三級(jí)二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、PAGE 混凝土路面目 錄TOC o 1-1 n h z u HYPERLINK l _Toc353798254第一章編制依據(jù)和工程概況 HYPERLINK l _Toc353798255第二章施工總平面布置 HYPERLINK l _Toc353798256第三章施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)體系系 HYPERLINK l _Toc353798257第四章施工工方案和和技術(shù)措措施 HYPERLINK l _Toc353798258第五章質(zhì)量量管理體體系與措施 HYPERLINK l _Toc353798259第六章安全全管理體體系與措措施 HYPERLINK l _Toc353798260第七章環(huán)境境保護(hù)

2、管管理體系系與措施施 HYPERLINK l _Toc353798261第八章文明明施工措措施 HYPERLINK l _Toc353798262第九章季節(jié)節(jié)性施工工措施 HYPERLINK l _Toc353798263第十章工期期進(jìn)度計(jì)計(jì)劃與措措施 HYPERLINK l _Toc353798264第十一章施施工設(shè)備備、試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)儀儀器 HYPERLINK l _Toc353798265第十二章資資源配備備計(jì)劃 HYPERLINK l _Toc353798266第十三章與與相關(guān)部部門配合合協(xié)調(diào) HYPERLINK l _Toc353798267第十四章項(xiàng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與與防范、事事故應(yīng)急急

3、預(yù)案 HYPERLINK l _Toc353798268第十五章保保通措施施 HYPERLINK l _Toc353798269第十六章附附表 HYPERLINK l _Toc353798270附表一：擬擬投入本本標(biāo)段的的主要施施工設(shè)備備表 HYPERLINK l _Toc353798271附表二：擬擬配備本本標(biāo)段的的試驗(yàn)和和檢測(cè)儀儀器設(shè)備備表 HYPERLINK l _Toc353798272附表三：勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表 HYPERLINK l _Toc353798273附表四：計(jì)計(jì)劃開、竣竣工日期期和施工工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖 HYPERLINK l _Toc353798274附表五：施施工總平平面圖

4、 HYPERLINK l _Toc353798275附表六：臨臨時(shí)用地地表第一章 編編制依據(jù)據(jù)和工程程概況1.1編制制說明根據(jù)本工程程招標(biāo)文文件、清清單圖紙紙以及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)地踏勘勘，結(jié)合合我公司司多年來來在公路路、橋涵涵等類似似工程施施工中所所積累的的經(jīng)驗(yàn)，依依據(jù)我公公司的施施工、技技術(shù)、機(jī)機(jī)械裝備備和管理理等綜合合水平編編制標(biāo)書書，若中中標(biāo)我們們將在此此基礎(chǔ)上上遵循合合同要求求，進(jìn)一一步按照照設(shè)計(jì)文文件、技技術(shù)規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)編制出出詳細(xì)的的實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，并嚴(yán)嚴(yán)格按照照經(jīng)過批批準(zhǔn)的施施工組織織設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行施工工，確保保工程實(shí)實(shí)施。1.2編制制依據(jù)1、雨城城區(qū)黃后后公路改改建工程程施

5、工工招標(biāo)文文件；2.公路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3.公路路路基施施工規(guī)范范4.公路路路基設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范5.水泥泥混凝土土路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范6.公路路水泥混混凝土路路面設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范7.公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范8.公路路橋涵設(shè)設(shè)計(jì)通用用規(guī)范9.公路路磚石及及混凝土土橋涵設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范10.公公路橋涵涵地基與與基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范11.公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范1.3工程程概況1.3.11總體工工程項(xiàng)目目簡(jiǎn)介1、工程名名稱：雨雨城區(qū)黃黃后公路路改建工工程2、建設(shè)地地點(diǎn)：雅雅安市雨雨城區(qū)3、建設(shè)規(guī)規(guī)模：該該項(xiàng)目起起于雨城城區(qū)碧峰峰峽鎮(zhèn)黃黃龍水庫庫，經(jīng)紅紅牌村，止止于后鹽鹽村與名名山縣交交界處，全全長(zhǎng)8.3

6、375公里。采采用公路路等級(jí)為為山嶺重重丘四級(jí)級(jí)，設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)速為為20公里/小時(shí)，路路基寬度度4.5米，路路面寬度度4.5米，適適當(dāng)位置置設(shè)置錯(cuò)錯(cuò)車道，水水泥混凝凝土路面面4、標(biāo)段劃劃分：施施工1個(gè)標(biāo)段段5、質(zhì)量目目標(biāo)：符符合公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)(JTGGF800/1-20004)的合格格標(biāo)準(zhǔn)6、計(jì)劃工工期: 2240日歷天天。1.3.22工程區(qū)區(qū)域自然然特征1、地理位位置、地形地地貌雨城區(qū)是雅雅安市的的政治、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、文文化、科科技和交交通中心心，位于于雅安市市的東部部、青衣衣江中游游，距省省會(huì)成都都約1220 公公里。地地勢(shì)呈南南北長(zhǎng)條條形，西西南高，東東北低，幅幅員面積積1066

7、7.33km22。本項(xiàng)目位于于雨城區(qū)區(qū)碧峰峽峽鎮(zhèn)的紅紅牌村和和后鹽村村。全區(qū)地勢(shì)西西高東低低，處于于邛崍山山脈二郎郎山支脈脈大相嶺嶺北坡，為為中低山山地帶。山山地占全全區(qū)總面面積的991%，其其中海拔拔10000 米米以下的的低山占占45%，10000 米米以上的的中山占占46%。平地地占9%，主要要是河谷谷階地和和山間盆盆地。中中山主要要分布在在西北、西西南和東東南，低低山主要要分布在在中部和和南北河河谷兩側(cè)側(cè)。2、氣象水水文工程所在地地屬四川川盆地亞亞熱帶氣氣候區(qū)。多多年平均均氣溫116.22；具有有春季少少雨干旱旱，盛夏夏暴雨洪洪澇，秋秋天陰雨雨連綿，冬冬季雨雪雪霜少的的特點(diǎn)。本本流域由

8、由于受特特殊地理理位置、地地形作用用的影響響，構(gòu)成成了著名名的青衣衣江暴雨雨區(qū)，多多年平均均降雨量量達(dá)17751.4mmm，多年年平均霜霜日數(shù)99.2 天，多多年平均均雷暴雨雨日數(shù)331.55 天。1.3.33沿線筑筑路材料料、水電電等建設(shè)設(shè)條件本項(xiàng)目屬舊舊路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程，原有有道路與與雅安至至上里的的道路相相接，交交通運(yùn)輸輸條件良良好便利利，沿線線建筑材材料質(zhì)量量好、儲(chǔ)儲(chǔ)量豐富富，且運(yùn)運(yùn)距較短短，利用用現(xiàn)有道道路可作作為項(xiàng)目目筑路材材料及設(shè)設(shè)備的運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆仿?，交通通便利。?）石料料：雅上上路沿線線分布有有多處料料場(chǎng)，均均可開采采，儲(chǔ)量量豐富，可可直接購購買使用用；主要要用于混混凝土工工程

9、、排排水、防防護(hù)等漿漿砌工程程。儲(chǔ)量量能滿足足工程需需要。（2）砂：沿線材材料豐富富，砂質(zhì)質(zhì)純凈，含含泥量少少，質(zhì)量量較好，交交通便利利，可直直接購買買使用；主要用用于混凝凝土工程程、排水水、防護(hù)護(hù)等漿砌砌工程。儲(chǔ)儲(chǔ)量能滿滿足工程程需要。（3）水：項(xiàng)目位位于河邊邊，水資資源豐富富，經(jīng)檢檢驗(yàn)無腐腐蝕性，水水質(zhì)純凈凈，可作作為工程程用水，生生活用水水則可采采用沿線線山泉水水。（4）水泥泥：在天天全縣境境內(nèi)有水水泥廠，距距離施工工現(xiàn)場(chǎng)約約50 公里，交交通運(yùn)輸輸方便，可可供選擇擇，質(zhì)量量較好。（5）其他他材料：本工程程所需鋼鋼材、木木材等其其他材料料可在雅雅安購買買，通過過公路運(yùn)運(yùn)輸至工工地，交交通

