![山西省河津市第二中學2022-2023學年物理高一第一學期期末復(fù)習檢測試題含解析_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/19d8957cd65880f2f44dfcc58edfe433/19d8957cd65880f2f44dfcc58edfe4331.gif)
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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1 答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、
2、關(guān)于運動狀態(tài)的改變,下列說法中正確的是()A.只要物體的速度大小不變,運動狀態(tài)就不變B.若物體的位移變化,物體的運動狀態(tài)一定改變C.若物體受到幾個力的作用,其運動狀態(tài)一定改變D.物體的合外力為零,物體的運動狀態(tài)一定不變2、甲、乙兩車某時刻由同一地點,沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移時間圖象,即xt圖象如圖所示,則A.剛出發(fā)時,甲車速度小B.t1時刻,兩車相遇C.t2時刻,乙車速度大D.0t2時間內(nèi),甲車通過的距離大3、電梯維修員小剛,在安檢維修時需要知道電梯繩中的張力T,但又不能直接測量。現(xiàn)可利用一種夾在繩上的儀表進行測量。如圖所示為該儀器測量時的簡化圖,現(xiàn)測得
3、微小偏移量a=1mm,B、C間的距離2L=130mm,繩對橫桿A的壓力F=300N,則繩中張力T(即A、B間的繩子張力)約為A.10000NB.15000NC.20000ND.25000N4、下列各物理量的單位中,不屬于國際單位制中基本單位的是( )A.牛頓B.秒C.米D.千克5、以下四組共點力分別作用在物體上,能使物體平衡的一組是( )A.2N、4N、7NB.6N、22N 、15NC.5N、10N、13ND.10N、12N、30N6、汽車以30 m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時的加速度大小為5 m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,2 s與8 s時汽車的位移之比為()A.58B.34C.5
4、9D.437、在某次軍事演習中,空降兵從懸停在空中的直升機上跳下,當下落到距離地面適當高度時,打開降落傘,最終安全到達地面,空降兵從跳離飛機到安全到達地面的過程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示,則以下判斷正確的是()A.空降兵在0到t1時間內(nèi)做自由落體運動B.空降兵在t1到t2時間內(nèi)加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時間內(nèi)的平均速度是 D.空降兵在t1到t2時間內(nèi)的平均速度小于8、光滑斜面傾角為,用平行于斜面向上的力F,作用在質(zhì)量為m的物體上,物體由靜止開始運動時間t后,撤去力F,又經(jīng)t時間,物體恰回到出發(fā)點,此時物體的速度大小為v.則()A.v=B.v=gtsinC.3F
5、=4mgsinD.F=2mgsin9、如圖所示,表面粗糙的斜面C置于粗糙的水平地面上,斜面C上有一物塊A,通過跨過光滑定滑輪的細繩與小盒B連接,連接A的一段細繩與斜面平行現(xiàn)向小盒B內(nèi)緩慢加入少量細砂,A、B、C始終處于靜止狀態(tài)下列說法正確的有A.地面對斜面體C的支持力減小B.地面對斜面體C的摩擦力增大C.斜面體C對物塊A的摩擦力可能增大D.斜面體C對物塊A的摩擦力一定沿斜面向下10、如圖所示,兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面傾斜,A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力,下列說法正確的是()A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個力作用C.木塊B可能沒有
6、受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右11、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN,在P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q,整個裝置處于靜止。如圖所示是這個裝置的縱截面圖。若用外力使MN保持豎直,緩慢地向右移動,在Q落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在此過程中,下列說法中正確的是( )A.Q所受的合力始終為零B.地面對P的摩擦力逐漸增大C.P、Q間的彈力先減小后增大D.MN對Q的彈力逐漸減小12、下列物理量中,屬于矢量的是()A.力B.加速度C.質(zhì)量D.路程二填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中,使用兩根不同的
