電子商務(wù)和快遞物流協(xié)同發(fā)展的對策

1、第十一屆“挑戰(zhàn)杯”河南省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽親,五星好評有有多難？網(wǎng)絡(luò)購物和和快遞物流協(xié)協(xié)同發(fā)展的對對策第十一屆“挑戰(zhàn)杯”河南省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽 - 27 -引言電子商務(wù)作為221世紀的主主要經(jīng)濟貿(mào)易易方式之一，打打破了傳統(tǒng)商商務(wù)活動的時時間和地域的的限制，它不不受渠道的制制約，可以給給企業(yè)帶來市市場范圍的無無疆域擴展和和總成本的降降低。電子商商務(wù)主要是針針對信息流、商商流、資金流流和物流的電電子化，目前前大多數(shù)的電電子商務(wù)最根根本的對象是是物流，都離離不開運輸、儲儲存、裝卸、配配送等物流環(huán)環(huán)節(jié)。可見，網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展需要物流的協(xié)同。由于網(wǎng)絡(luò)購物行業(yè)與快遞行業(yè)在經(jīng)濟特征方面存在較

2、大的差異，目前這兩個行業(yè)在發(fā)展的過程中存在著一系列不協(xié)同的現(xiàn)象，在一定程度上造成相互制約的局面，因此促進二者協(xié)同有序發(fā)展勢在必行。另一方面，快遞遞業(yè)也得益于于網(wǎng)絡(luò)購物的快快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物業(yè)務(wù)務(wù)量的增長同同步帶動了快快遞業(yè)務(wù)量的的增長，而且且網(wǎng)絡(luò)購物所帶帶來的快遞業(yè)業(yè)務(wù)量在快遞遞公司中的業(yè)業(yè)務(wù)比重不斷斷增大。根據(jù)據(jù)中國物流與與采購網(wǎng)發(fā)布布的調(diào)查統(tǒng)計計表明，20012年網(wǎng)購購快件占總快快遞量的比重重已經(jīng)達到了了63%，同同比增長五個個百分點，為為快遞帶來的的利潤占快遞遞總利潤的338%。因此此，研究網(wǎng)絡(luò)絡(luò)購物或者快快遞物流，都都應(yīng)該用整體體的觀點看問問題，這對于于如何促進兩兩個行業(yè)協(xié)同同發(fā)展，具

3、有有重要的意義義。背景1.1 網(wǎng)絡(luò)購購物的現(xiàn)狀及發(fā)展展趨勢 歐洲經(jīng)濟委員會會于19977年10月在全球球信息標(biāo)準大大會上對電子子商務(wù)做出的的定義：“電子商務(wù)是是各參與方之之間以電子方方式而不是以以物理交換或或直接物理接接觸方式完成成任何形式的的業(yè)務(wù)交易”。電子商務(wù)務(wù)是運用現(xiàn)代代通信技術(shù)、計計算機和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)進行的的一種社會經(jīng)經(jīng)濟形態(tài)，其其目的是通過過降低社會經(jīng)經(jīng)營成本、提提高社會生產(chǎn)產(chǎn)效率、優(yōu)化化社會資源配配置，從而實實現(xiàn)社會財富富的最大化利利用。中國電子商務(wù)近近十年來的飛飛速發(fā)展使其其成為國民經(jīng)經(jīng)濟和社會信信息化的重要要組成部分，而而且成為發(fā)展展以信息化帶帶動工業(yè)化、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長長方式、提

4、高高國民經(jīng)濟運運行質(zhì)量和效效率、走新型型工業(yè)化道路路的重大舉措措。1.1.1 增增速依然較快快據(jù)2013年發(fā)發(fā)布的第331次中國互互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顮顩r統(tǒng)計報告告來看，截截至20122年12月，我國國網(wǎng)絡(luò)購物用用戶規(guī)模達到到2.42億人人，網(wǎng)絡(luò)購物物使用率提升升至42.99%。與20111年相比，網(wǎng)網(wǎng)購用戶增長長4807萬人人，增長率為為24.8%（圖1-11）。圖1-1 22011-22012年中中國網(wǎng)絡(luò)購物物用戶數(shù)在網(wǎng)民增長速度度逐步放緩的的背景下，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物應(yīng)用用依然呈現(xiàn)迅迅猛的增長勢勢頭，20112全年用戶戶絕對增長量量超出20111年1463萬，增增長率高出去去年同期4個百分點（22011

5、年增增長量為33344萬，增增長率為200.8%）。當(dāng)當(dāng)前，居民消消費在拉動國國民經(jīng)濟發(fā)展展中的重要性性明顯提升，而而網(wǎng)絡(luò)零售更更是成為促進進消費的重要要抓手。此外外，手機網(wǎng)絡(luò)絡(luò)購物成為拉拉動網(wǎng)絡(luò)購物物用戶增長的的重要力量，2012年手機網(wǎng)購用戶年增長136.5%，達到5550萬人。用戶購買力的提升，線上消費習(xí)慣固定和移動、社交網(wǎng)購形式的結(jié)合不斷推動網(wǎng)絡(luò)零售市場的壯大，電商企業(yè)頻繁的低利潤促銷也持續(xù)激發(fā)用戶的使用熱情，帶動了網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模的加速增長。1.1.2 當(dāng)當(dāng)前我國購物物網(wǎng)站一超多多強局面淘寶網(wǎng)成立于22003年55月10日，由由阿里巴巴集集團投資創(chuàng)辦辦。淘寶網(wǎng)是是亞洲第一大大網(wǎng)絡(luò)零售

6、商商圈，其目標(biāo)標(biāo)是致力于創(chuàng)創(chuàng)造全球首選選網(wǎng)絡(luò)零售商商圈。通過結(jié)結(jié)合社區(qū)、江江湖、幫派來來增加網(wǎng)購人人群的粘性，并并且采用最新新團購模式，讓讓網(wǎng)購人群樂樂而不返，淘寶網(wǎng)業(yè)務(wù)務(wù)跨越C2CC（Conssumer to Coonsumeer，消費者者對消費者）、B22C（Bussinesss to Consuumer商家家對消費者）兩兩大部分。淘淘寶商城同樣樣是阿里巴巴巴旗下公司，成成立于20008年4月，20012年改名名為天貓，是是B2C領(lǐng)域域的一支重要要力量。淘寶寶網(wǎng)和天貓相相互補充，分分別在C2CC和B2C領(lǐng)領(lǐng)域占到半壁壁江山。有關(guān)關(guān)資料表明，截止2010年12月31日，淘寶網(wǎng)注冊會員超3.7

7、億人，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；2011年交易額為6100.8億元，占中國網(wǎng)購市場80%的份額。在阿里企業(yè)之外外，也有很多多企業(yè)在最近近幾年的電商商搏殺之中脫脫穎而出，包包括京東商城城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、易易迅、卓越亞亞馬遜等優(yōu)秀秀企業(yè)。這些些企業(yè)通過風(fēng)風(fēng)險投資或者者上市，獲得得了大量資金金的支持，在在目前的競爭爭中也具有一一定的實力，但但是就獨立力力量來說，沒沒有一個能與與阿里系企業(yè)業(yè)抗衡。所以以，目前中國國的電商現(xiàn)狀狀是一超多強強發(fā)展，并將將繼續(xù)較量。1.1.3 BB2C、C22C大融合我國C2C已形形成“一強獨大、多多足鼎立”， B2C與與C2C同時時起步,但發(fā)發(fā)展速度和占占有率卻遠落落后于C2

