物流是一種哲學(xué)

1、物流是一種哲學(xué)任何事物都有規(guī)律，物流是一種社會(huì)活動(dòng)，社會(huì)活動(dòng)有社會(huì)活動(dòng)的規(guī)律，而哲學(xué)講的便 是事物的普遍規(guī)律，所以物流與哲學(xué)可以是有關(guān)的。哲學(xué)上說，任何物質(zhì)都是運(yùn)動(dòng)的，運(yùn)動(dòng) 是物質(zhì)存在的形式；無運(yùn)動(dòng)的物質(zhì)或無物流的運(yùn)動(dòng)都是不可能存在的。物流這兩個(gè)字的巧妙 結(jié)合，恰恰體現(xiàn)了祖先的睿智。美國(guó)人曾做過一個(gè)統(tǒng)計(jì)，即工廠里的生產(chǎn)成本其實(shí)只占總成 本的10%，而其他成本是流通費(fèi)用和物流；而且，全部生產(chǎn)過程只有5%的時(shí)間是用于制造 加工，其余85%的時(shí)間用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存。可見，物流是何等的重要，物流又是一個(gè) 多么大的市場(chǎng)??！物流，物的流動(dòng)；運(yùn)動(dòng)，物的存在形式。物不流動(dòng)，就不稱其為物；無運(yùn)動(dòng)的物同樣是 不

2、存在的。這就是我所認(rèn)識(shí)的物流。無論你從事哪門子業(yè)務(wù)，都離不開物流，也沒有純粹的 物流業(yè)，物流與生活息息相關(guān)，共生共存。在企業(yè)，原材料、在制品、產(chǎn)成品每時(shí)每刻都在 流動(dòng)，從這個(gè)車間轉(zhuǎn)移到那個(gè)車間，從此地流向彼地，以及現(xiàn)代物流業(yè)給我們每一個(gè)人所帶 來的便捷與好處更是不言而喻了。所謂物流，核心問題就是在合適的時(shí)間、地點(diǎn)，把合適的 數(shù)量、質(zhì)量與價(jià)格的產(chǎn)品，送到合適的用戶的活動(dòng)。隨著人們活動(dòng)范圍的不斷延伸與擴(kuò)張， 物資的流動(dòng)便更加廣泛與復(fù)雜，應(yīng)運(yùn)而生的便出現(xiàn)了現(xiàn)代意義的“物流學(xué)”。任何學(xué)科研究到深處都必然和哲學(xué)相連，物流不管是作為一門學(xué)科還是作為一個(gè)事業(yè)， 都最終與哲學(xué)相通，研究物流哲學(xué)，恰恰是為了溝通

3、兩者之間的關(guān)系，達(dá)到更高的認(rèn)識(shí)，最 終可以成為我們心靈中一盞明燈，指導(dǎo)我們從事物流研究以及與物流相關(guān)聯(lián)的事業(yè)。本體論對(duì)物流的指導(dǎo)，主要體現(xiàn)在一種信仰之上。這里必須要成澄清的是，說物質(zhì)本體 論絕非是唯物質(zhì)論意義上的對(duì)物質(zhì)的崇拜。物流離不開物質(zhì)，所以我認(rèn)為建立在物質(zhì)本體論 基礎(chǔ)的世界觀更有利于我們加深對(duì)物流規(guī)律的認(rèn)識(shí)，這樣不論是對(duì)于物流教學(xué)研究還是對(duì)于 物流規(guī)劃、物流企業(yè)文化建設(shè)乃至于對(duì)與之相關(guān)的其他所有物流行為都具有重要的指導(dǎo)意 義，這是我的信仰。當(dāng)然，正如剛才所言，對(duì)于世界本體是一個(gè)信仰的問題，所以并不排除有些人持相反的 意見，但可以肯定的是采取不同的本體論觀點(diǎn)，對(duì)世界的認(rèn)識(shí)必然是不同的，進(jìn)而

