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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖甲所示,長木板A靜止在光滑水平面上,另一物體B(可看作質(zhì)點)以水平速度v0=3m/s滑上長木板A的表面。由于A、B間存在摩擦,之后運動過程中
2、A、B的速度隨時間變化情況如圖乙所示。g取10m/s2,下列說法正確的是()A.A、B兩物體所受的摩擦力均與運動方向相反B.A、B之間的動摩擦因數(shù)=0.5C.長木板A的長度可能為L=0.8mD.A物體的質(zhì)量是B物體的兩倍2、如圖所示,一個質(zhì)量為M的人站在臺秤上,用跨過定滑輪的繩子將質(zhì)量為m的物體自高處放下,不考慮滑輪與繩子間的摩擦,當(dāng)物體以加速度a加速下降(ag)時,臺秤的讀數(shù)為()A.(Mm)g+maB.(M+m)gmaC.(Mm)gD.(Mm)gma3、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動。如右圖所示,一個小孩正在滑梯上勻速下滑,則()A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重力
3、與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受的重力和彈力的合力大于小孩所受的摩擦力大小4、如圖所示,質(zhì)量為的木塊在置于水平桌面的木板上滑行,木板靜止,它的質(zhì)量,已知木塊與木板間、木板與桌面間的動摩擦因數(shù)均為,那么木板所受桌面給的摩擦力大小是()A.B.C.D.5、行星A、B都可看作質(zhì)量分布均勻的球體,其質(zhì)量之比為12、半徑之比為12,則行星A、B的第一宇宙速度大小之比為( )A.21B.12C.11D.146、如圖所示,彈簧左端固定于墻壁,右端自由伸長到O點并連接物體m現(xiàn)將彈簧壓縮到A點然后釋放,物體將在粗糙水平地面上一直向右運動到B點而靜止則
4、下列說法正確的是()A.物體從A點到O點的過程中速度增大,從O點到B點的過程中速度減小B.物體從A點到O點的過程中先加速后減速C.物體從A點到O點的過程中加速度始終減小D.物體從O點到B點的過程中加速度一直增大7、如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù),滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù),整個過程彈簧未超過彈性限度,則下列說法錯誤的是()A.滑塊向左運動過程中,始終做減速運動B.滑塊向右運動過程中,始終做加速運動C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運動過程中,當(dāng)彈簧形變量時,物體的速度最大8、一質(zhì)點做直
5、線運動,當(dāng)時間時,位移,速度,加速度,此后a逐漸減小,則它的A.速度逐漸減小B.位移始終為正,速度變?yōu)樨撝礐.速度的變化越來越慢D.速度逐漸增大9、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運動過程中,物體受到電梯地板的支持力隨時間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時刻電梯的加速度為零Ct=8s時刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下10、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動,途中用了6s時間經(jīng)過A、B兩根電桿,已知A、B間的距離為60m,車經(jīng)過B時的速度為15m/s,則( )A.經(jīng)
6、過A桿時速度為5m/sB.車的加速度為15m/s2C.車從出發(fā)到B桿所用時間為9sD.從出發(fā)點到A桿的距離是6.5m二、實驗題11、(4分)某同學(xué)設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖.(所用交流電的頻率為50HZ) (1)為了研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系,在實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持_ 不變,平衡摩擦后用砂桶及砂所受的重力作為_ ,圖(b)為某次實驗得到的紙帶,實驗數(shù)據(jù)如圖,圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_ m/s2 (保留二位有效數(shù)字) (2)在本次實驗中,實驗小組通過改變小車質(zhì)量共做了8組實驗,得到下表
7、所示的實驗數(shù)據(jù),通過分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是: _實驗序號12345678小車加速度a(m/s2)0.6330.5720.4970.4180.3320.2500.1670.101小車質(zhì)量m(kg)0.250.290.330.400.500.711.001.67現(xiàn)需通過圖象進一步驗證你的結(jié)論,可利用表格數(shù)據(jù)作圖,應(yīng)在坐標紙中畫出 _圖線.(3)在某次實驗中為研究加速度和力的關(guān)系,根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線,如圖(c)所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )A.小車與木板之間存在摩擦 B.木板保持了水平狀態(tài)C.所掛砂桶及砂的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大1
