水保監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)成都至都江堰鐵路彭州支線工程水保監(jiān)理細(xì)則北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司成灌鐵路彭州支線監(jiān)理項(xiàng)目部二零一零年六月編制： 審核： 批準(zhǔn)：目 錄 TOC o 1-3 h z u 水保監(jiān)理細(xì)則第一章 工程概況新建成都至都江堰鐵路彭州支線工程郫縣西站（不含）至彭州站（含），里程為：DK0+000（相應(yīng)于成都至都江堰鐵路DK19+520）D1K20+862，線路全長(zhǎng)20.862km，速度目標(biāo)值為全線共設(shè)新建橋梁一座，DK0+000DK20+817，全長(zhǎng)20.817km。該橋從成灌線郫

2、縣西站引出，與成灌線一并跨越G317后跨越成灌右線折向北靠近唐太路。而后線路轉(zhuǎn)向東北經(jīng)新民場(chǎng)鎮(zhèn)云林花鄉(xiāng)后，于三道堰取水口下游350m處跨越柏條河、徐堰河；線路向北行橫跨沙西線后在古城鎮(zhèn)西北側(cè)；繼續(xù)北行，橫跨清白江后與彭州市迎賓大道并行，高架于迎賓大道西側(cè)綠化帶上，線路折向西北方向跨越既有成汶鐵路后行至天彭鎮(zhèn)，橋內(nèi)共設(shè)新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站共六個(gè)車站，全部為高架站。一、工程基本情況1、投資規(guī)模項(xiàng)目總投資.8230萬元。2、計(jì)劃工期計(jì)劃工期18個(gè)月。3、工程項(xiàng)目相關(guān)單位名錄（1）建設(shè)單位：成都市域鐵路建設(shè)有限責(zé)任公司（2）設(shè)計(jì)單位：中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院。（3）監(jiān)理單位：

3、北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。（4）承建單位：中鐵八局集團(tuán)有限公司。1、工程項(xiàng)目監(jiān)理范圍二、工程項(xiàng)目監(jiān)理范圍郫縣西站（不含）至彭州站（含）所有站前及鋪架、房建、給排水、站場(chǎng)工程的施工及項(xiàng)目范圍內(nèi)各種道路改移、四電及管道遷改（不含35KV以上電力線路、軍事通信線路、主干油氣水管線）、制（存）梁場(chǎng)等大臨設(shè)施和過渡工程，配合輔助工程。三、自然特征1、氣象特征成都市屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，夏無酷暑，冬少嚴(yán)寒，多年平均氣溫16.2C，極端最高氣溫38.3C，極端最低氣溫5.9C，年平均降雨量947.0mm，年降雨日104天，最大日降雨量195.2mm，降雨主要集中在59月，占全

4、年的84.1%；年平均蒸發(fā)量1020.5mm，平均相對(duì)濕度82%，平均日照時(shí)間1228.3h，只有28%的白天有太陽，平均風(fēng)速1.35m/s，最大風(fēng)速14.8m/s，極大風(fēng)速27.4m/s。施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施防護(hù)。2、水文地質(zhì)特征沿線部分地段存在地震液化層、軟土、松軟土等不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，需采取相應(yīng)的工程措施。（1）地表水沿線河流屬岷江水系，主要河流有徐堰河，柏條河，人民渠，錦水河，青白江。河流受季節(jié)影響明顯，雨季時(shí)河流的流量較大，沿線無通航河流。（2）地下水根據(jù)地下水賦存條件，地下水分兩種類型：第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。其中第四系孔隙水主要賦存于卵石土及砂層中，土體透水性強(qiáng)、滲透系數(shù)

5、大，地下水豐富，是地下水的主要存在形式，基巖裂隙水一般不發(fā)育。第二章 水保監(jiān)理依據(jù)一、國(guó)家和鐵道部關(guān)于鐵路工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定。二、經(jīng)批準(zhǔn)的開工項(xiàng)目環(huán)境評(píng)估意見書。三、施工區(qū)域地方政府的環(huán)保、水保有關(guān)規(guī)定。四、本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持工程設(shè)計(jì)。五、業(yè)主下達(dá)的有關(guān)工程項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、水土保持規(guī)定和要求。六、委托監(jiān)理合同。七、施工合同。第三章 水保監(jiān)理原則一、指導(dǎo)思想為了防治水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)估意見書，堅(jiān)持“主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用”及 “開發(fā)建設(shè)與水土流失防治并重”的基本原則，貫徹

