車間管理工作總結(jié)

1、車間管理工作總結(jié)在線#校：點(diǎn)擊進(jìn)入校講課：點(diǎn)擊進(jìn)入考試書庫：點(diǎn)擊進(jìn)入#校以及考試書庫開發(fā)及擁有課件范圍波及公事員/財會類/學(xué)歷類/建筑工程類等9大類考試的在線#絡(luò)培訓(xùn)指導(dǎo)和嶄新引進(jìn)高清3D電子書考試用書。車間年關(guān)總結(jié)篇一：車間年關(guān)總結(jié)內(nèi)容20 xx年已湊近來幾年關(guān)，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作立刻告一段落。回首一年來的繁忙與付出車間在廠部的率領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力增強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)行績效核查，較好地達(dá)成了整年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個方面都獲得了長足的進(jìn)步。插管單U線202X年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必然的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單U線今年的工作達(dá)成狀況總結(jié)

2、報告以下：主要達(dá)成的任務(wù)經(jīng)過了庫房提早備料的方式，不單認(rèn)識了欠料信息，同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地達(dá)成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)目、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。保證車間生產(chǎn)的流利性，也降低了車間半成品的積壓。關(guān)于車間上報的異樣狀況能盡全力進(jìn)行辦理。若有自己辦理不了的，能實(shí)時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃能否有序的達(dá)成，采納深入員工的方式認(rèn)識核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以保證訂單的交期生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹履行的重點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力爭對工序重點(diǎn)控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)施、物料等進(jìn)行監(jiān)察控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)異高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主

3、要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，成立健全工藝查證記錄，保證在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格履行操作規(guī)程，嚴(yán)正工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，防范不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)3狠抓安全管理后整理有關(guān)于公司其余車間來說安全隱患好多，比較簡單出事故，在過去的202X年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)防范事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)益不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重?fù)?dān)。所以，關(guān)于安全工作我從未放松過，月月講，每日講工作中的不足班組管理方面固然在過去的一年中班組的管理水平有了必然的提高但仍是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改良，員工的技術(shù)

4、水平有待提高，員工的工作踴躍性還沒有被充分的調(diào)換起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。所以，我會在此后的工作中重視解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提高安全生產(chǎn)方面安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。好多時候，因?yàn)閱T工的勞動強(qiáng)度較大，體力耗費(fèi)好多，所以在達(dá)成當(dāng)日的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽略的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的狀況進(jìn)而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。此刻想來這幾舉事故的發(fā)生，我有著不能夠推辭的責(zé)任。第一：在組織班組平時安全培訓(xùn)的過程中沒有真實(shí)做到讓每一

5、個員工時刻將安全生產(chǎn)切記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程追蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有實(shí)時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防范近似的事件再次的發(fā)生。質(zhì)量控制方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要依據(jù)目標(biāo)要求仔細(xì)抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地防范發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變過后辦理為早先預(yù)防和事中控制，變被動為主動。固然當(dāng)前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)質(zhì)操作過程中仍是存在好多問題，特別是班組之間的配合，比方在織造過程中還有好多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個有關(guān)班組的

6、共同努力，我以為要想做好質(zhì)量工作，必然掌握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，仔細(xì)仔細(xì)，狠抓落實(shí)。此后努力方向新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)會，新的挑戰(zhàn)。我會再接再礪，仔細(xì)提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我信心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：增強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和有關(guān)管理知識；本著腳扎實(shí)地的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真實(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；增強(qiáng)與車間兄弟班組的交流合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，增強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤勞工作的優(yōu)異氣氛；全面達(dá)成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。篇二：車間年關(guān)總結(jié)年是公司的”科技管理效益

7、年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以“安全、效益、發(fā)展、友好”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，扎實(shí)張開“比學(xué)趕超、事爭第一”活動，增強(qiáng)車間管理，思想政治工作獲得增強(qiáng)，各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步圓滿，員工隊伍精神容貌發(fā)生了很大的變化，車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不停爬升，保證裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求，獲得顯然成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%達(dá)成；安全生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”；實(shí)現(xiàn)了硫磺

8、發(fā)運(yùn)出廠合格率、上司抽查合格率兩個100%；設(shè)施圓滿率為100%，主要設(shè)施圓滿率100%，靜密封點(diǎn)泄露率為，硫磺成型裝置動工率100%，設(shè)施事故為零；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利；全面推動勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽署勞動合同、人員改動等管理獲得很大成績，保證勞務(wù)工“零上訪率”、員工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)堅固、隊伍堅固、車間友好。、增強(qiáng)員工教育管理，隊伍素質(zhì)不停提高。一是思想建設(shè)顯然增強(qiáng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神，環(huán)繞“科技管理效益年”主題，增強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和公司文化建設(shè)，不屈不撓地張開局勢和任務(wù)教

9、育，使全體員工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐，增強(qiáng)責(zé)任感，調(diào)換踴躍性。二是隊伍建設(shè)顯然奏效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能做事、干成事、好共事、不失事”的干隊伍伍，充發(fā)散揮了車間黨員前鋒典范作用，促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡責(zé)責(zé)”的員工隊伍，表現(xiàn)出嶄新的精神容貌。三是思想政治工作獲得成就。增強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮斗向上精神風(fēng)采。增強(qiáng)法制紀(jì)律教育，不停提高員工遵紀(jì)守紀(jì)意識、能力和自覺性，整年根絕違紀(jì)、違紀(jì)、違章現(xiàn)象；增強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，不停提高了員工職業(yè)道德水平；在做好隊伍堅固思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導(dǎo)之以形）”相一

