鋼結(jié)構(gòu)連廊3450m長大跨度鋼梁施工技術(shù)

1、鋼結(jié)構(gòu)連廊3450m長大跨度鋼梁施工技術(shù)【摘 要】上海某*工程酒店(一)與寫字樓(二) 55.05058.250m標(biāo)高處連廊為34.5米大跨度鋼結(jié)構(gòu),共有18根每根長34.5米,重20.819T的鋼梁組成, 鋼梁拼裝焊接工藝要求高，吊裝困難，由于采取科學(xué)、合理、可靠的技術(shù)有效的質(zhì)量監(jiān)控，成功地施工了該項工程，滿足了施工和設(shè)計要求?！娟P(guān)鍵詞】大跨度 預(yù)拼 提升 H型鋼 梁工程概況*工程是一坐綜合型兼?zhèn)滟徫?、?shù)碼影院、百貨超市、家電、電腦、餐飲、商務(wù)展示文化功能為一體的商業(yè)中心，建筑面積43.15萬平方米，地下二層，地上28層。整體分A、B、C三區(qū)，其中A區(qū)酒店(一)與寫字樓(二) 55.0505

2、8.250m標(biāo)高處用34.5米大跨度鋼連廊連接。1.1本工程鋼連廊位于1114/AC軸55.05058.250m標(biāo)高部位，采用6根H 3502501012鋼立柱，外包C50鋼筋混凝土。連廊的18榀主梁采用大跨度的鋼，總跨度為34.5米。連廊樓面采用鋼砼組合型樓面，樓面次梁采用H 500200812，樓承板采用1.2厚U51型壓型鋼板，樓面標(biāo)高為55.250m。屋面采用HV-450型雙坡型板。根據(jù)設(shè)計要求，鋼廊主次梁、柱節(jié)點板、連接板均采用Q345B級鋼制造。鋼柱、鋼梁的主材工廠拼接焊縫及現(xiàn)場對接焊縫節(jié)點相應(yīng)開坡口等強焊接為一級焊縫，其余均為二級焊縫。鋼梁與框架梁連接處

3、剛節(jié)點采用高強度螺栓連接，鋼連廊工程由某總承包有限公司負(fù)責(zé)總承包施工。2結(jié)合本工程施工的難點1.2.1吊裝難度大:原先考慮采用1臺200 T汽車吊和1臺50T汽車吊共同完成吊裝，由于附近中環(huán)線施工改造及真光路道路狹窄，現(xiàn)有場地限制，周邊綠化、百年古樹的保護(hù)，大型吊機無法進(jìn)場，基于上述因素，放棄了大型吊裝運輸設(shè)備進(jìn)場的方案，調(diào)整為整體拼裝“土工”吊裝方法施工，但在工程整體進(jìn)度上受到一定影響。1.2.2由于本工程鋼結(jié)構(gòu)跨度大，其拼裝工藝難度較大，節(jié)點復(fù)雜焊接標(biāo)準(zhǔn)高等難題，因此構(gòu)件在制作后事先在加工車間預(yù)拼，及時對構(gòu)件調(diào)整和校正，消除一些拼裝難題，避免了現(xiàn)場拼裝過程出現(xiàn)的一些問題，減少了現(xiàn)場拼裝的工

4、作量。1.2.3在運到現(xiàn)場拼裝對三維的控制（中心線、起拱、垂直度）也是施工的重點和難點。2.安裝方案的選擇2.1針對現(xiàn)場不利條件，在進(jìn)行大量的現(xiàn)場調(diào)研，查閱結(jié)構(gòu)施工圖紙，并對原有結(jié)構(gòu)梁板進(jìn)行復(fù)核驗算，幾經(jīng)優(yōu)化采用工廠預(yù)制現(xiàn)場拼裝土法吊裝的施工方案。2.2總體施工順序：施工準(zhǔn)備工廠加工現(xiàn)場拼裝、安裝檢測3.主要安裝施工技術(shù)3.1施工準(zhǔn)備3.1.1根據(jù)北京*建筑設(shè)計院提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行深化細(xì)化設(shè)計，結(jié)合施工現(xiàn)場、工廠及運輸?shù)囊髞磉M(jìn)行構(gòu)件的分批、分段處理，深化設(shè)計完成后，請設(shè)計及相關(guān)單位人員審核確認(rèn)。3.1.2由公司技術(shù)科組織項目部施工技術(shù)人員共同審圖，明確其中制作安裝的重點及難點，對制作高、難度

5、大的節(jié)點制定相應(yīng)的措施，編制了詳細(xì)的加工工藝計劃。3.1.3根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計劃，相應(yīng)制定了材料采購、檢驗及用工計劃，落實大型機械進(jìn)場計劃。3.1.4由于本工程工期緊，施工難度大，精度要求高、拼裝焊接量大、三維控制要求高，針對上述條件并邀請相關(guān)專家一起會同技術(shù)科對制作、安裝人員進(jìn)行了詳細(xì)的施工技術(shù)交底。4.工廠加工4.1材料檢測4.1.1對采構(gòu)進(jìn)場(廠)的材料按進(jìn)場清單核對證書、爐批號、數(shù)量、規(guī)格品質(zhì)、技術(shù)條件、主要標(biāo)志等是否符合要求，不符合材料標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用。4.1.2材料進(jìn)廠后進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查，表面無明顯銹蝕、麻坑等缺陷，并對原材料進(jìn)行抽檢，合格的材料做好材質(zhì)和工程色標(biāo)，并擺放整齊

