汽車碰撞分析與估損樣題

1、汽車碰撞分析與估損復(fù)習(xí)題1.以下有關(guān)風(fēng)險的說法哪個是不正確的？A風(fēng)險是是肯定能能發(fā)生的的客觀存存在；B. 風(fēng)險險具有可可預(yù)見性性；C風(fēng)險必必然會造造成物質(zhì)質(zhì)損失或或人身傷傷害；D風(fēng)險發(fā)發(fā)生的時時間和造造成的損損失大小小具有不不確定性性。2甲乙兩兩人在討討論保險險的概念念，甲說說：保險險的法律律關(guān)系是是一種有有一定代代價的權(quán)權(quán)利義務(wù)務(wù)關(guān)系，與一般的損害賠償?shù)姆申P(guān)系不同；乙說：被保險人以支付保險費來換取風(fēng)險保障的權(quán)利，所以保險費的支付是取得風(fēng)險保障的代價。誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。3機動車車輛損失失險屬于于以下哪哪一類保保險？A商業(yè)保保險；B政策

2、保保險；C社會保保險；D強制保保險。4對于機機動車交交通事故故責任強強制保險險條例中中的有關(guān)關(guān)概念，甲甲說：第第三者是是指被保保險機動動車發(fā)生生道路交交通事故故的受害害人，包包括被保保險機動動車本車車人員和和被保險險人。乙乙說：被被保險人人是指投投保人，其其他駕駛駛?cè)瞬荒苣芤暈楸槐槐ｋU人人。誰正確確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。5一輛汽汽車在交通事事故責任任強制保保險有效效期內(nèi)發(fā)發(fā)生事故故，交警警檢測發(fā)發(fā)現(xiàn)駕駛駛員屬醉醉酒駕車車，保險險公司的的以下哪哪種處置置方式最最得當？A不予賠賠償；B僅在強強制保險險責任限限額范圍圍內(nèi)對被被保險車車輛的損損失進行行賠

3、償；C僅在強強制保險險責任限限額范圍圍內(nèi)對受受傷的人人員進行行賠償；D先在強強制保險險責任限限額范圍圍內(nèi)墊付付搶救費費用，然然后向被保險險人追償償。6在對事事故車進進行勘查查定損時時，如果果發(fā)現(xiàn)事事故車已已超過幾幾年未經(jīng)經(jīng)車管部部門檢驗驗即視為為報廢汽汽車？A半年；B一年；C二年；D三年。7在汽車車與障礙礙物碰撞撞的單方方事故中中，以下下哪種碰碰撞事故故最為少少見？A尾部碰碰撞；B前角碰碰撞；C后角碰碰撞；D側(cè)面碰碰撞。8甲說：在汽車車碰撞事事故中，如如果撞擊擊力指向向汽車的的質(zhì)心，對車輛造成的損壞要比偏離質(zhì)心的撞擊力造成的損壞更大一些；乙說：在正面碰撞事故中，如果駕駛員在碰撞前急踩制動，汽車

4、在障礙物上的碰撞點一般比不踩制動時的碰撞點低。誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。9甲說：如果事事故車在在碰撞中受受損十分分嚴重，可可能會造造成全損損；乙說：全損損是指估估算出來來的事故故車維修修費比購購置一輛輛新車還還貴。誰誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。10.事事故車修修理廠在在對事故故車進行行修理時時一般參照照以下哪哪種單據(jù)據(jù)？A. 修理理任務(wù)單單；B. 估損損單；C. 報價價單；D. 數(shù)據(jù)據(jù)表。11.甲甲說：事故故車在開開始修理理前沒必必要一定定進行清清洗；乙乙說：清洗事故故車的目目的是將將泥漿、污污垢

