南昌遠(yuǎn)帆物流的物流管理模式

1、南昌遠(yuǎn)帆物流有限公司是經(jīng)江西省交通運(yùn)輸管理局審批的經(jīng)營公路的專線物流公司，公司自 2010 成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范管理、人性化的服務(wù)宗旨。以誠信務(wù)實(shí)穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過我們的不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以優(yōu)質(zhì)、高效、 安全的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可。現(xiàn)已發(fā)展成一家大型的現(xiàn)代化的物流企業(yè)本公司配備大、中、小型高欄車，拖掛車、半掛車、封閉車等，車子的度分別為：3m、 4.2m、 5.6m、 6.8m、 7.6m、 8.6m、 9.6m 、 12.5m,13m,17.5m 、18.5 、20m 等。公司主營:工廠貨物運(yùn)輸、搬家搬廠運(yùn)輸、行

2、李運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸、特種大件運(yùn)輸?shù)鹊?，憑借著多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)在江西贏得很多客戶的信賴！為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識，逐步樹立浩盛品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001 ： 2000 質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪， 接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000 多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶500 余家。遠(yuǎn)帆物流經(jīng)4 年的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模，也取得了一些固定客戶的信任。但這四年的成長卻是不易的，要經(jīng)營好一家物流企業(yè)不是一件易事，不僅要用心去做，還要與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)的管理模式及

3、技術(shù)，來為我們的企業(yè)發(fā)展服務(wù)。至于如何做好物流企業(yè)管理并不是一兩句話能夠說清楚的， 但簡要地說， 必須樹立以客戶為中心的服務(wù)戰(zhàn)略，建立有效的管理組織，實(shí)行嚴(yán)格的物流成本控制。首先必須要以客戶為中心物流活動的目的在于向客戶提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的產(chǎn)品遞送服務(wù)，是一個(gè)廣泛滿足客戶的時(shí)間效用和空間效用需求的過程。因此， 無論物流企業(yè)的性質(zhì)如何，接受服務(wù)的客戶始終是形成物流需求的核心和動力。如果客戶的期望得不到充分滿足，物流工作也就失去了意義。1、基本服務(wù)能力基本服務(wù)能力是指物流服務(wù)的基本水準(zhǔn)，也是客戶服務(wù)的最基本的內(nèi)容：可獲得性、 作業(yè)績效和可靠性。2、可獲得性客戶隨時(shí)的需要都可以得到滿足， 這就意味著經(jīng)

4、銷商需要有一定的庫存， 而且是安全的庫存， 這樣如果管理適當(dāng)， 就不會造成庫存積壓或者存貨短缺。 可獲得性的考核指標(biāo)是缺貨頻率、供應(yīng)比率和訂貨完成率。3、作業(yè)績效從事物流管理的企業(yè)從客戶訂貨到交付使用的全部運(yùn)作過程的效率稱之為作業(yè)績效，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復(fù)能力來衡量。4、可靠性物流企業(yè)在物流活動中，需要完整地履行承諾。物流企業(yè)最基本的質(zhì)量問題是如何實(shí)現(xiàn)已經(jīng)計(jì)劃好的存貨可獲得性和物流作業(yè)完成能力。5、供應(yīng)鏈的增值服務(wù)商業(yè)社會的物流需求極為旺盛，因此逐步形成了專業(yè)的物流公司，他們的出現(xiàn)形成了生產(chǎn)、配送、 采購等不同業(yè)務(wù)企業(yè)之間的合作，形成了供應(yīng)鏈， 供應(yīng)鏈的存在產(chǎn)生了很高的效率和

5、效益，因而成為可增值的服務(wù)。建立有效的組織機(jī)構(gòu)建立有效的組織機(jī)構(gòu)是保證企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)制約，還會有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同，物流系統(tǒng)中的組成規(guī)模也就不同，比如，大型企業(yè)會出現(xiàn)許多專門管理某一個(gè)環(huán)節(jié)的部門，各個(gè)部門之間還會有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的高級官員。但是在很小的經(jīng)銷商處，一個(gè)員工可能就完成了所有的工作，從訂單管理直到送貨上門。 所以，建立有效組織機(jī)構(gòu)需要企業(yè)的經(jīng)營者根據(jù)自身情況衡量，關(guān)鍵是能夠保證客戶對物流的基本需求。有效控制成本物流成本包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲、加工、配送、物流信息管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的人力、物力、 財(cái)力支出。 由于實(shí)際物流情況的復(fù)雜性和多

6、變性，降低物流成本的方法也是多種多樣，不過還是有一些基本原則。6、加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。物流量的大小所產(chǎn)生的存儲、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓?，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費(fèi)、管理費(fèi)用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴(kuò)大物流量的方法，使得固定成本在這個(gè)物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達(dá)到降低成本的目的。7、減少物資周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)物資在流通中就會產(chǎn)生成本，如果流通效率很高，產(chǎn)生的成本就自然下降，反之，物資流通的時(shí)間很長，成本肯定居高不下。因此，經(jīng)銷商需要考慮怎樣將周轉(zhuǎn)的速度盡量加快，周轉(zhuǎn)的周期盡量縮短，從而最小化物流成本。8、建

