電梯實(shí)習(xí)心得600字

1、電梯實(shí)習(xí)心得600字電梯效勞于規(guī)定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15的剛性導(dǎo)軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，下面由給大家共享一些關(guān)于電梯實(shí)習(xí)心得，便利大家學(xué)習(xí)，希望可以幫到你。電梯實(shí)習(xí)心得600字一門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕；開關(guān)門按鈕，掌握轎門的開閉；上下平層感應(yīng)器，用來(lái)保證電梯轎箱在各層?？繒r(shí)精確平層；上下限強(qiáng)迫換速開關(guān)，用于愛(ài)護(hù)電梯的高速運(yùn)行安全，防止電梯顯現(xiàn)沖頂或蹲底事故；門鎖裝置，轎門閉合和各廳門閉合上鎖是電梯正常起動(dòng)運(yùn)行的前提。輸出單元為：樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈；開關(guān)門接觸器，用于掌握電梯的廳門和轎

2、門的打開和關(guān)閉，在自動(dòng)定向完成或電梯平穩(wěn)?？亢?，PLC給出相關(guān)指令，完成開關(guān)門動(dòng)作；啟動(dòng)加速、制動(dòng)減速接觸器，用于電梯的調(diào)速系統(tǒng)。2月23日依據(jù)電梯的工作原理與功能繪制電梯的運(yùn)行流程圖。2月24日掌握系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)采納以西門子公司的可編程掌握器s7-300v5.4進(jìn)行試驗(yàn)。首先在WINDOWS環(huán)境下打開s7軟件，向軟件中輸入程序，待程序輸入完畢將其變換后寫入PLC中。寫入完畢后，打開菜單欄中仿真軟件，將程序下載在到軟件當(dāng)中，運(yùn)行軟件完成對(duì)PLC過(guò)程的監(jiān)控功能。依據(jù)試驗(yàn)要求，動(dòng)作相應(yīng)開關(guān)，模擬電梯掌握系統(tǒng)的工作過(guò)程。在試驗(yàn)過(guò)程中要留意觀看程序運(yùn)行的改變過(guò)程。若輸入的程序有問(wèn)題，對(duì)程序進(jìn)行修

3、改，經(jīng)變換后再寫入PLC中調(diào)試。經(jīng)過(guò)調(diào)試，程序是正確的。2月25日電梯的安裝是一個(gè)冗雜的過(guò)程。心得體會(huì)經(jīng)過(guò)近兩周的實(shí)習(xí)，通過(guò)在書店、圖書館以及互聯(lián)網(wǎng)查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和進(jìn)展過(guò)程，并且加深了對(duì)電梯運(yùn)行過(guò)程、掌握系統(tǒng)的熟悉，熟識(shí)了可編程掌握器在電梯掌握系統(tǒng)中的運(yùn)用。并且，使我將原來(lái)所學(xué)的學(xué)問(wèn)系統(tǒng)化、理論化、適用化，對(duì)如何運(yùn)用已有學(xué)問(wèn)及取得相關(guān)資料方面的力量又有了提高。通過(guò)這次設(shè)計(jì)，我還熟悉到無(wú)論做什么，都需要踏實(shí)，勤奮，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?、學(xué)習(xí)看法，這對(duì)我以后的工作、學(xué)習(xí)將會(huì)產(chǎn)生深淵的影響。本次設(shè)計(jì)到達(dá)了預(yù)定的設(shè)計(jì)目的。利用可編程掌握器以及變頻器掌握技術(shù)，充足利用了數(shù)字化電子掌握技術(shù)，通過(guò)合理

