啤酒廠土建項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)吊裝

1、.22第一節(jié)工程概況1.1編制依據(jù)1.1.1施工圖紙等資料。1.1.2、佛山市有關(guān)建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊等技術(shù)指導(dǎo)性文件以 及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量。1.1.4、根據(jù)中國現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求：（1）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）（2）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-91）（3）鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ82-91）（4）鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程（DBJ08-216-95）（5）冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范（GBJ18-87）（6）壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程（YBJ216-88）（7）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB

2、J16-87）1.2工程概況建設(shè)單位：百威英博（佛山）啤酒有限公司 監(jiān)理單位：佛山市營造工程管理有限公司 設(shè)計(jì)單位：中國輕工業(yè)廣州工程有限公司 勘察單位：廣東省湛江地質(zhì)工程勘察院 施工單位：中國輕工建設(shè)工程有限公司建筑規(guī)模：工程建筑總面積12780.58，建筑物最高高度15.80m。 鋼結(jié)構(gòu)工程包括1、投料立倉面積3382.50，框架結(jié)構(gòu)+鋼雨棚3層，高度14.30m；2、糖化間、門廳面積4171.81，鋼混結(jié)構(gòu)3層，高度15.8m；3、 原料處理面積3581維修間面積768，鋼-鋼混結(jié)構(gòu)2層，高度7.8m。本工程為丙類工業(yè)建筑，耐火等級為二級，屋面防水等級為級。該工程下結(jié)構(gòu)為現(xiàn) 澆鋼筋混凝土

3、獨(dú)立基礎(chǔ)，鋼筋砼柱、輕鋼屋架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)總長度100.6 米，寬度為54 米， 設(shè)計(jì)最高高度為11.90 米，設(shè)計(jì)最大跨距為18.00。本工程除鋼梁采用Q345-B 鋼外，其余均采用Q235-B 鋼。手工焊時，Q235 剛材或Q235 與Q345 之間焊接采用E4301E4312 系鋼材之間焊接采用 E5003E5016 所使用的普通螺栓為C 級，螺栓、螺帽和墊片采用Q235 鋼。高強(qiáng)螺栓為10.9 級，摩擦型0.45。為了保證該工程的鋼結(jié)構(gòu)制作安裝符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范 要求，特編制本方案。1.3 吊裝安裝平面路線圖詳附圖第二節(jié)工程特點(diǎn)（1）工期緊 且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期完工。

4、（2）構(gòu)件品種多 本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后裝車運(yùn)輸至工地，各種構(gòu)配件必須有組織、有計(jì)劃按圖紙要求加工分類，小構(gòu)件須分類打包作到有條不紊，以保證質(zhì)量和工期。吊裝機(jī)械選擇如下：結(jié)構(gòu)吊裝選用1臺25噸汽車吊屋面梁、屋面梁水平支撐，屋面檁條， 然后安裝屋面板。（3）施工場地 同時合理安排起重機(jī)行走路線，以提高工效。（4）雨季施工 施以及防構(gòu)件污染措施，以保證工程施工安全和工程質(zhì)量。1、 鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程（1）原材料的預(yù)埋處第三節(jié)鋼構(gòu)件的制作進(jìn)料抽樣復(fù)驗(yàn)合格拋丸底漆校正供使用不合格返料（2）工字型構(gòu)件制作： 材料驗(yàn)收校平下料打磨組對焊接調(diào)校零件加工摩擦面處理裝配零件焊接調(diào)校鉆孔打磨

5、涂裝編號驗(yàn)收（3）輕型型材構(gòu)件制作 下料拼接校正鉆孔附件、連接件組合附件、連接件焊接校驗(yàn)打磨涂裝驗(yàn)收2 、一般加工制作工藝2.1、 加工制作的基本要求（1）放樣、切割流程圖間紙底樣圖圖序校對板場理料料料用 割割（2）放樣A、號料前應(yīng)先確認(rèn)材質(zhì)和熟悉工藝的要求，然后根據(jù)排版圖、下料清單、零件草圖 和電腦實(shí)樣圖進(jìn)行號料。B、號料裝配等使用的鋼卷尺必須定期經(jīng)計(jì)量部門校核，合格后才能使用。 C、號料的母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。 D、劃線精度：項(xiàng)目允許偏差（mm）基準(zhǔn)線、孔距位置0.5零件外形尺寸0.1量的沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于0.5mm，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。 F、號

