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文檔簡介
1、.銀川兵溝黃河公路大橋及連結(jié)線工程A1合同段首件承臺(tái)施工總結(jié)報(bào)告編制:審查:審批:專業(yè)資料.中鐵二十二局企業(yè)有限企業(yè)寧夏分企業(yè)二一四年九月四日專業(yè)資料.承臺(tái)施工總結(jié)報(bào)告一、工程概略A匝道橋下部構(gòu)造墩柱為雙柱花瓶墩,0號(hào)橋臺(tái)采納樁柱式橋臺(tái),12號(hào)橋臺(tái)為肋板式臺(tái),4#、5#墩承臺(tái)高位2.5m,其余承臺(tái)高均為2m,承臺(tái)為“工”字型承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)上接2個(gè)柱式花瓶墩,墩柱共24根。承臺(tái)混凝土為C35,墩柱和系梁混凝土為C40。本合同段做首件承臺(tái)、墩柱和系梁施工選擇為A匝道橋AK01+198.37,7#橋墩。二、施工工藝過程1、丈量放樣丈量放線,定出承臺(tái)開挖邊線。開挖時(shí)依據(jù)承臺(tái)詳細(xì)地點(diǎn)、設(shè)計(jì)外輪廓尺寸(5
2、.7*10.1m)往外擴(kuò)寬1米作為施工工作面。開挖坡比為1.15,開挖碰到地下水,需設(shè)置匯水渠承臺(tái)基坑底再增設(shè)50cm寬的排水渠,采納水泵抽水強(qiáng)排?;娱_挖棄土?xí)簳r(shí)堆放時(shí),堆放在坑頂邊線2米之外,高度不可以大于1米。2、破樁頭開挖完成后消除樁頭頂部不良混凝土?xí)r,采納環(huán)切法進(jìn)行施工,風(fēng)鎬配合人工進(jìn)行鑿除,樁基檢測查收合格后,調(diào)整樁頂預(yù)留鋼筋,專業(yè)資料.將鋼筋表面銹皮、水泥等污垢打掃潔凈后,施工承臺(tái)墊層。墊層施工達(dá)成后丈量放樣,放出承臺(tái)地點(diǎn)及承臺(tái)尺寸后綁扎承臺(tái)鋼筋。3、承臺(tái)鋼筋綁扎依據(jù)彈好的尺寸線檢查基層預(yù)留搭接鋼筋的地點(diǎn)、數(shù)目、長度。確定鋼筋綁扎次序,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙逐層進(jìn)行綁扎,由一端向另一端挨次
3、進(jìn)行,操作時(shí)按圖紙要求綁扎鋼筋。綁扎完成后按每平米4個(gè)安裝5.5cm大的C35墊塊。4、承臺(tái)模板安裝承臺(tái)模板采納25t吊車進(jìn)行配合施工,模板使用行進(jìn)行拼接、打磨、刷油;拼縫采納雙面膠條進(jìn)行密封,保證模板平坦不漏漿。模板內(nèi)部使用拉桿進(jìn)行連結(jié),外面使用絲杠進(jìn)行外撐。而后丈量隊(duì)進(jìn)行承臺(tái)模板地點(diǎn)復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下道工序。5、墩柱鋼筋預(yù)埋承臺(tái)模板安裝完成后預(yù)埋墩柱鋼筋;第一在承臺(tái)鋼筋頂面上安裝定位箍筋,而后再進(jìn)行主筋額預(yù)埋工作,預(yù)埋時(shí)用線錘檢測鋼筋的垂直度,檢測無誤后與承臺(tái)頂面鋼筋進(jìn)行焊接,下部用25的鋼筋接長主筋使主筋受力點(diǎn)在承臺(tái)墊層上。6、安裝冷去管依據(jù)下列圖安裝冷卻管和溫度感覺片的地點(diǎn):專業(yè)資料
4、.7、混凝土澆筑承臺(tái)混凝土采納攪拌站混凝土,澆筑時(shí)依據(jù)現(xiàn)場狀況采納溜槽或使用吊車配合澆筑混凝土。承臺(tái)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)注意降低混凝土入模溫度,克制混凝土水化熱的增加速度,盡量做到外界溫度與混凝土內(nèi)部蓄熱溫度近似?;炷练謱訚仓?,逐層振搗,每層厚度不大于30cm。振搗采納插入式振動(dòng)棒。振搗時(shí),振動(dòng)棒垂直插入,快插慢專業(yè)資料.拔,其挪動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,即4560cm。振搗時(shí)插點(diǎn)平均,成行或交織式行進(jìn)防止漏振,振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)間以混凝土表面平展,不冒氣泡為準(zhǔn),每一次振動(dòng)完成后,邊振動(dòng)邊漸漸拔出振動(dòng)棒將混凝土內(nèi)氣泡引出。振搗時(shí)注意不要碰觸模板或鋼筋預(yù)埋件以致鋼筋移位或模板變形。在振搗過程