4、的設(shè)別選型、軟件設(shè)計(jì)，提高了電梯運(yùn)行的牢靠性和運(yùn)行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、修理簡(jiǎn)潔、故障率低，改善了電梯運(yùn)行的舒適感，并節(jié)約了電能。具有肯定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。順當(dāng)如期的完本錢次實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)給了我很大的信念，讓我了解專業(yè)學(xué)問(wèn)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的進(jìn)展前景充滿信念。無(wú)論P(yáng)LC掌握電梯系統(tǒng)怎么冗雜，我都采納了一些新的技術(shù)和裝備。它們有著許多的優(yōu)越性，但也存在肯定的缺乏，這讓我感到很遺憾。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，面對(duì)問(wèn)題，才有可能解決問(wèn)題。缺乏和遺憾不會(huì)給我打擊只會(huì)更好的鞭策我前行，今后我更會(huì)關(guān)注新技術(shù)新裝備新工藝的顯現(xiàn)，并爭(zhēng)取盡快的把握這些先進(jìn)的學(xué)問(wèn)，更好的提升自身的科學(xué)技術(shù)素養(yǎng)，更好地為今后的工作打下好的根

5、底。首先、畢業(yè)實(shí)習(xí)的順當(dāng)進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)。用人單位在聘請(qǐng)員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過(guò)硬。由于對(duì)于用人單位來(lái)說(shuō)假如一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)學(xué)問(wèn)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而削減了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)力量，要有一套學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決力量。由于在工作中遇到問(wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)分要想把工作做好肯定要有良好的學(xué)習(xí)力量，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而把握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)力量，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的力量，在沒(méi)

6、有另人幫忙的情況下自己也能通過(guò)努力，查找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。第三、良好的人際關(guān)系是我們順當(dāng)工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同裝備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關(guān)系，能為順當(dāng)工作制造了良好的人際氣氛。另外在工作之中自己也有許多缺乏的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)技能學(xué)問(wèn)的標(biāo)準(zhǔn)把握等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎實(shí)的理論學(xué)問(wèn)的同時(shí)強(qiáng)化實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)、新技術(shù)更好的為人民效勞。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面穩(wěn)固

7、所學(xué)學(xué)問(wèn)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的力量。另一方面為順當(dāng)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備，并為自己能順當(dāng)與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡，它為我們順當(dāng)?shù)淖叱鲂?nèi)，走向社會(huì)為國(guó)家、為人民更好效勞做好了準(zhǔn)備。電梯實(shí)習(xí)心得600字二1、目的通過(guò)執(zhí)行定期保養(yǎng)規(guī)程，保證電梯裝備的正常、穩(wěn)定、牢靠運(yùn)行。2、適用范圍適用于各管理處管轄的電梯定期保養(yǎng)工作。3、職責(zé)3.1電梯修理保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程詳細(xì)執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作，并填寫電梯定期保養(yǎng)記錄，交裝備部保管。3.2管理處之機(jī)電主管和電梯工負(fù)責(zé)跟蹤檢查，并填寫公共設(shè)備裝備修理保養(yǎng)驗(yàn)證記錄表、公共設(shè)備裝備修理保養(yǎng)過(guò)程記錄表。4、保養(yǎng)規(guī)程4.1機(jī)房4.1.

8、1先關(guān)閉電源：掌握柜掃塵、各接電點(diǎn)清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。4.1.2電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、？鲆？輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查。4.1.3卷?yè)P(yáng)機(jī)牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。4.1.4限速器及限速器的開關(guān)的檢查、清掃，活動(dòng)部注油。4.1.5制動(dòng)器的行程、動(dòng)作、敏捷性，制動(dòng)瓦磨耗的檢查及活動(dòng)部位注油。4.1.6選層器具體檢查及清掃注油。4.1.7電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油。4.1.8各回路絕緣電阻測(cè)量（半年一次）。4.2機(jī)身及井道：4.2.1保養(yǎng)時(shí)從最高層向下保養(yǎng)（用檢修速度）。4.2.2轎頂清掃及轎頂各操作開關(guān)有效確認(rèn)。（安全窗開關(guān)、急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、檢修開關(guān)、鋼帶防斷開關(guān)

