高速公路設(shè)計(jì)流程

1、設(shè)計(jì)院路路基設(shè)計(jì)計(jì)流程20122年033月277日目錄一、前期期注備二、外業(yè)業(yè)調(diào)查三、內(nèi)部部驗(yàn)收四、關(guān)鍵鍵性方案案五、工程程量計(jì)算算六、內(nèi)部部設(shè)計(jì)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)七、審核核資料八、原有有程序九、需要要的程序序一、前期期準(zhǔn)備一般情況況，外業(yè)業(yè)前，尤尤其是初初設(shè)外業(yè)業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)備如下下資料：1、路基基標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面圖圖2、路基基一般設(shè)設(shè)計(jì)圖3、路基基每公里里土石方方數(shù)量表表（含互互通、服服務(wù)設(shè)施施的主線線）4、取、棄土場(chǎng)場(chǎng)方案（大致的的位置）5、路面面比選方方案6、路面面計(jì)算書(shū)書(shū)7、支擋擋工程計(jì)計(jì)算書(shū)（設(shè)計(jì)庫(kù)庫(kù)）7、筑路路材料相相關(guān)資料料8、較大大的三改改工程9、其它它圖表二、外業(yè)業(yè)調(diào)查1、原則則1）外業(yè)業(yè)調(diào)查

2、要要有總體體觀念2）外業(yè)業(yè)調(diào)查需需滿足外外業(yè)驗(yàn)收收的需要要3）外業(yè)業(yè)調(diào)查需需滿足設(shè)設(shè)計(jì)的需需要4）外業(yè)業(yè)調(diào)查需需要注意意橫向調(diào)調(diào)查2、路線線調(diào)查內(nèi)內(nèi)容 分段長(zhǎng)長(zhǎng)度一般般不大于于2Kmm（施工工圖不大大于1kkm）1）新建建、改建建2）植被被（和地地質(zhì)條件件有關(guān)）3）地勢(shì)勢(shì)（高低低、平緩緩）4）排水水條件5）取土土情況6）填高高的要求求3、料場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查內(nèi)內(nèi)容1）地勢(shì)勢(shì)（主要要是土場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查）2）原則則少占農(nóng)農(nóng)田、運(yùn)運(yùn)距合適適3）便道道（新建建、利用用、便橋橋）4）一般般5kmm設(shè)置一一個(gè)土場(chǎng)場(chǎng)4、其它它注意的的問(wèn)題1）不良良地質(zhì)滑坡坡、崩塌塌等2）特殊殊地質(zhì)軟土土、高液液限土、膨脹土土3）排水水溝、

3、截截水溝4）支擋擋工程5）改河河、改渠渠進(jìn)、出水口口標(biāo)高、斷面6）地物物（電力力塔、房房屋）和和路線距距離7）相交交路路面面結(jié)構(gòu)三、內(nèi)部部驗(yàn)收一般情況況，內(nèi)部部驗(yàn)收應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)備如如下資料料：1、說(shuō)明明、初步步設(shè)計(jì)目目錄（含含互通、服務(wù)設(shè)設(shè)施內(nèi)） 各分冊(cè)冊(cè)的圖號(hào)號(hào)原則上上自己確確定；互互通、服服務(wù)設(shè)施施內(nèi)的圖圖號(hào)盡早早確定。2、路基基標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面圖圖（含互互通、服服務(wù)設(shè)施施內(nèi)）3、路基基一般設(shè)設(shè)計(jì)圖4、高填填、深挖挖路基設(shè)設(shè)計(jì)圖（通用圖圖部分）5、低填填淺挖路路基處理理設(shè)計(jì)圖圖6、臺(tái)背背填筑透透水性材材料設(shè)計(jì)計(jì)圖7、陡坡坡路堤或或填挖交交界處理理設(shè)計(jì)圖圖8、特殊殊路基設(shè)設(shè)計(jì)圖9、路基基每公里里土石方

