高速公路日常維修保養(yǎng)工程保通方案

1、施工保通方案二 0 一九年施工保通方案一、概述工程概況* 高速公路，簡稱 * 高速，國家高速公路網(wǎng)編號為 * ，西起 * ，東止* ，項目全長* 公里。* 于 * 年建成通車，為了高速公路 的運營安全，沿線過往群眾帶來通行安全保障。因此，專門組織專 業(yè)的施工人員負責對高速公路進行日常的維修和保養(yǎng)。項目范圍 該工程由 * 至* 長約 *km，匝道長約 *km，技術標準高速公路， 瀝青混凝土路面。主要工程內(nèi)容為：路面、路基、橋涵、綠化、交 安日常維修保養(yǎng)。二、保通領導小組及保通人員、車輛及設施安排保通領導小組組 長：副組長：成 員：待具體施工方案確定后， 配備足夠的保通人員、 車輛及保通設 施。三

2、、保通方案保通組織方案本次施工內(nèi)容主要為 * ，因此施工主要占用路面空間，在施 工過程中應注意合理布置施工作業(yè)區(qū)，盡量避免對路面通行造成影響，如需占用交通進行施工，可采用臨時施工作業(yè)區(qū)布置，施工過 程中不中斷交通，日常養(yǎng)護維修禁止夜間施工。保通組織措施成立安全保通小組， 各施工點位保通人員輪流值班， 疏導 交通，確保高速公路通車安全和互通區(qū)施工安全，把對高速公路通 車影響降到最低限度：嚴格按照規(guī)范及交通管理部門要求和現(xiàn)場實際情況擺放 各種交通安全標志，施工區(qū)作業(yè)人員應著反光標志服、安全帽，施 工機械必須按標準涂以桔黃色，且按標準安裝黃色警示燈。交通安 全標志應有備用件，特別是路錐、路欄、便攜式

3、警示燈等。設專職安全保通人員和守護人員， 交警、路政人員， 輪流值班，并巡視、守護交通安全標志。發(fā)現(xiàn)設施移位或者損壞，在確 保安全的的前提下將其恢復，若遇緊急、危險情況立即向高速公路 管理部門報告。落實安全措施， 主要施工環(huán)節(jié)的負責人， 并加強與高速公 路管理部門的信息聯(lián)系。施工作業(yè)區(qū)必須與通行區(qū)域嚴格分離3.3 保通技術措施所有施工路段用塑料錐形交通標進行隔離。 安全維護人員日常巡 查時，對撞壞的標志、標牌要及時更換，對撞離的要及時歸位，并 經(jīng)常進行清洗，保證線形美觀、色彩醒目，紅旗要經(jīng)常更換，以便 達到警示、誘導的最佳效果。進入施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整 個施工期間

4、，要設立機動崗、瞭望哨、指揮車、預警車、巡邏車、 清障車，機動崗要配好通訊工具，并保持通訊暢通。此外，標志、 爆閃燈、頻閃燈、標牌、錐形交通標、旗幟、防撞沙包要設置得當。在實施公路養(yǎng)護之前，必須劃定交通管制控制區(qū)，以便于設置 交通安全設施，養(yǎng)護維修作業(yè)交通控制區(qū)，按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、 下游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、終止區(qū)六個部分布置，詳細布置方 式按公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（ JTG H30-2015）要求執(zhí)行（1）警告區(qū)： 警告區(qū)長度不小于 200m。警告區(qū)內(nèi)每一定距離設 置有關警告標志，第一個警告標志到下一個警告標志的間距大于 30m，最后一個標志離上游過渡區(qū)的第一個渠道裝置間距大于15m，其

