牡丹江東四跨江橋Ⅰ標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1、牡丹江東四跨江橋標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)PAGE PAGE 69 目 錄一、工程概況二、 編制依據(jù)、原則及目標(biāo)三、 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作四、 施工方方案五、施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃六、人、材、機(jī)機(jī)需用計(jì)計(jì)劃及進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃劃七、 施施工平面面布置圖圖八、 施施工組織織機(jī)構(gòu)九、 季節(jié)性性施工技技術(shù)保證證措施十、 質(zhì)量管管理及質(zhì)質(zhì)量控制制的組織織保證措措施十一、安安全施工工保證措措施十二、文文明施工工及環(huán)境境保護(hù)措措施附： 施施工平面面布置圖圖施工工藝藝框圖一、工程程概況 牡丹丹江市東東四跨江江橋工程程位于牡牡丹江市市熱電廠廠南側(cè)橫橫跨牡丹江兩岸岸。本合合同段工工程內(nèi)容容為牡丹丹江市東東四跨江江橋北岸岸立交B、C、E、SS

2、匝道橋橋梁工程程，橋梁梁全長9993.5899m。鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，下部為矩矩形墩、肋板式式橋臺(tái)。上部采采用等截截面跨度度為188.977400m普通鋼鋼筋混凝凝土預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋混凝土土現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁梁結(jié)構(gòu)（連續(xù)梁梁高11.6mm）。二、編制制依據(jù)、原則及及目標(biāo)1、編制制依據(jù)施工承承包合同同書施工圖圖設(shè)計(jì)文文件市政橋橋梁工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)CJJJ2-990 公公路橋梁梁施工技技術(shù)規(guī)范范JTT編制制原則以編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)文件件為準(zhǔn)則則,發(fā)揮揮企業(yè)施施工管理理優(yōu)勢，選用先先進(jìn)的施施工技術(shù)術(shù)，配備備較為先先進(jìn)的施施工設(shè)備備，制定定先進(jìn)、科學(xué)可可行的施施工方案案

3、，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、按期或或提前完完工的目目標(biāo)。本本設(shè)計(jì)僅僅以現(xiàn)有有圖紙為為依據(jù)編編制，待待剩余正正式施工工圖下發(fā)發(fā)后，不不當(dāng)之處處再作以以調(diào)整。3、目標(biāo)標(biāo) 3.11質(zhì)量目目標(biāo) 在在公路、橋梁施施工生產(chǎn)產(chǎn)中實(shí)施施全過程程質(zhì)量控控制,確確?？⒐すすこ虄?yōu)優(yōu)良品率率1000%。 3.22進(jìn)度目目標(biāo) 結(jié)結(jié)合指揮揮部總體體計(jì)劃安安排,制制定相應(yīng)應(yīng)“旬保月月、月保保年”,在有有效施工工天數(shù)內(nèi)內(nèi)合理安安排人力力、物力力、設(shè)備備,確保保整體計(jì)計(jì)劃實(shí)施施。 3.33安全目目標(biāo) 貫貫徹落實(shí)實(shí)“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的方針針和“誰管誰負(fù)責(zé)”的原則則,實(shí)行行全員、全方位位、全過過程的安安全管理,落實(shí)實(shí)好安全全生產(chǎn)

4、責(zé)責(zé)任制,加大事事故的超超前預(yù)測測、預(yù)控、預(yù)防防工作,達(dá)到“火災(zāi)、交通事事故、重重大傷亡亡事故為零”的的目標(biāo)。三、施工工準(zhǔn)備工工作一）施工工技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備1、施工工前組織織技術(shù)、生產(chǎn)、材料人人員熟悉悉施工圖圖設(shè)計(jì)文文件、招招標(biāo)文件件、檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及技技術(shù)規(guī)范范，進(jìn)行行圖紙會(huì)會(huì)審。2、編制制詳細(xì)的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)請甲甲方、監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核，并形形成開工工報(bào)告。3、建立立測量控控制系統(tǒng)統(tǒng)在工程開開工前進(jìn)進(jìn)行恢復(fù)復(fù)定線，復(fù)核水水準(zhǔn)點(diǎn)并并加密，核對工工程量，并對所所有測量量進(jìn)行記記錄，整整理成資資料交監(jiān)監(jiān)理工程程師核查查。按施施工需要要布設(shè)滿滿足精度度要求的的測量控控制網(wǎng)，并將定定樁位置置加以

5、妥妥善保護(hù)護(hù)。4、建立立試驗(yàn)控控制系統(tǒng)統(tǒng)（1）建建立工地地試驗(yàn)室室，進(jìn)行行橋梁工工程主要要控制指指標(biāo)的檢檢測和試試驗(yàn)，完完成砼試試驗(yàn)配合合比的試試配工作作。并根根據(jù)主要要材料的的物理性性能指標(biāo)標(biāo)、材料料數(shù)量編編制檢、試驗(yàn)計(jì)計(jì)劃。計(jì)計(jì)算出檢檢測頻率率，部分分材料進(jìn)進(jìn)行外委委檢驗(yàn)。（2）計(jì)計(jì)量器具具檢定：開工前前，到國國家承認(rèn)認(rèn)的計(jì)量量器具部部門進(jìn)行行測量、試驗(yàn)儀儀器及施施工計(jì)量量器具檢檢定，并并按照檢檢定周期期按時(shí)復(fù)復(fù)檢。5、根據(jù)據(jù)技術(shù)規(guī)規(guī)范及駐駐地監(jiān)理理要求，確定施施工原始始記錄、檢測記記錄等施施工內(nèi)業(yè)業(yè)資料的的填寫范范圍及填填寫方法法。6、重點(diǎn)點(diǎn)部位、重點(diǎn)工工藝的施施工方案案質(zhì)量控控制措施施

6、報(bào)請監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核、批準(zhǔn)準(zhǔn)。7、對工工程部、物資部部、設(shè)備備部、安安全部、財(cái)務(wù)部部等部門門的人員員進(jìn)行集集中培訓(xùn)訓(xùn)，提高高各部門門人員的的業(yè)務(wù)水水平。二）施工工材料準(zhǔn)準(zhǔn)備1、工程程開工前前，按已已批復(fù)的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)編制材材料計(jì)劃劃。由經(jīng)經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一組織織各種材材料的采采購和供供應(yīng)，并并利用本本身及當(dāng)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)運(yùn)輸力量量，購置置材料。原則是是：所購購材料符符合規(guī)范范規(guī)定和和設(shè)計(jì)要要求，“就近購購置、擇擇優(yōu)選用用”2、完成成各類結(jié)結(jié)構(gòu)物的的模板加加工、驗(yàn)驗(yàn)收工作作。3、重點(diǎn)點(diǎn)材料如如預(yù)應(yīng)力力材料、錨具、橋梁支支座、伸伸縮縫等等按圖紙紙規(guī)定及及規(guī)范要要求定購購。 三）臨時(shí)設(shè)設(shè)施準(zhǔn)備備 臨時(shí)

7、設(shè)設(shè)施的布布置以方方便施工工、少占占地、利利于管理理、安全全生產(chǎn)、文明施施工、美美化駐地地環(huán)境為為原則，并能確確保施工工人員和和防洪防防汛要求求。1、施工工營地項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)在在牡丹江江熱電廠廠院內(nèi)，租用二二層樓一一座，內(nèi)內(nèi)含項(xiàng)目目經(jīng)理部部、各管管理職能能部辦公公、會(huì)議議、住宿宿、生活活、娛樂樂等設(shè)施施。食宿宿、辦公公實(shí)行公公寓式管管理，花花園式庭庭院設(shè)施施，占地地5000m2。大橋施工工工人住住宿營地地建在大大橋東側(cè)側(cè)河堤上上依靠熱熱電廠圍圍墻建設(shè)設(shè)宿舍，占地面面積為8800mm2。生產(chǎn)區(qū)設(shè)設(shè)置：生生產(chǎn)區(qū)設(shè)設(shè)置在大大橋起點(diǎn)點(diǎn)東側(cè)牡牡丹江河河堤內(nèi)漫漫灘上，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際情況（大橋上上部全部部

8、為現(xiàn)澆澆連續(xù)梁梁），綜綜合考慮慮大橋處處的水文文，地理理環(huán)境、交通情情況，結(jié)結(jié)合整個(gè)個(gè)標(biāo)段施施工總體體布局的的要求，全標(biāo)段段生產(chǎn)區(qū)區(qū)做如下下布置：生產(chǎn)區(qū)區(qū)設(shè)施包包括攪拌拌站、施施工作業(yè)業(yè)場地、設(shè)備物物資存放放場地等等，占地地20000m2，具體體設(shè)置詳詳見表施工平平面布置置圖。 2、便道 大橋施施工運(yùn)輸輸主要依依托牡丹丹江市內(nèi)內(nèi)道路及及漫灘上上已修筑筑的水泥泥混凝土土道路。 3、臨時(shí)用用電 本本工程生生產(chǎn)、生生活用電電采用動(dòng)動(dòng)力電，由業(yè)主主提供的的輸電線線路引出出。架設(shè)設(shè)輸電線線路到橋橋位自設(shè)設(shè)的變電電室，經(jīng)經(jīng)變電設(shè)設(shè)施變壓壓后輸送送到生活活區(qū)及生生產(chǎn)區(qū)。變電室室配有發(fā)發(fā)電機(jī)組組等自發(fā)發(fā)電設(shè)備