4、方數(shù)量表表9、取、棄土場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖圖10、路路基防護(hù)護(hù)工程設(shè)設(shè)計(jì)圖11、路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)圖圖12、路路基、路路面排水水工程設(shè)設(shè)計(jì)圖13、改改河（渠渠）統(tǒng)計(jì)計(jì)表14、沿沿線筑路路材料料料場(chǎng)表15、沿沿線筑路路材料供供應(yīng)示意意圖16、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)工程統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表17、其其它圖表表四、關(guān)鍵鍵性方案案一般情況況，設(shè)計(jì)計(jì)工作開(kāi)開(kāi)始前應(yīng)應(yīng)就關(guān)鍵鍵性方案案向?qū)彛◤?fù)）核核人匯報(bào)報(bào)（如準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作充分，可以和和內(nèi)部驗(yàn)驗(yàn)收合并并），主主要包括括如下方方面：1、說(shuō)明明2、取、棄土情情況1）主要要取土量量、棄土土量2）挖方方量（土土石比例例確定的的原則）、填方方量3）計(jì)價(jià)價(jià)方總量量（平均均運(yùn)距等等）4）特殊殊土數(shù)量量等3、

5、路基基每公里里土石方方數(shù)量表表4、取、棄土場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖圖5、特殊殊設(shè)計(jì)的的陡坡路路基1）范圍圍：除挖挖臺(tái)階、加土工工格柵等等常規(guī)處處理的陡陡坡路基基2）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平面面圖（總總體圖）、處理方方式、計(jì)計(jì)算書(shū)6、需特特殊處理理的特殊殊路基1）范圍圍：深度度大于33m的軟軟基；軟基以以外的特特殊路基基2）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平平面圖（總體圖圖）、處處理方式式、計(jì)算算書(shū)7、需工工點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)的深路路塹的基基本情況況1）范圍圍：坡面面高度大大于200m的深深路塹，及其它它需要特特殊設(shè)計(jì)計(jì)的深路路塹2）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平平面圖（總體圖圖）、處處理方式式、計(jì)算算書(shū)

6、8、需工工點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)的高路路堤的基基本情況況1）范圍圍：坡面面高度大大于200m的高高路堤，及其它它需要特特殊設(shè)計(jì)計(jì)的高路路堤2）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平平面圖（總體圖圖）、處處理方式式、計(jì)算算書(shū)9、支擋擋工程的的基本情情況1）范圍圍：大于于12mm的重力力式擋墻墻段落；非重力力式的擋擋墻；加筋路路堤、填填石路堤堤等特殊殊工程；縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度大于于3000m的擋擋墻；路塹邊邊坡?lián)鯄?）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平平面圖（總體圖圖）、處處理方式式、計(jì)算算書(shū)10、特特殊排水水段落1）范圍圍：填、挖較大大的排水水溝；特特殊斷面面的排水水溝2）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平平面圖（總體

7、圖圖）、處處理方式式、計(jì)算算書(shū)（特特殊斷面面）11、較較大的改改河的方方案1）范圍圍：改移移工程量量大、方方案有異異議的改改河2）內(nèi)容容：地質(zhì)質(zhì)資料、橫斷面面圖、平平面圖（總體圖圖）、改改河設(shè)計(jì)計(jì)圖（平平、縱、橫、總體）12、筑筑路材料料的基本本情況13、地地勘工作作鉆探的總總孔數(shù)、估計(jì)總總進(jìn)尺、物探、地調(diào)、手搖鉆鉆的工作作量、委托試試驗(yàn)的工工作量、費(fèi)用（如果需需要）14、其其它圖表表五、工程程量計(jì)算算1、原則則1）初步步設(shè)計(jì)的的工程量量統(tǒng)計(jì)以以滿足概概算要求求為原則則2）施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)的工程程量統(tǒng)計(jì)計(jì)以滿足足預(yù)算和和工程量量清單為為原則2、耕地地填前夯夯（壓）數(shù)量表表1）初步步設(shè)計(jì)不不計(jì)量2