6、料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標(biāo)記移植工作。（3）切割和銑削、刨削A、切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面應(yīng)光滑無裂紋，熔 渣和飛濺物應(yīng)除去。B、氣割的精度要求：項(xiàng)目允許偏差（mm）零件的寬度和長度1.0切割面不垂直度0.05t且2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0C、切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后標(biāo)上零件所屬的工件號零件號后，才能流入下道工序。D、坡口加工的精度：1坡口角度2.52坡口角度52.53坡口角度1.0（4）矯正鋼材的矯正，一般應(yīng)在常溫下用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，但矯正后的鋼材表面不應(yīng)由凹陷、凹 痕及其它損傷。熱矯正時應(yīng)注意不能損傷母材，加熱的溫度應(yīng)控制在 9

7、00以下，低合金鋼（如Q345）嚴(yán)禁用冷水激冷。（5）型鋼、鋼板拼接A、制作時應(yīng)盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭，軋制型鋼拼接采用直接頭，制作型鋼拼 接采用階梯接頭，相互之間錯開 200mm以上，焊縫等級為一級，100UT，探傷等級 GB11345-95,B級、級合格。GB11345-89, B級、級合格。（6）焊接 禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。D、焊條、焊劑應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘干。焊條應(yīng)有專門的保溫筒放置，隨用隨取，嚴(yán)禁亂 放。點(diǎn)焊用焊條等級應(yīng)與正式施焊時所用的焊條等級相一致。 焊接過程中，應(yīng)平衡加熱量，使焊接收縮量小。F、所用拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過3mm。 G、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要

8、求 其他均按三級檢驗(yàn)。2.2、 鋼梁的加工制作200mm以上，且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度1/31/4的范圍內(nèi)。板邊毛刺應(yīng)清理干凈。（2）在組立機(jī)上組立H型鋼，組立時，板邊毛刺、割渣必須清洗干凈。（3）點(diǎn)焊時，必須保證間隙小于1mm時必須用手工焊焊補(bǔ)。腹板厚t12 t12 20 30mm，間隔200300mm，點(diǎn)焊不宜太高，以利埋弧焊接。（4）清除所有點(diǎn)固焊渣。（5）在門焊機(jī)上進(jìn)行船形位置埋弧焊自動焊。焊接H 型的主角焊縫，嚴(yán)格按工藝要 求執(zhí)行。（6）焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應(yīng)按規(guī)定分情況進(jìn)行返修。（7）轉(zhuǎn)入矯正機(jī)上，對翼板角變形進(jìn)行矯正。H Q345） 矯正后，不得用冷水激冷。（9）將H

9、型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆，進(jìn)行鉆孔。（10）轉(zhuǎn)入端面鋸，將梁兩端余量鋸割掉。（11）對鉆孔毛刺等進(jìn)行清磨。（12）裝配 轉(zhuǎn)入裝配平臺進(jìn)行加勁板、連接耳板、合縫板、底板、分頭板、檁托等配件的裝配。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號。（13）裝配件焊接，盡量采用平面對接焊，減少變形。同時注意檢查焊縫的成型、焊 縫的轉(zhuǎn)角封口等。（14）為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量，對屋架梁部分進(jìn)行工 廠預(yù)拼裝檢查：將加工后同一軸線兩根（或四根）屋架梁進(jìn)行組合預(yù)拼裝；檢查合縫處板角度、縫隙及過孔情況；梁拼接后的拱高、總寬。2.3、 除銹、涂裝 鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。（1）鋼結(jié)構(gòu)除銹除銹