9、備，以保保證停電電后能維維持正常常生產(chǎn)、生活。 4、臨時(shí)用用水 本本工程生生活用水水使用業(yè)業(yè)主提供供的自來來水，生生產(chǎn)用水水采用牡牡丹江水水和砼攪攪拌站自自建深水水井一眼眼。 5、通通訊 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部安安裝國內(nèi)內(nèi)直撥通通訊設(shè)施施，并配配備傳真真，項(xiàng)目目經(jīng)理 部與與施工隊(duì)隊(duì)之間以以無線通通訊方式式取得聯(lián)聯(lián)系。 四、施工工方案（一）、鉆孔樁樁施工方方案本合同段段牡丹江江東四跨跨江橋匝匝道橋基基礎(chǔ)均為為鉆孔灌灌注樁基基礎(chǔ)，橋橋臺(tái)樁徑徑為1.2 mm、橋墩墩樁徑為為1.55 m兩兩種，全全橋鉆孔孔樁共計(jì)計(jì)1033根，其其中1.2 mm鉆孔灌灌注樁 18根根，1.5 mm鉆孔灌灌注樁885根。 1、鉆孔

10、樁樁施工根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┑挠杏嘘P(guān)技術(shù)術(shù)資料，擬采用用沖擊正正反循環(huán)環(huán)成孔方方法,擬擬投入鉆鉆機(jī)100臺(tái)，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)資料中中提供的的地質(zhì)情情況，擬擬采用三三翼鉆錐錐進(jìn)行鉆鉆孔。場地準(zhǔn)準(zhǔn)備及測測量放樣樣牡丹江東東四跨江江橋E11#-E66#墩、SS9#-S114#墩、BB5#-B77#墩、CC0#-C11#墩橋梁梁基礎(chǔ)在在江道主主河槽中中，圍堰堰筑島擬擬采用挖挖沙筑島島、草袋袋圍堰的的方法施施工，島島面高于于施工水水位0.5-11.0MM，島面面面積滿滿足施工工要求，其余位位于旱地地的墩臺(tái)臺(tái)，施工工前只需需用推土土機(jī)把場場地稍作作平整，并精確確放出樁樁位即可可。利用用監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)使用用

11、的控制制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)、用全站站儀精確確定出橋橋墩、橋橋臺(tái)的中中心線位位置，然然后沿平平行于橋橋位中心心線的前前后方向向和橫向向兩側(cè)設(shè)設(shè)置牢固固的橋墩墩基礎(chǔ)中中線控制制樁，橋橋梁樁位位必須反反復(fù)校核核，護(hù)筒筒埋置后后，再次次進(jìn)行校校核，確確認(rèn)無誤誤后進(jìn)行行“十”字栓樁樁。沉埋護(hù)護(hù)筒鋼護(hù)筒用用8mmm厚鋼板板卷制而而成，護(hù)護(hù)筒直徑徑大于樁樁徑500 cmm。護(hù)筒長度度保證刃刃腳入土土不少于于2m，上端高高出地面面30ccm。采采用挖埋埋及振動(dòng)動(dòng)下沉相相結(jié)合的的方法，下沉至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，并并保證護(hù)護(hù)筒頂面面偏差不不大于55cm，傾斜度度不大于于1%。設(shè)置泥泥漿池及及造漿 泥泥漿池分分為造漿漿池、儲(chǔ)儲(chǔ)

12、漿池、沉淀池池，沉淀淀池用來來儲(chǔ)存泥泥漿和沉沉淀鉆渣渣（泥漿漿和沉淀淀鉆渣采采用自卸卸汽車外外運(yùn)到業(yè)業(yè)主指定定地點(diǎn)棄棄掉，以以利于環(huán)環(huán)保），通過泥泥漿泵為為鉆孔循循環(huán)管路路供應(yīng)泥泥漿。選選用優(yōu)質(zhì)質(zhì)粘土為為原料，用泥漿漿泵攪拌拌，泥漿漿性能指指標(biāo)如下下表：相對密度度粘度PH值含沙率膠體率1.0331.10182226.554%95%鉆孔a、開鉆鉆前對護(hù)護(hù)筒、鉆鉆機(jī)、樁樁位等進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格格檢查。b、鉆機(jī)機(jī)就位，反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)要要使鉆機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)盤保保持水平平狀態(tài)，鉆桿的的軸線和和樁位中中心線一一致，沖沖擊鉆鉆鉆機(jī)要使使鉆頭中中心線與與樁位中中心線保保持一致致，鉆進(jìn)進(jìn)過程中中每兩小小時(shí)檢查查一次，并認(rèn)真真做好

13、原原始記錄錄。c、鉆進(jìn)進(jìn)過程中中保持孔孔內(nèi)水頭頭高度始始終大于于自然水水頭2mm,并嚴(yán)嚴(yán)格控制制泥漿的的各項(xiàng)指指標(biāo)，以以防塌孔孔。d、鉆進(jìn)進(jìn)過程中中根據(jù)不不同地質(zhì)質(zhì)情況調(diào)調(diào)節(jié)進(jìn)尺尺速度及及泥漿指指標(biāo)，并并盡量避避免中途途停鉆。e、深度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求后，用用孔規(guī)及及測繩，對孔深深、孔徑徑傾斜率率及沉淀淀層進(jìn)行行檢查填填寫終孔孔檢查表表。 f、鉆孔孔至設(shè)計(jì)計(jì)高程后后進(jìn)行清清孔。清清孔時(shí)利利用泥漿漿泵灌漿漿循環(huán)系系統(tǒng)，通通過換漿漿進(jìn)行清清孔，并并及時(shí)向向孔內(nèi)注注入新鮮鮮泥漿，保持孔孔內(nèi)水位位，避免免塌孔。g、鉆孔孔過程中中如遇到到特殊地地質(zhì)情況況，應(yīng)停停止鉆孔孔，由施施工單位位、設(shè)計(jì)計(jì)單位和和業(yè)

14、主共共同研究究解決。鋼筋骨骨架施工工鋼筋骨架架在鋼筋筋加工場場地分段段制作，骨架的的分段長長度根據(jù)據(jù)起吊凈凈空及鋼鋼筋長度度進(jìn)行分分節(jié)。鋼鋼筋骨架架制作采采用模具具成型，主筋與與骨架焊焊接牢固固，加工工時(shí)保證證主筋位位置準(zhǔn)確確，接頭頭錯(cuò)開，與箍筋筋綁扎，焊接牢牢固，并并在鋼筋筋籠外側(cè)側(cè)焊制護(hù)護(hù)壁筋確確保鋼筋筋保護(hù)層層。并注注意檢測測材料的的預(yù)設(shè)，保證其其位置的的準(zhǔn)確。鋼筋骨架架吊裝入入孔時(shí)要要用線繩繩拉出樁樁位中心心“十”字線，并與鋼鋼筋骨架架中心“十”字線始始終保持持一致，檢查其其垂直度度并進(jìn)行行調(diào)整。起吊采采用吊車車，第一一段放入入孔內(nèi)后后用鋼管管或型鋼鋼臨時(shí)擱擱支在護(hù)護(hù)筒口，再起吊吊另一

15、段段，對正正位置采采用機(jī)械械連接的的方式接接長后逐逐段放入入孔內(nèi)至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，最最后將最最上面一一段的掛掛環(huán)掛在在孔口并并臨時(shí)與與護(hù)筒口口焊牢。鋼筋骨骨架的安安裝盡量量縮短時(shí)時(shí)間，在在下放時(shí)時(shí)注意防防止碰撞撞孔壁，鋼筋骨骨架安放放后的頂頂面和底底面標(biāo)高高符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，其誤誤差不得得大于5cmm?；炷镣凉嘧?dǎo)管采用用快速卡卡口垂直直提升導(dǎo)導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管使用用前組裝裝編號(hào)，并作承承壓、水水密、接接頭抗拉拉實(shí)驗(yàn)?；炷镣敛捎矛F(xiàn)現(xiàn)場攪拌拌混凝土土，2TT翻斗車車運(yùn)輸、吊車配配合吊斗斗進(jìn)行水水平和垂垂直運(yùn)輸輸直接灌灌注。灌注前對對孔底沉沉淀進(jìn)行行測定,如超過過規(guī)定可可用噴射射法使沉沉淀懸浮浮,然后

