沖擊鉆鉆孔灌注樁施工方案

1、成都市地鐵8號(hào)線土建一期工程3標(biāo) 高朋大道站沖擊鉆施工方案 中鐵三局集團(tuán)有限公司高朋大道站站沖擊鉆鉆施工方方案1、編制依依據(jù)1.1神仙仙樹(shù)西站站工程項(xiàng)項(xiàng)目招標(biāo)標(biāo)文件、招招標(biāo)圖紙紙、業(yè)主主提供的的參考資資料及補(bǔ)補(bǔ)充文件件等；1.2本標(biāo)標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查資資料、場(chǎng)場(chǎng)地影響響范圍內(nèi)內(nèi)沿線建建（構(gòu)）筑筑物調(diào)查查報(bào)告；1.3國(guó)家家現(xiàn)行有有關(guān)施工工及驗(yàn)收收規(guī)范、規(guī)規(guī)則、質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以以及成都都市在安安全文明明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、交通通組織等等方面的的規(guī)定；地鐵設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50157-2013）混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載規(guī)規(guī)范（GB 500009-20112）建筑

2、地基基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB 500007-20111）建筑樁基基技術(shù)規(guī)規(guī)范（JGJJ 944-20008）鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（TB1100005-220100）建筑基坑坑支護(hù)技技術(shù)規(guī)程程（JGJJ 1220-220122）；地下鐵道道工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（GB5502999-119999）（20003年版）混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范（GB50204-2015）鋼筋機(jī)械械連接技技術(shù)規(guī)程程（JGJJ1077-20010）地下工程程防水技技術(shù)規(guī)范范（GB5501008-220088）地下防水水工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范（GB50208-2011）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB

3、5500117-220033）鐵路隧道道設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（TB1100003-220055）城市軌道道交通地地下工程程建設(shè)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)管理理規(guī)范（GB50652-2011）城市軌道道交通工工程監(jiān)測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)范（GB5509111-220133）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范(JGGJ46620005)2、編制原原則2.1、全全面響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文文件認(rèn)真閱讀、領(lǐng)領(lǐng)會(huì)招標(biāo)標(biāo)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及補(bǔ)充充文件，明明確工程程范圍、技技術(shù)特點(diǎn)點(diǎn)、工期期、安全全、質(zhì)量量等要求求，全面面響應(yīng)招招標(biāo)文件件。2.2、確確保工程程安全充分認(rèn)識(shí)本本標(biāo)段的的工程地地質(zhì)、水水文地質(zhì)質(zhì)及周邊邊環(huán)境的的特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合地鐵鐵車(chē)站、盾盾構(gòu)區(qū)間

4、間工程的的施工特特點(diǎn)，使使用可靠靠成熟的的方法，做做好信息息化施工工，確保保工程安安全。2.3、確確保工期期實(shí)現(xiàn)優(yōu)化施工組組織，選選用優(yōu)良良的車(chē)站站及區(qū)間間施工設(shè)設(shè)備，合合理配置置資源，采采取操作作性強(qiáng)的的技術(shù)措措施，確確保節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期的的實(shí)現(xiàn)，努努力提前前總工期期。2.4、確確保工程程質(zhì)量確立對(duì)質(zhì)量量終身負(fù)負(fù)責(zé)的觀觀念，完完善質(zhì)保保體系，嚴(yán)嚴(yán)格過(guò)程程控制，精精益求精精，確保保工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2.5、努努力探索索認(rèn)真總總結(jié)試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)在做好各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)工工作的基基礎(chǔ)上，及及時(shí)總結(jié)結(jié)提高，加加大科研研投入，研研究、推推廣新技技術(shù)，勇勇于創(chuàng)新新。2.6、以以人為本本的原則則在施工中遵遵循“以人為為

5、本”的原則則，貫徹徹文明施施工，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)文明明工地；千方百百計(jì)減少少擾民；盡力創(chuàng)創(chuàng)造良好好的施工工、生活活環(huán)境，保保證職工工安全健健康。3、工程概概況3.1、設(shè)設(shè)計(jì)概況況神仙樹(shù)西站站為地鐵鐵7號(hào)線與8號(hào)線的的一個(gè)換換乘站，7號(hào)線土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)已實(shí)施施完成，7號(hào)線站站址位于于中環(huán)路路與高朋朋大道交交叉路口口以西的的中環(huán)路路上，沿中環(huán)路呈呈東西向向布置；8號(hào)線神神仙樹(shù)西西站主體體位于高高朋大道道與中環(huán)環(huán)路交叉叉以北的的高朋大大道上，沿沿高朋大大道呈南南北向布布置。根根據(jù)地奧奧集團(tuán)用用地協(xié)調(diào)調(diào)結(jié)果，現(xiàn)現(xiàn)在1號(hào)風(fēng)亭亭組要調(diào)調(diào)出其地地塊設(shè)置置到高新新建管綠綠化工程程有限公公司地塊塊范圍。同同時(shí)為了了兼顧給給

6、暗挖區(qū)區(qū)間提供供施工豎豎井，活活塞風(fēng)井井提前實(shí)實(shí)施，活活塞風(fēng)井井與暗挖挖豎井共共建，活活塞風(fēng)井井小里程程端接盾盾構(gòu)區(qū)間間，大里里程端接接暗挖區(qū)區(qū)間；按按現(xiàn)在設(shè)設(shè)計(jì)新、排排風(fēng)道上上跨7號(hào)線既既有盾構(gòu)構(gòu)區(qū)間設(shè)設(shè)置，離離7號(hào)線盾盾構(gòu)區(qū)間間豎向距距離4m,平面接接近垂直直相交，為為了減少少風(fēng)險(xiǎn)，該該風(fēng)道在在7號(hào)線開(kāi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)營(yíng)前提前前實(shí)施。8號(hào)線神仙仙樹(shù)西站站為地下下三層車(chē)車(chē)站，采采用13m島式站站臺(tái)，采采用明挖挖+局部蓋蓋挖法施施工。車(chē)車(chē)站總長(zhǎng)長(zhǎng)1722.155米，站站臺(tái)中心心里程覆覆土3.2米，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段寬寬度22.5m，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段基坑坑深度26.7m。整個(gè)1號(hào)風(fēng)亭亭組采用用全明挖挖法施工工。高朋大道上

7、上對(duì)車(chē)站站控制性性影響的的管線為為要根DN5500埋深3.22m污水管管；一根根DN9900埋深2m雨水管管；中環(huán)環(huán)路上控控制性管管線為一一根DN880埋深4.77m的污水水管，車(chē)車(chē)站主體體實(shí)施期期間上述述管線均均改離車(chē)車(chē)站主體體范圍。工程現(xiàn)場(chǎng)位位置圖：神仙樹(shù)西站神仙樹(shù)西站圖3.1-1 工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)位置置圖3.2、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)概況況前期中鐵十十六局因因?yàn)楦呒芗軜蚴┕すず?，將將影響高高架橋下下圍護(hù)樁樁正常施施工，所所以中鐵鐵十六局局在架橋橋前施工工了車(chē)站站主體西西側(cè)圍護(hù)護(hù)樁，但但由于施施工原因因，存在在有未施施工的圍圍護(hù)樁。現(xiàn)現(xiàn)在施工工橋下圍圍護(hù)樁時(shí)時(shí)，由于于橋身高高度限制制，無(wú)法法使用旋旋挖機(jī)成成孔。

8、根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，采采用沖擊擊鉆成孔孔。受影響圍護(hù)護(hù)樁樁位位及與承承臺(tái)位置置關(guān)系圖圖： 圖3.22-1 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖1 圖3.22-2 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖2 圖3.22-3 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖3 圖3.22-4 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖43.3、工工程地質(zhì)質(zhì)3.3.11、巖土層層特征根據(jù)鉆孔揭揭示，場(chǎng)場(chǎng)地范圍圍內(nèi)上覆覆第四系系人工填填土層（Q4mml）；其其下為第第四系全全新統(tǒng)沖沖積層（Q4aal+ppl）粉質(zhì)質(zhì)黏土、黏黏質(zhì)粉土土、細(xì)砂砂、中砂砂、卵石石，下伏伏基巖為為白堊系系上統(tǒng)灌灌