8、）施工工圖按面面積計(jì)量量；可以以計(jì)列清清表土方方，清表表土方也也可以在在土石方方中計(jì)算算。3）挖方方段需要要考慮清清表土方方，可以以和特殊殊土（不不能用做做填料的的挖方）一起廢廢棄處理理。4）如果果清表土土需要做做為綠化化用土，設(shè)計(jì)文文件中應(yīng)應(yīng)有其臨臨時(shí)堆放放的相關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)。3、挖淤淤泥排水水?dāng)?shù)量表表 如果需需要圍堰堰，需要要計(jì)算其工工程量（高度、長(zhǎng)度）。4、高填填路基工工程數(shù)量量表 如果采采用沖擊擊碾壓，需要考考慮其最最小面積積、最小小長(zhǎng)度。5、深挖挖路基工工程數(shù)量量表6、低填填淺挖路路基處理理工程數(shù)數(shù)量表 7、橋臺(tái)臺(tái)處理工工程數(shù)量量表8、陡坡坡路堤或或填挖交交界處理理工程數(shù)數(shù)量表9、特殊殊路

9、基設(shè)設(shè)計(jì)表 換填計(jì)計(jì)算寬度度為坡腳腳線（含含水溝、沉降附附加寬度度）加30-550cmm的襟邊邊寬度；深度較較大時(shí)，需要考考慮換填填層的擴(kuò)擴(kuò)散角的的影響。10、中中央分隔隔帶工程程量表 中央分分隔帶綠綠化的工工程量由由綠化部部分計(jì)量量；注意意扣除超超高端中中央分隔隔帶橫向向排水管管的工程程量。10、路路基防護(hù)護(hù)工程設(shè)設(shè)計(jì)量 一般以以路肩高高程、水水溝頂工工程為標(biāo)標(biāo)注計(jì)算算；互通通內(nèi)，需需要考慮慮匝道（主線）之間的的交坡線線。11、路路面工程程數(shù)量表表 分填、挖方計(jì)計(jì)算；且且需要扣扣除橋梁梁、隧道道等，互互通等沿沿線設(shè)施施單獨(dú)計(jì)計(jì)算；需需要注意意隧道、橋梁的的過(guò)渡段段工程量量。12、路路基、路路

10、面排水水工程設(shè)設(shè)計(jì)圖 涵洞、通道的的長(zhǎng)度可可以不扣扣除；橋橋梁（含含分離）扣除長(zhǎng)長(zhǎng)度視橋橋下地物物情況確確定。13、改改河（渠渠）統(tǒng)計(jì)計(jì)表 計(jì)算土土方（分分土方、石方）、圬工工工程量量；如果果需要線線外涵，需提交交相關(guān)人人員設(shè)計(jì)計(jì)。六、內(nèi)部部設(shè)計(jì)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)根據(jù)路基基相關(guān)通通用圖，并結(jié)合合以往項(xiàng)項(xiàng)目，總總結(jié)如下下：一：CAARD戴戴帽1、左右右線戴帽帽用實(shí)測(cè)數(shù)數(shù)模分別別切左右右線橫斷斷地面線線，然后后將左線線地面線線合到右右線里，然后大大斷面多多軸線戴戴帽，然然后將左左線帽子子分離到到左線中中去。期期間用到到倆線間間的讀入入與寫(xiě)入入。實(shí)測(cè)測(cè)數(shù)模為為以右線線為中樁樁所測(cè)的的大斷面面。2、定義義左右路路

11、面寬度度（BRRT文件件）整體式路路面寬度度數(shù)值為為從設(shè)計(jì)計(jì)線到路路面外邊邊緣的值值。分離式為為從行車車道中心心線到路路面外邊邊緣的值值。寬度文件件的左右右分界線線：整體體式指中中樁設(shè)計(jì)計(jì)線；分分離式指指行車道道中心線線橫坡文件件的左右右分界線線:整體體式及分分離式都都指路基基設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高（超超高旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸）處處，整體體式路基基為中央央分隔帶帶外邊緣緣1.00米處高高程，分離式路路基與整整體式路路基位置置相對(duì)應(yīng)應(yīng)，即為為行車道道前進(jìn)方方向左側(cè)側(cè)路基邊邊緣內(nèi)側(cè)側(cè)1.00米處。3、排水水設(shè)計(jì)挖方邊溝溝跟100號(hào)線，路基戴戴帽時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生。填方排水水溝跟220號(hào)線線（右線線右側(cè)），排水水溝設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)產(chǎn)生生，排

