隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表

1、1隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工聯(lián)調(diào)聯(lián)試納入施工組織設(shè)計(jì)，保證必要的人員、機(jī)具及測試儀器的配 備，并必須嚴(yán)格做到試車不施工，施工不試車。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第1 0 16是否做到試車不施工， 施工不試車。隧道洞口應(yīng)設(shè)專人值班，建立隧道進(jìn)出洞人員動態(tài)管理制度。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第2.1.9是否建立門禁系統(tǒng)隧道施工中，應(yīng)在一側(cè)設(shè)置寬度不小于0.7米的安全通道，用警示牌、 安全標(biāo)識等明示其位置，并設(shè)置必要的照明，安全通道上嚴(yán)禁放置任 何障礙物。鐵路隧道工程施工

2、安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第2 1 11隧道內(nèi)是否設(shè)置安全通 道隧道內(nèi)施工應(yīng)制定防火責(zé)任制，并配備消防器材。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第2.1.12隧道內(nèi)是否配備消防器 材棄渣場不應(yīng)設(shè)置在堵塞河流、污染環(huán)境、毀壞農(nóng)田的地段，嚴(yán)禁將棄 渣場設(shè)在對周圍環(huán)境造成影響的地方。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第2 1 14棄渣場設(shè)置是否符合要 求嚴(yán)禁汽油車進(jìn)洞，洞內(nèi)使用柴油機(jī)械應(yīng)安裝廢氣凈化裝置或摻入柴油 凈化添加劑。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第2.2.4是否有汽油車進(jìn)洞柴油機(jī)械是否安裝廢氣 凈化裝置或摻入

3、柴油凈 化添加劑施工過程中風(fēng)險的監(jiān)測包括施工監(jiān)測、工況和環(huán)境巡視、工作面狀態(tài) 描述、風(fēng)險處置過程和發(fā)展趨勢等內(nèi)容；施工單位在施工過程中應(yīng)將 地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測納入施工的重要工序，按照設(shè)計(jì)要求編制施 工監(jiān)測的實(shí)施方案，對工程自身結(jié)構(gòu)及環(huán)境風(fēng)險進(jìn)行全面監(jiān)測；提前 識別和預(yù)測地質(zhì)風(fēng)險因素，保證施工安全。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第2.3.9在施工過程中是否將地 質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測 納入施工的重要工序洞口 工程洞口工程施工作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險源、危害因素:1、對邊、仰坡 坍塌、地表下沉、地基承載力不足、工作面崩塌、偏壓、滑坡等情況 未及時處理或加強(qiáng)防護(hù)；2、洞口各

4、項(xiàng)工程與洞口相鄰工程、臨時工程 的統(tǒng)籌安排不當(dāng)；3、土石方開挖違反作業(yè)順序要求；4、施工機(jī)具失 穩(wěn)及安全性能缺失、下降；5、高處作業(yè)臺 (支) 架失穩(wěn)、安全防護(hù)失 效；6、爆破方式方法不當(dāng)、防護(hù)措施不足、違規(guī)處理火工品。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.1.1對邊、仰坡坍塌、地表 下沉、地基承載力不足 、工作面崩塌、偏壓、 滑坡等情況是否及時處 理或加強(qiáng)防護(hù)2隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞口 工程隧道洞口工程施工前應(yīng)核對施工圖與現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)、毗鄰建 (構(gòu)) 筑 物情況，當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不符時，施工

5、單位必須及時上報，并按變 更設(shè)計(jì)處理。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.1.2當(dāng)設(shè)計(jì)施工圖與實(shí)際情 況不符時，是否及時上 報，并按變更設(shè)計(jì)處理洞口各項(xiàng)工程應(yīng)與洞口相鄰工程、臨時工程統(tǒng)籌安排，及早完成。施 工時還應(yīng)采取下列措施：1、洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順 接，不得沖刷路基坡面、橋臺錐體和農(nóng)田農(nóng)舍；2、施工道路的引入和 施工場地的平整應(yīng)減少對原地貌的破壞和對洞口巖體穩(wěn)定的影響。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.1.3洞口的截、排水系統(tǒng)是 否與路基排水系統(tǒng)順 接，是否沖刷路基坡面 、橋臺錐體和農(nóng)田農(nóng)舍洞口工程施工時應(yīng)采取相應(yīng)措施，

6、加強(qiáng)對周圍建 (構(gòu)) 筑物、既有線 、洞口附近交通道路的防護(hù)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.1.6洞口工程施工對周圍建 (構(gòu)) 筑物、既有線、 洞口附近交通道路的防 護(hù)是否到位。隧道進(jìn)洞前必須完成洞口工程。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.1.7隧道進(jìn)洞前是否完成洞 洞口工程開挖及支護(hù)前，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方可能坍塌的表土、 灌木及山坡危石等，疏通流水渠道，排除積水。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.2.1洞口工程開挖及支護(hù) 前，是否先清理洞口上 方及側(cè)方可能坍塌的表 土、灌木及山坡危石 等，是否疏通流水

7、渠 道，排除積水洞口邊、仰坡上方的天溝要及時施作。對土質(zhì)邊坡要隨挖隨砌，不使 水沖刷坡面。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.2.2是否及時施作邊、仰坡 上方的天溝。土質(zhì)邊坡 是否隨挖隨砌，未使水 沖刷坡面。3施施工腳手架和作業(yè)平臺應(yīng)搭設(shè)牢固 設(shè)扶手欄桿 并應(yīng)有安全檢算隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞口 工程洞口土石方開挖必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線， 自上而下分層開 挖，分層支護(hù)。嚴(yán)禁掏底開挖或上下重疊開挖。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.2.3土石方開挖是否自上而

8、下分層開挖，分層支護(hù) 。是否存在掏底開挖或 上下重疊開挖的情況。洞口開挖的土石方應(yīng)避免因棄渣堵塞造成排水不暢、過大土壓力引起 山坡坍塌和對橋梁墩臺的偏壓，以及對其他建筑物的危害，并不應(yīng)影 響交通運(yùn)輸安全。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.2.5土石方棄渣是否堵塞造 成排水不暢、過大土壓 力引起山坡坍塌和對橋 梁墩臺的偏壓，以及對 其他建筑物的危害，是 否影響交通運(yùn)輸安全處于陡峭、高邊坡的洞口應(yīng)增設(shè)安全棚、安全柵欄或安全網(wǎng)，危險段 應(yīng)采取加固措施。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.2.6處于陡峭、高邊坡的洞 口是否增設(shè)安全棚、安 全柵欄或安

