某高速公路空心板梁預(yù)制、安裝技術(shù)交底

1、文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.衡陽至桂陽高速公路第二合同段20m空心板梁預(yù)制、安裝技術(shù)交底文件中際聯(lián)發(fā)交通建設(shè)有限公司衡桂高速公路第二合同項目經(jīng)理部二 0 一 0 年六月三十日衡陽至桂陽高速公路第二合同段20m 空心板預(yù)制、安裝施工技術(shù)交底衡陽至桂陽高速公路第2 合同段編號技術(shù)交底第號（ K3+620 K10+820 ）頁碼共頁文件名稱20m 空心板預(yù)制、安裝技術(shù)交施工班組橋梁施工隊底書工程名稱橋梁工程交底日期2010年6月 30日技術(shù)交底內(nèi)容：橋梁工程技術(shù)人員、施工班組：橋梁工程中的 20m空心板預(yù)制、安裝工程即將全面開展施工，為明確工作內(nèi)容、工作程序、

2、施工方法和方案、質(zhì)量控制和檢驗程序、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，特編制此施工技術(shù)交底書。請將工作程序、施工方法和方案、質(zhì)量控制和檢驗程序、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等傳達(dá)到全體參與作業(yè)人員，并認(rèn)真領(lǐng)會技術(shù)交底書內(nèi)容，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求，精心組織、科學(xué)管理、按程序和方法辦事，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。附件：橋梁工程施工技術(shù)交底書0文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.注：此單為項目部對各工區(qū)、工隊及其全體作業(yè)人員進行安全施工技術(shù)交底的格式，各工區(qū)、工隊生產(chǎn)、安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人及其作業(yè)工人必須全員參加；本技術(shù)交底記錄會簽完畢后交內(nèi)

3、業(yè)存檔。20m空心板梁預(yù)制、安裝技術(shù)交底一、工程概況（一）概述本合同段為衡陽至桂陽高速公路第2 合同段，公路起點順接第 1 合同段終點（ K3+620），路線由北往南，在新發(fā)村吳古組跨越鄉(xiāng)道Y190，經(jīng)車江鎮(zhèn)高田村、 松江鎮(zhèn)基趾村，在松江鎮(zhèn)矮市村跨越鄉(xiāng)道Y197，而后經(jīng)松江鎮(zhèn)楊樓村， 在栗江鎮(zhèn)四星村設(shè)置衡南停車區(qū)，終點樁號： K10+820，路線全長 7.2 公里。（1）在 K4+402 設(shè)置吳古分離式立體交叉1 座，孔數(shù) -跨徑為 320m；上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）空心板，先簡支后連續(xù)；下部構(gòu)造采用柱式臺、肋板臺；橋墩采用柱式墩及樁柱一體墩；墩臺均采用樁基礎(chǔ)。（2）全線設(shè)置大橋434.7

4、6m/3 座，分別為： K4+717 新發(fā)村大橋（ 7 20m）、K6+117矮市大橋（ 8 20m）、K6+789 棉花村大橋（ 620m）；上部構(gòu)造均為 20m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板，下部構(gòu)造為柱式墩、柱式臺、肋板臺，墩、臺均為樁基礎(chǔ)。（二）空心板分項工程量橋梁上部結(jié)構(gòu)工程數(shù)量表序號樁號橋梁名稱中板邊板級鋼筋級鋼筋鋼絞線C50 砼（片）（片）（T)（ T)（ T）（ m3）1K4+402吳古分離式126633.652127.0331.28901.82K4+717新發(fā)村大橋2815476.148307.13469.6482096.23K6+117矮市大橋3217686.786379.66479

5、.242394.84K6+789棉花沖大橋2413265.534281.57660.0561797.6合計96528262.121095.404240.2247190.4本標(biāo)段 20m空心板梁 624片，預(yù)制空心板砼7190 m3 ，空心板級鋼筋（ R235）用量1文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.262.132噸，級鋼筋（ HRB335）用量 1095.404噸，鋼絞線工程量 240.224 噸。二、施工準(zhǔn)備（一）主要施工機械配置及準(zhǔn)備情況空心板預(yù)制施工機具已全部進場，各項標(biāo)定、試運轉(zhuǎn)工作