10、采用拋丸處理法，除銹等級應(yīng)達(dá)到Sa2.0 級。其質(zhì)量要求應(yīng)符合涂裝前剛才表 面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88的規(guī)定。（2）剛結(jié)構(gòu)的涂裝A、除銹處理合格后，一般應(yīng)在4小時內(nèi)涂刷首道底漆。 B、油漆的調(diào)制和噴涂應(yīng)按使用說明進(jìn)行，工廠涂裝主要以噴涂法為主。 C、涂裝時，應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 D、埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土的部位不得涂裝。E、現(xiàn)場焊接部位及兩側(cè)100mm，且滿足超聲波探傷要求的范圍，應(yīng)進(jìn)行不影響焊接 的防銹處理。F、涂層應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用的防火措施，予以配套。 G、涂裝后，應(yīng)對涂裝質(zhì)量及漆膜厚度進(jìn)行驗(yàn)收，不合格的地方應(yīng)進(jìn)行返工。（3）標(biāo)識、編號 A、鋼構(gòu)件應(yīng)編號，標(biāo)識處要易于看見

11、，標(biāo)識必須清晰。 B、標(biāo)識的位置及編號方法，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.4、 運(yùn)輸及保護(hù)措施（1）構(gòu)件的運(yùn)輸方案 根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件的要求，采用公路運(yùn)輸?shù)姆桨浮＜锤鞣N構(gòu)件在加工廠內(nèi)加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后組織用汽車發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場，堆放到構(gòu)件堆放場內(nèi)。運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件包括柱、梁、支撐及全部的打包件。 構(gòu)件運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察，路線上的橋梁稱重、架空凈高及彎道半徑均可以滿足上述構(gòu)件的運(yùn)輸要求。 市內(nèi)運(yùn)輸遵守道路運(yùn)輸管理規(guī)定，辦理相關(guān)手續(xù)，做到安全運(yùn)輸，以保證運(yùn)輸質(zhì)量和安裝工期。（2）構(gòu)件的包裝及堆放 A、工廠加工的梁、柱等構(gòu)件按圖紙和相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收通過。 B、零星件的標(biāo)記書寫正確方可打包。 C、構(gòu)件包裝時應(yīng)保證構(gòu)件不變

12、形、不損壞、不散失。 D、型材構(gòu)件裸形打包，扎困必須多圈多道。 E、零星小件應(yīng)裝箱發(fā)運(yùn)。F、包裝時必須書寫編號、標(biāo)記、原件外形尺寸及重量，必須標(biāo)明起吊位置線。 G、待運(yùn)構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實(shí)，擱置干燥、無積水處，防止銹蝕。 H、鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。 I、構(gòu)件疊放時，支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，防止構(gòu)件被壓壞或變形。（3）構(gòu)件的裝車A、裝車時必須有專人留守、清點(diǎn)，并辦好交接清單手續(xù)。 B、車箱堆放時，應(yīng)按長度方向擱置，采用下大上小堆放，構(gòu)件之間用木塊墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。 單元成套供貨。（4）構(gòu)件的運(yùn)輸 A、車到現(xiàn)場后，及時辦好貨物交接清點(diǎn)手續(xù)。 B、裝車時，必須有專人監(jiān)

13、管，清點(diǎn)車上的箱號及打包件號。 C、車上堆放牢固穩(wěn)妥，并進(jìn)行捆扎，防止構(gòu)件松動遺失。 D、汽車到達(dá)施工現(xiàn)場后，及時卸貨交接，分區(qū)堆放好。第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝1、 鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程 標(biāo)高、軸線復(fù)測確定墊板安墊板構(gòu)件運(yùn)輸就位吊裝就位校正調(diào)整把緊螺栓吊第一榀屋面梁吊第一榀屋面梁固定吊相鄰一跨梁用檁條或系桿連接兩跨大梁吊車梁安裝安裝屋面檁條、支撐系統(tǒng)按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)安室內(nèi)鋼構(gòu)件、墻梁補(bǔ)漆2、鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定 久性變形。（2）安裝前，應(yīng)核對進(jìn)場的構(gòu)件。GB50205-95中的有關(guān)規(guī)定。GB50205-95中的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進(jìn)行。（5）設(shè)計(jì)要求對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時，試