6、。4.2下料、切割4.2.1根據(jù)工程總體部署，現(xiàn)場施工場地及運輸條件的限制，連體部分的大梁等只能在工廠內(nèi)分段制作后運至現(xiàn)場，為確保制作質(zhì)量能滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，所以構(gòu)件加工完后在工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)拼，然后散件運至現(xiàn)場，為了滿足運輸，將H型鋼柱、梁各分成三段進(jìn)行下料制作。4.2.2板材切割采用數(shù)控切割機下料，節(jié)點板和加勁板用剪板機下料，坡口加工采用半自動數(shù)控切割機或刨邊機加工。對主梁原則上長度按定尺采購，每段放焊接收縮余量2-5mm。4.2.3對次梁等桿件，下料時根據(jù)工藝實驗所得值放焊接收縮余量1mm，下料后必須立即對構(gòu)件進(jìn)行檢驗，當(dāng)構(gòu)件不平直時，應(yīng)進(jìn)行矯正。對達(dá)不到長度要求的應(yīng)重新下料。檢驗后，根據(jù)圖

7、紙對構(gòu)件或桿件進(jìn)行編號，以便裝配。4.3工廠預(yù)拼、校正由于本工程三維要求高、節(jié)點復(fù)雜，工程量大，為了保證現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的順利拼裝，加快施工進(jìn)度，減少現(xiàn)場拼裝工期，因此工廠預(yù)拼尤其關(guān)鍵和重要。4.3.1工廠預(yù)拼的順序根據(jù)已確定的現(xiàn)場拼裝方案進(jìn)行。4.3.2預(yù)拼完成后，對整體進(jìn)行矯正，其它允許偏差必須滿足規(guī)范要求。4.4構(gòu)件的除銹及涂裝工藝：4.4.1除銹：鋼結(jié)構(gòu)表面清潔應(yīng)要求其除銹度等級達(dá)到GB8923-88標(biāo)準(zhǔn)，中Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場補漆，采用電動工具除銹達(dá)到ST3級標(biāo)準(zhǔn)。4.4.2涂裝工件的表面應(yīng)有良好的干燥度，任何銹、焊渣、砂塵、油脂都應(yīng)清除，嚴(yán)重的油污應(yīng)采用溶劑除油。4.4.3鋼結(jié)構(gòu)表面采

8、用噴丸除銹方法。4.4.4當(dāng)噴丸作業(yè)全部完成，并經(jīng)過檢驗合格后，開動真空吸砂機，進(jìn)行表面清理工作，即吸丸、吸塵、全面清除鋼材表面的灰塵及雜質(zhì)。4.4.5涂裝條件如空氣條件、濕度、鋼結(jié)構(gòu)表面濕度、相對濕度和霧點，應(yīng)符合設(shè)計和油漆、涂料的使用說明要求。4.4.6完工涂裝前必須對鋼構(gòu)件在運輸過程中及安裝過程中損壞的涂裝層進(jìn)行補漆修復(fù)，在噴涂最后一道油漆前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)外表面進(jìn)行全面清潔處理去灰塵、油污及其它雜質(zhì)。4.5構(gòu)件運輸：4.5.1本工程運輸量大，共150多噸，運輸日程嚴(yán)格按照施工進(jìn)度，要求從制作工廠發(fā)出，并必須預(yù)留一定的路途時間余量。4.5.2運輸過程的技術(shù)措施：所有構(gòu)件均以成品的形式發(fā)運到現(xiàn)場

9、。發(fā)運前的構(gòu)件均進(jìn)行打包捆扎，直桿件全部用鋼框架進(jìn)行固定，下部用墊木支承。構(gòu)件與捆綁用鋼絲繩之間必須放置橡膠墊之類的緩沖物，所有的包裝都必須進(jìn)行編號并標(biāo)記在包裝上，且每個包裝都必須有詳細(xì)的構(gòu)件清單。5.胎架的設(shè)置與現(xiàn)場的拼裝5.1現(xiàn)場安裝的主要順序為：軸線復(fù)測鋼立柱安裝鋼柱外包鋼筋混凝土施工鋼梁的安裝樓層次梁的安裝樓層板的安裝屋面系統(tǒng)安裝。5.2現(xiàn)場的拼裝5.2.1鋼立柱的安裝:5.2.1.1鋼柱吊裝前的準(zhǔn)備工作:為確保柱的拼裝連接點的安裝質(zhì)量和架設(shè)的安全，在柱的拼接處設(shè)置適當(dāng)?shù)亩遄鳛榕R時固定 如 圖5-1。耳板的厚度根據(jù)現(xiàn)場各因素厚度取10；焊腳尺寸取雙面8；連接螺栓上柱和下柱各3個，直徑

10、20。圖5-1 耳板臨時固定圖示意圖5.2.1.2鋼柱吊裝:鋼柱的吊裝選擇現(xiàn)場QTZ125塔吊。起吊時鋼柱的根部要墊實,保證 根部在不離地的情況下，通過吊鉤的起開,變幅及吊臂的回轉(zhuǎn),逐步將鋼柱扶直,等鋼柱停止晃動后再繼續(xù)提升。為確保吊裝平穩(wěn),應(yīng)在鋼柱上端柱兩根白綜繩牽引,單根繩長取柱長的1.2倍,如圖示:5-2圖 5-2鋼柱吊裝示意圖5.2.1.2 鋼柱固定:鋼柱吊裝就位后,通過臨時耳板和連接板,用合適的高強度螺栓進(jìn)行臨時固定。固定前要調(diào)整鋼柱的標(biāo)高, 位移和扭轉(zhuǎn)等參數(shù)滿足規(guī)范要求。5.2.1.3鋼柱表標(biāo)高調(diào)整:吊裝就位后,用大六角高強度螺栓固定連接單板,不夾緊,通過起落塔吊與撬棍調(diào)節(jié)柱間間隙