16、后立即灌灌注首批批混凝土土并保證證導(dǎo)管埋埋深大于于1m。灌注時(shí)時(shí)隨時(shí)用用測錘檢檢查砼面面高度并并嚴(yán)格控控制導(dǎo)管管埋深,確保導(dǎo)導(dǎo)管埋深深滿足規(guī)規(guī)范要求求。砼的的灌注應(yīng)應(yīng)連續(xù)完完成,盡盡量縮短短拆卸導(dǎo)導(dǎo)管時(shí)間間,不準(zhǔn)準(zhǔn)中途停停工.施施工過程程中必須須做好各各種施工工記錄,作為交交工的依依據(jù).混混凝土灌灌注至設(shè)設(shè)計(jì)高程程時(shí)加灌灌1m,確保保樁頭處處混凝土土強(qiáng)度滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求.樁的檢檢測和質(zhì)質(zhì)量要求求a、在監(jiān)監(jiān)理工程程師旁站站的情況況下，對對1000%樁采采用監(jiān)理理認(rèn)可的的無破損損的方法法進(jìn)行檢檢測。采采取聲測測和動(dòng)測測兩種方方法聯(lián)合合檢測。b、樁基基質(zhì)量滿滿足規(guī)范范要求。（二）、下部施施工方案案1

17、、承臺(tái)臺(tái)施工橋墩（臺(tái)臺(tái)）承臺(tái)臺(tái)施工按按常規(guī)方方法，順順序?yàn)椋夯A(chǔ)開開挖鑿除樁樁頭鋼筋綁綁扎支立模模板砼澆注注施工?；娱_開挖基坑開挖挖采用機(jī)機(jī)械與人人工開挖挖相結(jié)合合的方法法，排水水采用明明排方式式，設(shè)集集水溝和和集水坑坑用離心心泵進(jìn)行行排水。采用2290LLC-33挖掘機(jī)機(jī)開挖，邊坡11:1.5,在在挖至距距設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高300cm厚厚度時(shí)進(jìn)進(jìn)行人工工清底至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，同同時(shí)鑿除除樁頭。開挖過過程中，為防止止坑壁塌塌方及流流沙，設(shè)設(shè)簡易基基坑擋土土板進(jìn)行行適當(dāng)防防護(hù)?；拥捉?jīng)經(jīng)測量找找平，監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收合格后后，利用用河床頂頂面測設(shè)設(shè)出的橫橫縱中心心線用經(jīng)經(jīng)緯儀測測設(shè)到基基底上；承臺(tái)中

18、中鉆孔樁樁樁頭采采用人工工配合空空壓機(jī)破破除，整整理接樁樁鋼筋。在基底底用鋼樁樁標(biāo)出橫橫縱中線線，然后后用全站站儀精確確放出基基礎(chǔ)大樣樣，用鐵鐵樁標(biāo)出出邊緣線線大樣。鋼筋加加工及安安裝鋼筋在鋼鋼筋場地地加工，用平車車運(yùn)至承承臺(tái)基坑坑，按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范要求進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場綁扎、焊接。主筋與與架立鋼鋼筋要焊焊接牢固固，與箍箍筋要綁綁扎、焊焊接牢固固，同時(shí)時(shí)預(yù)埋墩墩（臺(tái)）身鋼筋筋，驗(yàn)收收合格后后進(jìn)入下下道工序序。模板拼拼裝承臺(tái)模板板采用組組合鋼模模板進(jìn)行行組拼,在拐角角處采用用陰陽角角模進(jìn)行行聯(lián)結(jié),模板組組拼完成成后,外外側(cè)用縱縱橫向鋼鋼帶加固固，用斜斜撐加固固，通過過對拉螺螺栓及內(nèi)內(nèi)撐連成成整體。外側(cè)模

19、模板驗(yàn)收收合格后后進(jìn)行砼砼施工?；炷镣潦┕こ信_(tái)砼采采用現(xiàn)場場攪拌混混凝土，2T翻翻斗車運(yùn)運(yùn)輸、吊吊車配合合吊斗直直接入模模，人工振振動(dòng)搗實(shí)實(shí)的施工工方法，澆注完完成終凝凝后用麻麻袋覆蓋蓋進(jìn)行灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。2、墩臺(tái)臺(tái)身及蓋蓋梁施工工牡丹江東東四跨江江橋主橋橋墩身按按截面形形式分為為三種，3.00M1.55M矩形形墩柱、2.00M1.55M矩形形墩柱和和2.55M1.55M矩形形墩柱，墩身高高度最低低為3.07米米，最高高為144.899米，模模板一次次支立成成型澆注注混凝土土。橋臺(tái)臺(tái)身身為U型型臺(tái)身，施工采采用常規(guī)規(guī)方法進(jìn)進(jìn)行施工工，工藝藝詳見“墩（臺(tái)臺(tái)）身施施工工藝藝流程圖圖”。 測量量放樣

20、利用全站站儀根據(jù)據(jù)已測設(shè)設(shè)出的橋橋位各墩墩橫縱中中線精確確地測設(shè)設(shè)出墩身身中心線線的精確確位置，并在基基坑底栓栓樁加固固；同時(shí)時(shí)在樁頂頂適宜位位置搭設(shè)設(shè)高度合合適的鋼鋼管施工工腳手架架。 鋼筋筋安裝整理預(yù)埋埋在承臺(tái)臺(tái)里的墩墩身鋼筋筋，如誤誤差超出出允許范范圍，用用地錨拉拉線手動(dòng)動(dòng)葫蘆跟跟蹤找正正，焊接接墩身鋼鋼筋，找找正結(jié)束束后，綁綁扎點(diǎn)焊焊箍筋，箍筋在在場地按按設(shè)計(jì)圖圖紙?zhí)峁┕┑某叽绱缂庸こ沙尚?、運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場進(jìn)行安安裝，安安裝工藝藝采用常常規(guī)施工工方法。 模板板安裝模板采用用加工定定型大塊塊鋼制模模板，利利用鋼框框架無對對拉筋施施工，接接縫處用用膠墊法法蘭連接接，模板板根據(jù)墩墩柱的具具體高度

21、度加工成成各種尺尺寸不同同的節(jié)段段，做到到施工縫縫盡量趕趕在蓋梁梁以下11.5M處處或蓋梁梁底，增增強(qiáng)外觀觀美感。模板使使用=5MMM鋼板板做面板板，角鋼鋼、鋼板板做加固固肋，法法蘭連接接處以=255MM厚厚鋼板做做成子母母口，內(nèi)內(nèi)設(shè)膠墊墊防滲密密封。模板安裝裝使用人人工配合合吊車進(jìn)進(jìn)行，安安裝前，按相應(yīng)應(yīng)墩柱高高度在現(xiàn)現(xiàn)場地面面上安裝裝成型，上刷優(yōu)優(yōu)質(zhì)脫模模劑，用用吊車整整體吊起起，套入入鋼筋骨骨架落在在樁頂找找平砂漿漿面上，然后掛掛上地錨錨拉線，用經(jīng)緯緯儀跟蹤蹤找正中中線位置置及垂直直度，并并將拉線線上的手手動(dòng)葫蘆蘆鎖好固固定，防防止拉線線松動(dòng)而而改變墩墩柱的中中心位置置。模板板安裝前前在

22、鋼筋筋網(wǎng)的適適宜位置置設(shè)置保保護(hù)層支支頂定位位鋼筋，用電焊焊加固，模板安安裝后使使模板與與鋼筋骨骨架的相相對位置置滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。校正正加固后后，在樁樁頂與模模板接觸觸處用砂砂漿將縫縫隙封死死以免漏漏漿。上上述工作作結(jié)束后后，經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢員驗(yàn)驗(yàn)收合格格后，現(xiàn)現(xiàn)場填寫寫質(zhì)量申申請單，交駐地地監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收。混凝土土施工混凝土采采用現(xiàn)場場攪拌混混凝土，2T翻翻斗車運(yùn)運(yùn)輸、吊吊車配合合吊斗垂垂直運(yùn)輸輸入模，人人工振動(dòng)動(dòng)搗實(shí)的的施工方方法?；炷吝\(yùn)運(yùn)輸過程程中不應(yīng)應(yīng)發(fā)生離離析、漏漏漿、泌泌水及坍坍落度損損失等現(xiàn)現(xiàn)象?；旎炷猎谠谌肽r(shí)時(shí)的自由由傾落高高度不能能超過22m，否否則設(shè)置置緩漿器器，減小小砼自由由