6、正在進行，詳見下表：空心板預(yù)制施工機械、機具表設(shè)備名稱規(guī)格型號單位計劃已進場設(shè)備后續(xù)進場及檢校用 途數(shù)量數(shù)量狀態(tài)空心板外模板中板套53正在校模梁體預(yù)制空心板外模板邊板邊2210年 7月5日梁體預(yù)制空心板內(nèi)模板套5310年 7月20日梁體預(yù)制龍門吊50T套22正在安裝梁體移運工作門吊10T臺110年 7月20日內(nèi)模吊裝、澆筑砼交流電焊機BX3-300-2臺3正常使用鋼筋加工斷筋機臺1正常使用鋼筋加工鋼筋彎曲機GW40臺1正常使用鋼筋加工鋼筋調(diào)直機GJ4-14臺1正常使用鋼筋加工噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)套11正在調(diào)試梁體養(yǎng)護砼攪拌運輸車6-9m3臺1正常使用運輸、澆筑砼砼拌和站HZS750型臺11已安裝標(biāo)定完

7、成混凝土拌制架橋機100T臺110年 7月15日梁體安裝運梁平車臺210年 7月15日梁體運輸千斤頂150T臺22正在標(biāo)定梁體施加預(yù)應(yīng)力張拉液壓油泵臺22正在標(biāo)定梁體施加預(yù)應(yīng)力灰漿攪拌機 +臺套11正常使用預(yù)應(yīng)力管道注漿注漿壓力泵發(fā)電機組150kw臺11正常使用備用動力砼振動棒根1010正常使用梁體砼振搗上述主要施工機具中，門吊及架橋機安裝就位后，我部將請?zhí)胤N設(shè)備檢驗管理部門進行專門檢驗并確認(rèn)合格后投入使用。（二）人員配置及其崗位安排空心板梁施工人員于2010 年 5 月 15 日已有部分人員進場進行預(yù)制場地建設(shè)，鋼筋制安人員及砼作業(yè)人員均已于2010 年 6 月 15 進場。衡桂 2 標(biāo)空心

8、板預(yù)制、安裝施工人員及崗位一覽表崗 位姓名配置人數(shù)工作職責(zé)備 注生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人曹劍1項目施工組織、管理責(zé)任人項目經(jīng)理技術(shù)總負(fù)責(zé)人李運其1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人項目總工現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人李茂良1梁體預(yù)制、安裝現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)副經(jīng)理2文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .質(zhì)檢工程師唐漢民1梁體預(yù)制、安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)人橋梁工程師趙青1梁體預(yù)制、安裝現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人橋梁專工質(zhì)檢員丁大為1梁體預(yù)制、安裝現(xiàn)場質(zhì)量責(zé)任人安全工程師鄧赟1梁體預(yù)制、安裝安全負(fù)責(zé)人安全部長試驗工程師張運湘1梁體預(yù)制、安裝試驗負(fù)責(zé)人測量工程師劉朝

9、宇1梁體預(yù)制、安裝測量負(fù)責(zé)人內(nèi)業(yè)資料員岳丹1梁體預(yù)制、安裝資料員制梁工隊長蔣紅波1梁體預(yù)制現(xiàn)場生產(chǎn)組織責(zé)任人制梁施工員劉全能1梁體預(yù)制現(xiàn)場施工員現(xiàn)場安全員蔣洪濤1梁體預(yù)制現(xiàn)場安全責(zé)任人安全員架梁工隊長文華良1梁體安裝現(xiàn)場生產(chǎn)組織責(zé)任人砼料場站長李鳳德1砼材料組織、生產(chǎn)及運輸管理模板施工班16鋼模板裝拆、維護砼澆筑施工班8砼入模、澆筑、振搗施工鋼筋制安施工班15鋼筋制安施工張拉、注漿施工班8張拉、注漿施工梁體養(yǎng)護專用工1梁體養(yǎng)護專職電工1現(xiàn)場臨電管理電工合計作業(yè)人數(shù)64（三）施工材料及技術(shù)準(zhǔn)備1、地材供應(yīng)情況所有砂、石材料的供應(yīng)商已經(jīng)監(jiān)理處試驗工程師現(xiàn)場復(fù)查確定，已經(jīng)取樣并進行空心板 C50混凝