10、方便便，材料料儲(chǔ)量充充足。（6）生產(chǎn)產(chǎn)用電：沿線地地區(qū)電力力供應(yīng)較較充足，施施工用電電容易解解決，但但需與供供電部門門協(xié)商，并并準(zhǔn)備一一定數(shù)量量的發(fā)電電機(jī)，以以備急需需。（7）交通通條件：項(xiàng)目區(qū)區(qū)位于交交通要道道，交通通條件良良好。1.3.44技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本路段施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)根據(jù)公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)以以及業(yè)主主的要求求和建議議，采用用雙車道道四級(jí)公公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)計(jì)速度220Kmm/h，路路基寬度度采用44.5mm，部分分路段為為充分利利用舊路路及橋梁梁，降低低造價(jià)，參參照四川川省通村村公路技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，詳細(xì)細(xì)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見下下表。1.3.55路線設(shè)設(shè)計(jì)路線線起訖點(diǎn)點(diǎn)，主要要控制點(diǎn)點(diǎn)及走向向雨城

11、區(qū)黃后后公路改改建工程程位于雨雨城區(qū)碧碧峰峽鎮(zhèn)鎮(zhèn), 起點(diǎn)點(diǎn)為碧峰峰峽鎮(zhèn)黃黃龍水庫庫旁，與與雅安上里公公路相接接，起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)KK0+0000.0000, 路路線逆溝溝而上，經(jīng)經(jīng)碧峰峽峽鎮(zhèn)紅牌牌村，在在K2+9733 處，翻翻越一埡埡口后沿沿后鹽溝溝順流而而下，經(jīng)經(jīng)碧峰峽峽鎮(zhèn)后鹽鹽村，到到K6+4944.0331 處處利用原原石拱橋橋跨越后后鹽溪，至至終點(diǎn)紅紅豆館，終終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)K8+3755.0000，全全長(zhǎng)8.3755Km。1.3.55施工方方法及注注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）路基基在填筑筑前應(yīng)對(duì)對(duì)場(chǎng)地耕耕植土進(jìn)進(jìn)行清理理，然后后進(jìn)行地地面壓實(shí)實(shí)，并規(guī)規(guī)范要求求的壓實(shí)實(shí)度分層層夯（壓壓）實(shí)。（2）路基基填筑

12、必必須根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)斷斷面，分分層填筑筑，分層層夯實(shí)，分分層的最最大松鋪鋪厚度不不應(yīng)大于于超過30ccm，填筑筑至路床床頂面最最后一層層的最小小壓實(shí)厚厚度，不不應(yīng)小于于8cm。（3）為了了減少路路堤路段段在構(gòu)筑筑物兩側(cè)側(cè)產(chǎn)生不不一均勻勻沉降，當(dāng)當(dāng)構(gòu)筑物物施工方方案采用用先施工工構(gòu)筑物物后填路路基時(shí)，對(duì)對(duì)于不便便使用大大型碾壓壓的區(qū)域域，必須須配以小小型壓實(shí)實(shí)機(jī)具薄薄層碾壓壓或人工工夯實(shí)，以以確保壓壓實(shí)度。（4）為了了避免對(duì)對(duì)公路沿沿線環(huán)境境造成破破壞，嚴(yán)嚴(yán)禁深孔孔爆破，必必須使用用淺孔、松松動(dòng)、光光面爆破破，以免免擾動(dòng)山山體，影影響邊坡坡的穩(wěn)定定性。（5）為強(qiáng)強(qiáng)化路基基的穩(wěn)定定性、增增強(qiáng)路容容路貌

13、，必必須加強(qiáng)強(qiáng)各類邊邊坡的合合理銜接接。擋土土墻與自自然邊坡坡采用錐錐坡進(jìn)行行銜接，不不用坡比比擋土墻墻及不同同坡比自自然邊坡坡之間的的銜接，均均采用“扭坡”進(jìn)行過過渡。第二章 施施工總平平面布置置2.1施工工總平面面布置的的原則(1)有利利于安全全生產(chǎn)；(2)有利利于減小小對(duì)居民民生活的的影響(3)有利利于抓質(zhì)質(zhì)量、搶搶工期、保保安全；(4)有利利于節(jié)約約成本；(5)有利利于文明明施工； (6)有有利于交交通組織織。2.2施工工平面布布置2.2.11工區(qū)劃劃分根據(jù)本工程程的實(shí)際際情況，本本標(biāo)段全全線都具具備開工工的條件件，故不不作專門門分區(qū)。2.2.22基地建建設(shè)根據(jù)本工程程的實(shí)際際情況，項(xiàng)

14、項(xiàng)目部設(shè)設(shè)立辦公公區(qū)、生生活區(qū)，管管理人員員和民工工住宿都都集中在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)選址址修建辦辦公用房房、生活活用房、工工人住房房、材料料庫房。設(shè)設(shè)立的原原則是進(jìn)進(jìn)料和施施工區(qū)取取料方便便。詳見見施工總總平面布布置圖。（1）生活活區(qū)廚房、飯廳廳、衛(wèi)生生間、工工人宿舍舍及管理理人員宿宿舍等全全分別設(shè)設(shè)立；各各駐地臨臨時(shí)設(shè)施施四周保保持環(huán)境境衛(wèi)生。（2）辦公公區(qū)包括工地辦辦公室、會(huì)會(huì)議室、資資料室、財(cái)財(cái)會(huì)室、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理辦公室室等。2.2.33施工供供電、供供水本工程范圍圍內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)、生活活用水將將根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況解決。本工程施工工用電利利用農(nóng)網(wǎng)網(wǎng)電力為為主，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)備用用內(nèi)燃發(fā)發(fā)電機(jī)，以以備停

15、電電使用，確確保施工工的連續(xù)續(xù)性。2.2.44臨時(shí)排排水、排排污設(shè)施施施工場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)設(shè)置縱縱向主排排水溝，先先在主排排水溝接接入排水水系統(tǒng)前前設(shè)置污污水沉淀淀池，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)的的施工廢廢水及雨雨水經(jīng)水水溝（盲盲溝、滲滲水溝）排排入主排排水溝內(nèi)內(nèi)，經(jīng)沉沉淀池處處理后就就近排入入排水系系統(tǒng)。2.2.55通訊施工場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)配備無無線對(duì)講講機(jī)，一一部程控控電話，為為了更快快、更高高效地進(jìn)進(jìn)行信息息管理，項(xiàng)項(xiàng)目部每每個(gè)管理理人員將將配備移移動(dòng)手機(jī)機(jī)。項(xiàng)目目部配備備兩臺(tái)計(jì)計(jì)算機(jī)及及打印機(jī)機(jī)，為取取得施工工現(xiàn)場(chǎng)第第一手資資料還配配備一部部數(shù)碼照照相機(jī)，以以圖片真真實(shí)反映映實(shí)物情情況。2.2.66交通疏疏散根據(jù)本工程

16、程組織施施工組織織的安排排，結(jié)合合本工程程特點(diǎn)和和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)地踏勘勘，按照照現(xiàn)場(chǎng)并并不需要要采取封封閉施工工，在人人流處懸懸掛警示示標(biāo)志牌牌疏導(dǎo)交交通。第三章 施施工組織織機(jī)構(gòu)體體系我方進(jìn)場(chǎng)后后成立“雨城區(qū)區(qū)黃后公公路改建建工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部”。項(xiàng)目目經(jīng)理部部在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)全權(quán)代代表我公公司行使使管理職職能及履履行合同同的義務(wù)務(wù)和權(quán)利利，確保保工程按按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、安安全地完完成，確確保施工工總目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。3.1施工工組織結(jié)結(jié)構(gòu)的組組建該項(xiàng)目機(jī)構(gòu)構(gòu)由聘任任的項(xiàng)目目經(jīng)理組組織，項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)落落實(shí)編制制，組織織挑選具具有豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專專業(yè)工程程技術(shù)、管管理人員員組成本本項(xiàng)目部部

17、管理班班子，并并以責(zé)任任狀的形形式內(nèi)部部簽定合合同，確確保各項(xiàng)項(xiàng)具體目目標(biāo)（工工期目標(biāo)標(biāo)、質(zhì)量量目標(biāo)、安安全目標(biāo)標(biāo)和環(huán)保保目標(biāo)等等）的實(shí)實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)層層設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理，項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理，項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人。項(xiàng)目目經(jīng)理部部下設(shè)工工程部、質(zhì)質(zhì)檢部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)務(wù)部、安安全監(jiān)督督部、物物資設(shè)備備部、測(cè)測(cè)量部、合合同預(yù)算算部、內(nèi)內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)計(jì)部和工工程試驗(yàn)驗(yàn)室九個(gè)個(gè)職能部部門。 施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)詳見見施工工組織結(jié)結(jié)構(gòu)圖。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程部工程部測(cè)量部工程試驗(yàn)室測(cè)量部工程試驗(yàn)室內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)部安全監(jiān)督部質(zhì)檢部合同預(yù)算部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部設(shè)施施工隊(duì)擋墻設(shè)施

