運輸斜巷皮帶組件以及1137運輸水泵大件的安全技術措施

1、運輸斜巷皮帶組件以及1137 運輸水泵大件的安全技術措施一、工程概況1137 綜采工作面回采至 1137 運輸斜巷位置時， 需改變運輸系統(tǒng)， 不再使用 1137 運輸斜巷，屆時將對 1137 運輸斜巷的皮帶大件、 1137 運輸巷的皮帶機大件以及水泵進行回收，為保證回收工作能安全、有序進行，特編制此安全技術措施呈礦審批。二、技術措施1、回收路線：1137 運輸斜巷 1137回風巷 1137回風斜巷 210回風石門 210 回風石門斜巷 1745 軌道石門 金一軌道斜井 地面廣場。（回收運輸路線圖見附圖1）2、運輸方式： 1137 運輸斜巷使用 jm-28a 絞車提升旱船、使用 jhc-140

2、絞車下拉旱船； 1137 回風巷采用人工抬運； 1137 回風斜巷到 210 回風石門使用 sq-80 無極繩絞車拉運； 210 回風石門斜巷使用 jh-20 絞車提升； 1745 軌道石門使用機車運輸；軌道斜井使用主絞車提升。3、回收順序：先回收1137 運輸斜巷皮帶機大件，再回收1137 運輸巷皮帶機大件及水泵。4、絞車提升旱船的技術要求：（1）使用 jm-28a、鋼絲繩繩徑為31mm型絞車提升旱船，絞車必須打設好戧壓??；將絞車底座使用sgw-420 刮板機鏈穿連接環(huán)、螺絲滿絲緊扣固定在棚腿上。（絞車安裝位置見附圖2）（2）使用 jhc-140 絞車下拉旱船，絞車必須打設好戧壓柱并使用5t

3、 導向滑輪將絞車鋼絲繩引至巷道中間，5t 導向滑輪固定在幫上的穩(wěn)固錨桿上。（絞車安裝位置見附圖2）。（3）旱船最大提升載重量11t。4、回收皮帶機組件的施工工藝：（1）拆卸皮帶機綜合保護裝置和各種保護裝置， 集中回收，防止丟失。（2）松張緊絞磨繩，分別在皮帶機機頭和機尾的合適位置將皮帶斷開；為保證皮帶的循環(huán)使用，嚴禁隨意折壞、磨損皮帶，必須保證每段皮帶有足夠的長度。皮帶裝在旱船上不得有超長、超寬現(xiàn)象。（3）依次拆卸機頭架、機頭驅(qū)動部、皮帶機儲帶倉以及上下托輥、縱梁、 h 架、機尾，并成堆擺放以便裝上旱船。（4）機頭、機尾部分大件拆卸時，使用 sgw420 刮板機鏈穿連接環(huán)、螺絲滿絲緊扣固定在頂

4、板穩(wěn)固的錨索或錨桿上，掛上 5t 手拉葫蘆。用兩道以上的 12.5mm鋼絲繩扣將待拆卸設備捆綁牢固， 掛在吊葫蘆鉤上。拉動小鏈，使葫蘆吃勁后，人員將架上的螺絲卸下，松開倒鏈，慢慢將設備放在巷幫或旱船上。 1137 運輸斜巷機頭部分皮帶機組件直接人工抬運到 1137 回風巷， 1137 運輸巷皮帶組件使用旱船提升。5、回收 1137 運輸巷水泵的施工工藝：將潛水泵逐一從水窩子中使用2t 手拉葫蘆拉出，并倒運至旱船裝車點。6、附 1：1137 運輸斜巷 jm-28a 絞車提旱船鋼絲繩安全系數(shù)的驗算（1）已知條件：絞車型號 jm-28a，平均繩速 10m/min 、牽引力 275kn、鋼絲繩直徑選用

5、 31mm、卷筒直徑 540mm，寬度 710mm、容繩量 350m、鋼絲繩抗拉強度為554.5kn，鋼絲繩比重 338.3kg/100m，巷道長度 223米，巷道坡度 16o。（2）驗算 絞車提升能力的驗算：根據(jù) f 靜fmax進行驗算再由公式： fmax=（q（sina+f1cosa）+plc(sina+f2cosa)）gf 靜：絞車最大靜拉力275knfmax：絞車提升最大負荷q：旱船最大載重量11tp：鋼絲繩比重 338.3kg/100mlc：鋼絲繩懸垂長度223mf1:旱船與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.4f2:鋼絲繩與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.3n：鋼絲繩的安全系數(shù)a:提升巷道平均

