12%石灰土底基層施工技術(shù)交底

1、326 省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程S2326 省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程S2底基層施工技術(shù)交底江蘇省交通工程集團(tuán)江蘇省交通工程集團(tuán)底基層施工技術(shù)交底施工單位：江蘇省交通工程集團(tuán) 工程名稱省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程2標(biāo)技術(shù)交底內(nèi)容見(jiàn)附件。分局部項(xiàng)工底基層交底人簽字：日期：承受人全員簽字：1技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄編號(hào)002工程名稱326S2交底日期施工單位江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱底基層交底提要1、工程概況2、工期打算安排3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4、施工預(yù)備5、施工工藝6、常見(jiàn)施工質(zhì)量把握措施2一、 工程概況底基層施工技術(shù)交底K6+500K13+200，全長(zhǎng)6.76.5921081.950其余為建段落。20cm

2、厚 12%石灰土處治土總方量為 34648 立方米。其12%1140657028二隊(duì) 石灰處治土工程量為 9 立方米4 平方米；路基三隊(duì) 12%1115355766。二、 工期打算安排結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，業(yè)主的進(jìn)度要求及資金支付狀況，編制底基層施工打算。1、編制原則2022 年 4 月 30 日該時(shí)間節(jié)點(diǎn)不包括老路開(kāi)挖段402170 全幅2300全幅2122米半幅。、施工機(jī)械設(shè)備及人員配置狀況，分解施工主要機(jī)械設(shè)備的最大生產(chǎn)力量，如路拌機(jī)俗名：大寶馬。該設(shè)備的最大施工力量，按 1 天工作10 小時(shí)計(jì)算，施工斷面按半幅13 米寬，可攪拌500250 米長(zhǎng)。慎重考慮后施工打算，半幅路基施工按 30

3、0 米/天計(jì)算，整幅路3200/天計(jì)算。2022 年至 2022 年四月份天5 次，雨水多為雷陣雨，每次雨量均不大，沒(méi)有連續(xù)性雨天。2、打算編制2022 331200K9+200K11+000本標(biāo)段底基層不含老路段施工完畢關(guān)門(mén)時(shí)間為2022 4302022 年 4 月 15 日，每天需保證完成2002022 4152002022 420300施工斷面。三、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、底基層實(shí)測(cè)工程：壓實(shí)度 96，平坦度小于 12mm，縱斷面高程+5mm-15mm，設(shè)計(jì)寬度：半幅上口13.04m；下口13.24m，壓實(shí)后標(biāo)準(zhǔn)為m厚，不得小于，橫坡在0.321.7%2.3%范圍內(nèi)，0.25MPa。2。3、質(zhì)量檢

4、查方法和頻率依據(jù)大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG4。4、石灰劑量標(biāo)準(zhǔn)：12%石灰處治土，石灰劑量對(duì)應(yīng)的 EDTA 溶液消耗11%石灰用量5見(jiàn)以下圖12cm瀝青路面36cm水泥穩(wěn)定碎石80cm6%石灰土路床道路中心線說(shuō)路基標(biāo)準(zhǔn)斷面圖底基層寬度斷面圖1底基層寬度斷面圖26、最大干密度及含水量：1#取土坑：最大干密度為 1.646g/cm3，最正確19.2%。4#取土坑：最大干密度為1.648g/cm3，最正確含水量為19.1%。四、施工預(yù)備1、選定施工段落，并對(duì)該施工段落路床頂高程進(jìn)展檢查，檢查結(jié)果上報(bào)工程部，工程部安排專業(yè)人員進(jìn)展驗(yàn)收，確保施工段落高程、縱坡及橫坡滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。5220m并換

