渦噴渦扇發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗報告

1、渦噴渦扇發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗報告姓名：學號：班級：時間成績：一“渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗”實驗報告1地面試車實驗海平面溫度：高度：0Km參數(shù)狀態(tài)時間tN(rpm)T1*(C)T4*(C)P1*(KPa)油門轉角()超調(diào)量a%調(diào)節(jié)時間ts(s)穩(wěn)態(tài)精度ess慢車1000029%80%1790057%20200101.7686%95%21000101.7697%21200101.76114%100%22000101.76123%95%2100099%2020087%80%1780055%停車24313%2空中試車實驗彈道：1海平面溫度：0度高度：9Km馬赫數(shù)：轉級狀態(tài)：95%參數(shù)狀

2、態(tài)時間t(s)N(rpm)T1*(C)T4*(C)P1*(KM)油門轉角()超調(diào)量a%調(diào)節(jié)時間ts(s)穩(wěn)態(tài)精度ess慢車11500423150%80%1750043029%投放1750043037%36%轉級轉級后2090067091%渦扇發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗”實驗報告H=OkmMa=0PLAm/(kg/s)mfa/(kg/s)ni/(r/min)n2/(r/min)A/cm28兀F11304631107494508045137832597658875146441153000088751464565887514644450804513783259713046

3、3010748PLA=70Ma=H/kmm/(kg/s)mfa/(kg/s)ni/(r/min)n2/(r/min)A/cm28兀F108881148688850614021158087135838850714021PLA=70Mam/(kg/s)mfa/(kg/s)ni/(r/min)n2/(r/min)A/cm28兀F1795813125H=10km817513541859014970865114305817413541三思考題答卷(在此請回答思考題)該渦噴發(fā)動機控制系統(tǒng)建模仿真實驗臺建立的是何種發(fā)動機數(shù)學模型該發(fā)動機是一種小型、單軸不加力、各幾何參數(shù)不可調(diào)的渦輪噴氣式發(fā)動機發(fā)動機穩(wěn)態(tài)模型

4、和動態(tài)模型的區(qū)別是什么發(fā)動機工作狀態(tài)有哪些穩(wěn)態(tài)模型：定常；動態(tài)模型：非定常狀態(tài)：最大額定80%：n=22000+5o轉/分max-150土轉/分土轉/分慢車：土轉/分試寫出渦噴發(fā)動機穩(wěn)態(tài)模型計算中的共同工作方程=const發(fā)動機動態(tài)模型中微分方程常用的數(shù)值解法有哪些各自優(yōu)缺點是什么常微分方程解法有歐拉法、改進歐拉法和龍格庫塔法。歐拉法簡單，計算速度快，但精度不高。龍格庫塔法精度高，但算法復雜，計算時間長。改進歐拉法是一種折中方案。闡述牛頓拉夫遜方法解非線性方程組的原理。定義殘量z(i=1,2,3)如下：iz=P耳-P1TmCz=A-A355計算收斂條件|zj8(i=1,2,3)。若用向量X表示3個試取值X=(x,x,x)t123用向量Z表示3個殘量，即Z二(今Z2,Z3)T顯然殘量Z是試取值向量X的函數(shù)Z=F(X)這是多元非線性方程組。確定共同工作點，就是求解方程組F(X)=0渦噴發(fā)動機穩(wěn)態(tài)工作時采用何種控制計劃外界干擾主要指的是什