9、全網(wǎng)，危險 段是否采取加固措施。當(dāng)采用大管棚、抗滑樁、注漿、地表錨桿等措施進(jìn)行洞口地段加固 時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、管棚施工時應(yīng)遵守鋼管吊裝和使用時的起吊安全規(guī)程，并嚴(yán)格按鉆 機(jī)操作程序進(jìn)行作業(yè)；2、抗滑樁施工采用打樁機(jī)作業(yè)時，應(yīng)采取措施加固和穩(wěn)定重型機(jī)械； 采用人工挖孔作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置人員上下升降設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備并采取防 護(hù)措施，防止墜物傷人；3、注漿作業(yè)時，應(yīng)加強(qiáng)對注漿軟管和接頭的完好性和可靠性檢查，施 工人員應(yīng)有完善的保護(hù)用具，堵管處理應(yīng)采取先減壓再處理的措施；4、地表錨桿作業(yè)時應(yīng)采取措施防止卡鉆，注漿人員要佩戴防護(hù)面具；鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009管棚施工是否遵

10、守鋼管 吊裝安全規(guī)程抗滑樁施工采用打樁機(jī) 作業(yè)時，是否采取措施 加固和穩(wěn)定重型機(jī)械人工挖孔作業(yè)時，是否 設(shè)置人員上下升降設(shè)備 、通風(fēng)設(shè)備并采取防護(hù) 措施防止墜物傷人。4隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素腳要素描述并 算參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞口 工程。第3.2.8注漿作業(yè)是否對注漿軟 管和接頭的完好性和可 靠性進(jìn)行檢查，施工人 員是否有完善的保護(hù)用 具，堵管處理是否采取 先減壓再處理的措施。施工腳手架和作業(yè)平臺 是否搭設(shè)牢固，并設(shè)扶 手欄桿明洞應(yīng)避開雨天施工，當(dāng)確需在雨天施工時，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案 和防護(hù)措施，同時應(yīng)加強(qiáng)對山體穩(wěn)定性的監(jiān)測和檢查。鐵路隧道工程

11、施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.3.1明洞雨天施工時，是否 制定嚴(yán)密的施工方案和 防護(hù)措施，同時加強(qiáng)對 山體穩(wěn)定性的監(jiān)測和檢明洞開挖前，應(yīng)采取洞頂及四周的防水、排水措施，防止地面水沖刷 導(dǎo)致邊仰坡落石和坍方。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.3.2明洞洞頂及四周的防水 、排水措施是否完善。明洞土石方開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：1、根據(jù)地形、地質(zhì)條件，邊仰坡穩(wěn) 定程度和采取的施工方法，確定全段或分段開挖及邊仰坡的坡度，開 挖時應(yīng)按自上而下的順序進(jìn)行；2、石質(zhì)地段開挖，應(yīng)控制爆破炸藥用 量，減少爆破振動的影響，開挖后應(yīng)立即進(jìn)行邊坡防護(hù)；3、在松軟地 層開挖邊、

12、仰坡時，應(yīng)隨挖隨支護(hù)；4、開挖的土石不應(yīng)堆棄在危害邊 坡及其他建筑物的地點(diǎn)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.3.3明洞土石方開挖是否設(shè) 置了邊仰坡的坡度，開 挖時是否按自上而下的 順序進(jìn)行石質(zhì)地段開挖后是否立 即進(jìn)行邊坡防護(hù)在松軟地層開挖邊、仰 坡時，是否隨挖隨支護(hù)開挖的土石是否堆棄在 危害邊坡及其他建筑物 的地點(diǎn)。5隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞口 工程明洞的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的地基上。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.3.4明洞的基礎(chǔ)是否設(shè)置在 穩(wěn)定的地基上。明洞防

13、水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1、涂抹熱瀝青時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防 護(hù)口罩、手套、安全帶等防護(hù)用具；2、卷材鋪設(shè)時應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)程 序，不應(yīng)上下同時作業(yè)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.3.6涂抹熱瀝青時，作業(yè)人 員是否佩戴防護(hù)口罩、 手套、安全帶等防護(hù)用卷材鋪設(shè)時是否嚴(yán)格遵 守作業(yè)程序，是否上下 同時作業(yè)。明洞回填應(yīng)在防水層完成，且襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.3.7明洞回填是否在防水層 完成，且襯砌達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。洞門應(yīng)避開雨天和嚴(yán)寒季節(jié)施工，并應(yīng)及早完成。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB1

14、0304-2009 第3.4.1洞門是否避開雨天和嚴(yán) 寒季節(jié)施工。洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足要求時，必 須結(jié)合具體條件采取加固措施。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3.4.2洞門基礎(chǔ)是否置于穩(wěn)固 的地基上。洞門完工后，其周圍邊仰坡受破壞處應(yīng)及時處理。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第3 4 3洞門完工后，其周圍邊 仰坡受破壞處是否及時 處理。進(jìn)行隧道地質(zhì)預(yù)報時，必須先監(jiān)測有害氣體濃度，超標(biāo)時應(yīng)加強(qiáng)通 風(fēng)，濃度符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求后方可進(jìn)入工作面。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第4.0.6進(jìn)行隧道地質(zhì)

15、預(yù)報時， 是否先監(jiān)測有害氣體濃 度隧道通過煤系地層、金屬和非金屬礦區(qū)中的采空區(qū)時，應(yīng)查明廢棄礦 巷與隧道的空間關(guān)系，分析評價其危險程度對隧道的影響程度。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第4.0.7通過采空區(qū)時，是否查 明廢棄礦巷與隧道的空 間關(guān)系6隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工超前 地質(zhì) 預(yù)報地質(zhì)預(yù)報工作必須在隧道找頂作業(yè)結(jié)束后 (高地應(yīng)力區(qū)隧道應(yīng)待工作 面支護(hù)完成后) 進(jìn)行，開始工作前應(yīng)觀察操作空間上方、周圍有無安 全隱患，特別是鉆探開挖工作面附近是否還存在危石，確保預(yù)報人員 的安全。鐵路隧道工程施工