5、算出拖土車的車頭，初步把握上土數(shù)量。312%34648累計(jì)使用消結(jié)石灰約 6852 噸，折算成生石灰用量約為 5191 噸，其中路基一隊(duì)用消結(jié)石灰約 2381 噸，折算成生石灰用量約為 1804 噸；路基二隊(duì)用消結(jié)石灰約 2524 噸，折算成生石灰用量約為 1912 噸；路基三隊(duì)用消結(jié)石23291764依據(jù)實(shí)測(cè)斷面高程計(jì)算出該段落內(nèi)的灰土總量，依據(jù)最大干密度素土總方量12%噸1.32噸。素土體積=石灰土體積-消解石灰重量0.5。如：200m26.28m20cm，12%灰土土方總量為 1051.2 立方米，土的最大干密度為 1.648g/cm3，素土土方量為 1051.2-1051.21.648

6、0.120.5=1051.21-1.6480.12 0.5=947.26 立方米。計(jì)算式中“1-1.6480.120.5=0.90112”為簡(jiǎn)化計(jì)算方法得到 #取土坑比例系數(shù)為“ 4#取土坑比例系數(shù)為 “20石灰用量為 1051.21.6480.12=207.9t ， 生石灰用量為 207.91.32=157.5t。4、人員設(shè)備預(yù)備：主要施工人員：施工隊(duì)長(zhǎng)1 名；測(cè)量主測(cè)人員12人員2名；試驗(yàn)員1 名，幫助人員2 名可以和測(cè)量幫助人員共用；各6326 省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程S2326 省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程S2底基層施工技術(shù)交臺(tái)、裝載機(jī)1 臺(tái)、推土機(jī)1 臺(tái)、灑水車1245

7、、施工技術(shù)預(yù)備：本技術(shù)交底主要確定兩個(gè)施工參數(shù)：、素土體積占石灰土體積的 90%，20cm 厚 12%石灰土，素土18cm1.1220.16cm。說(shuō)明：90%=素土體積灰土體積%。素土體積=灰土體積1-最大厚度。3.95cm4cm。五、施工工藝施工工藝流程：路床頂?shù)尿?yàn)收工作高程的聯(lián)合復(fù)測(cè)及彎沉的檢測(cè)工作測(cè)量放樣 上土、布土翻曬初步粉碎抬素土高程布消解石灰路拌機(jī)拌合檢測(cè)灰計(jì)量抬石灰土高程碾壓、檢測(cè)壓實(shí)度灑水并掩蓋養(yǎng)生。1、施工放樣20 米準(zhǔn)確放出路線中心樁。并測(cè)出距離中心樁米、6.511.520用素土方量，測(cè)量布點(diǎn)見(jiàn)以下圖。底基層邊線路基邊線道路中心線7米。2、圖中“丁”、“十”字均用石灰撒出，

8、區(qū)分每個(gè)斷面。測(cè)量放樣布置圖326 省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程S2326 省道沭陽(yáng)段改擴(kuò)建工程S2底基層施工技術(shù)交底江蘇省交通工程集團(tuán)江蘇省交通工程集團(tuán)2、上土、布土：由固定人員對(duì)應(yīng)段落樁號(hào)上土。布土?xí)r推土機(jī)應(yīng)順倒土方向開(kāi)頭推平，盡量保證段落斷面的土保持在原有斷面內(nèi)。3、翻曬初步粉碎：翻曬：第一遍翻曬時(shí)需從底向高處，先由外側(cè)向中間翻曬超高段按從底向高處翻曬。其次遍翻曬時(shí)于第一遍相反翻曬，最終一次翻曬應(yīng)為偶數(shù)，4635初步粉碎：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)素土含水量確定粉碎時(shí)間，粉碎遍數(shù)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)粉碎5cm4、抬素土高程：本次抬素土高程的主要目的：預(yù)防斷面土方缺乏或過(guò)多，根本到達(dá)預(yù)估的素土高程，及縱坡和橫坡根本滿足要求。一