23、下落高高度，分分層澆筑筑?；炷琳駬v搗采用插插入式振振搗器，保證不不過振、不漏振振。3、蓋梁梁施工 本段橋橋梁墩蓋蓋梁采用用落地支支架一種種方式，矩形墩墩身蓋梁梁采用貝貝雷梁拼拼裝而成成的落地地支架，橋臺(tái)蓋蓋梁在臺(tái)臺(tái)身施工工完畢后后，進(jìn)行行臺(tái)背回回填及錐錐坡填筑筑，沉降降一段時(shí)時(shí)間后，采用土土模作為為支撐平平臺(tái)，由由測工放放出蓋梁梁橫縱中中軸線。蓋梁模模板采用用鋼制大大塊底模模板，框框架式鋼鋼制大塊塊側(cè)模板板，上下下框架對對拉固定定結(jié)構(gòu)，地錨拉拉筋找正正的固定定系統(tǒng)，大噸位位吊車作作為模板板、鋼材材等材料料和小型型機(jī)械運(yùn)運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)運(yùn)工具，2T翻翻斗車運(yùn)運(yùn)輸、吊吊車配合合吊斗垂垂直運(yùn)輸輸入模，機(jī)

24、械振振搗、塑塑料布覆覆蓋保濕濕養(yǎng)生的的方案施施工。蓋蓋梁施工工同時(shí)進(jìn)進(jìn)行墊石石砼施工工，嚴(yán)格格控制墊墊石頂面面標(biāo)高及及表面平平整度。具體工工藝見蓋梁施施工工藝藝流程圖圖。（三）、混凝土土連續(xù)現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁施工預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)現(xiàn)澆澆箱梁采采用滿堂堂支架施施工,SS匝道共共分S00#-S22#、 S22#-S66#、S6#-S99#、S9#-S112#、S122#-C00#、 B66#孔5聯(lián)聯(lián)；C匝匝道共分分C0#-C33#、C3#-C66#孔2聯(lián)聯(lián)；E匝匝道共分分E0#-E4#、E4#-E77#孔2聯(lián)聯(lián)；B匝匝道為BB1#-B66# 孔11聯(lián)，其其中S匝匝道S11#-S22#孔、B匝匝道B11

25、#-B66# 孔為為普通混混凝土連連續(xù)現(xiàn)澆澆箱梁，其余為為預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁。E、S、BB、C匝匝道均采采用鋼管管落地滿滿堂紅支支架就地地現(xiàn)澆的的施工方方案：1、預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)續(xù)現(xiàn)澆箱箱梁具體體施工方方法如下下：（1）施施工工藝藝流程： 測量量放樣支架基基礎(chǔ)處理理鋪設(shè)支支架底墊墊板拼裝鋼鋼管支架架支架預(yù)預(yù)壓設(shè)置現(xiàn)現(xiàn)澆段預(yù)預(yù)應(yīng)力箱箱梁底板板支撐調(diào)調(diào)整系統(tǒng)統(tǒng)測量放放樣鋪設(shè)底底模板安裝側(cè)側(cè)模板及及支撐調(diào)調(diào)整系統(tǒng)統(tǒng)安裝底底肋板鋼鋼筋及預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道安裝內(nèi)內(nèi)模及支支撐系統(tǒng)統(tǒng)安裝頂頂板鋼筋筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道、橋面面板預(yù)埋埋件安裝頂頂板擋頭頭模板及及縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道、錨錨頭墊板板找正、

26、沖底、驗(yàn)收澆筑混混凝土養(yǎng)護(hù)至至設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的880%以以上拆側(cè)模模張拉縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束壓漿封封錨與相臨臨懸拼段段合攏段段合攏拆除支支架和底底模。（2）具具體施工工工藝方方法： 1）EE1#-E77#墩、SS9#-S114#墩、CC0#-C11#墩橋梁梁基礎(chǔ)在在江道主主河槽中中,預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)續(xù)現(xiàn)澆箱箱梁現(xiàn)將將E1#-E77#墩、SS9#-S114#墩、CC0#-C11#墩之間間河道填填土壓實(shí)實(shí)，采用用草袋圍圍堰進(jìn)行行防護(hù)，澆注條條形基礎(chǔ)礎(chǔ)，作為為滿堂支支架基礎(chǔ)礎(chǔ)。 2）測量放放樣：根據(jù)墩臺(tái)臺(tái)縱橫軸軸線放出出支保架架地基平平面位置置及頂面面高程大大樣，待待地基處處理完畢畢、頂面面整平后后

27、，由架架工拼裝裝滿布式式支保架架，達(dá)到到高程時(shí)時(shí)，將可可調(diào)頂托托設(shè)在支支保架頂頂部并把把槽鋼放放在頂托托上面，由測量量人員測測出設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，由支保保架頂托托調(diào)整至至底模板板的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。由每孔孔箱梁縱縱橫軸線線放出底底模及側(cè)側(cè)模位置置和翼緣緣板高程程，同時(shí)時(shí)調(diào)整底底模標(biāo)高高及平面面位置符符合設(shè)計(jì)計(jì)。在底底板筋、肋板筋筋及內(nèi)芯芯模安裝裝完畢后后，由測測量人員員控制頂頂板筋高高程及保保護(hù)層厚厚度。 另外測測量人員員還應(yīng)對對支座預(yù)預(yù)埋鋼板板及泄水水管等預(yù)預(yù)埋件進(jìn)進(jìn)行精確確放樣，保證位位置準(zhǔn)確確無誤，在拼裝裝支保架架時(shí)，應(yīng)應(yīng)由測量量人員根根據(jù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)預(yù)留值值做出處處理控制制高程，并在箱箱梁澆筑筑砼時(shí)，全

28、面跟跟蹤測量量，支保保架及箱箱梁整體體沉降情情況是否否正常并并及時(shí)反反饋信息息，并控控制箱梁梁砼頂面面設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高?？偪傊?，測測量工作作是我部部控制并并貫穿整整個(gè)施工工的關(guān)鍵鍵，是控控制箱梁梁外觀幾幾何尺寸寸及工程程質(zhì)量的的重要環(huán)環(huán)節(jié)，我我部堅(jiān)決決嚴(yán)密進(jìn)進(jìn)行測量量放樣，保證施施工質(zhì)量量及進(jìn)度度。 3）支支架底基基礎(chǔ)處理理：按照支保保架拼裝裝圖式拼拼裝支保保架，按按經(jīng)驗(yàn)算算得出的的支架底底基礎(chǔ)水水撼砂厚厚度，采采用人工工配合挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖，然后用用自卸汽汽車外運(yùn)運(yùn)砂礫回回填基礎(chǔ)礎(chǔ)，回填填頂面按按計(jì)算得得出的砂砂礫層沉沉降量確確定，用用水泵進(jìn)進(jìn)行撼砂砂。然后后將砂土土進(jìn)行整整平，采采用15

29、5T振動(dòng)動(dòng)式壓路路機(jī)分層層壓實(shí)，達(dá)到998%以以上的壓壓實(shí)度，設(shè)置排排水橫坡坡和邊溝溝，在橫橫橋向鋪鋪設(shè)枕木木，枕木木上座上上圓扣式式腳手架架可調(diào)底底座，經(jīng)經(jīng)基礎(chǔ)沉沉降檢驗(yàn)驗(yàn)，承載載力和沉沉降量滿滿足規(guī)范范規(guī)定，支架基基礎(chǔ)處理理完畢。 4）鋪鋪設(shè)支架架承重底底板： 基礎(chǔ)礎(chǔ)處理完完畢，鋪鋪設(shè)支架架承重底底板，按按鋼管支支架的橫橫縱向布布設(shè)尺寸寸，在每每排鋼管管的底部部鋪設(shè)厚厚15 mm25mmm的枕木木，作為為整體承承重的分分力結(jié)構(gòu)構(gòu)。避免免支架局局部不均均勻下沉沉。 5）拼裝鋼鋼管承重重支架： 在基礎(chǔ)礎(chǔ)底板上上按設(shè)計(jì)計(jì)得出的的支架的的橫縱布布設(shè)尺寸寸用人工工直接拼拼裝，支支保架形形式為滿滿布式

30、，柱距及及排距均均為0.9m，步距為為0.66m和11.2mm，在翼翼緣板下下支保架架步距為為1.22m，而而在現(xiàn)澆澆箱梁底底模下支支保架步步距為00.6mm，剪刀刀撐設(shè)置置角度均均為455，其橫橫橋向兩兩斜桿間間距為33.0mm，且沿沿橋前進(jìn)進(jìn)方向間間隔布置置，縱向向剪刀撐撐兩根斜斜桿間距距為3.0m，沿橫橋橋向也間間隔布置置。剪刀刀撐采用用外徑48mmm，壁厚33.5mmm，長長6m的的鋼管用用旋轉(zhuǎn)扣扣件圓扣扣式腳手手架聯(lián)結(jié)結(jié)，連接接時(shí)應(yīng)使使扣件螺螺絲充分分旋緊，使每個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)牢牢固可靠靠，以便便此支架架更好的的整體受受力。拼拼裝時(shí)應(yīng)應(yīng)注意支支架的頂頂端高度度用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀進(jìn)行行控制。 在拼裝裝