12、水溝為為挖方邊邊坡或填填方邊坡坡時(shí)，坡坡率不能能定義，缺陷。單斷面排排水設(shè)計(jì)計(jì)選左線線10110后，樁號(hào)填填右線的的樁號(hào)。拉坡后設(shè)設(shè)計(jì)水溝溝時(shí)，若若出現(xiàn)提提示某樁樁號(hào)高于于路基邊邊緣標(biāo)高高，要進(jìn)行變變高跟變變平臺(tái)寬寬設(shè)計(jì)，記下相相應(yīng)的樁樁號(hào)，可以考慮慮此樁號(hào)號(hào)做邊溝溝設(shè)計(jì)，格式：!BGG=邊邊溝 整體式左左側(cè)GRRA*200不能只只保留整整體式段段落，應(yīng)應(yīng)全線保保留！不不然水溝溝不能設(shè)設(shè)計(jì)出來(lái)來(lái)。二、土石石方調(diào)配配生成的每每公里土土石方數(shù)數(shù)量表（二）里里最后應(yīng)應(yīng)將計(jì)價(jià)價(jià)方中的的硬土改改為土方方！將長(zhǎng)長(zhǎng)度的KKM改為為M!,應(yīng)將調(diào)調(diào)用的模模板修改改！生成的橫橫斷面圖圖中橋隧隧斷面有有填挖面面積，

13、可可以手工工在CAAD中修修改，也也可以修修改繪圖圖約定（較麻煩煩）。對(duì)于TSSF*033.crrd的修修改：11、橋內(nèi)內(nèi)挖方應(yīng)應(yīng)修改TTSF*003文件件中相應(yīng)應(yīng)的挖方方面積！2、將TTSF*003文件件中的砌砌石列歸歸零(TTSF*003填方方面積已已扣除地地面以上上擋墻部部分面積積)。砌砌石列對(duì)對(duì)應(yīng)地面面以上擋擋墻部分分面積。3、整體體式半路路半橋應(yīng)應(yīng)將TSSF*033文件對(duì)對(duì)應(yīng)段落落的橋部部分填方方面積扣扣除。先把最終終的PRRD備份份生成用用地圖用用到，再再把純橋橋隧斷面面在CAARD里里用線刪刪除程序序刪掉（保留起起終點(diǎn)各各一個(gè)純純橋隧斷斷面,保保留橋內(nèi)內(nèi)挖方斷斷面），再手工工在C

14、AAD中將將橋隧斷斷面的填填挖面積積刪掉。再在CCAD中中將挖臺(tái)臺(tái)階線變變?yōu)閷?shí)線線（可批批量選線線），修修改橫斷斷面圖中中字摞字字現(xiàn)象和和其他的的圖幅問(wèn)問(wèn)題！注意事項(xiàng)項(xiàng)：1、擋墻墻面積在在圖表中中反應(yīng)到到填方面面積時(shí)不不一致。表中對(duì)對(duì)應(yīng)的TTSF*003文件件中填方方面積沒(méi)沒(méi)有計(jì)入入擋墻部部分面積積，砌石石列計(jì)入入了擋墻墻面積（包括地地上及地地下部分分）。圖中填方方面積計(jì)計(jì)入了地地面以上上擋墻部部分的面面積。修修改時(shí)應(yīng)應(yīng)將TSSF*033文件中中的砌石石列歸零零，將圖圖中的填填方面積積修改為為對(duì)應(yīng)的的TSFF*03文文件中的的填方面面積。2、初步步設(shè)計(jì)每每公里土土石方數(shù)數(shù)量表（一）比比較線對(duì)對(duì)