9、等）。4.2.3內(nèi)外門開閉動(dòng)作及門腳膠檢查。4.2.4內(nèi)外門藕合檢查，清掃注油.開關(guān)門輪、傳動(dòng)裝置、吊門輪、限位輪、門聯(lián)鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。4.2.5內(nèi)外門閘銷及廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部檢查及接點(diǎn)清潔，廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)接線檢查。4.2.6接合開關(guān)裝置、快慢門的各活動(dòng)部位清掃、注油。4.2.7各種撞動(dòng)開關(guān)、刀、接點(diǎn)檢查。4.2.8鋼帶清掃、抹油，鋼帶開關(guān)檢查。4.2.9超重開關(guān)清掃、注油。4.2.10行車情況檢查。（起動(dòng)、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動(dòng)、噪音程度、平層差等）4.2.11各訊號(hào)燈檢查及燈泡更換。4.2.12各油腔油量檢查補(bǔ)充，張緊輪加油。4.2.13井底各裝備檢查、清掃、抹油，各

10、種安全開關(guān)、急停開關(guān)、地坑照明等開關(guān)的有效確認(rèn)。電梯實(shí)習(xí)心得600字三電梯中，門是掌管電梯出入的生命線。門本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒過(guò)度與安全性!所以電梯門方面的實(shí)訓(xùn)是大家不容無(wú)視的一課。目前門電機(jī)運(yùn)用較廣的：有三相異步電機(jī)和三相同步電機(jī)。原理就不便多說(shuō)了。此次實(shí)訓(xùn)主要是拆裝門吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。持續(xù)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，學(xué)到書本不能傳授的學(xué)問(wèn)，懂得實(shí)際與理論間的差距。在此，謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我的教導(dǎo)，沒(méi)有你們的幫忙我們可能到如今還不能把那個(gè)中分雙折門調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫忙下我們能較快，較精確、有技巧地將轎門，層門安裝好。最

11、終結(jié)果也比擬滿意。這次實(shí)訓(xùn)我們的任務(wù)是一拆一裝，誰(shuí)都明白拆是三分鐘的事。足足裝了兩天我們組遇到的問(wèn)題多多，處處走彎路，到處碰壁。但是，我們還是堅(jiān)持，由于我們相信只要堅(jiān)持就肯定能勝利!我們邊看書，邊思索，必要時(shí)還會(huì)詢問(wèn)老師。轎門安裝需要留意的事項(xiàng)有：1門檻水平度，2門扇兩個(gè)方向的垂直度（小于千分之一），3門扇與門扇間隙（16mm），4門扇無(wú)明顯喇叭口，5開關(guān)門噪音，6門刀安裝要求。等等還有許多需要留意的要求。許多時(shí)分理論與實(shí)際操作往往相差很大。就像調(diào)整門扇的垂直度，假如沒(méi)有肯定的技巧沒(méi)有肯定的經(jīng)驗(yàn)會(huì)覺(jué)得很吃力，到頭來(lái)效果還很不客觀。剛開頭指導(dǎo)老師沒(méi)有給我們講解需要留意的問(wèn)題前我們就干活，做了很久

12、，很累，但是還是沒(méi)成效。由于我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，不明白應(yīng)當(dāng)怎樣走捷徑也不明白技巧。后來(lái)在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個(gè)部位時(shí)需要留意的詳情!需要把握的尺寸。最終我們分組競(jìng)賽!我就采納老師教我們的技巧。在門板下塞墊片的方案，不但削減了測(cè)量的時(shí)間同時(shí)精確度更高。同時(shí)，引用一緊二靠（即先把一扇門調(diào)整精確作為基準(zhǔn)，再采納靠近貼緊的原則安裝對(duì)應(yīng)的門）就這樣使我們?cè)诙潭痰乃姆浅ｇ娡瓿?。而且老師也較為滿意，收獲了!感到很滿意!電梯實(shí)習(xí)心得600字四一、電梯故障應(yīng)對(duì)法電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷電梯電源。為了使電梯盡快重新運(yùn)行，電梯管理員要把故障情況按時(shí)、具體的報(bào)告給專業(yè)修理人員。二、簡(jiǎn)潔故障診斷法管理員可以排