10、致，不停獲得新奏效。車間工會、青年工作組環(huán)繞車間工作重點(diǎn)展動工作，張開了主題探望、送溫暖和豐富多彩娛樂體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作協(xié)力，為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。、依賴科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提高生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn)，增強(qiáng)管理?！傲蚧前b機(jī)新增自動打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)；圓滿了“食品增添劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度，成為“中國石化公司食等級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”；以市場需乞降更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食等級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食等級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動向切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急辦理方法”等科學(xué)管理；依據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化實(shí)時加堿調(diào)整，降低新鮮

11、水耗費(fèi)等；增強(qiáng)計量管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝正確重量為/包，保證產(chǎn)品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作登臺階。車間在全面改正圓滿內(nèi)部管理制度的同時，細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊，增強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“印跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí)，不停提高了管理奏效；堅持“以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作；細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實(shí)行裝車確認(rèn)制，做到“三方”看守正確發(fā)運(yùn)，保證外運(yùn)正確率為100%，實(shí)現(xiàn)了整年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是仔細(xì)落實(shí)“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”

12、的要求，保證了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。達(dá)成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目（硫磺粉塵回收）的投用工作，大大改良了員工作業(yè)環(huán)境；不停增強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理；增強(qiáng)對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識和能力；實(shí)行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思慮法”和“設(shè)施故障不留宿”、“不把任何一個隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法，保證了裝置安全生產(chǎn)；五是連續(xù)推動tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動；高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品增添劑公司的執(zhí)法檢查；堅持設(shè)施“該修必修，修必修睦，根絕過修”，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理開銷，設(shè)施管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項(xiàng)目的達(dá)成

13、，實(shí)現(xiàn)設(shè)施安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。、狠抓教育培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。環(huán)繞“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術(shù)技術(shù)比賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技術(shù)大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技術(shù)整體素質(zhì)。從3月份開始，車間精心組織籌備，利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn)，經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)異選手參加公司叉車工種職業(yè)技術(shù)比賽。7月15日，“茂名石化公司XX年叉車工種職業(yè)技術(shù)比賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技術(shù)大賽叉車司機(jī)比賽。、增強(qiáng)車間目標(biāo)管理，全面推動成本核算。

14、一是環(huán)繞車間的成本奮斗目標(biāo)，親近與各專業(yè)配合、交流，實(shí)行成本耗費(fèi)追蹤控制，發(fā)現(xiàn)異樣，立刻糾正，努力做到降本減費(fèi)；二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作；三是仔細(xì)做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作，達(dá)成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準(zhǔn)車間成本的全面估計工作；四是做好今年度成本指標(biāo)的分解核查、落實(shí)工作，發(fā)動集體的力量降本增效；五是做好領(lǐng)料單、庫房領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)監(jiān)工作，實(shí)時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；六是弘揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項(xiàng)成本耗費(fèi)的每一項(xiàng)物件數(shù)目、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，保證每個月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)，獲得上司的充分必然。篇三：車間年關(guān)總結(jié)在黨

15、的十八大精神激勵下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷幫助下，特別是經(jīng)過對莊總“向管理要效益，節(jié)儉每個銅板為自己，也為納愛斯”發(fā)言的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不停的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)累積、管理水平易自己素質(zhì)方面有了必然的提高?，F(xiàn)總結(jié)以下：一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不時切記安全注意事項(xiàng)，根絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反響釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易搖動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，簡單發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著好多安全隱患。所以，我要求員工認(rèn)識它們的基本狀況和性能后再操作，且要不停提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消

16、滅在萌芽狀態(tài)，防患于已然。二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)施利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動向，實(shí)時做好員工的思想教育工作，累積管理經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝集力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最合適的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者傾盡全力”，低投入，高效率地做出更好的成績。依據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工聯(lián)合每日生產(chǎn)狀況實(shí)時調(diào)整所用反響釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)施維修次數(shù)，充分提高設(shè)施利用率，減少物耗能耗，增添效益。三、向管理要效益，保證產(chǎn)質(zhì)量量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是空費(fèi)，相反，還可能給公司帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格履行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰

17、分明，以促進(jìn)員工努力研究業(yè)務(wù)，提高操作水平，保證泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。四、向管理要效益，努力做到相同的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿耗費(fèi)；擁擠全部“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)儉用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；增強(qiáng)設(shè)施保護(hù)，以保證設(shè)施正常運(yùn)行；并聯(lián)合相應(yīng)制度嚴(yán)格核查，禁止浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。其余，我還增強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫串于整個管理工作之中，以提高工作效率，保證安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間第一投入運(yùn)行，很有幸，我被派往益陽主持此次泡花堿車間試車任務(wù)。試車早期，因?yàn)橐骊柺⑸?/p>

18、與總部比較較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量利害相差甚遠(yuǎn)，這給大多數(shù)是新員工參加的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一同，一邊仔細(xì)分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，頻頻試車、研究，實(shí)時記錄新的數(shù)據(jù)，不?？偨Y(jié)、研究，終于確立了各樣石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各樣石英砂批量試車狀況匯總報益陽公司作為石英砂招招標(biāo)的參照依據(jù)。依據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)質(zhì)狀況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了確實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位核查細(xì)則，以促進(jìn)員工努力工作。時期我還配合項(xiàng)目組達(dá)成了對操作規(guī)程的改正，使之更為圓滿，更為切合實(shí)質(zhì)。因?yàn)橐婚_始就增強(qiáng)了對證量和物耗的控制，試車