31、滿堂式式支保架架時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意其其整體水水平，在在施工中中可根據(jù)據(jù)可調(diào)支支座設(shè)置置施工預(yù)預(yù)留置，預(yù)留置置最大值值按以實(shí)實(shí)驗(yàn)為準(zhǔn)準(zhǔn)（考慮慮具體根根據(jù)預(yù)壓壓后獲得得實(shí)際數(shù)數(shù)據(jù)后確確定一般般在1-3cmm之間），在控控制支架架頂部標(biāo)標(biāo)高時(shí)，可按支支保架頂頂部標(biāo)高高=箱梁梁底標(biāo)高高-底模模厚度及及鋼管上上部墊槽槽鋼厚度度+預(yù)留留置值。在支保保架頂部部放出底底模位置置大樣并并鋪設(shè)底底模，在在此底模模上用砂砂袋堆碼碼模擬箱箱梁自重重荷載，施工荷荷載及模模板框架架和其他他荷載的的總和，用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀跟蹤蹤測量底底模沉降降值和支支架底部部沉降值值，及地地基下沉沉情況，并進(jìn)行行記錄分分析，通通過承載載力試驗(yàn)驗(yàn)為后續(xù)續(xù)

32、施工確確定預(yù)留留值。滿滿堂式支支保架待待現(xiàn)澆箱箱梁張拉拉完畢后后方可拆拆除，它它的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)期約為為20天天左右。現(xiàn)澆箱梁梁滿堂紅紅支架安安裝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)縱軸的平平面位置置允許偏偏差為跨跨度的11/10000或或30MMM傾斜度偏偏差為支支架高度度的0.3%（根據(jù)墩墩身標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)） 66）超載載預(yù)壓、測量支支架沉降降系數(shù)及及消除支支架非彈彈性變形形： 采用在在支架上上加載重重量超過過梁體結(jié)結(jié)構(gòu)重量量的重物物，對支支架進(jìn)行行超載預(yù)預(yù)壓，用用千分表表及水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測出出支架變變形和下下沉的數(shù)數(shù)據(jù)，在在調(diào)整箱箱梁底板板高程時(shí)時(shí)留出預(yù)預(yù)拱度。在進(jìn)行行現(xiàn)澆施施工前，須在墩墩頂設(shè)置置永久支支座和臨臨時(shí)支座座，永久久支座按按

33、設(shè)計(jì)文文件的要要求在位位置準(zhǔn)確確的位置置設(shè)置；臨時(shí)支支座比永永久支座座高程高高，采用用硫磺砂砂漿墊層層鋼筋混混凝土組組合結(jié)構(gòu)構(gòu)，具體體按擬定定的施工工方法進(jìn)進(jìn)行。 77）設(shè)置置現(xiàn)澆段段底模支支撐和調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)統(tǒng)： 支架拼拼裝完畢畢，在鋼鋼管頂端端設(shè)置可可調(diào)節(jié)高高度的調(diào)調(diào)節(jié)頂絲絲，在其其上設(shè)置置兩層底底模橫縱縱支撐木木方支撐撐系統(tǒng)，兩層支支撐木方方之間用用木楔調(diào)調(diào)整平整整度。底底模與支支撐木方方之間通通過勾頭頭螺栓連連接。底底模高程程通過鋼鋼管支架架頂端的的調(diào)節(jié)頂頂絲和支支撐木楔楔進(jìn)行調(diào)調(diào)整。 88）精確確測量放放樣，鋪鋪設(shè)底模模： 用全站站儀按橋橋梁的縱縱向中心心線和梁梁段的兩兩端控制制邊線將將

34、梁段的的結(jié)構(gòu)邊邊緣線在在底模支支撐系統(tǒng)統(tǒng)上精確確測設(shè)出出來，并并用墨線線加以標(biāo)標(biāo)識(shí)；同同時(shí)用水水準(zhǔn)儀按按底模支支撐系統(tǒng)統(tǒng)的高程程將底模模支撐系系統(tǒng)進(jìn)行行精確調(diào)調(diào)整，使使底模支支撐系統(tǒng)統(tǒng)的頂面面高程的的誤差控控制在規(guī)規(guī)范允許許范圍之之內(nèi)。 99）底模模鋪設(shè)：底模板采采用122mm厚高高強(qiáng)復(fù)塑塑竹膠板板結(jié)合440mmm厚木板板制作而而成。底底模板鋪鋪設(shè)時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制制標(biāo)高，以保證證各塊模模板按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行銜銜接。底底模鋪設(shè)設(shè)時(shí)用水水準(zhǔn)儀跟跟蹤找平平及控制制底模高高程。 100）側(cè)模模及支撐撐系統(tǒng)安安裝： 側(cè)模模采用112mmm厚高強(qiáng)強(qiáng)復(fù)塑竹竹膠板結(jié)結(jié)合400mm厚木木板制作作而成，支撐框框架采用

35、用1000mm1000mm木方方按翼緣緣板至現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁梁底做做成梯形形外框架架，側(cè)模模與底模模之間加加設(shè)塑料料密封條條密封，防止混混凝土澆澆筑時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生漏漿漿現(xiàn)象，側(cè)模安安裝采用用人工配配合吊車車進(jìn)行，側(cè)模安安裝后按按中心線線和頂板板高程進(jìn)進(jìn)行找正正，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收合格后后，進(jìn)行行下道工工序的施施工。模板安裝裝允許偏偏差(1)模模板標(biāo)高高允許偏偏差為10mmm(2)模模板內(nèi)部部尺寸允允許偏差差5,0mmm(3)模模板軸線線偏位允允許偏差差10mmm(4)模模板表面面平整允允許偏差差5 mmm (55)相鄰鄰模板表表面高差差允許偏偏差2 mm 111）安裝裝底肋板板鋼筋及及預(yù)應(yīng)力力管道：

36、 底板板和肋板板鋼筋采采用在場場地預(yù)制制成型，運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場按常常規(guī)方法法進(jìn)行安安裝。底底板筋施施工，在在鋼筋與與底模間間設(shè)置鋼鋼筋墊塊塊與底筋筋點(diǎn)焊，并互相相錯(cuò)開。底板筋筋應(yīng)平直直且保證證間距，采用單單面焊進(jìn)進(jìn)行連接接，接頭頭要錯(cuò)開開35dd，在此此層鋼筋筋施工完完畢后鋪鋪設(shè)底鋼鋼筋第二二層，并并且搭接接接頭也也要錯(cuò)開開35dd，底板板筋與肋肋板筋施施工可同同時(shí)進(jìn)行行，將彎彎制成型型的肋板板筋與底底板筋綁綁扎焊接接穩(wěn)固。在安裝肋肋板筋和和底板筋筋的同時(shí)時(shí)需進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力管道安安裝，按按各束縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道的相對對位置依依托鋼筋筋骨架安安裝管道道架，管管道架用用8mmm光圓鋼鋼筋彎制制而成，管

37、道架架按每11.0mm間距進(jìn)進(jìn)行布設(shè)設(shè)，管道道架的位位置嚴(yán)格格按管道道坐標(biāo)控控制，與與鋼筋骨骨架之間間以焊接接的形式式連接。管道采采用波紋紋管，在在錨頭位位置通過過大頭管管與錨頭頭墊板連連接。同同時(shí)認(rèn)真真檢查底底板和肋肋板預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道坐標(biāo)的的精確度度.這里里需注意意的是當(dāng)當(dāng)鋼筋與與管道沖沖突時(shí)，應(yīng)調(diào)整整鋼筋位位置且不不可割斷斷鋼筋。在鋼絞絞線穿入入后需檢檢查波紋紋管有無無破損或或變形和和死彎，如有應(yīng)應(yīng)及時(shí)更更換，波波紋管接接頭管內(nèi)內(nèi)徑稍大大于預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道外徑，這樣可可便于兩兩管道連連接，接接頭管長長度應(yīng)為為管直徑徑的5-7倍，另外接接頭管兩兩端應(yīng)用用高壓防防水膠布布繞緊防防止灰漿漿進(jìn)入管管