11、,量取上柱預(yù)先標(biāo)定的控制線和下柱標(biāo)示線間距離,符合要求后打入鋼橛,點焊限制鋼柱下落,考慮到焊縫收縮及壓縮變型標(biāo)示偏差調(diào)整在5mm以內(nèi)。5.2.1.4鋼柱扭轉(zhuǎn)調(diào)整:扭轉(zhuǎn)偏差是在制作,運輸和安裝過程中 產(chǎn)生的.因此在柱的連接單板的不同側(cè)而夾入墊板(墊板厚0.5-1.0mm) ,擰緊大六角高強度螺栓.鋼柱的扭轉(zhuǎn)每次調(diào)整3mm以內(nèi).若偏差過大2-3次調(diào)整,采用相互垂直方向的兩臺經(jīng)緯儀校正，完成后澆筑C50砼固定。5.2.1.5垂直度調(diào)整:在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打入鋼鍥或近于千斤頂,在保證單吊柱垂直度不超標(biāo)的前提 下,將柱頂軸線偏移控制到零.最后擰緊臨時連接板的大六角高強度螺栓至額定扭矩。5.2.1.6垂

12、直度監(jiān)測：同一列柱的鋼柱從中間跨向兩端擴(kuò)展，采用兩臺經(jīng)緯儀在相互垂直方向的進(jìn)行監(jiān)測校正，確保各項指標(biāo)受控，完成后澆筑C50砼固定。5.2.2鋼梁的安裝5.2.2.1鋼梁的安裝方法鋼梁現(xiàn)場拼裝構(gòu)件的現(xiàn)場拼裝在11-14軸之間的裙房屋面上進(jìn)行,胎架設(shè)置在連梁的下方。胎架由型鋼焊制而成。鋼梁運輸?shù)浆F(xiàn)場后用50T汽車吊運至支撐胎模架上,精確定位后焊接拼裝?，F(xiàn)場焊接：本工程加勁板互相交接，拼裝節(jié)點要求高，焊接難度大，焊縫質(zhì)量是鋼廊施工成敗的關(guān)鍵。a.參加施工的焊工必須有熟練的操作技能和和專業(yè)理論知識和焊工合格證，并且要求在有效期內(nèi)擔(dān)任項目的焊接工作，嚴(yán)禁無證焊工上崗施焊。b.現(xiàn)場使用的焊條必須有質(zhì)量證明

13、書，并根據(jù)訂貨要求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按批號對所有的焊條進(jìn)行外觀檢查，所有的焊條藥皮應(yīng)干燥牢固、完整、不能有裂紋、氣孔及刻痕等缺陷。c.焊條使用前應(yīng)根據(jù)質(zhì)量證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙和保溫，焊工每次領(lǐng)用的焊條應(yīng)存放在保溫筒內(nèi)，數(shù)量不得超過3kg，存放時間不得超過4h，逾時應(yīng)重新進(jìn)行烘干。對當(dāng)天使用完的焊條應(yīng)另行堆放，下次盡量使用。d.施焊前對所焊工件進(jìn)行清理，將焊接區(qū)邊緣3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、油污等清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。e.焊工在焊接時嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行施焊。焊接坡口加工后，其尺寸應(yīng)符合圖樣要求或焊接工藝規(guī)定，將熔渣、氧化層清除干凈，并把凹凸不平處打磨平整。f.焊工在施焊工

14、程中，將每層焊縫的外表焊平滑一些，以便清渣和避免出現(xiàn)死角。每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。g.焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，申報焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人，查清原因，提出修補措施后，方可處理。h.柱梁墊板焊時，墊板要與母材底面貼緊，以保證焊接金屬與墊板完全熔合。i.焊工施焊完后，應(yīng)及時清理焊渣，對焊縫的外觀進(jìn)行檢查，要求焊縫金屬表面焊接均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、孤坑和針狀氣孔等缺陷，并清除焊接處的飛濺物，使所有焊縫質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求?，F(xiàn)場焊接工藝如下： 拼裝根據(jù)測量結(jié)果確認(rèn)焊接順序焊前確認(rèn)破口處理焊條檢測襯板、引弧板安裝、檢測預(yù)熱焊條焊接現(xiàn)場局部缺

15、陷修整焊條完成碳弧氣刨、砂輪打磨外觀檢測記錄焊接外觀檢查打磨超聲波探傷檢測不合格合格工藝記錄報告現(xiàn)場焊接工藝流程鋼梁的提升大梁現(xiàn)場拼裝完成后，除去梁與胎架間的臨時點焊固定點，經(jīng)質(zhì)檢部門檢查認(rèn)可后進(jìn)行提升施工。吊裝拔桿梁是提升用主要設(shè)備，由混凝土拔桿梁、卷揚機與滑輪組系統(tǒng)組成?；炷涟螚U梁截面如圖（有中鐵工建筑設(shè)計院負(fù)責(zé)計算復(fù)核）?；喗M的選用：鋼絲繩采用61920，查表此類鋼絲繩的破斷拉力F=211.5KN，鋼絲繩的安全系數(shù)，選用，則 T aF/ = 0.85211.5/7=25.68KN鋼絲繩數(shù)量 n=g/T102.762/25.68=4根（g20.97/2=102.762）選用三槽滑輪組,