10、土配合比試驗。地材取樣試驗情況及配合比試配情況已經(jīng)監(jiān)理處批復(fù)。2、鋼筋及水泥供應(yīng)情況空心板普通鋼筋級鋼筋采用R235 鋼筋，質(zhì)量符合鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋GB13013-1991）規(guī)定；級鋼筋采用 HRB335鋼筋，質(zhì)量符合鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋（ GB1499-1998）規(guī)定；我部空心板預(yù)制所需上述兩型鋼筋及水泥材料已經(jīng)進場，經(jīng)復(fù)檢及監(jiān)理處抽檢質(zhì)量合格，可以正常使用。3、鋼絞線及波紋管材料準(zhǔn)備本合同段鋼絞線采用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值f PK=1860MPa，公稱直徑 d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線，其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）規(guī)定；梁板預(yù)應(yīng)力管道均

11、采用圓形金屬波紋管。首批 39.87 噸公稱直徑d=15.2mm的低松馳高強度鋼絞線已進場，已經(jīng)外委送檢（送湖南省科研所檢測），質(zhì)量合格。3文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.已進場 D56波紋管 4000m，其接頭管 D60波紋管 120m；已進場 D67波紋管 4000m，其接頭管 D70 波紋管 120m；均已經(jīng)外委送檢（送湖南省科研所檢測） ，質(zhì)量合格。4、錨夾具進場準(zhǔn)備情況施工圖預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 （ T2-12）中梁體錨具采用 15-4 型、 15-5 型系列錨具及其配件；現(xiàn)已進場

12、15-4 錨夾具 404 套；15-5 錨夾具 404 套；其錨具與夾片均已經(jīng)外委送檢 （送湖南省科研所檢測），質(zhì)量合格；（開工報告附件）因廠家沒有配套的錨具螺旋鋼筋 14（15-4 ）、 16（15-5 ）供應(yīng)，我部將嚴(yán)格按預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖（T2-12 ）自行加工；5、支座進場準(zhǔn)備情況本合同段橋梁均采用板式橡膠支座，其支座配置規(guī)格見下表，均已進場部分支座，正在進行外委送檢（送湖南省科研所檢測） 。6、梁體預(yù)埋件準(zhǔn)備情況邊跨預(yù)制空板的伸縮縫端每塊梁板預(yù)埋 2 塊鋼板（A3 鋼），鋼板規(guī)格：460 36030mm；該鋼板已進場，施工中按 20m連續(xù)空心板支座構(gòu)造圖 （T2-35 ）進行預(yù)埋鋼板加

13、工。7、外加劑準(zhǔn)備情況C50 預(yù)應(yīng)力空心板高效緩凝減水劑及C50 注漿用膨脹劑均已報監(jiān)理處復(fù)核，并已送外委試驗，試驗結(jié)果合格。（四）預(yù)制場建設(shè)準(zhǔn)備工作本合同梁場設(shè)置在 K4+433-K4+647路基段，全長 214m，平均寬度 37m，面積約 7900m2；目前梁場建設(shè)已經(jīng)完成，共計設(shè)計制梁臺座 36 個，目前已完工制臺座 30 個，余下 6 個臺座計劃于 2010 年 7 月 25 日前完成；梁場共設(shè)計存梁臺座 18 個，按存梁 3 層計算，可存梁 54 片，可以滿足施工存梁要求；1、制梁臺座布置特點1）制梁臺座每排 6 個臺座，每相鄰 2 個臺座為一組，每組臺座間設(shè)置 4m 寬砼車通道，每

14、 2 排臺座間設(shè)置 8m 寬區(qū)域，用于內(nèi)模擺放及砼車?yán)@行拐彎；2）相鄰 2 排臺座縱向間距 3m，可滿足端模支拆作業(yè)及張拉注漿作業(yè)空間要求；3）每排臺座橫向最小近距 1m，可滿足側(cè)模支拆作業(yè)空間要求；4）在臺座距端部 1.3m 處設(shè)置穿索槽，上覆活動蓋板，以方便板梁捆綁起吊；活動槽4文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.兩端臺座基礎(chǔ)澆筑鋼筋混凝土，以防止板梁張拉后破壞受力端部臺座；5）預(yù)制邊跨空板時，其臺座預(yù)留預(yù)埋鋼板位置；制梁時，該預(yù)埋鋼板必須依據(jù)路線縱橫坡特點進行調(diào)平，以保證空板安裝后，其預(yù)