38、道，在在管道布布設(shè)時(shí)，定位筋筋應(yīng)牢固固，在曲曲線段應(yīng)應(yīng)對管道道定位筋筋進(jìn)行加加密以保保證管道道線型準(zhǔn)準(zhǔn)確以防防卷揚(yáng)機(jī)機(jī)穿束時(shí)時(shí)破壞管管道，安安裝在端端模上的的錨頭墊墊板應(yīng)于于管道保保證垂直直且中心心一致，并處理理好錨頭頭與波紋紋管連接接位置，防止?jié)矟仓艜r(shí)時(shí)漏漿。在鋼筋施施工的同同時(shí)安裝裝預(yù)應(yīng)力力管道，可以減減少鋼筋筋施工過過程中管管道的損損壞。在在底板筋筋和肋板板筋及翼翼緣板鋼鋼筋施工工完畢時(shí)時(shí)預(yù)應(yīng)力力管道也也同時(shí)布布設(shè)完畢畢，使用用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)將在料料場配完完料的鋼鋼絞線穿穿入管道道。在內(nèi)內(nèi)芯模施施工完畢畢后再進(jìn)進(jìn)行頂板板筋施工工，12）安安裝內(nèi)模模及支撐撐系統(tǒng)： 底肋肋鋼筋及及預(yù)應(yīng)力力管道安

39、安裝結(jié)束束，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格格，開始始進(jìn)行內(nèi)內(nèi)模安裝裝。內(nèi)模模采用木木模及支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)。內(nèi)模模安裝采采用人工工配合吊吊車進(jìn)行行。 133）頂板板鋼筋及及縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道安裝裝： 頂板板鋼筋采采用場地地預(yù)制成成型，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場按常規(guī)規(guī)方法進(jìn)進(jìn)行安裝裝。頂板板筋施工工同底板板筋要求求相同，鋼筋需需平直，間距符符合設(shè)計(jì)計(jì)，需在在下層頂頂面筋與與內(nèi)芯模模之間按按保護(hù)層層厚度設(shè)設(shè)置墊塊塊，頂板板筋上下下兩層應(yīng)應(yīng)成為一一個(gè)整體體，與腹腹板筋綁綁扎焊接接牢固，使整個(gè)個(gè)現(xiàn)澆箱箱梁鋼筋筋骨架成成為一個(gè)個(gè)整體。鋼筋施施工中需需要注意意的是，將鋼筋筋穿出端端模，以以便于下下一段鋼鋼筋相連連接，另另外在鋪鋪設(shè)頂板板筋上

40、層層時(shí)，應(yīng)應(yīng)由測量量人員跟跟蹤控制制標(biāo)高，縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道按底底肋板預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道安裝裝方法進(jìn)進(jìn)行安裝裝；頂板板鋼筋安安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)注意橋橋面各種種設(shè)施預(yù)預(yù)埋筋、預(yù)埋件件的安裝裝。 現(xiàn)澆箱箱梁鋼筋筋施工允允許偏差差受力筋順順長度方方向加工工后的全全長允許許偏差為為10MMM彎起鋼筋筋各部分分尺寸允允許偏差差為20MMM箍筋、螺螺旋筋各各部分尺尺寸允許許偏差為為5MMM受力筋間間距兩排排以上排排距允許許偏差為為5MMM受力筋間間距同排排間距允允許偏差差為10MMM箍筋、橫橫向水平平鋼筋、螺旋筋筋間距允允許偏差差為0，-200MM彎起鋼筋筋位置允允許偏差差為20MMM保護(hù)層厚厚度允許許偏差為為5MM

41、M 144）安裝裝頂板擋擋頭模板板預(yù)應(yīng)力力管道的的錨頭墊墊板： 頂板鋼鋼筋安裝裝結(jié)束，開始安安裝頂板板擋頭模模板和預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道的錨錨頭墊板板。頂板板擋頭模模板采用用木模，與側(cè)模模、內(nèi)模模以幫夾夾幫的形形式連接接，施工工時(shí)直接接將縱向向預(yù)應(yīng)力力管道的的錨頭墊墊板用螺螺栓與擋擋頭模板板連接。 155）現(xiàn)澆澆箱梁段段整體找找正、沖沖底、驗(yàn)驗(yàn)收： 模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力力管道及及錨頭墊墊板安裝裝結(jié)束后后，用全全站儀跟跟蹤、地地錨拉線線整體找找正，然然后用水水泵沖底底，清除除底板上上的雜物物，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收合格，進(jìn)行下下一道工工序施工工。 166）澆筑筑混凝土土：砼澆筑之之前，首首先應(yīng)檢檢查模板板

42、支架是是否牢固固，鋼筋筋是否按按圖施工工，且各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)符合規(guī)規(guī)范要求求，預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道定位準(zhǔn)準(zhǔn)確，且且無死彎彎變形漏漏漿之處處，除此此之外還還應(yīng)把錨錨具和鋼鋼絞線包包起來防防止進(jìn)入入灰漿。一切檢檢查合格格后，方方可澆筑筑砼。 澆注時(shí)時(shí)采用按按設(shè)計(jì)要要求摻入入緩凝劑劑的現(xiàn)場場攪拌混混凝土，2T翻翻斗車水水平運(yùn)輸輸、吊車車配合吊吊斗垂直直運(yùn)輸入入模，每每聯(lián)（22孔、33孔或44孔一聯(lián)聯(lián)）每孔孔按兩個(gè)個(gè)下灰點(diǎn)點(diǎn)（澆筑筑工作面面）從跨跨中向墩墩頂分二二次澆筑筑成型，第一次次澆注底底板、肋肋板，第第二次澆澆注翼緣緣板、頂頂板，每每孔砼澆澆筑在墩墩頂合攏攏。在砼澆筑筑時(shí)，振振搗最為為重要，振搗是是否到位

43、位是控制制砼質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵，對于于現(xiàn)澆箱箱梁振搗搗方案如如下，在在澆筑腹腹板時(shí)用用插入式式振搗器器振搗，在腹板板下部與與底板相相接處加加強(qiáng)振搗搗。底板板的振搗搗則由施施工人員員進(jìn)入箱箱內(nèi)用插插入式振振搗器進(jìn)進(jìn)行振搗搗，使用用插入式式振搗器器振搗腹腹板時(shí)，兩個(gè)腹腹板振搗搗器應(yīng)至至少錯(cuò)開開3m，以防兩兩腹板同同時(shí)下振振搗棒，振動(dòng)力力太大導(dǎo)導(dǎo)致漲模模。使用用插入式式振搗器器時(shí)，移移動(dòng)間距距不應(yīng)超超過振搗搗器作用用半徑的的1.55倍，與與側(cè)摸應(yīng)應(yīng)保持550-1100mmm的距距離，插插入下層層砼500-1000mmm，每一一處振動(dòng)動(dòng)完畢后后應(yīng)邊振振邊徐徐徐提出振振動(dòng)棒，應(yīng)避免免振動(dòng)棒棒碰撞模模板、鋼鋼

44、筋，最最重要的的是要避避免振搗搗棒碰到到預(yù)應(yīng)力力管道，造成波波紋管破破損，以以至于進(jìn)進(jìn)入砼漿漿將鋼絞絞線張拉拉前握裹裹，無法法張拉。每振動(dòng)動(dòng)部位，必須讓讓該位置置砼密實(shí)實(shí)為止，標(biāo)志是是砼停止止下沉，不再冒冒出氣泡泡，表面面呈平坦坦、泛漿漿，應(yīng)快快插慢撥撥，靈活活掌握好好振搗時(shí)時(shí)間，以以避免出出現(xiàn)漏振振、過振振等影響響砼質(zhì)量量的問題題。在澆澆筑砼過過程中或或澆筑完完畢時(shí)，如砼表表面泌水水較多，須在不不擾動(dòng)已已澆筑砼砼的條件件下，采采取措施施將水排排除。繼繼續(xù)澆筑筑砼時(shí)，應(yīng)查明明原因，采取措措施，減減少泌水水。在澆筑砼砼時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)專人檢檢查支架架、模板板、鋼筋筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道等穩(wěn)固固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)

45、有松動(dòng)動(dòng)、變形形、移位位時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)處處理。在在砼澆筑筑完畢后后，對頂頂板砼進(jìn)進(jìn)行精平平，并在在其收漿漿后覆蓋蓋麻袋片片，另外外在砼施施工期間間，應(yīng)保保證連續(xù)續(xù)施工，且由測測量人員員跟蹤測測量支架架下沉情情況。還還應(yīng)注意意的是在在砼配制制過程中中，要嚴(yán)嚴(yán)格按試試驗(yàn)室配配合比施施工，并并加入早早強(qiáng)劑，以便使使模板周周期縮短短，從而而加快施施工進(jìn)度度。為了避免免錨下砼砼開裂應(yīng)應(yīng)注意二二點(diǎn)：一一、施工工中錨下下砼要用用小粒徑徑干硬性性石子拌拌和并加加強(qiáng)砼振振搗；二二、要使使錨墊板板于孔管管中心線線垂直. 另外外在施工工縫鑿毛毛后應(yīng)用用水沖洗洗干凈并并在澆筑筑新的砼砼前應(yīng)在在施工縫縫上刷一一層水泥泥凈