16、即用6根61920鋼絲繩(俗稱走三)。鋼絲繩受力驗算：單根鋼絲繩所受拉力：Tg/6=102.762/6=170.13 KN鋼絲繩的安全系數(shù) = aF/=0.85211.5/17.13=10.49能滿足要求。吊裝拔桿梁設(shè)置提升單元2端的屋面上，吊點位置設(shè)置在鋼梁1端的上弦另一端距鋼梁上弦700位置（如圖）。調(diào)整滑輪組吊索的松緊程度基本一致?，F(xiàn)場由一人總指揮，2臺拔桿吊統(tǒng)一服從指揮。開動卷揚機，將提升單元緩緩提升，使之脫離胎體20-30，停止提升，作一次全面檢查，確認(rèn)一切正常后，開動卷揚機進(jìn)行提升，注意2臺拔桿的同點提升，高差大時，在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行調(diào)整，使整個提升均保持基本水平與同步。提升到安裝標(biāo)

17、高上方500后，利用其上弦上的吊鉤，另掛20T的手拉起重葫蘆進(jìn)行鋼梁的水平轉(zhuǎn)向和吊點位置的轉(zhuǎn)換，直到鋼梁就位至設(shè)計的位置。如下圖：5.2.2.2梁柱的節(jié)點形式，如下圖：5.2.3焊接變形及結(jié)構(gòu)安裝誤差的控制5.2.3.1焊接變形控制焊接順序控制不當(dāng)易產(chǎn)生變形和應(yīng)力集中，根據(jù)經(jīng)驗和反復(fù)論證，采取以下的技術(shù)措施來控制和減少焊接變形:(1)焊接由中間向兩邊進(jìn)行； (2)先焊焊縫少的部位再焊焊縫多的部位； (3)先焊端部再焊根部。焊內(nèi)應(yīng)力主要采用以下的方法來控制和消除：減少焊縫的尺寸：在滿足設(shè)計要求的條件小，盡可能的減少焊縫尺寸。采取合理的焊接順序：在焊縫較多的拼裝條件下，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件形狀和焊縫的布置，

18、采取先焊收縮量較大的焊縫，后焊收縮量較小的焊縫；先焊約束較大而不能自由收縮的焊縫，后焊約束較小而能自由收縮的焊縫的原則。錘擊法減少焊接應(yīng)力：在每層焊道焊完后立即用小錘或電動錘擊工具均勻敲擊焊縫金屬，使其產(chǎn)生塑性延伸變形，并抵消冷卻后承受的局部拉應(yīng)力。5.2.3.2現(xiàn)場安裝誤差的控制本工程鋼結(jié)構(gòu)跨度大，必須對鋼結(jié)構(gòu)的安裝誤差嚴(yán)格控制，盡最大可能接近設(shè)計所要求的位形。（1）平面軸線位置的控制：首先確保定位放線的準(zhǔn)確。在構(gòu)件就位時，應(yīng)緩慢就位，一端先行就位并對接準(zhǔn)確，而后另一端緩慢就位。就位后隨時復(fù)測，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行焊接固定。（2）標(biāo)高誤差控制：臨時支撐是控制標(biāo)高的關(guān)鍵所在。對于臨時支撐進(jìn)行詳細(xì)

19、的計算，確保其強度、剛度及穩(wěn)定性符合要求。對于直接支承在地面上的支撐，還要驗算地基承載力和沉降量；對于支承在看臺混凝土結(jié)構(gòu)上的支撐，要驗算屋面混凝土構(gòu)件的承載力。6.檢測及效果：本工程鋼結(jié)構(gòu)施工完成后，每一條焊縫均采用超聲波進(jìn)行檢測，自檢合格后報監(jiān)理、業(yè)主驗收，業(yè)主方委托上海市建筑質(zhì)量檢測中心進(jìn)行第三方檢測，主要對鋼結(jié)構(gòu)焊接超聲波探傷、外觀質(zhì)量和焊接尺寸、主要構(gòu)件變形、主體構(gòu)件尺寸等檢測，經(jīng)檢驗所查鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點角焊縫和對接焊接符合GB50205-2001中一級，二級焊接的要求，其余焊接外觀質(zhì)量及焊接尺寸，主要構(gòu)件變形，主體構(gòu)件尺寸，起拱均符合設(shè)計及施工質(zhì)量規(guī)范要求，得到了設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主方

20、的一致好評與肯定。7.結(jié)束語：工程酒店(一)與寫字樓(一)間連廊大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工在上海地區(qū)屬罕見范例。由于采取了科學(xué)、合理、可靠、嚴(yán)密的技術(shù)，仔細(xì)布置與安排，進(jìn)行全過程質(zhì)量監(jiān)控，僅在58天內(nèi)圓滿的完成了本工程鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝、焊接任務(wù)，單項工程一次性通過驗收，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在鋼結(jié)構(gòu)施工中的管理經(jīng)驗值得同行們學(xué)習(xí)和借鑒。 鋼橫梁及屋面斜梁直線度控制：鋼橫梁安裝完畢，且標(biāo)高符合完畢以后，在任何可以通視位置架設(shè)全站儀（緯儀）沿著橫梁上邊線或底邊線行觀測梁的輪廓邊線是否在同一水線且最多不允許超過2mm（用含有水管的水尺也可以），對于屋面斜梁用全站儀在其頂邊以每米一個點測出高度坐標(biāo)，