16、安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第4.0.8地質(zhì)預(yù)報工作是否在隧 道找頂作業(yè)結(jié)束后進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報當(dāng)使用作業(yè)臺架、高空升降車等設(shè)備時，設(shè)備應(yīng)安設(shè)牢 固，操作人員應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第4.0.9超前地質(zhì)預(yù)報當(dāng)使用作 業(yè)臺架等設(shè)備時，設(shè)備 是否安設(shè)牢固，操作人 員是否遵守高處作業(yè)的采用鉆探法預(yù)報時，孔口管必須安設(shè)牢固；鉆機(jī)使用的高壓風(fēng)、高壓 水的各種連接部件應(yīng)采用符合要求的高壓配件，管路連接應(yīng)安設(shè)牢固 并經(jīng)常檢查；鉆孔時，鉆機(jī)前方應(yīng)安設(shè)擋板，除操作人員外其他人員 禁止進(jìn)入工作區(qū)域。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2

17、009 第4.0.10采用鉆探法預(yù)報時，孔 口管是否安設(shè)牢固鉆機(jī)使用的高壓風(fēng)、高 壓水的各種管路連接是 否牢固并經(jīng)常檢查鉆孔時，鉆機(jī)前方是否 安設(shè)擋板，是否有其他 人員進(jìn)入工作區(qū)域。在可能發(fā)生突水、突泥的地段，進(jìn)行超前鉆探時應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、在斜井和反坡地段施工，當(dāng)處于富水區(qū)時，超前鉆探作業(yè)應(yīng)做好鉆 孔突涌水處治方案，確保人員和設(shè)備安全； 2、必須安裝孔口安全裝置，并將孔口固定牢固，裝上控制閘閥，進(jìn)行 耐壓試驗(yàn)，達(dá)到要求后方可鉆進(jìn)施工； 3、當(dāng)?shù)叵滤畨毫Υ笥谝欢〝?shù)值時，應(yīng)在孔口管上安裝法蘭盤，并用錨 桿將法蘭盤固定在巖壁上；4、對軟弱破碎帶地層，應(yīng)設(shè)置止?jié){墻； 5、鉆探過程中發(fā)現(xiàn)巖壁松軟、

18、掉塊或鉆孔中的水壓、水量突然增大， 以及有頂鉆等異常情況時，必須停止鉆進(jìn)，立即上報處理，并派人監(jiān) 測水情；鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第4.0.11可能發(fā)生突水、突泥的 地段，進(jìn)行超前鉆探前 是否做好鉆孔突涌水處是否安裝孔口安全裝 置，并將孔口固定牢 固；是否裝上控制閘 閥；是否進(jìn)行耐壓試驗(yàn)當(dāng)?shù)叵滤畨毫Υ笥谝欢?數(shù)值時，是否在孔口管 上安裝法蘭盤，并用錨 桿將法蘭盤固定在巖壁 上7隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況危急時，必須立即撤出人員，然后采取措施進(jìn)行處理。對軟弱破碎帶地層，是 否設(shè)置

19、止?jié){墻采用鉆探法預(yù)報時，嚴(yán)禁在殘孔內(nèi)加深炮孔進(jìn)行探測。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第4.0.12采用鉆探法預(yù)報時，是 否嚴(yán)禁在殘孔內(nèi)加深炮 孔進(jìn)行探測洞身 開挖隧道洞身開挖作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險源、危害因素：1開挖方法選擇不當(dāng)；2開挖循環(huán)進(jìn)尺過大，支護(hù)不及時； 3找頂不徹底；4開挖作業(yè)臺架防護(hù)措施不到位；5爆破作業(yè)時無安全防護(hù)，爆破作業(yè)違章操作鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.1開挖方法選擇是否洽當(dāng)開挖循環(huán)進(jìn)尺是否過 大，支護(hù)是否及時找頂是否徹底作業(yè)臺架防護(hù)措施是否 到位爆破作業(yè)安全防護(hù)是否 完備兩座平行的隧道開挖時，其兩個同向開挖工

20、作面應(yīng)保持合理的縱向距 離；間距小的隧道，必須采取措施防止后行洞開挖對先行洞產(chǎn)生不良 影響。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.5同向開挖的隧道工作面 是否保持合理的縱向距 離隧道雙向開挖接近貫通面時，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)隧 道兩個開挖工作面距離接近15m時，必須采取一端掘進(jìn)另一端停止作業(yè) 并撤走人員和機(jī)具的措施，同時在安全距離處設(shè)置禁止入內(nèi)的警示標(biāo) 志。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.6隧道雙向開挖接近貫通 面距離接近15m時，是否 采取一端掘進(jìn)另一端停 止作業(yè)并撤走人員和機(jī) 具的措施，同時在安全 距離處設(shè)置禁止入內(nèi)

21、的 警示標(biāo)志。8隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞身 開挖隧道雙向開挖面間距1530米時，應(yīng)改為單向開挖。停挖端的作用人員 和機(jī)具應(yīng)撤離。土質(zhì)和軟弱圍巖隧道應(yīng)加大預(yù)留貫通的安全距離。公路工程施工安全技術(shù) 規(guī)范JTGF90-2015第 9.3.7隧道雙向開挖面間距 1530米時，是否改為單 向開挖。停挖端的作用 人員和機(jī)具是否撤離。 土質(zhì)和軟弱圍巖隧道是 否加大預(yù)留貫通的安全 距離。隧道采用機(jī)械開挖時，應(yīng)根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機(jī)型，劃定 安全作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB103

