電動單梁懸掛起重機(jī)安裝施工方案

1、頁眉內(nèi)容電動單梁懸掛起重機(jī)安裝施工方案1、基本情況1.2、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法 2.頁眉內(nèi)容 TOC o 1-5 h z 3、單梁起重機(jī)安裝施工工藝順序 3.4、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求 4.5、起重機(jī)安裝工藝 4.電氣安裝 6.電氣設(shè)備的安裝 6.電氣設(shè)備的調(diào)整7.7、起重機(jī)安裝合格試驗 8.8、起重機(jī)安裝竣工交驗 9.9、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施9.10、安全技術(shù)保證措施 .1011、施工進(jìn)度保證措施 .1.1頁眉內(nèi)谷電動單梁懸掛起重機(jī)安裝施工方案一、基本情況1、貴公司新購進(jìn)單梁懸掛起重機(jī)，需安裝在車間吊車軌道上。2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù)2.1、起重機(jī)結(jié)構(gòu)：懸掛起重機(jī)由主梁、

2、端梁組成的橋架、起升電動的產(chǎn)、司機(jī)室、 機(jī)電設(shè)備等組成，整機(jī)外形結(jié)構(gòu)見圖。3、起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)詳見隨機(jī)文件中起重機(jī)技術(shù)性能表。二、起重機(jī)吊裝的工藝裝備和吊裝方法1、根據(jù)單梁起重機(jī)重量和安裝高度，我公司計劃采用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備主要吊裝設(shè)備及檢驗儀器見下表。頁眉內(nèi)容序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車起重機(jī)16t1臺2叉車3t1臺3拖車10t1臺4手拉葫蘆5t、3t各1臺5千斤頂16t、8t各1臺6水準(zhǔn)儀S3-D17接地電阻測試儀DER257118絕緣電阻測試儀PC2719盤尺30m110游標(biāo)卡尺0-125mm12、吊裝方法在地面把主梁端梁組裝連接；在地面把起升電動葫產(chǎn)組裝固定在主梁軌道工字鋼上;

3、用汽車吊把起重機(jī)整機(jī)吊致車間行車運(yùn)行軌道上就位;三、單梁起重機(jī)安裝施工工藝順序頁眉內(nèi)容四、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求頁眉內(nèi)容1、主梁腹板的局部平面度：腹板高度不大于 700mm時，以500mm平尺檢查，腹板 的受壓區(qū)應(yīng)不大于3.5mm ,腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于 5.5mm ;腹板高度大于700mm時，以 1000mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于 5.5mm,腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于 8mm。2、主梁上拱度F應(yīng)為（ 1/1000-1.4/1000） S,最大上拱度應(yīng)位于跨度中部 S/10范圍 內(nèi)。3、主梁的水平彎曲值fwS/2000,此值在腹板上離主梁頂面100mm處測量。4、裝配精度起重機(jī)跨度偏差

4、4 S:當(dāng) S010m 時，為 4mm, 10S016m 時， S 5mm。主端梁之間、車輪與端梁之間均采用剛性連接時（較接連接不考核），車輪著力點(diǎn)高度差 h應(yīng)符合以下要求：S 10m時，Ah為土 3mm；10 S 16m時，Ah為 4mm ;起重機(jī)車輪輪緣內(nèi)表面與工字鋼軌道下翼緣之間的平均間隙，應(yīng)保證在4-5mm之間。五、工字鋼安裝工藝步序一）工字鋼吊架及工字鋼組對焊接工藝X 基本要求1、材料：鋼材與焊接材料的選用，其規(guī)格、尺寸（型號）質(zhì)量等指標(biāo)，均要符合圖樣和 相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。代用材料要有簽署完整的代料單。鋼材為Q235材質(zhì)時，要符合GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定；Q345 （16Mr

5、）時 要符合GB/T1591低合金結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。鋼材及焊接材料（焊條、焊絲、焊劑、各種氣體等）必須有制造廠的合格證明書 （如對材質(zhì)有懷疑時，要進(jìn)行復(fù)檢，合格后方可使用）；對無牌號，無合格證明書或證明 項目不全及未經(jīng)質(zhì)檢部門驗收合格等，不得使用。2、標(biāo)準(zhǔn)鋼材表面預(yù)處理及下料工藝要求、鋼材的矯正、鋼材的彎曲要求等 ，均按照標(biāo) 準(zhǔn)鋼材表面預(yù)處理、下料工藝守則執(zhí)行。焊接材料的選擇、焊接工藝要求、焊接方法的選擇等，均按的以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的頁眉內(nèi)容通用焊接工藝執(zhí)行。橋、門式起重機(jī)通用焊接工藝規(guī)程；手工電弧焊通用工藝；氣 體保護(hù)焊通用工藝；碳弧氣刨通用工藝。構(gòu)件的組裝制造要求、檢驗標(biāo)準(zhǔn)等，均按 GtyT 381