21、計算是否在一條直線上，若不符合要求，則需調(diào)整螺栓，直到滿足要求。本工程包括兩座連廊，為體育館連廊與光彩游泳場連廊，空間桁架結(jié)構(gòu)通過鋼管柱與基礎(chǔ)連接，體育館連廊橫向4榀桁架，縱向9榀桁架，HJ-6、HJ-7與地面通過斜向桁架連接，用鋼量約75t；光彩游泳館連廊橫向4榀桁架，縱向3榀桁架，ZHJ-3、ZHJ-4與地面通過斜向桁架連接，結(jié)構(gòu)鋼管柱柱底與體育館連廊混凝土樓板相接，總用鋼重約115t。 鋼橫梁及屋面斜梁直線度控制：鋼橫梁安裝完畢，且標(biāo)高符合完畢以后，在任何可以通視位置架設(shè)全站儀（緯儀）沿著橫梁上邊線或底邊線行觀測梁的輪廓邊線是否在同一水線且最多不允許超過2mm（用含有水管的水尺也可以），

22、對于屋面斜梁用全站儀在其頂邊以每米一個點測出高度坐標(biāo)，計算是否在一條直線上，若不符合要求，則需調(diào)整螺栓，直到滿足要求。本工程包括兩座連廊，為體育館連廊與光彩游泳場連廊，空間桁架結(jié)構(gòu)通過鋼管柱與基礎(chǔ)連接，體育館連廊橫向4榀桁架，縱向9榀桁架，HJ-6、HJ-7與地面通過斜向桁架連接，用鋼量約75t；光彩游泳館連廊橫向4榀桁架，縱向3榀桁架，ZHJ-3、ZHJ-4與地面通過斜向桁架連接，結(jié)構(gòu)鋼管柱柱底與體育館連廊混凝土樓板相接，總用鋼重約115t。鋼柱垂直度的校正采用兩臺緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上（借用1線），精確對整后，后視前方的同一軸線控制線，并固定照準(zhǔn)部，然后縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)鋼柱頭上

23、的標(biāo)尺并讀數(shù)，與設(shè)計控制值相比后，判斷校正方向并指揮吊裝人員對鋼柱進(jìn)行校正，直到兩個正交方向上均校正到正確位置。目前常規(guī)方法是在樓板預(yù)留洞口四角埋設(shè)預(yù)埋件，焊接承托角鋼以支撐上部排氣道荷載，或者用兩根較大直徑的螺紋鋼筋擔(dān)在樓板上以支撐上部排氣道荷載。這兩種承托方法都有一定局限性，前者施工程序較為繁瑣，支撐可靠性受排氣道底部預(yù)埋件牢固程度的影響，且預(yù)埋件在樓板混凝土澆筑時容易產(chǎn)生偏移。后者施工程序雖然較為簡單，但排氣道底部只有兩個邊支撐在鋼筋上，承壓面積小，排氣道側(cè)壁受力不均，容易引起變形、開裂。在構(gòu)件測控時，節(jié)點定位實施反變形：鋼構(gòu)件在安裝過程，因日照溫差、焊接使細(xì)長桿件在長度方向有顯著伸縮變

24、形。從而影響結(jié)構(gòu)的安裝精度。因此，在上一安裝單元安裝結(jié)束后，通過觀測其變形規(guī)律，結(jié)合具體變形條件，總結(jié)其變形量變形方向，在下一構(gòu)件定位測控時，對其定位軸線實施反向預(yù)偏，即點定位實施反變形，以消除安裝誤差的累積。核心筒預(yù)埋件在墻體澆筑混凝土前埋設(shè)完成，相應(yīng)樓層混凝土脫模后，安裝人員在爬模架下方焊接鋼梁連接板。安裝樓層鋼梁時，先在鋼梁上設(shè)置好安全繩，鋼梁安裝基本就位后，安裝人員在外筒柱上牛腿及環(huán)梁處，拉溜繩固定樓層鋼梁，將安全帶鉤于安全繩上，騎行鋼梁至核心筒側(cè)。本工程主體建筑地庫工程樁擬采用鉆孔灌注樁，基坑采用地下連墻方案，根據(jù)設(shè)計初步估算樁長約為39m（暫估樁底深度為58m左右）,鄰近勘探資料表

25、明，本場地風(fēng)化基巖埋深為58m左右，為滿足樁基在持力層比選，勘察以最深基礎(chǔ)長樁方案進(jìn)設(shè)計，計劃參照滿足大直徑嵌巖樁設(shè)計方案進(jìn)行布置孔深。機具管理方面實行施工機具的領(lǐng)用登記制度，以“誰領(lǐng)用、誰保管、誰負(fù)責(zé)”為原則，防止出現(xiàn)不正常的損壞遺失。調(diào)度好各工序機具的使用，可避免一些工序機具閑置，提高施工機具的使用率，同時還須加強對施工機具的保養(yǎng)，使用前應(yīng)仔細(xì)檢查機具，使用過程若生故障應(yīng)及時排除。工程完畢，應(yīng)安排專人對機具進(jìn)行清理、保養(yǎng)之后方可收回倉庫。設(shè)計方面由公司總工程師下達(dá)任務(wù)，并確定技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人，在由負(fù)責(zé)人確定審核人、設(shè)計人、制圖人校對人，并制定深化設(shè)計施工圖計劃進(jìn)度。深化設(shè)計施工圖開展前，由