22、04-2009 第5.1.8隧道采用機(jī)械開挖時， 是否劃定安全作業(yè)區(qū) 域，并設(shè)置警示標(biāo)志。隧道采用人工開挖時，作業(yè)人員應(yīng)保持必要的安全操作距離，并設(shè)專 人指揮。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.9隧道采用人工開挖時， 作業(yè)人員是否保持必要 的安全操作距離，并設(shè) 專人指揮。隧道開挖使用的作業(yè)臺架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性檢算，經(jīng)驗(yàn)收合格 后方可使用，臺架四周必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.10作業(yè)臺架是否經(jīng)驗(yàn)收合 格后方可使用，臺架四 周是否設(shè)置安全防護(hù)欄隧道找頂必須在通風(fēng)后進(jìn)行，并有專人指揮，照明應(yīng) 有充足的光

23、照 度；找頂后必須進(jìn)行安全確認(rèn)，合格后其他作業(yè)人員方可進(jìn)入開挖工 作面作業(yè)鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.11隧道找頂是否在通風(fēng)后 進(jìn)行，并有專人指揮， 是否有充足的光照度。找頂后是否進(jìn)行了安全 確認(rèn)隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前，必須對照設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況， 確保施工作業(yè)環(huán)境安全鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.1.12隧道在開挖下一循環(huán)作 業(yè)前，是否對照設(shè)計(jì)檢 查初期支護(hù)施作情況。9隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞身 開挖在地質(zhì)條件較差地段采用全斷面法開挖隧道時

24、，必須對圍巖進(jìn)行超前 支護(hù)或預(yù)加固，并控制循環(huán)進(jìn)尺鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.2.2在地質(zhì)條件較差地段采 用全斷面法開挖隧道 時，是否對圍巖進(jìn)行超 前支護(hù)或預(yù)加固，并控 制循環(huán)進(jìn)尺。隧道開挖爆破后應(yīng)先采用機(jī)械進(jìn)行找頂，然后用人工找頂鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5 2 4隧道開挖爆破后是否先 采用機(jī)械進(jìn)行找頂，然 后用人工找頂。采用臺階法開挖隧道時，應(yīng)根據(jù)圍巖條件，合理確定臺階長度和高度 。圍巖穩(wěn)定性較差時，臺階長度控制在一倍洞徑鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.3.1臺階法開挖隧道時，臺 階長度和高度是

25、否合理。臺階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確 定，并不得超過1.5m。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.3.3臺階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺 是否合理臺階下部斷面一次開挖長度應(yīng)與上部斷面相同，不得超過1.5m鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5 3 5臺階下部斷面一次開挖 長度是否與上部斷面相 同臺階下部開挖后，必須及時噴射混凝土進(jìn)行封閉；當(dāng)設(shè)有鋼筋時，必 須及時安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴(yán)禁拱腳長時間懸空鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.3.6臺階下部開挖后，是否 及時噴射混凝土進(jìn)行封 閉；當(dāng)設(shè)有鋼筋

26、時，是 否及時安裝下部鋼架并 噴射混凝土。仰拱開挖應(yīng)控制一次開挖長度，開挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)，封閉成 環(huán)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5 3 7仰拱開挖后是否立即施 作初期支護(hù)，封閉成環(huán)。采用分部法開挖隧道時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行 分部，開挖進(jìn)尺應(yīng)控制在1.0m以內(nèi)鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.4.2采用分部法開挖隧道 時，開挖進(jìn)尺是否控制 在1.0m以內(nèi)隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞身 開挖分部開挖的各部，開挖后應(yīng)及時進(jìn)行初期支護(hù)及臨時支護(hù)，

27、并盡早封 閉成環(huán)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.4.3分部開挖的各部，開挖 后是否及時進(jìn)行初期支 護(hù)及臨時支護(hù)采用分部法開挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做腳描管 (桿) 或采用擴(kuò)大拱 腳等措施，減少拱腳下沉量。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.4.4分部法開挖，各部鋼架 基腳處是否施做腳描管 (桿) 或采用擴(kuò)大拱腳 等措施采用中隔壁法、交叉中隔壁法開挖隧道時，同層左、右兩側(cè)沿縱向應(yīng) 錯開一定距離，錯開距離應(yīng)控制在1015m范圍內(nèi)，同側(cè)上、下層開挖 工作面相距應(yīng)保持35m。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.4.5采用

28、中隔壁法、交叉中 隔壁法開挖隧道時，同 層左、右兩側(cè)沿縱向是 否錯開一定距離，同側(cè) 上、下層開挖工作面相 距是否保持35m。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖隧道時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑寬度不應(yīng)大于0.3倍隧道寬度；2側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開挖應(yīng)采用短臺階，臺階長度35m，必要時應(yīng) 預(yù)留核心土；3側(cè)壁導(dǎo)坑開挖應(yīng)超前中槽部位1015m。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.4.6側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢 圓形，導(dǎo)坑寬度是否大 于0.3倍隧道寬度。側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開 挖是否采用短臺階，臺 階長度35m，必要時是 否預(yù)留核心土側(cè)壁導(dǎo)坑開挖是否超前 中槽部位1015m

29、。采用分部法開挖的臨時支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果逐段拆除，每段拆除 長度不得大于15m。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.4.7采用分部法開挖的臨時 支護(hù)是否逐段拆除，每 段拆除長度是否大于15m全地點(diǎn)全地點(diǎn) 作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物；隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞身 開挖鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1鉆孔前，必須由專業(yè)人對開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn) 行檢查，及時消除各種安全隱患；2鉆孔作業(yè)過程中，必須采用濕式鉆孔；嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔 3鉆孔作業(yè)中應(yīng)注意觀察開挖工作面有無異常漏水、氣體噴出、

30、圍巖變 化等情況；4鑿巖臺車工作前，必須檢查泵、空壓機(jī)等，使其處于正常狀態(tài)；應(yīng)檢 查管路與接頭無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象，并確認(rèn)各部操作桿、控制裝 置及儀表處于正常狀態(tài)；5鑿巖臺車行走前，操作司機(jī)應(yīng)查看鑿巖臺車周圍，確認(rèn)前后左右無人 及障礙物后，按照引導(dǎo)人員的指示信號操作；行走時要平穩(wěn)，避免緊 急操作發(fā)生意外事故；6鑿巖臺車鉆孔完成后應(yīng)停放在安全場所；7在圍巖地質(zhì)復(fù)雜地段，應(yīng)對鑿巖臺車重要部位采取加固措施和設(shè)置特 殊的防護(hù)裝置。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.5.1鉆孔前，是否由專業(yè)人 對開挖作業(yè)面安全狀況 和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn) 行檢查。鉆孔作業(yè)是否采用濕式 鉆孔；是