6、“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，綜合防治，因地制宜，加強(qiáng)管理，注重效益”的水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù)方針，為成灌鐵路彭州支線鐵路工程施工階段營(yíng)造一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境。二、水保監(jiān)控原則（1）、堅(jiān)持“誰施工誰保護(hù)，誰造成水土流失誰治理”及實(shí)事求是的原則。（2）、貫徹“預(yù)防為主，全面規(guī)劃、因地制宜、因害設(shè)防，加強(qiáng)管理，注重效益”和“重點(diǎn)治理與一般防治兼顧”的原則。（3）、堅(jiān)持“三同時(shí)”原則。使水土保持設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用，嚴(yán)防水土保持措施和主體工程脫節(jié)。（4）、采取分區(qū)治理，工程措施與植物措施相結(jié)合，永久措施與臨時(shí)措施相結(jié)合的原則，同時(shí)要注重防治措施的時(shí)效性。（5）、生態(tài)效益優(yōu)先原則。（6

7、）、防治措施應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)性，以及技術(shù)上的可行性和易操作性原則。（7）、堅(jiān)持“水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù)是監(jiān)理項(xiàng)目的組成部分并為項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)”的原則。第四章 水保監(jiān)理工作目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部關(guān)于鐵路工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的法律、法規(guī)，以及地方政府的環(huán)水保規(guī)定；認(rèn)真落實(shí)環(huán)水?！叭瑫r(shí)”（設(shè)計(jì)、施工、投入使用）方針；按本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和水土保持工程設(shè)計(jì)文件進(jìn)行監(jiān)督和控制，最大限度地減少施工對(duì)沿線城鄉(xiāng)環(huán)境、自然景觀、自然環(huán)境的破壞。同時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督。根據(jù)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范總則的要求、開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法（水利部令16號(hào)）和國(guó)家對(duì)水土保持的總體部署，結(jié)合本標(biāo)段鐵路沿線

8、地形地貌、土壤以及水土流失特點(diǎn)等，確定如下目標(biāo)：（1）、擾動(dòng)土地的治理率應(yīng)達(dá)到98%；（2）、造成水土流失面積的治理度達(dá)到95%；（3）、設(shè)計(jì)水平年水土流失控制比控制在1.4以內(nèi)；（4）、可綠化地面植被恢復(fù)系數(shù)達(dá)到95%；林草覆蓋率達(dá)到25%。第五章 水保監(jiān)理工作組織機(jī)構(gòu)監(jiān)理項(xiàng)目部成立水保監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，制定各項(xiàng)環(huán)保監(jiān)督制度；指定專人負(fù)責(zé)環(huán)保具體工作，對(duì)各級(jí)環(huán)保人員分工明確、職責(zé)到位，督促承包人建立環(huán)保監(jiān)督、檢查體系，使環(huán)保工作從組織上和制度上得到了保障。環(huán)境保護(hù)、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)組員：環(huán)保監(jiān)理工程師 劉健劉健組員：環(huán)保監(jiān)理工程師 劉健劉健劉健組長(zhǎng)：李紹文副組長(zhǎng)：方偉國(guó)各專業(yè)監(jiān)理工程師各專業(yè)

9、監(jiān)理工程師第六章 水保監(jiān)理工作內(nèi)容一、建立健全環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)，制訂各項(xiàng)環(huán)保監(jiān)督制度，各監(jiān)理組成立環(huán)保監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專人負(fù)責(zé)環(huán)保具體工作；二、熟悉并遵守國(guó)家、地方以及鐵道部關(guān)于工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的法律和相關(guān)規(guī)定；三、落實(shí)業(yè)主下達(dá)的有關(guān)工程項(xiàng)目的水土保持的規(guī)定和要求；四、了解本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)水土保持工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容；五、審查承包人在工程施工中的水土保持方案、措施及相關(guān)制度的建立。審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，同時(shí)審查其環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)的措施、方案、實(shí)施辦法是否齊全。是否符合國(guó)家法律法規(guī)及設(shè)計(jì)文件，施工承包合同的要求；監(jiān)理工程師在審核圖紙及參加設(shè)計(jì)交底時(shí)應(yīng)熟悉施工圖中專門列入

