huán)境要素的評價級別根據(jù)國家環(huán)保局環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則中的分級根據(jù)擬定。大氣、地表水、噪聲的評價

22、級別均分三級：(1)大氣環(huán)境影響評價級別根據(jù)重要污染物排放量，周邊地形的復(fù)雜限度以及本地應(yīng)執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量原則等因素進(jìn)行劃分。(2)地表水環(huán)境影響評價根據(jù)污水排放量，污水水質(zhì)的復(fù)雜限度，多種受納污水的地面水域的規(guī)模以及對它的水質(zhì)規(guī)定進(jìn)行劃分。(3)噪聲環(huán)境影響評價的級別根據(jù)按投資額劃分的建設(shè)項目規(guī)模，噪聲源種類及數(shù)量、項目建設(shè)前后噪聲級的變化限度，建設(shè)項目噪聲有影響范疇內(nèi)的環(huán)保目的、環(huán)境噪聲原則和人口分布進(jìn)行劃分。6、該公路竣工通車前應(yīng)具有哪些條件方可進(jìn)行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文獻(xiàn)?答：該公路竣工通車前環(huán)保驗收的重要內(nèi)容如下：(1)建設(shè)前期環(huán)保審查、審批手續(xù)完各，技術(shù)資料與環(huán)保檔案資料齊全。(2)

23、水土保持措施、敏感區(qū)的道路兩側(cè)噪聲防護(hù)措施及其她環(huán)保措施已按規(guī)定建成或者貫徹，安裝符合原則，經(jīng)負(fù)荷試車檢測合格，其防治污染能力適應(yīng)主體工程的需要。(3)建成水庫段的地表徑流截排措施、水庫段危險車輛禁行標(biāo)記。(4)具有環(huán)保設(shè)施正常運轉(zhuǎn)的條件，涉及：經(jīng)培訓(xùn)合格的操作人員、健全的崗位操作規(guī)程及相應(yīng)的規(guī)章制度，原料、動力供應(yīng)貫徹，符合交付使用的其她規(guī)定。(5)污染物排放符合環(huán)境影響報告書(表)或者環(huán)境影響登記表和設(shè)計文獻(xiàn)中提出的原則及核定的污染物排放總量控制指標(biāo)的規(guī)定。(6)各項生態(tài)保護(hù)措施按環(huán)境影響報告書(表)規(guī)定的規(guī)定貫徹，建設(shè)項目建設(shè)過程中受到破壞并可恢復(fù)的環(huán)境已按規(guī)定采用了恢復(fù)措施。(7)環(huán)境

24、監(jiān)測項目、點位、機構(gòu)設(shè)立及人員配備，符合環(huán)境影響報告書(表)和有關(guān)規(guī)定的規(guī)定。(8)環(huán)境影響報告書(表)提出需對環(huán)保敏感點進(jìn)行環(huán)境影響驗證，對清潔生產(chǎn)進(jìn)行指標(biāo)考核，對施工期環(huán)保措施貫徹狀況進(jìn)行工程環(huán)境監(jiān)理的，已按規(guī)定規(guī)定完畢。(9)環(huán)境影響報告書(表)規(guī)定建設(shè)單位采用措施削減其她設(shè)施污染物排放，或規(guī)定建設(shè)項目所在地地方政府或者有關(guān)部門采用“區(qū)域削減”措施滿足污染物排放總量控制規(guī)定的，其相應(yīng)措施得到貫徹。應(yīng)提交如下驗收材料：(1)對編制環(huán)境影響報告書的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收申請報告，并附環(huán)保驗收監(jiān)測報告或調(diào)查報告：(2)對編制環(huán)境影響報告表的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收申請表，并附

25、環(huán)保驗收監(jiān)測表或調(diào)查表;(3)對填報環(huán)境影響登記表的建設(shè)項目，為建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收登記卡。（五）某水電站項目，于驗收。既有3臺600MW發(fā)電機組。安排移民3萬人，水庫沉沒面積100km2，由于移民安頓不太妥當(dāng)，導(dǎo)致移民有開墾陡坡、毀林開荒等現(xiàn)象嚴(yán)重改、擴建工程擬新增一臺600Mw發(fā)電機組，以增長調(diào)峰能力，庫容、運營場合等工程不變。職工人員不變、新增機組只在用電高峰時使用。在山體上開河，引水進(jìn)入電站。工程所需得砂石料購買商品料，距項目20km處由汽車運送，路邊500m有一村莊。原有工程棄渣堆放在水電站下游200m的灘地上，有防護(hù)措施。問題：1、項目既有重要環(huán)境問題，擬定項目重要環(huán)保目的及影響因