5、中安排2個(gè)模板工察看模板狀況,發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)辦理。砼施工時(shí)按要求做好澆筑記錄及試塊。8、承臺(tái)拆模及保養(yǎng)混凝土澆筑達(dá)成后強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa及以上后,可進(jìn)行拆掉模板。模板拆掉注意保證承臺(tái)砼表面,防止發(fā)生碰撞,以致破壞承臺(tái)表面砼,影響外觀質(zhì)量。模板拆掉后實(shí)時(shí)對承臺(tái)進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)土工布覆蓋、灑水保養(yǎng),同時(shí)冷卻管內(nèi)進(jìn)行水循環(huán),混凝土的灑水保養(yǎng)時(shí)間不小于14天。三、首件承臺(tái)施工中存在的問題及改良舉措依據(jù)試驗(yàn)承臺(tái)施工狀況,承臺(tái)施工存在的外觀質(zhì)量問題,聯(lián)合承臺(tái)澆筑的狀況,施工過程中出現(xiàn)詳細(xì)問題及改良舉措概括以下:1、局部出現(xiàn)吝嗇泡因?yàn)楝F(xiàn)場振搗工經(jīng)驗(yàn)不足,振搗不到位,以致承臺(tái)局部存在吝嗇泡。在此后施工過程中,為
6、防止近似現(xiàn)象發(fā)生,我部實(shí)時(shí)對人員進(jìn)行調(diào)整,將現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員抽調(diào)至橋梁下部;對專業(yè)資料.施工隊(duì)振搗工進(jìn)行再培訓(xùn),讓其掌握振搗要領(lǐng),在砼施工過程中防止此類現(xiàn)象發(fā)生。2、承臺(tái)表面缺乏光彩度因定型模板初次使用,局部除銹不是很完全,造成承臺(tái)表面混凝土缺乏光彩度。在此后施工中,要求現(xiàn)場人員嚴(yán)格控制,在安裝模板前,仔細(xì)檢查模板能否除銹完全、潔凈、變壓器油涂抹平均,并采納相應(yīng)的獎(jiǎng)罰舉措,保證承臺(tái)的外觀質(zhì)量。四、承臺(tái)施工的其余質(zhì)量通病防治舉措在承臺(tái)施工中,除了當(dāng)前實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的影響外觀質(zhì)量的要素外,還有好多造成外觀質(zhì)量不理想的要素存在,在此后的施工一定注意,并防止發(fā)生。還應(yīng)注意額問題以下:1、蜂窩
7、、麻面蜂窩、麻面在承臺(tái)施工中。也是較為常有的。形成蜂窩麻面的主要原由是。因?yàn)槌信_(tái)使用的混凝土塌落度相對較小,過于黏稠。在振搗過程中,假如漏振、局部未振到未,就形成了蜂窩。假如欠振,振搗時(shí)間不夠就形成了麻面現(xiàn)象。關(guān)于蜂窩、麻面在施工過程中要親密注意,在控制好混凝土拌合質(zhì)量的同時(shí)要增強(qiáng)振動(dòng)棒操作人員的責(zé)任心,提升操作人員的技術(shù)水平,掌握好振搗方法和振搗時(shí)間,防止漏振和欠振。專業(yè)資料.2、墊塊的使用在承臺(tái)施工過程中,墊塊在固定鋼筋籠地點(diǎn),保證鋼筋保護(hù)層及保護(hù)保證承臺(tái)的內(nèi)在質(zhì)量起到了特別重要的作用??墒牵羰褂貌煌讓Τ信_(tái)外觀質(zhì)量影響極大。為了防止防止承臺(tái)表面出現(xiàn)墊塊疤痕,影響混凝土外觀質(zhì)量,采納專用的馬蹄形混凝土墊塊。3、承臺(tái)成品的外觀保護(hù)承臺(tái)拆模時(shí)在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后進(jìn)行,免得拆模過早以致砼表面出現(xiàn)揭皮。拆模時(shí),不得采納鋼制或鐵質(zhì)撬棍,免得劃傷砼表面,采納吊車拆掉模板時(shí),一定有專人指揮,防止模板碰傷墩柱表面,出現(xiàn)“掉塊“掉”角”現(xiàn)象。拆幕后立刻用土工布包裹養(yǎng)生,保養(yǎng)時(shí)間許多于14d,防止出現(xiàn)裂痕。五、結(jié)論經(jīng)過實(shí)行承臺(tái)首件工程施工,我們更深入地認(rèn)識(shí)到墩柱的施工工藝流程及需要注意的問題,查驗(yàn)了我們的施工工藝的可行性、施工準(zhǔn)備的靠譜性、施工組織的合理性,為我們供給了有價(jià)值的技術(shù)參數(shù)。為了我們此后大規(guī)模的施工
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