8、CC。然而,網(wǎng)網(wǎng)站形態(tài)的差差異卻在被漸漸漸模糊化。一一方面,淘寶寶的商品包羅羅萬象。支付付寶成功地解解決了支付問問題,有望成成為行業(yè)標(biāo)準準。淘寶擁有有最龐大的網(wǎng)網(wǎng)購群體,培培養(yǎng)了用戶在在淘寶購物的的習(xí)慣。另一一方面,C22C存在先天天不足商品品質(zhì)與與賣家信譽無無法保證,售售后問題頻現(xiàn)現(xiàn)。且目前對對個人賣家收收費的可能性性幾乎為零,四大巨頭無無一盈利,都都在“燒錢賺吆喝喝”。20088年4月,淘淘寶成立B22C淘寶商城城,品牌企業(yè)業(yè)付費后作為為賣家入駐商商城,共享淘淘寶會員。作作為綜合性中中文B2C購購物商城,當(dāng)當(dāng)當(dāng)依托圖書書銷售經(jīng)驗,于20044年4月開通通百貨頻道。雖雖然不了解CC2C的盈利

9、利模式,但女女掌門俞渝認認為C2C能能帶來用戶流流量。B2CC、C2C之之間的界限逐逐漸模糊，網(wǎng)網(wǎng)站的多元化化經(jīng)營也推動動了這兩種模模式的融合。1.1.4 BB2C網(wǎng)站綜綜合化由于在質(zhì)量、客客服等核心環(huán)環(huán)節(jié)上,B22C遠較C22C有優(yōu)勢。當(dāng)當(dāng)當(dāng)和卓越作作為B2C的的先驅(qū),在圖圖書行業(yè)取得得了驕人業(yè)績績,并已轉(zhuǎn)型型為百貨類網(wǎng)網(wǎng)站。以3CC起家的京東東商城，也在在不斷尋求轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，發(fā)展新新的業(yè)務(wù)。22010年111月，圖書產(chǎn)品上上架銷售，實實現(xiàn)從3C網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)零售商向向綜合型網(wǎng)絡(luò)絡(luò)零售商轉(zhuǎn)型型。20111年2月，京東商城上上線音像頻道道以及在線讀讀書頻道，深深入圖書音像像領(lǐng)域，這意意味著京東商商城向綜合

10、型型網(wǎng)站發(fā)展方方向又邁出了了一步。綜合合幾大電商網(wǎng)網(wǎng)站的發(fā)展來來看，網(wǎng)站的的綜合化，一一站式趨勢明明顯，并且行行業(yè)的競爭會會變得更加慘慘烈。1.1.5 試試水企業(yè)呈現(xiàn)現(xiàn)多樣性近年來,不僅BB2C、C22C網(wǎng)站硝煙煙四起,其他他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)虎視眈眈,不少傳統(tǒng)渠渠道商和零售售商也紛紛試試水電子商務(wù)務(wù),網(wǎng)購市場場風(fēng)起云涌。傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)多多涉足B2CC ,或自建建商城或與現(xiàn)現(xiàn)有網(wǎng)站結(jié)盟盟,主要目的的是擴大產(chǎn)品品銷售,補充充傳統(tǒng)的分銷銷渠道。就33C家電行業(yè)業(yè)而言,不僅淘淘寶于20110年初推出出垂直網(wǎng)站淘淘寶電器城,而且蘇寧、國國美等渠道商商也進軍3CC網(wǎng)絡(luò)直銷。作作為電器巨頭頭,蘇寧擁有有上千億的采

11、采購平臺和成成熟的供應(yīng)鏈鏈,與國內(nèi)外外廠商建立了了長期的直接接合作關(guān)系,價格的談判判優(yōu)勢明顯。線線下千家連鎖鎖門店、百個個物流中心、三三千多處客服服網(wǎng)點、完善善的物流體系系是最大的“砝碼”。但較第三三方B2C ,蘇寧在網(wǎng)網(wǎng)站營運和點點擊流量方面面仍有天然缺缺陷。B2CC對整個零售售行業(yè)都產(chǎn)生生了影響,正正在改變?nèi)藗儌兊馁徺I習(xí)慣慣。如果說,網(wǎng)購的吸引引力源于價格格低廉,但現(xiàn)現(xiàn)在一部分購購買力已限定定在B2C ,且有進一一步擴大的可可能。C2C用戶主要要通過以下渠渠道獲取網(wǎng)購購決策信息:一是靜態(tài)商商品信息,二二是買家反饋饋評論,三是是雙方及時交交流。同為互互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),拍拍擁有即即時通訊QQQ廣闊的

12、用戶戶群,百度則則為76 %的中國網(wǎng)民民提供檢索服服務(wù),兩者立立足C2C的的關(guān)鍵便是找找出C2C現(xiàn)現(xiàn)有的不足,利用自身長長處予以彌補補,把用戶吸吸引到自建的的電子商務(wù)平平臺上,更深深層次多方位位地影響人們們的網(wǎng)絡(luò)生活活。1.1.6 長長尾效應(yīng)長尾理論認為，由由于成本和效效率的因素，過過去人們只能能關(guān)注重要的的人或重要的的事，如果用用正態(tài)分布曲曲線來描繪這這些人或事，人人們只能關(guān)注注曲線的“頭部，而將處于于曲線“尾部、需要更多的的精力和成本本才能關(guān)注到到的大多數(shù)人人或事忽略（圖圖1-2）。例例如，在銷售售產(chǎn)品時，廠廠商關(guān)注的是是少數(shù)幾個所所謂“VIP客戶戶，“無暇顧及在人數(shù)數(shù)上居于大多多數(shù)的普通

13、消消費者。而在在網(wǎng)絡(luò)時代，由由于關(guān)注的成成本大大降低低，人們有可可能以很低的的成本關(guān)注正正態(tài)分布曲線線的“尾部”，關(guān)注“尾部產(chǎn)生的總體體效益甚至?xí)^頭部。電子商務(wù)行業(yè)是是一個高新技技術(shù)行業(yè)，知知識型行業(yè)，它它重視后臺的的建設(shè)。電子子商務(wù)平臺充充分發(fā)揮了互互聯(lián)網(wǎng)無邊界界的特點，使使得電子商務(wù)務(wù)交易在隨時時隨地都能發(fā)發(fā)生。以淘寶寶網(wǎng)為例，它它幾乎覆蓋了了生活的全方方面需要的品品類，包括日日用消費品、服服裝、數(shù)碼、家電等。每天都有成千上萬的商品被瀏覽、被買賣，更有大筆的資金在網(wǎng)上這個虛擬的空間流動。淘寶網(wǎng)的成功不在于它所經(jīng)營的那些大品牌商品，而在與它包括了所謂的冷門、低端商品。每天成交的數(shù)以萬計