26、素。答：項目既有重要環(huán)境問題：(1)移民所導(dǎo)致的開墾陡坡、毀林開荒等：(2)山體上開河也許導(dǎo)致水土流失：(3)施工期噪聲：(4)工程棄渣。項目重要環(huán)保目的及影響因素：(1)自然環(huán)境。影響因素：移民開墾陡坡、毀林開荒導(dǎo)致的植被減少和山體上開河導(dǎo)致的水土流失：(2)路邊500m的村莊。影響因素：施工期噪聲;(3)河道管理范疇。影響因素：工程棄渣。2、生態(tài)環(huán)境調(diào)查除一般需調(diào)查外，重點需注意哪些問題的調(diào)查?答：調(diào)查動植物物種清單，生態(tài)系統(tǒng)完整性、穩(wěn)定性、生產(chǎn)力等;生態(tài)系統(tǒng)與其她系統(tǒng)的聯(lián)通性與制約問題;水土流失。3、水電運營期對環(huán)境的重要的影響因素。除一般生態(tài)調(diào)查項目外，還應(yīng)調(diào)查什么?答：庫區(qū)：泥沙的排

27、泄，適流水的魚類的遷移，物種多樣性問題：脫水段：影響兩棲類、魚類物種，生態(tài)用水，民用、工業(yè)用水，整個流域的生物多樣性，完整性，及岸上動物的遷移。除此外，調(diào)水區(qū)的生態(tài)，交通道路的對植被的破壞，水土流失、景觀的影響、過魚設(shè)施等。4、棄渣場位置與否合理，及擬采用的措施(既有電站整治措施)?答：不合理。應(yīng)采用搬遷。棄渣場不能設(shè)在水庫下游的灘地上，發(fā)電排泄的水量大，易阻塞河道、行水等問題。5、既有電站整治措施。 （六）華中某市西南郊距離市區(qū)3km處擬建一座總裝機600MW抽水蓄能電站，重要用于調(diào)峰填谷和事故備用發(fā)電。工程樞紐由下水庫、輸水系統(tǒng)、電站廠房、上水庫和輔助設(shè)施構(gòu)成。工程下水庫運用既有水庫，輸水

28、系統(tǒng)、電站廠房和上水庫需要新建，上水庫庫容218萬m3。工程總占地面積236hm2，永久占地205hm2，臨時占地31hm2。水庫沉沒林地4.3hm2，草地85 hm2。下水庫為1986年修建的已有水庫，是本地居民生活用水的重要水源。該水庫目前已經(jīng)受到流域內(nèi)一乳品廠廢水的污染，水質(zhì)不能達(dá)到功能規(guī)定;水庫內(nèi)有養(yǎng)魚網(wǎng)箱近300個，每箱養(yǎng)魚1300尾。電站上游2.5km為一國家重點風(fēng)景名勝區(qū)。施工辨別為上水庫區(qū)、廠房區(qū)和管理設(shè)備區(qū)三部分，各區(qū)通過公路相連接。整個抽水蓄能電站工程施工估計需要3年時間。目前要對此項目進(jìn)行環(huán)境影響評價。問題：1、工程分析的重點是什么?2、本項目開展環(huán)評時生態(tài)環(huán)境影響的預(yù)測

29、的內(nèi)容和措施有哪些?3、列出本項目也許的重要環(huán)保措施。4、水環(huán)境現(xiàn)狀評價如何進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測?5、與否需要進(jìn)行施工期環(huán)境影響預(yù)測?如需要，預(yù)測的重要內(nèi)容是什么?參照答案：1、工程分析的重點是什么?答：本項目工程分析的重點是：(1)施工期的施工活動：導(dǎo)致的直接影響，如占用土地、破壞植被等問題，間接影響如施工各區(qū)通過公路相接，這在一定限度上會導(dǎo)致區(qū)域的生態(tài)構(gòu)造的變化。(2)工程運營永久占用土地對生態(tài)的影響如沉沒林地等導(dǎo)致的生物多樣性損失，對風(fēng)景名勝區(qū)的影響等。(3)水庫移民問題：項目永久占地與否波及移民問題，(4)功能協(xié)調(diào)問題：項目下水庫作為電站、本地居民重要水源及養(yǎng)殖方面功能的協(xié)調(diào)問題。2、本項目開

