暗挖法施工監(jiān)理實施細則

1、暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部第一篇 工程施工降水 HYPERLINK l _bookmark1 2 HYPERLINK l _bookmark2 第二篇 工程施工測量 HYPERLINK l _bookmark3 3 HYPERLINK l _bookmark4 地面控制測量程序框圖 HYPERLINK l _bookmark5 6第三篇 主體工程 HYPERLINK l _bookmark6 8一、松散地層暗挖地鐵施工流程 HYPERLINK l _bookmark7 8 HYPERLINK l _bookmark8 HYPERLINK l _bo

2、okmark9 小導(dǎo)管工序施工程序 HYPERLINK l _bookmark10 112、地層超前支護(管棚)施工監(jiān)理要點 HYPERLINK l _bookmark11 12 HYPERLINK l _bookmark12 3 HYPERLINK l _bookmark13 土方開挖施要工點 HYPERLINK l _bookmark14 155、格柵制作安裝施工監(jiān)理要點 HYPERLINK l _bookmark15 166、鋼筋網(wǎng)安裝監(jiān)理要點 HYPERLINK l _bookmark16 18錨桿安裝工序施工程序 HYPERLINK l _bookmark17 18鋼筋網(wǎng)及格柵安裝工

3、序施工程序 HYPERLINK l _bookmark18 187、噴射砼前監(jiān)理要點 HYPERLINK l _bookmark19 198、噴射混凝土施工監(jiān)理要點 HYPERLINK l _bookmark20 20噴射混凝土工序施工程序 HYPERLINK l _bookmark21 21初期支護工序施工程序 HYPERLINK l _bookmark22 22 HYPERLINK l _bookmark23 HYPERLINK l _bookmark24 HYPERLINK l _bookmark25 HYPERLINK l _bookmark26 HYPERLINK l _bookma

4、rk27 HYPERLINK l _bookmark28 HYPERLINK l _bookmark29 HYPERLINK l _bookmark30 HYPERLINK l _bookmark31 HYPERLINK l _bookmark32 HYPERLINK l _bookmark33 HYPERLINK l _bookmark34 HYPERLINK l _bookmark35 HYPERLINK l _bookmark36 北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部第一篇 工程施工降水序號1234目監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理

5、工作的流 程監(jiān)理工作的方 法及措施監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值點：先根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況確定井位位置，檢查 人工探井情況，然后控制鉆機鉆孔，成孔后安裝井管，測量井深，達 到深度后填濾料并埋設(shè)排水管線及電纜，最后安裝水泵進行抽水，檢 2 、 水平輻射井及母井：先根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況確定井位布置，采用沉井法 下井管，然后下入工作平臺和水平鉆機進行水平管鉆進，安裝鋼管以 及濾水管，埋設(shè)排水聯(lián)絡(luò)管線及電纜，最后安裝水泵進行抽水，檢查 考慮地下管線的位置，錯開地下障礙物，與 人探井互相配合，挖探井檢查，見到原狀土確認(rèn)無地下管線即可，否 但間距最大不得超過 12m (限于局部井間距)。且降水井總量不得減 2 、 鉆

6、孔后檢查施工記錄，計算下井井管的節(jié)數(shù)(每節(jié)1m)，用吊線錘的 方法測井深，檢查是否達到合格驗證。3 、 對無砂砼管或鋼管、母井井管 (預(yù)制鋼筋砼管)、填濾料、管線電 纜、水泵等進場材料進行合格驗證。 細砂含量11 萬。掌握地下水動態(tài)變化，及時采取必要的處理措施。 次提交一次成果報告。檢查布設(shè)沉降點建筑物沉降值3 。如日沉降量 包方，查清原因，采取措施。如注漿、截水溝與集水坑明排，或增設(shè)洞內(nèi) 降水設(shè)計單位，切勿擅自處理。2北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司2暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部第二篇 工程施工測量項項 目以監(jiān)理規(guī)劃為指導(dǎo)，按照建設(shè)工程監(jiān)理

7、規(guī)程(DBJ01412002)基本要求， 據(jù)為： 2、保證豎井、風(fēng)道、隧道等結(jié)構(gòu)物的空間位置和凈空斷面尺寸符合設(shè)計圖紙 和技術(shù)規(guī)范的要求。2 監(jiān)理控制目標(biāo)監(jiān)理依據(jù)序號要點3北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司3暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部序號34項 目監(jiān)理控制要點監(jiān)理控制要點要 點交樁：根據(jù)合同條款規(guī)定，技術(shù)部和勘察院向監(jiān)理部、承包人進行交樁 并提供控制點的詳細資料。 設(shè)備對上述基準(zhǔn)點進行復(fù)測，并書面將復(fù)測原始記錄、計算結(jié)果、精度評 定、測量人員資質(zhì)證明、測量儀器鑒定證書等資料上報監(jiān)理部審批。 果進行審核，給予批復(fù)。 按獨立豎井順延編號。如 DN

8、01，確保測量成果的準(zhǔn)確，并將自檢合格 的資料報監(jiān)理部審核。 作方法、技術(shù)要求及工作程序報監(jiān)理審批。 工程師審批后，方可投入使用，承包人應(yīng)將測量記錄、復(fù)核記錄、示意等 詳細資料報監(jiān)理部。 書面形式報告監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師對上述問題作出正式答復(fù)之前， 承包商有義務(wù)保證與此有關(guān)的點位不受擾動。 聯(lián)系測量 和標(biāo)段的承包商根據(jù)自身的設(shè)備，按規(guī)范要求，可以采用 鉛垂儀、螺陀經(jīng)緯儀聯(lián)合定向。 聯(lián)系定向 鉛垂儀投點導(dǎo)線定向測量等方法進行。 監(jiān)理工程師事先應(yīng)檢查聯(lián)系測量的方法和使用儀器是否滿足規(guī)范要 聯(lián)系測量監(jiān)理工程師進行過程監(jiān)理，檢查投點中誤差應(yīng)在3之內(nèi)， 按精密導(dǎo)線精度要求檢查角度，距離。 審查聯(lián)系測