4、對(duì)物流的 認(rèn)識(shí)以及物流事業(yè)的價(jià)值認(rèn)識(shí)也會(huì)千差萬別。本體論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用，主要體現(xiàn)在持 不同的本體論觀點(diǎn)，對(duì)世界的認(rèn)識(shí)，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)進(jìn)而對(duì)物流事業(yè)的認(rèn)識(shí)就不同。思想和理 論是行為的先導(dǎo)，顯而易見，正確的符合物流發(fā)展實(shí)際的本體論觀點(diǎn)會(huì)對(duì)物流的發(fā)展將起到 積極、正面的促進(jìn)作用，反之就會(huì)起到消極、負(fù)面的阻礙作用。哲學(xué)方法論在物流發(fā)展中的 指導(dǎo)作用。哲學(xué)方法論是一種抽象的具有一般指導(dǎo)作用的方法。既然是一般的指導(dǎo)方法，毫無疑問 對(duì)物流同樣是適用的。下面簡(jiǎn)要介紹一下哲學(xué)上的方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用。第一，辯證方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用。世界是矛盾的統(tǒng)一體，物流發(fā)展同樣是一 個(gè)矛盾的過程，因此辯證方法

5、論就必然會(huì)指導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展。在這里，關(guān)鍵是要有意識(shí)的去 運(yùn)用，是自覺的而不是盲目的。辯證法的規(guī)律揭示的全是事物本質(zhì)之間的聯(lián)系，是抽象程度最高的產(chǎn)物。盡管辯證法的 規(guī)律都是從概念的推演中抽象出來的，但是這些規(guī)律完全與客觀現(xiàn)實(shí)的本質(zhì)運(yùn)動(dòng)相一致，因 此它們都是具有客觀真理性的客觀規(guī)律。辯證法的三大規(guī)律彼此之間的聯(lián)系是一分為二的關(guān)系。基本規(guī)律是對(duì)立統(tǒng)一規(guī)律。否定 之否定規(guī)律包含在肯定否定規(guī)律內(nèi)部，是關(guān)于發(fā)展的連續(xù)性的客觀規(guī)律。這里每一個(gè)規(guī)律對(duì)于我們物流業(yè)的發(fā)展都有重要的指導(dǎo)作用。這里以中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián) 合會(huì)物流規(guī)劃研究院的發(fā)展為例進(jìn)行分析。首先，就質(zhì)量互變規(guī)律而言。規(guī)劃研究院發(fā)展的歷程本身就是一個(gè)從量

6、變到質(zhì)變的過程， 起初很弱小，但是在院領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)之下，并采取了一系列發(fā)展策略和具體的措施，目前 規(guī)劃院已經(jīng)由弱小逐漸變得強(qiáng)大，由較小的量變到較大的量變，并由較小的質(zhì)變到較大的質(zhì) 變。這點(diǎn)很重要，它讓物流規(guī)劃人看到希望，看到前途，從而更能激發(fā)員工的工作熱情和智 慧，使規(guī)劃研究院發(fā)展得速度更快。只要我們遵循事物的發(fā)展規(guī)律，可以預(yù)見，規(guī)劃院發(fā)展 的“量”隨著時(shí)間推移會(huì)變得更大，規(guī)劃院發(fā)展的“質(zhì)”也會(huì)隨之在更高層次上飛躍。其次，就對(duì)立統(tǒng)一規(guī)律而言。對(duì)立統(tǒng)一規(guī)律是發(fā)展過程中必然要熟悉的一個(gè)規(guī)律。比如， 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的關(guān)系。簡(jiǎn)而言之，面對(duì)同一的市場(chǎng)份額，我們與之是對(duì)立的，但是二者之 間必然又是統(tǒng)一的