15、埋鋼板與支座墊石水平接觸；6）制梁臺座頂面上覆 6mm 鋼板，在進行鋼板焊制時注意將鋼板鋪平展開，兩側(cè)預(yù)埋型鋼與頂部鋼板定位焊接良好，為了防止上覆鋼板與砼底座剝離，另在臺座上預(yù)埋鋼筋與底座鋼板連接；底模板的鋼板在制梁時要求涂模板漆，以方便在施工過程中進行第二次清理。2、存梁區(qū)布置特點存梁區(qū)做好場地表層硬化， 在底層梁板支墊處開挖基礎(chǔ)槽， 澆筑鋼筋混凝土條形臺座，底層板梁支承在該條形臺座上（支點為臨時支座線處） ，上覆第二層、第三層板梁均以雙枕木支承在梁板臨時支座線位置；存梁區(qū)中間預(yù)留 4.3m 寬的運梁通道，以方便運梁平車進出。參見附圖一 20m 梁板預(yù)制場平面布置圖 。3、預(yù)制場污水處理及養(yǎng)

16、護排水布置特點：1）、梁場所有養(yǎng)護用水及施工用水均從 K4+680左右已建設(shè)的機井中取水，所取水源儲存在 K4+520右側(cè)山頭的蓄水池中，蓄水量約 100-150m3；2）、在梁場 K4+600右側(cè)路緣處設(shè)置的“凈水循環(huán)池”內(nèi)有一“三通連接器”，該三通一端連接蓄水池送水管道，另一端連接凈水循環(huán)池，可利用其上加裝的增壓水泵將凈水循環(huán)池的凈水送入養(yǎng)護管理，第三端連接養(yǎng)護水管；當(dāng)需要使用噴淋養(yǎng)護時，可使用增壓水泵給噴淋系統(tǒng)供水，以保障供水水壓；當(dāng)不需要使用噴淋頭進行噴淋養(yǎng)護時，可直接利用蓄水塔水壓向養(yǎng)護管道供水；3）、養(yǎng)護水管經(jīng)由橫向主排水溝分出 3個支水管（該分支水管縱向預(yù)埋在臺座中間的地面下），

17、在穿過每排臺座橫向排水溝近處時，設(shè)置“養(yǎng)護水源預(yù)埋接口”，養(yǎng)護管道通過預(yù)埋接口分別向各臺座梁板提供養(yǎng)護用水，該接口在管道左右兩側(cè)分別設(shè)置 2個出水接口，分別供應(yīng) 2片梁板的噴水養(yǎng)護；也可以在一個接口處設(shè)置噴淋養(yǎng)護的噴淋頭，建立噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)；參見附圖二：預(yù)制場污水處理及養(yǎng)護排水系統(tǒng)布置圖5文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.四、施工計劃（一）梁板預(yù)制施工計劃依據(jù)梁場建設(shè)及前述施工準(zhǔn)備情況，我部計劃于按 2010 年 6 月 30 日試制第一片空心板梁，考慮到 7 月份有一定的雨天， 且前期制梁工

18、藝及各工種有待進一步配合默契， 這樣， 7 月份每天產(chǎn)梁峰值暫按 2.5 片計；至 7 月 25 日后，制梁臺座達(dá)到 36 個，制梁鋼模達(dá)到6 套后，8 月-2011 年 1 月份每天產(chǎn)梁峰值按 4 片計，如此按下表計劃， 我部制梁將在 2011 年 1 月 18 號左右完成。（二）梁板安裝施工計劃我部計劃于 2010 年 8 月 1 號左右安裝第一片梁， 2010 年 11 月 25 日完成新發(fā)村大橋、吳古分離橋全幅及矮市大橋與棉花沖大橋右半幅梁板安裝，保證實現(xiàn) 11 月底全線半幅通車目標(biāo)的實現(xiàn)； 2011 年 1 月 31 日前完成全線所有空心板梁安裝。參見：預(yù)制場空心板梁制安節(jié)點工期橫道