9、量的計算成果，從地面近井點通豎井定向，傳遞到地下近 井點的坐標(biāo)相對地面近井點的允許誤差應(yīng)在10以內(nèi)。 采用豎井內(nèi)懸吊鋼尺的方法進行高程傳遞時，地上、地下安置的兩臺 水準(zhǔn)儀應(yīng)同時讀數(shù)，并應(yīng)在鋼尺上懸吊，與鋼尺檢定時相同質(zhì)量的重錘。 傳遞高程時，每次應(yīng)獨立觀測三測回，每測回應(yīng)變動儀器高，三測回 測定地上、地下、水準(zhǔn)點的高差較差應(yīng)小于 3。mmm 時和距貫通面4北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司4暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部序號項 目要點150200m 時分別進行一次。取三次測量成果的加權(quán)平均值，指導(dǎo)隧道 定向測量的地下定向邊不應(yīng)少于 2 條。傳遞高

10、程的地下近井高程點不 應(yīng)少于 2 個，并應(yīng)對地下定向邊間和高程點間的幾何關(guān)系進行檢核。 趨近導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密平差，其近井點的點位中誤差應(yīng)在正負(fù) 10mm 之 內(nèi)。從地面近井點通過豎井定向，傳遞到地下近井點的坐標(biāo)相對地面 應(yīng)與 施工測量相同?？⒐y量完成后應(yīng)提交下列成果：竣工測量成果表竣工圖竣工測量報告5北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司5 合 合 格 合 格合 格合 格暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部測量程序框圖地面控制網(wǎng)交接承包商對樁點進行復(fù)測、保護向監(jiān)理部上報復(fù)測結(jié)果監(jiān)理部審定合格承包商布設(shè)本標(biāo)段控制網(wǎng)控制網(wǎng)成果報監(jiān)理部監(jiān)理部組織專業(yè)測量隊控制網(wǎng)

11、進行檢測施工放樣測量 6北 京 賽 瑞 斯國際工程咨詢有限公司暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部施工中控制測量監(jiān)理部監(jiān)控專業(yè)測量隊檢測監(jiān)理部檢查、審核批復(fù)測量放線報驗資料新一輪施工控制測量單單位工程完工承包商恢復(fù)中線控制樁，加密中線樁測量資料報監(jiān)理部專業(yè)測量隊檢測7北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司7暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部層暗挖地鐵施工流程聯(lián)聯(lián)系測量、洞內(nèi)控制測量施工放線地層預(yù)加固預(yù)支護(導(dǎo)管、管棚)土方開挖斷面檢查初期支護監(jiān)控量測、判別穩(wěn)定防水層施工二次襯砌、結(jié)構(gòu)施工二襯背后回填注漿中線復(fù)測、斷面測

12、量8北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司8暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部 1、 地層超前支護(導(dǎo)管)施工監(jiān)理要點2、 地層超前支護(管棚)施工監(jiān)理要點9北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司9暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部1、地層超前支護(導(dǎo)管)施工監(jiān)理要點：序號12345項 目材料質(zhì)量安裝前的作業(yè) 求安裝作業(yè)要求注漿漿液制作注漿作業(yè)要求要 點1. 鋼管、水玻璃、緩凝劑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。2. 水泥應(yīng)符合規(guī)范要求，采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不應(yīng)低于32.5Mpa。1. 應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、

13、牢固、清理干凈。2. 放線定出鉆孔位置；3. 檢查鋼管是否直順，規(guī)格及長度是否符合設(shè)計要求，是否報驗合格。安裝鋼管；孔時應(yīng)注漿后重鉆；4. 導(dǎo)管如錘擊打入時尾部補強，前端應(yīng)加工成尖錐形。1. 漿液拌制所用材料是否報驗合格；2. 漿液配合比應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗確定；1. 注漿漿液必須充滿鋼管及周圍的空隙并密實，其注漿量和壓力應(yīng)根據(jù)試驗確定；2. 注漿過程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、注漿量等控制注漿壓力；4. 未經(jīng)過濾的漿液不得進入泵內(nèi)；5. 注漿過和中不得溢出及超出有效注漿范圍；6. 注漿結(jié)束后應(yīng)檢查其效果，不合格者應(yīng)補漿；7. 注漿期間應(yīng)對地下水取樣檢查，如有污染應(yīng)采取措施；8. 注漿時要嚴(yán)格記錄，并計算填充率。一

14、般情況下孔隙的填充率75。填充率低，漿液注進 的少，固結(jié)率就低，開挖就易涌水涌砂。67安裝質(zhì)量要求監(jiān)理依據(jù) 采用鉆孔時，鉆孔應(yīng)不大于導(dǎo)管長度；采用錘擊或鉆機頂入時，頂入長度不應(yīng)小于管長的90；2.縱向兩排鋼管搭接長度不應(yīng)小于設(shè)計搭接長度；注漿量：每根用量按照實際注漿量計； 達到規(guī)定注漿量； 未達到規(guī)定注漿量但達到規(guī)定壓力。北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部搭設(shè)平臺定鉆孔位置鉆 孔清 孔導(dǎo)管頂入(打入)清管內(nèi)雜物封閉孔口安裝注漿管道漿液拌制漿液過濾裝入泵中注 漿漿液凝固后進行開挖北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵

15、嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部2、地層超前支護(管棚)施工監(jiān)理要點序號123456項 目材料質(zhì)量安裝前的作業(yè)要求安裝作業(yè)求水泥砂漿制作注漿作業(yè)求安裝質(zhì)量求要 點1. 鋼管、緩凝劑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求；2. 水泥：水泥應(yīng)符合規(guī)范要求，采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不應(yīng) 1. 應(yīng)從高孔位向低孔位進行鉆孔，一次成孔；2. 管棚不得侵入開挖線以內(nèi)，相臨的鋼管不得相撞；4. 鉆桿軸線與管棚設(shè)計軸線應(yīng)吻合，鉆孔方向與隧道中線平行；，應(yīng)隨測隨調(diào)整，見斜就糾，測量位置：成孔2m 深、 1/2 孔深、 終孔三部位要進行斜度測量。終孔后仍超限時必須封孔重鉆；6. 遇卡鉆、坍孔時應(yīng)注漿后重鉆；7

