加快物流全要素?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案

1、加快物流全要素?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案現(xiàn)代物流業(yè)在全省經(jīng)濟(jì)開展中的支撐地位全面確立，全省物流總收入突破1萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)12%左右。現(xiàn)代物流業(yè)增加值占全省GDP 比重達(dá)10%左右。一、加快物流全要素?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)布局建設(shè)一批新型物流基礎(chǔ)設(shè)施，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝 卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)推動(dòng)物流新技術(shù)的應(yīng)用。支持企業(yè)充分利用自動(dòng)化、智 能化的傳輸、裝卸、分揀、包裝等技術(shù)裝備，加快傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施智能 化改造，推動(dòng)無(wú)人倉(cāng)等智慧物流工程建設(shè)。支持有條件的物流園區(qū)和 企業(yè)，引進(jìn)多層穿梭車、高密度存儲(chǔ)穿梭板等設(shè)備，開發(fā)建設(shè)數(shù)字化、 網(wǎng)絡(luò)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。二、培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用，提

2、升中小物流企業(yè)專業(yè)化能力，培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)，推動(dòng)物流市場(chǎng)主體多起來(lái)、大 起來(lái)、活起來(lái)、強(qiáng)起來(lái)，加快實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)主體數(shù)量倍增。優(yōu)化物流市場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)。支持我省中小物流企業(yè)專注跨境物流、冷鏈物流、城鄉(xiāng)物流、智慧物流、航空物流等市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，重點(diǎn)發(fā) 展一批組織化程度高、專業(yè)服務(wù)能力強(qiáng)、具有品牌優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新型科技型的“專精特新”物流企業(yè)。開展省級(jí)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)，持續(xù) 創(chuàng)立國(guó)家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范。提升行業(yè)集中度和影響力。推動(dòng)有條件的州、市成立物流或供應(yīng) 鏈服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)行業(yè)健康有序開展。鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)積極參 與國(guó)家A級(jí)物流（供應(yīng)鏈服務(wù)）企業(yè)、星級(jí)冷鏈物流企業(yè)評(píng)級(jí)，推動(dòng) 國(guó)家A

3、級(jí)物流（供應(yīng)鏈服務(wù)）企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)量倍增。聚焦現(xiàn)代物流全產(chǎn) 業(yè)鏈招商，精準(zhǔn)對(duì)接一批合作意向度高的大企業(yè)，引進(jìn)一批強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈 延鏈的國(guó)內(nèi)外物流領(lǐng)軍企業(yè)。三、加快傳統(tǒng)物流全要素全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)大力開展數(shù)字物流，推動(dòng)建立貫穿生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各 環(huán)節(jié)的智慧物流體系，全面提升現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)創(chuàng)新型云南和數(shù)字云南 建設(shè)的支撐服務(wù)能力。提升智慧物流公共服務(wù)水平。提升云南省現(xiàn)代物流綜合信息服務(wù) 平臺(tái)的公益性、開放性和共享性，推動(dòng)跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)平臺(tái) 之間可靠、安全、高效、順暢的物流信息交互共享。培育開展一批智 慧物流信息平臺(tái)，全面提高物流全過(guò)程透明、可視、可追蹤的智能化 管理水平。加快物流全要素?cái)?shù)字化

4、轉(zhuǎn)型。重點(diǎn)布局建設(shè)一批新型物流基礎(chǔ)設(shè)施，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)推動(dòng)物流新技術(shù)的應(yīng)用。支持企業(yè)充分利用自動(dòng)化、智能化的傳輸、裝卸、分揀、包裝等技術(shù) 裝備，加快傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施智能化改造，推動(dòng)無(wú)人倉(cāng)等智慧物流工程建 設(shè)。支持有條件的物流園區(qū)和企業(yè)，引進(jìn)多層穿梭車、高密度存儲(chǔ)穿 梭板等設(shè)備，開發(fā)建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。培育現(xiàn)代物流科技研發(fā)能力。支持我省龍頭物流企業(yè)聯(lián)合高校等 科研機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)物流行業(yè)科技研發(fā)與科技成果轉(zhuǎn)化，打造具有公共服 務(wù)能力與示范效應(yīng)的物流創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，開展物流領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù) 攻關(guān)。四、聚力打造面向南亞?wèn)|南亞際航空物流樞紐銜接云南省民航“十四五”開展規(guī)劃、昆明

5、國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)四、聚力打造面向南亞?wèn)|南亞際航空物流樞紐劃，統(tǒng)籌航空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)航空物流與特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合開展, 打造連接國(guó)內(nèi)、通達(dá)南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的國(guó)際航空物流樞紐。構(gòu)建廣覆蓋航空物流網(wǎng)絡(luò)。依托昆明國(guó)際航空樞紐，優(yōu)化完善國(guó) 際國(guó)內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)與南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)全貨機(jī)航空 貨運(yùn)航線建設(shè)，開展經(jīng)南亞延伸至西亞和非洲、經(jīng)東南亞延伸至澳新 地區(qū)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，逐步拓展至歐美的洲際貨運(yùn)航線。加強(qiáng)與北京、上 海、廣州大型樞紐機(jī)場(chǎng)及國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系，提升昆明作為國(guó)內(nèi)至 南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐地位，打造南亞?wèn)|南亞航空物流 集散中心和跨境物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。建設(shè)多層級(jí)航空貨運(yùn)設(shè)

