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1、物理高考總復(fù)習(xí)PAGE PAGE 24學(xué)好數(shù)理化,走遍天下都不怕專題三牛頓運(yùn)動(dòng)定律備考篇【考情探究】課標(biāo)解讀考情分析備考指導(dǎo)考點(diǎn)內(nèi)容牛頓運(yùn)動(dòng)定律1.通過(guò)實(shí)驗(yàn),探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系。理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律。通過(guò)實(shí)驗(yàn),認(rèn)識(shí)超重和失重現(xiàn)象。2.知道國(guó)際單位制中的力學(xué)單位。了解單位制在物理學(xué)中的重要意義考查內(nèi)容:1.兩類運(yùn)動(dòng)與圖像問(wèn)題。2.單一物體多運(yùn)動(dòng)過(guò)程與斜面問(wèn)題。3.超重、失重與運(yùn)動(dòng)極值問(wèn)題。4.滑塊、傳送帶與連接體問(wèn)題。命題趨勢(shì):1.牛頓定律作為動(dòng)力學(xué)規(guī)律可單獨(dú)命題,也可與其他部分知識(shí)相結(jié)合考查。2.注重理論聯(lián)系實(shí)際,關(guān)注生產(chǎn)、生活、實(shí)驗(yàn)中牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用1.堅(jiān)持前幾年命
2、題規(guī)律、命題方法的穩(wěn)定性,同時(shí)關(guān)注具體細(xì)節(jié)、具體考向,具體環(huán)境的細(xì)小變化。2.牢記基礎(chǔ)知識(shí),熟練基本方法,積累消化基礎(chǔ)模型,努力拓展新情境下的應(yīng)用。本專題的常用方法有:數(shù)圖轉(zhuǎn)換、函數(shù)論證、估算法、臨界極值法、整體法、隔離法、運(yùn)動(dòng)獨(dú)立性原理的應(yīng)用等牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用1.能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生產(chǎn)生活中的有關(guān)現(xiàn)象、解決有關(guān)問(wèn)題。2.能對(duì)物體的受力和運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,得出結(jié)論。能從物理學(xué)的運(yùn)動(dòng)與相互作用的視角分析自然與生活中的有關(guān)簡(jiǎn)單問(wèn)題【真題探秘】基礎(chǔ)篇【基礎(chǔ)集訓(xùn)】考點(diǎn)一牛頓運(yùn)動(dòng)定律1.(2018深圳寶安實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中,14,6分)下列說(shuō)法中正確的是()A.笛卡爾認(rèn)為必須有力的作用物體才能運(yùn)動(dòng)B.伽利
3、略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得到了“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論C.牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證D.牛頓第二定律表明物體所受外力越大物體的慣性越大答案B2.牛頓在總結(jié)C.雷恩、J.沃利斯和C.惠更斯等人的研究結(jié)果后,提出了著名的牛頓第三定律,闡述了作用力和反作用力的關(guān)系,從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系。下列關(guān)于作用力和反作用力的說(shuō)法正確的是()A.物體先對(duì)地面產(chǎn)生壓力,然后地面才對(duì)物體產(chǎn)生支持力B.物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力互相平衡C.人推車前進(jìn),人對(duì)車的作用力大小等于車對(duì)人的作用力大小D.物體在地面上滑行,物體對(duì)地面的摩擦力大于地面對(duì)物體的摩擦力答案C3.(2
4、018東莞期末,5,3分)已知力F1作用在物體上產(chǎn)生的加速度大小為a1=3 m/s2,力F2作用在該物體上產(chǎn)生的加速度大小為a2=4 m/s2,則F1和F2同時(shí)作用在該物體上,產(chǎn)生的加速度的大小不可能為()A.8 m/s2B.5 m/s2C.1 m/s2D.7 m/s2答案A4.(2019惠州惠東二模)如圖所示,某一纜車沿著坡度為30的山坡以加速度a上行,在纜車中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,小物塊相對(duì)斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運(yùn)行)。重力加速度大小為g,則()A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下B.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為maC.小物塊受到的靜摩擦力大小為
5、12D.小物塊受到斜面的支持力大小為12答案C5.(2019云浮第一中學(xué)適應(yīng)性考試,14,6分)在國(guó)際單位制(SI)中,下列屬于基本單位的是() A.牛頓(N)B.焦耳(J)C.庫(kù)侖(C)D.安培(A)答案D考點(diǎn)二牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用6.(2019珠海一模,17,6分)如圖,一物體沿光滑斜面由靜止開(kāi)始從頂端下滑到底端,若用h、s、v、a分別表示物體下降的高度、位移、速度和加速度,t表示所用的時(shí)間,則在乙圖畫(huà)出的圖像中正確的是()甲乙答案C7.(2019惠州惠東二模,16,6分)某種型號(hào)焰火禮花彈從專用炮筒中射出后,在4 s末到達(dá)離地面100 m的最高點(diǎn)時(shí)炸開(kāi),構(gòu)成各種美麗的圖案。假設(shè)禮花彈從炮筒