31、否嚴(yán)禁在殘孔 中繼續(xù)鉆孔。鉆孔作業(yè)開挖工作面有 無異常漏水、氣體噴出 、圍巖變化等情況。鑿巖臺車工作前，是否 檢查泵、空壓機(jī)等。鑿巖臺車行走時，臺車 周圍是否有人及障礙物。鑿巖臺車鉆孔完成后是 否停放在安全場所。裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1裝藥作業(yè)前，應(yīng)對鉆孔情況逐一檢查，并檢查開挖工作面的安全狀 ；2裝藥時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種；無關(guān)人員與機(jī)具等應(yīng)撤至安鐵路隧道工程施工安全裝藥作業(yè)前，是否對鉆 孔情況逐一檢查，并檢 查開挖工作面的安全狀裝藥時是否使用木質(zhì)炮 棍裝藥，并嚴(yán)禁火種； 無關(guān)人員與機(jī)具等是否 撤至安全地點(diǎn)，作業(yè)人 員是否穿戴化纖衣物。隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級

32、 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況隧道 施工洞身 開挖全地點(diǎn)，作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物；3使用電雷管時，裝藥前電燈及電線路應(yīng)撤離開挖工作面，裝藥時應(yīng)用 投光燈、礦燈照明，開挖工作面不得有雜散電流； 全地點(diǎn)，作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物；5裝藥作業(yè)完成后，必須及時清理現(xiàn)場、清點(diǎn)火工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸 藥和雷管必須由領(lǐng)取炸藥、雷管的人員退回庫房。技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.5.2使用電雷管時，裝藥前 電燈及電線路是否撤離 開挖工作面，裝藥時是 否用投光燈、礦燈照明裝藥與鉆孔是否平行作裝藥作業(yè)完成后，是否 及時清理現(xiàn)場、清點(diǎn)火 工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸 藥和雷管是否由領(lǐng)取炸 藥、雷管的人

33、員退回庫爆破作業(yè)除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程 (GB 6722) 有關(guān)規(guī) 定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1洞內(nèi)爆破作業(yè)時，指揮人員應(yīng)指揮所有人員、設(shè)備撤離至安全地點(diǎn)； 警戒人員負(fù)責(zé)警戒工作，設(shè)置警示標(biāo)志；2爆破時，爆破工應(yīng)隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒； 3洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通排煙，15min后安全檢查人員方可進(jìn)入開挖 工作面，主要檢查有無盲炮、有無殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無 松動的巖塊、支護(hù)有無變形或開裂等；當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管 時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第5.5.3洞內(nèi)爆破作業(yè)時，所有 人員、設(shè)備是否撤離至 安全地點(diǎn)。隧

34、道 施工洞身 開挖爆破時，爆破工是否隨 身攜帶帶有絕緣裝置的 手電筒。洞內(nèi)爆破后是否經(jīng)充分 通排煙是否檢查有無盲炮、有 無殘余炸藥及雷管、頂 板及兩幫有無松動的巖 塊、支護(hù)有無變形或開 裂等；當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘 余炸藥及雷管時，是否 由原爆破人員按規(guī)定處隧道爆破后應(yīng)及時進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn) 工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可進(jìn)行裝渣作業(yè)鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.1.2隧道爆破后是否及時進(jìn) 行通風(fēng)、照明、找頂和 初噴混凝土等工作。隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況裝置和運(yùn)輸裝渣作業(yè)應(yīng)

35、規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.1.3裝渣作業(yè)是否規(guī)定作業(yè) 區(qū)域，是否嚴(yán)禁非作業(yè) 人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1裝渣機(jī)械作業(yè)時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過；2裝渣過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動巖石或有 塌方征兆時，必須先處理再裝渣； 3裝渣時發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理； 4向運(yùn)渣車輛中裝渣時，應(yīng)避免偏載、超載；5用扒渣機(jī)裝渣時，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊，身體任何 部位不得接觸傳送帶；鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.1.5裝渣機(jī)械作業(yè)時，其回 轉(zhuǎn)范圍內(nèi)

36、是否有人通過裝渣時發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘 留的炸藥、雷管是否立 即處理裝渣時，是否存在偏載 、超載情況。隧道 施工裝置和運(yùn)輸用扒渣機(jī)裝渣時，若遇 巖塊卡堵，是否用手直 接搬動巖塊，身體任何 部位是否接觸傳送帶。卸渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1卸渣場應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護(hù)要求； 2有軌運(yùn) 輸卸渣場線路應(yīng)設(shè)安全線并設(shè)置1%3%的上坡道，卸渣碼頭應(yīng)搭設(shè)牢 固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車擋防止溜車裝置；3電瓶車牽引梭式礦車或 渣車卸渣時，必須用鐵楔將車輪兩個方向楔緊，不得采用石渣或木條 代替鐵楔；4自卸汽車卸渣時，必須將車輛停穩(wěn)制動，不得邊卸渣邊行駛；不得在 坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時使車

37、廂復(fù)位，嚴(yán)禁舉升鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.1.6卸渣場是否滿足安全作 業(yè)及環(huán)境保護(hù)要求有軌運(yùn)輸卸渣場線路是 否設(shè)安全線并設(shè)置1% 3%的上坡道；卸渣碼頭 是否搭設(shè)牢固，并設(shè)有 掛鉤、欄桿及車擋防止 溜車裝置。電瓶車牽引梭式礦車或 渣車卸渣時，是否用鐵 楔將車輪兩個方向楔緊和和運(yùn)隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況車廂行駛。自卸汽車卸渣時，是否 邊卸渣邊行駛；是否在 坑洼、松軟、傾斜的地 面卸渣；卸渣后是否及 時使車廂復(fù)位。隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的 運(yùn)輸方式，在洞口、臺架、