14、的商品中有80都是那些位于最基層、利潤空間已經(jīng)很小的商品。圖1-2 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物的長長尾效應(yīng)1.2 快遞物物流的現(xiàn)狀及及發(fā)展趨勢電子商務(wù)物流跟跟傳統(tǒng)物流有有著很大的不不同，它跟傳傳統(tǒng)物流有聯(lián)聯(lián)系，但是又又區(qū)別于傳統(tǒng)物物流?？爝f行行業(yè)在發(fā)展中中具有自身的的特點，比傳傳統(tǒng)物流更加加開放，更加加多元化。下下表解釋了電電子商務(wù)物流流和傳統(tǒng)物流流的差別。表1-1 傳統(tǒng)統(tǒng)物流和電子子商務(wù)物流的的區(qū)別傳統(tǒng)物流電子商務(wù)物流單次批量大批量小，批次大大配送時效性要求求較低配送時效性要求求高配送范圍比較集集中配送范圍分散化化強調(diào)規(guī)?；ㄖ苹蛡€性化化物流服務(wù)同質(zhì)化化物流服務(wù)尋求差差異化更注重成本和時時效更注重終端客戶

15、戶體驗1.2.1 發(fā)發(fā)展速度快, 產(chǎn)業(yè)規(guī)模模大我國國民經(jīng)濟的的持續(xù)快速增增長為快遞業(yè)業(yè)的發(fā)展奠定定了廣闊的前前景。從近幾幾年來快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入的增增長速度來看看, 快遞業(yè)業(yè)的增速是我國國國內(nèi)生產(chǎn)總值值增速的兩倍左左右。從1980年起起步至今, 我國快遞業(yè)業(yè)已經(jīng)有三十十年的發(fā)展歷歷史。19880年,當(dāng)時時中國郵政開開辦了國際特特快專遞業(yè)務(wù)務(wù),開大陸快快遞業(yè)之先河河, 并于11984年開開辦了國內(nèi)特特快專遞業(yè)務(wù)務(wù)。但是中國國快遞業(yè)真正正的發(fā)展在220 世紀990年代,當(dāng)當(dāng)時民營資本本開始進入快快遞業(yè)。19993年順豐豐速運和中通通快遞分別在在珠三角和長長三角成立,1994年年,宅急送在北北京成立。進

16、進入21世紀紀以來,幾家家外資快遞巨巨頭也紛紛搶搶占中國市場場。從近幾年的產(chǎn)業(yè)業(yè)規(guī)模來看,我國快遞業(yè)業(yè)迅速發(fā)展。這這可以從規(guī)模模以上快遞企企業(yè)的業(yè)務(wù)量量和收入看得得出來。20008年我國國規(guī)模以上快快遞企業(yè)完成成業(yè)務(wù)量為115.1億件件, 增速達達25.9%; 業(yè)務(wù)收入入是408.4億元, 同比增長119.2%。22009年業(yè)業(yè)務(wù)量完成118.6億件件, 同比增增長22.8%; 業(yè)務(wù)收入入完成4799億元,同比比增長17.3%。因此此從總體上看看,我國快遞業(yè)業(yè)已經(jīng)形成了了快速發(fā)展、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大大的局面?？炜爝f業(yè)已經(jīng)成成長為我國國國民經(jīng)濟中愈愈發(fā)重要的一一個產(chǎn)業(yè)。1.2.2 形形成多元競爭爭的

17、格局目前來看, 我我國快遞業(yè)形形成了多元競競爭的格局。從從所有制來看看, 我國快快遞業(yè)形成了了國有資本、民民營資本和國國外資本三足足鼎立的局面面。從快遞企企業(yè)來看, 清科研究中中心的李魯輝輝按照快遞企企業(yè)的性質(zhì)以以及規(guī)模, 將我國快遞遞企業(yè)分為四四類: 第一一類是外資快快遞企業(yè), 包括聯(lián)邦快快遞( FEEDEX )、敦豪( DHL)、天天地快運( TNT) 、聯(lián)合包裹裹(UPS) 等; 第第二類是國有有快遞企業(yè),包括中國郵郵政( EMS)、民航航快遞( CCAE )、中中鐵快運( CRE )等;第三類類是大型民營營快遞企業(yè),包括順豐速速運、宅急送送、申通快遞遞等;第四類類是小型民營營快遞企業(yè)。

18、我們認為，在市場中能夠存活的始終應(yīng)該是能夠順應(yīng)潮流，并且重視客戶體驗的物流企業(yè)，多元的競爭，更代表著企業(yè)實力、服務(wù)質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施、品牌等多方面的競爭，也是市場經(jīng)濟優(yōu)勝劣汰的必然趨勢。1.2.3 行行業(yè)集中度提提高中國登記備案的的快遞企業(yè)已已經(jīng)超過50000家, 行業(yè)集中度度不高, 市市場上存在著著大量的小型型快遞企業(yè), 這些企業(yè)業(yè)存在著小、散散、差的問題題。從近期來看, 促使我國快快遞業(yè)行業(yè)集集中度提高的的最直接原因因就是新郵郵政法的實實施。新郵政法規(guī)定, 在在省、自治區(qū)區(qū)、直轄市范范圍內(nèi)經(jīng)營的的, 注冊資資本不低于人人民幣50萬萬元, 跨省省、自治區(qū)、直直轄市經(jīng)營的的, 注冊資資本不低于人人

19、民幣1000 萬元,經(jīng)經(jīng)營國際快遞遞業(yè)務(wù)的, 注冊資本不不低于人民幣幣200 萬萬元。這就大大大提高了行行業(yè)的準入門門檻。大批達達不到要求的的小快遞企業(yè)業(yè)會退出市場場或被大企業(yè)業(yè)并購。以美國快遞業(yè)來來類比, 美美國快遞業(yè)基基本上被三家家快遞巨頭所所壟斷, 這這三家的市場場份額分別為為: UPSS 占51%、聯(lián)邦快遞遞( FeddEx )占占31%、美美國郵政占113%。從某某種程度上來來講, 國外外發(fā)達國家快快遞業(yè)的高行行業(yè)集中度也也是我國快遞遞業(yè)未來的一一個發(fā)展趨勢勢。1.2.4 快快遞市場優(yōu)勝勝劣汰目前我國很多企企業(yè)之間的競競爭方式是大大打價格戰(zhàn)。這這種依托廉價價勞動力、同同質(zhì)化服務(wù)和價格

20、戰(zhàn)戰(zhàn)導(dǎo)致的惡性競爭是是不可持續(xù)的的。這種惡性性競爭實際上上是快遞企業(yè)業(yè)缺乏核心競競爭力的表現(xiàn)現(xiàn)。隨著我國國快遞業(yè)行業(yè)業(yè)集中度的提提高, 我國國會出現(xiàn)一批批資金雄厚、管管理先進的快快遞企業(yè), 大部分市場場份額將會被被這樣的企業(yè)業(yè)占據(jù)。而這這些企業(yè)之間間的競爭方式式會從現(xiàn)在的的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)變變到以后的價價值戰(zhàn), 從從單純的價格格之爭發(fā)展到到以后的綜合合競爭。從所有制上來看看, 我國民民營快遞企業(yè)業(yè)是成長最快快的。在短短短不到二十年年的時間內(nèi), 我國民營營快遞企業(yè)在在面臨資金和和政策的雙重重不利條件下下取得了長足足的進步, 令人刮目相相看。隨著我我國改革開放放的深入進行行, 我國資資本市場的發(fā)發(fā)展, 民

