汽車(chē)油箱的縫焊

1、汽車(chē)油箱的縫焊第1頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四活動(dòng)內(nèi)容檢 驗(yàn) 評(píng) 估實(shí) 施 計(jì) 劃制 定 計(jì) 劃收 集 信 息接 受 任 務(wù)總 結(jié) 提 高第2頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四接受任務(wù)用縫焊的方法焊裝汽車(chē)油箱分小組：5人/組 第3頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四縫焊原理焊接質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 焊機(jī)操作方法收集信息小組討論 材料焊接性能參考書(shū)學(xué)習(xí)材料縫焊設(shè)備第4頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四材料焊接性能油箱焊接 汽車(chē)中的車(chē)身和車(chē)門(mén)等部件是不需要封閉的，因此可以采用點(diǎn)焊的方式。但汽車(chē)的油箱是需要保證密封性

2、的零件，再采用點(diǎn)焊的方式就無(wú)法滿(mǎn)足要求。因此采用另一種點(diǎn)焊的方式縫焊。 第5頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四縫焊原理 縫焊與點(diǎn)焊相似，都屬于電阻焊，所不同的是用旋轉(zhuǎn)的盤(pán)狀電極代替柱狀電極。疊合的工件在圓盤(pán)間受壓通電，并隨圓盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而送進(jìn)，形成連續(xù)焊縫。縫焊適宜于焊接厚度在3 mm以下的薄板搭接。 縫焊廣泛應(yīng)用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機(jī)和汽車(chē)油箱，以及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭、導(dǎo)彈中密封容器的薄板焊接。第6頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四縫焊設(shè)備第7頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四焊機(jī)操作方法第8頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20

3、日，9點(diǎn)20分，星期四確定焊接方法 縫焊 分析油箱 焊接性制定計(jì)劃小組討論 焊裝操作選擇焊裝設(shè)備檢驗(yàn)焊接質(zhì)量第9頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四現(xiàn)場(chǎng)操作焊機(jī)操作方法獨(dú)立操作 縫焊機(jī)與點(diǎn)焊機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)基本類(lèi)似。比較明顯的特征是將點(diǎn)焊機(jī)的柱狀電極換成了盤(pán)形電極。第10頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)評(píng)估密封性檢驗(yàn)1、氣密性檢驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)，在焊縫外表面涂上肥皂水，當(dāng)焊接接頭有穿透性缺陷時(shí)，氣體就會(huì)溢出，肥皂水就有氣泡出現(xiàn)。2、煤油實(shí)驗(yàn)在焊縫外表面涂上石灰水溶液，干燥后便呈白色。再向油箱內(nèi)注入煤油，保證煤油浸潤(rùn)焊縫。由于煤油有較強(qiáng)的滲透力，當(dāng)焊縫存在氣孔，裂紋等貫穿性缺陷時(shí)，沒(méi)有就會(huì)滲透過(guò)去，使涂有石灰水的一面顯示出明顯的油斑，從而顯示缺陷所在。 耐壓檢驗(yàn) 耐壓檢驗(yàn)是講水、油、氣等充入容器內(nèi)慢慢加壓，以檢查其泄漏、耐壓、破壞等的實(shí)驗(yàn)。檢驗(yàn)油箱時(shí)一般采用水壓試驗(yàn)。 第11頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)20分，星期四1 焊接方法縫焊2 縫焊機(jī)的使用3 縫焊工藝總結(jié)提高教師歸納第12頁(yè)，共13頁(yè)，2022年，