河北省石家莊市正定縣弘文中學(xué)2022年物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車沿一平直馬路以20m/s的速度勻速行駛，剎車后得到加速度的大小為5m/s2，則汽車在剎車后5s鐘內(nèi)前進(jìn)的距離為（ ）A 162.5mB.4

2、0mC.50mD.37.5m2、某同學(xué)想知道一把彈簧秤內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)，他用直尺測(cè)出彈簧秤1N刻度線到3N刻度線的距離為4cm，則該彈簧的勁度系數(shù)為（ ）A.25N/mB.50N/mC.0.25N/mD.0.5N/m3、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體、的速度圖象如圖所示在時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是( )A.物體的加速度不斷增大，物體的加速度不斷減小B.第一次相遇之前，當(dāng)時(shí)，兩物體間距離最大C.物體的位移不斷增大，物體的位移不斷減小D.、兩個(gè)物體的平均速度大小都是4、在力合成中，下列關(guān)于兩個(gè)分力與它們的合力關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是（）A.合力一定大于每一個(gè)分力B.合力一定小于每一

3、個(gè)分力C.兩個(gè)分力大小不變，夾角在0180之間變化時(shí)，夾角越大合力越小D.合力的大小至少大于其中一個(gè)分力5、甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下（H足夠大），不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是：A.同一時(shí)刻甲的速度比乙大B.下落2m時(shí)，甲、乙球的速度相同C.下落過(guò)程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過(guò)程中，兩球的平均速度大小相等6、下列情況中，研究對(duì)象可以視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A.研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律B.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期C.研究人造地球衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整D.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作7、如圖所示，水平傳送帶兩端、相距，以的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)今將一小煤塊（可視為

4、質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地輕放至端，由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，則煤塊從運(yùn)動(dòng)到的過(guò)程中A.煤塊從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間是2.3 sB.煤塊從運(yùn)動(dòng)到時(shí)間是1.6 sC.劃痕長(zhǎng)度是2.8 mD.劃痕長(zhǎng)度是3.2 m8、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A.在1s末，速度9m/sB.02s內(nèi)，加速度為6m/s2C.67s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.1012s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)9、兩個(gè)重疊在一起的滑塊，置于傾角為的固定斜面上，滑塊A、B的質(zhì)量分別為M和m，如圖所示，A與

5、斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下，則滑塊A受到的摩擦力()A.等于零B.方向沿斜面向上C.大小等于D.大小等于10、一個(gè)物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后又返回斜面底端時(shí)的速度大小為,物體和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處為，斜面傾角為, 上滑時(shí)加速度大小為,下滑時(shí)加速度大小為, 上滑時(shí)間為, 下滑時(shí)間為.則下列判斷正確的是（ ）A.=B.C.D.11、雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒，這與雨滴下落過(guò)程中受到空氣阻力有關(guān)。一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴下落過(guò)程中所受重力保持不變，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，則雨滴

6、下落過(guò)程中A.速度先增大后減小B.加速度逐漸減小C.受到合力逐漸減小D.受到的空氣阻力不變12、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知，則（）A.時(shí)刻，小物塊離處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用D.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用二填空題(每小題6分，共18分)13、利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與合外力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)木塊的拉力等

7、于砝碼和砝碼桶的總重力。請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題。（1）下列做法正確的是_（填字母代號(hào)）。A在找不到合適的學(xué)生電源的情況下，可以使用四節(jié)干電池串聯(lián)作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B平衡摩擦力的方法是懸掛砝碼桶但不得在砝碼桶中添加砝碼，使木塊能拖著紙帶勻速滑動(dòng)C調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行D實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊（2）如圖乙所示，是掛上砝碼桶，裝入適量砝碼，按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶：A、B、C、D、E是紙帶上選取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端。其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)C

8、時(shí)木塊的速度vC=_m/s，木塊的加速度a=_m/s2（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變砝碼及砝碼桶的總質(zhì)量m，分別測(cè)量木塊對(duì)應(yīng)的加速度a。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-m關(guān)系圖象，如圖丙實(shí)線所示。此圖象的上端明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是_。14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖1所示的裝置（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說(shuō)法中正確的是_（填字母代號(hào)）A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，每次改變小車質(zhì)量時(shí)都應(yīng)平衡摩擦力B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小車后面拖著的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.正確平衡摩擦力后，若改變小車質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，則需

9、要再次平衡摩擦力E.可以先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）某次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出一系列的點(diǎn)，取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，距離如圖2所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則打C點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為_m/s，紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2。（計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）（3）在探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，得出如圖所示的aF圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，其原因可能是_（填字母代號(hào)）A沒有完全平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大B.平衡摩擦力過(guò)度，且小車質(zhì)量較大C.平衡摩擦力過(guò)度，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大D.沒有完全平衡摩擦力，且砝碼和砝碼盤的總