9、口組（K2g）泥巖巖。按分分層依據(jù)據(jù)，結(jié)合合本工程程地質(zhì)斷斷面，劃劃分巖土土層。每每個(gè)巖土土層描述述如下： (1)第第四系全全新統(tǒng)人人工填土土（Q4mml）雜填土土：灰色色、灰褐褐等雜色色，致密密狀，干干燥稍稍濕。由由混凝土土及瀝青青等組成成。本場(chǎng)場(chǎng)地范圍圍內(nèi)局部部，主要要分布于于地表路路面處，本本層層厚厚0.8804.220m。素填土土：黃褐褐色、灰灰褐等色色，松散散中密密，稍濕濕。以黏黏性土為為主，夾夾雜少量量卵石等等組成。該該層在場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)分分布較連連續(xù)，本本層層厚厚1.2203.000m。 (2) 第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)沖積層層（Q4aal+ppl）粉質(zhì)黏黏土：灰灰褐色，可可塑，主主要由黏黏粒

10、組成成，含少少量粉粒粒，手搓搓捻略有有砂感，稍稍有光澤澤反應(yīng)，無(wú)無(wú)搖振反反應(yīng)，干干強(qiáng)度中中等，韌韌性中等等，場(chǎng)地地內(nèi)均有有分布。本本層層厚厚0.9903.330m。黏質(zhì)粉粉土：土土黃色、灰灰黃色，稍稍密，濕濕，呈土土塊狀，手手捏易碎碎，質(zhì)較較純，無(wú)無(wú)光澤反反應(yīng)，搖搖振反應(yīng)應(yīng)中等，干干強(qiáng)度低低，韌性性低，含含云母。較較連續(xù)分分布，部部分鉆孔孔揭露，本本層層厚厚0.5502.770m。細(xì)砂：青灰色色、灰黃黃色，濕濕飽和和，松散散，主要要成分為為長(zhǎng)石、石石英，次次為云母母，局部部夾少量量卵石。該該層在場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)呈呈透鏡體體狀分布布于卵石石上部。本本層層厚厚0.3302.330m。中砂：灰褐色色、青灰灰

11、色，稍稍密，質(zhì)質(zhì)較純，濕濕飽和和，主要要成分為為長(zhǎng)石、石石英，次次為云母母，局部部夾個(gè)別別卵石。該該層在場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)呈呈透鏡體體狀分布布于卵石石層中，僅僅在部分分鉆孔揭揭露。本本層層厚厚0.3304.000m。卵石：褐灰色色、淺灰灰色，濕濕飽和和，稍密密密實(shí)實(shí)為主，局局部松散散。卵石石成分以以巖漿巖巖、變質(zhì)質(zhì)巖類巖巖石為主主。磨圓圓度較好好，以亞亞圓形為為主，少少量圓形形，分選選性差，中中風(fēng)化微風(fēng)化化。卵石石含量一一般6070%，粒徑徑以215ccm為主，最最大粒徑徑達(dá)26ccm，漂石石含量小小于10%，充填填物主要要為細(xì)、中中砂及圓圓礫。不不均勻系系數(shù)Cu=0.118.0，曲率率系數(shù)Cc=2.3

12、332.0，屬級(jí)級(jí)配不良良卵石。卵卵石的天天然單軸軸抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)最大值值可達(dá)78.92MMPa，卵石石的飽和和單軸抗抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)最最大值可可達(dá)68.26MMpa。卵石石根據(jù)成成都地區(qū)區(qū)建筑地地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范(DBB51/T50026-20001)，按卵卵石顆粒粒含量和和N1220動(dòng)力觸觸探將其其分為松松散卵石石、稍密密卵石、中中密卵石石、密實(shí)實(shí)卵石四四個(gè)亞層層。松散卵卵石：褐褐灰色為為主，濕濕飽和和，卵石石含量約約50%55%，粒徑徑一般為為25cm，圓礫礫及細(xì)砂砂、中砂砂充填，卵卵石磨圓圓度較好好。N1220動(dòng)力觸觸探修正正擊數(shù)小小于4擊。稍密卵卵石：褐褐灰色、淺淺灰色，潮潮濕飽飽

13、和，稍稍密，卵卵石約占占55%60%，粒徑徑一般28cm，圓礫礫及中、細(xì)細(xì)砂充填填，石質(zhì)質(zhì)成分主主要為砂砂巖、石石英砂巖巖、灰?guī)r巖及花崗崗巖等，磨磨圓度較較好，分分選性較較差。N1220動(dòng)力觸觸探修正正擊數(shù)47擊。中密卵卵石：褐褐灰色、淺淺灰色，中中密，局局部稍密密，飽和和，圓礫礫、中砂砂充填，卵卵石粒徑徑215ccm；卵石石原巖為為石英砂砂巖、花花崗巖。據(jù)據(jù)顆粒分分析實(shí)驗(yàn)驗(yàn)：粒徑徑20mmm的顆粒粒含量為為63.7%71.2%，粒徑徑為220mmm的含量量為8.44%16.7%。N1220動(dòng)力觸觸探修正正擊數(shù)710擊。密實(shí)卵卵石：褐褐灰色、淺淺灰色，飽飽和，密密實(shí)，為為花崗巖巖及石英英質(zhì)砂巖

14、巖，卵石石含量大大于70%，卵石石粒徑220ccm，最大大粒徑約約30ccm，磨磨圓度較較好、分分選性差差，圓礫礫、中砂砂充填。據(jù)據(jù)顆粒分分析實(shí)驗(yàn)驗(yàn)：粒徑徑20mmm的顆粒粒含量為為71.5%92.3%，粒徑徑為220mmm的含量量為2.66%7.22%。N1220動(dòng)力觸觸探修正正擊數(shù)大大于10擊。 (3)白白堊系上上統(tǒng)灌口口組（K2g）泥巖頂板起起伏較大大，頂板板標(biāo)高4611.5004733.211m，本次次勘察未未揭穿，與與上覆第第四系地地層呈不不整合接接觸。泥泥巖中含含點(diǎn)狀、蜂蜂窩狀及及薄層狀狀的石膏膏及鈣芒芒硝。強(qiáng)風(fēng)化化泥巖：暗紅色色、紫紅紅色。巖巖質(zhì)軟，敲敲擊聲悶悶，泥質(zhì)質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊塊

15、狀構(gòu)造造。節(jié)理理較發(fā)育育。巖芯芯多呈碎碎塊狀，少少量短柱柱狀，巖巖芯手可可折斷，本本層層厚厚0.4408.000m。中等風(fēng)風(fēng)化泥巖巖：暗紅紅色、紫紫紅色。泥泥質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造，巖巖質(zhì)較軟軟，錘擊擊聲半啞啞較脆脆。節(jié)理理、裂隙隙較發(fā)育育，局部部裂隙面面可見(jiàn)黑黑色氧化化物膜。巖巖體RQD值為7090%，巖體體較完整整，巖芯芯多呈短短柱狀，少少量長(zhǎng)柱柱狀及碎碎塊狀。綜綜合考慮慮巖體完完整程度度為破碎碎較完完整，巖巖體基本本質(zhì)量等等級(jí)為 = 5 * ROMAN VV級(jí)。圖 3.33.1-1 地質(zhì)剖剖面圖3.3.22、不良地地質(zhì)作用用車(chē)站場(chǎng)地范范圍內(nèi)不不良地質(zhì)質(zhì)作用為為砂土液液化及有有害氣體體。3.

16、3.22.1 砂土液液化場(chǎng)地內(nèi)液化化土層主主要為細(xì)細(xì)砂。細(xì)細(xì)砂呈透透鏡體狀狀分，僅僅在部分分鉆孔揭揭露，一一般埋深深2.4406.330m，厚度0.5502.770m。分布布范圍較較小，對(duì)對(duì)地下車(chē)車(chē)站主體體結(jié)構(gòu)影影響較小小，但對(duì)對(duì)基坑開(kāi)開(kāi)挖和圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)有一定定影響?；娱_(kāi)挖挖范圍內(nèi)內(nèi)的細(xì)砂砂具有遇遇水滲透透變形的的特點(diǎn)，易易造成基基坑側(cè)壁壁垮塌破破壞。3.3.22.2 有害氣氣體車(chē)站場(chǎng)地位位置道路路下分布布有各種種雨、污污水井及及管道，污污水聚集集，可能能形成有有害氣體體。成都都市政的的污水井井、閥門(mén)門(mén)井、供供水井施施工中，已已多次由由于類似似原因而而出現(xiàn)傷傷亡事故故，因此此在施工工過(guò)程中