19、計劃。五、主要工序施工質(zhì)量控制（一）臺座與鋼模板1、制梁臺座反拱設(shè)置由施工圖設(shè)計所知，本合同20m 空板邊跨板、邊板存梁60-90 天時上拱度值約10-15mm，中跨中板存梁60-90 天時上拱度值約6mm 左右；我部在施工臺座時按最大拱值8mm 控制，預(yù)留了反拱，空板臺座反拱二次拋物線方程為：Y=0.000085X2-0.008（兩端梁板支座處為 0，支座間跨中最大拱值按-8mm 控制）。2、鋼模板質(zhì)量控制本工程空心板梁鋼模均外委專業(yè)廠家加工，完成后在廠家進行了試拼裝，運到工地現(xiàn)場后又進行了試拼裝，模板制作精度要求符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)相關(guān)規(guī)定；作業(yè)中模板與鋼筋

20、安裝工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè)；模板安裝的允許偏差， 應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041-2000)相關(guān)規(guī)定（見下表）。模板安裝的允許偏差項目允許偏差（ mm）6文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .模板標(biāo)高柱、墻和梁 10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5， 0軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10， 0模板安裝時要求接縫平順嚴(yán)密，在底模邊緣鑲嵌橡膠條。鋼模底口采用螺栓或木塞予

21、以頂緊加固，鋼模頂部用22 對拉螺栓連接固定，確保位置準(zhǔn)確、穩(wěn)固；新模板安裝前必須對其角、邊、棱及焊縫等不平整處進行精細(xì)打磨，保證模板拼裝后平整、密封，模板棱線及角隅處線型良好，打磨后的模板應(yīng)及時涂抹脫模劑；為了保證鋼筋保護層厚度，關(guān)模前必須檢查鋼筋骨架處側(cè)是否合理布設(shè)了塑料墊塊，塑料墊塊的強度及規(guī)格滿足施工要求。（二）梁體預(yù)埋件施工控制1、護欄預(yù)埋鋼筋施工（ 1）外側(cè)防撞墻護欄預(yù)埋鋼筋：按施工圖要求，預(yù)先對墻式護欄進行分節(jié)，不足2 米的段用異型段過渡處理，護欄每30 米設(shè)置一道脹縫； I2m 標(biāo)準(zhǔn)段預(yù)埋鋼筋為 9#鋼筋、 I 2m異型段預(yù)埋鋼筋為 5#鋼筋（見施工圖 T4-2）：要求預(yù)埋鋼筋

22、頂部伸出空板頂部 50cm、其底部斜彎段必須布置在翼緣板縱向鋼筋的下面！2）內(nèi)側(cè)波形護欄預(yù)埋鋼筋：按施工圖要求，預(yù)先設(shè)計立柱位置；然后注意立柱處預(yù)埋于空板中的11#錨固鋼筋（上接 N4 鋼底板）；護欄底座預(yù)埋鋼筋 N2必須預(yù)埋在空板中，注意其設(shè)置間距（施工圖：T4-3）。2、伸縮縫預(yù)埋鋼筋D40伸縮縫：門型預(yù)埋鋼筋寬20cm，高 37.5cm，底部鉤長 9cm（ 90 度），預(yù)埋在距梁端 5cm處，伸出梁頂面 17cm；按等距 20cm埋置；（施工圖： T4-5 ）； D80 伸縮縫：門型預(yù)埋鋼筋寬 20cm，高 37.5cm，底部鉤長 9cm（ 90 度），預(yù)埋在距梁端 5cm處，伸出梁頂面

23、 16.8cm；按等距 20cm埋置；（施工圖： T4-6 ）； D160 伸縮縫 ( 矮市 8 號臺 ) ：梁板端部 35cm范圍內(nèi)要開槽深 14cm，方可進行伸縮縫安7文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.裝；其門型預(yù)埋鋼筋參見施工圖：T4-7 ；3、絞縫預(yù)埋鋼筋施工中注意預(yù)埋板頂 10#鋼筋、板側(cè) 9#絞縫鋼筋，嚴(yán)格按圖施工， 預(yù)埋位置準(zhǔn)確，（施工圖： T2-6），為了保證施工中不移位，應(yīng)對 10#鋼筋點焊定位。4、板頂預(yù)埋連接鋼筋板頂連接鋼筋（ 13#筋）必須預(yù)埋位置準(zhǔn)確、標(biāo)高、線形控制