10、質(zhì)量較大15、某同學(xué)在做探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30 g，他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中。（彈力始終未超過(guò)彈性限度，g取10 m/s2）（1）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線_。（2）所作的實(shí)驗(yàn)圖像_（填“一定”或“不一定”）經(jīng)過(guò)所有數(shù)據(jù)點(diǎn)。（3）由圖像可知彈簧彈力大小與伸長(zhǎng)量成_（填“正比”或“反比”）。（4）所做圖線斜率k_N/m，與彈簧的伸長(zhǎng)量_（填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）。三計(jì)算題(2

11、2分)16、（12分）已知物體從80m高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，求物體落地時(shí)的速度和下落的時(shí)間。（g=10m/s2）17、（10分）如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪沿直線無(wú)滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為（）A B.C.D.參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】汽車速度減為零的時(shí)間，則內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，故B正確，ACD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零

12、的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移2、B【解析】根據(jù)可知B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】A速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，物體做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B兩物體在第一次相遇前，在時(shí)刻兩物體速度相同，距離最遠(yuǎn)，故B正確；C圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知：隨著時(shí)間的推移，、的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大，故位移不斷變大，故C錯(cuò)誤；D圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果物體的速度從均勻減小到，或從均勻增加到，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速

13、度就等于，故的平均速度大于，的平均速度小于，故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】?jī)蓚€(gè)分力方向相反時(shí)有最小值為二力之差，兩個(gè)分力方向相同時(shí)有最大值為二力之和。兩個(gè)分力大小不變，夾角在之間變化時(shí)，夾角越大合力越小，合力可能大于、等于、小于其中一個(gè)分力。故選C。5、B【解析】A.因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過(guò)程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)公式v2=2gh，下落2m時(shí)，甲、乙的速度相同，故B正確；C.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過(guò)程中甲加速度與乙的加速度相同，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)和可知，

14、兩球平均速度大小不等，故D錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解6、B【解析】A研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí)，地球不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有旋轉(zhuǎn)可言了，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期時(shí)，地球的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；C研究人造地球衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整時(shí)，衛(wèi)星的大小和形狀不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒動(dòng)作可言了，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。7、AD【解析】AB煤塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4 m/s時(shí)未離開傳送帶，此時(shí)煤塊通過(guò)的位移大小為因此煤塊先做勻

15、加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)至端，有勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為A正確，B錯(cuò)誤；CD劃痕長(zhǎng)度即煤塊相對(duì)于傳送帶的位移大小，可得C錯(cuò)誤，D正確.8、AC【解析】A由所給圖象知，物體1 s末的速度為9 m/s，選項(xiàng)A正確；B02 s內(nèi)，物體的加速度am/s23 m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C67 s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D1012 s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度為：設(shè)A對(duì)B的

16、摩擦力方向向下，大小為f，則有：解得：負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上則A受到B的摩擦力向下，大小，斜面的滑動(dòng)摩擦力向上，A受到的總的摩擦力為：；AB計(jì)算出的A受的總的摩擦力為負(fù)值，表示方向沿斜面向上；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD計(jì)算得出A受到總的摩擦力大小為；故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.10、BC【解析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中，根據(jù)能量守恒定律，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故，A錯(cuò)誤；B、物體爬到最高點(diǎn)能反向加速，則，即，B正確；C、物體沿斜面上滑的過(guò)程中有：，下滑過(guò)程中有：，所以，C正確；D、設(shè)斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，有，因，則，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】利用能量守恒定律，并結(jié)合牛頓第二定律和

17、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求解11、BC【解析】A由圖像可知，雨滴的速度先增大后不變，故A錯(cuò)誤；B因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，可知加速度逐漸減小，故B正確；C加速度逐漸減小，根據(jù)：F=ma可知雨滴受到的合力逐漸減小，故C正確；D根據(jù)mg-f=ma可知雨滴受到的空氣阻力逐漸變大，故D錯(cuò)誤。故選BC.12、BC【解析】At1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；Bt2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，故t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C在0t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在t1-t2時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，受到向右的摩擦力作用，且摩擦

18、力大小不變，故C正確；D由圖知，t2t3小物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故選BC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .CD .0.54 .1.0 .砝碼和砝碼桶的總質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)小于木塊質(zhì)量【解析】(1)1A在找不到合適的學(xué)生電源的情況下，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的為交流電源，也不能使用干電池，A錯(cuò)誤；B平衡摩擦力的方法是在木板的右端墊高撤掉砝碼桶，打開電源拖動(dòng)紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，C正確；D實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了充分利用紙帶獲得較多的數(shù)據(jù)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊，D正確；故選：CD。(2)2相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為；C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD間的平均速度，則；3根據(jù)可得(3)4隨著力F的增大，即砝碼和小盤總質(zhì)量的增大，不再滿足砝碼和砝碼桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。14、 .BC .0.11 .0.20 .D【解析】（1）1AD.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，因平衡摩擦力時(shí)滿足mgsin=mgcos，則與質(zhì)量m無(wú)關(guān)，則每次改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高，選項(xiàng)B正確；C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小車