城市軌道交通車站課件

1、第二節(jié) 車 站1最新課件第二節(jié) 車 站1最新課件常見的軌枕2最新課件常見的軌枕2最新課件3最新課件3最新課件4最新課件4最新課件5最新課件5最新課件一、城市軌道交通車站的概念 車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是旅客上下車、換乘的場所，也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時(shí)停車的地點(diǎn)，還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。6最新課件一、城市軌道交通車站的概念6最新課件一、城市軌道交通車站的概念 車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是旅客上下車、換乘的場所，也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時(shí)停車的地點(diǎn)，還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。7最新課件一、城市軌道交通車站的概念7最新課件運(yùn)營管理用房主要包括站長室、

2、行車值班室、業(yè)務(wù)室、廣播室、會(huì)議室、公安保衛(wèi)、清掃員室等。運(yùn)營管理用房與乘客關(guān)系密切，一般布設(shè)在臨近乘客使用空間的地方。車站大廳是乘客、游客聚集的地方。售票大廳是為乘客出售列車客票的地方。技術(shù)設(shè)備用房主要包括環(huán)控室、變電所、綜合控制室、防災(zāi)中心、通信機(jī)械室、信號(hào)機(jī)械室、自動(dòng)售檢票室、冷凍站、機(jī)房、配電以及上述設(shè)備用房所屬的值班室等。（一）從使用功能角度講 車站組成包括（1）車站大廳；（2）售票大廳；（3）運(yùn)營管理用房；（4）技術(shù)設(shè)備用房；（5）輔助用房四大部分。車站建筑輔助用房主要包括廁所、更衣室、休息室、茶水間、盥洗間、儲(chǔ)藏室等。這些用房均設(shè)在站內(nèi)工作人員使用的區(qū)域內(nèi)。二、 車站的組成8最新

3、課件運(yùn)營管理用房主要包括站長室、行車值班室、業(yè)務(wù)室、廣播室、會(huì)議車站主體乘客使用空間車站用房技術(shù)設(shè)備用房運(yùn)營管理用房輔助用房付費(fèi)區(qū)非付費(fèi)區(qū)9最新課件車站主體乘客使用空間車站用房技術(shù)設(shè)備用房運(yùn)營管理用房輔助用房通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭的作用是保證地下車站具有一個(gè)舒適的地下乘車和運(yùn)營環(huán)境。 出入口及通道 是供乘客進(jìn)、出車站的外部建筑設(shè)施。車站主體（站臺(tái)、站廳、生產(chǎn)、生活用房） 供乘客集散、候車、換車及上下車。它又是地鐵運(yùn)營設(shè)備設(shè)置的中心和辦理運(yùn)營業(yè)務(wù)的地方。（二）從建筑空間位置角度講 車站結(jié)構(gòu)由車站主體（站臺(tái)、站廳、生產(chǎn)、生活用房）、出入口及通道、通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。 車站結(jié)構(gòu)10最新課件

4、通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭的作用是保證地下車站具有一個(gè)舒適的地下乘車出入口人行通道站臺(tái)層通風(fēng)道四川省體育館車站11最新課件出入口人行通道站臺(tái)層通風(fēng)道四川省體育館車站11最新課件剖面效果圖站臺(tái)下穿隧道過街通道站廳站廳出入口車站通道站臺(tái)12最新課件剖面效果圖站臺(tái)下穿隧道過街通道站廳站廳出入口車站通道站臺(tái)12三、車站的日常工作行車作業(yè)：包括組織列車到達(dá)、出發(fā)、折返、轉(zhuǎn)線等。客運(yùn)服務(wù)作業(yè)：包括安檢、售票、檢票、乘客乘降組織及換乘作業(yè)等。13最新課件三、車站的日常工作行車作業(yè)：包括組織列車到達(dá)、出發(fā)、折返、轉(zhuǎn)四、 車站分類按車站的空間位置分按車站站臺(tái)形式分按運(yùn)營功能分按車站之間的換乘形式劃分14最新課件四、 車

5、站分類按車站的空間位置分按車站站臺(tái)形式分按運(yùn)營功能分車站與地面相對(duì)位置關(guān)系按車站的空間位置分地下車站地面車站高架車站15最新課件車站與地面相對(duì)位置關(guān)系按車站的空間位置分地下車站地面車站高架地鐵車站的特點(diǎn)典型地下車站地面車站高架車站16最新課件地鐵車站的特點(diǎn)典型地下車站地面車站高架車站16最新課件典型地下車站西班牙巴斯克地區(qū)比爾包地鐵車站空間封閉、狹長、結(jié)構(gòu)類似站內(nèi)噪聲大站內(nèi)溫度高發(fā)生火災(zāi)后撲救困難機(jī)械通風(fēng)、人工照明施工比較復(fù)雜節(jié)約城市用地有良好的防護(hù)功能17最新課件典型地下車站西班牙巴斯克地區(qū)比爾包地鐵車站空間封閉、狹長、結(jié) 18最新課件 18最新課件英國倫敦利物浦街站車站簡易，工程 量小，