5、、蠟蠟質(zhì)及水水溶性污污染物清清除掉，以以確保噴噴漆質(zhì)量量。誰正確確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。12.甲甲說：對事事故車的的測量可用來確定車輛輛損壞的的程度；乙說：對事故故車的測測量可用來確確定車輛輛損壞的的方位。誰誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。13.在在碰撞事事故中，車車身焊點點將撞擊擊力傳遞遞給整車車構(gòu)件，因因此它們們是整車車結(jié)構(gòu)的的（ ）。 A剛性連連接點；B柔性連連接點；C非連接接點；D以上都都不是。14一輛輛事故車車在估損損時估計計修理工時時需要111小時時，工時費費為455元/小時，用于修修理的配

6、配件費用用為17550元，外加8的稅費費。如果不不計免賠賠，保險險公司應(yīng)應(yīng)賠付的的車損總額額是多少少？A20665.440元； B22445元；C24224.660元；D26449.110元。15以下下哪一項不是是承載式車身結(jié)構(gòu)構(gòu)的優(yōu)點點？A. 乘員員艙更安全；B. 車輛輛自重更更低；C. 燃油油經(jīng)濟性性更好；D. 在碰碰撞事故故中車身身的損傷傷范圍更更小。16以下下哪些機機械部件件在當前前承載式式結(jié)構(gòu)的車輛中中比較常見見？A. 麥弗弗遜式滑滑柱懸架架系統(tǒng)；B. 齒條條齒輪式式轉(zhuǎn)向機機構(gòu)；C. 采用用等速萬萬向節(jié)的的前輪驅(qū)驅(qū)動；D. 以上上全部。17甲說說：事故故中碰撞撞力在汽汽車上擴擴展的面

7、面積越大大，單位位面積內(nèi)內(nèi)受到的的損傷就就越嚴重重。乙說說：僅用用目測檢檢查就能能夠精確確地判斷斷出碰撞撞的損傷傷情況。誰誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。18. 從從車門門框向后后延伸到到后保險險杠位置置的一大大塊板件件是指以以下哪塊塊車身板件件？A. 翼子子板；B. 后側(cè)側(cè)圍板；C. 橫梁梁；D. 后立立柱。19在發(fā)發(fā)動機前前置前輪輪驅(qū)動的的承載式式車身結(jié)結(jié)構(gòu)中，哪哪個板件件支撐著著麥弗遜遜式滑柱柱的頂部部？A. 前橫橫梁；B. 翼子子板裙板板；C. 縱梁梁；D. 散熱熱器支架架。20甲說說：在查查勘事故故車之前前，先要要查看車車上是否否有破碎碎的

8、玻璃棱棱邊或鋒利的的金屬邊邊角，防止受受傷；乙乙說：在在查勘事事故車時時可以切斷汽車車蓄電池池電源。誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。21. 在在發(fā)動機機前置后后輪驅(qū)動動的承載載式車輛輛上，發(fā)發(fā)動機的的安裝形形式通常常是以下下哪一種種？A. 縱置置；B. 橫置置；C. 在乘乘員艙和和后橋之之間；D. A或或B。22對于于承載式式車身結(jié)結(jié)構(gòu)，按按一般的的碰撞損損傷順序序，下面面哪一種種變形最最后出現(xiàn)現(xiàn)？A. 彎曲曲；B. 擴寬寬；C. 扭曲曲；D. 褶皺皺。23. 甲甲乙兩人人在對一一輛發(fā)生生正面碰碰撞的事事故車進進行勘察察，甲說：應(yīng)查看看后車門門與后側(cè)

9、側(cè)圍板、門檻板板之間的的間隙和和高度差差；乙說：可以通通過比較較車輛左左右兩側(cè)側(cè)的間隙隙確認車車身的損損傷情況況。誰正確確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。24事故故車在碰碰撞中可可能會發(fā)發(fā)生菱形形損壞，有有關(guān)這種種損壞以以下哪種種說法是是正確的的？A菱形損損壞是指指車輛兩兩側(cè)的縱梁發(fā)生了了相對移移動；B菱形損損壞經(jīng)常常發(fā)生在在非承載載式車輛輛上；C菱形損損壞可通過量量規(guī)交差差測量的的方法來來驗證。D以上全全部正確確。25估損損人員在在測量事故故車的車車身變形形時，應(yīng)應(yīng)當首先測測量車身身的哪個個部分？A前段；B中段；C后段；D以上均均可。26. 在在對承載載