26、技術(shù)負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人編寫統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定。各級審核人員均應(yīng)在審核結(jié)束后在質(zhì)量記錄卡上簽字生效。用條粘法涂好聚合物砂漿的擠塑板必須立即粘貼在墻面上，速度要快，以防止粘結(jié)砂漿表面結(jié)皮而失去粘結(jié)作用。粘貼時不允許采用使板左右、上下錯動的方式調(diào)整預(yù)粘貼板與已貼板間的整度，而應(yīng)采用橡膠錘敲擊調(diào)整；目的是防止由于擠塑板左右錯動而導(dǎo)致聚合物粘結(jié)砂漿溢進(jìn)板與板間的縫隙內(nèi)，避免形成冷橋。本工程構(gòu)件的加工，我公司擬安排在大興鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工。本工程主要的構(gòu)件形式為勁性十字柱、箱型柱、焊接工字鋼梁、型鋼梁大型型鋼桁架。其加工主要難點為大型型鋼桁架的加工預(yù)拼裝。大型型鋼桁架高15.4米，跨度為44.1米，重達(dá)215噸，故只

27、能考慮按下弦桿、上弦桿、弦桿、直腹桿、斜腹桿，并按12米為模數(shù)進(jìn)行分段，按散件供至現(xiàn)場，現(xiàn)場設(shè)置拼裝臺進(jìn)行拼裝成型。本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工工藝可按以下敘述進(jìn)行。針對本工程的特點，應(yīng)制定合理的吊裝順序焊接順序，同時加強測量控制，以減少積累焊接變形，保證安裝精度。本工程工期緊、任務(wù)重，應(yīng)正確處理工期與質(zhì)量的關(guān)系，以優(yōu)良的工程質(zhì)量來保證較快的施工速度。推行全面質(zhì)量管理，針對“鋼結(jié)構(gòu)安裝”“鋼結(jié)構(gòu)焊接”、“鋼結(jié)構(gòu)測量控制”等成立檢查小組，廣泛開展群眾性的質(zhì)量管理活動。用C20細(xì)實混凝土做300mm（結(jié)構(gòu)面）高翻邊內(nèi)置植筋6300與樓面錨固，厚度同所在位置處墻厚。采用加氣混凝土砌塊砌筑墻體時，墻底部采用

28、灰砂磚砌筑不低于250mm（結(jié)構(gòu)面）。管道井均做不低于C20素混凝土門檻高100mm（建筑地面上），厚度同所在位置處墻厚。填充墻與結(jié)構(gòu)的連接沿高度每隔500mm設(shè)26拉結(jié)筋，樓梯間及過道通常設(shè)置4焊接網(wǎng)片網(wǎng)片（詳見結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明七條規(guī)定）。拉結(jié)筋與混凝土墻或柱采用植筋方法進(jìn)行連接，拉結(jié)筋植入混凝土結(jié)構(gòu)深度見植筋膠說明未有說明的按15d。植筋后留出混凝土結(jié)構(gòu)部分為700mm，且不小于墻長的1/5，墻垛700mm時為墻長-30mm,拉結(jié)筋的搭接長度為500mm。嚴(yán)格遵守用火審批制度，現(xiàn)場內(nèi)未允許不得動明火，電氣焊作業(yè)必須由培訓(xùn)合格的專業(yè)技術(shù)人員操作，并申請動火證，工作時要隨身攜帶滅火器材，配備專人

29、看火，加強防火檢查，禁止違章；對于明火作業(yè)每天巡查，一查是否有“焊工操作證”與“動火證”；二查“動火證”與用火地點、時間、看火人、作業(yè)對象是否相符；三查有無滅火用具；四查電氣焊操作是否符合規(guī)范要求。設(shè)計方面由公司總工程師下達(dá)任務(wù)，并確定技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人，在由負(fù)責(zé)人確定審核人、設(shè)計人、制圖人校對人，并制定深化設(shè)計施工圖計劃進(jìn)度。深化設(shè)計施工圖開展前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人編寫統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定。各級審核人員均應(yīng)在審核結(jié)束后在質(zhì)量記錄卡上簽字生效。木制模板鋼模板的堆放應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行。模板堆放場地必須堅實可靠，排水通暢，防止積水；木制模板堆放不宜過高，底部應(yīng)有墊木；鋼制大模板面向迎風(fēng)面，背后的支腿必須按要

30、求設(shè)置，支撐牢靠，并有良好的防風(fēng)措施；無支腿模板須放在已搭設(shè)好的模板插架，插板架必須支搭合理牢靠。模板拆下后必須清理修復(fù)，涂刷油性脫模劑。合模后未能及時澆筑砼部位，要對模板及時覆蓋，下部留出水口。根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查及以上排列圖分析顯示，“氣孔”出現(xiàn)缺陷的頻率為84.4%，如果能將此兩項出現(xiàn)的質(zhì)量問題完全杜絕，焊接一次合格率能達(dá)到84.4%+（1-84.4%）64.1%94.4%,但考慮到一些不可預(yù)見的因素對解決問題造成的影響，我們決定將這個主要問題解決到80%以上,那么我們確定目標(biāo)焊接一次合格率為84.4%+（1-84.4%）64.1%80%=92.3%。多級分步測量、直接測量二種監(jiān)測方法都需要