10、的環(huán)保、水保工程內(nèi)容，并掌握其采取的措施和要求；審查承包單位施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)、專職人員、環(huán)保和水保措施及相關(guān)制度的建立，當(dāng)符合要求時(shí)，總監(jiān)理工程師才能批準(zhǔn)工程開工；六、督促承包人與當(dāng)?shù)丨h(huán)保水保部門建立正常的工作聯(lián)系，了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、水保要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保水保部門的支持；七、施工過程中環(huán)保水保監(jiān)理工程師對(duì)承包人水保措施進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)水保工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收。本項(xiàng)目水保的重點(diǎn)是：1、檢查控制工程施工過程對(duì)環(huán)境的影響（1）施工單位修建臨時(shí)施工道路、征地或租用土地、樹木砍伐，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。（2）對(duì)原地形地貌的破壞，對(duì)地表水系造成的影響，施工中必須采取相應(yīng)措施，施工結(jié)束后予

11、以恢復(fù)。（3）施工棄碴集中在指定棄碴場(chǎng)地。2、施工、生活污水排放的處理施工污水和生活污水，必須建立適當(dāng)?shù)奈鬯幚碓O(shè)施，不得直接排入附近地下管道或河溝之中。第七章 水保監(jiān)理工作方法和措施一、主要工作方法1、工程開工前，總監(jiān)理工程師在項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中安排一名專職和幾名兼職專業(yè)監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)工程的水土保持監(jiān)理工作。2、專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)圖紙及參加設(shè)計(jì)交底時(shí)熟悉了解施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境特點(diǎn)，施工圖中專門列入的水土保持工程內(nèi)容。掌握設(shè)計(jì)文件中水土保持工程措施及水土保持要求。3、監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)工程施工中的水土保持措施及實(shí)施辦法進(jìn)行審核。4、審查施工單位現(xiàn)場(chǎng)的水土保持組織機(jī)構(gòu)、專職人員，審

12、查水土保持措施及相關(guān)制度的建立，當(dāng)符合要求時(shí)，總監(jiān)理工程師才能批準(zhǔn)工程開工。5、督促施工單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門建立正常的工作聯(lián)系，了解當(dāng)?shù)氐乃帘３忠蠛拖嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持。6、施工過程中監(jiān)理工程師對(duì)水土保持工程項(xiàng)目進(jìn)行過程檢查及質(zhì)量驗(yàn)收。主要驗(yàn)收項(xiàng)目有：二、主要監(jiān)控措施1、巡視與指令（1）監(jiān)理工程師經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，了解各項(xiàng)水土保持措施的落實(shí)情況。（2）對(duì)巡視中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理工程師通知，指令施工單位改正，并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。2、按設(shè)計(jì)和地方政府的水保有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行水土保持項(xiàng)目驗(yàn)收。（1）檢查施工場(chǎng)所生活廢水及含油污水的排放和處理，確保地表水不被污染。（2）取土場(chǎng)

13、地恢復(fù)和處理，確保土地資源不被嚴(yán)重破壞。（3）檢查標(biāo)準(zhǔn)按“三同時(shí)”制度實(shí)施，確定最終完成期限，確?！叭瑫r(shí)”落實(shí)。3、水土保持與工程主體同步驗(yàn)收，水土保持不達(dá)標(biāo)工程不予驗(yàn)收，不予計(jì)價(jià)；4、對(duì)水土保持不重視或不采取有效措施的單位，及時(shí)向業(yè)主或鐵道部建設(shè)主管部門報(bào)告，建議列入不良記錄。三、施工階段采取的環(huán)境監(jiān)控措施1、社會(huì)環(huán)境保護(hù)監(jiān)控措施（1）、在路基施工過程中，應(yīng)盡量減少對(duì)自然植被、河流等自然景觀的破壞，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求督促施工單位對(duì)水溝外側(cè)和路堤邊坡應(yīng)予以綠化、防護(hù)，規(guī)劃種植草坪、花卉、灌木和喬木。（2）、施工場(chǎng)地、臨時(shí)堆渣場(chǎng)等恢復(fù)植被覆蓋，種植草坪、花卉、灌木和喬木并盡量做到美觀，并有計(jì)劃復(fù)