14、驗(yàn)應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件要求。（6）鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。（7）吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。3 、安裝準(zhǔn)備工作（1）對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。（2）根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。（3）復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。（4）放出標(biāo)高控制線和吊裝輔助線。 出允許偏差時，做好技術(shù)處理。4、 基礎(chǔ)和支承面 查，并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢；基礎(chǔ)軸線

15、標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全； 支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表項(xiàng)目允許偏差支承面標(biāo)高3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨 栓）螺栓中心偏移3.0螺栓露出長度020.0螺紋長度020.0預(yù)留孔中心偏移10.05、 鋼梁的吊裝與校正（1）鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點(diǎn)翻身起板法， 人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置，再由人工在地面拉動預(yù)先扣在大梁上

16、的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。 高強(qiáng)度螺栓作最后固定。 裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。6、 鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正 時，應(yīng)進(jìn)行處理（2）鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝。厚鋼板和異種鋼板 編制相應(yīng)的施工工藝。 驗(yàn)算，必要時應(yīng)采取加固措施。鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝時，應(yīng)劃分成若干個獨(dú)立單元。每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢 后，應(yīng)形成空間剛度單元。

17、（4）大型構(gòu)件采用單機(jī)或多機(jī)抬吊安裝及高空滑移安裝時，吊點(diǎn)必須經(jīng)計(jì)算確定。 安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。 影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。 算，采取相應(yīng)措施。（8）設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，接觸面應(yīng)有70的面緊貼。用0.3mm 厚塞尺檢查，可插 入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 30；邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。7、鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定（1）鋼構(gòu)件的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接 的荷載計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：A、不應(yīng)少于安裝孔總數(shù)的1/3； B、臨時螺栓不應(yīng)少于2 個； C、沖釘不易多于臨時螺栓的30； D、擴(kuò)鉆后的A，B級螺栓孔不得使用沖釘。（3）永久性的普通螺栓連接應(yīng)符合

18、下列規(guī)定：A、每個螺栓一端不得墊2 個及2 個以上的墊圈，并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓 擰緊后，外露螺紋不應(yīng)少于2 個螺距；B、螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔；（4）安裝焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定。 確定。（6）焊接與高強(qiáng)螺栓并用的連接，當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時，應(yīng)按先栓后焊的順序施工。（7） 由制造廠處理的鋼構(gòu)件摩擦面，安裝前應(yīng)復(fù)驗(yàn)所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后 方可安裝?，F(xiàn)場處理的構(gòu)件摩擦面，抗滑移系數(shù)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。 不得在雨中作業(yè)。（9）高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當(dāng)接觸有間隙時，小于1.0mm

19、 的間隙可 不處理；1.03.0mm的間隙，應(yīng)將高出的一側(cè)磨成1：10的斜面，打磨方向應(yīng)與受力方向 垂直；大于3.0mm的間隙應(yīng)加墊板，墊板兩面的處理方法應(yīng)與構(gòu)件相同。（10）高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號分別存放，并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用，在儲存、運(yùn)輸 和施工過程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、玷污和碰傷。（11）施工前，高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，其平均值和 標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（GB50205-95）的規(guī)定；扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力，其平均值和 變異系數(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接

20、的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（GB50205-95）的規(guī)定。（12）安裝高強(qiáng)度螺栓時，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔， 穿入方向宜一致并便于操作。高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。（13）高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應(yīng)在 當(dāng)天終擰完畢。（14）高強(qiáng)度螺栓的擰緊，應(yīng)分初擰和終擰兩步進(jìn)行。對于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分初擰、復(fù)擰 和終擰三步進(jìn)行。復(fù)擰扭矩應(yīng)等于初擰扭矩。（15）扭剪型高強(qiáng)度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計(jì)算（終擰應(yīng)采用專用扳手將尾部 T0 =0.065Pcd Pc = P + P式中 T0初擰扭矩（N.m Pc施工預(yù)拉力（kN P高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力（k