7、。這需要領(lǐng)導(dǎo)層看清這層關(guān)系，如果一味的強(qiáng)調(diào)對(duì)立，我們就不會(huì)與之合 作，甚而至于看不到對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，從而變得閉目塞聽，因此也不會(huì)有太大的發(fā)展。有時(shí)對(duì)手 可以合作，為我所用，我們不用它，別人就可能用它，從而谿己于不利的地位，這是統(tǒng)一戰(zhàn) 線理論形成的哲學(xué)思想基礎(chǔ)。今天，在開拓市場(chǎng)的同時(shí)，同樣需要有意識(shí)的利用這一思想。最后，就肯定否定規(guī)律而言。發(fā)展好的東西即是肯定的一面，去除不好的東西就是否定 的一面；隨著時(shí)間的推移，對(duì)過去合時(shí)宜，但現(xiàn)在不合時(shí)宜的思想方法進(jìn)行推陳出新就是否 定之否定。規(guī)劃院就是在否定之否定中不斷發(fā)展壯大的?？傊?，縱觀規(guī)劃研究院近8年的發(fā)展歷程中，我們是在辯證法的三大規(guī)律支配下逐漸由 弱

8、變強(qiáng)的，三大規(guī)律在統(tǒng)一協(xié)調(diào)中指引著我們的發(fā)展，這是需要要清楚加以認(rèn)識(shí)的。當(dāng)然，這是從宏觀發(fā)展的角度來剖析辯證法的指導(dǎo)作用，對(duì)于我們物流人的具體工作， 這三大規(guī)律同樣是起作用。因?yàn)橐?guī)律本身就具有普遍性，作為物流人不僅要認(rèn)識(shí)這三大規(guī)律 還要有意識(shí)地利用這三大規(guī)律，用它們來指導(dǎo)我們的具體工作，從而保證我們的工作能夠體 現(xiàn)時(shí)代性、把握規(guī)律性、富有創(chuàng)造性。第二，系統(tǒng)方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用系統(tǒng)一詞，來源于古希臘語，是由部分構(gòu)成整體的意思。今天人們從各種角度上研究系 統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)下的定義不下幾十種。比如，“系統(tǒng)是諸元素及其順常行為的給定集合”，“系統(tǒng) 是有組織的和被組織化的全體”，“系統(tǒng)是有聯(lián)系的物質(zhì)和過

9、程的集合”，“系統(tǒng)是許多要素 保持有機(jī)的秩序，向同一目的行動(dòng)的東西”等等。一般系統(tǒng)論則試圖給一個(gè)能描示各種系統(tǒng) 共同特征的一般系統(tǒng)定義，通常把系統(tǒng)定義為：由若干要素以一定結(jié)構(gòu)形式聯(lián)結(jié)構(gòu)成的具有 某種功能的有機(jī)整體。在這個(gè)定義中包括了系統(tǒng)、要素、結(jié)構(gòu)、功能四個(gè)概念，表明了要素 與要素、要素與系統(tǒng)、系統(tǒng)與環(huán)境三方面的關(guān)系。系統(tǒng)論認(rèn)為整體性、關(guān)聯(lián)性、等級(jí)結(jié)構(gòu)性、動(dòng)態(tài)平衡性、時(shí)序性等是所有系統(tǒng)的共同基 本特征。這些，既是系統(tǒng)所具有的基本思想觀點(diǎn)，而且它也是系統(tǒng)方法的基本原則，表現(xiàn)了 系統(tǒng)論不僅是反映客觀規(guī)律的科學(xué)理論，具有科學(xué)方法論的含義，這正是系統(tǒng)論這門科學(xué)的 特點(diǎn)。系統(tǒng)論的核心思想是系統(tǒng)的整體觀念