21、營營快遞企業(yè)面面臨的這兩個個不利條件會會逐步得到改改善, 再加加上民營快遞遞企業(yè)相對于于國有快遞企企業(yè)管理上的的靈活和相對對于國外企業(yè)業(yè)對國內(nèi)市場場的熟悉, 預(yù)計我國民民營企業(yè)會越越來越有優(yōu)勢勢, 若干具具有核心競爭爭力的民營企企業(yè)會脫穎而而出。1.2.5 政政府的監(jiān)管會會更加完善我國快遞業(yè)已經(jīng)經(jīng)有三十年的的歷史了, 已經(jīng)成長為為一個規(guī)模有有幾百億的大大產(chǎn)業(yè), 成成為我國一個個不容忽視的的重要行業(yè)。但但是到目前為為止仍然沒有有一部專門的的快遞法。今今年施行的新新郵政法雖雖然有了很大大的進步, 但是仍然延延續(xù)了“郵政本位”的慣性思維維, 把快遞遞包含在郵政政里面, 而而且對于很多多專門的快遞遞問

22、題仍然沒沒有做出明確確的規(guī)定。隨隨著我國法律律建設(shè)的完善善, 預(yù)計未未來很有可能能出臺一部專專門的快遞法法, 使得我我國的監(jiān)管更更加完善。不合理的競爭使使快遞市場的的發(fā)展更顯混混亂，暴力分分揀、丟包、賠賠償難等降低低客戶體驗的的問題層出不不窮，一方面面和目前快遞遞業(yè)的發(fā)展程程度低有關(guān)，一一方面也說明明了政府在監(jiān)監(jiān)管方面確實實沒有做到位位，讓很多快快遞企業(yè)有了了可趁之機。結(jié)結(jié)合快遞發(fā)展展的速度和前前景，政府將將會更加全方方位的監(jiān)管，在在法律法規(guī)的的制定、行業(yè)業(yè)標(biāo)準的確立立、人員素質(zhì)質(zhì)的提高等方面面都會起到巨巨大作用?？爝f和電商之間間的密切聯(lián)系系2.1 網(wǎng)購和和快遞相互促進近年來，快遞服服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)

23、購購物相互依存存、互為支撐撐，業(yè)務(wù)合作作日趨緊密、關(guān)關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷斷拓展，呈現(xiàn)現(xiàn)出互利共贏贏的良好局面面，有力促進進了兩個市場場的發(fā)展壯大大。其中,22012年網(wǎng)網(wǎng)購快件占總總快遞量的比比重已經(jīng)達到到了63%，同比增長五個百分點，為快遞帶來的利潤占快遞總利潤的38%。圖2-1 22011和22012年網(wǎng)網(wǎng)購快遞量占占總快遞量的的比重數(shù)據(jù)來自中國物物流與采購網(wǎng)網(wǎng)2.2 快遞物物流企業(yè)逐步步探索發(fā)展電電商快遞物流企業(yè)在在物流配送方方面擁有其他他電商企業(yè)無無可比擬的優(yōu)優(yōu)勢，而且網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物占快快遞相當(dāng)大的的份額，按照照一般的邏輯輯，誰都不會會輕易放棄如如此誘人的商商機。為此，騰騰訊科技在22010年曾曾

24、作過一個題題為“您認為快遞遞公司做電子子商務(wù)有無可可能成功？”的調(diào)查，調(diào)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示示，有63.33%網(wǎng)友友認為快遞公公司做電子商商務(wù)有可能成成功。近年來來，多家快遞遞公司均嘗試試跨界做電商商。申通創(chuàng)辦辦愛買網(wǎng)超，順順豐旗下電商商順豐優(yōu)選已已于5月300日上線。更更早時候，圓圓通建立了“圓通新農(nóng)網(wǎng)網(wǎng)”，中國郵政政與TOM則則合資建立了了郵樂網(wǎng)。雖雖然這些平臺臺都有著自己己的定位，但但經(jīng)營的效果果卻不盡如人人意。有業(yè)內(nèi)分析人士士認為，網(wǎng)絡(luò)絡(luò)購物市場競競爭激烈，對對供應(yīng)鏈的管管理要求較高高，快遞公司司進軍電子商商務(wù)，雖然具具備物流端優(yōu)優(yōu)勢，但在電電商經(jīng)營專業(yè)業(yè)性、銷售能能力、供應(yīng)鏈鏈管理等方面面缺

25、乏經(jīng)驗。易觀國際分析師陳壽送分析稱，快遞企業(yè)跨界做電商失敗的主要原因有：業(yè)務(wù)發(fā)展過于急躁，缺乏有步驟的規(guī)劃，冒進;缺少足夠的資源支持;市場競爭慘烈，環(huán)境不佳;內(nèi)部出現(xiàn)分歧，方向不堅定。2.3 電商企企業(yè)積極地發(fā)發(fā)展自建物流流日前，京東商城城通過了國家家郵政局關(guān)于于快遞業(yè)務(wù)經(jīng)經(jīng)營許可的申申請，成為首首批成功申請請的電商企業(yè)業(yè)。此舉，雖雖然遭到了傳傳統(tǒng)快遞企業(yè)業(yè)的抗議，但但是電商企業(yè)業(yè)進入物流行行業(yè)的步伐依依舊，除了京京東、凡客和和唯品會向國國家郵政局提提交快遞業(yè)務(wù)務(wù)申請外，11號店也正在在準備提交申申請的籌備工工作，電商企企業(yè)自建物流流正扎堆而來來。在2011年舉舉行的20111APECC中小企

26、業(yè)峰峰會電子商務(wù)務(wù)日演講中，商商務(wù)部電子商商務(wù)和信息化化司副巡視員員聶林海表示示，“十二五”期間將是電電子商務(wù)企業(yè)業(yè)更快速發(fā)展展的時期，而而物流既是電電子商務(wù)企業(yè)業(yè)發(fā)展的瓶頸頸，也是電子子商務(wù)企業(yè)發(fā)發(fā)展的機遇。他他鼓勵電子商商務(wù)企業(yè)在做做客戶的同時時抓緊機遇進進入物流行業(yè)業(yè)，并在下一一步的發(fā)展中中向社會開放放，成為物流流體系中的新新寵。電商自建物流體體系本身就是是一個相對獨獨立的運營系系統(tǒng)，實行市市場化運作，甚甚至依據(jù)自身身發(fā)展情況還還可以對外承承接其他企業(yè)業(yè)的業(yè)務(wù)，其其本身完全能能夠成為一個個獨立的盈利利企業(yè)。而且且，除了降低低配送成本提提升服務(wù)質(zhì)量量外，電商發(fā)發(fā)力物流領(lǐng)域域是在為日后后自建