21、N P預(yù)拉力損失值（kN 10； d高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑（mm （16）高強(qiáng)度大六角頭螺栓的初擰扭矩宜為終擰扭矩的50；終擰扭矩應(yīng)按下列公式 計(jì)算：=KPcdPc = P + P式中 Tc終擰扭矩（N.m K扭矩系數(shù)。（17）高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè) 前后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的5和3。（18）扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后，應(yīng)以目測尾部梅花頭擰掉為合格；高強(qiáng)度螺栓 大六角頭螺栓終擰結(jié)束后，宜采用0.30.5kg 的小錘逐個敲檢，且應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，欠擰或漏擰者應(yīng)及時補(bǔ)擰，超擰者應(yīng)予更換。（19）高強(qiáng)度大六角頭螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰1h 以

22、后、24h 以內(nèi)完成。扭矩檢查時， 應(yīng)將螺母退回 3050，再擰至原位測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差應(yīng)在檢查扭矩的10以內(nèi)。檢查扭矩應(yīng)按下式計(jì)算：= KPd式中 為檢查扭矩（N.m 9、 鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。（2）構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)過程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的規(guī)定。第五節(jié)屋面彩板安裝1 、安裝工藝規(guī)程 彩板。 潔、干凈、美觀。 用時應(yīng)用塑料布蓋好。不準(zhǔn)在堆放的彩板上亂踩亂走，保護(hù)彩板不受損傷。2、 屋面彩鋼板的安裝 膜+75mm 厚保溫棉組成。鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉時兩頭必須拉緊拉展，搭接處應(yīng)嚴(yán)密不漏縫隙，搭接量應(yīng)不低于200

23、 ，以保證保溫效果。 細(xì)麻繩、尼龍繩等。 板應(yīng)自然搭接，不準(zhǔn)出現(xiàn)搭接過多或過少的現(xiàn)象。壓型金屬板在支承構(gòu)件上的搭接長度及壓型金屬板安裝的允許偏差見附表。（4）屋面頂板安裝時，板與板之間搭接時，搭接處應(yīng)用雙面密封膠帶進(jìn)行密封。 板先臨時固定，最后再進(jìn)行補(bǔ)釘，出現(xiàn)打空釘或?qū)⑨敶蚱默F(xiàn)象。 已安裝好的屋面頂板。嚴(yán)禁在安裝好的屋面頂板上拖著板行走。 頂板，影響彩板的使用壽命。 后，鉚釘頭部也應(yīng)用密封膠進(jìn)行密封。（9）屋脊處及屋檐檐口處應(yīng)做擋水板和滴水沿，屋脊處用堵頭進(jìn)行密封。（10）安裝屋面底板前，首先要將板擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、污漬和泥土，保證屋面 底板干凈、整潔、美觀。（11）安裝屋面底板時，若鋼

24、架跨度大、屋面底板單坡過長，需分兩部分安裝時，應(yīng) 先安裝上邊的板，再安裝下邊的板，即下板壓上板。（12）用自攻釘固定屋面底板時，自攻釘必須保證在一條直線上，且必須固定在波谷 的正中位置，其直線度不應(yīng)大于10 。第六節(jié)工期保證措施為加快施工進(jìn)度，按期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，特制訂 如下措施： 完工。 工順利進(jìn)行。 發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場的構(gòu)件堆場，運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件中包括柱、梁、支撐及全部的打包件。零星急需的構(gòu)件如柱腳錨栓用汽車直運(yùn)至施工現(xiàn)場。運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察，路線上的強(qiáng)梁承重架空凈高及彎道半徑，均可以滿足上述構(gòu) 件的運(yùn)輸要求。（4）構(gòu)件安裝保證措施我部將力保在計(jì)劃工期內(nèi)全面完成本工

25、程，使業(yè)主能準(zhǔn)時或盡早投入使用。為達(dá)此目的現(xiàn)場安裝工作十分重要。為縮短工程施工時間，構(gòu)件將批量運(yùn)往工地現(xiàn)場，保證現(xiàn)場安裝需要。根據(jù)工程施工進(jìn)度，有計(jì)劃地安排各種原材料，本成品機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場時間，以避免某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期，同時在資金上予以保證。計(jì)劃工期為依據(jù)，及時檢查工程進(jìn)度情況，一旦出現(xiàn)未達(dá)到計(jì)劃要求，立即分析原 因，查出問題，并制定可靠的追趕措施，確保計(jì)劃按時完成。完善的成品保護(hù)措施。各工種之間互相做好成品保護(hù)工作，不得將安裝好的工程隨 意損壞，安裝人員在配件搬運(yùn)、安裝過程中不得將已完成的工件破壞，相互之間做好成品保護(hù)，減少修理和重復(fù)勞動，保證工程順利完成，達(dá)到縮短工期與提前竣工的目的。