31、有位置相對穩(wěn)固的外圍測量控制點坐標(biāo)值或基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)數(shù)作起算依據(jù)。對同一測點如外框筒測點采用二種檢測方法所測得的變形值應(yīng)進(jìn)行相互校核比較，提高監(jiān)測結(jié)果的可信度準(zhǔn)確度。受基坑挖土等施工的影響，基坑周圍的地層生不同程度的變形，因此在土方開挖時應(yīng)密切監(jiān)測基坑變形。本基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的最大水位移允許值，基坑按安全等級二級考慮，最大水位移允許值為40mm。各項監(jiān)測在基坑支護(hù)施工前應(yīng)測得穩(wěn)定的初始值，且不少于2次?；颖O(jiān)測完成時間為深基坑混凝土澆筑完成，從基坑開挖到底面后到深基坑澆筑完成，這段時間的觀測間隔時間為12天。在業(yè)主或總承包單位的協(xié)調(diào)下，積極配合機電等專業(yè)的工作。嚴(yán)格履行與業(yè)主的合同約定，不拖

32、延，服務(wù)好，為機電專業(yè)的工期保障履行好配合義務(wù)。深化設(shè)計與結(jié)構(gòu)施工階段，在總承包單位的協(xié)調(diào)下，積極與機電、裝修等專業(yè)單位溝通聯(lián)系，使設(shè)計要求充分體現(xiàn)在施工過程，確保技術(shù)先行，保障工期。在整個工程的施工過程，公司將始終圍繞這一質(zhì)量目標(biāo)展開工作，加大人力、物力的投入，加強管理，揚公司重點重點抓，做好每一項工程的精神，實行質(zhì)量目標(biāo)管理。為了能使目標(biāo)得以實現(xiàn)，我公司將把此目標(biāo)值按分項工程落實到各班組，責(zé)任到人，現(xiàn)場施工做到一絲不茍?，F(xiàn)場設(shè)置的二級箱分別從施工現(xiàn)場周圍四臺一級柜引出?，F(xiàn)場設(shè)置二級配電箱位于建筑物四周不積水場地，與火源、水源、震源保持安全距離，所有一級柜、二級箱必須加設(shè)電箱防護(hù)欄。電纜主要

33、布置在基坑上口防護(hù)攔下，配電電纜線采用電纜溝埋地敷設(shè)，變壓器控制的設(shè)備回路要標(biāo)識，做到有序出線，線路不混亂，保證一目了然。 我司安排有專門材料采購人員負(fù)責(zé)本工程的材料采購，我司大型鋼廠均有良好的合作關(guān)系，可以保證材料的及時供應(yīng)，比一般市場采購進(jìn)貨時間可以提前15天左右。結(jié)合我單位材料采購驗，能夠保證工期進(jìn)度安排的要求。同時我司擁有充足的庫存鋼板泵送開始前，當(dāng)料斗的水泥砂漿位于攪拌軸以上時，加入混凝土開始泵送。加入的混凝土必須是攪拌均勻的、符合泵送要求的混凝土。對于不符合要求的混凝土，應(yīng)堅決拒絕泵送，以防堵管損傷混凝土泵。泵送開始時，要注意觀察泵機液壓表各部位工作狀態(tài)，防止堵塞現(xiàn)象。根據(jù)工程總體

34、計劃，從現(xiàn)場要求一批材料進(jìn)場日期到材料運輸材料加工周期材料訂貨周期材料加工單施工圖，以確定施工圖最后的出圖日期。根據(jù)我司設(shè)計大型工程的驗，必須預(yù)留適當(dāng)?shù)脑O(shè)計周期，以保證有時間與業(yè)主、建筑師對幕墻的細(xì)部設(shè)計作充分的交流與溝通，以盡快確定最終施工圖。預(yù)留適當(dāng)?shù)脑O(shè)計周期，保證每一份加工單都過設(shè)計、核對、審核以確保每張加工單的正確性。小角度法觀測，首先要求起始方向與觀測點方向的夾角很小（最好在10度以內(nèi)），基準(zhǔn)點與觀測點距離不大于100米。在選定的水位移監(jiān)測基準(zhǔn)點上安置全站儀(或全站儀)，精確整對，瞄準(zhǔn)另一的水位移監(jiān)測基準(zhǔn)點作為起始方向，依次按方向觀測法測定水位移觀測點與基準(zhǔn)點連線偏離起始方向的角度，

35、本次觀測角度與上次觀測角度之差為本次觀測變動值，水位移觀測點到基準(zhǔn)點的水距離值由全站儀測出，由以下計算公式計算出觀測點沿垂直于起始方向的位移量。工程質(zhì)量的好壞、進(jìn)度的保證很大程度與施工機械的先進(jìn)性有關(guān)。對于本工程的施工，我公司將針結(jié)實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進(jìn)的機械設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機械設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而來保證工程質(zhì)量幕墻工程裝飾效果。堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門編制有針對性的施工組織設(shè)計。在工程正式施工前，通過技術(shù)交底使參與施工的管理人員工人，熟悉了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點、技術(shù)要求、施工工藝、工