6、中豎直向上射出時(shí)的初速度是v0,上升過(guò)程中所受的阻力大小始終是自身重力的k倍,g=10 m/s2,那么v0和k分別等于() A.40 m/s,1.25B.40 m/s,0.25C.50 m/s,1.25D.50 m/s,0.25答案D8.(2019廣州調(diào)研,17,6分)一跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停的直升機(jī)上跳下,2 s時(shí)開(kāi)啟降落傘,運(yùn)動(dòng)員跳傘過(guò)程中的v-t圖像如圖所示,根據(jù)圖像可知運(yùn)動(dòng)員()A.在26 s內(nèi)速度方向先向上后向下B.在26 s內(nèi)加速度方向先向上后向下C.在26 s內(nèi)先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)D.在020 s內(nèi)先勻加速再勻減速最終勻速直線運(yùn)動(dòng)答案C綜合篇【綜合集訓(xùn)】拓展一對(duì)牛頓第一、二定律
7、的理解1.(2019陜西咸陽(yáng)二模,14,6分)遠(yuǎn)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代(公元前772前221年),我國(guó)杰出學(xué)者墨子認(rèn)為:“力,刑之所以?shī)^也。”“刑”同“形”,即物體;“奮,動(dòng)也”,即開(kāi)始運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)加快,對(duì)墨子這句關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)觀點(diǎn)的理解,下列說(shuō)法不正確的是()A.墨子認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.墨子認(rèn)為力是使物體產(chǎn)生加速度的原因C.此觀點(diǎn)與亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同D.此觀點(diǎn)與牛頓關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同答案C2.(2020屆高州石鼓中學(xué)月考,10,4分)如圖所示,一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱和桿的總質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,已知環(huán)沿著桿以加速度a(
8、a2(m1+m2)g時(shí),長(zhǎng)木板將開(kāi)始運(yùn)動(dòng)D.改F作用于長(zhǎng)木板,F(1+2)(m1+m2)g時(shí),長(zhǎng)木板與木塊將開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)答案BD拓展三運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律處理瞬時(shí)性問(wèn)題7.如圖所示,小球A、B的質(zhì)量分別為m和2m,用輕彈簧相連,然后用細(xì)線懸掛而靜止,在剪斷細(xì)線的瞬間,A和B的加速度分別為a1和a2,則()A.a1=a2=gB.a1=2g,a2=0C.a1=3g,a2=0D.a1=2g,a2=g答案C拓展四運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決兩類基本問(wèn)題8.(2018深圳二模,24,12分)一輛車廂長(zhǎng)為4 m的小卡車沿水平路面行駛,在車廂正中央沿行駛方向放置一根長(zhǎng)2 m、質(zhì)量均勻的細(xì)鋼管,鋼管與車廂水平底板間的動(dòng)摩
9、擦因數(shù)為0.3,重力加速度取10 m/s2。(1)若卡車以18 m/s的速度勻速行駛,為了使車廂前擋板不被撞擊,求剎車時(shí)加速度的最大值;(2)若車廂無(wú)后擋板,卡車從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4 m/s2,則經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間鋼管開(kāi)始翻落?答案(1)3.06 m/s2(2)2 s拓展五超重與失重問(wèn)題9.(2019廣州二模,16,6分)如圖,跳高運(yùn)動(dòng)員起跳后向上運(yùn)動(dòng),越過(guò)橫桿后開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),則運(yùn)動(dòng)員越過(guò)橫桿前、后在空中所處的狀態(tài)分別為()A.失重、失重B.超重、超重C.失重、超重D.超重、失重答案A應(yīng)用篇應(yīng)用一生活中勻變速直線運(yùn)動(dòng)【應(yīng)用集訓(xùn)】1.(2019梅州曾憲梓中學(xué)模擬,17,6分)水平方向的傳
10、送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶速度保持2 m/s不變,兩端A、B間距離為3 m,一物塊從B端以初速度v0=4 m/s滑上傳送帶,物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4,g=10 m/s2。物塊從滑上傳送帶到離開(kāi)傳送帶過(guò)程中的速度-時(shí)間圖像是()答案C2.(2019惠州三模,17,6分)如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面夾角為,以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)tan ,則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖像是()答案C應(yīng)用二滑板模型問(wèn)題【應(yīng)用集訓(xùn)】(2015課標(biāo),25,20分)下暴雨時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有一傾