15、應(yīng)的KK線量挖挖方總量量跟表（二）本本樁利用用、遠(yuǎn)運(yùn)運(yùn)利用合合計(jì)量不不一致：因?yàn)檫h(yuǎn)遠(yuǎn)運(yùn)利用用有從別別的段落落運(yùn)過(guò)來(lái)來(lái)的。3、SEEC*011.seec中類類似“B 玉田11號(hào)大橋橋右線橋橋”之類的的備注管管的范圍圍是從備備注行開(kāi)開(kāi)始到*號(hào)結(jié)束束的下一一行為止止，此段段范圍內(nèi)內(nèi)的橋隧隧面積反反映到88.0土土方調(diào)配配上都是是橋隧符符號(hào)，沒(méi)沒(méi)有實(shí)際際面積，即不產(chǎn)產(chǎn)生填挖挖方。若若此段范范圍內(nèi)有有面積需需計(jì)入，可將需需計(jì)入面面積從橋橋隧段落落中摘出出來(lái)。防護(hù)數(shù)量量表用CARRD生成成左右高高差數(shù)據(jù)據(jù)，再利利用 “防護(hù)段段落輸出出” 程序序，輸出出填方挖挖方的段段落的各各階起止止樁號(hào)及及階數(shù)、各階高高

16、度，把把此三項(xiàng)項(xiàng)成果復(fù)復(fù)制到防防護(hù)段落落表中；路堤防防護(hù)表中中的防護(hù)護(hù)形式較較少，跟跟每階的的高度相相關(guān)連，編制公公式，再再根據(jù)具具體情況況調(diào)整個(gè)個(gè)別段落落變成內(nèi)內(nèi)側(cè)整平平撒播草草籽，最最后增加加順延橋橋臺(tái)鋪砌砌的量；路塹防防護(hù)形式式較多樣樣，初步步設(shè)計(jì)階階段根據(jù)據(jù)通用坡坡率形式式，編制制公式得得出結(jié)果果，施工工圖階段段根據(jù)調(diào)調(diào)整后的的坡率、地質(zhì)情情況、調(diào)調(diào)查記錄錄進(jìn)行手手動(dòng)修改改。擋墻數(shù)量量表和設(shè)設(shè)計(jì)圖本人采用用的是根根據(jù)選擇擇的擋墻墻類型，修改擋擋墻庫(kù)文文件中的的擋墻參參數(shù)，編編制擋墻墻datt文件，然后CCARDD生成修修改再生生成的方方式。優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是生生成圖表表較快捷捷。缺點(diǎn)點(diǎn)是生成成的

17、數(shù)量量表多處處不準(zhǔn)確確需修改改，圖面面不美觀觀且需多多處調(diào)整整，等等等。在整整個(gè)過(guò)程程中，較較繁瑣的的是確定定擋墻分分段高度度以及生生成的圖圖表的修修改。陡坡路堤堤施工圖中中陡坡路路堤在外外業(yè)階段段直接調(diào)調(diào)查清楚楚地質(zhì)情情況，以以免回到到室內(nèi)無(wú)無(wú)法進(jìn)一一步了解解情況，無(wú)法確確定是否否進(jìn)行特特殊工點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)；建議對(duì)對(duì)于陡坡坡路堤高高度超過(guò)過(guò)20米米的應(yīng)進(jìn)進(jìn)行工點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)，必要時(shí)時(shí)增加地地勘勘探探，以便便于正確確進(jìn)行工工點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)。處理理時(shí)除對(duì)對(duì)原地面面開(kāi)挖臺(tái)臺(tái)階并設(shè)設(shè)置土工工格柵外外，應(yīng)根根據(jù)地形形、地質(zhì)質(zhì)條件以以及路基基穩(wěn)定性性計(jì)算，在路基基坡腳處處適當(dāng)設(shè)設(shè)置護(hù)腳腳、支擋擋結(jié)構(gòu)物物或地形形條件許許可

