張樓中橋技術(shù)交底-制板吊裝

1、K700+780.93 張樓中橋預(yù)制板吊裝技術(shù)交底書: 編 交底時(shí)間交底人交底地點(diǎn)接受人 張樓中橋原為兩幅6孔 10m為棗莊境內(nèi)G104路面升級(jí)一級(jí)路改造工程的需要，左側(cè)需拆除左幅老橋新建為 613m 預(yù)應(yīng)力空心板橋,本橋共有 42 塊預(yù)制中板、6 塊預(yù)制內(nèi)側(cè)邊板、6塊預(yù)制外側(cè)邊板,橋梁全長一、施工準(zhǔn)備1、選擇50t汽車吊，吊車下面要鋪設(shè)鋼板或路基板，鋼板或路基板數(shù)量根據(jù)吊裝施工現(xiàn)場的需要而定。另外根據(jù)吊板過程中還需要枕木.2、人員配備：臺(tái)帽上、下起重機(jī)指揮各一名，臺(tái)帽上起重工4名，負(fù)責(zé)板就位、支撐等，板車上起重工4名負(fù)責(zé)裝軸銷等。3、吊板施工場地準(zhǔn)備工作：在吊板之前，必須把橋孔內(nèi)施工場地平整

2、碾壓，然后吊車下面鋪設(shè)鋼板或路基板，運(yùn)板車行走的臨時(shí)便道修整平坦，保證運(yùn)板車安全抵達(dá)吊裝現(xiàn)場。4、吊裝前：臺(tái)帽強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽證認(rèn)可。施工前復(fù)核臺(tái)帽之間的實(shí)際尺寸.1施工前劃出放板邊線及橡膠支座放置的位置線。每個(gè)臺(tái)帽搭設(shè)鋼管爬梯或準(zhǔn)備梯子。二、施工方法和技術(shù)方案1、根據(jù)預(yù)制場布置，用雙龍門提吊，將空心板裝上平板拖車運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場.2、支座墊石復(fù)測(cè)及橡膠支座安放：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)已完成的支座墊石進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)。用全站儀放出蓋梁中心線及橋中心線，并依次在墊石上畫出支座邊線、板端及板側(cè)邊線，以及板的支座中心位置，并復(fù)核支座的水平平整度。橡膠支座安放時(shí)應(yīng)與上下部結(jié)構(gòu)之間必須接觸緊密,不得

3、出現(xiàn)空隙。3、吊裝空心板，采用一臺(tái) 50 噸汽車吊進(jìn)行。板運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場后，首先進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求即可開始吊裝。在起重機(jī)指揮員引導(dǎo)下緩慢起吊，吊至安裝高度后,采用繩索牽拉等措施穩(wěn)步轉(zhuǎn)動(dòng)板,調(diào)整至安裝方向后平穩(wěn)地需要調(diào)整時(shí)，必須吊起重放,嚴(yán)禁硬橇或撞擊。三、施工注意事項(xiàng)1、架板前對(duì)蓋梁上的劃線、支座位置、支座型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行校對(duì)，確認(rèn)其正確無誤。2、對(duì)于板在架設(shè)前必須確認(rèn)長度、方向，是否與設(shè)計(jì)圖紙相符；板的寬度是否符合設(shè)計(jì)寬度，防止超寬，造成最后一片板不能到位。3、板架設(shè)前將蓋梁支承面和板底面清理干凈，板就位后橡膠支座必須全部受力。架板時(shí)必須確認(rèn)其對(duì)應(yīng)上下坡度，防止反豎造成支座不受力的問題。24、架板質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格遵守公路橋板工程質(zhì)量驗(yàn)收