17、中應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)有害害氣體的的監(jiān)測(cè)及及防護(hù)措措施。通過(guò)查閱油油氣部門(mén)門(mén)的氣田田分布圖圖，本工工程范圍圍內(nèi)不存存在氣田田，可判判定為非非瓦斯地地段。3.3.22.3特殊殊性巖土土車(chē)站范圍內(nèi)內(nèi)特殊巖巖土為人人工填土土、膨脹脹巖土和和風(fēng)化巖巖。3.3.22.4人工填填土本工程填土土主要為為修建城城市道路路時(shí)路基基填土和和路面，填填土類別別為雜填填土及素素填土，雜雜填土以以瀝青、混混凝土和和碎石為為主，素素填土以以壓實(shí)碎碎石或黏黏性土為為主。該該層土均均勻性差差，多具具強(qiáng)度較較低，結(jié)結(jié)構(gòu)較松松散的特特點(diǎn)，對(duì)對(duì)車(chē)站的的基坑開(kāi)開(kāi)挖有影影響。3.3.22.5 膨脹巖巖據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)：泥巖自由膨膨脹率（FS）1

18、528%，平均均值為24.25%；膨脹脹力（Pp）5.215.8kPPa，平均均值為12.35kkPa；飽和和吸水率率5.99212.30，平平均值為為8.884%。根據(jù)城市市軌道交交通巖土土工程勘勘察規(guī)范范（GB5503007-220122）和鐵鐵路工程程特殊巖巖土勘察察規(guī)程（TB10038-2012，J1408-2012），結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)成果，并參考成都地區(qū)經(jīng)驗(yàn)綜合考慮建議泥巖為弱膨脹巖。膨脹巖的膨脹性指標(biāo)是室內(nèi)試驗(yàn)的結(jié)果，與工程實(shí)際存在較大差異，建議設(shè)計(jì)結(jié)合有關(guān)規(guī)范、地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值。3.3.22.6風(fēng)化巖巖本工程下伏伏的基巖巖為泥巖巖，屬易易風(fēng)化巖巖，強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化呈半半巖半土土、碎塊塊狀，軟軟硬

19、不均均，層厚厚0.48.00m，在車(chē)車(chē)站范圍圍內(nèi)均有有分布。具具有遇水水軟化、崩崩解，強(qiáng)強(qiáng)度急劇劇降低的的特點(diǎn)。3.4、水水文地質(zhì)質(zhì)3.4.11、地表水水、地下下水賦存存及類型型本段地處岷岷江水系系一級(jí)階階地，無(wú)無(wú)地表河河流、溝溝渠。車(chē)站地下水水主要有有賦存于于黏性土土層之上上填土層層中的上上層滯水水、第四四系砂、卵卵石層的的孔隙潛潛水和基基巖裂隙隙水，其其中對(duì)工工程影響響較大的的為第四四系砂、卵卵石層的的孔隙潛潛水。上層滯水上層滯水主主要分布布于地表表，賦存存于黏性性土層之之上填土土層中，大大氣降水水和附近近居民的的生活用用水為其其主要補(bǔ)補(bǔ)給源。水水量變化化大，且且不穩(wěn)定定。第四系孔隙隙水場(chǎng)

20、地卵石層層較厚，且且成層狀狀分布，局局部夾薄薄層砂，其其間賦存存有大量量的孔隙隙潛水，其其水量較較大、水水位較高高，大氣氣降水和和區(qū)域地地表水為為其主要要補(bǔ)給源源。卵石石層中孔孔隙水形形成貫通通的自由由水面，對(duì)對(duì)車(chē)站基基坑開(kāi)挖挖影響大大。基巖裂隙水水本工程場(chǎng)地地基巖為為白堊系系灌口組組紫紅色色泥巖，地地下水賦賦存于基基巖裂隙隙中，含含水量一一般較小小，但在在巖層較較破碎的的情況下下，常形形成局部部富水段段。根據(jù)據(jù)相關(guān)水水文地質(zhì)質(zhì)資料及及已有工工程資料料顯示，滲滲透系數(shù)數(shù)k為0.00272.001m/d，平均均為0.444m/d。屬弱弱中等等透水層層。3.4.22、地下水水的補(bǔ)給給、徑流流、排泄

21、泄及動(dòng)態(tài)態(tài)特征地下水的補(bǔ)補(bǔ)給、徑徑流、排排泄地下水的補(bǔ)補(bǔ)給源主主要為大大氣降水水和地下下徑流補(bǔ)補(bǔ)給。根據(jù)資料表表明，形形成地下下水補(bǔ)給給的有效效降雨量量為1050mmm，當(dāng)降降雨量在在80毫米以以上時(shí)，多多形成地地表徑流流，不利利于滲入入地下。地形、地貌貌及包氣氣帶巖性性、厚度度對(duì)降水水入滲補(bǔ)補(bǔ)給有明明顯的控控制作用用。區(qū)內(nèi)內(nèi)上部土土層為粉粉質(zhì)黏土土與黏質(zhì)質(zhì)粉土，結(jié)結(jié)構(gòu)較緊緊密，不不利于降降水入滲滲補(bǔ)給。區(qū)內(nèi)地下水水的徑流流、排泄泄主要受受地形、水水系等因因素的控控制。其其地下水水徑流方方向主要要受地形形及裂隙隙發(fā)育程程度的控控制，大大多流向向地勢(shì)低低洼地帶帶或沿裂裂隙下滲滲。區(qū)內(nèi)第四系系孔隙

22、潛潛水主要要向附近近河谷或或者地勢(shì)勢(shì)低洼處處排泄。白堊系風(fēng)化化帶裂隙隙水的排排泄受地地質(zhì)構(gòu)造造、地層層巖性、水水動(dòng)力特特征等條條件的控控制。主主要排泄泄方式為為地下水水的開(kāi)采采，當(dāng)具具有水流流通道的的條件下下，也可可產(chǎn)生直直接向地地勢(shì)低洼洼或沿基基巖裂隙隙排泄。地下水的富富水性及及動(dòng)態(tài)特特征本工點(diǎn)詳勘勘為20116年8月，在在鉆孔中中測(cè)得場(chǎng)場(chǎng)地地下下水位埋埋深為12.6016.70mm，高程4811.7334866.422m。綜合合考慮該該場(chǎng)地地地下水位位埋深為為12.6016.70mm，高程4811.7334866.422m。由于7號(hào)線施施工降水水影響，地地下水位位低于正正常地下下水位，后后

23、期地下下水位恢恢復(fù)后水水位會(huì)有有所變化化。根據(jù)據(jù)區(qū)域水水文地質(zhì)質(zhì)資料，成成都地區(qū)區(qū)豐水期期一般出出現(xiàn)在7、8、9月份，枯枯水期多多為1、2、3月份。豐豐水期歷歷史最高高地下水水位埋深深一般位位2.0003.000m，水位位年變化化幅度約約23m之間。4、場(chǎng)地準(zhǔn)準(zhǔn)備4.1、開(kāi)開(kāi)挖前場(chǎng)場(chǎng)地完成成三通一一平。地地上、地地下的電電纜管線線、設(shè)備備基礎(chǔ)等等障礙物物均已排排除處理理完畢。各各項(xiàng)臨時(shí)時(shí)設(shè)施如如照明、動(dòng)動(dòng)力、安安全設(shè)施施準(zhǔn)備就就緒。4.2、熟熟悉施工工圖紙及及場(chǎng)地的的地下土土質(zhì)、水水文地質(zhì)質(zhì)資料，做做到心中中有數(shù)。4.3、操操作前應(yīng)應(yīng)對(duì)吊車(chē)車(chē)等進(jìn)行行安全可可靠的檢檢查和試試驗(yàn)，確確保施工工安全

24、。4.4、場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)先先按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要要求的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行平整，清清除樁位位處地上上、地下下一切障障礙物（包包括大塊塊石、樹(shù)樹(shù)根和垃垃圾等），場(chǎng)場(chǎng)地低洼洼處須回回填夯實(shí)實(shí)。按照照其他樁樁施工方方法測(cè)量量放樣。5、施工進(jìn)進(jìn)度安排排本工程受承承臺(tái)及橋橋身影響響的鉆孔孔圍護(hù)樁樁共計(jì)224根：均采用用沖擊鉆鉆成孔，配配備2臺(tái)沖擊擊鉆。在在樁基施施工期間間，計(jì)劃劃實(shí)行24小時(shí)作作業(yè)。成成樁速度度保持在在2天/根鉆機(jī)以以上，計(jì)計(jì)劃24天施工完完畢。在施工過(guò)程程中根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況，安安排2臺(tái)沖擊鉆機(jī)24小時(shí)不不間斷施施工，為為保證整整體施工工進(jìn)度，安安排一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)機(jī)和一臺(tái)自卸卸汽車(chē)配配合施工工。鉆孔孔樁采用用