18、時(shí)采采用反壓壓等防滑滑措施。填挖交界界施工圖中中填挖交交界處理理在外業(yè)業(yè)階段直直接在外外業(yè)圖紙紙上進(jìn)行行標(biāo)注，回到室室內(nèi)做施施工圖時(shí)時(shí)可直接接列出段段落進(jìn)行行工程量量統(tǒng)計(jì)，這樣可可以有針針對(duì)性的的對(duì)難點(diǎn)點(diǎn)處理。填挖交交界處理理需要注注意以下下幾點(diǎn)：（1）縱縱向填挖挖交界處處一般應(yīng)應(yīng)設(shè)置過(guò)過(guò)渡段，其填方方區(qū)長(zhǎng)度度應(yīng)根據(jù)據(jù)地面自自然坡度度情況設(shè)設(shè)置不小小于100米，且且應(yīng)采用用級(jí)配較較好的礫礫類土、砂類土土或砂巖巖片碎屑屑填筑，當(dāng)挖方方區(qū)為強(qiáng)強(qiáng)度較高高的石質(zhì)質(zhì)時(shí)，也也可酌情情采用填填石路堤堤。過(guò)渡渡段所用用材料在在合同段段內(nèi)選取取，原則則上不單單獨(dú)調(diào)運(yùn)運(yùn)或外購(gòu)購(gòu)。（2）為為避免填填挖交界界處路基基

19、不均勻勻沉降過(guò)過(guò)大造成成路面拉拉裂破壞壞，應(yīng)酌酌情于路路面底基基層中鋪鋪設(shè)8mmm鋼筋網(wǎng)網(wǎng)。（3）當(dāng)當(dāng)縱向填填挖交界界處挖方方為土質(zhì)質(zhì)時(shí)，挖挖方區(qū)路路床范圍圍土質(zhì)應(yīng)應(yīng)挖除做做換填處處理。（4）為為避免孔孔隙水或或基巖裂裂隙水滲滲入填方方區(qū)軟化化路堤，縱向填填挖交界界處應(yīng)酌酌情設(shè)置置橫向排排水滲溝溝，并于于適當(dāng)位位置引出出。深路塹深路塹應(yīng)應(yīng)進(jìn)行工工點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)，重點(diǎn)點(diǎn)是要求求地質(zhì)勘勘探必須須對(duì)地形形地貌，地層巖巖性，地地下水的的情況進(jìn)進(jìn)行查實(shí)實(shí)，設(shè)計(jì)計(jì)過(guò)程中中對(duì)地層層情況有有疑問(wèn)時(shí)時(shí)，應(yīng)加加強(qiáng)與地地勘單位位溝通，盡量多多了解地地質(zhì)的真真實(shí)情況況，由于于沒(méi)有搞搞清楚地地質(zhì)狀況況，往往往無(wú)法正正確對(duì)工工

20、點(diǎn)進(jìn)行行設(shè)計(jì)。路塹邊邊坡設(shè)計(jì)計(jì)有以下下幾點(diǎn)原原則：（1）一一般條件件下路塹塹邊坡形形式及坡坡率應(yīng)根根據(jù)工程程地質(zhì)與與水文地地質(zhì)條件件、邊坡坡高度、施工方方法、排排水措施施，結(jié)合合自然穩(wěn)穩(wěn)定邊坡坡和人工工邊坡的的調(diào)查綜綜合確定定。 （2）路路塹邊坡坡坡率的的選擇在在結(jié)合地地層巖性性、提高高安全穩(wěn)穩(wěn)定性的的前提下下，應(yīng)靈靈活自然然、因地地制宜、順勢(shì)而而為，同同時(shí)，還還應(yīng)酌情情兼顧植植物防護(hù)護(hù)的需要要以及挖挖方土石石方方量量。一般般條件下下根據(jù)邊邊坡生態(tài)態(tài)防護(hù)的的發(fā)展情情況，第第一階坡坡面、原原則采用用植物防防護(hù)，除除特殊情情況盡量量不采用用圬工砌砌體。路路塹邊坡坡應(yīng)避免免刀削式式的單一一坡，一一般