13、解一些簡(jiǎn)潔的故障。1、關(guān)不上電梯門時(shí)，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。2、電梯門不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門檻槽內(nèi)有無(wú)故障物。3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻擋門的關(guān)閉，轎廂門的安全觸板被強(qiáng)行動(dòng)作等。三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)1、打電話告知修理人員。管理員應(yīng)盡最大努力消退乘客的緊急心情.與乘客通電話，直到修理人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng).告知乘客轎廂內(nèi)很安全，不要試圖自行逃出轎廂。2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。3、若確有已受過(guò)培訓(xùn)的電梯管理人員，在確保安全的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。四、謹(jǐn)防事故1、停電時(shí)。告知乘客停電的實(shí)際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會(huì)自動(dòng)照亮），電源恢復(fù)接通后，只要

14、按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會(huì)起動(dòng)。2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)。應(yīng)當(dāng)停用電梯，并實(shí)行行動(dòng)阻截水流入電梯。電梯再運(yùn)行前，要先聯(lián)絡(luò)電梯修理員來(lái)進(jìn)行檢查。3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)。指引全部乘客離開電梯到安全地方。確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)人后，切斷電梯的電源開關(guān)?；馂?zāi)時(shí)，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許運(yùn)用電梯逃難。五、困人救援法電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)按時(shí)通知電梯修理部門。在專業(yè)修理人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的電梯管理救援人員，依據(jù)需要，按照以下步驟釋放被困乘客。1、故障電梯的轎廂位置確認(rèn)。在進(jìn)行救援被困乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房掌握柜或廳外的轎廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。（但在停電時(shí)，轎廂位置指示器不能指示，為確認(rèn)轎廂位置，可

15、用專用鑰匙當(dāng)心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)轎廂位置。）2、電源切斷確認(rèn)。在進(jìn)行救援時(shí)，為防止轎廂突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯的機(jī)房總電源切斷。3、在轎廂所在的樓層，用專用廳門鑰匙當(dāng)心開啟廳門查看轎廂地板和樓面上下相差是否為0.5米以內(nèi)。4、轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓層不超過(guò)0.5米時(shí)。先用專用廳門鑰匙開啟廳門，然后在轎頂用人力開啟轎廂門，并幫助乘客離開轎廂，最終重新將門關(guān)妥。5、轎廂停于遠(yuǎn)離層門位置時(shí)，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述第4步驟接出乘客，移動(dòng)轎廂方法如下：（執(zhí)行此步驟人員必需經(jīng)過(guò)特地培訓(xùn)。）利用對(duì)講機(jī)通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能會(huì)移動(dòng)，不行將身

16、體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險(xiǎn)，假如此時(shí)轎廂門處于未完全閉合狀態(tài)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉。進(jìn)入機(jī)房切斷該故障電梯電源開關(guān)。在掌握柜內(nèi)，把開關(guān)“救援正?！卑庵痢熬仍碧?，掌握柜內(nèi)蜂鳴器發(fā)出聲響。把盤車旋柄裝在電機(jī)軸上。一名受訓(xùn)援救人員掌握旋柄，另一受訓(xùn)援救人員手持釋放桿，輕輕撬開“抱閘”（制動(dòng)器），轎廂會(huì)由于自重而移動(dòng)。為了防止轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作（一撬一放）使轎廂逐步移動(dòng)，直至蜂鳴器安靜為止。（說(shuō)明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)）若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時(shí)，不行只撬開制動(dòng)器，使轎廂自行移動(dòng)。由一名已受訓(xùn)人員在撬開制動(dòng)器同時(shí)，另一名受訓(xùn)人員用力把持手柄一端，并用人