16、. 鉆孔合格后應(yīng)及時安裝鋼管，鋼管接長時連接必須牢固；8. 鋼管安裝就位后及時注漿。1. 漿液配合比經(jīng)現(xiàn)場試驗確定；定；3. 縱向兩排鋼管搭長度不應(yīng)小于設(shè)計搭接長度；4. 管棚不得侵入開挖線以內(nèi)，相臨的鋼管不得相撞；注漿量：每根用量按照實際注漿量計；注漿結(jié)束志：一看壓力表二看注漿量(達到規(guī)定壓力注滿漿)。 未達到規(guī)定注漿量但達到規(guī)定壓力。北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部監(jiān)理依據(jù)搭搭設(shè)平臺安裝鉆孔定鉆孔位置鋼管頂入(打入)注漿漿液凝固后進行開挖北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一

17、監(jiān)理部序項 目 要 點號1材料質(zhì)量 要 求2. 水泥：采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等不應(yīng)低于32.5Mpa；(注 1)3. 砂：采用中砂中，使用前應(yīng)過篩(注 2)；5. 外加劑：按配合比要求添加水泥砂漿配合比：水、水泥、砂、外加劑按現(xiàn)場試驗的施工配合比進行配料；1 . 拌制前應(yīng)檢查水泥砂漿用的材料及配合比是否報驗合格，是否符合設(shè)計和規(guī)范要2345水泥砂漿拌制要求錨桿鉆孔規(guī)定要求注漿作業(yè)規(guī)定要求錨桿安裝前的檢查2 . 砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完； (注2) 3 . 砂漿中嚴(yán)禁石塊、雜物混入； (注2)4 . 水泥砂漿拌制允許偏差：水1，水泥1，砂1，外加劑1；

18、 5 . 水泥砂漿拌制檢查不少于兩次； (注2)1鉆孔前應(yīng)按設(shè)計要求和圍巖情況及布置形式定出孔位，并做出標(biāo)記； 2錨桿鉆孔應(yīng)大于錨桿直徑15mm； (注1、注2) 3錨孔應(yīng)保持直線，并易與其所在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直； 4錨桿鉆孔允許偏差：孔距150mm；孔深50mm(注1、注2)1注漿前應(yīng)檢查孔內(nèi)是否有積水和泥土，應(yīng)用高壓風(fēng)等清理干凈。2錨桿注漿壓力宜為0 . 40 . 6MPa；3錨桿注漿管應(yīng)插入距孔底 50100mm， 然后隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；(注2) 4錨桿體插入后，若孔中和漿縊出，應(yīng)及時補注。1 . 安裝前應(yīng)檢查錨桿長度、直徑及質(zhì)量是否符合設(shè)計和規(guī)范要求；2 . 安裝前應(yīng)檢查

19、錨桿孔位、孔徑、深度、布置形式時否符合設(shè)計要求； 3 . 安裝前應(yīng)檢查錨桿桿體是否平直、除銹、除油、擦拭干凈； (注1)4 . 錨桿桿體安裝前孔內(nèi)應(yīng)無積水和泥土。678錨桿安裝規(guī)定要求注意事項錨桿安裝質(zhì)量檢驗2 . 錨桿體插入孔內(nèi)長度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定的95； (注2)3 . 錨桿桿體露出巖面長度不應(yīng)大于噴射混凝土厚度；4 . 錨桿應(yīng)在注漿后及時安裝錨桿桿體，并保持位置居中；5 . 錨桿的墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼，受力后不得變形；6 . 錨頭和墊板及桿體的連接要緊密達到規(guī)定抗拔力。1 . 錨桿錨固強度達到設(shè)計要求后方可進行拉拔及鎖定；2 . 錨桿安裝后，不得隨意敲擊； (注2) 2 .錨桿抗拔試

20、件檢驗頻率： (1)300根抽檢3組每組不少于3根； (2)不足100根抽檢一組，錨固力最低值設(shè)計錨固力的90；3 .注漿密度應(yīng)大于75為合格。 (注2)北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部地地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范 GB5029919 9；9錨桿噴射混凝土支護設(shè)計規(guī)范 GB5008 6 2001(注1)(注2)監(jiān)理依據(jù)序序 號項 目工程的特點監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理控制 要 點土方開挖是本工程的數(shù)量最大的工作，包括開挖、運輸、提升三部分，合理地安 排運輸和提升，由施工方自選安排。監(jiān)理工程師主要是對開挖進行監(jiān)理工作。開挖按 區(qū)間的斷面部位不同，

21、采取不同的施工方法，根據(jù)測量放樣進行開挖，檢查輪廓線是 否超、欠挖和安全施工等。1 . 設(shè)計的平、縱斷面和各段地鐵結(jié)構(gòu)斷面尺寸；范； 4監(jiān)理控制 點1 . 開挖后初期支護緊跟時，每循環(huán)支護前需檢查一次；2 . 開挖過程中，應(yīng)進行地質(zhì)描述，檢查與設(shè)計是否相符；3 . 開挖土方時，應(yīng)了解施工開挖步驟、運輸情況、支護、防止坍塌；4 . 通道和區(qū)間分臺階開挖時，上步臺階施工時應(yīng)留核心土，檢查掌子面是否用砂漿封閉，上、下臺階在掌子面處留穩(wěn)定坡度，步距4 8m；5 . 初期支護后背如有超挖，應(yīng)盡快注漿填充，不得擾動土體。北 京 賽 瑞 斯 國際序 序 號 1暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山

22、道義)工程土建第一監(jiān)理部23456789項 目材料質(zhì)量鋼筋格柵 加工要求鋼筋加工 允許偏差格柵加工 允許偏差鋼筋焊接 允許偏差鋼筋格柵 安裝要求格柵安裝 允許偏差質(zhì)量檢驗 率涉及規(guī)范 程要 點1 . 鋼筋格柵采用的鋼筋種類、型號、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求； (注1)2 . 焊條(采用型號E4303)應(yīng)符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程的規(guī)定； (注1)1 . 施焊應(yīng)符合設(shè)計及鋼筋焊接標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； (注1)2 . 拱架(包括頂拱和墻拱架)應(yīng)圓順，直墻架應(yīng)直順； (注1)3 . 鋼筋格柵組裝后應(yīng)在同一平面內(nèi)； (注1)4 . 鋼筋焊接搭接長度：單面焊10d，雙面焊5d；5. 鋼筋焊接連接區(qū)長度：35d且500