46、漿。采用人人工鑿毛毛，砼強(qiáng)強(qiáng)度需達(dá)達(dá)到2.5Mppa以上。砼養(yǎng)護(hù)對對砼的質(zhì)質(zhì)量極為為重要，上面提提到的待待砼收漿漿后馬上上覆蓋，并灑水水養(yǎng)護(hù)，但要注注意覆蓋蓋時(shí)不得得損傷或或污染砼砼表面。砼養(yǎng)護(hù)護(hù)用水、拌合用用水相同同，其養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間一般為為7d，可根據(jù)據(jù)空氣的的濕度，溫度和和水泥品品種及摻摻用的外外加劑等等情況，酌情延延長或縮縮短。每每天灑水水次數(shù)以以能保證證砼表面面經(jīng)常處處于濕潤潤狀態(tài)為為度，當(dāng)當(dāng)氣溫低低于5CC時(shí)，應(yīng)應(yīng)覆蓋保保溫不得得向砼表表面灑水水，另外外在砼達(dá)達(dá)到2.5Mppa前，不不得使其其承受行行人、運(yùn)運(yùn)輸工具具模板、支架及及腳手架架等荷載載。 177）側(cè)模模拆除：拆除側(cè)模模,拆

47、除除時(shí)砼強(qiáng)強(qiáng)度需達(dá)達(dá)到2.5Mppa以上上，在側(cè)側(cè)模拆除除時(shí)，將將側(cè)模下下面垂直直支承絲絲桿和鋼鋼管解除除并安裝裝上槽鋼鋼做為滑滑道，使使側(cè)模直直接落在在滑道上上，由卷卷揚(yáng)機(jī)牽牽引沿施施工方向向前行移移至下一一孔，可可節(jié)省大大量人工工和機(jī)械械費(fèi)用，提高了了工作效效率,降降低了成成本。內(nèi)芯模拆拆除由人人工操作作，首先先在箱梁梁頂面預(yù)預(yù)留兩個(gè)個(gè)天窗由由施工人人員進(jìn)入入人洞，把框架架和模板板同時(shí)拆拆除，并并由人洞洞和天窗窗運(yùn)出至至下孔。待混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)至設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的80%以上后后，拆除除側(cè)模板板和擋頭頭模板，采用人人工配合合吊車進(jìn)進(jìn)行 188）縱向向預(yù)應(yīng)力力鋼束穿穿束、張張拉： 預(yù)應(yīng)力力施工是是箱

48、梁施施工最重重要的工工序之一一，首先先要對進(jìn)進(jìn)場的錨錨具及夾夾片、連連接器、鋼絞線線等原材材料各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量指指標(biāo)進(jìn)行行檢驗(yàn)，合格后后方可使使用，其其間對鋼鋼絞線、波紋管管、錨具具及夾片片等妥善善保管，避免雨雨淋而銹銹蝕、玷玷污，要要通風(fēng)干干燥，避避免機(jī)械械損傷。 縱向向預(yù)應(yīng)力力鋼束采采用場地地加工成成型，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場用穿束束機(jī)進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力鋼束安安裝；張張拉采用用雙控法法進(jìn)行兩兩端張拉拉，具體體施工工工藝如下下： aa根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件件提供的的鋼束根根數(shù)、長長度在下下料場地地下料編編束，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的的下料長長度通過過計(jì)算而而定，需需考慮孔孔道長度度，錨夾夾具厚度度，千斤斤頂形式式及長度度等各

49、種種因素，一般工工作長度度為800cm，將下完完料的各各種鋼絞絞線按不不同部位位及束數(shù)數(shù)捆在一一起，編編束時(shí)注注意鋼鉸鉸線束頭頭用膠布布綁好以以免在運(yùn)運(yùn)料時(shí)破破壞束頭頭而影響響穿束，編束結(jié)結(jié)束后運(yùn)運(yùn)至預(yù)制制場進(jìn)行行穿束。在穿束束時(shí)有專專人指揮揮，避免免損壞管管道，并并在澆筑筑砼前把把外露鋼鋼絞線及及錨具等等包裹好好，以免免施工時(shí)時(shí)進(jìn)入灰灰漿。 b繪制制張拉管管理圖，查取初初張、錨錨固張拉拉的油表表讀數(shù)和和計(jì)算相相應(yīng)的伸伸長量；進(jìn)行張張拉工藝藝前，根根據(jù)千斤斤頂檢校校時(shí)提供供的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)張拉力力及相對對應(yīng)的的的油表讀讀數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)，將頂頂油表進(jìn)進(jìn)行對應(yīng)應(yīng)編號(hào)，按編號(hào)號(hào)配置的的千斤頂頂和油表表繪制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)張

50、拉拉管理曲曲線，以以曲線查查取初張張，控制制張拉噸噸位時(shí)的的油表讀讀數(shù)，并并與數(shù)據(jù)據(jù)內(nèi)播法法計(jì)算的的數(shù)值對對比獲得得較準(zhǔn)確確的對應(yīng)應(yīng)噸位的的油表讀讀數(shù)。按張拉力力、鋼絞絞線束的的技術(shù)參參數(shù)、鋼鋼束長等等數(shù)據(jù)按按公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范提供的的伸長值值計(jì)算公公式計(jì)算算不同束束長的張張拉伸長長值，并并做好記記錄，交交監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)算、審審核、批批復(fù)。 c預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉工藝：待箱梁梁砼強(qiáng)度度達(dá)到1100%（同體體試件），開始始進(jìn)行箱箱梁張拉拉。張拉拉要按設(shè)設(shè)計(jì)順序序?qū)γ渴摻g線線進(jìn)行對對稱張拉拉，張拉拉時(shí)先用用腳手架架拼裝張張拉架，用手拉拉葫蘆將將千斤頂頂?shù)跗穑葘⒚棵渴摻g絞線穿上上錨具并并

51、安裝夾夾片，并并用套管管敲緊（在安裝裝夾片前前，應(yīng)先先檢查夾夾片及鋼鋼絞線是是否有油油污或其其他雜物物，以防防滑絲斷斷絲），再把限限位板穿穿入鋼絞絞線，并并將其靠靠近在錨錨具上，將鋼絞絞線穿入入千斤頂頂，千斤斤頂后部部安裝工工具夾片片，注意意工具夾夾片與工工作夾片片不能混混用，張張拉時(shí)采采用雙控控法施工工，即按按設(shè)計(jì)要要求對張張拉應(yīng)力力和鋼絞絞線伸長長量進(jìn)行行控制，根據(jù)鋼鋼絞線批批次的彈彈性模量量不同，伸長量量可能稍稍有差異異，要以以張拉控控制噸位位為準(zhǔn)來來控制張張拉，鋼鋼絞線實(shí)實(shí)際伸長長量與理理論伸長長量相差差一般不不超過6%，因此需需要技術(shù)術(shù)人員記記錄準(zhǔn)伸伸長量。張拉過過程中嚴(yán)嚴(yán)格控制制斷

52、滑絲絲數(shù)量不不超過總總數(shù)的11%；若若超過11%，必必須更換換鋼束。張拉機(jī)機(jī)具須經(jīng)經(jīng)效檢校校后，方方可使用用。張拉順序序：0初張拉拉（100%張拉拉力）控制張張拉（1100%張拉力力）（持荷荷2分鐘鐘）錨固。雙控法施施工應(yīng)及及時(shí)量取取實(shí)際伸伸長量，并與設(shè)設(shè)計(jì)伸長長量相比比較，偏偏差在66%范圍圍內(nèi)認(rèn)為為合格，可以封封錨；如如果超出出6%范圍圍，認(rèn)為為張拉工工藝不合合格，必必須放開開重拉或或采取減減磨及其其它措施施，使伸伸長量達(dá)達(dá)到合格格的范圍圍。張拉拉作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)符合合橋規(guī)規(guī)及招標(biāo)文文件的的有關(guān)要要求。19）管管道壓漿漿： 張拉工工序結(jié)束束后，用用手持砂砂輪機(jī)切切除多余余的鋼鉸鉸線束頭頭。壓漿漿

53、前根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文文件提供供的灰漿漿標(biāo)號(hào)，選擇水水灰比并并加入高高效減水水劑，做做灰漿配配合比實(shí)實(shí)驗(yàn)，并并從中選選擇符合合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)號(hào)及監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可的灰漿漿配合比比做為施施工配合合比投入入使用。施工中中使用灰灰漿拌和和機(jī)拌和和，用細(xì)細(xì)篩過濾濾，置入入貯漿鍋鍋，用檢檢較合格格的壓力力泵表安安裝在壓壓力泵上上，接好好壓力管管，同時(shí)時(shí)加工壓壓漿回流流閥裝在在錨具的的壓漿孔孔上，并并把錨具具的夾片片空隙封封死，開開始?jí)簼{漿。壓漿漿時(shí)，在在另一側(cè)側(cè)先將回回流閥閉閉住，向向管道內(nèi)內(nèi)沖水清清洗管道道，然后后向孔道道內(nèi)壓漿漿，待連連續(xù)壓漿漿壓力達(dá)達(dá)0.660.7Mppa另一一端冒出出濃漿以以后關(guān)閉閉另一端端