6、布置靈活乘客進(jìn)出車站方便可自然通風(fēng)和天然 采光，節(jié)約費(fèi)用和能源安全疏散較易造價(jià)較低地面車站19最新課件英國倫敦利物浦街站車站簡易，工程地面車站19最新課件高架車站有行車噪聲干擾，根據(jù)情況采取封閉或不封閉隔離噪聲有永久性的陰影區(qū)少占城市地面用地較地下車站施工簡易20最新課件高架車站有行車噪聲干擾，根據(jù)情況采取封閉或不封閉隔離噪聲20新加坡輕軌車站 21最新課件新加坡輕軌車站 21最新課件荷蘭本拿比地鐵站22最新課件荷蘭本拿比地鐵站22最新課件瑞典斯德哥爾摩地鐵站23最新課件瑞典斯德哥爾摩地鐵站23最新課件莫斯科共青團(tuán)地鐵站 24最新課件莫斯科共青團(tuán)地鐵站 24最新課件法蘭克福伯肯黑米爾瓦特地鐵站

7、25最新課件法蘭克福25最新課件迪拜地鐵站26最新課件迪拜地鐵站26最新課件中間站終點(diǎn)站區(qū)域站聯(lián)運(yùn)站按運(yùn)營功能分聯(lián)運(yùn)站樞紐站換乘站27最新課件中間站按運(yùn)營功能分聯(lián)運(yùn)站27最新課件終點(diǎn)站終點(diǎn)站除了供乘客上下車外，還用于列車折返及停留。因此一般設(shè)有多股停車線，還可將線路延長作為中間站或區(qū)域站使用中間站僅供乘客上下車28最新課件終點(diǎn)站中間站28最新課件區(qū)域站能使列車在站內(nèi)折返或停車有盡端折返設(shè)備的中間站29最新課件區(qū)域站29最新課件聯(lián)運(yùn)站車站內(nèi)設(shè)有不同性質(zhì)的列車線路，例如快車線，區(qū)域慢車線等，是單向具有一條以上停車線的中間站。車站內(nèi)設(shè)有兩種不同性質(zhì)的列車線路進(jìn)行聯(lián)運(yùn)及客流換乘。聯(lián)運(yùn)站具有中間站及換乘

8、站的雙重功能。30最新課件聯(lián)運(yùn)站30最新課件樞紐站由此站分出另一條線路的車站，軌道交通線路分岔的車站。樞紐站是設(shè)在兩種不同行車密度交界處的車站。站內(nèi)有折返線和設(shè)備。樞紐站兼有中間站的功能。31最新課件樞紐站31最新課件換乘站位于兩條及兩條以上線路交叉點(diǎn)上的車站。具有中間站的功能外，更主要的是它還可從一條線上的車站通過換乘設(shè)施轉(zhuǎn)換到另一條線路上的車站。32最新課件換乘站32最新課件通往車輛段終點(diǎn)站區(qū)域站換乘站樞紐站聯(lián)運(yùn)站中間站33最新課件通往車輛段終點(diǎn)站區(qū)域站換乘站樞紐站聯(lián)運(yùn)站中間站33最新課件34最新課件34最新課件島式站臺(tái)：站臺(tái)位于兩線中間。常用的一種形式。特點(diǎn)：站臺(tái)面積利用率高，靈活調(diào)整客

9、流、乘客使用方便。通常用于較大客流量的車站。側(cè)式站臺(tái)：站臺(tái)位于線路兩側(cè)布置。側(cè)式站臺(tái)根據(jù)環(huán)境條件可以布置成：平行相對(duì)式、平行錯(cuò)開式、上下重疊式及上下錯(cuò)開式。面積利用率、調(diào)整客流、站臺(tái)之間聯(lián)系等方面不如島式站臺(tái)。側(cè)式站臺(tái)多用于客流量不大的車站及高架車站。按車站站臺(tái)形式分（側(cè)式、島式、混合式）35最新課件島式站臺(tái)：站臺(tái)位于兩線中間。常用的一種形式。側(cè)式站臺(tái)：站臺(tái)位島式站臺(tái)平行相對(duì)式側(cè)式站臺(tái)平行錯(cuò)開式側(cè)式站臺(tái)上下重疊式側(cè)式站臺(tái)上下錯(cuò)開式側(cè)站臺(tái)島、側(cè)混合式站臺(tái)36最新課件島式站臺(tái)平行相對(duì)式側(cè)式站臺(tái)平行錯(cuò)開式側(cè)式站臺(tái)上下重疊式側(cè)式站島式站臺(tái)車站37最新課件島式站臺(tái)車站37最新課件側(cè)式站臺(tái)車站38最新課件