23、mm連接度鋼筋直徑 (mm)61416鋼筋連接區(qū) 段(mm)500560鋼筋直筋 (mm)1820鋼筋連接區(qū) 段(mm)630700鋼 筋 直 筋(mm)2225鋼筋連接區(qū) 段(mm)7708751 . 調(diào)直后局部彎曲：d4；受力鋼筋順長度方向全長尺寸：10mm2 . 彎起成型鋼筋：彎起點位置10 cm；彎起高度0，10mm；彎起角度2；彎起寬度10mm3 . 箍筋：高度、寬度5，10 cm；4其他：參考鋼筋加工監(jiān)理要點；1 . 拱架矢高及弧長20mm0；2 . 墻架長度20mm，墻架橫斷面(高、寬)20mm； (注1)骨架的高度和寬度：5mm；骨架的長度： 10mm；箍筋間距： 10mm；

24、主筋間距：15mm；主筋排距：5mm； (注4)1 . 鋼筋格柵垂直線路中心； (注1)2 . 鋼筋格柵與壁面應(yīng)楔緊，鋼筋格柵節(jié)點及相臨格柵縱向必須分別連接牢固； (注 1)1 . 鋼筋格柵組裝：高度30mm，寬度20mm，扭曲度 20mm(注1)2 . 鋼筋格柵安裝：橫向30mm，縱向50mm，高程30mm，垂直度5(注 1). 焊接接頭外觀質(zhì)量檢查驗收數(shù)量：全數(shù)；設(shè)置位置檢查驗收數(shù)量：全數(shù)；3 . 接頭面積百分率檢查驗收數(shù)量：構(gòu)件量的10且不少于3件；(注1) 地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范GB502991999 (注2) 錨桿噴射混凝土支護設(shè)計規(guī)范GB500862001 (注3) 混凝土結(jié)構(gòu)

25、工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042002(注4) 鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ1896北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部要要 點1 . 鋼筋：直徑為6mm，HPB235；2 . 焊條：E4303(注3)1 . 安裝前應(yīng)檢查鋼筋網(wǎng)片的長度、直徑、網(wǎng)距、及質(zhì)量是否符合設(shè)計和規(guī)范要求； 2 . 安裝前應(yīng)檢查鋼筋網(wǎng)片是否直順、除銹、除油、擦拭干凈；3 . 安裝前檢查鋼筋網(wǎng)片是否焊接牢固，焊條和焊縫是否符合設(shè)計和規(guī)范要求；4 . 環(huán)境溫度低于20和雨天、雪天時，不宜施焊； (注3)5 . 未冷卻的接頭不得碰到冰雪； (注3)6 . 鋼筋網(wǎng)片的尺寸和

26、外觀檢查應(yīng)符合下列要求： (注3) 長度、寬度、網(wǎng)距的允許偏差：10mm； 對角線之差不大于10mm； 鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結(jié)疤、燒傷、凹教育局坑、油污及銹蝕等缺 交叉點開焊：不得大于整網(wǎng)片的1且任一根不得大于本根焊點總數(shù)的12；網(wǎng)片最外邊焊點不得開焊；焊點處可有不大的毛刺和表面浮銹；7 . 鋼筋的搭接長度：單面焊10d，雙面焊5d；在搭接區(qū)段500mm內(nèi)鋼筋接頭面積不能超過25；允許偏差：15mm(注1)；8. 鋼筋網(wǎng)距：150150mm允許偏差：10mm(注1)；1 . 鋼筋保護層厚度：不應(yīng)小于20mm2 . 鋼筋網(wǎng)片的搭接長度：長度200mm(注1)4 . 鋪設(shè)應(yīng)平整，并與格柵或錨

27、桿連接牢固。 (注1) (注2)(注1) 地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范GB502991999； (注2) 錨桿噴射混凝土支護設(shè)計規(guī)范GB500862001；(注3) 鋼筋焊接及驗收規(guī)范JGJ1896；項 目材料質(zhì)量 要 求鋼筋網(wǎng)片 裝前檢查鋼筋網(wǎng)片 焊接安裝涉及規(guī)范規(guī) 程序 號4北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部6、錨桿、鋼筋網(wǎng)安裝監(jiān)理要點工序施工程序定孔位做標(biāo)記鉆 孔清 理注漿水泥砂漿安裝錨桿檢查錨桿質(zhì)量鋼筋網(wǎng)及格柵安裝工序施工程序放線定位安裝鋼格柵焊接連接筋焊接鋼筋網(wǎng)檢查凈空、間隔、保護層尺寸北 京 賽 瑞 斯 國際序 號序 號暗

28、挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部7、噴射砼前監(jiān)理要點項 目要 點1 . 水泥：采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；強度等級不應(yīng)低于32.5MPa2 . 砂：采用中、精砂，細度模數(shù)宜大于2 . 5，含水率控制在57； (注1，注2)12 求 拌制要求3 . 石子：采用連續(xù)級配，粒徑宜不大于15mm； (注1)4 . 速凝劑：初凝時間不應(yīng)超過5min，終凝時間不應(yīng)超過10min； (注1、注2)5 . 水：采用飲用水； (注1)6 . 配合比：水、水泥、砂、石子按現(xiàn)場試驗確定的施工配合比進行配料；1 . 拌制前應(yīng)檢查混凝土所用材料及配合比是否報驗合格，符合設(shè)計和規(guī)