54、回流閥閥，再關(guān)關(guān)閉壓漿漿端回流流閥，壓壓漿結(jié)束束。在張拉完完畢后448小時(shí)時(shí)內(nèi)應(yīng)盡盡快壓漿漿，孔道道壓漿應(yīng)應(yīng)采用水水泥漿，水泥漿漿強(qiáng)度不不低于442.55MPaa。水灰灰比為00.4-0.445，水水泥漿應(yīng)應(yīng)摻入適適量的膨膨脹劑，水泥漿漿的泌水水率最大大不超過過3%，拌和后后3h泌泌水率宜宜控制在在2%，泌水應(yīng)應(yīng)在244h內(nèi)重重新全部部被漿吸吸收，水水泥漿的的稠度宜宜控制在在14-18ss。壓漿漿前，應(yīng)應(yīng)對孔道道進(jìn)行清清潔處理理，壓漿漿順序宜宜先壓下下層孔道道，另外外壓漿應(yīng)應(yīng)緩慢均均勻進(jìn)行行，不得得中斷使使孔道內(nèi)內(nèi)排氣暢暢通，較較集中和和鄰近的的孔道，宜盡量量先連續(xù)續(xù)壓漿完完成，不不能連續(xù)續(xù)壓

55、漿時(shí)時(shí)，后壓壓漿的孔孔道應(yīng)在在壓漿前前用壓力力水沖洗洗暢通，壓漿應(yīng)應(yīng)使用活活塞式壓壓漿泵，不得使使用壓縮縮空氣，壓漿的的最大壓壓力宜為為0.55-0.7Mppa，當(dāng)當(dāng)孔道較較長或一一次壓漿漿時(shí)，最最大壓力力宜為11.0MMpa，壓漿應(yīng)應(yīng)達(dá)到孔孔道另一一端飽滿滿和出漿漿，并應(yīng)應(yīng)達(dá)到排排氣孔排排出與規(guī)規(guī)定稠度度相同的的水泥漿漿為止，為保證證管道中中充滿灰灰漿，關(guān)關(guān)閉出漿漿口后，應(yīng)保持持不少于于0.55Mpaa的一個(gè)個(gè)穩(wěn)壓期期，該穩(wěn)穩(wěn)壓期不不宜少于于2miin。壓壓漿過程程中及壓壓漿后448h內(nèi)內(nèi)，結(jié)構(gòu)構(gòu)砼的溫溫度不得得低于55C，否則則應(yīng)采取取保溫措措施。當(dāng)當(dāng)夏季氣氣溫高于于35 C時(shí)，壓壓漿宜在

56、在夜間進(jìn)進(jìn)行，壓壓漿后三三天不得得擾動(dòng)錨錨具，壓壓漿前將將多余工工作長度度鋼絞線線用砂輪輪割除，不得用用氣焊割割除，也也不得在在錨具附附近有高高溫物體體。另外外割除后后剩余長長度不得得少于88cm。且張拉拉完畢后后24小小時(shí)必須須壓漿完完畢，在在水泥漿漿內(nèi)適當(dāng)當(dāng)加入00.0001%的的鋁粉作作為膨脹脹劑。壓壓漿完畢畢后244小時(shí)可可全面拆拆除底模模和支架架，首先先將底模模螺桿全全部拆除除后，再再將手拉拉葫蘆一一端固定定在側(cè)模模下支保保架上，將底模模拽出后后，用228T吊吊機(jī)吊出出移至下下孔施工工段，將將支保架架人工拆拆除，后后移至下下孔進(jìn)行行拼裝，循環(huán)施施工。 200）箱梁梁梁端封封錨： 張拉

57、工工藝結(jié)束束后，用用人工將將錨區(qū)砼砼鑿毛處處理，整整理安裝裝錨區(qū)鋼鋼筋。同同時(shí)制作作封端模模板，封封端模板板的側(cè)模模和端模模采用鋼鋼制框架架式整體體模板，外對拉拉形式固固定。底底模采用用鋼模以以底壓幫幫的形式式固定。施工時(shí)，先在鋼鋼筋場地地將封錨錨鋼筋預(yù)預(yù)制好，現(xiàn)場焊焊接安裝裝，然后后支立模模板；模模板支立立采用人人工扶模模進(jìn)行，對拉螺螺栓夾緊緊后，測測量箱梁梁整體長長度、對對角線長長度、寬寬度合格格后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格，澆注注封錨砼砼。砼施施工采用用現(xiàn)場攪攪拌站拌拌和，混混凝土運(yùn)運(yùn)輸采用用2T翻翻斗車水水平運(yùn)輸輸，砼輸輸送泵垂垂直運(yùn)輸輸，人工工手持振振搗棒均均勻振搗搗，人工工覆蓋

58、灑灑水保濕濕養(yǎng)生。21)底底模拆除除：底模待此此孔箱梁梁張拉完完畢后，才能進(jìn)進(jìn)行拆除除。底模模拆除應(yīng)應(yīng)先卸落落支保架架，才能能將底模模抽出運(yùn)運(yùn)走。首首先將底底模相互互連接的的螺栓全全部卸下下后，由由跨中位位置向兩兩支座端端卸落支支架，支支架下落落高度要要統(tǒng)一，由支架架的可調(diào)調(diào)底絲桿桿完成，待底模模脫離箱箱梁底時(shí)時(shí)，用手手拉葫蘆蘆拉出，用288T吊機(jī)機(jī)運(yùn)至下下孔施工工。 222）濕接接段施工工：a完成濕濕接段鋼鋼筋、模模板和管管道的安安裝；b澆筑濕濕接段砼砼；c待濕接接段達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求強(qiáng)度度后按順順序張拉拉腹板鋼鋼束。23）體體系轉(zhuǎn)換換、支架架拆除： 當(dāng)當(dāng)一聯(lián)現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁施工結(jié)結(jié)束后，混凝土土

59、強(qiáng)度達(dá)達(dá)到1000%，拆除墩墩臺(tái)上的的臨時(shí)支支座，采采用燒除除臨時(shí)支支座中間間的硫磺磺砂漿墊墊層，割割掉主筋筋，鑿除除臨時(shí)支支座混凝凝土，完完成體系系轉(zhuǎn)換。方法為為采用在在墩頂搭搭設(shè)臨時(shí)時(shí)托架作作為臨時(shí)時(shí)工作平平臺(tái)的方方式；燒燒除臨時(shí)時(shí)支座中中間的硫硫磺砂漿漿墊層采采用通電電燒除的的方法施施工；主主筋割除除采用風(fēng)風(fēng)焊燒除除的方法法施工，體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換結(jié)束束后拆除除現(xiàn)澆支支架和臨臨時(shí)托架架，進(jìn)行行下一聯(lián)聯(lián)現(xiàn)澆箱箱梁的施施工。2、普通通鋼筋混混凝土連連續(xù)現(xiàn)澆澆箱梁具具體施工工方法如如下：(1)施施工工藝藝流程： 測量量放樣支架基基礎(chǔ)處理理鋪設(shè)支支架底墊墊板拼裝鋼鋼管支架架支架預(yù)預(yù)壓設(shè)置現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁底板

60、支支撐調(diào)整整系統(tǒng)測量放放樣鋪設(shè)底底模板安裝側(cè)側(cè)模板及及支撐調(diào)調(diào)整系統(tǒng)統(tǒng)安裝底底肋板鋼鋼筋安裝內(nèi)內(nèi)模及支支撐系統(tǒng)統(tǒng)安裝頂頂板鋼筋筋、橋面面板預(yù)埋埋件安裝頂頂板擋頭頭模板找正、沖底、驗(yàn)收澆筑混混凝土養(yǎng)護(hù)至至設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的880%以以上拆側(cè)模模拆除支支架和底底模。(2)具具體施工工工藝方方法： 1）B5#-B77#墩橋梁梁基礎(chǔ)在在江道主主河槽中中,混凝凝土連續(xù)續(xù)現(xiàn)澆箱箱梁先將將B5#-B77#墩之間間河道填填土壓實(shí)實(shí)，采用用草袋圍圍堰進(jìn)行行防護(hù)，澆注條條形基礎(chǔ)礎(chǔ)，作為為滿堂支支架基礎(chǔ)礎(chǔ)。 2）測量放放樣：根據(jù)墩臺(tái)臺(tái)縱橫軸軸線放出出支保架架地基平平面位置置及頂面面高程大大樣，待待地基處處理完畢畢、頂面面