6、1起重機(jī)設(shè)計規(guī)范、GB /T 14406通用門式起重機(jī)、GB7T 6067起重機(jī)安全規(guī)程、GgT 5905起重機(jī)試 驗規(guī)范和規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。構(gòu)件的生產(chǎn)制造全過程必須嚴(yán)格遵守 GB9448焊接與切割標(biāo)準(zhǔn)及各個相關(guān)工 種的安全操作規(guī)程的規(guī)定，必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。X 關(guān)鍵工藝要求：1、鋼材表面預(yù)處理板材和型材在備料前應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行表面預(yù)處理。根據(jù)鋼材表面的銹蝕等級（如覆蓋氧化皮、銹蝕的附著程度）、工藝技術(shù)要求、設(shè)備能力來選用不同的除銹工藝方法。結(jié)構(gòu)件的板材在拼裝前先采用表面預(yù)處理。重要構(gòu)件的表面除銹達(dá)到 GB8923中的 $2?級；其余應(yīng)達(dá)到 $2級或St2級。板材在經(jīng)表面預(yù)處理后

7、，立即噴涂防銹底漆。預(yù)處理和噴涂防銹底漆后，應(yīng)在材料的端部適當(dāng)位置標(biāo)寫材料牌號。2、下料讀圖：了解圖上技術(shù)要求和相關(guān)工藝規(guī)定要求。按圖紙尺寸及相關(guān)技術(shù)要求選用合適的規(guī)格（板、型材）材料。計算下料尺寸進(jìn)行號料或樣板制作時要考慮結(jié)構(gòu)的裝配間隙、焊接收縮量、加 工余量等因素。劃線：下料前，板材用1m平尺檢查波浪值，若3mm/m寸應(yīng)用矯平機(jī)進(jìn)行矯平后再 劃線。劃線須使用尖銳的石筆、小0.75mm以下的粉線、戈K十、禁止使用粉筆。要使板材的軋制方向與所受的最大應(yīng)力方向一致（或與構(gòu)件的縱向一致）。同時，需拼接的兩板板材的軋制方向也應(yīng)一致，不得縱橫交錯使用頁眉內(nèi)容劃線后必須進(jìn)行尺寸檢驗，確認(rèn)無誤時再進(jìn)行切割

8、。切割：材料不能直接放在地面上，切割前要將板墊平100mmz上。應(yīng)按圖中下料工藝代碼的要求選擇切割、剪切、鋸切等工藝方法進(jìn)行下料。手工切割必須按板厚選取切割工藝規(guī)范。如割炬型號、切割氧壓力、切割速度等均應(yīng)隨著被切割件的板厚增加而加大。切割時要隨時注意割口的質(zhì)量，始終使切割風(fēng)線垂直于工件表面，并應(yīng)使切割寬度均勻一致。不允許在火焰不正?；蚋罹娌煌旰玫那闆r 下強(qiáng)行切割。切割較長料時應(yīng)注意控制變形，以保證構(gòu)件的直線度達(dá)圖要求。切割（包括剪切）下料后要對構(gòu)件進(jìn)行精整：校驗尺寸、打磨毛刺、去除氧化割渣、矯正變形。如局部切口有2mnmZ上的凹面須要補(bǔ)焊；有凸起面也應(yīng)打磨平整等。 否則不得進(jìn)行組對。剪切剪切下

9、料時各邊的長、寬度誤差應(yīng)0 2mm如為矩形時其四個邊要相互垂直或 平行，四個角要為直角。剪斷邊緣與構(gòu)件表面的垂直度公差不得大于工件厚度的1/10。鋸切下料的斷面馬蹄形偏差最大允許1mm但不得高于斷面高度的 1.5%;長度公差為土 1.5mm剪切下料后必須由操作者本人清打毛刺和校正變形。否則不得轉(zhuǎn)入下道工序。拼板：各構(gòu)件因板材規(guī)格不夠長，需要拼接時，要先對接，并應(yīng)檢驗合格后再劃線。各構(gòu)件因不夠長，需要拼接時，要考慮好拼接焊縫的相互間的相對位置尺寸。3、裝配（結(jié)構(gòu)件的組對）裝配前必須要復(fù)檢上道工序的質(zhì)量（如材質(zhì)、結(jié)構(gòu)幾何尺寸、工藝余量、坡口 大小、加工精度等），無誤時再進(jìn)行。盡量用專用夾具或撐具，