38、設(shè)備、設(shè)施等位置信號和標(biāo)志予以警示。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.2.3隧道施工運(yùn)輸路線的空 間是否滿足最小行車限 界要求，在洞口、臺架 、設(shè)備、設(shè)施等位置是 否信號和標(biāo)志予以警示隧道裝置運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng) 隨時觀察線路有無障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時支撐等有無侵入 限界情況。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6 2 4運(yùn)輸車輛是否超載、超 寬和超高運(yùn)輸，是否人 貨混裝。進(jìn)出隧道人員必須走人行道、不得與機(jī)械搶道。嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng) 行搭車。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009

39、第6.2.5進(jìn)出隧道人員是否與機(jī) 械搶道。是否存在扒車 、追車或強(qiáng)行搭車現(xiàn)象有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1必須按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行軌道鋪設(shè)，嚴(yán)格控制好軌距、線間距和線形；進(jìn)出 隧道人員必須走人行道是否按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行軌道 鋪設(shè)，并嚴(yán)格控制好軌 距、線間距和線形；進(jìn) 出隧道人員是否走人行機(jī)動車牽引是否超載機(jī)車摘掛后調(diào)車、編組 和停留時，是否有防溜 車措施。施車輛裝載應(yīng)符合規(guī)定要求 機(jī)動車牽引不得超載施隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素和運(yùn) 輸二級和運(yùn) 輸要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況施工2車輛裝載應(yīng)符合規(guī)定要求，機(jī)動車牽引不得超載；3車輛行駛時，應(yīng)與信號、指揮人員協(xié)調(diào)配合和加強(qiáng)信號聯(lián)絡(luò)； 4列

40、車 連接必須良好，機(jī)車摘掛后調(diào)車、編組和停留時，應(yīng)有防溜車措施； 5兩組列車在同方向行駛時，其間隔距離不得小于100m； 6機(jī)動車牽引 的列車，在洞內(nèi)施工地段、視線不良的彎道、通過道岔和平交道等 處，其行駛速度不得大于10kmh，其他地段在采取有效的安全措施 后，行駛速度不得大于20kmh；7車輛運(yùn)行時應(yīng)加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)禁在行駛中進(jìn)行摘掛作業(yè)； 8載人列車必 須制定保證安全的措施，列車行駛中和尚未停穩(wěn)嚴(yán)禁人員上下。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.2.7機(jī)動車牽引的列車，在 洞內(nèi)施工地段、視線不 良的彎道、通過道岔和 平交道等處，其行駛速 度是否大于10kmh，其 他地

41、段行駛速度是否大 于20kmh。車輛是否在行駛中進(jìn)行 摘掛作業(yè)。列車行駛中和尚未停穩(wěn) 時是否嚴(yán)禁人員上下隧道 施工裝置和運(yùn)輸有軌運(yùn)輸作業(yè)中， 電瓶車的使用應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核，并持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛； 2電瓶車作業(yè)前，必須對車輛的制動器、喇叭、燈光、連接裝置等進(jìn)行 安全檢查，確認(rèn)完好后方可行車；3電瓶車司機(jī)必須服從信號指揮，當(dāng)信號不明確時不得擅自行車； 4電瓶車作業(yè)結(jié)束后，必須將機(jī)車制動，切斷電源，拔出啟動鑰匙；停 車位置應(yīng)位于水平場地上，不得已需要停在傾斜地面時，必須采用可 靠的防溜車措施； 5電瓶車牽引碴車的車輛編組應(yīng)根據(jù)線路坡度、軌道狀態(tài)、載重量等因 素

42、設(shè)計(jì)，確保電瓶車的安全制動距離； 6電瓶車的充電管理應(yīng)設(shè)立專們的充電班組，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求布充 電房和配置充電人員。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.2.8電瓶車司機(jī)是否持證上電瓶車作業(yè)前，是否對 車輛的制動器、喇叭、 燈光、連接裝置等進(jìn)行 安全檢查。當(dāng)信號不明確時電瓶車 司機(jī)是否擅自行車電瓶車不得已需要停在 傾斜地面時，是否采用 可靠的防溜車措施。是否根據(jù)線路坡度、軌 道狀態(tài)、載重量等因素 確保電瓶車的安全制動 距離隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況無軌運(yùn)輸作業(yè)遵守下列規(guī)定：1施工機(jī)械安全裝置必須齊全有效，使

43、用前及作業(yè)過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查， 按規(guī)定要求進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持機(jī)械狀況良好與運(yùn)輸安全； 2施工機(jī)械應(yīng)采用帶凈化裝置的柴油機(jī)械，嚴(yán)禁汽油機(jī)械進(jìn)洞； 3機(jī)械 操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作； 4施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15 kmh，成洞地段不得大于25 kmh；5隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場地應(yīng)設(shè)置慢行標(biāo)志，必要時設(shè)專人指揮交通； 6車輛接近或通過洞口、臺架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時， 司機(jī)必須減速瞭望并鳴笛示警； 7在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第6.2.9施工機(jī)械安全裝置是否 齊全有效

44、施工機(jī)械是否是采用帶 凈化裝置的柴油機(jī)械施工作業(yè)地段的行車速 度是否大于15 kmh， 成洞地段是否大于25 km隧道 施工在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向是 否開燈鳴笛或有專人指 揮支護(hù)與加固隧道支護(hù)每項(xiàng)工序施工前應(yīng)對作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除松動的巖石和噴 射混凝土塊鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.1.3隧道支護(hù)每項(xiàng)工序施工 前是否對作業(yè)面進(jìn)行檢 查，清除松動的巖石和 噴射混凝土塊。隧道支護(hù)必須按初噴架設(shè)鋼架 (鋼筋網(wǎng)) 、復(fù)噴描桿的程序施工 。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.1.4隧道支護(hù)是否按初噴 架設(shè)鋼架

45、 (鋼筋網(wǎng)) 、 復(fù)噴描桿的程序施工 。在爆破、找頂后，是 否立即初噴混凝土封閉隧道支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。超前支護(hù)應(yīng)在完成 開挖工作面的加固后進(jìn)行，每循環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長度與初期支 護(hù)有效連接。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.1.5超前支護(hù)是否在完成開 挖工作面的加固后進(jìn) 行，每循環(huán)之間是否有 足夠的搭接長度與初期 支護(hù)有效連接。施工作業(yè)臺 (支) 架應(yīng)按要求設(shè)計(jì)、檢算與審核；臺架應(yīng)牢固可靠， 四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)和上下工作梯，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.1.6作業(yè)臺架是否牢固可