7、立先進(jìn)的信息處理系統(tǒng)物流信息的高效率， 可以有效地保證物流系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)， 信息流的高效率， 能使物流企業(yè)及早地安排所有的環(huán)節(jié)， 不但達(dá)到最好的客戶服務(wù)， 還能夠有效地加快物流和資金流的周轉(zhuǎn)。9、加強(qiáng)物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產(chǎn)生效益，但它卻能夠通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產(chǎn)生影響。因此，加強(qiáng)物流管理、 實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。所以說遠(yuǎn)帆物流公司近幾年取得的成績，和公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確， 配合環(huán)環(huán)相扣密不可分。公司每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客

8、戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。遠(yuǎn)帆物流建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格， 重視內(nèi)部培訓(xùn)， 公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。物流企業(yè)要長遠(yuǎn)發(fā)展并立于不敗之地，企業(yè)內(nèi)部必須建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜，提供 7*24 小時(shí)的熱線服務(wù) .這一點(diǎn)我們遠(yuǎn)帆物流做到了，并且在不斷完善中。從門到門只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度快捷每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地

9、與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底結(jié)帳靈活可貨到付款批量貨運(yùn)可簽長期承運(yùn)合同我們的目標(biāo)：是為中國的巨型企業(yè)提供最專業(yè)和最優(yōu)化的物流供應(yīng)鏈整體解決方案!我們有理由堅(jiān)信：遠(yuǎn)帆的發(fā)展理念是與巨人同行，與國際同步之經(jīng)營理念!任何一家企業(yè)都要有自己的特色， 有自己的文化， 有與其他同類企業(yè)相比的優(yōu)勢， 這樣我們才能吸引客戶的目光， 從而選擇我們相信我們。 遠(yuǎn)帆物流一直以 “建設(shè)富有特色的第三方物流”為企業(yè)戰(zhàn)略，堅(jiān)持“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”的經(jīng)營理念，奉行“珍惜所托，一如親送” 的服務(wù)承諾，始終把滿足客戶需要作為企業(yè)生存的根本源泉，把提升客戶價(jià)值作為企業(yè)發(fā)展的不竭動力，

10、 公司建成了全程全網(wǎng)的物流信息管理平臺和車輛動態(tài)跟蹤定位系統(tǒng)，物流服務(wù)運(yùn)作模式正積極朝著與國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)接軌的第三方物流企業(yè)邁進(jìn)。同時(shí)作為一家追求卓越、 不斷創(chuàng)新的公司，遠(yuǎn)帆物流不僅僅依照客戶的思路去完成工作，還會不斷提供符合實(shí)際的新想法，尋找更好的解決方案，攜手共進(jìn)、創(chuàng)造共贏!基于知識管理的現(xiàn)代貨運(yùn)1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。 我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)

11、階段，貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、 包裝、流通加工、配送、 信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、 相互作用的有機(jī)整體， 運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。第三個(gè)階段， 貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。2.由信息管理到知識管理在激勵的市場競爭環(huán)境下， 貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨

12、運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)， 使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)， 提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新， 貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 優(yōu)化過程中智慧的閃光。 知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、 處理和傳遞為重點(diǎn)。

13、管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策， 不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、 摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。 同時(shí)，貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作

14、效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。3、貨運(yùn)企業(yè)知識管理功效貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用， 才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。細(xì)節(jié)決定成敗， 物流企業(yè)的經(jīng)營同樣要注意細(xì)節(jié)。 我們必須要做好物流服務(wù)的每一步， 從了解客戶的要求， 從接貨裝貨，中途運(yùn)輸中轉(zhuǎn)

15、， 卸貨到售后問題的解決， 我們的服務(wù)要實(shí)時(shí)跟進(jìn)，不要給客戶留下任何不快， 這樣才能在第一次合作中就留住客戶， 贏得長期合作的機(jī)會。2010 年讀書節(jié)活動方案一、活動目的：書是人類的朋友，書是人類進(jìn)步的階梯！為了拓寬學(xué)生的知識面，通過開展“和書交朋友，遨游知識大海洋”系列讀書活動，激發(fā)學(xué)生讀書的興趣，讓每一個(gè)學(xué)生都想讀書、愛讀書、會讀書，從小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習(xí)慣，并在讀書實(shí)踐活動中陶冶情操，獲取真知，樹立理想！二、活動目標(biāo)：、通過活動，建立起以學(xué)校班級、個(gè)人為主的班級圖書角和個(gè)人小書庫。、通過活動，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。3、通過活動，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。、通過活動，促進(jìn)學(xué)生知識更新、思維活躍、綜合實(shí)踐能力的提高。三、活動實(shí)施的計(jì)劃、 做好讀書登記簿1） 每個(gè)學(xué)生結(jié)合實(shí)際，準(zhǔn)備一本讀書登記簿，具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計(jì)、裝飾，使其生動活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實(shí)現(xiàn)時(shí)間、好詞佳句集錦、心得體會等欄目，高年級可適當(dāng)作讀