6、坡度16og：9.8n/kgfmax=（11000 (sin16o+0.4 cos16o)+（338.6/100） 223 (sin16o+0.3）cos16o)9.875.4kn75.4kn;6.5因此，所選 31mm鋼絲繩能夠滿足提升要求。附 2：1137 運輸斜巷 jhc-140 絞車下拉旱船鋼絲繩安全系數(shù)的驗算（1）已知條件：絞車型號 jhc-140，平均繩速 5m/min 、牽引力 140kn、鋼絲繩直徑選用12.5mm、鋼絲繩抗拉強度為88.7kn、鋼絲繩比重84.57kg/100m，巷道長度 223 米，巷道坡度 16o。（2）驗算 絞車提升能力的驗算：根據(jù) f 靜fmax進行驗

7、算再由公式： fmax=（q（f1cosa-sina）+plc(f2cosa-sina)）gf 靜：絞車最大靜拉力140knfmax：絞車下拉最大負荷q：旱船重 0.8tp：下拉時鋼絲繩受底板的阻力以jm-28a 絞車的鋼絲繩計算（比重為338.3kg/100m）。lc：鋼絲繩懸垂長度 223mf1:旱船與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.4f2:鋼絲繩與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.3n：鋼絲繩的安全系數(shù)a:提升巷道平均坡度 16ofmax=800 (0.4 cos16o-sin16o)+（338.6/100） 223 (0.3 cos16o- sin16o) 9.8 0.948kn0.948kn;

8、6.5因此，所選 12.5mm鋼絲繩能夠滿足下拉要求。三、安全措施1、起吊及抬運安全措施（1）在進行起吊作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行安全確認制度即敲幫問頂，及時發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患，保證作業(yè)的安全。（2）起吊前要有專人檢查手拉葫蘆，齒輪、摩擦片等完好無銹蝕，主鏈及小鏈無變形、無嚴重銹蝕，運轉(zhuǎn)靈活，護罩齊全緊固，自鎖性能好，鉤子完好，銷軸牢靠。（3）起吊過程要專人操作、專人監(jiān)護，并明確施工負責人和安全責任人，起吊過程由施工負責人統(tǒng)一指揮。（4）起吊物件時繩扣捆綁位置要合理，連接要牢固。捆綁物件時，物件及起吊梁的棱角部位要用木板襯墊或采取其他措施，以防止棱角切割繩扣。（5）起吊時要先試吊即慢慢拉動拉鏈，使繩

9、扣及物件受力，檢查起吊點、繩扣、物件的受力情況，無問題時方可繼續(xù)起吊。（6）物件吊起離開地面時 ,專人觀察起吊點、 繩扣及物件是否有異常變化，有異常變化時立即停止起吊。（7）起吊過程中，作業(yè)人員要用手拉著拉鏈，以防葫蘆打滑，物件突然落下。作業(yè)人員操作時不得在因起吊繩扣或起吊工具失效，起吊物件下落或運動所到達的位置，以防物件落下傷人。上下山起吊時，被吊物件的下山方向及兩側(cè)不得有人。（8）多點起吊時操作人員要配合好，保證物件平衡起吊。（9）起吊物件到位后，對各部位再檢查一遍，確認無問題時方可進行其他工作。（10）起吊時物件要找好重心，物件重心不正時，要將物件放下，對物件重新捆綁后方可試吊、起吊。嚴

10、禁人力對被吊物件進行平衡。（11）設備起吊過程中，無特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和作業(yè)人員不得離開崗位，確實需要中間停頓的，應將起吊物墊實、墊牢，防止歪倒。（12）人工抬運重設備時，必須有專人指揮，嚴禁損壞設備或傷人。（13）人工搬運較輕設備部件時，必須根據(jù)所搬運部件的長度保持一定的距離，按順序搬運。（14）多人抬運大件時，必須齊心協(xié)力，找好平衡點，防止大件傾斜傷人。（15）當重物超過一個人扛運能力時，必須兩人或多人進行抬運，嚴禁單獨強行扛運；抬運時，必須選擇足夠強度的抬杠及鋼絲繩繩套。（16）兩人或多人抬設備時， 必須有一名跟班隊長或班組長現(xiàn)場指揮；并且要喊口號，兩腳必須走穩(wěn)踏實，嚴

11、防蹬空。同時，必須使用同側(cè)的肩，同時抬同時放， 必須相互配合好， 做到同起同落； 往地上放時，人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方，必須輕抬輕放，嚴禁亂擲，防止因兩端不同時落地造成傷人事故；中途停止抬運時，必須將重物放平穩(wěn)，防止重物滾動或歪倒傷人，抬運重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。2、絞車提升旱船和下拉安全措施（1）使用 1137 運輸斜巷下出口 jhc-140 絞車向下拉空旱船前， 將 1137 運輸斜巷上出口 jm-28a 絞車的鋼絲繩鉤頭使用 31mm鋼絲繩繩扣連接在旱船上，使其能隨旱船一起被拉至下出口，如果任何絞車出現(xiàn)故障需停車，必須打聲光語音信信號讓另一絞