14、耕，使鐵路與沿線植被和田園融為一體。2、生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)控措施（1）、督促施工單位提前合理規(guī)劃,做好土石方的縱向調(diào)運(yùn),減少臨時(shí)占地。（2）、督促施工單位加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員環(huán)保意識(shí)的教育和培訓(xùn)，不亂棄土、棄渣、隨意丟棄生活垃圾污染環(huán)境，嚴(yán)格按市域公司“六位一體”要求進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。（3）、需臨時(shí)占用部分農(nóng)田。工程完工后及時(shí)對(duì)臨時(shí)用地和棄土場(chǎng)用地進(jìn)行復(fù)耕以減少對(duì)耕地的占用。（4）、項(xiàng)目實(shí)施中合理利用所占耕地地表的耕作層，施工前督促施工單位編制周詳?shù)拇娣偶胺雷o(hù)方案報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部審批，方案審批合格后在進(jìn)行實(shí)施，用于重新造地；嚴(yán)格按照市域公司“六位一體”的要求合理設(shè)置棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)的施工防護(hù)要符合要求，防止水土流

15、失。（5）、施工監(jiān)理過程中嚴(yán)格控制臨時(shí)用地?cái)?shù)量，施工便道、各種料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、梁場(chǎng)要根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)籌考慮，盡可能設(shè)置在鐵路用地范圍內(nèi)或市域公司指定的地方，盡量少占用農(nóng)田。施工過程中要采取有效措施防止污染農(nóng)田，項(xiàng)目完工后臨時(shí)用地要按照合同條款要求認(rèn)真恢復(fù)。3、水環(huán)境保護(hù)監(jiān)控措施（1）、施工廢水污染防治監(jiān)控措施、由于成灌鐵路彭州支線鐵路工程建設(shè)周期短，橋梁樁基礎(chǔ)不能完全選擇在枯水季節(jié)施工，為此監(jiān)理項(xiàng)目部在各墩位樁基施工前，先檢查泥漿池的設(shè)置情況，有條件的地方幾何尺寸必須滿足市域公司“六位一體”的管理要求設(shè)置，達(dá)不到要求的禁止開鉆。、成灌鐵路彭州支線鐵路工程周邊的旅游資源極為豐富，為此監(jiān)理項(xiàng)目部禁止施

16、工期間在水系兩岸堆放施工材料如瀝青、油料、化學(xué)品等；不得設(shè)置攪拌站、預(yù)制場(chǎng)；不得傾倒有害物質(zhì)及設(shè)置取棄土場(chǎng)污染水系。、橋梁樁基礎(chǔ)施工時(shí)嚴(yán)禁將泥漿、施工廢棄物排入地表水體，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每天對(duì)各泥漿池的容量進(jìn)行檢查，灌樁前估算容量，防止泥漿溢出泥漿池，污染環(huán)境，多余泥漿督促施工單位用罐車運(yùn)往指定渣場(chǎng)進(jìn)行處理，禁止直接將泥漿、施工廢水直接排入河流，在橋梁施工區(qū)域設(shè)置簡(jiǎn)單的平流式自然沉淀池，施工生產(chǎn)廢水由沉淀池收集，經(jīng)酸堿中和、沉淀、隔油、除渣等嚴(yán)格處理后才能排放，同時(shí)督促施工廢水盡可能的循環(huán)利用，以有效控制施工廢水超標(biāo)排放造成當(dāng)?shù)厮|(zhì)污染影響問題。（2）、含油污水控制措施、由于成灌鐵路彭州支線鐵路工程的