29、范要求； 2 . 拌料要均勻，顏色一致，裝入噴射機前應(yīng)過篩；3 . 混凝土拌制應(yīng)配合噴射作業(yè)，隨拌隨用(注2)4 . 摻有速凝劑的混合料存放時間不應(yīng)超過20min(注1、注2) 5 . 砂漿中嚴(yán)禁石塊、雜物混入(注2)6 . 混凝土拌制允許偏差：水泥2，砂3，石子3，速凝劑2(注 1、2)7 . 拌合時間：強制式攪拌機(V400L)60S，自落式或滾筒式攪拌機120S，人工拌合次數(shù)不應(yīng)少于三遍； (注2)3 質(zhì)量檢驗1 . 坍落度：噴射混凝土為80120mm(注2)2 . 抗壓強度試塊取樣：每噴射50100M3 一組(一組三塊)3 . 試塊強度取值規(guī)定：同混凝土45 檢查要求規(guī)范規(guī)程2 . 是

30、否設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志(其標(biāo)志長度比噴射厚度長10mm，每m2 埋12根)；3 . 是否用高壓風(fēng)吹凈受噴射面。4 . 松動土和拱、墻腳處的土等雜物是否清除；5 . 受噴射面有滴水、淋水、集中出水點時，是否進行處理；6 . 如有噴射面坍塌、地質(zhì)較差等是否進行處理；(注1) 地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范GB502991999；(注2) 錨桿噴射混凝土支護設(shè)計規(guī)范GB500862001；北 京 賽 瑞 斯 國際序 號序 號暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部8、噴射混凝土施工監(jiān)理要點123項 目噴射作業(yè)規(guī)定要求噴射混凝土后檢查求噴射混凝土的試件樣要 點噴嘴要

31、正對受噴面作均勻順時針方向螺旋轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)直徑 20-30cm,以使混凝土噴 量：邊墻15，拱部控制為25(注 1、注 2) 7. 養(yǎng)護：噴射混凝土 2h 后開始養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般工程為7 天，重要工程14 天。 1 . 凈空檢查：每 20m 測一個斷面，每斷面取邊墻、拱部、拱腳至少五處檢查斷面尺寸是否符合設(shè)計要求，凈空尺寸不小于設(shè)計尺寸。A 檢查方式：測點布置：區(qū)間每20m (車站和豎井為 10m)測一個斷面，每斷面從 拱頂中線起每 2m 檢查一個點；每個斷面上拱部3 個點，總計5 個檢查方法：在每一個測點處鑿孔或鉆孔用尺子量。 厚度的平均值不小于設(shè)計厚度。3. 外觀檢查：混凝土表面是否有干斑

32、、裂縫(表面收縮裂紋不在此限)、脫落、滲水、 漏水、露筋等現(xiàn)象，如有修或整治。平整度允許偏差為 30mm，矢弦比不應(yīng) 4 . 噴射混凝土與圍巖的粘結(jié)檢查：用“錘擊法”檢查有否空洞聲來判別粘結(jié)情北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部11 . 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)緊跟開挖工作面。2 . 噴射混凝土施工起氣溫和混合料進入噴射機溫度均不得低于+5。 4 注意事項 4 . 噴射混凝土終凝到一循環(huán)放炮不應(yīng)小于 3H.噴射次層時應(yīng)在前層混凝土終凝后進行，如終凝 1h 后再噴射，應(yīng)清洗噴層表面。 射回彈料不得再次使用。7 . 檢查出質(zhì)量問題要求施工單位制定

33、整改方案報批后進行入理。清清 理埋設(shè)噴射厚度標(biāo)記拌合混合料分層噴射噴射厚度檢查養(yǎng) 護北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部護工序施工程序噴噴射首層混凝土安裝鋼筋網(wǎng)安裝格柵安裝連接筋安裝鎖腳錨管安裝外層鋼筋網(wǎng)繼續(xù)噴射混凝土初支背后回填注漿北 京 賽 瑞 斯 國際序 號序 號暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部123項 目專業(yè)工程的 特點監(jiān)理工作的控制要點及監(jiān)理工作的 要 點在施工場的地表和隧道洞內(nèi)，使用測試設(shè)備(如準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、各種類型收斂 計和特種測試(如各類壓力傳感器、壓力計、應(yīng)力計、應(yīng)變片、膨脹儀

34、)對圍巖周 邊位移、壓力的量測加以控制，決定對巖體的加固和襯砌方法和時間。1. 沉降觀測： 建筑變形測量應(yīng)能確切反映建筑物及其場地的實際變形程度和變形趨 勢。變形測量的實施，應(yīng)符合下列程序與要求：按測定沉降或位移的要求分別選定測量點，埋設(shè)新的標(biāo)識，建立高程網(wǎng)或平面 網(wǎng)，也可建三維網(wǎng)。高程測量應(yīng)采用原有高程體系。應(yīng)按確定的觀測周期與總次數(shù)，對監(jiān)測網(wǎng)進行觀測。應(yīng)從其施工開始進行系統(tǒng) 的觀測，直至變形達到規(guī)定的穩(wěn)定程序為止。要求承包商對各周期的觀測成果應(yīng)及時整理，并應(yīng)選取與實際變形情況接近或 一致的參考系進行平差計算和精度評定。對重要的監(jiān)測成果應(yīng)進行變形分析，并對 變形趨勢做出預(yù)報。將觀測結(jié)果報監(jiān)理

35、。建筑物整體性變形(如工程設(shè)施的整體垂直撓曲等)的觀測中，誤差不應(yīng)超過 建筑物沉降觀測應(yīng)測定的地基的沉降量沉降差及沉降速度，并計算基礎(chǔ)傾斜、 局部傾斜、相對彎曲。沉降觀測點的布置應(yīng)以能全面反映建筑物地基變形特征，以及施工正上方的地 面公路，并結(jié)合地質(zhì)情況及建筑結(jié)構(gòu)特點確定。 B3 . 本標(biāo)段施工設(shè)計圖的量測控制布置圖北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部11 . 施工前應(yīng)審查承包商所提量測實施方案。根據(jù)量測控制布置圖的要求，實地檢2 . 根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，檢查量測所使用的儀器、設(shè)置、要求監(jiān)測人員必段準(zhǔn)確，真據(jù)。3 . 按照施工進度和監(jiān)測頻