10、不得隨意在構(gòu)件外表面焊接其它擋塊。若需要加焊擋 板時，也要盡量焊在構(gòu)件內(nèi)部。需焊在表面的，必須切割割除，不得強(qiáng)行敲掉。在割除時,頁眉內(nèi)容應(yīng)留出2mmi勺余量，以免割傷構(gòu)件表面。然后將凸出部分磨平，具凹凸度不能大于0.5mm對構(gòu)件外表面有凹凸度大于 0.5mm的割痕、錘痕、劃傷等有礙表面質(zhì)量要求的 缺陷，要進(jìn)行焊補(bǔ)并用砂輪打磨光滑。外露邊緣倒鈍處理。交檢前，應(yīng)對外露且人體易碰觸的部位尖角毛刺進(jìn)行處理。 用砂輪磨制后的邊緣倒鈍寬度要盡量一致（一般其圓角R為Imncfc右）。所有工序完成后均要自檢，所有部件組裝前或焊接后均要進(jìn)行校驗尺寸，矯正 變形，精整外觀及專檢合格后再轉(zhuǎn)下道工序。4、焊接焊接時要

11、盡量采用水平焊位。必須用其它（立、仰、橫）焊位時，要由有經(jīng)驗、技 術(shù)熟練的焊工來施焊。焊前必須認(rèn)真將焊縫兩側(cè)各 20mm范圍內(nèi)的割渣、鐵銹、油污和水露等污垢清 理干凈后再焊接；大板的對接焊時，不得在地面直接鋪板焊接（應(yīng)墊高20mm以上或在焊縫處墊一寬40mn上的廢條料）；反面焊接時，當(dāng)板厚 10mniM,必須清根后再焊接已 確保焊透。手工電弧焊和二氧化碳?xì)獗：福仨氃诤缚p內(nèi)部引弧，不得在非焊接部位打火 引?。ɑ蛟囼炿娏鳎?。焊接的順序應(yīng)保證使焊接構(gòu)件的收縮應(yīng)力和變形趨于最小。所有需包角的焊縫必須要進(jìn)行包角焊接，不得漏焊。且焊腳尺寸與其焊縫一致。重要構(gòu)件的焊縫的端部必須點(diǎn)焊封嚴(yán)。焊縫外部質(zhì)量要求：

12、不得有目測可見的明顯缺陷：裂紋、氣孔、未熔合、火渣、焊 瘤、燒穿等?；】印⒁н吷疃却笥?.5mm咬邊連續(xù)長度：1m以上焊縫長度的咬邊連續(xù)大于100mm 1m以內(nèi)的焊縫長度的咬邊連續(xù)大于 50mnmZ上的均要進(jìn)行焊補(bǔ)，且要修整光 滑。焊縫內(nèi)部質(zhì)量要求：重要對接焊縫的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級中的R級要求，或GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果 分級中I級要求（與JB1152鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷I級要求相等）。 或執(zhí)行JB/T10559 2006起重機(jī)無損檢測 鋼焊縫超聲波檢測。7頁眉內(nèi)容二）、工字鋼連接安裝1、在地面把已矯正合格的工字鋼，

13、每 3-4根組焊成一根并矯直，擺放在車間承軌水 泥梁正下方，選定吊裝點(diǎn)捆好吊裝鋼絲純；2、把制作好的吊架用已備好的螺栓，分別把吊架固定到水泥梁上；3、在水泥梁上方選定吊點(diǎn)，懸掛手拉的產(chǎn)或滑輪組，固定好把吊具（吊鉤）下降到 地面。注：每個吊點(diǎn)應(yīng)不少于兩人操作。4、掛鉤：把已捆好的工字鋼分別掛在各個手拉的產(chǎn)上，由專人統(tǒng)一指揮，按吊裝程 序先吊離地面試吊，檢查各部位安全情況，一切正常后把工字鋼吊起。5、起吊：使工字鋼在吊架下面就位，用已備好的螺栓把工字鋼固定在吊架上。7、檢測工字鋼安裝標(biāo)高及直線度，如不符合標(biāo)準(zhǔn)用墊鐵調(diào)整。三）除銹防腐刷漆：1、把原有的一切疏松、脫皮、起泡、氧化、開裂、失去附著力的舊