10、側(cè)式站臺(tái)車站38最新課件San MamesCercanias. 側(cè)式站臺(tái)39最新課件San MamesCercanias. 側(cè)式站臺(tái)39最新課40最新課件40最新課件1)站臺(tái)直接換乘按車站換乘方式分類2)站廳換乘 站臺(tái)站廳站臺(tái)3)通道換乘 41最新課件1)站臺(tái)直接換乘按車站換乘方式分類2)站廳換乘41最新課件一、車站站間距 根據(jù)實(shí)際需要確定，市區(qū)一般設(shè)置為1km左右，郊區(qū)設(shè)置為2km。 車站站臺(tái)長度 站臺(tái)有效長度等于列車編組的計(jì)算長度加上一定的停車安全距離。 二、縱斷面設(shè)計(jì) 軌道交通線路沿垂直方向呈波浪形，車站位于波浪的高點(diǎn)位置，中間是低處，這樣形成“駝峰”， “駝峰”兩側(cè)的坡度一般不大于千分

11、之三十。車站規(guī)劃設(shè)計(jì)需要注意的幾個(gè)問題42最新課件一、車站站間距 根據(jù)實(shí)際需要確定，市區(qū)一般設(shè)置2.2 車站設(shè)備車站設(shè)備包括設(shè)置于車站內(nèi)的信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等設(shè)備。43最新課件2.2 車站設(shè)備車站設(shè)備包括設(shè)置于車站內(nèi)的信號(hào)系統(tǒng)、通信系地鐵控制中心(控制臺(tái))44最新課件地鐵控制中心(控制臺(tái))44最新課件地鐵控制中心(監(jiān)視屏幕)45最新課件地鐵控制中心(監(jiān)視屏幕)45最新課件信號(hào)系統(tǒng)：是列車運(yùn)行的神經(jīng)中樞，起到指揮列車運(yùn)行、保障列車行車安全的重要作用。信號(hào)系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)以及ATP（列車自動(dòng)保護(hù)）、AT

12、O（列車自動(dòng)駕駛）、ATS（列車自動(dòng)監(jiān)督）三個(gè)子系統(tǒng)。ATP：監(jiān)督及控制列車在安全狀態(tài)下運(yùn)行。ATO：在ATP的保護(hù)下，ATO根據(jù)ATS的指令實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)駕駛。ATS：對(duì)全線列車進(jìn)行自動(dòng)管理和監(jiān)控。46最新課件信號(hào)系統(tǒng)：是列車運(yùn)行的神經(jīng)中樞，起到指揮列車運(yùn)行、保障列車行地鐵控制中心(監(jiān)視屏幕)47最新課件地鐵控制中心(監(jiān)視屏幕)47最新課件6502電氣集中48最新課件6502電氣集中48最新課件微機(jī)聯(lián)鎖49最新課件微機(jī)聯(lián)鎖49最新課件 通信系統(tǒng)是為了提供軌道交通通信傳輸，給乘客提供信息，為運(yùn)營管理及維修服務(wù)提供一定距離的通信而建立的一個(gè)視聽鏈路網(wǎng)。包括無線系統(tǒng)和調(diào)度電話系統(tǒng)。無線系統(tǒng)是提供運(yùn)

13、營控制中心行車調(diào)度員、維修調(diào)度員等與列車司機(jī)、現(xiàn)場維修人員等之間進(jìn)行無線通信的系統(tǒng)。調(diào)度電話系統(tǒng)是為行車調(diào)度員、維修調(diào)度員等提供專用直達(dá)通信的有線子系統(tǒng)。50最新課件 通信系統(tǒng)是為了提供軌道交通通信傳輸，給乘客提供信息，為主控系統(tǒng)：是通過骨干網(wǎng)構(gòu)建起來的地鐵綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。集成了信號(hào)、通信、供電、環(huán)控、消防、屏蔽門等各系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源互享、信息互通和設(shè)備聯(lián)動(dòng)。 綜合應(yīng)急后備盤：在緊急情況下，作為主控系統(tǒng)的后備設(shè)備使用，是一種人機(jī)接口裝置。 有消防水泵模塊、環(huán)控系統(tǒng)模塊、自動(dòng)扶梯模塊、屏蔽門模塊、信號(hào)系統(tǒng)模塊、門禁及閘機(jī)模塊。51最新課件主控系統(tǒng)：是通過骨干網(wǎng)構(gòu)建起來的地鐵綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。集成了屏蔽門系統(tǒng) 安裝在站臺(tái)邊緣，隔離站臺(tái)和軌行區(qū)。 由活動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門、端頭門、就地控制盤PSL組合而成。供電系統(tǒng) 有高壓、低壓兩類供電設(shè)備。 低壓供電又可分為照明和低壓配電兩個(gè)系統(tǒng)。 環(huán)控系統(tǒng) 通風(fēng)、供冷、排煙、除 熱、除濕 消防系統(tǒng) 自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 52最新課件屏蔽門系統(tǒng)供電系統(tǒng)52最新課