36、率，檢查承包商及時對監(jiān)控點進行量測。4 . 要求承包商的監(jiān)控量測點的初始讀數(shù)，應(yīng)在開挖循環(huán)節(jié)施工后 24h 內(nèi)，并在下一循環(huán)前施工前取得，其測點距開挖面不得大于2m。5 . 根據(jù)承包商量測的結(jié)果的綜合評價，報送到監(jiān)理部的“時間位移曲線散點”或“距離位移曲線散點”圖監(jiān)測控制點是否達到目標(biāo)值、判斷土層是否穩(wěn)定。當(dāng)達不到基本穩(wěn)定指標(biāo)時，應(yīng)與設(shè)計配合進行補救，采取施工對策。監(jiān)理工作的方法及措施4要要 點 1 . 鋪設(shè)防水板前應(yīng)檢查噴射混凝土面是否有鋼筋等露頭，如有應(yīng)用砂漿抹平。 1 . 焊接時應(yīng)以機械熱料為主，手工焊接僅用于零星修補。松些為宜，以免澆灌混凝土?xí)r將防水板脹破。搭接寬度應(yīng)為 100mm，焊

37、縫應(yīng)為雙條焊縫，單條焊縫的有效寬度10mm。環(huán)向鋪設(shè)先拱后墻，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板(注 2) 5 . 應(yīng)先將緩沖襯墊用暗釘固定在基層上，然后將防水板與暗釘圈焊接牢固。 1.襯砌前，必須檢查驗收防水板的安裝質(zhì)量，并作好記錄。如有問題應(yīng)進行處理后重驗。不合格者不得進行襯砌；防水板鋪設(shè)與襯砌施工的超前距離5m 。 (2)檢驗項目 檢查防水板是否有破損、斷裂、小孔、滲漏水；焊縫有無烤焦、焊焦、焊穿、假焊、漏焊、粘連焊縫是否平整光滑；焊縫寬度是否達到設(shè)計要求。項 目材料質(zhì)量鋪設(shè)機具安裝前的規(guī) 定要求安裝作業(yè)規(guī) 定要求安裝質(zhì)量檢查要求 12345北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至

38、鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部)密實性：用 0.25Mpa 壓力的壓縮空氣，持續(xù)時間 1 . 拼接防水板時作業(yè)人員必須穿著清潔的軟底鞋，搬運嚴(yán)禁沿地面拖拉；防水板2 . 防水板施焊表面必須保證潔凈無灰塵和油脂等污物。如有油脂應(yīng)用丙酮洗凈。 3 . 立拱架、安模板、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)防止撞碰和刮破防水板；擋頭板的支撐物在 鋼筋和澆筑混凝土?xí)r要有專人跟班觀察，若發(fā)現(xiàn)防水板損傷立即修補。防水板鋪設(shè)繃的過緊時，可將該處防水板破開，在破口內(nèi)插入一塊防水板使其緊貼 巖壁，然后將新舊兩塊防水板焊成整體。(注1) 地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范GB502991999；(注2) 錨桿噴射混凝土支護設(shè)計規(guī)范G

39、B500862001；(注 3) 地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB502082002；注意事項特殊處理規(guī)范規(guī)程序序 號12項 目鋼筋彎鉤規(guī) 定鋼筋加工允 許偏差要 點(1) 除焊接封閉環(huán)式箍筋外，末端應(yīng)作彎鉤。(2) 無設(shè)計時，彎弧內(nèi)箍筋不應(yīng)小于受力鋼筋直徑。(4) 彎鉤后平直部分長度：一般結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋的 5 倍，抗震結(jié)構(gòu)不2 . 受力鋼筋的彎鉤(注 2)(1) HPB235 級(光筋)：彎鉤角度 1800 ，彎弧內(nèi)徑2.5d，彎鉤后平直 直部分長度符合設(shè)計要求。直部分長度符合設(shè)計要求。調(diào)直后局部彎曲受力鋼筋順長度方向全 長尺寸箍筋寬和高彎起成型鋼 筋彎起點位置彎起高度彎起角度鋼筋寬度0北 京

40、 賽 瑞 斯 國際序 序 號暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部12項 目鋼筋接頭搭接定縱受力鋼筋的最小搭接長度其它縱受力鋼筋的最接長度的修正系數(shù)接區(qū)段鋼筋接頭面積要 點(1) 軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接接頭； (1) 同一構(gòu)件內(nèi)的接頭搭接應(yīng)相互錯開(2) 受力鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在較小處(3) 同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭(4) 接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍。(5) 接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端的箍加密區(qū)。 直接承受動力荷載的構(gòu)件中，不宜采用焊接接頭?；炷翉姸鹊燃変摻铑悇e1

41、. 本表為縱向受力鋼筋的最小搭接長度，超過本表范圍的其他縱向受力鋼筋的最小搭接長度應(yīng)參照修正系數(shù)予以調(diào)整；2. 二根直徑粗細不同鋼筋時，以較細的鋼筋直徑計算；縱向受力鋼筋的最小縱向受力 適 用 范 圍 修正系數(shù)受 縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率50 1.35m拉 帶肋 有環(huán)氧樹脂膠涂層的 1.25鋼筋 末端采用機械錨固的 0.70鋼 混凝土保護層厚度大于搭接鋼筋 3d 且有箍筋 0.80當(dāng)在混凝土凝固過程中受力鋼筋易擾動時(如滑模施工) 1.10筋 一、二級抗震等級的受力鋼筋 1.15三級抗震等級的受力鋼筋 1.05受 拉 區(qū)正常情況 工程必須設(shè)置時連結(jié)形式 有抗震設(shè)防非框 直接承受梁、

42、板、 區(qū)柱 梁 其他 架梁端、柱端的箍 動力荷載墻筋加密區(qū) 的構(gòu)件 可放 不受綁扎 2550 50 寬 限制機械擠壓 采用等強的 50焊接 不宜采用 不宜采用北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部鋼筋焊接搭接長度連接區(qū)段長度4序號1234目箍筋安裝 要求焊接安裝要求綁扎安裝 要求焊接綁扎允許 偏差要 點1 箍筋位置應(yīng)正確并垂直主筋。雙肢箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力方向錯開設(shè)置。 單肢箍筋可按行列或交錯式排列。0 1)冬季宜在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不宜低于 0；2)鋼筋提前運入車間內(nèi)，焊畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運往室外；3)承受靜力荷