7、輕質(zhì)彈簧a和b,操作步驟完全相同,得到彈力F與彈簧長度L的關(guān)系如圖所示,下列分析判斷正確的是_Aa的截距比b的小,由此判斷a的勁度系數(shù)比b的小Ba的截距比b的小,由此判斷a的原長比b的小Ca的斜率比b的大,由此判斷a的勁度系數(shù)比b的大D根據(jù)圖像,可以得到彈簧彈力與彈簧長度成正比14、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,小王同學采用如圖裝置,如圖1中小車及砝碼的質(zhì)量用M表示,沙桶及沙的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶計算出。(1)往沙桶中加入一定量的沙子,當M與m的大小關(guān)系滿足_時,可近似認為繩對小車的拉力大小等于沙桶和沙的重力;在釋放小車_(選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電
8、源,在紙帶上打出一系列的點。(2)在平衡摩擦力后,他用打點計時器打出的紙帶的一段如圖2,該紙帶上相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未標出,打點計時器使用交流電的頻率是50Hz,則小車的加速度大小是_m/s2,當打點計時器打B點時小車的速度是_m/s;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)小張同學用同一裝置做實驗,他們倆在同一坐標系中畫出了a-F關(guān)系圖,如圖3,小張和小王同學做實驗,哪一個物理量是不同的_。15、用如圖所示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。將小車置于水平木板上,通過滑輪與槽碼相連。小車可以在槽碼的牽引下運動(1)為達到實驗?zāi)康?,下列說法正確的是( )A.用天平測物體的質(zhì)量B.探究的是槽碼的加速度與
9、力、質(zhì)量的關(guān)系C.同時研究某個物理量和另外兩個物理量的關(guān)系,可采用控制變量的方法(2)為了測出物體運動的加速度的值,同學們還提出了以下三種方案,其中可行的是_.A.小車做初速度為0勻加速直線運動,用刻度尺測量其移動的位移,用秒表測出發(fā)生這段位移所用的時間t,由計算出加速度B.將打點計時器的紙帶連在小車上,通過紙帶上打出的點來測量加速度C.讓兩輛相同的小車同時做初速度為0且加速度不同的勻加速直線運動,并同時停下,那么它們的位移之比就等于加速度之比,測量加速度就轉(zhuǎn)換為測量位移了(3)在此實驗中,通過測力計用手直接給小車施加一個恒力是否可行?并分析原因_.三計算題(22分)16、(12分)如圖所示,
10、水平傳送帶長為L=11.5m,以速度v=7.5m/s沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動在傳送帶的A端無初速釋放一個質(zhì)量為m=1kg的滑塊(可視為質(zhì)點),在將滑塊放到傳送帶的同時,對滑塊施加一個大小為F=5N、方向與水平面成=370的拉力,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為=0.5,重力加速度大小為g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8求滑塊從A端運動到B端的過程中: (1)滑塊運動的時間;(2)滑塊相對傳送帶滑過的路程17、(10分)如圖所示為一傾角足夠長的斜面,一質(zhì)量的物體在斜面上受到一沿斜面向上的恒定拉力F作用,物體由靜止沿斜面向上做勻加速直線運動,2s后速度達到10m/s,物體與斜面間動摩
11、擦因數(shù)(取,),求:(1)物體受到的恒力F大?。?2)若2s時撤去力F,求撤去力F后,物體沿斜面向上運動的最大距離。參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】A運動狀態(tài)的特征物理量是速度,速度是矢量,速度大小和方向都不變時運動狀態(tài)才不變,A錯誤;B運動狀態(tài)的特征物理量是速度,位移變化而速度不變,說明運動狀態(tài)不改變,B錯誤;CD力是改變物體運動狀態(tài)的原因,物體受到多個力作用時,若合力為零,運動狀態(tài)就不變,C錯誤,D正確。故選D。2、C
12、【解析】在位移-時間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,圖象的斜率表示速度;圖象的交點表示位移相等,表示兩車相遇【詳解】因x-t圖像的斜率等于速度,由圖像可知剛出發(fā)時,甲車速度大,選項A錯誤;t1時刻,兩車位移不相等,兩車沒有相遇,選項B錯誤;t2時刻,甲車的速度為零,則乙車速度大,選項C正確;t2時刻兩車的位移相同,則0t2時間內(nèi),兩車通過的距離相同,選項D錯誤;故選C.3、A【解析】A點受力如圖:根據(jù)合成法知:根據(jù)幾何關(guān)系則;故A正確,BCD錯誤;故選A。4、A【解析】A.“牛頓”不是國際單位制中的基本單位,是導(dǎo)出單位,選項A正確;B.“秒”是國際單位制中的基本單位,選項B錯誤;C.