10、式車身身的事故故車前部部進行測測量時，甲甲說：可可測量兩兩個前懸架架座至另另一側(cè)散散熱器框框架上控控制點的的距離是是否一致致；乙說說：可測測量前橫橫梁兩定定位控制制點至另另一側(cè)副副梁后控控制點的的距離是是否一致致。誰正正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。27為了了對事故故車的損損壞情況況進行精精確的測量，至至少應(yīng)從多少個基基準點開開始測量量？A一個；B二個；C三個；D四個。28以下下哪個零零件在承承載式車車身上屬屬于結(jié)構(gòu)構(gòu)件？A車門防防撞桿；B后風(fēng)擋擋玻璃；C保險杠杠加強桿桿；D發(fā)動機機支座。29一輛輛事故車車的翼子子板上有有很小的的一塊損損傷，甲甲說：如

11、如果翼子子板上有有彎折就就必須予予以更換換；乙說說：如果果損傷到到輪廓線線位置，翼子板板的維修修工時費費將高出出許多。誰誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。30一輛輛汽車前前端碰撞撞受損，發(fā)發(fā)動機罩罩嚴重變變形，甲甲說：估估損時無無需將車車輛舉起起來，因因為將來來維修時時會舉升升汽車；乙說：估損時時應(yīng)當拆拆下前保保險杠，查查看是否否有隱蔽蔽的損傷傷。誰正正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。31對于于大多數(shù)數(shù)汽車保保險杠總總成，以以下哪一一項操作作不包含含在大修修工時之之內(nèi)？A拆卸保保險杠；B更換受受損的保保險杠零零部

12、件；C更換吸吸能裝置置；D安裝保保險杠。32甲說說：發(fā)動動機罩的的“拆卸和和安裝”工時包包含“更換發(fā)發(fā)動機罩罩鉸鏈”這一項項操作；乙說：發(fā)動機機罩的“拆卸和和安裝”工時不不包含“發(fā)動機機罩重新新噴涂”這一項項操作。誰誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。33以下下哪項操作通常常不包含含在風(fēng)擋擋玻璃的的“拆卸和和安裝”工時中中？A去除原原來的膠膠粘劑；B清除碎碎玻璃；C拉直風(fēng)風(fēng)擋立柱柱；D以上全全部。34甲說說：現(xiàn)在在大多數(shù)數(shù)新車的的油漆都都是底漆漆/清漆漆系統(tǒng)；乙說：在噴涂涂翼子板板和聚氨氨脂保險險杠時，必必需扣除除重疊工工時。誰誰正確？A只有甲甲正確；B

13、只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。35甲說說：一些些保險公公司在確確定車輛輛是否全全損時要要將車輛輛的殘值值考慮在在內(nèi)；乙說：通過VVIN碼碼可以確確定車輛輛的年款款。誰正正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。36以下下哪個功功能通常常不能增增加車輛輛的實際際現(xiàn)金價價值？A. 空調(diào)調(diào)系統(tǒng)；B. 動力力轉(zhuǎn)向系系統(tǒng)；C. 手動動變速器器；D. ABBS系統(tǒng)統(tǒng)。37甲說說：VIIN碼標標牌在儀儀表盤的的左上角角，通過過前風(fēng)擋擋可以看看到；乙乙說：在在事故車車上使用用OEMM件比用用副廠件件裝配性性更好。誰誰正確？A只有甲甲正確；B只有乙乙正確；C兩