43、載為主的鋼筋在困難條件下，環(huán)境氣溫不低于10； 1)冬季應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施； 2)選用韌性較好的焊條；1鋼筋綁扎應(yīng)用同標(biāo)號砂漿墊塊支撐，支墊間距為1m 左右，并與鋼筋固定牢固。1)每個接頭綁扎三處(中間和兩端)；2)主筋和分布筋，除變形縫處 23 列骨全部綁扎外，其他可交叉綁扎； 3)主筋之間或雙向受力筋交叉點應(yīng)全部綁扎；4)單肢箍筋和雙肢箍筋拐角處與主筋交叉點應(yīng)全部綁扎，雙肢箍筋平直部分與 5)墻、柱立筋與底板水平主筋交叉點必須綁扎牢固，如懸臂較長時，交叉點必 撐；6)鋼筋網(wǎng)片除外圍兩行鋼筋交叉點全部綁扎外，中間部分交叉點可相隔交錯綁 單肢箍筋可按行列式或交錯式排列；鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)

44、定，不得變形、松脫、和開焊，變形縫處主筋和分布筋均不得 觸及止水帶和填縫板，混凝土保護層、鋼筋級別、直徑、數(shù)量、間距、位置等 應(yīng) (注 箍筋間距、彎起點位1) 移北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部 受力筋保護層綁扎鋼筋網(wǎng)綁扎鋼筋骨架長、寬長綁扎箍筋、橫向鋼筋 鋼筋彎起點位置 水平、高程 水平、高程基礎(chǔ) 柱、梁 殼中心位移位置水平高差 預(yù)埋 件 筋件(注 定保 護 層 厚 度要要 點 5 模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑；涂刷隔離劑時，不得沾污鋼 2) 變形縫端頭(擋頭)模板處的填縫板中心應(yīng)與初期支護結(jié)構(gòu)變形縫重合；3) 變

45、形縫及垂直施工縫端頭(擋頭)模板處應(yīng)與初期支護結(jié)構(gòu)的縫隙嵌堵嚴(yán) 牢固；4) 邊墻與拱部應(yīng)預(yù)留混凝土澆灌及振搗孔口；項目名稱兩板接縫不直順度垂直度層變形縫1頂板 墻體、端頭 板2鋼筋砼柱1項 目模板安裝要求模板允許偏差鋼柱序 號北 京 賽 瑞 斯 國際順線路方 順線路方 直線路方左右暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部達到設(shè)計達到設(shè)計構(gòu)件類型強度%構(gòu)件類型梁、拱、殼懸臂構(gòu)件跨度 m達到設(shè)計強度%拆模要求涉及規(guī)范構(gòu)件跨度m4板北 京 賽 瑞 斯 國際暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部序號12345項 目軸線和標(biāo) 要求基礎(chǔ)坑槽

46、 求模板要求鋼筋要求其他要求要 點圖紙相符；2如發(fā)現(xiàn)洞穴，應(yīng)通知設(shè)計單位處理；3 如有積水，或處于地下水范圍內(nèi)，應(yīng)采取排水措施，并將泥漿清除；4對干燥的非粘性土，應(yīng)用水濕潤；對未風(fēng)化的巖石，應(yīng)用水清洗，但其表面不 2保護層墊塊厚度必須準(zhǔn)確、均勻放置；2混凝土澆筑厚度的標(biāo)志是否已備好；10作坍落度檢驗的坍落度料筒及作強度檢驗試件的模具是否已準(zhǔn)備好；北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部序號12345項 目層段劃分澆筑厚度振搗 澆筑間隔時間注意事項混凝土開盤澆 筑檢查要 點以每一使用層的墻、梁 、板、樓梯為一個結(jié)構(gòu)層，先澆筑

47、豎向結(jié)構(gòu)，后澆 筑梁、板；以結(jié)構(gòu)平伸縮縫或沉降縫為分段標(biāo)準(zhǔn)；同一層段應(yīng)連續(xù)澆筑，不 振搗方法插入式振動表面振動振動人工振動澆筑層厚度振搗器的作用部分長度每點振搗時間搗固質(zhì)量 氣溫混凝土強度等級2混凝土應(yīng)保持原定的坍落度；如有變動，及時通知攪拌站糾正，同時加強 3 模板支撐系統(tǒng)不變形，不下沉；模板拼縫基本不漏不準(zhǔn)踩踏鋼筋；2檢查含水量測試結(jié)果和施工配合比通知單；3 商品混凝土進場要檢查發(fā)貨單、出廠合格證、各種原材料試驗報告。北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司 板暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部項 目要點豎 2澆筑成排柱子或外墻體時，應(yīng)先邊角后中部，先

48、外部后內(nèi)部；以保證外部構(gòu)件的垂直度； 5 墻壁有門、窗或工藝孔洞時，應(yīng)在孔洞兩側(cè)同時對稱澆筑，防止將孔洞擠歪；1澆筑順序1簡支梁：應(yīng)自兩端向跨中或一端向另一端連續(xù)灌注；連續(xù)梁應(yīng)自跨中向兩端連續(xù)灌注；懸 臂梁應(yīng)自懸臂端向墩、柱方向連續(xù)灌注；箱形梁應(yīng)先底板后邊頂和翼板；2肋形樓板的主次梁應(yīng)同時澆筑；m的高度超過400mm 時，應(yīng)分層澆筑；1) 墊層：混凝土應(yīng)沿線路方向灌注，布灰應(yīng)均勻；2) 底板：混凝土應(yīng)沿線路方向分層留臺階灌注；3) 頂板：混凝土連續(xù)水平、分臺階由邊墻、中墻分別向結(jié)構(gòu)中間方向進行灌注，灌至 高程初凝前，應(yīng)用表面振搗器振搗一遍后抹面；4) 墻體：混凝土左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注，