46、靠，四周是否設(shè)置安全 欄桿、安全網(wǎng)和上下工 作梯，是否經(jīng)驗(yàn)收合格隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢驗(yàn)作業(yè)臺 (支) 架安全性能，施工過程中應(yīng) 保持穩(wěn)定鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.2.1管棚和小導(dǎo)管施工前是 否檢驗(yàn)作業(yè)臺 (支) 架 安全性能，施工過程中 是否保持穩(wěn)定。隧道 施工支護(hù)與加固管棚作業(yè)起吊鉆桿及其他物件時，應(yīng)指定專人指揮，統(tǒng)一 口令，起吊 范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7 2 6管棚作業(yè)起吊范圍內(nèi)是 否有人進(jìn)入在水壓較高的隧道

47、進(jìn)行管棚鉆孔作業(yè)時，應(yīng)選擇適合較高水壓的鉆孔 設(shè)備，鉆孔設(shè)備應(yīng)采取防突水突泥沖出的反推或栓描措施；應(yīng)安裝滿 足水壓要求的帶止水閥門的孔口管，孔口管應(yīng)安裝牢固；作業(yè)時作業(yè) 人員不應(yīng)站立在孔口正面，且應(yīng)遠(yuǎn)離孔口鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.2.7在水壓較高的隧道進(jìn)行 管棚鉆孔作業(yè)時，鉆孔 設(shè)備是否采取防突水突 泥沖出的反推或栓描措 施；是否安裝滿足水壓 要求的帶止水閥門的孔 口管，孔口管是否安裝 牢固；作業(yè)時作業(yè)人員 是否站立在孔口正面， 是否遠(yuǎn)離孔口。預(yù)注漿必須安裝流量計(jì)和壓力表，嚴(yán)禁注漿壓力超過注漿管和止?jié){設(shè) 施的最大額定值。注漿管接頭應(yīng)連接牢固，防止爆管傷人鐵

48、路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.3.1預(yù)注漿是否安裝流量計(jì) 和壓力表，注漿壓力是 否超過注漿管和止?jié){設(shè) 施的最大額定值。注漿 管接頭是否連接牢固。預(yù)注漿過程中應(yīng)安排專人對其影響范圍內(nèi)的圍巖和結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和量 測，防止因注漿壓力過大而引起圍巖失穩(wěn)和結(jié)構(gòu)損壞鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.3.2預(yù)注漿過程中是否安排 專人對其影響范圍內(nèi)的 圍巖和結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況采用預(yù)注漿加固圍巖或止水，每循環(huán)結(jié)束后應(yīng)采取超前探孔或取芯等 手段檢查注漿效果，達(dá)到要求后方可進(jìn)入

49、下道工序施工鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.3.3采用預(yù)注漿加固圍巖或 止水，每循環(huán)結(jié)束后是 否采取超前探孔或取芯 等手段檢查注漿效果。隧道 施工支護(hù)與加固帷幕注漿應(yīng)有單項(xiàng)設(shè)計(jì)，明確注漿孔布置、注漿順序、注漿方式、注 漿壓力、注漿量等參數(shù)，并應(yīng)檢算止?jié){墻或止水沿盤的抗壓能力。進(jìn) 行帷幕注漿前，應(yīng)對后方已開挖地段一定范圍內(nèi)采取錨噴或混凝土加 固措施，并檢查止?jié){墻或止水沿盤及已開挖段的抗?jié)B情況。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.3.4進(jìn)行帷幕注漿前，是否 對后方已開挖地段一定 范圍內(nèi)采取錨噴或混凝 土加固措施，并檢查止 漿墻或止水沿盤及已開

50、 挖段的抗?jié)B情況。噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)清除工作面松動的巖石，確保作業(yè)區(qū)無塌方、落 石等危險源存在鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.4.1噴射混凝土作業(yè)前是否 清除工作面松動的巖石噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用具。并避免 直接接觸液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.4.2噴射混凝土作業(yè)人員是 否佩戴防塵口罩、防護(hù) 眼鏡等防護(hù)用具，并避 免直接接觸液體速凝劑。非施工人員不得進(jìn)入正在進(jìn)行噴射混凝土的作業(yè)區(qū)，施工中噴嘴前嚴(yán) 禁站人。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.

51、4.3非施工人員是否進(jìn)入正 在進(jìn)行噴射混凝土的作 業(yè)區(qū)，施工中噴嘴前是 否站人。噴射混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止投料 、送水和供風(fēng)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.4.4噴射混凝土作業(yè)中如發(fā) 生輸料管路堵塞或爆裂 時，是否依次停止投料 、送水和供風(fēng)架底腳懸空以及兩側(cè)同時開挖接長架底腳懸空以及兩側(cè)同時開挖接長 且應(yīng)根據(jù)圍巖情況控制開挖長 技術(shù)規(guī)程隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-200

52、9 第7.5.6錨桿安設(shè)后是否隨意敲 擊 ，其端部在錨固材料 終凝前是否懸掛重物。隧道 施工支護(hù)與加固型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎工藝加工，嚴(yán)禁采取氣割、燒割等損傷母材的彎 制法；格柵鋼架應(yīng)采用胎膜焊接；所有部件連接應(yīng)焊接牢固；加工的 成品經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.6.1型鋼鋼架是否采用冷彎 工藝加工，是否采取氣 割、燒割等損傷母材的 彎制法；格柵鋼架是否 采用胎膜焊接；所有部 件連接是否焊接牢固； 加工的成品是否驗(yàn)收合 格后使用。隧道內(nèi)搬運(yùn)鋼架應(yīng)裝載牢固，固定可靠，防止發(fā)生碰撞和掉落鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7 6