26、落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制。根據(jù)各工種操作和特點(diǎn)及計(jì)劃工期的目標(biāo)，落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制，制 定獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現(xiàn)。做好工程收尾工作，平時注意做好施工現(xiàn)場落實(shí)工作，在安裝時，及時清理機(jī)具設(shè) 備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。本工程任務(wù)重、工期緊，必須有足夠的投入，管理人員、生產(chǎn)工人要具有較高素質(zhì)， 機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足，做到?？顚Ｓ谩Ｔ谌肆?、物力、財(cái)力上給本項(xiàng)目以優(yōu)先，尤其在機(jī)械配備，專業(yè)工種，資金上給以充分保證，按項(xiàng)目部的計(jì)劃予以平衡和調(diào)配。第七節(jié)資源配置計(jì)劃1 主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 主要機(jī)械設(shè)備配置詳見表。主要機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺12全站儀53

27、00臺13水準(zhǔn)儀S3臺14電焊機(jī)BX-500臺35扭矩板手N1000型臺36手拉葫蘆12T臺27鋼纜綜繩臺若干8氧氣乙炔套29電動自攻槍把5序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注10手動拉鉚槍把52、 主要勞動力配置計(jì)劃 主要勞動力配置詳見表。主要勞動力配置計(jì)劃表序號工種人數(shù)備注1吊機(jī)司機(jī)1指揮工1人2安裝工83電焊工24測量工15電工16駕駛員17油漆工28普工5第八節(jié)安全質(zhì)量環(huán)境保證措施1 安全保證措施1.1 安全規(guī)定 隱患或有危及人身或設(shè)備安全的情況時，應(yīng)立即匯報(bào)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人，并應(yīng)根據(jù)情況立即采取措施，必要時應(yīng)停止施工或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時增補(bǔ)安全技術(shù)措施。 檢查是否有損壞現(xiàn)象，

28、如有斷股或損壞現(xiàn)象不得使用。佩帶安全帽必須系好下額帶。（3）施工時要嚴(yán)格按照安裝工藝及國家有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。 中精力作好本職工作，不做與本職工作無關(guān)的事情。（5）施工現(xiàn)場危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。（6）非施工人員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。 修理或更換，必要時應(yīng)進(jìn)行匯報(bào)， 領(lǐng)導(dǎo)或部門。 或熄滅火種，作好交接記錄。做到口交口，手交手，接班不來，交班不走。1.2 搬運(yùn)、裝卸 對易燃、易爆危險(xiǎn)品應(yīng)按規(guī)定裝卸，并輕拿輕放，不得野蠻裝卸。 砸傷。（3）在多人搬運(yùn)、裝卸時，指揮口號要明確具體，呼喚答應(yīng)要互相照應(yīng)。 方可松手。 有超高、超寬、超長裝運(yùn)時，應(yīng)按交通安全管理規(guī)定辦理手續(xù)，制定措施，設(shè)置

29、標(biāo)志，不準(zhǔn)野蠻裝卸。（6）在搬運(yùn)物品中，行走中應(yīng)注意腳下和上方是否有障礙物、地坑等防止拌倒摔傷。 前后重量的平衡，拉車、卸車時要防止物品滑落或翻車。 在易活動的物體上作業(yè)。 車門）下不得站人。（10）隨車人員不得在車廂欄板及駕駛室頂或物體與前欄板之間乘坐，車未停穩(wěn)不得 上下。1.3 高空作業(yè)（1）凡在墜落高度基準(zhǔn)面22米）有可能墜落的高處作業(yè)時，必須佩戴保 險(xiǎn)帶，在使用前必須認(rèn)真檢查保險(xiǎn)帶是否安全可靠，保險(xiǎn)帶應(yīng)高掛低用，保險(xiǎn)帶安全環(huán)必須掛在牢靠的物體上，嚴(yán)禁掛在活動物體上。（2）高空作業(yè)人員不準(zhǔn)穿易滑，硬底或帶有鐵釘掌的鞋。必須穿橡膠底鞋。（3）凡高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人