30、展環(huán)評時生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測的內(nèi)容和措施有哪些?答：本項目生態(tài)預(yù)測的內(nèi)容應(yīng)涉及：(1)項目帶來新的生態(tài)變化方面：對上水庫及整治地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)的影響，與否會導(dǎo)致土地鹽漬化。加重水土流失等，新建水庫對整個地區(qū)陸生和水生生態(tài)系統(tǒng)的影響，變化的植物群落和土地運用狀況。(2)項目對已經(jīng)存在的生態(tài)影響嚴(yán)重化：與否會加重水源地的水質(zhì)污染狀況，導(dǎo)致水體的富營養(yǎng)化等。(3)本項目的實行項目與否會使區(qū)域生態(tài)問題發(fā)生時問和空間上的變更。(4)項目與否使某些本來存在的生態(tài)問題朝有利的方向發(fā)展。預(yù)測的措施可以采用類比分析、生態(tài)機理分析、景觀生態(tài)學(xué)等措施。例如可以運用GIS和遙感的措施擬定評價范田內(nèi)的士地運用及植被類型的變化

31、狀況，運用實地觀測結(jié)合GIS措施擬定工程臨時和永久導(dǎo)致的陸地植物的生物量損失以及生產(chǎn)力的變化量。3、列出本項目也許的重要環(huán)保措施。答：一方面考慮項目的重要環(huán)境影響：(1)施工期：水土流失、施工噪聲、施工揚塵、人群健康影響，工程占地及水庫沉沒的影響，對陸生生物及水生生物的影響.對景觀及文物的影響。(2)運營期：對項目區(qū)水文、水質(zhì)的影響，對生物多樣性的影響，對人群健康的影響，對社會經(jīng)濟和土地運用的影響。相應(yīng)的環(huán)保措施有：(1)施工期：水土流失防治措施，施工噪聲可以從選用低噪聲的施工機械或工藝，加強設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)等方面防治施工噪聲，施工揚塵可以通過優(yōu)化施工工藝等方面來減少施工揚塵，生態(tài)等方面則可以

32、從生態(tài)恢復(fù)措施等方面進(jìn)行考慮。(2)運營期：為避免庫區(qū)水質(zhì)遭到進(jìn)一步破壞，建議在庫區(qū)周邊嚴(yán)格限制新建污染型公司及污染項目：為減小項目運營后對生態(tài)環(huán)境及生物多樣性的影響，水庫運營后，在不發(fā)電時，應(yīng)保持一定的生態(tài)下泄流量，以消減對下游河道生態(tài)環(huán)境及生物多樣性的影響。4、水環(huán)境現(xiàn)狀評價如何進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測?答：水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測可以考慮在既有的水庫和其上游、下游河段進(jìn)行布點監(jiān)測地表水，在上水庫所在地布點監(jiān)測地下水。監(jiān)測周期：地表水監(jiān)測周期為一種水文年，涉及豐水期、平水期和枯水期;每期持續(xù)監(jiān)測57天。監(jiān)測項目：涉及水溫、pH值、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、懸浮物、氨氨、砷、鉛、鎘、揮發(fā)酚等。5、與否需要進(jìn)行施工期環(huán)

33、境影響預(yù)測?如需要，預(yù)測的重要內(nèi)容是什么?答：項目施工周期較長，同步重要的生態(tài)破壞和污染影響又發(fā)生在施工期，因此必須對施工期環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測。需要預(yù)測的重要內(nèi)容有：(1)施工過程導(dǎo)致的水士流失及植被破壞。(2)施工期場地?fù)P塵和施工機械運送導(dǎo)致的大氣污染。(3)施工機械和爆破產(chǎn)生的噪聲和振動影響。(4)施工場地廢水導(dǎo)致的水環(huán)境影響預(yù)測。 （七）北方某地擬開發(fā)一新油田，油田區(qū)地勢平坦，中西部為農(nóng)業(yè)區(qū)，有一條中型河流自北向南流過油田邊界，濱河地帶為寬闊的河灘，屬“洪泛區(qū)”，每年夏秋兩季洪水暴漲時有35km2以上區(qū)域稱為水面，“洪泛區(qū)”內(nèi)水生植物茂盛，有多種候鳥分布其中，其中有國家和省級抱回鳥類12種

34、，擬建油井分布在東西長18km，南北寬約8km的帶狀區(qū)域，按7個塊區(qū)進(jìn)行開采(圖略)，規(guī)劃在位于油田西北部的鎮(zhèn)建設(shè)油田生產(chǎn)和生活基地，擬建設(shè)道路網(wǎng)將各油田塊區(qū)連通。問題：1、按照自然生態(tài)系統(tǒng)類型劃分的常用措施，闡明油田開發(fā)波及到哪幾種生態(tài)系統(tǒng)類型?答：陸生、水生生態(tài)系統(tǒng)。2、該油田建設(shè)項目環(huán)境影響評價應(yīng)分幾種時期?答：建設(shè)、運營期。3、按自然生態(tài)系統(tǒng)類型劃分，項目環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價的重點因子和要點是什么?答：環(huán)境現(xiàn)狀：植被：動植物物種特別是珍稀危、地方重點保護(hù)生物種類種群、分布、生活習(xí)性、生境條件、繁殖、遷徙行為規(guī)律;生態(tài)系統(tǒng)的完整性和穩(wěn)定性：生態(tài)系統(tǒng)與其她生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系及制約因素。評價重點因