53、2隧道內(nèi)搬運(yùn)鋼架是否裝 載牢固鋼架節(jié)段及鋼架之間應(yīng)及時連接牢固，防止傾倒，鋼架背后的空隙必 須用噴射混凝土充填密實(shí)，嚴(yán)禁背后填充片石等其他材料；鋼架安裝 完成后應(yīng)及時施作鎖腳錨桿 (管) ，并與之連接牢固，鋼架底腳嚴(yán)禁 懸空或置于虛渣上。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.6.4鋼架節(jié)段及鋼架之間是 否及時連接牢固鋼架背后的空隙是否用 噴射混凝土充填密實(shí)鋼架安裝完成后是否及 時施作鎖腳錨桿(管) ，鋼架底腳是否 懸空或置于虛渣上。采用分部法開挖的隧道，下部開挖后鋼架應(yīng)及時接長、落底，嚴(yán)禁鋼，鐵路隧道工程施工安全 TB10304 2009采用分部法開挖的隧 道，下部開挖

54、后鋼架是 否及時接長、落底。架底腳兩側(cè)接根據(jù)圍巖情況控架底腳兩側(cè)接根據(jù)圍巖情況控制術(shù)程隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素懸空以及懸空以及 同時開挖 長，且應(yīng) 開挖長技 技 規(guī) TB10304 2009監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況度，底腳應(yīng)增設(shè)鎖腳錨桿 (管)第7.6.5是否存在鋼架底腳懸空 以及兩側(cè)同時開挖接長 的情況鋼架的垂直度必須控制，不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7 6 6鋼架的垂直度是否 滿足 要求隧道 施工支護(hù)與加固當(dāng)鋼架侵入限界需要更換時，應(yīng)采取逐榀更換、先立新鋼架后拆除廢 鋼架的方法，嚴(yán)禁先拆廢鋼架后立新鋼架或同時

55、更換相鄰的多榀鋼架。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第7.6.7當(dāng)鋼架侵入限界需要更 換時，是否采取逐榀更 換、先立新鋼架后拆除 廢鋼架的方法，是否存 在先拆廢鋼架后立新鋼 架或同時更換相鄰的多 榀鋼架的情況。襯砌襯砌作業(yè)臺架下預(yù)留通行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、電線 路或管道的凈空，應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員安全通行的要求鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.1.5襯砌作業(yè)臺架下是否預(yù) 留通行作業(yè)人員、施工 車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、 電線路或管道的凈空。襯砌作業(yè)臺架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，襯砌臺車、臺架組裝 調(diào)試完成應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。

56、鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8 1 6襯砌臺車、臺架組裝調(diào) 試完成是否經(jīng)驗(yàn)收合格 方投入使用襯砌作業(yè)臺架、仰拱施工棧橋的移動，應(yīng)有專人指揮，慢速移位，工 作區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留；非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、 工器具等應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.1.7襯砌作業(yè)臺架、仰拱施 工棧橋的移動，是否有 專人指揮；非作業(yè)人員 、設(shè)備、材料等是否撤 離到安全地點(diǎn)。隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況襯砌作業(yè)臺架、作業(yè)平臺四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密封式安全網(wǎng)、人員 上下工作

57、梯，襯砌臺車及防水施工作業(yè)臺架還應(yīng)配置滅火器，經(jīng)驗(yàn)收 合格方可投入使用。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.1.8襯砌作業(yè)臺架、作業(yè)平 臺四周是否設(shè)置安全欄 桿、密封式安全網(wǎng)、人 員上下工作梯，襯砌臺 車及防水施工作業(yè)臺架 是否配置滅火器。隧道 施工襯砌每項(xiàng)襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及時清理作業(yè)場地、消除安全隱患，保持作業(yè) 場地清爽、通行無礙鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.1.11每項(xiàng)襯砌作業(yè)完畢后是 否及時清理作業(yè)場地， 保持作業(yè)場地清爽、通 行無礙。襯砌臺車應(yīng)有出場合格證和產(chǎn)品說明書鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8

58、2 1襯砌臺車是否有出場合 格證和產(chǎn)品說明書襯砌臺車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平坦、堅(jiān)實(shí)的場地上進(jìn)行；當(dāng) 條件限制，必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時，應(yīng)選在圍巖條件較好和洞身較 寬敞的地段進(jìn)行。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.2.2襯砌臺車的組裝、拆卸 作業(yè)是否符合要求襯砌臺車就位后，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置，按設(shè)計(jì)高程和中線調(diào)整 臺車支撐系統(tǒng)，液壓支撐應(yīng)應(yīng)有鎖定裝置。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8 2 5襯砌臺車就位后，是否 按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置。使用襯砌臺車進(jìn)行混凝土作業(yè)時，應(yīng)安排專人檢查臺車支撐系統(tǒng)安全 性能。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程

59、TB10304-2009 第8.2.6使用襯砌臺車進(jìn)行混凝 土作業(yè)時，是否安排專 人檢查臺車支撐系統(tǒng)安 全性能。防水板的臨時存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置消防器材和防火安全警示標(biāo)志，并有專人 負(fù)責(zé)看管和發(fā)放。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.3.1防水板的臨時存放點(diǎn)是 否設(shè)置消防器材和防火 安全警示標(biāo)志，并有專 人負(fù)責(zé)看管和發(fā)放。隧道施工現(xiàn)場安全管理監(jiān)督檢查用表一級 要素二級 要素要素描述參考依據(jù)監(jiān)督要點(diǎn)監(jiān)督檢查情況防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.3.2防水板鋪設(shè)地段是否配 備足夠數(shù)量的消防器材防水板施工時嚴(yán)禁吸煙，

60、鋼筋焊接作業(yè)時，應(yīng)設(shè)臨時阻燃板防止機(jī)械 損傷和電火花灼傷防水板。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.3.3防水板施工時是否嚴(yán)禁 吸煙。鋼筋焊接作業(yè) 時，是否設(shè)臨時阻燃板。隧道 施工襯砌防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板，與防水板距離不得小于50 鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8 3 4防水板作業(yè)面的照明燈 具是否烘烤防水板，與 防水板距離是否小于50襯砌混凝土澆筑時必須控制澆筑速度，澆筑壓力不得過高，并保證兩 側(cè)基本對稱澆筑。鐵路隧道工程施工安全 技術(shù)規(guī)程TB10304-2009 第8.5.3襯砌混凝土澆筑時，是 否兩側(cè)基本對稱澆筑。混凝