8、2、(10分)某同學(xué)利用如圖甲所示的實驗裝置測量重力加速度請指出該同學(xué)在實驗操作中存在的兩處錯誤:a_;b_該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶,已知ABCDEF為打下的連續(xù)六個點,測得對應(yīng)的距離為h1、h2、h3、h4、h5若已知打點計時器的打點周期為T,則打E點時速度的表達式為vE_;若分別計算出各計數(shù)點對應(yīng)的速度數(shù)值,并在坐標系中畫出v2與h的關(guān)系圖線如圖丙所示則斜率表示_,可以計算得出重力加速度的大小為_m/s2(保留2位有效數(shù)字)根據(jù)以上問結(jié)果,為了求出物體在運動過程中所受的阻力,還需測量的物理量有_(用字母表示,并說明字母所表示的物理意義,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?.8m/s2)
9、如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比_(填“偏大”、“偏小”或“不變”)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,傾角為30的光滑斜而上放質(zhì)量為2kg的小球,球被豎直擋板擋住處于靜止,g取10m/s2.求:(1)球?qū)醢宓膲毫Υ笮。唬?)球?qū)π泵娴膲毫Υ笮。?4、(14分)如圖所示,木板與水平地面間的夾角可以隨意改變,當(dāng)=37時,可視為質(zhì)點的小木塊恰好能沿著木板勻速下滑若讓該小木塊從木板的底端以v0=10m/s的速度沿木板向上
10、運動,隨著的改變,小木塊沿木板向上滑行的距離將發(fā)生變化已知 sin370.6,cos370.8,重力加速度為g=10m/s2(1)小木塊與木板間的動摩擦因數(shù);(2)當(dāng)角為多大時,小木塊能沿木板向上滑行的距離最小,并求出此最小值15、(13分)如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運行,AB部分水平,BC部分與水平面之間的夾角為30,AB間與BC間的距離都是12m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端,假設(shè)工件始終沒有離開傳送帶,求:(1)工件在AB上做加速運動過程中的位移(2)工件在滑到C點時的速度大小參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50
11、分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】A.由題意可得,A木板所受摩擦力方向與運動方向相同,B物體所受的摩擦力方向與運動方向相反,故A錯;B.對B受力分析,由牛頓第二定律有:解得:故B錯誤;C.木塊B未滑出木板A,臨界條件為當(dāng)AB具有共同速度時,B恰好滑到A的右端,速度時間圖像與時間軸圍成面積表示位移,則:故C錯誤;D.對AB分別受力分析,則:聯(lián)立解得:故D正確。2、A【解析】先對重物受力分析,受重力和拉力,加速下降,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求出繩子的拉力;再對人受力分析,受到重力、拉力
12、和支持力,根據(jù)平衡條件求出支持力,而臺秤讀數(shù)等于支持力【詳解】對重物受力分析,受重力和拉力,加速下降,根據(jù)牛頓第二定律,有:mg-T=ma;再對人受力分析,受到重力、拉力和支持力,根據(jù)共點力平衡條件,有:N+T=Mg;聯(lián)立解得N=(M-m)g+ma,故選A3、C【解析】AB小孩在滑梯上受力如圖所示,設(shè)滑梯斜面傾角為,則:所以AB錯誤;CD小孩在重力、彈力和摩擦力三個力作用下處于平衡狀態(tài),其中任意兩個力的合力一定與第三個力大小相等,故C正確。故選C。分卷II4、A【解析】木板對木塊的滑動摩擦力大小為,根據(jù)力作用的相互性可知木塊對木板的滑動摩擦力大小為,因為木板靜止,根據(jù)二力平衡可知木板所受桌面給
13、的摩擦力大小是,故選A。5、C【解析】根據(jù)第一宇宙速度計算表達式可得,行星A、B的第一宇宙速度大小之比為1:1,C正確ABD錯誤。故選C。6、BD【解析】明確運動過程和彈簧彈力的變化情況,從而分析物體在運動過程中受到的合力的變化情況,再根據(jù)牛頓第二定律即可分析加速度的變化情況【詳解】物體從A到O運動的過程中,開始時彈簧的彈力大于摩擦力,加速度方向向右,物體做加速度運動,當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時,加速度為零,此時刻速度達到最大值,然后彈簧的彈力小于摩擦力,加速度方向向左,物體做減速運動,所以從A到O先加速后減速,在AO間某點合力為零,速度最大,而在由O到B過程中,彈力一直增大,摩擦力不變,二者
14、方向相同,故加速度一定增大,做減速運動,則可知,物體由A到O先加速后減速,而加速度先減小后增大,OB過程加速度一直增大,故BD正確,AC錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運動,要注意先根據(jù)受力分析情況明確加速度的大小和方向的變化,再根據(jù)加速度和速度的關(guān)系明確速度的變化7、BC【解析】A滑塊向左接觸彈簧的運動過程中,在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力,在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的,彈力和摩擦力的合力與運動方向始終相反,物體做減速運動,選項A正確;B滑塊向右接觸彈簧的運動是從彈簧壓縮量最大時開始的,此時受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開始時彈簧的彈力大于摩擦力,