24、良好！為了保證施工中不移位，應(yīng)點焊定位。5、梁底鋼板預(yù)埋施工按施工圖（圖紙 T2-35）要求，在邊跨梁靠近伸縮縫端需要預(yù)埋調(diào)整鋼板，以調(diào)整梁底受力鋼板與墊石支座水平接觸，縱橫向調(diào)整坡角依據(jù)橋面縱橫坡調(diào)整，預(yù)埋鋼板規(guī)格：長 460mm、寬 360mm、厚 30mm；穿孔塞焊錨固 4 根長 30cm的 20 鋼筋，錨固鋼筋與鋼筋骨架焊接定位；預(yù)埋鋼板施工前在臺座留槽口，用于預(yù)埋鋼板，鋼板靠近模板邊埋置，板中心在支座中心線上；鋼板與梁長方向臺座底鋼板留 5-8mm間隙，以保證梁體張位后不影響臺座底鋼板變形。6、空板吊裝孔在模板進行加工控制預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿索兜底加扁擔(dān)的吊裝方法；按施工圖要求，梁

25、體吊裝孔設(shè)在板端 1.3m 處，中板絞縫處模板設(shè) 8025mm預(yù)留孔，邊板懸臂根部設(shè) 8025mm預(yù)留孔，為了保證吊裝孔棱角穩(wěn)定、線形美觀，施工中將 90 度棱角調(diào)整為大于 90 度的外張角。7、螺旋鋼筋及錨墊板的預(yù)埋錨墊板預(yù)埋安裝時，必須保證與端模板面密貼，并保證其板面與鋼束垂直，其安裝位置及角度必須滿足施工圖要求( 參見預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 （T2-12 ）) 。錨墊板與波紋管連接處及與端模連接處均必須采取有效措施進行密封，保證錨墊板附近混凝土密實、不漏漿；（三）鋼筋制安施工控制1、鋼筋加工及安裝前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保證鋼筋表面潔凈，所有鋼筋加工后的半成品均按規(guī)格、類別分別堆

26、碼，并懸掛好編號標(biāo)識牌（下圖）；2、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，盤圓級鋼筋8 和彎曲的級帶肋鋼筋均應(yīng)調(diào)直后方8文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.可使用；3、鋼筋的搭接：施工中需要采用搭接焊時，雙面焊縫長度必須5d；未明示采用搭接焊的級帶肋鋼筋除施工圖明示采用綁扎連接外（級帶肋鋼筋綁扎搭接長度為35d，d取對接鋼筋中較大直徑值） ，均使用搭接焊，級光圓鋼筋連接采用綁扎搭接，綁扎搭接長度為 25d；所有鋼筋的搭接位置及接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率均必須滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ

27、041-2000)下表規(guī)定；接頭型式接頭面積最大百分率( )受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d(d 為鋼筋直徑 )長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3 倍搭接長度；在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭；當(dāng)鋼筋采用搭接焊時，焊工必須先行同條件制作焊接試件送項目部試驗室作焊接件力學(xué)性能試驗，并報監(jiān)理復(fù)檢，試驗合格后才能進行鋼筋焊接加工。加工鋼筋的偏差不得超過公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)下表規(guī)定；項 目允許偏差（ mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸54、鋼筋骨架

28、安裝時，在鋼筋與模板之間必須按施工圖鋼筋保護層尺寸要求使用合適厚度的塑料墊塊支承并綁扎穩(wěn)固；5、梁體腹板處縱向鋼筋在梁肋截面變化處做相應(yīng)彎折，腹板梁肋處多處鋼筋帶有彎鉤，均必須按施工圖加工好彎鉤；6、梁體鋼筋尤其是錨下鋼筋必須嚴(yán)格按施工圖加工、布置；錨下鋼筋密集，在安裝時應(yīng)注意安裝順序，穩(wěn)固定位，保證鋼筋間隙能滿足混凝土搗實要求；7、梁體各部位鋼筋因就位預(yù)應(yīng)力管道、錨具等而被斷開、移位的鋼筋，均必須按搭接長度 35d 要求進行綁扎搭接復(fù)原，以保證對斷開處鋼筋進行等強度補強；8、鋼筋安裝位置允許偏差必須滿足公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)下表規(guī)定：鋼筋安裝實測項目項次檢查項