18、施工隊(duì)擋墻工程隊(duì)路面工程隊(duì)路基工程隊(duì)橋涵 工程隊(duì)3.2項(xiàng)目目部規(guī)章章制度和和各級(jí)職職能部門門職責(zé)3.2.11項(xiàng)目部部規(guī)章制制度是確確保工期期如期實(shí)實(shí)現(xiàn)的必必要保證證項(xiàng)目部是代代表公司司行使該該工程實(shí)實(shí)施的臨臨時(shí)權(quán)力力機(jī)構(gòu)，全全面按項(xiàng)項(xiàng)目法管管理施工工，強(qiáng)化化技術(shù)管管理指揮揮系統(tǒng)，進(jìn)進(jìn)一步明明確各級(jí)級(jí)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人的的崗位職職責(zé)，為為此特以以作業(yè)班班組為單單元，層層層建立立工程質(zhì)質(zhì)量、安安全文明明施工等等方面的的管理體體制，從從而保證證安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效的完完成施工工任務(wù)。3.2.22組織機(jī)機(jī)構(gòu)各級(jí)級(jí)職能部部門管理理職責(zé)、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部部代表我我單位負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)本本工程實(shí)實(shí)施組織織、指導(dǎo)導(dǎo)、

19、協(xié)調(diào)調(diào)與監(jiān)控控，對(duì)建建設(shè)單位位負(fù)全責(zé)責(zé)。項(xiàng)目目經(jīng)理部部是公司司法人的的授權(quán)人人在有關(guān)關(guān)本工程程的實(shí)施施、完成成與缺陷陷修復(fù)等等方面以以我公司司名義簽簽署投標(biāo)標(biāo)書，與與招標(biāo)人人談判、簽簽訂合同同及執(zhí)行行一切與與有關(guān)事事務(wù)。、工程部部負(fù)責(zé)本工程程項(xiàng)目的的施工過過程控制制；根據(jù)據(jù)相關(guān)技技術(shù)規(guī)范范制定施施工技術(shù)術(shù)管理辦辦法及工工程項(xiàng)目目的施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)及調(diào)調(diào)度工作作；對(duì)測(cè)測(cè)量、試試驗(yàn)、量量測(cè)監(jiān)控控等專項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)工工作負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任并直接接指導(dǎo)。負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底、過過程監(jiān)控控，解決決施工技技術(shù)疑難難問題；參與編編制竣工工資料和和進(jìn)行總總結(jié)，組組織實(shí)施施竣工工工程保修修和后期期服務(wù)；組織推推廣應(yīng)用用新技術(shù)

20、術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料，努努力開發(fā)發(fā)新成果果。、質(zhì)檢部部專職質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察部依依據(jù)我單單位質(zhì)量量方針和和目標(biāo)，制制定質(zhì)量量管理工工作規(guī)劃劃，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量綜綜合管理理，行使使質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察職能能。確保保產(chǎn)品在在生產(chǎn)、交交付及安安裝的各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)標(biāo)識(shí)，并并保護(hù)好好檢驗(yàn)和和試驗(yàn)狀狀態(tài)的標(biāo)標(biāo)識(shí)。負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品品的標(biāo)識(shí)識(shí)和可追追溯性、最最終檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)、不合合格品的的控制、質(zhì)質(zhì)量記錄錄的控制制，按照照質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)本工程程全部工工程質(zhì)量量進(jìn)行檢檢查指導(dǎo)導(dǎo)；負(fù)責(zé)責(zé)全面質(zhì)質(zhì)量管理理，組織織工項(xiàng)活、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的財(cái)財(cái)務(wù)管理理、成本本核算工工作。參參與合同同評(píng)審，組

21、組織開展展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核核算、分分析、控控制、考考核工作作。參加加工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工工計(jì)價(jià)，組組織開展展責(zé)任成成本核算算工作。、安全監(jiān)監(jiān)督部專職安全監(jiān)監(jiān)察部負(fù)負(fù)責(zé)依據(jù)據(jù)國(guó)家和和部頒有有關(guān)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，業(yè)主主對(duì)本工工程的具具體要求求，以及及我單位位對(duì)本工工程整個(gè)個(gè)工程的的安全管管理工作作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)安全全綜合管管理，編編制和呈呈報(bào)安全全計(jì)劃、安安全技術(shù)術(shù)方案和和具體安安全措施施，并認(rèn)認(rèn)真在施施工中貫貫徹落實(shí)實(shí)。組織織每周、每每月安全全檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)事故故隱患，及及時(shí)監(jiān)督督整改。負(fù)負(fù)責(zé)安全全檢查督督促，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)危危險(xiǎn)源點(diǎn)點(diǎn)提出預(yù)預(yù)防措施施，定期期對(duì)施工工隊(duì)進(jìn)行行教育，關(guān)關(guān)鍵工序序提出安安全施工

22、工防范的的技術(shù)交交底。、物資設(shè)設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采采購和物物資管理理及制定定本工程程項(xiàng)目的的物資管管理辦法法，檢查查指導(dǎo)和和考核施施工隊(duì)的的物資采采購和管管理工作作。負(fù)責(zé)責(zé)本工程程項(xiàng)目全全部施工工設(shè)備的的管理工工作，制制定施工工機(jī)械、設(shè)設(shè)備管理理制度。在在公司設(shè)設(shè)備物資資部指導(dǎo)導(dǎo)下，參參與設(shè)備備的安裝裝、檢驗(yàn)驗(yàn)、驗(yàn)證證、標(biāo)識(shí)識(shí)及記錄錄。參加加本工程程項(xiàng)目驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)，對(duì)各各施工單單位的材材料消耗耗和機(jī)械械使用費(fèi)費(fèi)用情況況提出計(jì)計(jì)量意見見，評(píng)價(jià)價(jià)各單位位機(jī)械設(shè)設(shè)備管理理情況。、測(cè)量部部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的計(jì)計(jì)量測(cè)試試工作，并并負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目目的測(cè)量量設(shè)備的的核定、校校準(zhǔn)及使使用管理理工作。負(fù)負(fù)責(zé)工程程項(xiàng)

23、目的的控制測(cè)測(cè)量、施施工測(cè)量量和施工工放樣工工作。、合同預(yù)預(yù)算部負(fù)責(zé)對(duì)本工工程項(xiàng)目目承包合合同的管管理。參參與工程程項(xiàng)目的的成本核核算工作作。負(fù)責(zé)責(zé)合同評(píng)評(píng)審，組組織開展展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核核算、分分析、控控制、考考核工作作。參加加工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工工計(jì)價(jià)，組組織開展展責(zé)任成成本核算算工作。、內(nèi)業(yè)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)部按時(shí)向建設(shè)設(shè)單位報(bào)報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和和資料。負(fù)負(fù)責(zé)本工工程項(xiàng)目目施工計(jì)計(jì)劃制定定、實(shí)施施管理，根根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和工工期要求求，適時(shí)時(shí)提出施施工計(jì)劃劃修正意意見報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。、工程試試驗(yàn)室試驗(yàn)室必須須經(jīng)主管管部門認(rèn)認(rèn)證合格格。負(fù)責(zé)責(zé)本工程程項(xiàng)目檢檢驗(yàn)、試試驗(yàn)、交交驗(yàn)、及及不合格格

24、品的檢檢驗(yàn)控制制，按檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)施工過過程實(shí)施施監(jiān)督并并對(duì)檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果負(fù)負(fù)責(zé)。負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各種原原材料試試件和砼砼試件的的樣品采采集和測(cè)測(cè)試、檢檢驗(yàn)及質(zhì)質(zhì)量記錄錄。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)資料料，提出出各種砼砼的施工工配合比比，土方方施工最最佳含水水量等檢檢驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)，并在在施工過過程中提提出修正正意見報(bào)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。負(fù)負(fù)責(zé)各種種壓實(shí)度度試驗(yàn)。3.2.33施工隊(duì)隊(duì)伍布置置及任務(wù)務(wù)劃分經(jīng)理部下轄轄五個(gè)工工程隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的施工工任務(wù)：路基工工程隊(duì)、路路面施工工隊(duì)、排排水施工工隊(duì)、綜綜合施工工隊(duì)和橋橋涵施工工隊(duì)。、排水施施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)路基基、邊坡坡、邊溝溝、抽水水等內(nèi)容容。、橋涵施施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)橋涵涵施工