17、特殊性，施工自發(fā)電的工點(diǎn)多，為防止油料污染，監(jiān)理項(xiàng)目部要求施工單位在施工前必須先編制專項(xiàng)方案報(bào)審，采用施工過程控制、清潔生產(chǎn)的方案進(jìn)行含油污水的控制。施工單位盡量選用先進(jìn)設(shè)備、機(jī)械以便有效減少跑、冒、滴、漏油的數(shù)量，從而減少含油污水的產(chǎn)生量、每臺(tái)發(fā)電機(jī)必須澆注基礎(chǔ)，設(shè)置積水溝槽并進(jìn)行硬化，防止油料泄漏，流入生產(chǎn)用地，影響農(nóng)作物生長(zhǎng)，污染環(huán)境；對(duì)滲漏到土壤的油污及時(shí)收集封存，運(yùn)至垃圾場(chǎng)集中處理；對(duì)收集的含油廢物密封打包連同其他危險(xiǎn)固體廢物一起外運(yùn)集中處理。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改，對(duì)于整改落實(shí)不到位的工點(diǎn)一律下發(fā)書面通知督促施工單位進(jìn)行整改。4、水土保護(hù)及治理措施（1）、成灌

18、鐵路彭州支線鐵路工程為旅游線，為此開工前，監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)施工單位的灑水設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格控制，數(shù)量不能滿足施工要求時(shí)，不允許開工，督促施工單位設(shè)備投入到位，路基施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促施工單位及時(shí)分層壓實(shí)，并注意灑水降塵；定時(shí)對(duì)施工便道及未鋪裝的道路進(jìn)行灑水，以減少粉塵污染。（2）、由于全線穿越城鎮(zhèn)的區(qū)域多，為此施工前督促施工單位嚴(yán)格按照市域公司要求設(shè)置圍擋，防止橋梁施工時(shí)揚(yáng)塵。前期圍擋時(shí)與道路預(yù)留5cm10cm的間隙，利于國(guó)道的縱向排水。（3）、開挖土體裸露時(shí)，督促施工單位及時(shí)用密目網(wǎng)進(jìn)行了覆蓋，防止雨水沖刷引起水土流失，土體微細(xì)顆粒起風(fēng)時(shí)揚(yáng)塵；有條件的地方督促施工及時(shí)撒草籽進(jìn)行綠化。第八章 施工階段水

19、土保持監(jiān)控措施一、水土流失防治責(zé)任范圍督促施工單位根據(jù)“誰開發(fā)誰保護(hù)，誰造成水土流失誰負(fù)責(zé)治理”的原則劃分防治責(zé)任范圍。根據(jù)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范（SL204-98）的規(guī)定，將防治的范圍包括項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)兩部分。1、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)包括包括鐵路主體工程區(qū)、棄渣場(chǎng)、施工場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)、砂石料場(chǎng)等占地范圍。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)是直接造成地表擾動(dòng)和水土流失的區(qū)域，是水土流失防治的重要地區(qū)。2、直接影響區(qū)直接影響區(qū)主要指路基、橋梁、施工便道等項(xiàng)目建設(shè)區(qū)以外因施工而可能造成水土流失及直接危害的區(qū)域，主要包括沿河填方路段、隧道洞門、棄渣場(chǎng)等工程，除此之外直接影響區(qū)還涉及到未征用的施工便道及老路改

20、移、河道改移等。（1）、路基區(qū)：對(duì)于填方路段，填方高度大于6m的，取路界兩側(cè)各4m的范圍作為直接影響區(qū)，填方高度低于6m的取路段兩側(cè)各3m的范圍為直接影響區(qū)；進(jìn)行綠化處理。（2）、橋梁區(qū)：橋梁跨越的河流上游10m、下游10m作為直接影響區(qū)，其他橋梁施工區(qū)兩側(cè)各5m作為直接影響區(qū)。（3）、取土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、施工場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)、砂石料場(chǎng)：對(duì)于施工開采的取土場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)在平地的取四周5m為直接影響區(qū)，在坡地或溝道的取下邊坡或下游10m作為直接影響區(qū)。施工場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)，對(duì)于平地上的取四周各2m作為直接影響區(qū)，處于坡地上取下邊坡5m作為直接影響區(qū)。（4）、其它工程施工便道沿線2m、改移老路沿線3m、