17、力絞盤，使轎廂向正確方向移動(dòng)。把掌握柜內(nèi)“救援正常”開關(guān)扳至“正?！碧?，并撤除旋柄。六、特別情況處理。遇有其他冗雜情況，如完全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩脫離正確槽位，應(yīng)等候電梯公司專業(yè)修理人員指示處理。七、電梯鑰匙的管理和運(yùn)用。電梯鑰匙運(yùn)用不當(dāng)，將有可能造成電梯門開啟者墜落井道的嚴(yán)峻事故.在運(yùn)用電梯時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守下述規(guī)程。因違反下述規(guī)程而造成的事故和損害，操將要擔(dān)當(dāng)全部事故及損害責(zé)任。1、電梯須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局檢驗(yàn)合格后才能投入運(yùn)用。2、運(yùn)用三角鑰匙的人員須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的電梯操作上崗證。運(yùn)用時(shí)，把鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動(dòng)而開鎖，然后當(dāng)心用手打開門。請(qǐng)留意，此時(shí)轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險(xiǎn)，故開啟廳門后

18、應(yīng)確認(rèn)轎廂在本層前方可進(jìn)入。3、電梯鑰匙要有專人保管運(yùn)用。4、電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電梯機(jī)房門必需上鎖，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)答應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)房。電梯實(shí)習(xí)心得600字五一、實(shí)習(xí)目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不行缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它對(duì)于培育我們的動(dòng)手力量有很大的作用，同時(shí)也使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差異。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的熟悉，增加對(duì)社會(huì)的順應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培育自己的社會(huì)實(shí)踐力量，縮短我們從一名同學(xué)到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的

19、轉(zhuǎn)變打下根底。這次在迅達(dá)電梯有限公司福建分公司的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)電梯學(xué)問(wèn)的理解，也使我對(duì)電梯有了新的熟悉，也錘煉了提出和分析解決問(wèn)題的方法。二、實(shí)習(xí)時(shí)間。20XX年XX月XX號(hào)XX月XX號(hào)。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。迅達(dá)電梯有限公司福建分公司。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。簡(jiǎn)潔熟悉電梯的配置電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具、是機(jī)電一體化的冗雜運(yùn)輸裝備。它觸及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和運(yùn)用數(shù)量已成為一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。伴著現(xiàn)代化城市的高速進(jìn)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和順應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的進(jìn)展，一幢幢高樓拔地而起，這些

20、高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問(wèn)題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。目前，我國(guó)國(guó)產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC掌握方式，繼電器掌握系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、牢靠性和安全性，常常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來(lái)了許多不便，因此傳統(tǒng)的電梯掌握系統(tǒng)的更新勢(shì)在必行；PLC（可編程掌握器）在電梯掌握中得到了廣泛的應(yīng)用。1、電梯的主要性指標(biāo)：（1）牢靠性。電梯的牢靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表如今電力拖動(dòng)掌握系統(tǒng)中，因此要提高牢靠性也主要從電力拖動(dòng)掌握系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖動(dòng)應(yīng)盡量采納鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)。（2）安全性。愛(ài)護(hù)功能。用于限載、限速、限流以及

21、行車與開關(guān)門互鎖。限速愛(ài)護(hù)主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動(dòng)作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。應(yīng)設(shè)置廳門、轎門電氣聯(lián)鎖裝置。轎廂超越上、下限工作位置時(shí)，切斷掌握電路的裝置。電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施。（3）舒適感與快速性。當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí)，人體內(nèi)臟的質(zhì)量會(huì)向下壓在骨盤上，身體有超重感；當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí)，支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量，又產(chǎn)生失重感，因此會(huì)給乘客造成了身體的不適，甚頭暈?zāi)垦！Ｔ囼?yàn)證明，乘客感覺(jué)與電梯速度無(wú)關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)，所以考慮生理系數(shù)=da/dt的影響，電梯行業(yè)一般1.3米/秒，又要