25、等等內(nèi)容。、綜合施施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)清除除地表土土、溝槽槽土方開開挖、回回填、路路基挖填填、碾壓壓施工材材料運(yùn)輸輸及棄土土外運(yùn)。(4)、路路基施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)全線路路基土石石方、基基層施工工。(5)、路路面施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)路面的的施工。3.3各級(jí)級(jí)各類人人員職責(zé)責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)執(zhí)行公司司的質(zhì)量量目標(biāo)、方方針，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)項(xiàng)目的全全面工作作，對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量負(fù)第一一責(zé)任。崗崗位職責(zé)責(zé)如下：全面主持持項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)的日常常工作；在投標(biāo)階階段，組組織編制制投標(biāo)文文件；項(xiàng)目實(shí)施施過程的的全職組組織者和和指揮者者；組織編制制項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量保證證計(jì)劃、各各類施工工技術(shù)方方案、安安全文明明施工組組織管理理方

26、案并并督促落落實(shí)工作作；組織編制制項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)的勞資資分配制制度和其其他管理理制度；與組織編編制項(xiàng)目目實(shí)施的的各類進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃、預(yù)算算、報(bào)表表；組織項(xiàng)目目實(shí)施的的各類供供應(yīng)商的的選擇工工作；擬訂項(xiàng)目目執(zhí)行機(jī)機(jī)構(gòu)組織織和人員員配制及及其崗位位職責(zé)；具體負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量、工工期，安安全目標(biāo)標(biāo)的管理理監(jiān)督工工作；決定項(xiàng)目目的各種種獎(jiǎng)勵(lì)分分配方案案并報(bào)公公司備案案；負(fù)責(zé)與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)等的的協(xié)調(diào)和和溝通的的組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工作作；組織和領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工程程創(chuàng)優(yōu)工工作； 項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人對(duì)該項(xiàng)目工工程負(fù)技技術(shù)責(zé)任任，分管管施工內(nèi)內(nèi)業(yè)、工工程施工工、工程程質(zhì)量、測(cè)測(cè)量工作作、組織織參加業(yè)業(yè)主技術(shù)術(shù)會(huì)議和和

27、編制實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)，解解決施工工過程疑疑難問題題，組織織編制、審審定竣工工資料。崗崗位職責(zé)責(zé)如下：協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理管管理和領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)術(shù)部和設(shè)設(shè)計(jì)部的的工作；組織相關(guān)關(guān)部門和和人員代代表項(xiàng)目目部參與與與業(yè)主主、監(jiān)理理或設(shè)計(jì)計(jì)方等就就施工方方案、技技術(shù)、設(shè)設(shè)計(jì)、質(zhì)質(zhì)量等方方面的問問題的會(huì)會(huì)議、討討論或磋磋商；主持施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)和重重大技術(shù)術(shù)方案和和測(cè)量方方案的編編制并負(fù)負(fù)責(zé)審核核、把關(guān)關(guān)；組織進(jìn)度度計(jì)劃的的編制并并監(jiān)督落落實(shí)，負(fù)負(fù)責(zé)溝槽槽開挖與與安管裝裝等工作作之間在在進(jìn)度安安排方面面的配合合和協(xié)調(diào)調(diào)；參與項(xiàng)目目質(zhì)量策策劃并督督促技術(shù)術(shù)方案和和施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)主要內(nèi)內(nèi)容的落落實(shí)工作作；對(duì)

28、新技術(shù)術(shù)、新工工藝和新新材料在在本工程程廣用指把協(xié)助項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)和和組織創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作作；竣工圖、竣竣工資料料、技術(shù)術(shù)總結(jié)等等工作的的指導(dǎo)和和把關(guān)；負(fù)責(zé)組織織對(duì)工人人和勞務(wù)務(wù)隊(duì)伍的的崗前培培訓(xùn)工作作并審查查培訓(xùn)效效果；項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理對(duì)該項(xiàng)目工工程負(fù)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量安安全管理理責(zé)任，分分管施工工技術(shù)、工工程施工工、工程程質(zhì)量、測(cè)測(cè)量工作作、安全全操作，組組織參加加業(yè)主安安全會(huì)議議，解決決施工過過程疑難難問題，組組織編制制、審定定竣工資資料。崗崗位職責(zé)責(zé)：負(fù)責(zé)工程程的生產(chǎn)產(chǎn)組織、管管理活動(dòng)動(dòng)，協(xié)調(diào)調(diào)各部門門工作。組織現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工，合合理調(diào)配配勞動(dòng)力力及項(xiàng)目目的日常常、內(nèi)部部管理。 施工員員在項(xiàng)目經(jīng)理理和技術(shù)

29、術(shù)負(fù)責(zé)人人領(lǐng)導(dǎo)下下,對(duì)工程程施工形形象進(jìn)度度,工程質(zhì)質(zhì)量具體體策劃并并下令給給各施工工班組執(zhí)執(zhí)行,是直接接布置作作業(yè)層，按按進(jìn)度計(jì)計(jì)劃正常常動(dòng)轉(zhuǎn)的的指揮者者，對(duì)工工程進(jìn)度度和工程程質(zhì)量負(fù)負(fù)直接責(zé)責(zé)任。崗崗位職責(zé)責(zé)：參與項(xiàng)目目部的圖圖紙會(huì)審審、技術(shù)術(shù)交底工工作，熟熟悉分管管工程的的施工圖圖紙，并并對(duì)操作作工人做做好各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)交交底，對(duì)對(duì)分管的的分部分分項(xiàng)工程程質(zhì)量負(fù)負(fù)直接責(zé)責(zé)任。參與隱蔽蔽工程和和完工項(xiàng)項(xiàng)目的驗(yàn)驗(yàn)收、評(píng)評(píng)定。負(fù)責(zé)處理理施工中中的技術(shù)術(shù)問題，辦辦理技術(shù)術(shù)簽證，作作好施工工記錄。督促計(jì)量量、試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)工作，參參與工程程質(zhì)量檢檢查與評(píng)評(píng)定。創(chuàng)造良好好的工作作環(huán)境，制制止施工工過程中

30、中造成環(huán)環(huán)境污染染的各種種操作行行為，對(duì)對(duì)于嚴(yán)重重污染環(huán)環(huán)境、破破壞企業(yè)業(yè)形象的的違規(guī)操操作有權(quán)權(quán)越級(jí)上上報(bào)。對(duì)操作工工人進(jìn)行行安全教教育和培培訓(xùn)，增增強(qiáng)操作作工人的的安全意意識(shí)，預(yù)預(yù)防安全全事故的的發(fā)生。 安全員員在安全管理理小組領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，每每天24小時(shí)堅(jiān)堅(jiān)守工作作現(xiàn)場(chǎng)隨隨時(shí)巡視視、檢查查、指揮揮安全管管理，消消除安全全隱患，尤尤其重視視安全管管理工作作，同時(shí)時(shí)還應(yīng)協(xié)協(xié)助交警警維護(hù)好好交通秩秩序，保保證交通通安全。崗位職責(zé)：協(xié)助技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人工作和和監(jiān)理一一道，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目安全生生產(chǎn)、文文明施工工和環(huán)境境保護(hù)工工作；參與編制制項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量保證證計(jì)劃，負(fù)負(fù)責(zé)編制制安全文文明施工工組織管管理方案案

31、和管理理制度并并監(jiān)督實(shí)實(shí)施；負(fù)責(zé)安全全生產(chǎn)和和文明施施工的日日常檢查查、監(jiān)督督、消除除隱患等等管理工工作；負(fù)責(zé)管理理人員和和進(jìn)場(chǎng)工工人安全全教育工工作；負(fù)負(fù)責(zé)安全全技術(shù)審審核把關(guān)關(guān)和安全全交底；負(fù)責(zé)每每周的全全員安全全生產(chǎn)例例會(huì)；參與相關(guān)關(guān)分包商商和供應(yīng)應(yīng)商的選選擇和管管理工作作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目目爭(zhēng)創(chuàng)“示范文文明安全全工地”的組織織和管理理活動(dòng)；負(fù)責(zé)安安全目標(biāo)標(biāo)的分解解落實(shí)和和安全生生產(chǎn)責(zé)任任制的考考核評(píng)比比；負(fù)責(zé)責(zé)開展各各類安全全生產(chǎn)競(jìng)競(jìng)賽和宣宣傳活動(dòng)動(dòng)；負(fù)責(zé)制定定安全生生產(chǎn)應(yīng)急急計(jì)劃，保保證一旦旦出現(xiàn)安安全以外外，能立立即按規(guī)規(guī)定報(bào)告告各級(jí)政政府機(jī)構(gòu)構(gòu)，保證證項(xiàng)目施施工生產(chǎn)產(chǎn)的正常常進(jìn)行，負(fù)負(fù)責(zé)