5、余各標志間距在 10m至 30m之間。警告區(qū)內(nèi)設置限速標志、前方 車道變窄標志、禁止車輛通行標志。（2）過渡區(qū)：過渡區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當車輛行駛 至上游過渡區(qū)時，車速應小于 40km/h。該區(qū)長度位 150 300m。在 上游過渡區(qū)前設置禁止駛入標志， 在上游過渡區(qū)內(nèi)設置作業(yè)標志車， 車尾朝著車流方向，車尾掛有尋向性標志和限速牌；車身安裝黃色 頻閃燈和防撞裝置。下游過渡區(qū)的長度應大于 100m。（3）緩沖區(qū)： 緩沖區(qū)的長度為 100m。其上游過渡區(qū)之間設置路障。（4）作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是作業(yè)人員活動和工作的地方，其長度根 據(jù)施工作業(yè)需要確定。（ 5）終止區(qū)：終止區(qū)的長度大于 100m。在

6、終止區(qū)的末端， 解除 所設的限制標志。3.4 雨季的施工措施本工程所處地區(qū)為 * ，每年雨季雨量大，由于本項目每天都需 要人員施工，完善雨季的施工組織設計，確定適合的施工方法是本 項目的關鍵技術問題。雨季施工組織以“安全第一，緊抓質(zhì)量，確 保工期，控制成本”為原則，分析雨季施工常見的問題，工程病害 及原因，注重準備工作。雨季的施工安排（1）在雨天，一般不安排施工。（2）對施工人員進行安全、質(zhì)量教育。（3）安排資料的整理、匯總工作。四、總結報告日常養(yǎng)護維修工程經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，將工程段所得數(shù)據(jù)匯總、 整理，寫出總結，上報總監(jiān)代表處。五、安全措施標志標牌一定要擺放于醒目的位置，按規(guī)范要求擺規(guī)格、整

7、 齊。作業(yè)區(qū)設全職保通員 2 人，并由一人負責對保通員的安排和 對交通標志的巡視工作。施工過程中有保通員負責指揮交通。現(xiàn)場施工人員持證上崗，全部統(tǒng)一服裝并配備反光背心，活 動不能超出封閉區(qū)。隨時巡查標志和錐形路標的擺放情況，如有挪、歪、倒、少 現(xiàn)象，及時擺正，更換加補。六、施工安全事故處治方案 養(yǎng)護作業(yè)發(fā)生意外施工安全事故，應要盡現(xiàn)有手段采取措施：搶救傷員；保護現(xiàn)場并控制現(xiàn)場事態(tài)防止事故擴大；報告上級管理部門；報告高速交警（在路段上作業(yè)時）。七、施工人員和施工車輛安全要求：7.1 為保障高速公路的安全暢通，進入施工路段的施工車輛，必 須符合國家有關規(guī)定，遵守中華人民共和國道路交通安全法、 中華

8、人民共和國公路法等法律法規(guī)，駕車人對自己的交通安全 違法行為承擔法律責任。7.2 加強安全教育，組織保通人員和施工人員學習有關交通法規(guī) 和安全知識，提高職工安全意識，做到警鐘長鳴，防患于未然。施工人員必須穿統(tǒng)一醒目反光標志服，不允許施工人員在作 業(yè)區(qū)以外隨意活動。施工車輛和設備進入施工路段，應當安裝黃色示警燈，懸掛 車用施工標志。嚴禁無牌、無證車輛進入施工現(xiàn)場。施工期間，嚴禁施工人員橫穿高速公路；施工車輛進出作業(yè) 區(qū)須做到順進順出，嚴禁在作業(yè)區(qū)外停車、掉頭、逆行。發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時處理，做到事前控制、事中控制，杜 絕事后控制，一旦發(fā)生的交通事故，要及時向交警和路政報告，積 極配合有關交通部門處理好發(fā)生的交通事故。八、文明施工文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益， 同時又是企業(yè) 取信于民、維護企業(yè)聲譽的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心， 造成的損失和影響是無法彌補的，我們將嚴格按照“集中施工、快 速施工、文明施工”的十二字方針，總結我單位在公路施工中取得 的經(jīng)驗，精心組織、合理安排。九、控制固體廢棄物污染施工過程中的余料及施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾， 應集中堆 放，統(tǒng)一處理。嚴禁隨意丟棄于邊坡、河流