25、跳挖方方法施工工。施工工人員和和機(jī)械按按照鉆機(jī)機(jī)數(shù)量分分成兩組組，每組組人員根根據(jù)所負(fù)負(fù)責(zé)的鉆鉆機(jī)的進(jìn)進(jìn)度合理理安排施施工，確確保負(fù)責(zé)責(zé)在施工工過(guò)程中中互不影影響。并并盡最大大可能保保證施工工進(jìn)度的的順利進(jìn)進(jìn)展。5.1、機(jī)機(jī)械設(shè)備備使用計(jì)計(jì)劃沖擊鉆孔樁樁施工配配備的主主要機(jī)械械設(shè)備見(jiàn)見(jiàn)下表。表6.1-1 主主要機(jī)械械配備表表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格施工能力數(shù)量備注1汽車(chē)吊機(jī)ZLJ62269JJQZ220D20t12自卸汽車(chē)CA31660PKK2T8t23沖擊鉆8JZD11200060m24挖掘機(jī)PC200015揚(yáng)程水泵8DA-112揚(yáng)程30mm86電焊機(jī)BX-3000/ BX-500067鋼筋對(duì)焊

26、機(jī)機(jī)UN-100018鋼筋切斷機(jī)機(jī)GQ40AA2.2kww19鋼筋彎曲機(jī)機(jī)GW40AA3.0kww210鋼筋調(diào)直機(jī)機(jī)GT3KW111導(dǎo)管DN25003m/節(jié)12注：以上機(jī)機(jī)械配置置為一個(gè)個(gè)工作面面施工所所需的機(jī)機(jī)械設(shè)備備，具體體施工過(guò)過(guò)程中根根據(jù)實(shí)際際需要在在配備必必要的施施工機(jī)械械5.2、勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃5.2.11組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)詳細(xì)見(jiàn)見(jiàn)“現(xiàn)場(chǎng)組組織管理理機(jī)構(gòu)框框圖”現(xiàn)場(chǎng)組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖各作業(yè)層各作業(yè)層工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理中鐵三局集團(tuán)有限公司成都地鐵8號(hào)線土建一期工程3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部總工副經(jīng)理安全質(zhì)量部綜合辦公室工程試驗(yàn)室機(jī)械物資部計(jì)劃財(cái)務(wù)室5.2.22施工人人員配備備施

27、工人員配配備數(shù)量量見(jiàn)下表表。表6.2-1 施施工人員員配備數(shù)數(shù)量表職務(wù)時(shí)間管理人員技術(shù)人員砼工電工鋼筋工電焊工吊機(jī)操作人人員雜工合計(jì)白班346115611046夜班34611061536注：以上人人員配置置為一個(gè)個(gè)工作面面施工所所需人員員數(shù)6、施工方方案6.1、施施工工藝藝流程樁基施工工工藝流程程：測(cè)量量放樣平整場(chǎng)場(chǎng)地樁位放放樣埋設(shè)護(hù)護(hù)筒鉆機(jī)就就位造漿、沖沖孔、撈撈渣、取取樣、沖沖孔成孔驗(yàn)驗(yàn)收第一次次清孔下放鋼鋼筋籠第二次次清孔檢查簽簽證灌注水水下混凝凝土成樁交交驗(yàn)拔護(hù)筒清理樁樁頭無(wú)破損損檢測(cè)。樁基施工工工藝框圖圖檢查合格檢查合格合格檢查簽證二次清孔埋設(shè)鋼護(hù)筒及布置泥漿池向樁孔內(nèi)注泥漿沖孔鉆機(jī)

28、就位、開(kāi)孔選擇鉆頭制作鋼護(hù)筒施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樁位檢查簽證沖孔、造漿泥漿沉淀池沉淀泥漿池成孔、終孔清 孔制作鋼筋籠測(cè)量沉淀厚度下放鋼筋籠、固定牢靠制砼試塊設(shè)立砼灌注設(shè)備灌注水下砼測(cè)量砼面高度成樁交驗(yàn)砼試塊檢驗(yàn)測(cè)量鉆孔深度、斜度、直徑檢查簽證檢查簽證場(chǎng)地填壓，平整處理清理樁頭、無(wú)破損檢測(cè)6.2、沖沖孔灌注注樁施工工工藝沖進(jìn)成孔方方法根據(jù)據(jù)工程樁樁基設(shè)計(jì)計(jì)情況，本本工程確確定選用用普通沖沖進(jìn)成孔孔工藝，導(dǎo)導(dǎo)管水下下灌注混混凝土成成樁技術(shù)術(shù)；該項(xiàng)項(xiàng)工藝技技術(shù)具有有施工機(jī)機(jī)械化程程度高，成成孔成樁樁速度快快，工期期短、質(zhì)質(zhì)量好、適適用性廣廣等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。護(hù)壁方式，本本工程沖沖孔護(hù)壁壁采用泥泥漿護(hù)壁壁工藝；根

29、據(jù)本本場(chǎng)地地地質(zhì)條件件、施工工工藝特特點(diǎn)和施施工場(chǎng)地地條件，泥泥漿制備備為自然然造漿，為為保證孔孔壁穩(wěn)定定和孔底底渣符合合設(shè)計(jì)要要求，沖沖進(jìn)作業(yè)業(yè)時(shí)，保保持泥漿漿液面高高度，以以形成足足夠的泥泥漿柱壓壓力，并并隨時(shí)向向孔內(nèi)補(bǔ)補(bǔ)充泥漿漿。6.3、成成孔工藝藝1）、護(hù)筒筒用68鋼板板卷制焊焊接而成成，護(hù)筒筒直徑比比樁徑大大200上部部開(kāi)一個(gè)個(gè)溢漿口口；護(hù)筒筒埋設(shè)時(shí)時(shí)先開(kāi)挖挖比護(hù)筒筒直徑大大0.20.33m，深1.33m左右的的基坑，再再安裝護(hù)護(hù)筒；按按樁位中中心線找找正后四四周倒入入粘土壓壓實(shí)；進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，以確確保護(hù)筒筒中心與與樁位中中心相一一致。護(hù)護(hù)筒中心心與樁位位中心偏偏差控制制在50，護(hù)護(hù)

30、筒頂端端應(yīng)高于于地面0.22m；護(hù)筒筒底部用用鐵釬探探測(cè)有無(wú)無(wú)障礙物物，若遇遇障礙物物必須及及時(shí)處理理，必要要時(shí)加長(zhǎng)長(zhǎng)護(hù)筒高高度；護(hù)護(hù)筒埋好好后用鋼鋼絲繩做做保險(xiǎn)系系在鋼軌軌上。2）、挖循循環(huán)泥漿漿池，采采用泥漿漿循環(huán)的的方法掏掏渣。3）、沖樁樁機(jī)就位位護(hù)筒埋設(shè)結(jié)結(jié)束后將將沖孔機(jī)機(jī)就位，沖沖孔機(jī)擺擺放平穩(wěn)穩(wěn)，鉆機(jī)機(jī)底座用用鋼管支支墊，鉆鉆機(jī)擺放放就位后后對(duì)機(jī)具具及機(jī)座座穩(wěn)固性性等進(jìn)行行全面檢檢查，用用水平尺尺檢查鉆鉆機(jī)擺放放是否水水平，吊吊線檢查查鉆機(jī)擺擺放是否否正確。4）、沖擊擊鉆成孔孔根據(jù)基樁的的直徑及及工程地地質(zhì)情況況，采用用588T沖擊錘錘。在鉆鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)鉆錘沖沖擊的同同時(shí)，利利用泥漿

31、漿泵，向向孔內(nèi)輸輸送泥漿漿（當(dāng)鉆鉆進(jìn)一個(gè)個(gè)時(shí)期，檢檢查孔內(nèi)內(nèi)泥漿性性能如果果不符合合要求時(shí)時(shí)，必須須根據(jù)不不符情況況采取不不同的方方法予以以凈化改改善）。沖沖洗孔底底攜帶鉆鉆渣的沖沖洗液沿沿鋼絲繩繩與孔壁壁之間的的外環(huán)空空間上升升，從孔孔口回流流向泥漿漿池，形形成排渣渣系統(tǒng)。（1）沖孔孔機(jī)樁就就位前，應(yīng)應(yīng)對(duì)鉆孔孔前的各各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作進(jìn)進(jìn)行檢查查，包括括主要機(jī)機(jī)具設(shè)備備的檢查查和維修修，全面面檢查鉆鉆機(jī)的各各運(yùn)轉(zhuǎn)部部位是否否靈活可可靠，潤(rùn)潤(rùn)滑油是是否夠量量，沖孔孔樁機(jī)安安裝是否否平穩(wěn)鉆鉆機(jī)就位位后，應(yīng)應(yīng)水平平平穩(wěn)，不不得產(chǎn)生生位移和和沉陷，天天車(chē)、沖沖頭和樁樁位中心心三者應(yīng)應(yīng)在同一一鉛垂線線上，