13、“米”是國際單位制中的基本單位,選項C錯誤;D.“千克”是國際單位制中的基本單位,選項D錯誤;5、C【解析】A2N和4N的合力范圍為2N,6N,7N不在兩個力的合力范圍之內(nèi),則三個力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故A錯誤。B6N、22N的合力范圍為16N,28N,15N不在兩個力的合力范圍之內(nèi),則三個力的合力不可能為零,不能處于平衡狀態(tài)。故B錯誤。C5N、10N的合力范圍為5N,15N,13N在兩個力的合力范圍之內(nèi),則三個力的合力可能為零,能處于平衡狀態(tài)。故C正確。D10N、12N合力范圍為2N,22N,30N不在兩個力的合力范圍之內(nèi),則三個力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。
14、故D錯誤。故選C。6、C【解析】汽車剎車到停止所需的時間:2s時位移:8s時的位移就是6s時的位移,此時車已停:所以,2 s與8 s時汽車的位移之比為5:9.A.58,與計算結(jié)果不符,故A錯誤B.34,與計算結(jié)果不符,故B錯誤C.59,與計算結(jié)果相符,故C正確D.43,與計算結(jié)果不符,故D錯誤7、BD【解析】A在0到t1時間內(nèi)圖像的斜率在減小,加速度在減小,所以空降兵不是做自由落體運動,故A錯誤;B在t1到t2時間內(nèi)的速度為正在減小,所以空降兵做豎直向下的減速運動,因此加速度方向豎直向上,又因為圖線的斜率在減小,所以加速度在減小,故B正確;C從圖像可知空降兵在0到t1時間內(nèi)的位移大于從速度為0
15、做勻變速運動到v2的位移,所以平均速度大于,故C錯誤;D空降兵在t1到t2時間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運動到v1的位移,所以平均速度小于,故D正確。故選BD。8、AC【解析】以物體為研究對象,對物體受力分析,撤去F前,根據(jù)牛頓第二定律得撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得撤去F之前物體做勻加速直線運動,撤去F時速度,撤去F后,物體能回到出發(fā)點聯(lián)立以上各式得取向沿斜面向上為正方向,則速度為故選AC。9、ABC【解析】AB以A和斜面體為研究對象,由受力分析如圖1可得,豎直方向,有水平方向,有由題意,當B中緩慢加入細沙,即mBg增大;所以FN減小,f地面增大,故AB正確C若開始摩擦力的方向沿斜面向上
16、,設(shè)斜面體傾角為,則有當B中緩慢加入細沙,即mBg增大時,f逐漸增大,故C正確;D以A為研究對象,由受力分析如圖2可知,在沿斜面方向,受重力的分力、摩擦力和繩子的拉力,繩子的拉力大小等于B的重力,若則摩擦力方向沿斜面向上,故D錯誤。故選ABC。10、BC【解析】AB由于A、B間接觸面情況未知,若A、B接觸面光滑,則A、B間沒有摩擦力,此時A受重力、B對A的支持力和墻壁對A的彈力而平衡,選項A錯誤,B正確;CD木塊B受推力F、A對B的壓力,若壓力向右的分力等于F,則地面對B沒有摩擦力,選項C正確,D錯誤。故選BC。11、AB【解析】先對Q受力分析,受重力、P對Q的支持力和MN對Q的支持力,如圖根
17、據(jù)共點力平衡條件,有 N2=mgtan再對P、Q整體受力分析,受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的支持力,如圖根據(jù)共點力平衡條件,有f=N2N=(M+m)g故f=mgtanMN保持豎直且緩慢地向右移動過程中,角不斷變大,故f變大,N不變,N1變大,N2變大,P、Q受到的合力始終為零;故選AB。12、AB【解析】AB力和加速度都是既有大小又有方向的物理量,屬于矢量,故AB符合題意;CD質(zhì)量和路程是只有大小沒有方向的物理量,屬于標量,故CD不符合題意。故選AB。二填空題(每小題6分,共18分)13、BC【解析】彈簧彈力滿足胡克定律,F(xiàn)=kx,在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k
18、,橫截距表示彈簧的原長【詳解】根據(jù)胡克定律F=k(L-L0),則在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k,故a的勁度系數(shù)比b的大,故C正確.在圖象中橫截距表示彈簧的原長,故b的原長比a的長,故B正確,A錯誤根據(jù)圖像,可以得到彈力與彈簧的伸長長度成正比,而不是與長度成正比,故D錯誤故選BC【點睛】本題考查了胡克定律,注意F-t圖象的認識,明確斜率和橫截距的物理意義14、 . .之前 .0.390 .0.377 .小車和砝碼的質(zhì)量【解析】(1)1假設(shè)小車和砝碼的加速度為,拉力為對沙桶及沙:對小車和砝碼:聯(lián)立得:故只有在的情況下近似認為拉力等于;2由于人有反應(yīng)時間,為提高打出的有效點的個數(shù),應(yīng)該先接通電源,
19、待打點穩(wěn)定后再接通電源。(2)3紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點,所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔是,根據(jù)逐差法求解加速度:,4根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度得點的速度:(3)5根據(jù)牛頓第二定律可知:即圖象的斜率等于小車和砝碼的質(zhì)量,所以兩人的實驗中小車和砝碼的質(zhì)量不同。15、 .AC .BC .不行【解析】(1)1 A.由于本實驗是探究小車的加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系,必須改變小車的質(zhì)量,所以要用天平測量小車的質(zhì)量,故A正確,B錯誤;C.同時研究某個物理量和另外兩個物理量的關(guān)系,可采用控制變量的方法,故C正確;故選AC。(2)2 A.利用公式求解加速度,用刻度尺測量其移動的位移,由于存在打點計時器可以用其記錄時間,不用秒表記錄時間,秒表記錄時間誤差較大,故A不可行;B.將打點計時器的紙帶連在小車上,通過紙帶上打出的點來測量利用求解加速度,故B可行;C.讓兩輛相同的小車同時做初速度為0且加速度不同的勻加速直線運動,并同時停下,那么根據(jù)可知它們的位移之比就等于加速度之比,測量加速度就轉(zhuǎn)換為測量位移了,故C可行;
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