汽車ABS輪速傳感器檢測系統

1、PAGE PAGE 7汽車ABS輪速傳感器檢測系統技術領域該系統是用于汽車防抱制動過程中輪速傳感器的檢測。為保證ABS系統的正常工作，獲取車輛運行的參數，需要有合格的輪速傳感器。本系統用輪速傳感器檢測裝置，將信號通過A/D轉換，描繪出曲線，并根據數據確定輪速傳感器是否合格。輪速傳感器是汽汽車防抱制動動系統中獲取取車輛運行參參數的關鍵器器件，為保證證汽車防抱制制動系統的正正常工作，保保證汽車運行行的安全，輪輪速傳感器是是一個重要的的部件。 汽車AABS所用的的輪速傳感器為為電磁感應方方式，產生出出接近正弦波波的波形，過過去的檢測方方式是用示波波器查看波形形和頻率，檢檢測比較麻煩煩，難以確保保產品

2、質量。我我們采用將輪速傳感器與與齒圈轉動產產生的電信號號，通過A/D轉換成數數據，通過計計算機將信號號曲線描繪出出來，并根據據采集的數據據計算出周期期和頻率，通通過峰值數據據給出輪速傳感器是是否合格的判判定。該系統是通過輪輪速傳感器檢檢測裝置，將將齒圈轉動產產生的電信號號，通過A/D轉換成數數據，通過計計算機將信號號曲線描繪出出來，并根據據采集的數據據計算出周期期和頻率，通通過峰值數據據給出輪速傳感器是是否合格的判判定。該系統有如下下一些的特點點：第一，輪速傳感感器檢測裝置置用于檢測不不同的輪速傳感器時時的固定和定定位；可以通通過旋轉裝置置調整輪速傳感器與與齒圈的距離離。信號由AA/D模塊傳傳

3、送到PC，再再由PC的檢檢測軟件顯示示曲線和數據據。第二，輪速傳感感器的參數確確定：根據輪輪速傳感器的的使用（氣壓壓、液壓）確確定齒圈的齒齒數，并根據據齒數確定齒齒圈的轉動頻頻率，調整電電壓確定齒圈圈的轉動頻率率。最后根據據峰值電壓確確定輪速傳感器是是否合格。第三，增加了【展展寬】和【縮縮小】功能?！菊箤挕亢汀究s縮小】功能是是為了便于對對曲線進行細細致的分析。每每按下一次【展展寬】鍵，時時間數據就縮縮小一半，多多次按下時可可以展寬到00.1s ，便便于分析采集集的數據曲線線。第四，【保存】功功能：是用于于輪速傳感器檢檢測中對數據據的存儲功能能，可以事后后對曲線進行行分析時使用用。該系統由計算算

4、機、輪速傳感器檢檢測裝置和可可調直流穩(wěn)壓壓電源等構成成。啟動輪速速傳感器檢測測軟件后如圖圖1所示，初初始參數齒圈圈為100齒齒，文件名為為“S”，是系統的的年月日，為為初始文件名名，用戶也可可以輸入自己己定義的文件件名。根據所所檢測的輪速速傳感器的用用途修改齒圈圈齒數的值（1100或488）；打開可可調直流穩(wěn)壓壓電源，至此此初始準備工工作就完成了了。按下【檢檢測】鍵檢測測就開始了，這這時應調整可可調直流穩(wěn)壓壓電源的電壓壓，使齒圈的的旋轉頻率滿滿足輪速傳感器的的檢測要求，至至此檢測開始始了。同時【檢檢測】鍵變成成【停止】鍵鍵，可以隨時時停止檢測工工作。便于保保存或分析數數據（用【展展寬】鍵查看看

5、曲線）。檢檢測是連續(xù)的的，可以提高高檢測效率。 附圖22為齒圈齒數數為48齒時時輪速傳感器的的檢測曲線，附附圖3為附圖圖2曲線的展展寬方式；附附圖4為齒圈圈齒數為1000齒時輪速速傳感器的檢檢測曲線，附附圖5為附圖圖4曲線的展展寬方式；附附圖6為輪速速傳感器檢測測不合格的曲曲線。合格產產品的判定為為綠色的“合格”；不合格產產品的判定為為紅色的“不合格”。附圖說明：圖1: 輪速傳傳感器檢測的的起始界面圖2: 齒圈為為48齒的輪輪速傳感器檢檢測的曲線圖圖圖3: 齒圈為為48齒的輪輪速傳感器檢檢測的展寬曲曲線圖圖4: 齒圈為為100齒的的輪速傳感器器檢測的曲線線圖圖5: 齒圈為為100齒的的輪速傳感器器檢測的展寬寬曲線圖圖6: 不合格格輪速傳感器器檢測的曲線線圖圖2齒圈為488齒的輪速傳感器檢檢測的曲線圖圖。圖3齒圈為488齒的輪速傳感器檢檢測