21、改移河道沿岸5m作為直接影響區(qū)。二、水土流失防治分區(qū)及水土保持監(jiān)控措施總體布局1、水土流失防治分區(qū)監(jiān)理項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，施工監(jiān)控中水土保持采取分區(qū)分期防治的方法，工程建設(shè)前期以工程措施為主，因地制宜，輔以生物措施相結(jié)合，快速有效地遏制水土流失，后期主要以植物措施和土地整治措施為主，防止水土流失，改善生態(tài)環(huán)境，保證鐵路施工和未來運(yùn)行的安全。本工程水土流失防治可分為五個(gè)區(qū)域，分別為主體工程防治區(qū)、棄渣場(chǎng)防治區(qū)、施工便道防治區(qū)、施工場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)防治區(qū)和砂石料場(chǎng)防治區(qū)。（1）、主體工程防治區(qū)本項(xiàng)目主體工程防治區(qū)包括鐵路沿線征地范圍及其直接影響區(qū)域，該區(qū)域主要根據(jù)填方情況采取護(hù)坡工程、排水工程和

22、生物綠化、美化工程，保護(hù)路基路面穩(wěn)定，排除路面水，保證路基的沉降，動(dòng)車組行車安全，美化鐵路運(yùn)行環(huán)境。（2）、棄渣場(chǎng)防治區(qū)棄渣場(chǎng)防治區(qū)包括棄渣場(chǎng)臨時(shí)占地區(qū)域及其直接影響區(qū)域,根據(jù)管內(nèi)設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)的情況。棄渣過程中督促各施工單位采取臨時(shí)擋渣墻、排（截）水溝、植被恢復(fù)及復(fù)耕等水土保持措施，防止棄渣下泄，穩(wěn)定堆渣形成的邊坡，恢復(fù)地表植被及土地生產(chǎn)力。（3）、施工便道防治區(qū)施工便道防治區(qū)包括施工便道臨時(shí)占地區(qū)域及其直接影響區(qū)域，管內(nèi)平行線路方向大部分為新修便道外，其余施工便道利用原鄉(xiāng)道路擴(kuò)建,邊坡植被較好,其余為新建便道。（4）、施工場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)防治區(qū)施工場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)防治區(qū)包括施工場(chǎng)地及預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)占地范圍

23、及其直接影響區(qū)域。（5）、砂石料場(chǎng)防治區(qū)砂石料場(chǎng)防治區(qū)包括臨時(shí)占地區(qū)域及其直接影響區(qū)域。2、水土保持監(jiān)控措施總體布局鐵路工程是一種帶狀開發(fā)行為，對(duì)土地的占用為帶狀，因此監(jiān)理項(xiàng)目部水土保持措施的總體分布也呈帶狀，總體平面布置和鐵路路線基本相同。三、主體工程防治區(qū)補(bǔ)充水保措施1、施工期水保監(jiān)控措施主體工程防治區(qū)新增水土保持措施如下：（1）、表土剝離的臨時(shí)防護(hù)措施表土剝離的主要目的是將項(xiàng)目的永久征地范圍的耕植土（如水田、旱地、菜地）剝離后用于路基邊坡區(qū)域的綠化，美化用土，使路基范圍內(nèi)耕植土得到有效利用，同時(shí)也減少因綠化用土而新增加的取土場(chǎng)數(shù)量、占地面積。剝離表土處置方案如下：、表土堆置區(qū)設(shè)置表土堆置