14、漆皮徹底鏟掉，直至鏟不掉為止，再用機(jī)械除銹；2、鋼結(jié)構(gòu)表面必須用砂輪機(jī)或鋼絲純清理干凈，作到無銹、無油、無酸堿、無水、無灰塵，除銹達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后刷防銹底漆及面漆；3、所有油漆必須有合格證，攪拌均勻方可使用；4、采用油漆配套的稀釋劑，調(diào)配到合適的比例粘度才能使用；5、刷油漆的施工環(huán)境溫度宜在 1535C,相對濕度在70蛆下，室外涂漆遇雨、降 霧時應(yīng)停止工作；6、除銹后的鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)達(dá)到GB8923的St2或Sa2的除銹質(zhì)量等級；7、涂漆施工順序如下：涂底漆：涂防銹漆二道，第二層的顏色最好與第一層略有區(qū)別， 以便檢查第二層是否 有漏涂現(xiàn)象，每層涂刷不宜過厚，以免起皺和影響干燥，不得有皺皮、流掛、露

15、底現(xiàn)象；涂面漆：面漆采用磁漆，涂刷須薄而均勻，分次涂覆,每層漆膜厚度不宜超過3040um 每層涂刷后，應(yīng)有一個充分的干燥時間，真正干燥后才能涂刷下一層。欄桿涂刷安全色；8、油漆涂膜的總漆層厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。8頁眉內(nèi)容六、起重機(jī)安裝工藝起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作對運(yùn)到安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，文件中應(yīng)包括：產(chǎn)品合格證明書（一份） ，安裝架設(shè)、交 工驗收與使用維護(hù)說明書（一本），安裝架設(shè)用附加圖（一份），使用維修用及易損件附加 圖（一份）。按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù) 文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗記錄。檢查機(jī)電設(shè)備在

16、運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。起重機(jī)軌道和車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合JBJ31-96起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范第三章的規(guī)定。消除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料，掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。對照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè)的具 體程序。因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的部分，均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整修復(fù)，對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷，必須在地面設(shè)法得到校正，否則不準(zhǔn)架設(shè)。起重

17、機(jī)安裝方法為了方便運(yùn)輸，出廠時一般情況主梁、橫梁、電動的產(chǎn)、電（從）動小車為分解包裝， 現(xiàn)場安裝時重新組裝。主梁和橫梁組裝橫梁上兩端和中間有三個軸孔，將連接板插入橫梁中部縫隙，使得連接板孔與橫梁中 部等孔徑對準(zhǔn)后，裝上軸，再用卡板將軸緊固即可。見圖 3電動小車（從動小車）與橫梁連接：小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸 M30X 1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車軌道寬度，9頁眉內(nèi)容利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5 mm0將起重機(jī)的開關(guān)箱等電器組裝在主梁的一端。電動的產(chǎn)組裝：按5.2方法把電動的產(chǎn)運(yùn)行小車裝配在的產(chǎn)外殼連接架上。車輪內(nèi) 緣距離調(diào)整好后，把跑車穿釘兩端螺母松開，使

18、車輪緣距離增大，而后，用叉車配合，把 的產(chǎn)運(yùn)至起重機(jī)主梁下。把萌產(chǎn)組裝在主梁工字鋼軌道上，緊固運(yùn)行小車穿釘螺母。吊裝a、選好吊點(diǎn)用已備好的鋼絲繩捆綁好，讓汽車吊站在適當(dāng)位置。b、起吊：先吊離地面100 mm,檢查主梁兩端是否水平，如不水平可利用梁上的電動 葫產(chǎn)進(jìn)行移位調(diào)整，等調(diào)整水平后，把電動萌產(chǎn)在主梁軌道上固定牢， 防止吊起后的產(chǎn)滑 動出現(xiàn)不安全事故，一切正常后，在主梁兩端捆綁纜風(fēng)繩，以備吊起后調(diào)整主梁角度。c、在運(yùn)行軌道上就位：把已組裝好的主端梁吊起，距運(yùn)行軌道約200 mm時，由專人指揮，使運(yùn)行小車中心與 軌道工字鋼中心相照，而后在緩慢起升主梁使運(yùn)行小車在軌道上就位， 緊固端梁運(yùn)行小車

19、穿釘螺栓。檢查螺栓全部緊固后，拆除捆綁的吊裝鋼絲純，吊裝完畢。七、電氣安裝一）電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后，就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)，配線和安 全接地等工作。安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、 配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理 和各元件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。 同時，由于運(yùn)輸、存 放可能使電氣設(shè)備受到損傷，因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活，如有損傷、松動或卡住等現(xiàn) 象，應(yīng)予以消除。檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能，用兆歐表測 量其絕緣電阻，如低于