22、使電梯運(yùn)行中盡可能削減起動(dòng)，制動(dòng)過(guò)程中的加減速所用時(shí)間。才能使電梯的運(yùn)行速度（主要是起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程的速度）符合人體的要求。2、電梯的掌握要求：每層電梯入口設(shè)有上下懇求開關(guān)，電梯內(nèi)設(shè)有乘客到達(dá)層次的?？空緫┣箝_關(guān)。（1）設(shè)有電梯所在位置指示裝置及電梯運(yùn)行模式（上升或下降）指示裝置。（2）電梯每秒開（降）一層樓。（3）電梯到達(dá)有停靠站的懇求的樓層后，經(jīng)過(guò)一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒后，電梯門關(guān)閉（開門指示燈滅），電梯連續(xù)運(yùn)行，直到執(zhí)行完組后一個(gè)懇求信號(hào)后?？吭诋?dāng)前層。（4）能記憶電梯全部的內(nèi)外的懇求信號(hào)，并根據(jù)電梯的運(yùn)行規(guī)章次序響應(yīng)，每個(gè)懇求信號(hào)保存至執(zhí)行后消退。（5）電梯的運(yùn)行規(guī)章：當(dāng)

23、電梯處于上升模式的時(shí)分，只響應(yīng)比電梯所在位置高的上樓懇求信號(hào)，有上而下逐個(gè)執(zhí)行，直到最終一個(gè)上樓懇求執(zhí)行完畢，假如高層有下樓懇求，則直接到有下樓懇求的最高樓接客，然后便進(jìn)入下降模式。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí)，則與上升到模式相反。（6）電梯初始狀態(tài)為層，處在開門狀態(tài)，開門指示燈亮。（7）設(shè)計(jì)符合上述功能的多層電梯掌握器。3、電梯機(jī)房里的主要部件：（1）曳引機(jī)內(nèi)的主要部件。曳引機(jī)曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置。曳引機(jī)包括：A、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)溝通梯為專用的雙速電動(dòng)機(jī)或三速電動(dòng)機(jī)。直流梯為專用的直流電機(jī)。B、制動(dòng)器在電梯上通常采納雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器。電梯停止或電源斷電情況下制動(dòng)抱閘，以保證電梯不致移動(dòng)。C、減速箱

24、大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無(wú)齒輪電梯不需減速箱。D、曳引輪曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對(duì)重，并依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來(lái)完成電梯轎廂的升降。E、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪導(dǎo)向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比擬大，轎廂懸掛中心間的距離往往大于設(shè)計(jì)上所答應(yīng)的曳引輪直徑。因此對(duì)一般電梯而言，通常要設(shè)置導(dǎo)向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距離。對(duì)復(fù)繞的無(wú)齒輪電梯而言，轉(zhuǎn)變復(fù)繞輪的位置同樣可以到達(dá)上述目的。限速器當(dāng)轎廂運(yùn)行速度到達(dá)限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)活力械動(dòng)作的安全裝置。掌握柜各種電

25、子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序掌握轎廂運(yùn)行的電控裝備。電源開關(guān)、照明開關(guān)。選層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件要依據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設(shè)置。（2）轎廂上的主要部件。操作箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近。用指令開關(guān)、按鈕或手柄等，操作轎廂運(yùn)行的電器裝置。轎內(nèi)指層燈設(shè)置于轎廂內(nèi)，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁，用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。自動(dòng)門機(jī)裝于轎廂頂?shù)那安?，以小型的溝通、直流、變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開關(guān)轎門和廳門的裝置。安全觸板（光電裝置）設(shè)置在層門轎門之間，在層門、轎門關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸按時(shí)，門馬上停止并返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設(shè)此裝置。轎門設(shè)置在轎廂入口的門。稱重裝置能檢測(cè)轎廂內(nèi)