24、區(qū)主要設(shè)置在表土需求量較大的互通立交區(qū)范圍內(nèi)，同時(shí)根據(jù)全線永久征地范圍內(nèi)實(shí)際情況，如耕植土分布情況、地形、主要控制點(diǎn)（特大橋梁）分布情況，每間隔一定距離在路基范圍內(nèi)設(shè)置表土堆置區(qū)，保證表土利用經(jīng)濟(jì)性、有效性、適用性以及不占地原則。、表土剝離及臨時(shí)防護(hù)對(duì)于工程區(qū)內(nèi)原土地類別為農(nóng)田、旱地、菜地等的占地，在施工前按0.30.5m表土厚度進(jìn)行剝離，堆積到臨近的表土堆置區(qū)內(nèi)；四周用編織土袋攔擋，頂面用塑料薄膜覆蓋。（2）、路基邊坡臨時(shí)防護(hù)路基在施工過程中形成大量的裸露坡面，在當(dāng)?shù)貜?qiáng)降雨情況下，裸露的坡面不進(jìn)行防護(hù)就會(huì)造成大量的水土流失，應(yīng)此監(jiān)理項(xiàng)目部要求施工單位對(duì)裸露的邊坡在坡面形成后到防護(hù)、綠化完畢之

25、前都要用塑料薄膜覆蓋，且在綠化植草時(shí)，塑料薄膜可以重復(fù)利用。2、優(yōu)化邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)，優(yōu)化樹、草種等的措施和建議（1）、監(jiān)理項(xiàng)目部要求各施工單位必須遵循“不破壞就是最大的保護(hù)”的原則，按少剝、少切、少砍、少蓋、多恢復(fù)的思路將路線作為資源配置。堅(jiān)持環(huán)保選線、地質(zhì)選線、安全選線，緊貼自然、順應(yīng)地形，指標(biāo)靈活，均衡連續(xù)、適當(dāng)增加橋梁工程的比例，嚴(yán)禁大填大挖，達(dá)到安全及保護(hù)自然的目的，促進(jìn)成灌鐵路彭州支線鐵路工程自然景觀的發(fā)展和具有觀賞性。、綠化采用本地樹種和草種，高標(biāo)準(zhǔn)、低造價(jià)，適時(shí)地保證成活。在植物的選擇與配置上要考慮環(huán)境的適應(yīng)性、種間關(guān)系的協(xié)調(diào)性。、綠化要具有引導(dǎo)視線遮擋不良視覺物體功能，還要具有觀

26、賞性和造景作用。、綠化采用散植和叢植的自然方式，與自然協(xié)調(diào)。、景觀應(yīng)使鐵路景觀與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，以自然景觀為主，輔以人造景觀，充分利用沿線河流、村莊、小溪等形成自然景觀，人文景觀布置考慮地方特色和當(dāng)?shù)匚幕尘?，與生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)。（2）、其他、砂石料場(chǎng)、棄土場(chǎng)、施工便道等臨時(shí)場(chǎng)地就景觀、環(huán)保的角度設(shè)計(jì)時(shí)要充分的考慮。、喬木、灌木、草皮尤其珍惜樹種設(shè)計(jì)時(shí)要調(diào)查，包括原有植被的保護(hù)與利用，腐質(zhì)土的利用等，路基范圍內(nèi)能移栽的喬、灌木、草皮均要遺留，以便有條件時(shí)移植，凡有條件保留的必須保留。、施工前如何清場(chǎng)等要根據(jù)移植、腐質(zhì)土的利用等作具體情況，綜合考慮。3、棄渣場(chǎng)防治區(qū)補(bǔ)充水保措施（1）、剝離表土及表土臨時(shí)堆置處理在棄土渣場(chǎng)施工前，應(yīng)將表層熟土剝離，待土石方工程完工后，再將表層熟土覆蓋在棄土渣場(chǎng)裸露面上。表土堆放的臨時(shí)場(chǎng)所宜選擇在低洼處。表土堆放的臨時(shí)場(chǎng)所必須采取臨時(shí)防護(hù)措施，督促施工單位對(duì)邊緣碼砌裝滿土的編織袋、塑料薄膜覆蓋、設(shè)置臨時(shí)排水溝或設(shè)置沉砂池等以減少水土流失。（2）、棄渣場(chǎng)施工要求、棄渣前，先修筑臨時(shí)擋渣墻，棄渣場(chǎng)