27、物流提提供保證。雖雖然電商企業(yè)業(yè)跨界物流勢勢必侵蝕傳統(tǒng)統(tǒng)快遞企業(yè)市市場，但事實實上目前快遞遞公司提供的的服務(wù)也難以以滿足快遞市市場需求的增增長，更難滿滿足電商企業(yè)業(yè)與消費者的的要求。所以以電商自建物物流，為消費費者帶來更好好的網(wǎng)絡(luò)購物物的體驗，將將是電商未來來發(fā)展的趨勢勢。當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)購物與與快遞物流發(fā)發(fā)展中較集中中的問題在快遞服務(wù)與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物協(xié)調(diào)調(diào)發(fā)展過程中中，也存在一一些銜接不順順暢、發(fā)展不不協(xié)調(diào)的問題題，如運營配配套、信息共共享等方面仍仍存在著較大大差距。這些些問題日益凸凸顯，也越來來越制約著快快遞服務(wù)與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物的科科學(xué)發(fā)展，急急需站在各自自行業(yè)的角度度統(tǒng)籌考慮，綜綜合施策，合合理利用現(xiàn)有

28、有資源，加強強實際層面上上的更多聯(lián)動動協(xié)調(diào)。3.1 特許加加盟的模式導(dǎo)導(dǎo)致服務(wù)單一一且弊端多民營快遞企業(yè)大大多采取特許許加盟方式，管管理松散，沒沒有規(guī)范的約約束機制，利利益分配機制制傾向于取件件方，其主要要的競爭手段段是通過壓低低服務(wù)價格來來擴大市場份份額，不重視視服務(wù)質(zhì)量的的提升和倉庫庫、交通工具具等硬件的投投入。民營快快遞企業(yè)沒有有核心競爭力力，差異化不不明顯，僅僅僅靠低價搶奪奪客源。這種種毫無規(guī)范而而言的惡性競競爭不僅導(dǎo)致致快遞企業(yè)自自身利益受損損，其所提供供的較低的服服務(wù)水平對消消費者權(quán)益也也造成一定程程度的侵害。3.2 資金、技技術(shù)以及人才才等先天條件件不足快遞企業(yè)大多是是民營企業(yè)，

29、在在資本和規(guī)模模上就有先天天的不足。技技術(shù)落后，服服務(wù)質(zhì)量良莠莠不齊，快件件延誤、損毀毀和遺失的投投訴率非常高高。近年來，隨隨著網(wǎng)商促銷銷力度的加大大，快遞企業(yè)業(yè)的種種弊端端集中爆發(fā)，“停運”導(dǎo)致行業(yè)運行不暢，市場供應(yīng)鏈條斷裂；“蝸牛遞”造成的延遲送達帶來貨物變質(zhì)的同時，還可能耽誤買家的時間；“野蠻遞”造成貨物不應(yīng)有的毀損，而消費者卻又得不到合理賠償；“爆倉”現(xiàn)象的頻發(fā)更使得買賣雙方矛盾重重。“集體漲價”也突出了快遞業(yè)的發(fā)展還處于一種發(fā)展不完善的階段，只能通過一種相對原始的方式來提高自身的利潤。3.3 消費者者投訴較多且且集中據(jù)國家郵政局關(guān)關(guān)于20122年12月郵郵政業(yè)消費者者申訴情況的的通告

30、來看，目目前快遞行業(yè)業(yè)比較集中的的問題反饋就就是快件延誤誤和投遞服務(wù)務(wù)等基礎(chǔ)類的的服務(wù)（圖33-1），并且綜合網(wǎng)購快件件占總快遞量量63%的比比重來看，快快遞服務(wù)的提提升將會大大大提高消費者者的購物體驗驗。圖3-1 消消費者對快遞遞業(yè)申訴狀況況3.4 網(wǎng)商盤盤剝快遞企業(yè)業(yè)激烈的市場競爭爭，法律法規(guī)規(guī)的缺失和商商人追求利潤潤最大化的心心理，使得部部分網(wǎng)商無視視市場規(guī)則，從從運價上苛刻刻盤剝快遞企企業(yè)。有些賣賣家以零利潤潤甚至負利潤潤的商品來提提升銷量和信信譽，利用巨巨大的出貨量量與快遞企業(yè)業(yè)單獨簽訂協(xié)協(xié)議，壓低快快遞價格，而而對消費者收收取正常的快快遞費，利用用快遞差價來來彌補低廉產(chǎn)產(chǎn)品價格帶來

31、來的利潤縮水水。甚至有賣賣家專靠運費費回扣支撐虛虛擬網(wǎng)店運營營，導(dǎo)致快遞遞企業(yè)得不到到買家支付的的所有快遞費費。20122年上半年全全國快遞業(yè)務(wù)務(wù)收入4899億元，快件件量26.55億件，其中中，“網(wǎng)購”快件量占到到總快件量的的60%左右右，“網(wǎng)購”快遞收入占占到快遞業(yè)務(wù)務(wù)總收入388%，兩個數(shù)數(shù)據(jù)相比就能能看出，網(wǎng)購購為快遞帶來來的利潤率相相對低也是兩兩者需要協(xié)調(diào)調(diào)的一個問題題。3.5 電商和和快遞溝通不不順暢網(wǎng)絡(luò)購物平臺運運用“特價秒殺”、“聚劃算”以及各種慶慶典活動等促促銷手段不斷斷推動成交量量的迅猛增長長。網(wǎng)絡(luò)消費費高峰期帶來來的業(yè)務(wù)量大大大超出快遞遞企業(yè)的承受受能力，連續(xù)續(xù)的促銷活動

32、動也給快遞企企業(yè)帶來較大大運力壓力。供供大于求的市市場格局不斷斷催生“爆倉”、“蝸牛遞”、“停運”等負面新聞聞，時有發(fā)生生消費者的抱抱怨不滿與投投訴情況。而而在平時快遞遞業(yè)務(wù)量小的的時候，又會會造成快遞的的平均成本增增加。倘若電電商的促銷可可以和快遞企企業(yè)積極溝通通，共同制定定方案，不僅僅能提升電商商的口碑和效效率，也使配配送的效率大大大提高。3.6 地域發(fā)發(fā)展不平衡網(wǎng)絡(luò)購物行業(yè)的的賣家大多集集中在大城市市，而三四線線城市的買家家越來越多。大大城市攬收量量和派送量均均比較大，而而三四線城市市的派送量明明顯大于攬收收量，這使得得物流業(yè)務(wù)呈呈現(xiàn)出明顯的的地域不平衡衡性。進出件件業(yè)務(wù)量不對對等造成運