20、0.5MQ,應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢驗合格后，才能安裝使用。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直， 安裝時應(yīng)保持水平?；€的固定點(diǎn)的距離（即電柱 間距）一般應(yīng)在1.5-2.5m范圍內(nèi)?；€端部自支架伸出部分的長度應(yīng)小于 0.8m。10頁眉內(nèi)容滑線和集電器分別安裝后，調(diào)整導(dǎo)電架，使集電器處于水平狀態(tài)，并使集電器中心與 滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中， 不允許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動，應(yīng)檢查原因并 予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于 20 mm。起重機(jī)運(yùn)行 時，可能產(chǎn)生相對晃動的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于 40 mm,接線盒內(nèi)接 線端子之間的電氣間隙大于12 nl

21、m。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4Q。在主滑線供電端（或起重機(jī)受電端）應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī) 或供電滑線的最大計算電流（考慮最大一臺電動機(jī)的啟動電流和部分電動機(jī)的額定電流之 和）的0.63倍。二）電氣設(shè)備的調(diào)整1、電氣線路的調(diào)整：電氣元件按要求整定完畢后，進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。首 先對線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)接線正確并擰緊所有接線螺栓后， 合上起重機(jī)的總 電源開關(guān)，對電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。（1）安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整：用手扳動各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及所有安全開關(guān)，觀察 動作是否靈活，是否能切斷電源起到

22、保護(hù)作用，如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。（2）電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整：合上所有開關(guān)，操縱控制器，將各機(jī)構(gòu)電動機(jī)點(diǎn)動一 下（即短時送電立即斷電），觀察電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致，雙電動機(jī) 拖動機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)是否拖動機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行，是否與限位開關(guān)所保護(hù)的方向一致， 如有不一致，應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下，使其轉(zhuǎn)動方向符合要求。2、電氣設(shè)備的試運(yùn)行：在對電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后，合上所 有的刀開關(guān)，使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。 首先在空載情況下逐個啟動各 機(jī)構(gòu)，進(jìn)行試運(yùn)行，觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下，才允許空 載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時須逐

23、步加載，直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。試運(yùn)行全部正常之后，起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。七、起重機(jī)安裝合格試驗11頁眉內(nèi)容1、合格試驗1）接通電源，開動各機(jī)構(gòu)，使小車沿主梁全長往返運(yùn)行一次，應(yīng)無任何卡阻現(xiàn)象， 開動并檢查其它機(jī)構(gòu)，均應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，控制系統(tǒng)和安全裝置應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。2）經(jīng)過2-3次的逐漸加載直至額定起重量，作各方向的動作試驗和測試，驗證各項 目是否符合設(shè)計圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測定噪聲的方法按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。2、載荷起升能力試驗1）靜載試驗試驗前，應(yīng)將空載小車停放在一端端梁下部，在跨中定出測量主梁撓度的基準(zhǔn)點(diǎn)。將小車開至主梁跨中，起升 1.25Gn,試驗載荷距地面100

24、-200mm高度處，懸空時間 不少于10min后卸載。將小車開至端梁下面后再檢查有無永久變形。如此重復(fù)三次，第 一、二次允許主梁有少許變形，第三次主梁不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。然后將小車開至端梁下部， 檢查主梁實有上拱度應(yīng)不小于 0.8S/1000。靜載試驗結(jié)束后，起重機(jī)各部分均不應(yīng)有永久變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等質(zhì)量問題。2）動載試驗起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進(jìn)行，而后作聯(lián)合動作的試驗，同時開動兩個機(jī)構(gòu)。試驗載荷為1.1Gn,按起重機(jī)相應(yīng)的工作級別，對每種動作應(yīng)在整個運(yùn)動范圍內(nèi)作反 復(fù)起動和制動，對懸掛著的試驗載荷作空中起動時， 試驗載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作。按其工 作循環(huán)，試驗時間應(yīng)

25、該延續(xù)1h。如果各部件能完成其功能試驗，并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)松動和損壞，則認(rèn)為這項試驗合格。八、起重機(jī)安裝竣工交驗起重機(jī)安裝完工自檢合格后，向起重機(jī)使用單位提交檢驗報告，由起重機(jī)使用單位對 起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)查。工程驗收時，應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督局安檢部門在場，進(jìn)行起重機(jī)勞動安全許可檢查，合格后施工單位向起重機(jī)使 用單位提交正式驗收移交報告和有關(guān)資料。 起重機(jī)驗收后，應(yīng)有雙方代表簽字，認(rèn)可驗收 及移交的全部技術(shù)文件。12頁眉內(nèi)容九、起重機(jī)安裝質(zhì)量保證措施1、建立健全施工管理制度1）嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會審制度，施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度，精心組織，精心施工，以 工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開始把關(guān)，對關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序 必須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工；2）特殊工種的施工人員必須持證上崗；3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量