15、但當(dāng)彈簧伸長到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運動過程中,是先加速,后減速,選項B錯誤;C由對A的分析可知,當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時,水平方向的合力為此時合力最大,由牛頓第二定律有選項C錯誤;D在滑塊向右接觸彈簧的運動中,當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時,在水平方向上合外力為零,加速度為零,速度最大。此時有解得選項D正確。本題選說法錯誤的,故選BC。8、CD【解析】加速度是速度的變化率,加速度和速度同向時,物體做加速運動,反向時做減速運動.【詳解】ABD因速度v0,加速度a0,加速度和速度同向,則即使此后a逐漸減小,則它的速度也是逐漸增加且始終為
16、正的,位移逐漸變大,且始終為正,選項AB錯誤,D正確;C加速度是速度的變化率,加速度減小,則速度的變化越來越慢,選項C正確;故選CD.9、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動,從10s到12s失重。由運動學(xué)公式分析三個速度的大小和方向?!驹斀狻緼在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動或靜止狀態(tài),加速度為零,B正確,C錯誤;D從10s到12s失重,t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。10、AC【解析】AB根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度,得A、
17、B中間時刻的速度為根據(jù)加速度的定義根據(jù)速度公式則有故A正確,B錯誤;C根據(jù)速度公式故C正確;D從出發(fā)點到A桿的距離為故D錯誤。故選AC。【點睛】先解出AB之間的平均速度,即為AB中間時刻的瞬時速度,根據(jù)加速度的定義求得加速度,根據(jù)速度公式求得A點的速度和到達B所用的時間,用速度和位移的關(guān)系公式求得從出發(fā)點到A點的距離;本題關(guān)鍵是能熟練記得并理解勻變速運動的基本公式,此題的突破口是先求出加速度。二、實驗題11、 .小車所受拉力不變 .小車所受拉力 . .小車加速度與質(zhì)量成反比 .加速度與質(zhì)量的倒數(shù)的圖像 .C【解析】探究加速度與質(zhì)量、力關(guān)系,需采用控制變量法.根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量
18、,運用逐差法求出加速度.根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)得出a與m的關(guān)系,為研究a與m的定量關(guān)系,應(yīng)作圖線.探究加速度與力的關(guān)系時,當(dāng)砂桶及砂的重力遠小于小車重力時,可以近似認為小車受到的拉力等于砂桶及砂的重力,當(dāng)不能滿足,圖線會出現(xiàn)彎曲.【詳解】(1)為了研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系,在實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持拉力F不變,用砂桶及砂所受的重力作為小車所受拉力.根據(jù) ,運用逐差法得:(2)通過分析表中數(shù)據(jù),可以知道在小車所受外力不變的條件下,加速度與質(zhì)量成反比例關(guān)系.為了研究a與m的關(guān)系,若作 圖線,圖線為曲線,無法判斷a與m的定量關(guān)系,應(yīng)作 圖線.(3)探究加速度與力的關(guān)系實驗,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量
19、時,可以近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力, 圖象是直線,如果鉤碼質(zhì)量太大,不能滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時, 圖象不是直線,發(fā)生彎曲,所以C選項是正確的; ABD錯誤故選C【點睛】(1)采用控制變量法研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,需將外力F保持不變,平衡摩擦后,可將砂桶及砂的重力等效為F;紙帶上有六組數(shù)據(jù),充分利用數(shù)據(jù),采用“逐差法”計算(2)通過1、5、7組數(shù)據(jù),可看到質(zhì)量加倍,加速度在誤差范圍內(nèi)減半,故加速度與質(zhì)量成反比例關(guān)系;am圖線為曲線,并不能說明是成反比例關(guān)系,故應(yīng)作圖線12、 .打點計時器應(yīng)該接交流電源 .開始時重物應(yīng)該靠近打點計時器 . .重力加速度大小的2倍 .9.4 .物體的
20、質(zhì)量m .不變【解析】根據(jù)打點計時器的具體應(yīng)用,熟悉打點計時器使用的注意事項即可正確解答;勻變速直線運動某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度可以通過求DF段的平均速度表示E點的瞬時速度;結(jié)合牛頓第二定律的表達式,即可確定還需要測量的物理量;打點計時器的周期與交流電的周期相同,交流電電壓的變化不影響其周期【詳解】(1)打點計時器使用交流電源,而該題中接了直流電;重物離打點計時器太遠,這樣紙帶上上所打點很少,不利于減小誤差(2)勻變速直線運動某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則有:(3)根據(jù),可得:,結(jié)合圖象明確知圖線的斜率表示2g,所以,則g9.4m/s2(4)物體在下降的過程中受到重力與阻力的作用,得:mgfma,為了求出物體在運動過程中所受的阻力,還需知道物體的質(zhì)量,所以要測量的物理量是質(zhì)量;(5)打點計時器的周期與交流電的周期相同,交流電電壓的變化不影響其周期,所以當(dāng)時電網(wǎng)中交變電
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