30、員禁止從事高處作業(yè)。（4）風(fēng)力六級以上大風(fēng)或雨雪天氣禁止高空作業(yè)。人員和車輛應(yīng)及時離開施工現(xiàn)場， 任何人不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，并掛好醒目警示牌。 工具、零件時，工具和零件必須與吊裝物捆牢，防止墜落下來。 負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人檢查合格后方能使用。 留或穿行。 并掛上警示牌。 或行走。 當(dāng)無處懸掛安全帶時必須設(shè)置懸掛安全帶的防護(hù)繩。（11）高空攀爬或高空移動時手中不得拿有東西。（12）采用各類梯子登高時必須檢查使用梯子本身是否安全可靠，使用單梯時應(yīng)把梯 子放穩(wěn)妥并有專人扶梯，梯身與地面夾角以60度為宜。使用人字梯時必須把梯子下部兩頭 用拉繩連接牢固并有專人扶梯。各類梯子上有人時，不準(zhǔn)移動梯子。（13）設(shè)

31、有專用梯上下屋頂時，施工人員必須從專用梯子上下，不得擅自攀爬鋼架上 下。（14）使用方梯安裝施工時，必須檢查方梯是否牢固，安裝方梯時，梯身與鋼架要用 兩道繩子捆牢 起方梯和拆卸方梯時，方梯傾斜方向嚴(yán)禁站人。（15）攀爬上下立柱時必須使用安全防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù)，沒有防護(hù)繩不得進(jìn)行攀爬。操 作防護(hù)繩者必須集中精力，把握好防護(hù)繩的松緊度，防止意外事故的發(fā)生。（16）高空作業(yè)前必須先掛好安全帶，未掛好安全帶不得作業(yè)。安全帶必須掛在安全 牢固的地方。（17）不得在支撐橫桿以外的跳板端部上作業(yè)。（18）鋼梁，鋼架及屋面板結(jié)有冰凌時必須采取有效防滑措施，否則不得進(jìn)行高空施工作業(yè)。1.4、起重吊裝（1）起重作業(yè)時

32、施工負(fù)責(zé)人必須設(shè)有專人負(fù)責(zé)，專人指揮。（2）起重作業(yè)時所有施工人員不能站在起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域或起吊物下。 揮吊車作業(yè)時要使用正確手勢或口哨來指揮作業(yè)。（4）施工人員不準(zhǔn)站在被吊物體上進(jìn)行指揮或作業(yè)。（5）現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須對使用的吊具在使用前必須認(rèn)真進(jìn)行檢查吊具是否安全可 靠，對查出部符合要求有問題的吊具不得使用。 量，根據(jù)單件重量合理的選擇鋼絲繩規(guī)格。（7）起吊工件時要設(shè)專人檢查起吊繩套、吊環(huán)等是否捆扎牢固，工件是否調(diào)整平衡， 起吊繩索的夾角一般不得大于90 度。（8）吊車不使用時不得停留在施工現(xiàn)場內(nèi)，必須駛出施工現(xiàn)場以外安全地帶停放。（9）吊車司機(jī)和施工人員都要嚴(yán)格執(zhí)行起重規(guī)章制度及“

33、十不吊”規(guī)定。1.5防止起重機(jī)傾翻措施 (1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單 獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。 (2).嚴(yán)禁超載吊裝。 (3).禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜 吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。 (4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定, 綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。 (5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6).禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 2