11、角為=37(sin 37=35)的山坡C,上面有一質(zhì)量為m的石板B,其上下表面與斜坡平行;B上有一碎石堆A(含有大量泥土),A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。假設(shè)某次暴雨中,A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊),在極短時(shí)間內(nèi),A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)1減小為38,B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)2減小為0.5,A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng),此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn);在第2 s末,B的上表面突然變?yōu)楣饣?2保持不變。已知A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),A離B下邊緣的距離l=27 m,C足夠長(zhǎng)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。取重力加速度大小g=10 m/s2(1)在02 s時(shí)間內(nèi)A和B加速度的大小;(2)A在B上總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。答案(1)3 m
12、/s21 m/s2(2)4 s創(chuàng)新篇【創(chuàng)新集訓(xùn)】1.如圖所示,在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy,該平面內(nèi)有AM、BM、CM三條光滑固定軌道,其中A、C、M三點(diǎn)處于同一個(gè)圓上,C是圓上任意一點(diǎn),A、M分別為此圓與y軸、x軸的切點(diǎn),B點(diǎn)在y軸上且在A點(diǎn)上方,O為圓心。現(xiàn)將a、b、c三個(gè)小球分別從A、B、C點(diǎn)同時(shí)由靜止釋放,它們將沿軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)。如所用時(shí)間分別為tA、tB、tC,則tA、tB、tC的大小關(guān)系是()A.tAtCtBB.tA=tC?,F(xiàn)讓一小物塊先后從三條軌道頂端由靜止下滑至底端,則小物塊在每一條傾斜軌道上滑動(dòng)時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間關(guān)系為() A.tAB=tCD=tEFB.tABtCDtEFC.
13、tABtCDtEFD.tAB=tCDtEF答案B【五年高考】A組基礎(chǔ)題組1.(2016上海單科,4,2分)如圖,頂端固定著小球的直桿固定在小車上,當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球所受合外力的方向沿圖中的() A.OA方向B.OB方向C.OC方向D.OD方向答案D2.(2016課標(biāo),18,6分)(多選)一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)對(duì)其施加一恒力,且原來(lái)作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變,則()A.質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同B.質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直C.質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同D.質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變答案BC3.(2017上海單科,6,3分)一碗水置于火車
14、車廂內(nèi)的水平桌面上。當(dāng)火車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),水面形狀接近于圖()答案A4.(2018課標(biāo),15,6分)如圖,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。以x表示P離開(kāi)靜止位置的位移,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是()答案A5.(2015課標(biāo),20,6分)(多選)如圖(a),一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖(b)所示。若重力加速度及圖中的v0、v1、t1均為已知量,則可求出()A.斜面的傾角B.物塊的質(zhì)量C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度答
15、案ACDB組綜合題組1.(2019北京理綜,20,6分)國(guó)際單位制(縮寫(xiě)SI)定義了米(m)、秒(s)等7個(gè)基本單位,其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如,由m和s可以導(dǎo)出速度單位ms-1。歷史上,曾用“米原器”定義米,用平均太陽(yáng)日定義秒。但是,以實(shí)物或其運(yùn)動(dòng)來(lái)定義基本單位會(huì)受到環(huán)境和測(cè)量方式等因素的影響,而采用物理常量來(lái)定義則可避免這種困擾。1967年用銫-133原子基態(tài)的兩個(gè)超精細(xì)能級(jí)間的躍遷輻射的頻率=9 192 631 770 Hz定義s;1983年用真空中的光速c=299 792 458 ms-1定義m。2018年第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)決定,7個(gè)基本單位全部用基本物理常量來(lái)定義(對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖,例如,s對(duì)應(yīng),m對(duì)應(yīng)c)。新SI自2019年5月20日(國(guó)際計(jì)量日)正式實(shí)施,這將對(duì)科學(xué)和技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。下列選項(xiàng)不正確的是()A.7個(gè)基本單位全部用物理常量定義,保證了基本單位的穩(wěn)定性B.用真空中的光速c(ms-1)定義m,因?yàn)殚L(zhǎng)度l與速度v存在l=vt,而s已定義C.用基本電荷e(C)定義安培(A),因?yàn)殡姾闪縬與電流I存在I=q/t,而s已定義D.因?yàn)槠绽士顺A縣(Js)的單位中沒(méi)有kg,所以無(wú)法用它來(lái)定義質(zhì)量單位答案D2.(2019浙江4月選考,12,3分)如圖所示,A、B、C為三個(gè)實(shí)心小球,A為鐵球
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