33、輸輸車輛往返路路程貨物裝載載量的不同，將將直接導(dǎo)致快快遞派送成本本的提升。2012上半年年，東、中、西西部地區(qū)快遞遞業(yè)務(wù)收入的的比重分別為為81.8%、9.6%和8.6%（圖3-22），業(yè)務(wù)量量比重分別為為81.1%、10.88%和8.11%（圖3-3）?？梢?，我國國的快遞行業(yè)業(yè)的地域發(fā)展展?fàn)顩r十分不不平衡，這也也和區(qū)域總體體的經(jīng)濟發(fā)展展?fàn)顩r密切相相關(guān)。圖3-2 東東中西部快遞遞業(yè)務(wù)收入結(jié)結(jié)構(gòu)圖圖3-3 東東中西部快遞遞業(yè)務(wù)量分布布圖3.7 排他性性協(xié)議的約束束網(wǎng)絡(luò)購物平臺為為了規(guī)范快遞遞業(yè)配送的服服務(wù)標(biāo)準，促促進自身的商商品流通，先先后與一批規(guī)規(guī)模較大的快快遞企業(yè)簽訂訂合作協(xié)議，其其中不乏“

34、排他性限制制”，即快遞企企業(yè)不能接受受網(wǎng)絡(luò)購物平臺臺競爭對手的的在線訂單。服服務(wù)水平的限限定使得配送送成本存在底底線，而“排他性限制制”也在一定程程度上阻礙了整個快快遞行業(yè)的發(fā)發(fā)展。3.8 運營成成本高民營快遞業(yè)每年年人員需求的的增長率在330%以上，人人員流失率卻卻高達50%以上，用工工缺口非常大大?？爝f從業(yè)業(yè)人員特別是是一線快遞員員的收入自22007年以以來年均漲幅幅超過20%，20100年漲幅更是是創(chuàng)歷史新高高，成為國內(nèi)內(nèi)加薪頻率和和幅度較高的的行業(yè)之一。另另外，油價及及倉儲費用的的上升以及部部分城市出現(xiàn)現(xiàn)的柴油荒也也在較大程度度上影響著快快遞成本。有有數(shù)據(jù)顯示：異地快遞在在15% 左左

35、右，同城快快遞毛利率在在10%左右右，而特許加加盟的快遞企企業(yè)毛利率則則更低。3.9 監(jiān)管不不力在2009 年年國家郵政局局正式監(jiān)管快快遞行業(yè)之前前，民營快遞遞企業(yè)始終處處于無政府監(jiān)監(jiān)管的混亂無無序狀態(tài)。國國家郵政局接接手后，雖然然對此行業(yè)提提出了一些行行業(yè)標(biāo)準，但但不夠全面細細化，只起到到一定的規(guī)范范作用，缺乏乏震懾力?？炜爝f企業(yè)服務(wù)務(wù)質(zhì)量參差不不齊，假借格格式合同，濫濫用“不可抗力”免責(zé)，導(dǎo)致致消費者的合合法權(quán)益得不不到合理的保保障。電子商務(wù)和快遞遞的協(xié)同發(fā)展展模式和戰(zhàn)略略CPFR(Coollaboorativve Planniing Foreccastinng&Repplenisshme

36、ntt)即協(xié)同計計劃、預(yù)測和和補貨模型。在在供應(yīng)鏈中，CPFR通過合作伙伴之間協(xié)同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息，以達到提高需求預(yù)測準確度、減少庫存、提高供應(yīng)鏈效率和消費者滿意度的目的。簡而言之，CPFR就是供應(yīng)商、制造商和零售商一起制定銷售預(yù)測和計劃，并實現(xiàn)信息共享。下游企業(yè)提供促銷或行業(yè)動態(tài)，幫助上游企業(yè)安排生產(chǎn)；上游企業(yè)可了解下游企業(yè)的庫存情況，并自動補貨，從而保證整個供應(yīng)鏈的順暢和有效。4.1 CPFFR的基本理理念CPFR既是一一種理念，又又是一系列活活動和流程，以以提高消費者者價值為共同同目標(biāo)，通過過企業(yè)的相互互協(xié)作，整合合共享標(biāo)準化化的需求和供供給信息，優(yōu)優(yōu)化合作伙伴伴相互銜接的的業(yè)務(wù)流

37、程，實實施電子化的的交流與溝通通，以信息的的流通來推動動商品的流通通。CPFRR通過制定有有的放矢的業(yè)業(yè)務(wù)計劃，協(xié)協(xié)同開展市場場預(yù)測，建立立未雨綢繆的的異常處理機機制，聯(lián)合修修改銷售計劃劃和補給計劃劃，根據(jù)需求求動態(tài)及時補補貨，從而在在保持高水平平的服務(wù)前提提下，為供應(yīng)應(yīng)鏈上各個企企業(yè)降低庫存存成本、減少少運營費用、創(chuàng)創(chuàng)造更多的業(yè)業(yè)務(wù)機會、提提高銷售額、形形成多方共贏贏的環(huán)境等提提供工作指南南，從整體上上提高整個供供應(yīng)鏈的業(yè)績績和效率。4.2 CPFFR的指導(dǎo)原原則1).合作伙伴伴框架結(jié)構(gòu)和和運作過程以以消費者為中中心，面向價價值鏈； 2).合作伙伴伴共同負責(zé)開開發(fā)單一、共共享的消費者者需求預(yù)

38、測系系統(tǒng)，這個系系統(tǒng)驅(qū)動整個個價值鏈計劃劃；3).合作伙伴伴均承諾共享享預(yù)測并在消消除供應(yīng)過程程約束上共擔(dān)擔(dān)風(fēng)險。4.3 CPFFR的基本理理論模型CPFR基本模模型包括三大大階段，先從從協(xié)同規(guī)劃開開始，再經(jīng)過過協(xié)同預(yù)測，最最終達到協(xié)同同補貨。協(xié)同規(guī)劃：主要要目的是供應(yīng)應(yīng)鏈體系成員員為規(guī)劃活動動取得一致的的基礎(chǔ)假設(shè)，一方面為了確定協(xié)同運作關(guān)系的基本參數(shù)，另一方面為了確定協(xié)同運作的商業(yè)流程。從而為后續(xù)各項工作的展開做好準備。協(xié)同預(yù)測：主要要包括銷售預(yù)預(yù)測和訂單預(yù)預(yù)測。在預(yù)測測工作責(zé)任之之外，成員間間必須共享信信息，以求得得對預(yù)測的共共識。因此，必必須在協(xié)同規(guī)規(guī)劃的架構(gòu)下下解決所有的的分歧，達成成

39、需求和訂單單的共識。協(xié)同補貨：在協(xié)協(xié)同補貨過程程中，不論實實際需求量如如何，制造企企業(yè)可以自行行調(diào)整產(chǎn)量，以以達到協(xié)同預(yù)預(yù)測過程中共共識的訂單數(shù)數(shù)量，為零售售企業(yè)的實際際采購訂單做做好先期準備備。同時，這這一過程也可可確保零售企企業(yè)的累積訂訂單不會超過過協(xié)議的總訂訂單預(yù)測量。圖4-1 CPPFR基本理理論模型4.4 根據(jù)CCPFR模型型建立網(wǎng)絡(luò)購購物和快遞協(xié)協(xié)同模型CPFR模型著著重體現(xiàn)了系系統(tǒng)協(xié)調(diào)的思思想。系統(tǒng)協(xié)協(xié)調(diào)是指多個個子系統(tǒng)對其其目標(biāo)資源進進行合理安排排，以調(diào)整各各自的行為，最最大程度地實實現(xiàn)系統(tǒng)和各各子系統(tǒng)的目目標(biāo)。系統(tǒng)協(xié)協(xié)調(diào)的目的就就是希望通過過某種方法來來組織或調(diào)控控所研究的系