32、準(zhǔn)備備安全事事故報(bào)告告；負(fù)責(zé)安全全生產(chǎn)日日志和文文明施工工資料的的收集整整理工作作；配合行政政部，做做好項(xiàng)目目對(duì)外宣宣傳工作作；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)周邊關(guān)關(guān)系，處處理施工工民擾和和擾民問問題和特特殊交通通運(yùn)輸問問題等；質(zhì)檢員是工程質(zhì)量量的具體體負(fù)責(zé)人人，負(fù)責(zé)責(zé)巡視監(jiān)監(jiān)督施工工現(xiàn)場(chǎng)工工序是否否按規(guī)程程、規(guī)范范施工情情況并及及時(shí)糾正正，協(xié)助助資料員員搞好隱隱蔽工程程等工程程質(zhì)量資資料。崗崗位職責(zé)責(zé)：協(xié)助技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人工作，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督、質(zhì)質(zhì)量管理理、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)和和質(zhì)量體體系工作作的開展展；配合項(xiàng)目目質(zhì)量總總監(jiān)，負(fù)負(fù)責(zé)管理理項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量檢檢檢小組的的工作，實(shí)實(shí)施項(xiàng)目目過程中中工程質(zhì)質(zhì)量的質(zhì)質(zhì)檢工作作，

33、并與與政府質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督對(duì)口工工作；負(fù)責(zé)管理理落實(shí)質(zhì)質(zhì)量記錄錄的整理理存檔工工作，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目總工程程師和副副總工程程師進(jìn)行行竣工資資料的編編制工作作；負(fù)責(zé)編制制項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量保證證計(jì)劃并并負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)督實(shí)施施、過程程控制、日日常管理理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目目全員質(zhì)質(zhì)量保證證體系和和質(zhì)量方方針的培培訓(xùn)教育育工作；負(fù)責(zé)分部部分項(xiàng)工工程工序序質(zhì)量檢檢查和質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定工作；參與相關(guān)關(guān)材料供供應(yīng)商的的選擇和和日常管管理工作作；負(fù)責(zé)質(zhì)量量目標(biāo)的的分解落落實(shí)，編編制質(zhì)量量獎(jiǎng)懲責(zé)責(zé)任制度度并負(fù)責(zé)責(zé)日常管管理；負(fù)責(zé)工程程創(chuàng)優(yōu)和和評(píng)獎(jiǎng)的的策劃、組組織、資資料準(zhǔn)備備和日常常管理工工作；最終負(fù)責(zé)責(zé)竣工和和階段交交驗(yàn)技術(shù)術(shù)資料和和質(zhì)量記記

34、錄的整整理、分分裝工作作；與技技術(shù)部一一道，共共同負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目階階段交驗(yàn)驗(yàn)和竣工工交驗(yàn)；負(fù)責(zé)質(zhì)量量事故的的預(yù)防和和整改處處理工作作。 內(nèi)業(yè)資資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資資料按備備案制要要求收集集、制作作、匯編編成冊(cè)、協(xié)協(xié)助技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人指導(dǎo)施施工，處處理施工工中技術(shù)術(shù)問題以以及完善善施工中中和竣工工后各種種技術(shù)資資料的匯匯編。 測(cè)量員員是工程施工工“龍頭龍龍尾”工程，負(fù)負(fù)責(zé)施工工中復(fù)測(cè)測(cè)、放線線、放樣樣、平面面和高程程控制測(cè)測(cè)量工作作，并及及時(shí)提供供工序施施工平面面和高程程資料。 材料、設(shè)設(shè)備管理理員負(fù)責(zé)及時(shí)優(yōu)優(yōu)質(zhì)按量量供應(yīng)施施工材料料，作好好材料供供應(yīng)計(jì)劃劃，準(zhǔn)備備和材料料落實(shí)工工作，協(xié)協(xié)助副經(jīng)經(jīng)理接好好

35、材料保保管工作作；協(xié)助助副經(jīng)理理負(fù)責(zé)機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)。 試驗(yàn)員員負(fù)責(zé)工地試試驗(yàn)室原原材料和和施工過過程中砼砼、砂漿漿、鋼筋筋、管件件等試件件的檢驗(yàn)驗(yàn)試驗(yàn)工工作，作作好試驗(yàn)驗(yàn)資料的的整理歸歸檔，對(duì)對(duì)試驗(yàn)資資料的真真實(shí)性負(fù)負(fù)責(zé)。負(fù)負(fù)責(zé)建立立項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)視、檢檢驗(yàn)、測(cè)測(cè)量和試試驗(yàn)設(shè)備備臺(tái)帳、卡卡片、檔檔案及領(lǐng)領(lǐng)用、發(fā)發(fā)放工作作。第四章 施施工方案案和技術(shù)術(shù)措施4.1施工工部署根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙、業(yè)業(yè)主給定定的工期期，再結(jié)結(jié)合工地地實(shí)際情情況制定定如下施施工方案案：本標(biāo)段原則則上不采采取封閉閉施工，施施工安排排是：先先深后淺淺，先遠(yuǎn)遠(yuǎn)后近，先先溝槽后后路面，最最后在與與已建道道路口處處結(jié)束。涵涵洞溝槽槽的

36、降水水措施初初步計(jì)劃劃是采取取抽水機(jī)機(jī)明排。4.1.11道路施施工順序序：清理理現(xiàn)場(chǎng)和和拆除障障礙物邊溝排排水工程程溝槽開開挖澆筑砼砼涵洞溝槽回回填路基修修整道路基基層路面混混凝土路緣石石。其中中，協(xié)作作單位施施工任務(wù)務(wù)施工同同步進(jìn)行行。4.2施工工方案與與技術(shù)措措施4.2.11施工場(chǎng)場(chǎng)地清理理從本工程設(shè)設(shè)計(jì)圖和和現(xiàn)場(chǎng)踏踏勘可知知，本工工程現(xiàn)狀狀多為耕耕作土，大大小溝渠渠呈蜘蛛蛛網(wǎng)樁分分布，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)清理理量較大大，清理理場(chǎng)地在在路基施施工前必必須進(jìn)行行。地表表耕作土土、腐質(zhì)質(zhì)土、雜雜填土、垃垃圾、廢廢料及不不良土全全部清除除，堆放放在甲方方或監(jiān)理理工程師師指定的的地點(diǎn)。處處理方法法： 所有清清理

37、的過過程中，做做到交通通暢通，場(chǎng)場(chǎng)地清爽爽。 如遇到到珍貴樹樹木、草草皮時(shí)，必必須請(qǐng)園園林部門門批準(zhǔn)后后，方可可移位。 清理后后留下來來的洞、坑坑，必須須一層一一層按要要求填實(shí)實(shí)起來。4.2.22施工排排水本工程由于于涵管開開挖深度度大部分分地段溝溝槽深度度不超過過4m，考慮慮雨水的的影響，故故本工程程采用抽抽水機(jī)明明排方式式排水，每每天每段段采用2臺(tái)150污水泵泵抽水。4.2.33排水工工程施工工現(xiàn)澆混凝土土蓋板邊邊溝挖基基采用人人工。按按圖紙和和規(guī)范要要求拉線線，砌筑筑。、采用鋼鋼筋砼現(xiàn)現(xiàn)澆，砼砼采用集集中拌和和，所有有砼均由由拌和站站供應(yīng)，砼砼采用輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸?shù)轿晃缓笾苯咏訚沧?，?dāng)當(dāng)無

38、條件件時(shí)則考考慮二次次轉(zhuǎn)運(yùn)方方案。、蓋板現(xiàn)現(xiàn)澆模板板采用木木模板，支支撐采用用木支撐撐或鋼管管支撐方方案。、蓋板鋼鋼筋采用用在加工工棚統(tǒng)一一加工成成型后拉拉至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝，鋼鋼筋加工工及安裝裝需滿足足公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的的相關(guān)要要求，蓋蓋板鋼筋筋應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)控制主主筋長(zhǎng)度度及主筋筋保護(hù)層層厚度、斜斜交加固固區(qū)鋼筋筋位置及及間距。、澆筑蓋蓋板混凝凝土前，先先對(duì)支架架、腳手手架、模模板、鋼鋼筋等進(jìn)進(jìn)行檢查查，符合合要求后后再進(jìn)行行澆筑。模模板內(nèi)雜雜物、積積水和鋼鋼筋上的的污垢予予以清理理干凈。模模板如有有縫隙，立立即填塞塞嚴(yán)密，模模板內(nèi)面面是否涂涂刷脫膜膜劑且是是否均勻勻，如未未則立即即進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)