12、車司機停車，待處理好后再起車。（2）使用 1137 運輸斜巷上出口 jm-28a 絞車提升旱船時，將 1137 運輸斜巷下出口 jhc-140 絞車的鋼絲繩鉤頭使用 31mm鋼絲繩繩扣連接在旱船上，使其能隨旱船一起被提升至上出口， 如果上出口 jm-28 絞車出現(xiàn)故障，必須打聲光語音信信號讓下出口jhc-140 絞車司機停車，待處理好后再起車。由于 jm-28a 絞車的速度是jhc-140 絞車速度的兩倍為10m/min ，所以 jhc-140 絞車必須提前6min 開車，然后兩車同時運行5min 之后， jm-28a 絞車停車，等待 jhc-140 運行 6min 之后兩車又同時運行 5mi

13、n，依次循環(huán)，以保證下出口jhc-140 絞車和上出口jm-28a 絞車之間不出現(xiàn)互拉現(xiàn)象。如果任何絞車出現(xiàn)故障需停車，必須打聲光語音信信號讓另一絞車司機停車，待處理好后再起車。（3）每班回收前，絞車司機必須仔細檢查絞車的戧壓柱、底座螺絲及鋼絲繩是否合格，否則及時處理。在兩戧柱之間必須設置好防護網(wǎng)以及戧柱和壓柱之間也要安設好防護網(wǎng)，防止鋼絲繩反彈傷人。4）絞車司機必須持證上崗，在旱船運行時嚴格執(zhí)行 “行人不行車，行車不行人 ”的規(guī)定。 1137 運輸斜巷上下出口派專人設好警戒線， 并在距離底板 1.2m 位置懸掛 “正在行車，禁止行人 ”的警示牌。（5）必須設專人打聲光語音信信號，保證聲光語音

14、信號靈敏暢通，信號規(guī)定 “一停、二上、三下、四慢上、五慢下 ”。（6）開絞車時，司機必須注意力高度集中，聽清楚聲光語音信號后方可開車，一切不清或不明信號一律視為停車信號。絞車司機操作時必須手不離閘把。（7）提升前必須對旱船進行封車，使用鋼絲繩將物件牢固的捆綁在旱船上，并且保證旱船的重心穩(wěn)定，在提升過程中不得有物件從旱船上掉下。（8）旱船停車點距回風巷上幫保持 2 米，旱船停穩(wěn)后，及時在旱船下方設置兩根道木做阻車器用，防止旱船下滑，作業(yè)人員方可有序的卸下設備。（9）旱船最大載重量7 噸（包括旱船自重） 。3、絞車運輸安全措施（1）絞車司機、信號把鉤工在進行操作前，必須嚴格執(zhí)行安全確認制度，認真確

15、認現(xiàn)場的安全情況，及時發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患，保證作業(yè)的安全。（2）絞車必須完好，絞車司機開車前先檢查絞車閘把、戧壓柱、絞車控制信號系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、等各種安全設施，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患必須處理完畢后方可提升。絞車司機必須站立在絞車后面開車，嚴禁坐、蹲開車。開車時，必須在聽清信號后方可開車。（3）運輸過程中，要安排人員經(jīng)常對運輸路線進行檢查，并及時處理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。（4）提升運輸前必須對絞車的固定情況、 鋼絲繩、安全設施進行檢查；若絞車在運行中出現(xiàn)故障， 必須停止絞車，嚴禁處理運行中的鋼絲繩。（5）絞車信號把鉤工清理好現(xiàn)場， 聯(lián)鉤前認真檢查使用的鏈子、 三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩以及設備裝

16、封車情況，確認無問題后，方可提升。（6）摘掛鉤頭，必須在車輛停穩(wěn)，并將車輛掩好后方可進行。摘兩車之間的連接裝置時嚴禁將身體伸進兩車之間。（7）提升運輸時，嚴格執(zhí)行 “行人不行車，行車不行人、不作業(yè) ”制度。（絞車運行時站崗截人見附圖 3）（8）絞車的操作必須每班由固定的熟練絞車司機負責。絞車司機操作時，必須精力集中，手不離閘把；發(fā)現(xiàn)異常響聲、鋼絲繩異常跳動、負載增大或基礎螺栓松動，必須立即停車，查找原因，進行處理。（9）人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：1 次只準推 1 輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，不得小于 10m，巷道坡度大于 7時嚴禁人力推車。 推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時，推車人必須及時發(fā)出警號。 嚴禁放飛車。（10）其他未盡運輸事項嚴格執(zhí)行210 回風石門 sq-80 絞車運輸與提升的安全技術措施、210 回風石門斜巷 jh-20 絞車運輸與提升的安全技術措施、金一軌道斜井運輸與提升的安全技術措施。4、本措施未盡事宜嚴格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦安全技術操作規(guī)程及礦提升運輸管理制度中的相關規(guī)定執(zhí)行。四、組織措