9、般用平地機(jī)3 遍就可以到達(dá)要求。5、布消解石灰：20 米斷面8線、距離中樁 6.5 米縱向石灰線。最終形成石灰線網(wǎng)格，通過(guò)上述計(jì)算石灰用量的方法，確定每各上灰數(shù)量。一般承受同樣車輛上石灰。估算拖土車滿載后石灰的重量進(jìn)展上灰。如：200189.2t405t37.80.95攤鋪石灰時(shí)承受人工布灰和機(jī)械配套施工，目的保證石灰均勻攤鋪在段落斷面內(nèi)，并用人工挑揀出石灰中的石頭和未消解透的生石灰。6、路拌機(jī)拌合為確保段落斷面中土的顆粒細(xì)度、石灰于土的攪拌均及土層厚度，必需承受路拌機(jī)俗名大寶馬施工。在施工安排專人檢查拌合深度，確保沒(méi)有夾層消滅。施工時(shí)需按從低向高方式工作，施工完畢前橫向處理接頭處。把握路拌機(jī)

10、行駛速度，粘土承受最慢檔行進(jìn)。目確實(shí)保拌合均勻及土的顆粒細(xì)度。7、檢測(cè)灰計(jì)量在路拌機(jī)施工過(guò)程中試驗(yàn)人員抽取土樣，檢測(cè)灰劑量。在施工完畢后及9時(shí)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。8、抬石灰土高程抬石灰土前，先用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用平地機(jī)初平一遍，后經(jīng)測(cè)量人員測(cè)出灰土高程，再用平地機(jī)精平，當(dāng)段落斷面中的高程把握點(diǎn)滿足預(yù)估高程后，最終承受平地機(jī)掃除段面上顆粒較大的土塊和石塊，段落外表不消滅土埂。9、碾壓、檢測(cè)壓實(shí)度壓實(shí)過(guò)程需把握段落外表各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)平坦度，壓實(shí)時(shí)要求如下：、第一遍承受振動(dòng)壓路機(jī)低檔振動(dòng)勻速前進(jìn)，后退時(shí)不開(kāi)振動(dòng)原路返回，整段面碾壓完畢后進(jìn)展后續(xù)施工4634。 10、灑水并掩蓋養(yǎng)生施工完畢后用塑料地膜整斷面掩

11、蓋，灑水狀況需依據(jù)段落外表打算，可以先灑水后掩蓋，也可以掩蓋后在灑水。六、常見(jiàn)施工質(zhì)量把握措施1、外表放炮現(xiàn)象主要造成緣由：、石灰原材中含有雜質(zhì)，燒制過(guò)程中無(wú)法燒透。、生石灰在消解過(guò)程中未消解透，消解灰中夾雜著生石灰塊。10解決方法：、嚴(yán)格把握石灰產(chǎn)地，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的石灰準(zhǔn)時(shí)檢測(cè)，不合格石灰堅(jiān)決去除現(xiàn)場(chǎng)。3。 2、外表波浪現(xiàn)象主要造成緣由：、平地機(jī)在精平過(guò)程中留有土埂或精平不到位。、振動(dòng)碾壓過(guò)程中未按要求施工，如：在開(kāi)頭啟動(dòng)碾壓前未開(kāi)動(dòng)、高速啟動(dòng)壓路機(jī)等不標(biāo)準(zhǔn)操作。解決方法：、在碾壓前人工去除土埂或再次精平。、在施工前對(duì)壓路機(jī)操作手進(jìn)展技術(shù)交底，嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程操作機(jī)械設(shè)備。、問(wèn)題消滅后準(zhǔn)時(shí)用人工鏟除波浪部位，并用細(xì)料撒鋪在外表。 3、外表抬頭紋現(xiàn)象主要造成緣由：、土的含水量過(guò)大。、碾壓速度過(guò)快，壓實(shí)過(guò)程中前后來(lái)回振動(dòng)。解決方法：11、含水量過(guò)大加強(qiáng)翻曬，過(guò)小準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)水。、把握壓實(shí)速度，嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程操作機(jī)械設(shè)備。 4、外表粘輪現(xiàn)象主要造成緣由：、外表含水量過(guò)大。、壓路機(jī)鋼輪外表凸凹不平或粘有雜物。解決方法：、精平后觀看段落外表的狀況，壓實(shí)時(shí)