40、系統(tǒng)，使之從從無序轉(zhuǎn)換為為有序，達到到協(xié)同狀態(tài)。CPFR模型從協(xié)同計劃、協(xié)同預(yù)測、協(xié)同補貨三個方面對制造企業(yè)和零售企業(yè)之間的協(xié)同機制進行了深入的研究，使制造企業(yè)和零售企業(yè)的運作協(xié)同，降低了成本，提高了供應(yīng)鏈的運作效率。結(jié)合網(wǎng)購和快遞遞的行業(yè)特點點，我們認為為CPFR所所蘊含的的協(xié)協(xié)同思想在此此處仍然適用用。由此制定定此協(xié)作模型型（圖4-22）。其中，最基基本的假設(shè)就就是網(wǎng)購企業(yè)業(yè)和快遞企業(yè)業(yè)的及時有效效的溝通，或或者是網(wǎng)購行行業(yè)自建物流流，因為只有有這樣，協(xié)同同效益才能最最大化。目標(biāo)協(xié)同層次協(xié)同維度協(xié)同措施網(wǎng)絡(luò)購物和快遞遞物流協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略層戰(zhàn)略協(xié)同制定協(xié)同戰(zhàn)略目目標(biāo)品牌戰(zhàn)略、人才才戰(zhàn)略責(zé)任分

41、配機制策略層策略協(xié)同信息共享策略資源整合策略實施層網(wǎng)絡(luò)協(xié)同提升快遞網(wǎng)絡(luò)覆覆蓋率提高快遞服務(wù)設(shè)設(shè)施信息化水水平發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的的積極作用服務(wù)協(xié)同提高準時交貨率率降低貨物破損率率、丟失率推出物流分層推出個性化和定定制化的增值值服務(wù)提高配送人員的的專業(yè)素質(zhì)規(guī)范協(xié)同制定物流包裝規(guī)規(guī)范制定商品退回細細則制定商品理賠細細則圖4-2 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物與快快遞行業(yè)協(xié)同同模型促進兩者協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)展的對策研研究為實現(xiàn)快遞物流流與網(wǎng)絡(luò)購物物的雙贏發(fā)展展，無論快遞遞物流方、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物方還還是監(jiān)管方都都應(yīng)該加強自自律和協(xié)作，不不斷進行積極極的探索和實實踐。根據(jù)圖圖4-2的模模型分析，我我們認為，網(wǎng)網(wǎng)購企業(yè)和快快遞物流企業(yè)業(yè)應(yīng)該實施

42、有有協(xié)作精神的的對策。加強強溝通，共同同促進，才是是未來行業(yè)發(fā)發(fā)展的趨勢。5.1 快遞物物流方5.1.1 樹樹立品牌形象象快遞企業(yè)應(yīng)整合合內(nèi)部資源，優(yōu)優(yōu)化管理，由由單一的價格格競爭向服務(wù)務(wù)質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，建立以以客戶為中心心的全程、全全網(wǎng)的快遞運運營體系和售售后服務(wù)體系系，進而提高高服務(wù)性價比比；快遞企業(yè)業(yè)應(yīng)設(shè)法提升升自身良好的的品牌形象，發(fā)發(fā)掘并逐漸形形成自身的差差異化優(yōu)勢，以以獲得牢固的的市場地位和和更廣泛的市市場認可度。5.1.2 提提高信息化水水平快遞企業(yè)要做大大做強，就要要進一步提高高信息化水平平，加強網(wǎng)絡(luò)絡(luò)建設(shè)和人員員建設(shè)，早日日實現(xiàn)物流服服務(wù)標(biāo)準化?？炜爝f企業(yè)應(yīng)對對操作環(huán)節(jié)每每一

43、節(jié)點的信信息進行即時時上傳，對操操作場地進行行視頻實時監(jiān)監(jiān)控，對操作作流程進行嚴嚴格監(jiān)管，對對操作中出現(xiàn)現(xiàn)的問題建立立快速反應(yīng)機機制，以確保保操作過程的的公開透明和和規(guī)范統(tǒng)一。電子商務(wù)環(huán)境下下的快遞有以以下特點：物物流節(jié)點普遍遍實行信息化化管理，整個個系統(tǒng)具有無無限的開放性性，信息流在在整個快遞過過程中起引導(dǎo)導(dǎo)和整合作用用，系統(tǒng)具有有明顯的規(guī)模模優(yōu)勢。在快快遞系統(tǒng)中，起起決定作用的的不再是快遞遞設(shè)施或者設(shè)設(shè)備的處理能能力，而是快快遞信息系統(tǒng)統(tǒng)，即在快遞遞過程中進行行信息采集、管管理、分析和和調(diào)度，并根根據(jù)反饋情況況及時進行調(diào)調(diào)整的軟系統(tǒng)統(tǒng)。推進快遞遞配送領(lǐng)域信信息系統(tǒng)建設(shè)設(shè)，促進與電電子商務(wù)的

44、結(jié)結(jié)合，將充分分發(fā)揮信息技技術(shù)優(yōu)勢，從從根本上提升升快遞業(yè)競爭爭力。5.1.3 加加大基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)快遞企業(yè)應(yīng)立足足長遠，提前前對業(yè)務(wù)發(fā)展展方向和市場場前景做可行行性分析并提提出預(yù)案，根根據(jù)預(yù)案進行行基礎(chǔ)設(shè)施的的合理投入，完完善配送網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，合理安排排網(wǎng)點分布和和配送路線，加加大場地、人人員、設(shè)備、交交通工具等的的投入力度，以以提高效率，優(yōu)優(yōu)化管理，并并積極應(yīng)對因因網(wǎng)絡(luò)購物快速速發(fā)展而可能能頻繁出現(xiàn)的的業(yè)務(wù)增長高高峰。5.1.4 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式式快遞企業(yè)應(yīng)該放放眼長遠，盡盡快轉(zhuǎn)變低端端無序的發(fā)展展競爭方式，積積極擺脫單純純的加盟模式式，加快向自自營模式轉(zhuǎn)型型的步伐。通通過并購和股股份制的形式式逐

45、步實現(xiàn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運中心和一一級城市的自自營，在二級級城市保留特特許加盟模式式，而三級城城市則改為代代理模式，最最終形成以自自營為主，加加盟、代理為為輔的終極優(yōu)優(yōu)化結(jié)構(gòu)。5.1.5 培培養(yǎng)和引進高高素質(zhì)的物流流專業(yè)人才 提高快遞人員的的整體素質(zhì)和和業(yè)務(wù)技能，優(yōu)優(yōu)化快遞企業(yè)業(yè)內(nèi)部競爭環(huán)環(huán)境是提高快快遞服務(wù)質(zhì)量量的關(guān)鍵。快快遞業(yè)一方面面要與政府、高高校合作，發(fā)發(fā)揮各自特長長，聯(lián)合培養(yǎng)養(yǎng)物流專業(yè)人人才;另一方方面要在企業(yè)業(yè)內(nèi)部強化培培訓(xùn)，提高員員工的業(yè)務(wù)技技能，設(shè)立獎獎懲并舉的績績效考核制度度，以吸引和和激勵物流人人才。同時國國家也應(yīng)當(dāng)盡盡快建立快遞遞從業(yè)人員的的資格證制度度，以培養(yǎng)大批批的跨學(xué)科并并熟悉物