39、刷。、澆筑時(shí)時(shí)按連續(xù)續(xù)進(jìn)行澆澆筑方式式，避免免施工接接縫，施施工分段段我們?cè)O(shè)設(shè)在涵身身沉降縫縫處。、澆筑混混凝土?xí)r時(shí)采用插插入振動(dòng)動(dòng)器振與與表面振振動(dòng)器進(jìn)進(jìn)行振實(shí)實(shí)。插入入式振動(dòng)動(dòng)器振搗搗時(shí)，其其移動(dòng)間間距不應(yīng)應(yīng)超過振振動(dòng)器作作用半徑徑的1.5倍，并并注意與與側(cè)模保保持501000mm的距離離；插入入下層砼砼501000mm；每一一處振動(dòng)動(dòng)完畢后后應(yīng)邊振振邊徐徐徐提出振振動(dòng)棒；振動(dòng)時(shí)時(shí)振動(dòng)棒棒避免碰碰撞模板板、鋼筋筋及其他他預(yù)理件件；對(duì)每每一振動(dòng)動(dòng)部位，必必須振動(dòng)動(dòng)到該部部位砼停停止下沉沉，不再再冒出氣氣泡、表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛泛漿為止止。而后后采用表表面振動(dòng)動(dòng)器對(duì)蓋蓋板進(jìn)行行振實(shí)，振振實(shí)時(shí)控

40、控制振動(dòng)動(dòng)器平板板覆蓋已已振實(shí)部部分10ccm左右，以以避免漏漏振。4.2.33.1施工測(cè)測(cè)量用坐標(biāo)法法恢復(fù)道道路中心心樁，并并閉合整整個(gè)道路路的中線線與標(biāo)高高。用坐標(biāo)法法放出路路基用地地樁和路路堤坡腳腳，路塹塹口頂排排洪溝等等位置樁樁，在路路中心用用安全方方法設(shè)立立控制樁樁，樁上上標(biāo)注樁樁號(hào)，路路中心挖挖方高度度，這些些控制斷斷面要保保持到竣竣工測(cè)量量。在施工中中，挖方方區(qū)下降降1m，填填方區(qū)每每升0.5mm,恢復(fù)復(fù)中線樁樁和邊樁樁，并測(cè)測(cè)定其標(biāo)標(biāo)高和坐坐標(biāo)。4.2.33.2溝槽開開挖各涵洞都在在相距較較遠(yuǎn)，且且開挖范范圍較大大，故本本工程的的涵洞、溝溝槽分槽槽開挖。土方調(diào)配與與溝槽的的開挖

41、回回填結(jié)合合，盡量量減少土土方現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)堆積和和二次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)。開開挖中，保保留足夠夠回填所所需土方方外，多多余的土土方及時(shí)時(shí)外棄或或向填方方位置轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，爭(zhēng)爭(zhēng)取開挖挖和土方方平衡同同步。預(yù)預(yù)留回填填溝槽的的土方，盡盡量靠道道路外側(cè)側(cè)堆放，避避免堵塞塞施工便便道和防防礙管道道吊裝作作業(yè)。挖土開槽，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制基底底高程，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖挖。基底底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以上上0.33m的原狀狀土要用用人清理理至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，如如果局部部超挖或或發(fā)生擾擾動(dòng)，必必須換填填料粒1015mmm天然級(jí)級(jí)配的砂砂石料或或中粗砂砂并夯實(shí)實(shí)。溝槽開挖，考考慮到本本工程所所處位置置的特殊殊性，溝溝槽開挖挖以機(jī)械械為主，遇遇管線的的地方用用人

42、工挖挖掘，人人工進(jìn)行行修邊撿撿底的方方法進(jìn)行行操作。 驗(yàn)槽時(shí)，操操作人員員一定要要注意安安全，戴戴好安全全帽，以以防溝槽槽邊土塊塊、石塊塊等雜物物掉入槽槽內(nèi)傷人人。若在在開挖過過程中有有地下水水出現(xiàn)時(shí)時(shí)，應(yīng)及及時(shí)在槽槽底側(cè)旁旁挖深坑坑，將水水引入其其中，用用水泵明明排水排排出槽外外。溝槽開挖每每?jī)蓚€(gè)檢檢查井之之間的距距離為一一個(gè)施工工單元，開開挖過程程不宜長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間暴暴露，宜宜開挖一一段、施施工一段段，禁止止晾槽施施工。4.2.33.3溝溝槽回填填溝槽位于車車道下方方，溝槽槽回填質(zhì)質(zhì)量的好好壞直接接影響道道路工程程質(zhì)量。為為此，溝溝槽回填填將列為為關(guān)鍵工工序來抓抓。首先，回填填前優(yōu)先先考慮采采用

43、溝槽槽開挖施施工挖出出的可以以利用的的填土。做做好土質(zhì)質(zhì)檢測(cè)試試驗(yàn)，要要求測(cè)試試現(xiàn)場(chǎng)土土樣的含含水量，塑塑性指數(shù)數(shù)，濕容容重，干干容重、孔孔隙率等等指標(biāo)，將將不合格格土清除除出場(chǎng),以保證證后續(xù)工工序的正正常進(jìn)行行。如溝溝槽開挖挖施工挖挖出的土土不能作作回填料料則全部部外運(yùn)，砂礫石石回填?；靥罟艿佬厍粫r(shí)在回填土中滲入8%的生石灰，使之成為石灰土。其次，做好好回填施施工機(jī)具具的準(zhǔn)備備檢修工工作。機(jī)機(jī)械的性性能良好好運(yùn)行狀狀態(tài)是保保證回填填工作質(zhì)質(zhì)量的重重要環(huán)節(jié)節(jié)。最后，在土土質(zhì)各種種物理化化學(xué)指標(biāo)標(biāo)均滿足足要求，機(jī)機(jī)械性能能良好的的條件下下采用施施工中最最合理的的施工方方法；分分區(qū)分層層回填夯夯擊

44、(碾壓)密實(shí)的的方法，在在側(cè)樁上上上每30CCm劃一道道虛土回回填層厚厚控制線線。4.2.44路基施施工4.2.44.1路基挖挖方路基土方作作業(yè)前必必須熟悉悉圖紙，事事先做好好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作，切實(shí)實(shí)做好排排水和路路基處理理以及邊邊坡防護(hù)護(hù)工作，確確保路基基的強(qiáng)度度和穩(wěn)定定性。本段路基設(shè)設(shè)計(jì)采用用“寧填少少挖”的原則則，故以以填方路路段為主主，挖方方路基設(shè)設(shè)計(jì)，土土質(zhì)邊坡坡一般采采用1：1-1：1.5，石質(zhì)質(zhì)邊坡一一般采用用1：0.55-1：0.775。路塹土方開開挖采用用混合開開挖法，先先順路塹塹挖通道道，再沿沿橫向坡坡面挖。挖挖土必須須按設(shè)計(jì)計(jì)斷面自自上而下下整幅開開挖。嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞洞取土，

45、棄棄土及時(shí)時(shí)清運(yùn)，保保證施工工安全。進(jìn)行雨季施施工的土土路基工工程，應(yīng)應(yīng)必須合合理安排排機(jī)具和和勞動(dòng)力力，組織織快速施施工，若若不能立立即進(jìn)行行下一道道工序，可可在基底底以下預(yù)預(yù)留1530ccm，待下下一道工工序開始始，再換換至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。開開挖中，應(yīng)應(yīng)開挖縱縱向、橫橫向排水水溝，使使雨水及及時(shí)排出出，低于于附近地地面的施施工段，在在路基外外設(shè)排水水設(shè)施及及時(shí)排出出，雨前前先選擇擇因雨翻翻漿處或或低洼處處共行施施工。因因雨造成成翻漿，應(yīng)應(yīng)即時(shí)處處理。石方開挖根根據(jù)巖石石類別、風(fēng)風(fēng)化程度度和節(jié)理理發(fā)育程程度，確確定開挖挖方法。對(duì)對(duì)于軟石石和強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖石石能用機(jī)機(jī)械開挖挖的采用用機(jī)械開開挖，不不能

