中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢

1、其發(fā)展趨勢我國主要沿海港口及商務09級 劉成俊 鹿小熒 丁云龍 王繼勇/10/10中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第1頁我國主要沿海港口 大連港天津港青島港上海港寧波-舟山港秦皇島港廣州港深圳港廈門港蘇州港防城港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第2頁遼寧省主要沿海港口丹東港大連港營口港錦州港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第3頁大連港 大連港位居西北太平洋中樞，是轉(zhuǎn)運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等80來個當代化專業(yè)泊位，其中萬噸級以上泊位40多個。海上運輸已開辟到香港、日本、東南亞、歐洲等

2、國際集裝箱航線8條。，港口實現(xiàn)貨物吞吐量1.26億噸，完成集裝箱吞吐量167萬標準箱，是當前世界上為數(shù)不多億噸大港之一。年完成港口貨物吞吐量1.7億噸，集裝箱吞吐量300萬TEU。整年完成港口重點工程建設投資60億元。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第4頁河北省主要沿海港口秦皇島港京唐港天津港黃驊港曹妃甸港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第5頁秦皇島港 位于渤海岸秦皇島港，是我國北方一座天然良港。主要貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。秦皇島港以能源輸出聞名于世，主要未來自祖國內(nèi)陸山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、河北等地煤炭輸往華東、華南等地及美洲、歐洲、亞洲等國家和地域，年輸出煤炭占全國煤炭輸出總量50%

3、以上，是我國北煤南運主要通道。全港當前擁有全國最大自動化煤炭裝卸碼頭和設備較為先進原油、雜貨與集裝箱碼頭，共有泊位58個，其中生產(chǎn)性泊位37個。秦皇島油港現(xiàn)有一、二期兩個碼頭，2.5萬噸級泊位兩個，5萬噸級泊位一個，3千噸級成品油泊位一個，年經(jīng)過能力1650萬噸。，秦皇島港共完成吞吐量1.53億噸，比上年增加20.27%。年秦皇島港實現(xiàn)吞吐量16902萬噸。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第6頁天津港 天津港地處渤海灣西端，是我國華北西北和京津地域主要水路交通樞紐。擁有各類泊位140余個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實現(xiàn)一年凈增

4、3000萬噸歷史性突破，吞吐量在中國北方居第一位。天津港是中國大陸最早開展國際集裝箱運輸業(yè)務港口。1973年9月，天津港成功開辟了我國第一條國際集裝箱航線。1980年，天津港建成中國第一個集裝箱碼頭。年，集裝箱吞吐量完成381.6萬標準箱。年，貨物吞吐總量到達2億噸，實現(xiàn)一年凈增4000萬噸跨越式發(fā)展。20天津港實現(xiàn)吞吐量24144萬噸。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第7頁山東省主要沿海港口龍 口港威海港石島港青島港煙臺港蓬萊港日照港嵐山港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第8頁青島港 青島港是國家特大型港口，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭15座，泊位73個，主要從事集裝箱

5、、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物裝卸服務和國際國內(nèi)客運服務，與世界上130多個國家和地域450多個港口有貿(mào)易往來，是太平洋西海岸主要國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港口吞吐量到達1.61億噸，上繳國家各種稅費17.5億元。年青島港實現(xiàn)吞吐量18678萬噸。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第9頁蘇州港 蘇州港有三個港區(qū)：張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。 張家港港區(qū)建港起步于1968年，1982年同意為對外籍船舶開放一類口岸。港區(qū)開設有多條國際集裝箱航線，經(jīng)上海或香港中轉(zhuǎn)，同世界上一百多個港口有貨運業(yè)務往來。 常熟港區(qū)始建于1992年8月，1996年，經(jīng)國務院同意正式對外籍船舶開放，屬國家一類開放口