29、目規(guī)定值或允權(quán)值檢查方法和頻率許偏差9文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .受力鋼兩排以上排距 5梁、板、拱肋 10尺量：每構(gòu)件檢查1筋間距同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱 203(mm)2 個斷面灌注樁 202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 10尺量：每構(gòu)件檢查2510 個間距3鋼筋骨長 10尺量：按骨架總數(shù)架尺寸寬、高或直徑 5130%抽查4彎起鋼筋位置 (mm) 20尺量：每骨架抽查230%柱、梁、拱肋 5尺量：每構(gòu)件沿模5保護層厚度 (mm)基礎(chǔ)、錨碇、墩臺 103板 3板周邊檢查

30、8 處在鋼筋骨架完成關(guān)模后應(yīng)盡早澆筑混凝土，如果不能澆筑混凝土而又遇到雨天時，必須對模板及入模鋼筋進行覆蓋保護，以防鋼筋、模板銹蝕，影響梁體結(jié)構(gòu)及外觀質(zhì)量。（四）預(yù)應(yīng)力管道布置與穿束施工控制1、預(yù)應(yīng)力管道布置（1）預(yù)應(yīng)力管道為預(yù)埋式鋼質(zhì)螺旋波紋管，15-4 錨具采用D56mm 圓波紋管， 15-5錨具采用 D67mm 圓波紋管；（2）安放波紋管前，應(yīng)進行仔細(xì)的外觀檢查，安裝時嚴(yán)格按施工圖預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖（ T2-12）坐標(biāo)嚴(yán)格控制，且在每隔0.5m 設(shè)置一道“井”字形波紋管定位鋼筋，定位鋼筋用 8mm 鋼筋制成正方形，凈空尺寸大于預(yù)應(yīng)力鋼筋管道5mm，定位鋼筋必須穩(wěn)固焊接在骨架主筋上，安裝后的

31、波紋管位置應(yīng)準(zhǔn)確、圓順；實際施工過程中為了保證波紋管定位準(zhǔn)確，預(yù)先制波紋管坐標(biāo)大樣架進行控制；（3）波紋管在安裝中若與梁體普通鋼筋或腹板底部鋼筋有干擾時，則可將普通鋼筋適當(dāng)調(diào)整以保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確，尤其在進行首件施工時，可在干擾波紋管及錨具的鋼筋處作好標(biāo)識，以便在下片梁體鋼筋制安時調(diào)整作業(yè)順序，保證預(yù)埋件與鋼筋均就位準(zhǔn)確。2、預(yù)應(yīng)鋼絞線穿束要點（1）鋼絞線的下料長度應(yīng)通過計算并參考施工圖 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖（T2-12）確定，計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度、錨夾具厚度、穿過千斤頂中的鋼束工作長度和外露長度等因素；（2）鋼絞線下料應(yīng)用砂輪鋸切割，先在切斷處畫線，畫線兩側(cè)各30mm 處用鐵絲綁10文

32、檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.扎，防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線在切割時散編以有利于穿索， 預(yù)應(yīng)力鋼筋下料后應(yīng)進行清楚、 唯一、耐久的編號標(biāo)識；（3）因預(yù)應(yīng)力束由多根鋼絞線組成，編束時，應(yīng)逐根理順，每隔 11.5m 捆扎成束，綁扎牢固，防止互相纏繞，以免導(dǎo)致各單根鋼絞線受力不均而出現(xiàn)滑絲、斷絲；（4）由于鋼絞線束孔位不同，其長度也各異，質(zhì)檢員應(yīng)事先填寫好下料卡片，交工班據(jù)此下料，下料后應(yīng)在鋼束端部系上鐵皮小牌（格式可參見前述鋼筋制品標(biāo)識牌） ，注明束號，以免混雜；（5）鋼絞線束搬運時，不得在地上拖拉，預(yù)