46、用機(jī)機(jī)械直接接開挖的的石方，采采用爆破破作業(yè)開開挖。在石方爆破破作業(yè)前前，根據(jù)據(jù)地形地地質(zhì)，開開挖斷面面及施工工機(jī)械配配備等情情況，編編制實(shí)施施性爆破破設(shè)計(jì)施施工方案案，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)，并并嚴(yán)格按按照監(jiān)理理工程師師的指令令執(zhí)行。石質(zhì)部分采采用深孔孔多排微微差爆破破法開挖挖。路塹塹既長(zhǎng)又又深時(shí)，采采用縱向向分層分分段開挖挖，每一一層先挖挖出一通通道，然然后開挖挖兩側(cè)，使使每一層層有獨(dú)立立的出土土道路和和臨時(shí)排排水系統(tǒng)統(tǒng)；對(duì)風(fēng)風(fēng)化破碎碎巖體，為為保證施施工中邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和邊邊坡防護(hù)護(hù)的施工工作業(yè)，采采用階梯梯式進(jìn)行行開挖，按按設(shè)計(jì)要要求的高度設(shè)設(shè)置平臺(tái)臺(tái)，形成成階梯邊邊坡。開開挖時(shí)，邊

47、邊坡預(yù)留留2-33m 采采用光面面爆破或預(yù)裂裂爆破作作業(yè)，人人工刷坡坡。4.2.44.2路基填填方路基填土必必須按照照設(shè)計(jì)斷斷面分層層，由中中央逐漸漸向路邊邊填筑壓壓實(shí)。每每層回填填厚度不不得超過過30ccm，填土土寬度必必須大于于設(shè)計(jì)寬寬度50ccm以上，便便于削坡坡處理。填填土不得得使用腐腐植土、垃垃圾土、耕耕作土等等不良土土質(zhì)。填土優(yōu)先采采用溝槽槽回填后后余土。回回填時(shí)從從低處開開始填筑筑壓實(shí)，隨隨時(shí)注意意清理其其底，遍遍布不同同種類土土?xí)r分段段分層填填筑，并并注意減減少層數(shù)數(shù)。路基基處于稻稻田地段段填筑路路堤時(shí)，應(yīng)應(yīng)先挖縱縱橫明溝溝，排干干積水，換換掉淤泥泥和腐植植物土，再再壓實(shí)基基底

48、。填填土壓實(shí)實(shí)過程中中應(yīng)主要要以下事事項(xiàng)：、路基邊邊緣不易易碾壓時(shí)時(shí)，應(yīng)用用人工或或蛙式打打夯機(jī)夯夯打壓實(shí)實(shí)，用人人工打夯夯機(jī)應(yīng)有有足夠的的高度，夯夯與夯之之間重疊疊1/3，每層層至少夯夯打三遍遍，直至至夯實(shí)。、碾壓時(shí)時(shí)特別注注意均勻勻一致，并并隨時(shí)保保持土壤壤濕潤(rùn)，不不得干壓壓。、在填土土過程中中，隨時(shí)時(shí)檢驗(yàn)土土壤含水水量及壓壓實(shí)度，按按要求做做好試驗(yàn)驗(yàn)記錄。、在廢棄棄結(jié)構(gòu)物物處的回回填，必必須與原原有土壤壤達(dá)成一一致，無無裂縫。附：路基填填筑施工工工藝流流程圖。4.2.44.3軟軟基換填填本合同段屬屬改建路路，在道道路處出出現(xiàn)特殊殊路基，如如遇到淤淤泥、建建渣等不不良土?xí)r時(shí)，常見見的基礎(chǔ)礎(chǔ)

49、的處理理辦法有有：挖除除換填，拋拋石擠淤淤，砂礫礫墊層，石石灰加強(qiáng)強(qiáng)以及砂砂樁。本本段工程程采用砂砂礫石換換填施工工。按照照要求，將將原有的的淤泥一一并挖除除換填，分分層鋪筑筑，逐層層壓實(shí)，使使之達(dá)到到規(guī)定的的壓實(shí)度度。如果果軟基礎(chǔ)礎(chǔ)較深，則則可用拋拋瀝青塊塊和混凝凝土塊擠擠淤的方方法。當(dāng)當(dāng)軟基礎(chǔ)礎(chǔ)地層平平坦時(shí)，從從中心線線或等腰腰三角形形向前拋拋填。漸漸次向兩兩側(cè)對(duì)稱稱地拋填填至全寬寬，使泥泥沼或軟軟土向兩兩側(cè)擠出出。當(dāng)軟軟基礎(chǔ)地地層陡坡坡時(shí)，應(yīng)應(yīng)在自高高側(cè)向低低側(cè)拋投投，并在在低側(cè)邊邊部位多多拋填，使使低側(cè)邊邊部位具具有2米的平平臺(tái)頂面面。待瀝瀝青塊或或混凝土土塊拋出出軟土面面或拋出出水面

50、后后，應(yīng)用用較小石石塊填塞塞墊平，用用重型壓壓路機(jī)壓壓實(shí)。如如果工程程面積較較大，也也可采用用石灰加加強(qiáng)處理理，使石石灰吸納納水分，使使軟基礎(chǔ)礎(chǔ)增加硬硬度從而而達(dá)到有有效指標(biāo)標(biāo)。前面面幾種方方法都必必須在監(jiān)監(jiān)理工程程師的認(rèn)認(rèn)可下經(jīng)經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)路段方方可進(jìn)行行規(guī)模施施工。路基施工應(yīng)應(yīng)特別注注意季節(jié)節(jié)，本合合同段因因工期原原因，部部分路基基施工在在冬季，在在冬季施施工中應(yīng)應(yīng)注意以以下幾個(gè)個(gè)問題：、必須制制定冬期期施工技技術(shù)措施施。、在土方方殘裂后后，必須須立即碾碾壓殘裂裂，如碾碾壓未達(dá)達(dá)要求，則則必須將將操作面面翻松或或覆蓋，防防止凍結(jié)結(jié)。、先施工工向陽處處，再施施工背陽陽處，做做好及時(shí)時(shí)排水工工作

51、。4.2.55路面基基層施工工4.2.55.1級(jí)級(jí)配碎石石基層施施工I、準(zhǔn)備工工作 A、下承承層（填填隙碎石石）的表表面應(yīng)平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)。具具有規(guī)定定的路拱拱，沒有有任何松松散的材材料和軟軟弱地點(diǎn)點(diǎn)。 B、下承承層的平平整度、橫橫坡、高高程和壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。 C、根據(jù)據(jù)壓實(shí)度度檢查（或或碾壓檢檢驗(yàn)）和和彎沉測(cè)測(cè)定的結(jié)結(jié)果 ，凡不不符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求的路段段，必須須根據(jù)具具體情況況，分別別采用補(bǔ)補(bǔ)充碾壓壓、加厚厚基層、換換填好的的材料、挖挖開晾曬曬等措施施，使之之達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 D、底基基層上的的低洼和和坑洞，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)填填補(bǔ)及壓壓實(shí)，底底基層上上的搓板板和轍槽槽，應(yīng)刮刮除；松松散處，應(yīng)應(yīng)耙松

52、、灑灑水并重重新碾壓壓。E、必須按按規(guī)范的的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收，凡驗(yàn)驗(yàn)收不合合格的路路段，必必須采取取措施，使使其達(dá)到到標(biāo)準(zhǔn)后后，方能能在上鋪鋪筑基層層。F、在槽式式斷面的的路段，兩兩側(cè)路肩肩上每隔隔一定距距離（如如5-110m）應(yīng)交交錯(cuò)開挖挖泄水溝溝。、測(cè)量A、在下承承層上恢恢復(fù)中線線。直線線段每2025m設(shè)一樁樁，平曲曲線段每每1015m設(shè)一樁樁，并在在兩側(cè)路路面邊緣緣外0.33-0.5m設(shè)置指指示樁。B、進(jìn)行水水平測(cè)量量。在兩兩側(cè)指示示樁上用用紅油漆漆標(biāo)出基基層邊緣緣的設(shè)計(jì)計(jì)高程值值。C、計(jì)算材材料用量量：根據(jù)據(jù)各路段段基層的的寬度、厚厚度及預(yù)預(yù)定的壓壓實(shí)度，分分別計(jì)算算未篩分分碎石和和石

53、屑（細(xì)細(xì)砂礫或或粗砂）的的數(shù)量。根根據(jù)料場(chǎng)場(chǎng)未篩分分的碎石石和石屑屑的含水水量以及及所用運(yùn)運(yùn)料車輛輛的噸位位（或容容積），計(jì)計(jì)算每車車料的堆堆放距離離。D、在料場(chǎng)場(chǎng)灑水加加濕未篩篩分碎石石時(shí)，應(yīng)應(yīng)使其含含水量較較最佳含含水量大大1%左右，以以減少運(yùn)運(yùn)輸過程程中的集集料離析析現(xiàn)象（未未篩分碎碎石的最最佳含水水量約為為4%）。、運(yùn)輸和和攤鋪集集料本合同段設(shè)設(shè)計(jì)厚度度為10ccm，擬作作一層攤攤鋪。A、集料裝裝車時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制每每車料的的數(shù)量基基本相等等。B、在同一一料場(chǎng)供供料的路路段內(nèi)，由由遠(yuǎn)到近近將料按按計(jì)算的的距離卸卸置于下下承層上上。卸料料距離應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格掌掌握，避避免料不不夠或過過多。 C、料堆