34、. 質(zhì)量保證措施 現(xiàn)場安裝施工的整個過程之中。2.1 材料的控制 有所購買產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)的廠家。（2）材料進(jìn)場必須有合格證、質(zhì)保書，對于無合格證、質(zhì)保書、生產(chǎn)廠家資質(zhì)證書， 尺寸、重量、外觀不合格或者抽檢不合格的產(chǎn)品一律退回，不得使用。 現(xiàn)材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，立即退回原廠家。對其質(zhì)量有懷疑時，要加倍抽樣?？傊坏脤⒉缓细竦牟牧嫌迷诠こ躺?。 倉庫，安排專人看管， 避免人為或自然因素造成損壞。凡損壞的材料一律作廢，不得用于工程上。2.2 施工方法的控制 施工方法的控制包括施工方案、施工工藝等技術(shù)措施的控制，切實(shí)可行的施工方法是保證工程質(zhì)量的重要因素，為保證施工方法的切實(shí)可行，能解決施工問題，主要采取

35、如下措施： 技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合考慮各方面因素后編寫。 后生效，凡未經(jīng)審批的方案不得實(shí)施。2.3 質(zhì)量環(huán)境的控制 影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素主要包括工程技術(shù)環(huán)境，如施工場地、氣象等；工程管理環(huán)境，如質(zhì)保體系、質(zhì)保制度等，勞動環(huán)境，如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等。對環(huán)境的控制主要從以下三個方面進(jìn)行。（1）每天堅(jiān)持注意當(dāng)?shù)卦缤硖鞖忸A(yù)報(bào)，根據(jù)來日的天氣情況安排施工工作。 否符合具體情況，若有不妥，就及時調(diào)整。 新安排，做到不僅提高工作效率，而且保證工程質(zhì)量。2.4 事中質(zhì)量控制 事中質(zhì)量控制的策略是：全面控制施工過程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。具體措施是： 組都有工人參與管理質(zhì)量，這也許同時提高了工人的質(zhì)量意識。 施

36、工。實(shí)行質(zhì)量掛牌制，并與個人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。土建、安裝每星期檢查一次，項(xiàng)目部每月組織兩次質(zhì)量大檢查，以檢查數(shù)據(jù)為依據(jù)來確定獎罰，凡屬安裝進(jìn)行隱蔽后土建才能施工的，或土建隱蔽后安裝才能進(jìn)行施工的，都必須遵循先后原則，后者不得強(qiáng)行施工；對于后期裝修階段，為保證質(zhì)量，須先做樣板，堅(jiān)持樣板引路。 工序之間就必須加強(qiáng)現(xiàn)場聯(lián)系。因此每天下午下班前項(xiàng)目部各施工人員開碰頭會。 二次污染、損壞和丟失，將影響工程進(jìn)展，增加額外費(fèi)用,因此成品保護(hù)須足夠重視：A、設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。 工序流程表，各專業(yè)工序嚴(yán)格按流程、按時間施工，施工有序不亂，保證成品做好后，在同一施工面上盡量不再有其它工作。 意保護(hù)”的標(biāo)牌。D、

37、采取護(hù)、包、蓋、封防護(hù)，采取“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施，對成品、半成 品進(jìn)行防護(hù)，并由專門負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)有保護(hù)措施損壞的，要及時恢復(fù)。 品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護(hù)專人對成品負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。2.5 質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置 質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置詳解表。質(zhì)量管理點(diǎn)明細(xì)表序號管理點(diǎn)名稱技術(shù)要求及措施備注1測量定位好測量成果記錄，編制施測方案。內(nèi)業(yè)、 外業(yè)、復(fù)核無誤方可使用。2平面垂直組放線工控制3原材 料檢驗(yàn)料標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，有合格證、質(zhì)保書， 按規(guī)定復(fù)驗(yàn)。4塑鋼1）門窗及附件質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；2）安裝牢固，端正，關(guān)閉靈活，無阻門窗滯，回彈和倒翹;3）填嵌飽滿密實(shí)，表面平整、光滑、無裂紋，填塞材料方法符合規(guī)定5鋼屋 架梁 制作鉆孔準(zhǔn)確。加 縮余量，屋架拼接校正完畢后，按圖紙要求另孔施鉆。6鋼結(jié) 構(gòu)吊 裝法：跟蹤測量，雙經(jīng)緯儀配合檢查注意調(diào) 整濕度變化對鋼柱垂直度的影響，合理選 擇分段，防止焊接變形。7墻面 屋