6、岸?，F(xiàn)已開通內(nèi)外貿(mào)航線，與多個國家和地域港口實現(xiàn)通商通航。 太倉港區(qū)開發(fā)建設起步于1992年。1993年11月省政府同意太倉港港口開發(fā)區(qū)為省級港口開發(fā)區(qū)。1996年國家同意為一類口岸，對外國籍船舶開放。1997年10月國務院特區(qū)辦把太倉港區(qū)列為重點聯(lián)絡省級開發(fā)區(qū)。1999年9月國家海關總署同意原太倉港為集裝箱中轉(zhuǎn)港。現(xiàn)已開通內(nèi)外貿(mào)航線，能夠通往世界各地及國內(nèi)沿海、長江沿線、京杭運河等港口。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第10頁江蘇省主要港口連云港南通港南京港楊州鎮(zhèn)江張家港蘇州馬鞍山蕪湖上海常州常熟大豐中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第11頁上海港 上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達。當

7、前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。黨十一屆三中全會以后，上海港發(fā)展步入?了快車道。上個世紀90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營業(yè)務主要包含裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)服務以及水路客運服務等。1996年1月，上海國際航運中心建設正式開啟。6月，洋山深水港區(qū)開工建設，上海港又開始從河口港向真正海港跨越。年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬標準箱，是我國大陸首個突破1000萬TEU大關港口。20貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增加，分別完成3.79億噸和1455萬標準箱，分列世界港口第

8、二位和第三位。上海港20貨物吞吐量達4.43億噸，完成集裝箱吞吐量到達1809萬標準箱，比上年增加24.2%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第三位。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第12頁浙江省主要港口湖州港杭州港大、小洋山岱山港舟山港寧波港溫州港乍浦港海門港石浦港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第13頁中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第14頁寧波港 寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成，是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體多功效、綜合性當代化深水大港?，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位191座，其中萬噸級以上深水泊位39座。最大有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(可兼靠30萬噸船)卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸

9、級液體化工專用泊位；已與世界上100多個國家和地域600多個港口通航。寧波港主要經(jīng)營進口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其它散雜貨裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)業(yè)務。寧波港實現(xiàn)吞吐量26864萬噸。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第15頁舟山港 舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟發(fā)達長江三角洲，是江浙和長江流域諸省海上門戶。港口含有豐富深水岸線資源和優(yōu)越建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里?，其中水深大于10米深水岸線183.2公里；水深大于20米以上深水岸線為82.8公里。全港有定海、沈家門、老塘山、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山8個港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位352個，其中，萬噸級

10、以上11個，?全港完成貨物吞吐量5700萬噸。港口與日本、韓國、新加坡、馬來西亞、美國、俄羅斯及中東地域都有貿(mào)易運輸往來。舟山港作為上海國際航運中心和上海寧波舟山組合港主要組成部分，港口開發(fā)是舟山未來最具潛力和競爭力產(chǎn)業(yè)。年，全港完成港口貨物吞吐量7359.26萬噸。20舟山港貨物吞吐量超出8000萬噸。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第16頁福建省主要港口賽歧港福州港湄洲灣港泉州港漳州港（東山港）廈門港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第17頁福州港 福州港位于中國大陸東南部，臺灣海峽西岸，為大陸沿海主樞紐港之一，沿海主要外貿(mào)口岸及閩臺貿(mào)易主要港口。 福州港由河口港與海港組成。河口港居閩江下游，海港分布

11、在閩江入?？谀媳眱梢砀Ｇ鍨?、羅源灣等深水港灣。福州港是我國沿海20個主樞紐港之一，已與世界上40多個國家和地域港口開展貿(mào)易往來。 當前，福州港共有萬噸級以上泊位40個，其中5萬噸級以上泊位14個，最大靠泊位能力為15萬噸，年貨物吞吐能力8199萬噸，今年全港吞吐量可達8000萬噸，可完成集裝箱 福州港(4張)生產(chǎn)122萬標箱。明年初步計劃安排港航建設項目18項23個泊位，投資計劃約15億元，其中5萬噸級以上項目7項11個泊位。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第18頁廣東省主要沿海港口廣州港汕頭港汕尾港深圳港湛江港中山港陽江港江門港珠海港水東港海安港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第19頁廣州港 廣州港地處

12、我國外向型經(jīng)濟最活躍珠江三角洲地域中心。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。廣州港國際海運通達80多個國家和地域300多個港口，并與國內(nèi)100多個港口通航，是中國華南地域最大對外貿(mào)易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸?(包含碼頭、錨地過駁)?和倉儲、貨物保稅業(yè)務以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉(zhuǎn)、代理客運；國內(nèi)外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。，廣州港貨物吞吐量快速增加，整年完成2.15億噸。年廣州港實現(xiàn)吞吐量25093萬噸。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第20頁深圳港 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰

13、香港，是華南地域優(yōu)良天然港灣。深圳港口直接腹地為深圳市、惠陽市、東莞市和珠江三角洲部分地域。貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。深圳港貨物吞吐量達1.35億噸，增加20.33%，集裝箱吞吐量1365萬標準箱，增幅為28.22%。年，深圳港建成10個集裝箱專用泊位，并開發(fā)建設銅鼓航道。年深圳港貨物吞吐量達1.53億噸，集裝箱吞吐量1619.71萬標箱。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第21頁防城港 防城港是中國深水良港；是全國 25 個沿海主要港口之一，中國西部地域第一大港；是東進西出橋頭堡，西南地域走向世界海上主門戶；是鏈接中國東盟、服務西部物流

14、大平臺。 防城港地處我國大陸海岸線最西南端，港口現(xiàn)有碼頭泊位36個，其中萬噸級以上深水泊位22個，擁有20萬噸級礦石碼頭和西部地域唯一專業(yè)集裝箱碼頭等一批當代化大型港口設施設備，可建萬噸級以上泊位200多個，設計年吞吐能力達10億噸。已開通至香港、海防、新加坡、釜山、東京多條國際集裝箱航線，與80多個國家和地域220多個港口通航。港口貨物吞吐量完成5626萬噸，占廣西沿海港口總吞吐量70%。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第22頁廣西主要港口防城港北海港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第23頁?？诟郏ㄐ阌⒏郏??？诟凼呛Ｄ鲜〗煌屑~和客貨集散中心，在我國沿海港口發(fā)展戰(zhàn)略中被交通部列為沿海主要港口和海南省國

15、際集裝箱干線港口。 年貨物吞吐量首次突破千萬噸大關，集裝箱吞吐量也首次突破 10 萬標箱關口。 年?？诟圬浳锿掏铝康竭_ 1329.1 萬噸，集裝箱吞吐量完成 16.1 萬標箱，在海南港口中處于遙遙領先地位。新海港區(qū)汽車客貨滾裝碼頭一期起步工程建設3000噸級汽車滾裝泊位10個，設計年吞吐量120萬輛汽車及460萬人次。建設工期為2年，項目總投資估算為3.88億元。中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第24頁海南省主要港口海口港（秀英港）八所港三亞港洋浦港中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第25頁臺灣港口高雄(12)基隆花 蓮蘇澳臺中中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第26頁香港尤其行政區(qū)鹽田蛇口赤灣24494229TE

16、U()中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第27頁我國港口發(fā)展趨勢中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第28頁 進入新世紀，伴隨經(jīng)濟、貿(mào)易和技術全球化步伐加緊，在我國經(jīng)濟貿(mào)易快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、集裝箱化率提升三大動力驅(qū)動下，集裝箱運輸顯現(xiàn)了強勁發(fā)展勢頭。，我國大陸港口集裝箱吞吐量實現(xiàn)3721萬 標箱，位居世界第一。到年實現(xiàn)9361萬標箱，20跨越1億標箱，高居世界第一，平均每年增加超出1100萬標箱，取得成績舉世矚目。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第29頁展望未來，我國集裝箱運輸在近期內(nèi)仍將保持較高發(fā)展速度。但伴隨我國宏觀經(jīng)濟政策和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及集裝箱運輸市場深入成熟，適箱貨源增加將有所降低，港口集裝箱吞吐量增加速度將有所減緩。 中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第30頁 當代港口發(fā)展趨勢建設深水化布局網(wǎng)絡化業(yè)務物流化港城一體化管理信息化經(jīng)營民營化中國主要沿海港口及發(fā)展趨勢第31頁上海國際航運中心建設長江戰(zhàn)略國際化戰(zhàn)略東北亞戰(zhàn)略保持并提升長江流域集裝箱市場擁有率，增強上海港對長江流域集聚與輻射能力，實現(xiàn)上港集團可連續(xù)發(fā)展提