36、程難點及施工操作要點以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、做到心有數(shù)。技術(shù)交底分三級：總工向?qū)I(yè)工程師及管理人員進(jìn)行施工組織設(shè)計交底（必要時擴(kuò)大到班組長）并做好記錄；專業(yè)工程師向班組長進(jìn)行分部分項工程交底；班組長向工人交底。為保證本鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的順利進(jìn)行，我在現(xiàn)場成立驗收小組，專門負(fù)責(zé)構(gòu)件的驗收工作。同時，監(jiān)理單位也將向制作廠派遣駐廠監(jiān)理工程師，對原材料及成品等進(jìn)行抽樣復(fù)驗同時進(jìn)行見證取樣、送樣。對構(gòu)件制作過程進(jìn)行質(zhì)量記錄全過程的監(jiān)督。廠里構(gòu)件質(zhì)量部門自檢合格后，須監(jiān)理工程師驗證并簽署意見后，方可出廠。采用頂模施工等特點，在辦公塔樓核心筒北側(cè)、西側(cè)各布置1臺通用自爬式卸料臺(卸載4t)為核心筒水樓板工作面周轉(zhuǎn)材

37、料；在辦公塔樓外框組合樓板東、西兩面?zhèn)雀鞑贾?個2.5m*6m(限載4t)重型構(gòu)件懸挑卸料臺作為辦公樓外框組合樓板鋼筋、模板等材料進(jìn)出樓層內(nèi)大型設(shè)備，大單元式幕墻板塊轉(zhuǎn)運臺。辦公樓通用自爬式卸料臺重型構(gòu)件懸挑卸料臺先后自2層開始安轉(zhuǎn)后周轉(zhuǎn)使用至59層。當(dāng)氣候有變化時，要求混凝土攪拌站提供不同溫度下、單位時間內(nèi)的坍落度損失值，以便現(xiàn)場能夠掌握混凝土罐車在現(xiàn)場的停置時間。并且可以根據(jù)混凝土澆筑情況隨時調(diào)整混凝土罐車的頻率。澆筑混凝土?xí)r，攪拌站派一名調(diào)度現(xiàn)場調(diào)配車輛。同時安排人員協(xié)調(diào)現(xiàn)場內(nèi)外的交通問題。鋼材進(jìn)廠后，應(yīng)按規(guī)格、按材質(zhì)堆垛，堆碼時地下必須墊放枕木，保證離地高度在300mm以上。鋼材出庫時

38、采取先進(jìn)先出原則，盡量減少鋼材的庫存時間。鋼材應(yīng)堆碼整齊，在堆垛時注意防止薄板的壓彎，鋼板側(cè)部應(yīng)噴漆記錄鋼材規(guī)格、材質(zhì)及工程名稱，按鋼材材質(zhì)不同進(jìn)行噴涂不同顏色的油漆。此外，倉庫管理人員應(yīng)定期盤點，做好賬物相符?？紤]在地下室底板及墻板完成后，對北側(cè)入口采用回填礦渣鋪設(shè)一條6m寬的1:4的坡道，上鋪路基板，250T汽車吊此入口進(jìn)入地下室底板上進(jìn)行上部主鋼梁、鋼柱的吊裝。待主鋼梁、鋼柱吊裝完成后，再進(jìn)行地下室頂板的澆筑。QTZ315塔吊安裝在工程6-7軸E-F軸間位置，作為鋼結(jié)構(gòu)主、次檁條吊裝之用。咬邊是指沿著焊趾，在母材部分形成的凹陷或溝槽，它是由于電弧將焊縫邊緣的母材熔化后沒有得到熔敷金屬的充

39、分補充所留下的缺口。咬邊最大的危害是損傷了母材，使母材有效截面減小，也引起應(yīng)力集。產(chǎn)生咬邊的主要原因是電弧熱量太高，即電流太大，運條速度太小所造成的。焊條與工件間角度不正確，擺動不合理，電弧過長，焊接次序不合理等都造成咬邊。箱體U型組立時，首先將隔板與下面板組裝，組裝時必須保證隔板的垂直度以及電渣焊襯墊板與下面板的間隙（當(dāng)隔板間距較窄時，為了便于后續(xù)焊接，應(yīng)將焊接坡口朝外。當(dāng)隔板較密集時，應(yīng)從間向兩側(cè)逐步退裝退焊，即先裝間兩塊隔板，裝好后即行焊接，然后依次向兩側(cè)裝焊）。合格后點焊固定。U型組立時為了提高柱子的剛性及抗扭能力，在部分焊透的區(qū)域每1.5mm處設(shè)置一塊工藝隔板。隔板定位合格后，組裝箱體腹板，組裝時將腹板與翼緣板下對齊，并用千斤頂夾具將腹板與下翼緣板隔板頂緊靠牢。腹板定位合格后安裝腹板與面板全熔透焊縫的焊接襯墊板。箱體U型組立后交專人檢測，合格后進(jìn)行隔板腹板的焊接，隔板與腹板焊接坡口形式為單面V形坡口，焊接采用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行，焊后對焊縫進(jìn)行探傷檢測。處理好施工監(jiān)測的關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工監(jiān)測關(guān)系，將觀測設(shè)備的埋設(shè)計劃列入工程施工進(jìn)度控制計劃，及時提供工作表，創(chuàng)造條件保證監(jiān)測埋設(shè)工作的正常進(jìn)行，在施工過程教育全體施工人員采取切實有效措施，防止一切觀測設(shè)備、觀測點受到機械人為的破壞，如有破壞，及時采取