32、開(kāi)開(kāi)孔的孔孔位必須須準(zhǔn)確。（2）沖錐錐的鋼絲絲繩同鋼鋼護(hù)筒中中心位置置偏差不不大于2，升升降機(jī)錐錐頭時(shí)要要平穩(wěn)，不不得碰撞撞護(hù)壁和和孔壁。（3）沖進(jìn)進(jìn)過(guò)程中中，每進(jìn)進(jìn)58尺檢查查鉆機(jī)直直徑和豎豎直度，注注意地層層變化，在在地層變變化處撈撈取渣樣樣，判明明后記入入記錄表表中并與與地質(zhì)剖剖面圖核核對(duì)；根根據(jù)實(shí)際際地層變變化采用用相應(yīng)的的鉆進(jìn)方方式，在在沖進(jìn)至至中層易易液化砂砂層時(shí)，沖沖進(jìn)速度度必須放放慢，以以確保成成孔質(zhì)量量。（4）在護(hù)護(hù)筒下1m范圍內(nèi)內(nèi)，宜慢慢速?zèng)_進(jìn)進(jìn)。（5）沖孔孔作業(yè)必必須連續(xù)續(xù)，并作作沖孔施施工記錄錄，經(jīng)常常對(duì)沖孔孔泥漿進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)和試驗(yàn)驗(yàn)，不符符合要求求的隨時(shí)時(shí)改正，注注意

33、補(bǔ)充充新拌的的好泥漿漿，在整整個(gè)施工工過(guò)程中中，泥漿漿的損失失較小，水水頭始終終要保證證，有效效地防止止了孔壁壁坍塌，埋埋沖錐頭頭的現(xiàn)象象發(fā)生，確確保了沖沖孔樁的的成孔質(zhì)質(zhì)量和成成孔速度度。（6）沖孔孔應(yīng)用小小徑?jīng)_錐錐沖到深深度后，用用大徑?jīng)_沖錐擴(kuò)孔孔，沖管管內(nèi)的泥泥渣和泥泥漿經(jīng)常常倒出，在在沖孔排排渣，提提沖錐頭頭除土或或因故停停沖時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持孔孔內(nèi)水頭頭和要求求的泥漿漿指標(biāo)。5）、成孔孔要點(diǎn)（1）鉆孔孔樁在軟軟土中鉆鉆進(jìn)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)泥泥漿補(bǔ)給給情況控控制鉆進(jìn)進(jìn)速度；在硬層層或巖層層中的鉆鉆進(jìn)速度度以鉆機(jī)機(jī)不發(fā)生生跳動(dòng)為為準(zhǔn)。（2）沖孔孔樁每鉆鉆進(jìn)45m驗(yàn)孔一一次，在在更換鉆鉆頭前或或容易縮縮

34、孔處應(yīng)應(yīng)驗(yàn)孔。（3）樁進(jìn)進(jìn)入全風(fēng)風(fēng)化巖后后，非樁樁端持力力層每鉆鉆進(jìn)3050ccm，樁端端持力層層每鉆進(jìn)進(jìn)1030ccm應(yīng)清孔孔分段取取樣分析析一次，確確保入巖巖深度，并并做記錄錄。（4）成孔孔中如發(fā)發(fā)生斜孔孔、塌孔孔和護(hù)筒筒周?chē)懊皾{、失失穩(wěn)等情情況，應(yīng)應(yīng)停止施施工，采采取相應(yīng)應(yīng)措施后后再進(jìn)行行施工。6）、沖孔孔樁機(jī)操操作要點(diǎn)點(diǎn)及注意意事項(xiàng)（1）開(kāi)沖沖時(shí)，應(yīng)應(yīng)稍提沖沖頭，在在護(hù)筒內(nèi)內(nèi)旋轉(zhuǎn)造造漿，開(kāi)開(kāi)動(dòng)泥漿漿進(jìn)行循循環(huán)，待待泥漿均均勻后以以抵擋慢慢速開(kāi)始始沖進(jìn)，使使護(hù)筒腳腳處有牢牢固的泥泥皮護(hù)壁壁。沖至至護(hù)筒腳腳下1.00m后，方方可按正正常速度度鉆進(jìn)。沖沖進(jìn)過(guò)程程中必須須保證沖沖孔的垂垂直。

35、（2）在沖沖進(jìn)過(guò)程程中，應(yīng)應(yīng)注意地地層變化化。對(duì)不不同的土土層，采采用不同同的沖進(jìn)進(jìn)方法；在粘土土中沖進(jìn)進(jìn)，中等等轉(zhuǎn)速，大大泵量稀稀泥漿，進(jìn)進(jìn)尺不得得太快；在砂土土或軟土土層中，沖沖進(jìn)時(shí)要要控制進(jìn)進(jìn)尺，抵抵擋慢速速大泵量量，稠泥泥漿沖進(jìn)進(jìn)，防止止泥漿排排量不足足，沖渣渣來(lái)不及及排除而而造成埋埋沖頭事事故；在在土夾礫礫（卵）石石層中沖沖進(jìn)時(shí)，宜宜采用抵抵擋、慢慢速、良良好的泥泥漿，大大泵量。（3）沖進(jìn)進(jìn)過(guò)程中中，要隨隨時(shí)觀察察孔內(nèi)水水位及進(jìn)進(jìn)尺變化化情況，沖沖機(jī)的負(fù)負(fù)荷情況況，以便便判斷塌塌孔或漏漏漿。（4）沖進(jìn)進(jìn)過(guò)程中中，對(duì)于于地層交交界處軟軟硬不勻勻，顆粒粒粒徑大大小懸殊殊，采用用低速慢慢沖

36、，上上下反復(fù)復(fù)掃孔，并并隨時(shí)注注意沖孔孔垂直度度檢測(cè)；在松軟軟土層中中沖進(jìn)，根根據(jù)泥漿漿補(bǔ)給情情況控制制沖進(jìn)速速度。（5）施工工期間護(hù)護(hù)筒內(nèi)的的泥漿面面應(yīng)高出出地下水水位1m以上，在在受水位位漲落影影響時(shí)，泥泥漿面控控制在高高出最高高水位1.55m以上，沖沖速不要要太快，在在孔深4m以內(nèi)不不要超過(guò)過(guò)2m/h，往后后也不要要超過(guò)3m/h。（6）沖進(jìn)進(jìn)過(guò)程中中，經(jīng)常常注意泥泥漿指標(biāo)標(biāo)變化情情況，并并掌握好好孔內(nèi)泥泥漿面高高度，發(fā)發(fā)現(xiàn)變化化后及時(shí)時(shí)調(diào)整。（7）經(jīng)常常檢查機(jī)機(jī)具的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否否正常，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常應(yīng)立即即向當(dāng)班班班長(zhǎng)和和技術(shù)人人員報(bào)告告；潤(rùn)滑滑部位每每班檢查查一次。（8）小工工具如扳扳手、

37、榔榔頭、撬撬棍、墊墊叉等應(yīng)應(yīng)放在離離孔口較較遠(yuǎn)處，防防止掉入入孔內(nèi)。（9）上下下沖時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)阻力力大的易易縮徑孔孔段，應(yīng)應(yīng)采取上上下來(lái)回回反復(fù)劃劃圓掃孔孔以保證證孔徑達(dá)達(dá)到要求求。（10）操操作人員員要執(zhí)行行操作規(guī)規(guī)程，按按規(guī)定表表格詳細(xì)細(xì)記錄沖沖進(jìn)中每每一環(huán)節(jié)節(jié)的變化化。（11）鉆鉆孔灌注注樁施工工泥漿循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)由泥漿漿泵、護(hù)護(hù)筒、連連通管、泥泥漿池等等組成。鉆鉆孔泥漿漿由泥漿漿泵從泥泥漿池1內(nèi)泵送送進(jìn)漿，使使懸浮在在泥漿中中的鉆渣渣上升至至孔口，用用泥漿泵泵排入泥泥漿池2沉淀，經(jīng)經(jīng)過(guò)沉淀淀后通過(guò)過(guò)連通管管進(jìn)入泥泥漿池1，再通通過(guò)泥漿漿泵泵送送進(jìn)入，如如此反復(fù)復(fù)循環(huán)。（12）綜綜合泥漿漿池、