35、子：大氣環(huán)境影響因子：總烴、N02、SO2：水環(huán)境影響因子PH、COD、石油類、揮發(fā)酚、硫化物;地下水環(huán)境影響評價因子：PH、石油類、硫化物、高錳酸鹽指數(shù)、總硬度、氯化物。生態(tài)影響因子是石油類。要點：工程對生態(tài)環(huán)境的影響(農(nóng)業(yè)、植被、物種、景觀等)事故風(fēng)險水環(huán)境影響4、闡明油田道路修建的重要生態(tài)環(huán)境影響和應(yīng)采用的環(huán)保措施?答：施工期：對植被的破壞，線性道路土地運用變化對物流、能流、物種流的影響，對生物多樣性的影響。對大氣：揚塵，噪聲：機械噪聲對生物的影響，水：施工人員的生活污水等。措施：建立規(guī)范的操作程序的制度。合理安排施工順序、季節(jié)、時間。變化落后的施工組織方式，采用科學(xué)的施工組織措施。5、

36、油田項目的最大生態(tài)環(huán)境影響是什么?應(yīng)采用什么有效措施減輕這種影響?答：生態(tài)環(huán)境影響分別是：建設(shè)期：占用土地，變化土地運用、植被破壞、擾動土層。運營期：風(fēng)險事故。措施：建設(shè)期少占農(nóng)田與林地、地表水體;施工避開農(nóng)作物生長季節(jié);保護(hù)表土，加強施工管理;合理安排作業(yè)時間等等。運營期：管線設(shè)立標(biāo)志;管線上種植淺根系植物，二次開挖注意按原有土壤層次回填，減輕對農(nóng)作物的影響;加強平常監(jiān)督管理防備風(fēng)險;對作業(yè)過程中的廢物和落地油進(jìn)行妥善解決;對多種設(shè)備、管線、閥門定期進(jìn)行檢查，避免跑、冒、滴、漏、消除事故隱患;對站場進(jìn)行綠化。 （八）某市擬建設(shè)一年產(chǎn)20萬t牛皮箱板紙項目，項目選址區(qū)位于該市東北方向約3km處

37、，占地面積約42km2，其中廠前區(qū)4.59km2，生產(chǎn)區(qū)20.23km2，原料堆場區(qū)17.18km2。重要以廢紙(占85%)、木漿板(占15%)為原料生產(chǎn)牛皮箱紙板。重要工藝如下：廢紙經(jīng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C送到水力碎漿機中碎解，碎解濃度約為4.4%，碎解后的漿料送到貯漿塔貯存。漿料用泵送到高濃除砂器、粗篩、清除粗雜質(zhì)，再經(jīng)錐形除渣囂、精篩清除細(xì)小雜質(zhì)，為節(jié)省能源，漿料經(jīng)纖維分級機，長纖維部分經(jīng)熱分散系統(tǒng)清除熱融物，再經(jīng)雙盤磨打漿，達(dá)到一定打漿度后貯于漿塔里以各造紙車間使用。短纖維則直接進(jìn)入打漿后的貯漿塔或單獨貯另一漿池里。木漿板經(jīng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C輸送到水力碎漿機里碎解，碎解濃度約為4.5%，碎解后的漿料經(jīng)高濃度除砂器、大錐度精漿機、雙盤磨打漿機后貯于漿塔里以備造紙車間使用。從廢紙解決來的面漿、芯漿、底漿，分別進(jìn)入各自的成漿池，經(jīng)各自獨立的流送系統(tǒng)上網(wǎng)成型后臺成濕紙板，再經(jīng)壓榨、前干燥、施膠壓榨、后干燥、冷缸冷卻、壓光后制成卷筒紙，最后經(jīng)復(fù)卷后入庫貯存。該工藝的綜臺水耗為1820m3/t。項目北側(cè)1km的汐蒼河為山溪性河流，自西向東流經(jīng)該市市區(qū)，接納了該市的生活污水，河床寬在60120m之間，河段平均比降約為 5，城區(qū)河段較為平緩，僅為0.5。河道流域內(nèi)雨量豐富，近年平均降雨量1566. 4mm，屜大年降雨量2419.9mm，最小年降雨量1128mm，降