49、至頂板交界處間歇11.5h 然后再灌 5. 混凝土柱：可單獨施工，并應(yīng)水平、分層灌注。如和墻、頂板結(jié)構(gòu)同時施工而混凝土標(biāo)號 不同時，必須采取措施，不得混用。234振搗密實飽滿 征檢查位，后通電，避免振動棒打亂鋼筋；2墻或柱的頂部可垂直插入，或從澆灌口插入振搗；振； 7 用人工插搗樓板，如使用平板式振動器振搗樓板，必須對支撐系統(tǒng)進行驗算，樓板厚度 達到標(biāo)高時，及時回收木橛頭，妥善填補孔洞；集部位的振搗，如外墻角、墻垛、結(jié)構(gòu)節(jié)點、懸臂構(gòu)件支座等鋼筋較密集處可用 小型振動棒在模板外面用木錘敲打； 1)一般結(jié)構(gòu)：不再冒出氣泡；不再顯著下沉；表面泛漿；表面基本形成水平面； 2)豎向結(jié)構(gòu)：由頂部往下看，混

50、凝土面上有亮光，表示已泛漿；拼縫均勻微露漿水，或用木錘輕擊，聲音沉實，表示該處已飽滿；混凝土灌注中應(yīng)隨時觀測模板支撐系統(tǒng)有無變形、沉陷、嚴(yán)重漏漿，鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔 洞等情況有無問題，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時處理，采取必要補救措施。北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部要要 點混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12h 以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)以能保持混凝土有足夠的濕潤 早上人踩壞混凝土表面，養(yǎng)護期不少于 14 天。 項 目養(yǎng)護注意事項 5612項 目泵送前求送要 點1. 由于泵送混凝土對模板產(chǎn)生較大側(cè)壓力，檢查模板和支架有無足夠的強度、

51、剛度和穩(wěn)定 2. 鋼筋骨架的底部和側(cè)面應(yīng)有足夠的保護層墊塊支承，在重要節(jié)點上要有加固措施；裝的原則：1) 管線宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩(曲率半徑不應(yīng)小于0.5m)以減少壓力損失；2) 接頭應(yīng)嚴(yán)密，防止漏水漏漿；3) 避免下斜，防止泵空堵管；4) 澆筑點先遠后近(管道只拆不接，方便工作)；4. 管道應(yīng)合理固定，不影響交通運輸，不搞亂已綁扎好的鋼筋，不影響模板；5. 管道的安裝應(yīng)便于處理故障和拆、換和清洗，管道、彎頭、零配件應(yīng)有備品，可隨時更 1. 操作人員應(yīng)持證上崗，并能及時處理操作過程出現(xiàn)的故障；2. 泵機預(yù)澆筑點應(yīng)有聯(lián)絡(luò)工具，信號要明確； 4. 開始泵送時應(yīng)使混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)，

52、泵送速度先慢后快，同 時觀察泵的壓力和各系統(tǒng)的情況，運轉(zhuǎn)正常后方可以正常速度運輸；5. 應(yīng)經(jīng)常留心料斗混凝土的存量，嚴(yán)禁泵空；6. 開泵后，原則上應(yīng)澆筑完一個項目方可停泵，并應(yīng)有備用泵機，在出現(xiàn)故障時可隨時繼 7. 在泵送過程中有計劃的中斷時，應(yīng)計劃好中斷澆筑的部位，中斷時間不得大于1 小時；8. 在泵送過程中應(yīng)有專人巡視管道，發(fā)現(xiàn)漏漿漏水應(yīng)及時修理，較大的故障應(yīng)立即報告；9. 向下泵送混凝土?xí)r，應(yīng)先把輸送管道的氣閥打開，待下段管有了混凝土并有一定壓力時， 10. 管道堵塞的象征：在泵機上壓力表的壓力上升；在管道上堵塞點有明顯的振動，敲擊時 北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司混凝土配混凝

53、土配 制要求暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部項項 目 要 點1. 要注意新拌混凝土可泵性，可用壓力沁水試驗(系指恒壓為 4.2N/mm2 ，時間為 10S 沁水 3. 模板要能承受泵送混凝土的側(cè)壓力；如模板外脹，除及時加固外，可降低泵送速度，或 4. 搗振工具與振搗能力，應(yīng)適當(dāng)增加，與泵送混凝土的來料量相適應(yīng)；5. 澆灌及振搗工藝按照有關(guān)監(jiān)理要點辦；6. 按照泵送能力預(yù)先安排好澆筑區(qū)域，以垂直管或塔吊位置為最后澆筑點，先遠后近；先 豎向結(jié)構(gòu)后水平結(jié)構(gòu)；先梁后板； 10. 澆筑水平結(jié)構(gòu)時，不得在一處連續(xù)澆灌，應(yīng)在 23m 的范圍內(nèi)移動，布料口 宜垂直于 1

54、1. 澆筑時應(yīng)特別注意邊、角布料，如不夠飽滿，應(yīng)由手工操作，保證邊角密實；12. 澆筑混凝土?xí)r要防止模板鋼筋骨架變形或位移，如有應(yīng)立即糾正后方可繼續(xù)澆筑；筑項 目項 目要 求2取樣頻率：每一種配合比應(yīng)按下列要求取樣不得少于一次；4) 有抗?jié)B要求時應(yīng)留置抗?jié)B試件；號混凝土強度檢驗每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件留置級根據(jù)實際需要留置。 1項 1項 目材料質(zhì)量各種材料必須符合地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB501082001 和地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī) mm%；5. 坍落度設(shè)計：預(yù)拌防水混凝土入模為12020mm，入泵坍落度損失值30mm/h，坍落度 摻加引氣劑或引氣型減水劑時 35%；h；8. 粉煤灰的摻入量20%；北 京 賽 瑞 斯 國際工程咨詢有限公司暗挖法施工監(jiān)理實施細則 沈陽至鐵嶺城際鐵路(松山道義)工程土建第一監(jiān)理部10. 稱量允許偏差：水泥、水、摻合料、外加劑為1%，砂、石2%；施工縫： 墻體的水平施工縫不應(yīng)留在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)墻的交接處(應(yīng)留在 拱(板)墻結(jié)合的水平施工縫宜留在接縫線以下 150300mm； 墻體有預(yù)留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣300mm；2) 垂直施工縫：應(yīng)避免地下水裂隙水較多的