10、。系統(tǒng)論的基本思想方法就是把所研究和處理的對(duì) 象當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng)，分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，研究系統(tǒng)、要素、環(huán)境三者的相互關(guān)系和變動(dòng)的 規(guī)律性，并優(yōu)化系統(tǒng)觀點(diǎn)看問題，世界上任何事物都可以看成是一個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)是普遍存在 的。大至渺茫的宇宙，小至微觀的原子，一粒種子、一群蜜蜂、一臺(tái)機(jī)器、一家工廠、一個(gè) 學(xué)會(huì)團(tuán)體都是系統(tǒng)，整個(gè)世界就是系統(tǒng)的集合。系統(tǒng)論的任務(wù)不僅在于認(rèn)識(shí)系統(tǒng)的特點(diǎn)和規(guī)律，更重要的還在于利用這些特點(diǎn)和規(guī)律去 控制、管理、改造或創(chuàng)造一系統(tǒng)，使它的存在與發(fā)展合乎人的目的需要。也就是說，研究系 統(tǒng)的目的在于調(diào)整系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，直轄各要素關(guān)系，使系統(tǒng)達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)。系統(tǒng)論的出現(xiàn)，使人類的思維方式發(fā)生了深刻的變

11、化。以往研究問題一般是把事物分解 成若干部分，抽象出最簡(jiǎn)單的因素來，然后再以部分的性質(zhì)去說明復(fù)雜事物，這是笛卡爾奠 定理論基礎(chǔ)的分析方法。這種方法的著眼點(diǎn)在局部或要素，遵循的是單項(xiàng)因果決定論，雖然 這是幾百年來在特定范圍內(nèi)行之有效、人們最熟悉的思維方法。但是它不能如實(shí)的說明事物 的整體性，不能反映事物之間的聯(lián)系和相互作用，它只適應(yīng)認(rèn)識(shí)較為簡(jiǎn)單的事物，而不勝任 于對(duì)復(fù)雜問題的研究。在現(xiàn)代科學(xué)的整體化和商度綜合化發(fā)展的趨勢(shì)下，在人類面臨許多規(guī) 模巨大、關(guān)系復(fù)雜、參數(shù)眾多的復(fù)雜問題面前，就顯得無能為力了。正當(dāng)傳統(tǒng)分析方法束手 無策的時(shí)候，系統(tǒng)分析方法卻能站在時(shí)代前列，高屋建瓴，綜觀全局，別開生面的為

12、現(xiàn)代復(fù) 雜問題提供了有效的思維方式。所以，系統(tǒng)論連同控制論、信息論等其他橫斷科學(xué)一起所提 供的新思路和新方法，為人類的思維開拓新路，它們作為現(xiàn)代科學(xué)的新潮流，促進(jìn)著各門科 學(xué)的發(fā)展。系統(tǒng)論反映了現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的趨勢(shì)，反映了現(xiàn)代社會(huì)化大生產(chǎn)的特點(diǎn)，反映了現(xiàn)代社會(huì) 生活的復(fù)雜性，所以它的理論和方法能夠得到廣泛的應(yīng)用。系統(tǒng)論不僅為現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展提 供了理論和方法，而且也為解決現(xiàn)代社會(huì)中的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科學(xué)、文化等方面的各種 復(fù)雜問題提供了方法論的基礎(chǔ)，系統(tǒng)觀念正滲透到每個(gè)領(lǐng)域。系統(tǒng)論也是一種隨著社會(huì)實(shí)踐不斷發(fā)展而逐漸形成的哲學(xué)理論，也是一種哲學(xué)方法論。 它普遍適用于各種社會(huì)實(shí)踐，對(duì)于物流而言同樣是