54、堆每隔一一定距離離應(yīng)留一一缺口。 D、集料料在底基基層上的的堆置時(shí)時(shí)間不應(yīng)應(yīng)過長(zhǎng)。運(yùn)運(yùn)送集料料較攤鋪鋪集料工工序宜只只提前一一天。 E、應(yīng)事事先通過過試驗(yàn)確確定集料料的松鋪鋪系數(shù)（或或壓實(shí)系系數(shù)，它它是混合合料的干干松密度度與干壓壓實(shí)度的的比值）。 F、檢驗(yàn)驗(yàn)松鋪材材料層的的厚度，視視其是否否符合預(yù)預(yù)計(jì)要求求。 G、級(jí)配配碎石的的未篩分分碎石攤攤鋪平整整后，在在其較潮潮濕的情情況下，向向上運(yùn)送送石屑。按按計(jì)算的的距離卸卸置于未未篩分碎碎石層上上，將石石屑均勻勻地撒布布在碎石石層上?；蚧蛴檬夹既霾紮C(jī)機(jī)將石屑屑直接均均勻地撒撒布在碎碎石層上上。、拌和及及整形碾碾壓A、將鋪好好石屑的的碎石料料翻拌

55、，使使石屑均均勻分布布到碎石石料中。拌拌和的作作業(yè)長(zhǎng)度度，每段段宜為3000-5000m。B、拌和時(shí)時(shí)，如級(jí)級(jí)配碎石石混合料料在料場(chǎng)場(chǎng)已經(jīng)過過混合，可可視攤鋪鋪后混合合料的具具體情況況進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)充拌和和。 C、將拌拌和均勻勻的混事事料按規(guī)規(guī)定的路路拱進(jìn)行行整平和和整形。D、用拖拉拉機(jī)、平平地機(jī)或或輪胎壓壓路機(jī)在在已初平平的路段段快速碾碾壓一遍遍，以暴暴露潛在在的不平平整。E、進(jìn)行整整平和整整形。F、拌和過過程中，用用灑水車車灑足所所需的水水份。G、在整形形過程中中，必須須禁止任任何車輛輛通行。、碾壓A、整形后后，當(dāng)混混合料的的含水量量等于或或大于最最佳含水水量時(shí)，立立即用12t以上的的三輪壓壓路

56、機(jī)、振振動(dòng)壓路路機(jī)或輪輪胎壓路路機(jī)進(jìn)行行碾壓。直直線段，由由兩側(cè)路路肩開始始向路中中心碾壓壓。在有有超高的的路段上上，由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩肩開始向向外側(cè)路路肩進(jìn)行行碾壓。碾碾壓一直直進(jìn)行到到要求的的密實(shí)度度為止。一一般需碾碾壓6-8遍。壓壓路機(jī)的的碾壓速速度。頭頭兩遍以以采用1檔（1.55-1.7kmm/h）為宜宜，以后后用2檔（2.00-2.5kmm/h）。 B、路面面的兩側(cè)側(cè)，應(yīng)多多壓23遍。壓在成正壓段頭剎 D、兩作作業(yè)段的的銜接處處，應(yīng)搭搭接拌和和。第一一段拌和和后，留留5-88m不進(jìn)行行碾壓。第第二段施施工時(shí)，與與前段留留下未壓壓部分，重重新拌和和，并與與第二段段一起碾碾壓。 E、對(duì)于于不能

57、中中斷交通通的路段段，采用用半幅施施工的方方法。接接縫處應(yīng)應(yīng)對(duì)接，必必須保持持平整密密合。4.2.55.2水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層施施工、工前準(zhǔn)準(zhǔn)備充分做好施施工前的的準(zhǔn)備工工作，是是路面基基層順利利進(jìn)展的的重要條條件。主主要進(jìn)行行原材料料檢驗(yàn)、設(shè)設(shè)備調(diào)試試、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備等等各項(xiàng)工工作。、原材料料檢驗(yàn)選取具有代代表性的的碎石、水水泥送試試驗(yàn)室，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)提供配配合比進(jìn)進(jìn)行配合合比設(shè)計(jì)計(jì)。并根根據(jù)施工工料場(chǎng)原原材料的的含水量量等，計(jì)計(jì)算出施施工配合合比，進(jìn)進(jìn)行50m左右的的試驗(yàn)段段鋪筑，掌掌握施工工技術(shù)參參數(shù)。、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石混合料料填筑試試驗(yàn)路段段施工為了確定填填料的壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，得出出各類填填

58、料最大大密度，為為混合料料基層大大面積填填筑提供供理論依依據(jù)和實(shí)實(shí)際施工工指導(dǎo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，選選擇有代代表性的的一段路路基作為為試驗(yàn)段段進(jìn)行壓壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)，通過過現(xiàn)場(chǎng)工工藝試驗(yàn)驗(yàn)，確定定適于路路基填筑筑的材料料，選擇擇合適的的碾壓機(jī)機(jī)械確定定不同填填料松鋪鋪厚度，最最佳含水水量、靜靜壓及振振壓遍數(shù)數(shù)、碾壓壓速度等等確定一一合理的的填筑施施工工藝藝參數(shù)。壓實(shí)工藝藝試驗(yàn)A、確定基基床大面面積施工工的施工工工藝和和有關(guān)工工藝參數(shù)數(shù)。B、考核評(píng)評(píng)價(jià)拌合合、攤鋪鋪和碾壓壓等關(guān)鍵鍵機(jī)械設(shè)設(shè)備配置置的合理理性。C、考核各各種檢測(cè)測(cè)方法及及實(shí)驗(yàn)儀儀器的可可靠程度度，為大大面積施施工確定定有效的的檢測(cè)手手段。工藝試驗(yàn)驗(yàn)

59、將試驗(yàn)選用用的填料料運(yùn)到準(zhǔn)準(zhǔn)備好的的試驗(yàn)場(chǎng)場(chǎng)地，填填料倒卸卸后按照照壓實(shí)工工藝規(guī)則則要求進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪，在試試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)鋪成5塊長(zhǎng)度度均為50米的依依次連續(xù)續(xù)的填料料試驗(yàn)段段，各個(gè)個(gè)試驗(yàn)段段以鋪填填晾曬的的時(shí)間來來控制其其天然含含水量，使使五條試試驗(yàn)段具具有自低低到高五五種不同同的含水水量數(shù)值值及不同同級(jí)配碎碎石。運(yùn)料圖：運(yùn)料圖：在填料按照照要求鋪鋪填完畢畢后，用用選定的的碾壓機(jī)機(jī)械進(jìn)行行碾壓，機(jī)機(jī)械行走走速度控控制在2.00-3kkm/hh，在前前四遍中中，各試試驗(yàn)段每每壓完一一遍便進(jìn)進(jìn)行一次次相對(duì)密密度和含含水量的的檢測(cè)，并并作好記記錄；在在第五遍遍至第八八遍時(shí)，每每?jī)杀檫M(jìn)進(jìn)行一次次測(cè)試。經(jīng)經(jīng)

60、檢測(cè)后后，如果果相對(duì)密密度不再再增長(zhǎng)和和地基系系數(shù)達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求，則則停止該該層的碾碾壓。碾壓圖：碾壓圖：試驗(yàn)結(jié)束后后，對(duì)試試驗(yàn)資料料進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真地分分管理得得出用于于大面積積填筑碾碾壓施工工工藝參參數(shù)，提提出試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。水泥穩(wěn)定碎碎石混合合料采用用廠拌法法生產(chǎn)，根根據(jù)工程程施工的的需要，配配備齊全全機(jī)械車車輛，合合理調(diào)配配，充分分發(fā)揮機(jī)機(jī)械化施施工的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，維維修好運(yùn)運(yùn)輸?shù)揽诳诘沫h(huán)境境衛(wèi)生，設(shè)設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)。對(duì)路基按質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，要要求平整整堅(jiān)實(shí)，達(dá)達(dá)到規(guī)定定的路拱拱。對(duì)不不符合要要求的，應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理理。之后后，根據(jù)據(jù)控制網(wǎng)網(wǎng)放出中中心線和和邊線（2m方格網(wǎng)網(wǎng)）及高高程，并并在