6、施。構(gòu)建以昆明國(guó)際航空樞紐為核心，麗 江、西雙版納、芒市為區(qū)域次樞紐，其他支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng) 體系。推動(dòng)昆明、麗江、西雙版納、芒市等重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)完善貨運(yùn)配套設(shè) 施，服務(wù)臨空產(chǎn)業(yè)開展，打造空港型物流樞紐。建設(shè)以口岸機(jī)場(chǎng)為主 導(dǎo)的陸空聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)航空物流通道與干支配物流網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫 銜接。盤活支線機(jī)場(chǎng)資源，探索在有條件的通用機(jī)場(chǎng)建立小型貨物轉(zhuǎn) 運(yùn)中心。支持具備條件的州、市建設(shè)無(wú)人機(jī)物流樞紐，探索開展無(wú)人 機(jī)配送等新模式。培育特色化臨空物流產(chǎn)業(yè)。結(jié)合昆明空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)， 鼓勵(lì)鮮花、野生菌、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)周邊布 局，推動(dòng)航空物流與跨境電商、冷鏈物流、醫(yī)藥物流等特色物

7、流產(chǎn)業(yè) 聯(lián)動(dòng)開展。依托昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，積極承接電子信息、智能設(shè)備制造、 出口加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。發(fā)揮昆明國(guó)際航空樞紐優(yōu)勢(shì)，吸引南亞?wèn)|南 亞水果、鮮活水產(chǎn)品等經(jīng)昆明轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)城市。加強(qiáng)航空偏好型貨源 開發(fā)，大力提升航空貨郵吞吐量，打造國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。五、臨形勢(shì)五、臨形勢(shì)我省現(xiàn)代物流業(yè)開展正處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇 和挑戰(zhàn)都有新的開展變化。多重戰(zhàn)略交匯疊加為云南國(guó)際物流大通道 建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇。“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、中國(guó)中南半島經(jīng)濟(jì) 走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等多個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略交匯疊加，使云南區(qū)位優(yōu)勢(shì) 和開放潛力加速釋放，云南作為我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū) 開放大通道和橋頭堡、“一

8、帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開展兩大國(guó)家 開展戰(zhàn)略重要交匯點(diǎn)的地位、作用日益凸顯。特別是隨著區(qū)域全面 經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效實(shí)施、中老鐵路建成通車，必將有 力促進(jìn)我省與南亞?wèn)|南亞等國(guó)家的國(guó)際貿(mào)易與產(chǎn)能合作，為吸引國(guó)內(nèi) 更多興旺地區(qū)和周邊國(guó)家物流資源、生產(chǎn)要素在我省高效集聚，加快 形成國(guó)際物流大通道帶來(lái)重大歷史性機(jī)遇。構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為做大全省物流規(guī)?？偭孔⑷胄聞?dòng)能。“十 四五”期間，我省將全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省建設(shè)，加快形成特色鮮明、技 術(shù)先進(jìn)、綠色安全、動(dòng)態(tài)迭代的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。先進(jìn)制造業(yè)、高原 特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等萬(wàn)億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)和綠色能源、生物醫(yī)藥、新材料等千 億級(jí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為全省社會(huì)物流需求

9、的主要來(lái)源，為做大物流規(guī)?？?量、打造萬(wàn)億級(jí)現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)造了極為有利的條件。要加快現(xiàn)代物流 業(yè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng) 新開展，提高現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈服務(wù)水平，為全省產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量開展提供 支撐。技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革為現(xiàn)代物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新引擎。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新幅員，5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、 人工智能等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合，為傳統(tǒng)物流活動(dòng) 向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型提供新引擎。“十四五”期間，要加快發(fā) 展創(chuàng)新賦能的智慧物流服務(wù)體系，推動(dòng)傳統(tǒng)物流全流程全要素?cái)?shù)字化 轉(zhuǎn)型升級(jí)，推廣運(yùn)用物流新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，實(shí)現(xiàn)物流資源配 置優(yōu)化和

10、高效協(xié)同，促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效，助推“數(shù)字云南”和創(chuàng) 新型云南建設(shè)。深度融入新開展格局對(duì)跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出新要求。加快形 成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)建新開展格局的必然要求?！笆奈濉逼陂g，要充分利用RCEP生效和中老鐵路通車等歷史性機(jī)遇, 加快建設(shè)出省出境大通道沿線關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)，積極推動(dòng)境內(nèi)與境外運(yùn) 輸通道貫通銜接，布局暢聯(lián)國(guó)內(nèi)、通達(dá)南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的 陸海國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際無(wú)縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)，助推 我省成為強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與南亞?wèn)|南亞國(guó)際市場(chǎng)之間的戰(zhàn)略紐帶，“大 循環(huán)、雙循環(huán)”的重要支撐。國(guó)際環(huán)境深刻復(fù)雜變化對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)開展帶來(lái)新挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界 正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，全球產(chǎn)業(yè)鏈 供應(yīng)鏈加快重塑，對(duì)我省開拓國(guó)際物流