38、基基樁的鉆鉆孔灌注注工程量量及鉆孔孔平臺(tái)場(chǎng)場(chǎng)地條件件，鉆孔孔施工過(guò)過(guò)程，利利用泥漿漿池對(duì)鉆鉆孔泥漿漿采用重重力沉淀淀法進(jìn)行行凈化。（13）當(dāng)當(dāng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求并達(dá)到到設(shè)計(jì)孔孔深時(shí)，經(jīng)經(jīng)值班質(zhì)質(zhì)檢員判判定并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可后允允許終孔孔。（14）終終孔后，首首先進(jìn)行行清孔，根根據(jù)泥漿漿質(zhì)量及及井內(nèi)沉沉渣多少少由質(zhì)檢檢員確定定清孔時(shí)時(shí)間及措措施。清清孔結(jié)束束后，由由質(zhì)檢員員會(huì)同監(jiān)監(jiān)理下探探孔器，孔孔徑孔深深及沉渣渣厚度，作作好記錄錄，填寫(xiě)寫(xiě)相應(yīng)表表格。合合格后進(jìn)進(jìn)行安裝裝鋼筋籠籠步驟。6.4、鋼鋼筋籠制制作安裝裝6.4.11施工工工藝該橋樁基鋼鋼筋籠制制作應(yīng)在在現(xiàn)場(chǎng)指指定鋼筋筋加工區(qū)區(qū)分節(jié)采采用長(zhǎng)線

39、線模架綁綁扎成型型，鋼筋筋籠安裝裝在終孔孔驗(yàn)收合合格后進(jìn)進(jìn)行。采采用25T吊車(chē)為為吊裝工工具，分分段在井井內(nèi)吊制制安裝。鋼鋼筋籠吊吊放具體體分六步步走：第一步：指指揮轉(zhuǎn)移移到起吊吊位置，起起重工分分別安裝裝吊點(diǎn)的的卸扣。第二步：檢檢查三吊吊點(diǎn)鋼絲絲繩的安安裝情況況及受力力重心后后，開(kāi)始始同時(shí)平平吊。第三步：鋼鋼筋籠吊吊至離地地面0.33m0.55m后，應(yīng)應(yīng)檢查鋼鋼筋籠是是否平穩(wěn)穩(wěn)后主鉤鉤起鉤，根根據(jù)鋼筋筋籠尾部部距地面面距離，隨隨時(shí)指揮揮副鉤配配合起鉤鉤。第四步：鋼鋼筋籠吊吊起后，主主鉤勻速速起鉤，副副鉤配合合使鋼筋筋籠垂直直于地面面。第五步：指指揮起重重工卸除除鋼筋籠籠上副鉤鉤吊點(diǎn)的的卸甲，

40、然然后遠(yuǎn)離離起吊作作業(yè)范圍圍。第六步：指指揮吊機(jī)機(jī)吊籠入入孔、定定位，吊吊機(jī)走行行應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)，鋼筋筋籠上應(yīng)應(yīng)拉牽引引繩。因橋墩影響響，故每每節(jié)鋼筋筋籠長(zhǎng)度度不得超超過(guò)5米。6.4.22鋼筋籠籠制作注注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）鋼筋筋籠的主主筋、箍箍筋和加加勁箍筋筋應(yīng)按品品種、規(guī)規(guī)格、長(zhǎng)長(zhǎng)度編號(hào)號(hào)堆放，以以免造成成彎曲和和錯(cuò)用；鋼筋籠籠制作、運(yùn)運(yùn)輸和安安裝過(guò)程程中，應(yīng)應(yīng)采取措措施防止止變形；鋼筋籠籠加勁箍箍和箍筋筋、焊點(diǎn)點(diǎn)必須密密實(shí)牢固固；嚴(yán)禁禁鋼筋籠籠成型有有彎曲或或扭曲現(xiàn)現(xiàn)象。鋼鋼筋表面面應(yīng)潔凈凈，使用用前應(yīng)將將表面的的油漬、漆漆皮、鱗鱗銹等清清除干凈凈。（2）鋼筋筋籠普通通節(jié)分節(jié)節(jié)為每節(jié)節(jié)9M，底籠籠長(zhǎng)

41、度根根據(jù)實(shí)際際孔深計(jì)計(jì)算。（3）鋼筋筋籠分段段連接采采用直螺螺紋套筒筒連接時(shí)時(shí)，其接接頭互相相錯(cuò)開(kāi)，35倍鋼筋筋直徑區(qū)區(qū)段范圍圍內(nèi)的接接頭數(shù)不不得超過(guò)過(guò)鋼筋總總數(shù)的一一半。（4）直螺螺紋套筒筒連接的的鋼筋絲絲頭應(yīng)加加以保護(hù)護(hù)，在其其端頭加加帶保護(hù)護(hù)帽或用用套筒擰擰緊，按按規(guī)格分分類堆放放整齊。（5）本工工程鋼筋筋籠為保保證在運(yùn)運(yùn)輸及吊吊裝過(guò)程程中不變變形，沿沿加勁圈圈每?jī)擅酌自O(shè)置一一道十字字內(nèi)支撐撐。（6）本工工程鋼筋筋籠下放放均以吊吊車(chē)或塔塔吊下放放為主，每每節(jié)鋼筋筋籠吊耳耳筋均設(shè)設(shè)在籠頂頂部加勁勁圈下與與主筋焊焊接，吊吊耳筋型型號(hào)采用用與主筋筋型號(hào)相相同，形形狀為U型。（7）制作作完畢后后

42、的鋼筋筋骨架必必須放在在平整、干干燥的場(chǎng)場(chǎng)地上；存放時(shí)時(shí)，每個(gè)個(gè)加勁筋筋與地面面接觸處處都?jí)|上上等高方方木以免免粘上泥泥土；存存放鋼筋筋骨架還還要注意意防雨、防防潮。（8）鋼筋筋籠每下下放一節(jié)節(jié)，應(yīng)根根據(jù)鋼護(hù)護(hù)筒做基基礎(chǔ)點(diǎn)用用十字拉拉線法確確定中心心位置，特特別是下下放完畢畢時(shí)應(yīng)重重點(diǎn)檢查查。如不不符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求必須及及時(shí)調(diào)整整。（9）鋼筋筋籠安裝裝完成并并符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求后，定定位方法法采用四四根鋼筋筋制作成成短撐（型型號(hào)與主主筋相同同，長(zhǎng)度度根據(jù)鋼鋼筋籠實(shí)實(shí)際的允允許平面面誤差而而定）支支撐住預(yù)預(yù)埋鋼護(hù)護(hù)并焊接接。以防防止鋼筋筋籠在砼砼澆注完完成這個(gè)個(gè)時(shí)間段段內(nèi)產(chǎn)生生偏移

43、。6.4.33鋼筋籠籠吊放注注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）抬運(yùn)運(yùn)時(shí)在若若干加勁勁筋處盡盡量靠近近骨架中中心穿入入抬棍，各各抬棍受受力要均均勻，必必須保證證骨架不不變形。（2）單根根扁擔(dān)可可采用工工14型鋼，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意意采用承承載力不不足器件件。（3）吊放放鋼筋籠籠入孔：當(dāng)骨架架進(jìn)入孔孔口后，應(yīng)應(yīng)將其扶扶正徐徐徐下降，嚴(yán)嚴(yán)禁擺動(dòng)動(dòng)碰撞孔孔壁。（4）頂籠籠吊耳筋筋型號(hào)采采用與鋼鋼筋籠主主筋相同同，對(duì)稱稱分部，長(zhǎng)長(zhǎng)度根據(jù)據(jù)實(shí)際孔孔深設(shè)計(jì)計(jì)算，確確保鋼筋筋籠頂面面標(biāo)高與與設(shè)計(jì)符符合。（5）鋼筋筋籠放入入樁孔時(shí)時(shí)必須按按照設(shè)計(jì)計(jì)安裝定定位鋼筋筋。（6）在吊吊裝、運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程程中可采采用十字字加強(qiáng)支支撐注意意割除，以以免

44、阻止止導(dǎo)管或或串通下下放。割割除的支支撐注意意回收利利用。（7）混凝凝土灌注注前及灌灌注中，應(yīng)應(yīng)時(shí)刻注注意、采采取措施施校正設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高、固定定鋼筋籠籠位置。（8）樁頭頭外露的的主鋼筋筋要妥善善保護(hù)，不不得任意意彎折或或切斷。6.5、鉆鉆孔樁混混凝土灌灌注6.5.11準(zhǔn)備工工作鉆孔樁混混凝土灌灌注是成成樁的最最后一環(huán)環(huán)，在澆澆注混凝凝土之前前，制定定詳盡的的施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)，做做好充分分的準(zhǔn)備備工作。提前向混混凝土拌拌和站下下發(fā)書(shū)面面通知，提提出數(shù)量量、標(biāo)號(hào)號(hào)、質(zhì)量量要求、供供應(yīng)時(shí)間間，做好好砼準(zhǔn)備備工作?；炷翝矟沧⒅扒?，必須須準(zhǔn)備好好備用供供電系統(tǒng)統(tǒng)。要求混凝凝土拌和和站按二二倍澆注注