46、流業(yè)業(yè)務(wù)、綜合能能力強的快遞遞業(yè)專門人才才。5.1.6 與與網(wǎng)購企業(yè)積積極溝通快遞行業(yè)與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)購物企業(yè)雖雖然緊密相連連，但是雙方方之間信息不不對稱，而在在某些關(guān)鍵點點，這些信息息可能加速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化，對對方方的業(yè)務(wù)開展展起到較為深深刻的影響。在在某些網(wǎng)絡(luò)購購物企業(yè)的特特定時段開展展的促銷活動動，如果快遞遞行業(yè)不能提提前預(yù)知相關(guān)關(guān)信息，那么么很有可能導(dǎo)導(dǎo)致快遞行業(yè)業(yè)的“爆倉”情況出現(xiàn)，最最終也影響網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物企業(yè)業(yè)促銷效果。因此加強雙方信息共享，在某些關(guān)鍵節(jié)點提前溝通是促進雙方各自業(yè)務(wù)開展的有利手段。在總結(jié)歷年公司司運作經(jīng)驗的的基礎(chǔ)上，全全面地分析下下一年乃至未未來幾年的快快速需求高峰峰，提前對下下一年

47、的業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展作預(yù)案案，并根據(jù)預(yù)預(yù)案進行投入入，如擴充場場地、人員、設(shè)設(shè)備等，以應(yīng)應(yīng)對可能出現(xiàn)現(xiàn)的業(yè)務(wù)增長長高峰。但也也要認識到，建建設(shè)畢竟是有有周期的，而而且擴張所產(chǎn)產(chǎn)生的產(chǎn)能，還還是不能滿足足網(wǎng)絡(luò)購物的增增長速度。5.2網(wǎng)絡(luò)購物物方5.2.1 公公開透明快遞遞服務(wù)價格網(wǎng)絡(luò)購物平臺作作為連接網(wǎng)商商與快遞企業(yè)業(yè)的第三方平平臺，有義務(wù)務(wù)也有責(zé)任為為二者提供合合理的、公開開透明的、雙雙贏的游戲規(guī)規(guī)則。網(wǎng)絡(luò)購購物平臺應(yīng)建建立約束機制制和行為準則則，將網(wǎng)商的的包裝費、服服務(wù)費與快遞遞企業(yè)的快遞遞費區(qū)分開來來并公開費用用標(biāo)準，使買買賣雙方有章章可循，同時時也能約束賣賣家的不正當(dāng)當(dāng)行為，如賣賣家賺取快遞遞費

48、用差價的的行為。5.2.2 建建立合理的利利益分配機制制網(wǎng)絡(luò)購物平臺應(yīng)應(yīng)對快遞企業(yè)業(yè)進行必要的的策略和資源源支持，如加加強對“網(wǎng)商”的監(jiān)管力度度，對賺取快快遞費用差價價的賣家給予予懲罰等。當(dāng)當(dāng)貨物遞送出出現(xiàn)糾紛時，不不能將責(zé)任全全部歸咎于快快遞企業(yè)。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)購物平臺臺應(yīng)建立一套套公平且可行行的服務(wù)標(biāo)準準，甚至搭建建一個整合社社會閑散物流流資源的第四四方物流平臺臺，通過系統(tǒng)統(tǒng)分配和有效效管理，解決決遞送資源不不足問題的同同時帶動眾多多小快遞企業(yè)業(yè)的發(fā)展。5.2.3 加加強與快遞企企業(yè)的溝通協(xié)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)購物平臺在在策劃大型促促銷活動時應(yīng)應(yīng)避免在時間間上過于連續(xù)續(xù)，應(yīng)提前做做好全年的促促銷活動計劃劃并提

49、前通知知快遞企業(yè)，使使其及時調(diào)動動資源，備好好運力，應(yīng)對對頻繁的遞運運高峰。網(wǎng)絡(luò)絡(luò)購物平臺如如果全然不顧顧快遞企業(yè)的的承載能力而而一味追求大大的成交量，買買賣繁榮的背背后，“爆倉”現(xiàn)象的發(fā)生生及由此帶來來的貨物遞送送矛盾必將日日益激化。5.3 監(jiān)管方方（政府部門門）5.3.1 加加大行業(yè)檢查查監(jiān)管力度國家郵政局應(yīng)采采取一系列檢檢查整頓快遞遞行業(yè)的舉措措，對快遞行行業(yè)進行定時時和不定時檢檢查，對未經(jīng)經(jīng)許可經(jīng)營快快遞業(yè)務(wù)、超超地域經(jīng)營快快遞業(yè)務(wù)、侵侵犯用戶合法法權(quán)益以及“暴力分揀”等行為加以以嚴懲；國家家郵政局應(yīng)邀邀請第三方中中介機構(gòu)對快快遞企業(yè)進行行時限測定并并定期開展消消費者滿意度度調(diào)查和誠信

50、信企業(yè)評比活活動，在對整整個行業(yè)進行行行為約束和和誠信引導(dǎo)的的同時，也給給消費者的選選擇提供有效效的借鑒依據(jù)據(jù)。5.3.2 盡盡快出臺行業(yè)業(yè)國家標(biāo)準國家郵政局應(yīng)盡盡快公布快快遞業(yè)務(wù)操作作指導(dǎo)規(guī)范，明明確規(guī)定快遞遞業(yè)務(wù)從收寄寄、分揀到運運輸、投遞等等主要環(huán)節(jié)的的操作準則，公公布包裝材質(zhì)質(zhì)和包裝程序序的統(tǒng)一標(biāo)準準；國家郵政政局應(yīng)盡快出出臺快遞企企業(yè)等級評定定管理辦法，將將快遞企業(yè)按按星級評定，以以此來推動行行業(yè)兼并重組組，加速行業(yè)業(yè)優(yōu)勝劣汰，提提高行業(yè)整體體的綜合競爭爭力?？梢詤⒖紘衣寐糜尉中羌壴u評定標(biāo)準制定定快遞企業(yè)星星級評定標(biāo)準準。通過對從從事國內(nèi)快遞遞企業(yè)的星級級評定推動快快遞企業(yè)由價價格競爭向服務(wù)競爭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，讓消費費者根據(jù)需求求選擇不同星星級快遞企業(yè)業(yè)提供快遞服服務(wù)。5.3.3 健健全行業(yè)管理理約束機制國家郵政局應(yīng)健健全快遞行業(yè)業(yè)信用體制，完完善快遞賠償償法律制度，提提高快遞延誤誤、損毀、遺遺失等的賠償償標(biāo)準，應(yīng)設(shè)設(shè)立“快遞服務(wù)質(zhì)質(zhì)量保證金制制度”，以保障消消費者的合法法權(quán)益，處罰罰低于行業(yè)服服務(wù)質(zhì)量平均均水