13、適用的，而且具有重要的指導(dǎo)意義。在物 流理論研究領(lǐng)域以及在物流規(guī)劃等物流實(shí)踐中，系統(tǒng)論的思想應(yīng)該始終成為指導(dǎo)我們物流人 思考問題和解決問題的重要思想。具體來說，就物流理論研究方面，需要重視系統(tǒng)論。世界 是普遍聯(lián)系的，從事物流理論研究也不例外。我們從事物流理論研究的同時(shí)，我們一定要關(guān) 注與物流相關(guān)的學(xué)科發(fā)展?fàn)顩r和世界發(fā)展趨勢(shì)以及與物流業(yè)發(fā)展息息相關(guān)的黨和國(guó)家的大 政方針，這樣才能在物流理論領(lǐng)域有所成就。物流作為一門學(xué)科，其理論涉及到很多交叉學(xué) 科，需要我們物流理論研究人員能以系統(tǒng)論作為工具，提高系統(tǒng)思維水平，以用來指導(dǎo)物流 理論和實(shí)踐工作。系統(tǒng)論的思維模式在物流規(guī)劃中尤為重要，我們一個(gè)好的規(guī)劃，

14、必定是一 個(gè)充分發(fā)揮系統(tǒng)思維水平的規(guī)劃。作為一個(gè)優(yōu)秀的物流規(guī)劃必須要充分考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、 政治、文化、社會(huì)等方方面面的情況，不能以偏概全，不能斷章取義。對(duì)于調(diào)查得來的第一 手資料必須用系統(tǒng)的眼光加以整理加工，否則我們就有可能得出錯(cuò)誤的判斷和結(jié)論。第三，歷史與邏輯方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用歷史有兩方面含義：其一，指客觀現(xiàn)實(shí)的歷史發(fā)展過程，包括自然界的歷史和人類社會(huì) 的歷史；其二，指人類認(rèn)識(shí)客觀現(xiàn)實(shí)的歷史，包括科學(xué)史、哲學(xué)史、思維史等。邏輯則指歷 史發(fā)展過程在思維中概括的反映，主要是辯證邏輯（其內(nèi)在地包含了形式邏輯）。邏輯與歷 史的統(tǒng)一，是指思維的邏輯應(yīng)當(dāng)概括的反映歷史發(fā)展過程的內(nèi)在必然性。邏輯

15、與歷史的統(tǒng)一 基本內(nèi)容也包括兩大方面：其一，邏輯進(jìn)程與客觀現(xiàn)實(shí)的歷史發(fā)展進(jìn)程相一致。恩格斯 說：“歷史從哪里開始，思想進(jìn)程也應(yīng)當(dāng)從哪里開始，而思想進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展不過是歷 史過程在抽象的，理論上前后一貫的形式上的反映?！逼涠?，邏輯進(jìn)程與關(guān)于對(duì)象認(rèn)識(shí)發(fā)展 的歷史進(jìn)程相一致。邏輯與歷史的統(tǒng)一的基礎(chǔ)是實(shí)踐。邏輯與歷史的統(tǒng)一，是在總的發(fā)展趨勢(shì)上的統(tǒng)一，這 種統(tǒng)一包含著差別。因?yàn)闅v史發(fā)展常常包含著無數(shù)的細(xì)節(jié)和偶然因素，甚至通過迂回曲折的 道路表現(xiàn)其規(guī)律；思維的邏輯則是對(duì)歷史的總結(jié)和概括，它撇開歷史發(fā)展的各種細(xì)節(jié)和偶然 因素，以“純粹”的理論形態(tài)把握歷史發(fā)展的規(guī)律，它是“經(jīng)過修正的”歷史。歷史方法 和邏輯

16、方法的統(tǒng)一。歷史方法是依照對(duì)象發(fā)展的自然進(jìn)程揭示其規(guī)律，屬于描述性的方法。 邏輯方法則用概念、范疇、理論等形式概括反映對(duì)象發(fā)展的規(guī)律，屬于理論思維的方法。邏 輯方法側(cè)重從“完全成熟而具有典范形式的發(fā)展點(diǎn)上”考察對(duì)象。兩方面的意義：其一， 只有當(dāng)被考察的對(duì)象發(fā)展到成熟、各種矛盾充分暴露的時(shí)候，才能看清楚對(duì)象的各個(gè)部分、 各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)系以及它們?cè)谡w中的地位和作用，才利于科學(xué)理論體系的建立；其二，獲取 有關(guān)對(duì)象發(fā)展到最高點(diǎn)的知識(shí)，是了解該對(duì)象的過去歷史的一種有效手段。從成熟點(diǎn)看對(duì)象 的過去，可以比較清楚的認(rèn)識(shí)對(duì)象發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系，包括那些處于萌芽狀態(tài)或表現(xiàn)得模糊不 清的東西。歷史方法和邏輯方法的辯證