45、樁身砼砼體積備備齊砂、石石、水泥泥、外加加劑等材材料。備置首方方料斗，容容量不小小于3.55m。6.5.22混凝土土澆注混凝土澆澆注導(dǎo)管管采用250型快速速接口管管，按公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范JTJJ0411-20000要求，在在澆注前前進(jìn)行密密封耐壓壓試驗(yàn)，長(zhǎng)長(zhǎng)度測(cè)量量標(biāo)碼等等工作。鉆孔樁混混凝土澆澆注工序序要求銜銜接緊湊湊、有條條不紊，清清孔完成成后，應(yīng)應(yīng)立即下下放鋼筋筋籠，接接著下放放導(dǎo)管。在澆注混混凝土前前再次檢檢查孔度度沉渣厚厚度，如如不滿足足，則立立即利用用導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行二次次清孔。下導(dǎo)管口口離孔底底0.20.44m，第一一批灌注注混凝土土數(shù)量應(yīng)應(yīng)能滿足足導(dǎo)管初初次埋置置深度（1.

46、00m）。灌注開(kāi)始始后，應(yīng)應(yīng)連續(xù)、快快速地進(jìn)進(jìn)行，做做到一氣氣呵成，在在灌注過(guò)過(guò)程中，要要特別注注意保持持孔內(nèi)的的靜壓水水頭，不不少于2.00m，同時(shí)時(shí)要及時(shí)時(shí)測(cè)量砼砼面的高高度及上上升速度度。根據(jù)導(dǎo)管管長(zhǎng)度，推推算和控控制埋管管深度。導(dǎo)導(dǎo)管最大大埋深不不大于6m，最小小埋深不不小于2m。樁頂標(biāo)高高的確定定：灌注注樁頂要要比設(shè)計(jì)計(jì)樁頂標(biāo)標(biāo)高多澆澆注0.88-1.0m，以確確保樁頂頂質(zhì)量。 = 8 * GB3 做好每根根樁水下下混凝土土灌注記記錄和砼砼施工記記錄。灌注混凝凝土前，孔孔底5000mm以內(nèi)的的泥漿相相對(duì)密度度小于1.225；含沙沙率不得得大于8%；黏度度不得大大于28s。6.6 近近

47、承臺(tái)樁樁基施工工現(xiàn)場(chǎng)未施工工圍護(hù)樁樁在高架架橋承臺(tái)臺(tái)附近的的樁基有有四處，如如圖：圖5.6-1 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖1圖5.6-2 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖2圖5.6-3 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖3圖5.6-4 受影響響圍護(hù)樁樁樁位及及與承臺(tái)臺(tái)位置關(guān)關(guān)系圖4在施做這些些樁基時(shí)時(shí)，應(yīng)加加強(qiáng)對(duì)橋橋墩的監(jiān)監(jiān)測(cè)，每每?jī)尚r(shí)時(shí)進(jìn)行一一次測(cè)量量，檢測(cè)測(cè)橋墩是是否有沉沉降，若若發(fā)現(xiàn)監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)異常，則則需馬上上停止施施工，請(qǐng)請(qǐng)相關(guān)單單位商量量后再?zèng)Q決定下步步施工方方法。橋墩監(jiān)測(cè)圖圖：圖5.6-5 橋墩監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布布置示意意圖6.7、鉆鉆孔灌注注樁

48、施工工中常見(jiàn)見(jiàn)質(zhì)量通通病的預(yù)預(yù)防措施施6.7.11主要風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)（1）混凝凝土灌注注過(guò)程中中，由于于混凝土土和易性性較差、混凝土離析嚴(yán)重，或?qū)Ч苈裆钸^(guò)長(zhǎng)、導(dǎo)管提空等，導(dǎo)致斷樁。（2）混凝凝土由漏漏斗順導(dǎo)導(dǎo)管向下下灌注時(shí)時(shí)，產(chǎn)生生一種頂頂托力，使使鋼筋籠籠上浮。6.7.22擬采取取的主要要對(duì)策（1）防坍坍孔對(duì)策策 = 1 * GB3 采用高性性能的淡淡水泥漿漿成孔。 = 2 * GB3 根據(jù)不同同土層選選擇不同同的鉆進(jìn)進(jìn)速度。在在通過(guò)土土層較差差時(shí)宜采采用慢速速進(jìn)尺。以以防止進(jìn)進(jìn)尺過(guò)快快，對(duì)孔孔壁擾動(dòng)動(dòng)過(guò)大，造造成后期期孔壁失失穩(wěn)引起起坍孔。（2）防偏偏斜孔對(duì)對(duì)策 = 1 * GB3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量

49、管管理工作作；對(duì)于于特殊地地質(zhì)，由由技術(shù)人人員對(duì)工工班長(zhǎng)進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的施工工技術(shù)交交底，并并傳達(dá)至至每一位位操作人人員，做做到心中中有數(shù)。 = 2 * GB3 鉆進(jìn)過(guò)程程中需密密切觀察察遭遇異異物情況況，隨時(shí)時(shí)調(diào)整進(jìn)進(jìn)尺，避避免鉆斗斗偏斜。 = 3 * GB3 鉆孔過(guò)程程中每鉆鉆進(jìn)一定定尺度檢檢查一次次鉆機(jī)的的位置及及穩(wěn)定情情況，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鉆機(jī)移移位應(yīng)及及時(shí)檢查查與調(diào)整整。并對(duì)對(duì)檢查出出的偏斜斜長(zhǎng)度進(jìn)進(jìn)行掃孔孔。從而而確保孔孔的垂直直度。（3）防斷斷樁對(duì)策策 = 1 * GB3 設(shè)計(jì)和易易性良好好的混凝凝土配合合比，坍坍落度控控制在1822ccm，初凝凝時(shí)間在在12h以上。同同時(shí)在施施工過(guò)程

50、程中注意意對(duì)混凝凝土質(zhì)量量的控制制。 = 2 * GB3 針對(duì)混凝凝土灌注注方量大大，灌注注時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)的特點(diǎn)點(diǎn)，混凝凝土攪拌拌、混凝凝土運(yùn)輸輸車(chē)等混混凝土設(shè)設(shè)備均有有備用措措施，防防止出現(xiàn)現(xiàn)意外情情況時(shí)，混混凝土仍仍然能夠夠連續(xù)灌灌注，同同時(shí)配備備發(fā)電機(jī)機(jī)組作為為備用電電源，防防止突然然斷電時(shí)時(shí)灌注樁樁基水下下混凝土土出現(xiàn)的的風(fēng)險(xiǎn)。 = 3 * GB3 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值值班和人人員的管管理工作作，做到到職責(zé)明明確，確確保每個(gè)個(gè)操作人人員的工工作質(zhì)量量從而保保證基樁樁砼的施施工質(zhì)量量。 = 4 * GB3 加強(qiáng)對(duì)通通訊設(shè)備備的檢查查，確保保施工過(guò)過(guò)程中信信息暢通通，指揮揮到位。 = 5 * GB3

51、 嚴(yán)格按照照技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)管管埋深控控制，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員勤勤測(cè)孔深深，保證證實(shí)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)和計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤。（4）防止止鋼筋籠籠上浮 = 1 * GB3 鋼筋骨架架上端在在孔口處處與護(hù)筒筒相接固固定。 = 2 * GB3 灌注中，當(dāng)當(dāng)砼表面面接近鋼鋼筋籠底底時(shí)，應(yīng)應(yīng)放慢混混凝土灌灌注速度度，并應(yīng)應(yīng)使導(dǎo)管管保持較較大埋深深，使導(dǎo)導(dǎo)管底口口與鋼筋筋籠端間間保持較較大距離離，以便便減少對(duì)對(duì)鋼筋籠籠的沖擊擊。 = 3 * GB3 混凝土液液面進(jìn)入入鋼筋籠籠一定深深度后，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)提提導(dǎo)管，使使鋼筋籠籠在導(dǎo)管管下口有有一定埋埋深。但但注意導(dǎo)導(dǎo)管埋入入砼表面面應(yīng)不小小于2-66m，不大大于

