交通和通信工具的進(jìn)步00

1、交通和通信工具的進(jìn)步【課程標(biāo)準(zhǔn)】了解中國(guó)近代以來(lái)交通和通信工具的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響?！窘虒W(xué)目標(biāo)】知識(shí)與能力了解交通工具、通訊工具在中國(guó)的出現(xiàn)和發(fā)展。通過(guò)掌握交通、通訊工具發(fā)展的狀況，思考分析推動(dòng)的因素。過(guò)程與方法搜集老照片、文字資料，建立櫥窗板報(bào)，以此形成對(duì)百年來(lái)交通、通訊發(fā)展的直觀認(rèn)識(shí)。閱讀老照片等書籍，加深對(duì)交通、通訊工具進(jìn)步的了解情感、態(tài)度與價(jià)值觀在學(xué)習(xí)中逐步認(rèn)識(shí)到，交通、通訊工具的進(jìn)步是以整個(gè)中國(guó)社會(huì)的向前發(fā)展作為前提的，體現(xiàn)了時(shí)代發(fā)展的必然性。通過(guò)數(shù)據(jù)的比較，清楚認(rèn)識(shí)今天中西部地區(qū)在交通、通訊方面與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在著相當(dāng)大的差距，應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后為西部的開發(fā)貢獻(xiàn)自己

2、的力量，培養(yǎng)歷史的責(zé)任感?！局仉y點(diǎn)突破】重點(diǎn)：交通工具變化的表現(xiàn)形式。難點(diǎn)：交通工具發(fā)展的原因。教學(xué)過(guò)程導(dǎo)入：當(dāng)代社會(huì)是文明高度發(fā)達(dá)的社會(huì)。其中，交通工具和通信工具的改善是現(xiàn)代社會(huì)文明高度發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志。世界也正因?yàn)榇硕兊酶用煨?。那么，交通和通信工具是如何一步步發(fā)展到今天如此先進(jìn)的地步的呢？這就是我們今天要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容交通和通信工具的進(jìn)步。一、交通工具的更新1交通工具概念人們出行和物資運(yùn)輸?shù)墓ぞ?近代交通工具更新的特點(diǎn)（1）傳統(tǒng)的代步工具轎子、馬車逐漸被新式交通工具人力車、三輪車、自行車所取代；（2）由機(jī)械動(dòng)力牽引的火車、汽車、電車也日趨重要；（3）交通工具的更新在城市比較顯著。3人力、

3、畜力牽引的交通工具（1）人力車，是城鎮(zhèn)中重要的交通工具。（2）三輪車，（3）馬車，（4）自行車，又稱腳踏車。（問(wèn)）自行車是何時(shí)傳入中國(guó)的？在中國(guó)發(fā)展的概況如何？答：（1）19世紀(jì)中后期傳入中國(guó)；（2）20世紀(jì)初，自行車出現(xiàn)在城市的大街小巷；（3）50年代以后，中國(guó)有了自己的自行制造廠。4機(jī)械牽引的交通工具（1）電車：1906年，天津創(chuàng)辦了有軌電車交通系統(tǒng)。（2）公共汽車：上海在1924年出現(xiàn)，北京則是在1935年開始有。5先進(jìn)的交通工具（1）輪船：在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，1865年4月，中國(guó)終于建造成了自行設(shè)計(jì)的輪船。（2）火車：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，隨著收回包括鐵路在內(nèi)的利權(quán)運(yùn)動(dòng)的蓬勃開展，中國(guó)

4、的鐵路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。（3）飛機(jī)：中國(guó)的民航事業(yè)起始于20世紀(jì)20年代初，30年代中期已形成覆蓋大半個(gè)中國(guó)的航空網(wǎng)。6新中國(guó)交通發(fā)展的特點(diǎn)（1）發(fā)展速度較快。1949年以后，中國(guó)現(xiàn)代交通獲得快速發(fā)展；（2）多層次性。思考：為什么新中國(guó)交通發(fā)展具有多層次性？由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，同時(shí)也受具體環(huán)境的影響，各種層次的交通工具在現(xiàn)代中國(guó)得到廣泛應(yīng)用。【合作探究】中國(guó)交通工具發(fā)展的原因有哪些？（1）中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展推動(dòng)。（2）政府的大力提倡。（3）群眾反帝斗爭(zhēng)的推動(dòng)。（4）中國(guó)人民聰明才智的推動(dòng)。（5）外來(lái)交通技術(shù)傳入的推動(dòng)。二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善1郵政通信的發(fā)展：（1）落

5、后的郵政通信方式：烽火臺(tái)飛鴿傳書驛 站亦稱“置郵”，是古代供傳遞公文的人或來(lái)往官員途中歇宿，換車馬的處所。民信局通過(guò)郵差步行或小船運(yùn)送（2）郵政通信事業(yè)的發(fā)展開始：1866年，海關(guān)開始試辦郵政。1896年改為正式辦理，通信范圍囊括了全國(guó)各主要商埠和中心城市。辛亥革命后，大清郵政改稱中華郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展。1949年11月，中華人民共和國(guó)郵電部成立，開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代。2電信事業(yè)的發(fā)展（問(wèn)）中國(guó)的電信包括哪幾個(gè)部分？答：電報(bào)和電話。（1）電報(bào)：有線電報(bào)：1877年，丁日昌在福建架設(shè)電報(bào)線，成為中國(guó)人自辦有線電報(bào)的開端。隨后幾年，中國(guó)電報(bào)線路遍及18個(gè)省，溝通了各大城市與邊疆之間的聯(lián)系。無(wú)線電報(bào)： 1906年創(chuàng)設(shè)。到 1932年底，除了國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開設(shè)了國(guó)際無(wú)線電報(bào)業(yè)務(wù)。（2）電話：傳入：1882年，電話傳入中國(guó)。民國(guó)成立后，電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)增加。20世紀(jì)80年代之后，通信技術(shù)發(fā)展迅速。截止2