17、關(guān)系表現(xiàn)為邏輯的分析要以歷史發(fā)展為基礎(chǔ)，歷史的 描述要以邏輯聯(lián)系為依據(jù)；它們統(tǒng)一于實(shí)踐。那么具體到物流業(yè)，顯然其指導(dǎo)主要體現(xiàn)在理論和實(shí)際相結(jié)合上，即我們的“邏輯” 與“邏輯”所描繪的現(xiàn)實(shí)要一致，不能偏離。這要求物流人，尤其是搞物流規(guī)劃實(shí)踐的工 作人員一定時(shí)刻把握歷史與邏輯之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系，做到哪里有邏輯哪里就是現(xiàn)實(shí)開始的 地方，哪里是現(xiàn)實(shí)開始的地方，哪里就有與之相對(duì)應(yīng)的邏輯。第四，理論與實(shí)踐相結(jié)合方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用理論與實(shí)踐相結(jié)合是我們從事物流工作必須遵循的一條原則，它應(yīng)該是指導(dǎo)我們物流人 的一條最為重要的核心法則，理論決不能和實(shí)踐脫節(jié)，正如邏輯不能和歷史脫節(jié)一樣。我們 搞物流規(guī)劃就

18、是一種物流理論與實(shí)踐相結(jié)合的活動(dòng)，前期需要實(shí)地調(diào)研考察，后期需要編制 規(guī)劃，這期間既需要物流理論來支撐，也需要躬身實(shí)踐，以獲得第一手的規(guī)劃資料。顯而易 見，做物流規(guī)劃理論和實(shí)踐二者不能有任何偏廢。理論與實(shí)踐相結(jié)合是一種哲學(xué)方法論，既 然是方法論它就不是簡(jiǎn)單的一個(gè)方法，而是一種思想，一種指導(dǎo)原則。是行動(dòng)的指南，具體 到物流規(guī)劃就是指我們?cè)谖锪饕?guī)劃的過程中要始終堅(jiān)持理論與實(shí)踐兩者相統(tǒng)一，不可顧此失 彼。第五，價(jià)值論上對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用價(jià)值論對(duì)物流的指導(dǎo)其意義是深遠(yuǎn)的，這里的 價(jià)值論不是經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的價(jià)值論而是哲學(xué)意義上的價(jià)值論。價(jià)值論是關(guān)于價(jià)值的性質(zhì)、構(gòu)成、標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)的哲學(xué)學(xué)說。它主要從主體的需要和客體 能否滿足及如何滿足主體需要的角度，考察和評(píng)價(jià)各種物質(zhì)的、精神的現(xiàn)象及人們的行為對(duì) 個(gè)人、階級(jí)、社會(huì)的意義。某種事物或現(xiàn)象具有價(jià)值，就是該事物或現(xiàn)象對(duì)個(gè)人、階級(jí)或社 會(huì)具有積極意義，能滿足人們的某種需要，成為人們的興趣、目的所追求的對(duì)象。價(jià)值是通 過人們的社會(huì)實(shí)踐實(shí)現(xiàn)的。人們社會(huì)生活的需要、興趣和目的是多方面的，所追求的價(jià)值也 是多方面的?！皟r(jià)值”概念廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)學(xué)、倫理學(xué)、美學(xué)、認(rèn)識(shí)論以及其他社會(huì)科