52、6m。如果果鋼筋籠籠因?yàn)閷?dǎo)導(dǎo)管埋深深過(guò)大而而上浮時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)操作人人員應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)救救，補(bǔ)救救方法是是馬上起起拔部分分導(dǎo)管；導(dǎo)管拆拆除一部部分后，可可適當(dāng)上上下活動(dòng)動(dòng)導(dǎo)管；這時(shí)可可以看到到，每上上提一次次導(dǎo)管，鋼鋼筋籠在在導(dǎo)管的的抽吸作作用下，會(huì)會(huì)自然回回落一點(diǎn)點(diǎn)；堅(jiān)持持多上下下活動(dòng)幾幾次導(dǎo)管管，直到到上浮的的鋼筋籠籠全部回回落為止止。當(dāng)然然，如果果鋼筋籠籠嚴(yán)重上上浮，那那么這一一補(bǔ)救措措施也不不一定會(huì)會(huì)十分奏奏效。7、 質(zhì)量量、安全全保證體體系7.1、質(zhì)質(zhì)量保證證體系施工中，我我們將堅(jiān)堅(jiān)持“百年大大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一一”的方針針，按照照ISOO90000系列標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和公公路工程程質(zhì)量管管理的特特點(diǎn)、

53、要要求，在在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)建立立完善的的質(zhì)量保保證體系系，開(kāi)展展全員、全全過(guò)程質(zhì)質(zhì)量管理理活動(dòng)，并并在體系系的運(yùn)行行過(guò)程中中不斷完完善、補(bǔ)補(bǔ)充該質(zhì)質(zhì)量保證證體系，確確保本工工程質(zhì)量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。由思想保證證體系、質(zhì)質(zhì)量管理理體系、技技術(shù)保證證體系、施施工保證證體系及及經(jīng)濟(jì)保保證體系系等五大大體系的的組成本本工程質(zhì)質(zhì)量保證證體系如如圖7.1-1所示，質(zhì)質(zhì)量保證證組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖如如圖7.1-2所示，質(zhì)質(zhì)量檢查查、控制制程序圖圖見(jiàn)7.1-3所示。圖7.1-1 圖7.1-1 質(zhì)量保證體系框圖按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系技術(shù)保證思想保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量管理保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)建立

54、完善的技術(shù)管理制度制定獎(jiǎng)懲制度完善計(jì)量手續(xù)原材料品質(zhì)保證崗位培訓(xùn)、技術(shù)交底執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)TQC教育活動(dòng)、PDCA循環(huán)原理、按ISO9001建立質(zhì)量管理體系經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量檢查按“跟蹤檢查”、“復(fù)驗(yàn)”、 “抽檢”三級(jí)進(jìn)行工程回訪經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)檢查創(chuàng)優(yōu)效果完善創(chuàng)優(yōu)措施制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)優(yōu)懲劣提高技術(shù)水平提高管理水平改進(jìn)工作質(zhì)量反 饋確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益 圖7.1-2 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖 質(zhì)量安全部項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理試驗(yàn)室監(jiān)控量測(cè)隊(duì)工程技術(shù)部工程保障部QC攻關(guān)小組專職質(zhì)檢員兼職質(zhì)檢員 項(xiàng)目經(jīng)理專職質(zhì)檢工程師各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)圖7.1-3 質(zhì)量檢查、控制程序圖圖7

55、.1-3 質(zhì)量檢查、控制程序圖質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、通報(bào)信息調(diào)查、分析原因擬定預(yù)防措施報(bào)工程師審批預(yù)防措施落實(shí)研究是否處理初定不處理報(bào)監(jiān)理單位審批處理處理擬定處理措施處理報(bào)監(jiān)理單位審批實(shí)施處理措施檢查合格編寫(xiě)質(zhì)量隱患處理報(bào)告報(bào)監(jiān)理單位審批處理接收分析原因措施原因不合格否非措施原因不處理7.2、安安全保證證體系及及措施牢固樹(shù)立“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的思想想，建立立嚴(yán)格的的安全保保證體系系，形成成全員抓抓安全，全全員保安安全的良良好氛圍圍，確保保安全生生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。安全全保證體體系框圖圖詳見(jiàn)“圖7.2-1”所示，施施工安全全保障組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖見(jiàn)“圖7.2-2”所示，施施

56、工安全全檢查、控控制程序序圖見(jiàn)“圖7.2-3”所示。7.3、組組織保證證7.3.11建立安安全組織織機(jī)構(gòu)（1）成立立以項(xiàng)目目經(jīng)理為為組長(zhǎng)、總總工和副副經(jīng)理為為副組長(zhǎng)長(zhǎng)的安全全領(lǐng)導(dǎo)小小組。項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)設(shè)安全保保障部，設(shè)設(shè)專職安安檢工程程師，負(fù)負(fù)責(zé)本段段項(xiàng)目的的安全監(jiān)監(jiān)察、保保障和管管理工作作。施工工隊(duì)設(shè)專專職安檢檢員，工工班設(shè)兼兼職安檢檢員。（2）項(xiàng)目目部每月月組織一一次安全全大檢查查，安全全領(lǐng)導(dǎo)小小組成員員參加；施工隊(duì)隊(duì)每旬組組織一次次安全例例行檢查查，安檢檢工程師師參加；施工隊(duì)隊(duì)安檢員員每天進(jìn)進(jìn)行施上上安全檢檢查。安安全保障障部負(fù)責(zé)責(zé)建立安安全工作作臺(tái)帳，大大、小檢檢查均詳詳細(xì)記錄錄，提出出保

57、持或或改進(jìn)措措施、整整改期限限，并負(fù)負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)。（3）建立立嚴(yán)格的的安全生生產(chǎn)責(zé)任任制。安安全管理理工作是是一項(xiàng)綜綜合性的的工作，涉涉及面廣廣，單靠靠一個(gè)部部門(mén)、一一部分人人去抓很很難奏效效。為此此，必須須明確規(guī)規(guī)定各職職能部門(mén)門(mén)、各級(jí)級(jí)人員在在安全管管理工作作中所承承擔(dān)的職職責(zé)、任任務(wù)和權(quán)權(quán)限，使使在安全全工作方方面形成成一個(gè)人人人講安安全，事事事為安安全，時(shí)時(shí)時(shí)想安安全，處處處要安安全的氛氛圍，并并建立一一套以安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制為主要要內(nèi)容的的考核獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲辦法法和安全全否決權(quán)權(quán)評(píng)比管管理制度度。（4）建立立高效靈靈敏的安安全管理理信息系系統(tǒng)。系系統(tǒng)規(guī)定定各種安安全信息息的傳遞遞方法和和程序

58、，在在施工中中形成暢暢通無(wú)阻阻的信息息網(wǎng)，準(zhǔn)準(zhǔn)確及時(shí)時(shí)地搜集集各種安安全信息息，并設(shè)設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)予以以處理。（5）項(xiàng)目目部、施施工隊(duì)、工工班簽訂訂各級(jí)安安全包保保責(zé)任狀狀，聘用用職工簽簽訂合同同時(shí)，將將安全要要求寫(xiě)入入合同書(shū)書(shū)。7.3.22安全教教育加強(qiáng)全員的的安全教教育，使使各級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和廣廣大職工工認(rèn)識(shí)到到安全生生產(chǎn)的重重要性、必必要性。懂懂得安全全生產(chǎn)、文文明生產(chǎn)產(chǎn)的科學(xué)學(xué)知識(shí)，牢牢固樹(shù)立立“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的思想想，克服服麻痹思思想，自自覺(jué)地遵遵守各項(xiàng)項(xiàng)安全生生產(chǎn)法令令和規(guī)章章制度。加加強(qiáng)專業(yè)業(yè)技術(shù)工工人技術(shù)術(shù)培訓(xùn)與與考核，提提高專業(yè)業(yè)技術(shù)工工人的素素質(zhì)和技技術(shù)水平平，減少少因

59、操作作失誤而而導(dǎo)致的的安全事事故。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全教育提高安全意識(shí)系統(tǒng)安全教育各種安全警示三 工 教 育安全工作體系提高預(yù)測(cè)預(yù)控能力防人身安全事故防機(jī)電事故防交通事故防觸電、火災(zāi)事故防中毒事故安全檢查消除事故隱患定期檢查不定期檢查安全責(zé)任制獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例崗位安全責(zé)任制安全管理體系實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)各職能部門(mén)各業(yè)務(wù)科室各級(jí)安全監(jiān)察班組安全員圖7.2-1 安全生產(chǎn)體系框圖圖7.2-2施工安全保障組織機(jī)構(gòu)圖圖7.2-2施工安全保障組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全管理部部長(zhǎng)安檢工程師項(xiàng)目部各部室專職安全員各