14、人都都正確；D兩人都都不正確確。38甲說說：計算算機估損損系統(tǒng)可可以自動動扣減重重疊工時時；乙說說：在輸輸入VIIN碼后后，估損損系統(tǒng)能能夠解出出車輛的的廠家和和車型信信息。誰誰正確？a)只有有甲正確確；b)只有有乙正確確；c)兩人人都正確確；d)兩人人都不正正確。39甲說說：如果果氣囊膨膨開了，所所有傳感感器都應(yīng)應(yīng)當更換換；乙說說：在更更換氣囊囊系統(tǒng)的的零部件件之前應(yīng)應(yīng)當認真真閱讀廠廠家的建建議。誰誰正確？a)只有有甲正確確；b)只有有乙正確確；c)兩人人都正確確；d)兩人人都不正正確。40在事事故車估估損過程程中，對對于折損損的翼子板板確定是是更換還還是修復(fù)復(fù)最主要要看以下下哪個因因素？A

15、維修后后是否能滿滿足外觀觀質(zhì)量要要求；B維修后后是否能能滿足結(jié)結(jié)構(gòu)剛度度要求； C配件是是否容易易獲得；D比較更更換和修修復(fù)的費費用高低低。41一輛輛事故車車裝有麥麥弗遜式式前懸架架，估損損員在進進行估損損時注意意到其左左前輪向向內(nèi)傾斜斜，此時時以下哪哪種做法法是正確確的？A在估損損單上記記錄這個個損傷；B更換左左前懸架架支柱和和轉(zhuǎn)向節(jié)節(jié)；C對減震震柱拱形形座進行行校正；D在車輪輪定位儀儀上檢查查定位參參數(shù)。42下圖圖所示為為汽車上上的哪種種零件？AABSS液壓控控制單元元；B助力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向泵總總成；C制動主主缸和真真空助力力泵總成成；D空調(diào)鼓鼓風(fēng)機。43一輛輛事故車車的后側(cè)側(cè)圍板（后后翼子板板）

16、上被被撞出凹凹坑和裂裂口，如如果維修修的費用用是32280元元，更換換新的原廠件件的費用用是43350元元，更換換合格的的副廠件件的費用用是31100元元，更換換拆車件件的費用用是30000元元，那么么在估損損時以下下哪種判判斷最合合理？A維修；B更換拆拆車件；C更換新新的原廠廠件；D更換合合格的副副廠件。 ？44在汽汽車估損損時經(jīng)常常需要查查詢原廠廠配件手手冊或?qū)I(yè)的估估損手冊冊，如果果想查詢詢凸輪軸軸的價格格和工時時信息，一一般應(yīng)到到以下哪哪個部分分中查詢詢？A發(fā)動機機的氣缸缸體組件件；B發(fā)動機機的氣缸缸蓋組件件；C發(fā)動機機的附件件；D發(fā)動機機的排氣氣組件。45甲說說：當前前汽車的的前風(fēng)

17、擋擋常用夾夾膠玻璃璃，后風(fēng)風(fēng)擋常用用鋼化玻玻璃；乙乙說：帶帶自動收收緊裝置置的安全全帶在比比較嚴重重的正面面碰撞后后必須更更換。誰誰正確？A只有甲甲正確； B只有乙乙正確； C兩人都都正確；D兩人都都不正確確。46一輛輛事故車車的左側(cè)側(cè)前照燈燈和駐車車信號燈燈都被損損壞，在在估損時時查詢到到該車的的前照燈燈配件和和工時信信息如下下圖所示示，根據(jù)據(jù)這些信信息，更更換左側(cè)側(cè)前照燈燈和駐車車信號燈燈的工時時應(yīng)當是是多少？A0.22小時；B0.33小時；C0.55小時；D0.66小時。47汽車車空調(diào)系系統(tǒng)的冷冷凝器一一般安裝裝在哪個個部位？A乘員艙艙內(nèi)；B儀表盤盤下面；C發(fā)動機機散熱器器附近；D后座附附近。48甲說說：雙層層面板結(jié)結(jié)構(gòu)的發(fā)動機機罩如果果被撞出出皺褶一一般很少少維修，而而是直接接更換。乙說：在估算算承