21、宜下下陡上緩緩、逐漸漸過(guò)渡形形成拋物物線形以以很好地地融入周周圍自然然。 （3）碎碎裂結(jié)構(gòu)構(gòu)及存在在控制性性結(jié)構(gòu)面面的巖質(zhì)質(zhì)挖方邊邊坡應(yīng)通通過(guò)邊坡坡穩(wěn)定分分析計(jì)算算確定邊邊坡坡度度及支擋擋防護(hù)形形式；挖挖穿巖土土界面的的二元結(jié)結(jié)構(gòu)地層層，應(yīng)對(duì)對(duì)其上部部覆土可可能出現(xiàn)現(xiàn)的溜坍坍、滑坡坡采取相相應(yīng)的支支擋工程程措施。（4）硬硬質(zhì)巖石石挖方路路段，鄰鄰近坡面面部位應(yīng)應(yīng)采用光光面爆破破施工技技術(shù)，以以減小對(duì)對(duì)自然山山體的破破壞，利利于邊坡坡穩(wěn)定。（5）深深路塹邊邊坡設(shè)計(jì)計(jì)盡量采采用緩坡坡卸載方方式處理理，減少少支擋結(jié)結(jié)構(gòu)的采采用，以以增加工工程安全全性及減減少工程程造價(jià)。（6）地地下水豐豐富路段段加強(qiáng)

22、地地下水處處理措施施，降低低邊坡開(kāi)開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，對(duì)臨臨近有建建筑物的的須加強(qiáng)強(qiáng)處理，以免導(dǎo)導(dǎo)致臨近近建筑物物受到牽牽引受損損。（7）目目前邊坡坡穩(wěn)定計(jì)計(jì)算方法法較多，建議根根據(jù)邊坡坡的破壞壞形式合合理選擇擇相應(yīng)的的計(jì)算方方法，以以能較為為真實(shí)反反映工程程的特性性。（8）對(duì)對(duì)于路基基邊坡穩(wěn)穩(wěn)定分析析計(jì)算穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)數(shù)按照路路基規(guī)范范取值，對(duì)于高高速公路路上的建建筑邊坡坡，建議議按照建建筑相關(guān)關(guān)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行分析析取值。擋墻根據(jù)選擇擇的擋墻墻類型，修改擋擋墻庫(kù)文文件中的的擋墻參參數(shù)，編編制擋墻墻datt文件，然后CCARDD生成修修改再生生成的方方式。優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是生生成圖表表較快捷捷。缺點(diǎn)點(diǎn)是生成成的數(shù)量量表

23、多處處不準(zhǔn)確確需修改改，圖面面不美觀觀且需多多處調(diào)整整，等等等。在整整個(gè)過(guò)程程中，較較繁瑣的的是確定定擋墻分分段高度度以及生生成的圖圖表的修修改。高填方該數(shù)量表表中的地地質(zhì)概述述需人工工填寫(xiě)。中心最最大填高高和邊坡坡最大填填高，是是通過(guò)左左右高差差數(shù)據(jù)得得到，但但碾壓面面積公式式，本人人采用的的是用高高度確定定碾壓次次數(shù)、用用每階最最大底面面積乘以以次數(shù)再再乘以00.7的的系數(shù)近近似獲得得。接觸觸過(guò)的其其他單位位所使用用的公式式，理論論誤差也也較大。六、內(nèi)部部審（復(fù)）核為了加強(qiáng)強(qiáng)勘察設(shè)設(shè)計(jì)質(zhì)量量，需加加強(qiáng)內(nèi)部部審（復(fù)復(fù)）核。1、原則則勘察設(shè)計(jì)計(jì)成果實(shí)實(shí)行“校審”制度。項(xiàng)目組組負(fù)責(zé)自自校、復(fù)復(fù)核和項(xiàng)項(xiàng)目組級(jí)級(jí)審核，部門(mén)負(fù)負(fù)責(zé)部門(mén)門(mén)級(jí)審核核，公