33、應(yīng)力鋼絞線存放時應(yīng)離開地面 30cm，并加以覆蓋，防止生銹和塵土、油漬污染，防止日曬、雨淋、水泡；（6）本工程鋼束采用先行梁體預(yù)制后再穿索張位工藝，為了防止預(yù)置波紋管道漏水泥漿影響后期穿束，在澆筑梁體時，先行在波紋管中預(yù)穿硬質(zhì)塑膠管，待梁體混凝土澆筑完成任務(wù)后抽出塑膠管；在梁體準(zhǔn)備張拉前再行穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線穿束后，在張拉、封錨前必須予以良好密封保護，以防止鋼絞線銹蝕導(dǎo)致滑絲、斷絲；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)規(guī)定：后張預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差項目允許偏差 (mm)管道坐標(biāo)梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層10（五）梁體混凝土質(zhì)量控制及澆筑施工工藝1、梁體

34、混凝土材料及配合比控制梁體模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼束安裝就位，并經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢工程師檢查合格、并報現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)檢合格后，即可開始進行澆筑空心板梁混凝土的準(zhǔn)備工作。（1）經(jīng)試配，每立方的C50 梁體預(yù)制混凝土配合比如下：水泥：砂：碎石：水：減水劑472：658： 1170： 151：4.248混凝土坍落度為 11cm 左右。水泥：采用湖南韶峰南方水泥有限公司P.0 52.5普通硅酸鹽水泥砂：采用衡南縣松江鎮(zhèn)祥磊砂石場中砂碎石：采用衡陽花橋碎石場5-26.5mm 碎石11文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.水

35、：機井水，水質(zhì)達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)減水劑：長沙利諾弗克建材有限責(zé)任公司：LNK-G300 高效緩凝減水劑（2）經(jīng)試配，每立方的 C50 水泥凈漿（波紋管孔道注漿）配合比如下：水泥：水：膨脹劑：減水劑 1390： 487：111：151： 12.52設(shè)計稠度： 30-50 秒；水泥：采用湖南韶峰南方水泥有限公司P.0 52.5普通硅酸鹽水泥水：機井水，水質(zhì)達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)膨脹劑：衡陽市銀利實業(yè)有限公司JX-U 型膨脹劑減水劑：長沙利諾弗克建材有限責(zé)任公司：LNK-G300 高效緩凝減水劑（3）經(jīng)試配，每立方的C40 梁體封端混凝土配合比如下：水泥：砂：碎石：水：減水劑432：669： 1189： 160

36、：3.456混凝土坍落度為 11cm 左右。水泥：采用湖南雙峰海螺水泥有限公司P.0 42.5普通硅酸鹽水泥砂：采用衡南縣松江鎮(zhèn)祥磊砂石場中砂碎石：采用衡陽花橋碎石場5-26.5mm 碎石水：機井水，水質(zhì)達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)減水劑：長沙利諾弗克建材有限責(zé)任公司：LNK-G300 高效緩凝減水劑開盤前工地試驗員現(xiàn)場檢查備料情況及原材料質(zhì)量并測定砂、石含水率，調(diào)整施工配合比；確認(rèn)滿足施工條件后填報“混凝土配合比通知單”報試驗監(jiān)理工程師審核，在試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核并簽字同意后，項目部試驗工程師向砼站下達(dá)“砼施工配合比通知單”。開盤前，機修人員檢查砼拌合機、砼輸送車、備用發(fā)電機組狀況，各相關(guān)班組責(zé)任人做好

37、本崗位工作，確?；炷翝仓^程中一切正常；開盤前，預(yù)制場現(xiàn)場質(zhì)檢人員應(yīng)對已交驗的模板、鋼筋、預(yù)埋件等進行工序質(zhì)檢資料的會簽工作，并全程做好混凝土施工記錄。2、梁體澆筑過程中的質(zhì)量控制開盤后，工地試驗員要對前三盤砼料抽樣檢查砼坍落度、和易性、保水性等，發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量不能滿足澆筑工藝要求或坍落度與配合比要求值相差較大時，應(yīng)及時報項目部試驗工程師進行適時調(diào)整，工地試驗員在混凝土生產(chǎn)及澆筑全過程中旁站，對砼質(zhì)量負(fù)責(zé)；梁體混凝土的澆筑工藝及施工順序如下：12文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.臺座清理、

38、涂脫模劑底板、腹板鋼筋加工安裝（底板鋼筋保護層墊塊安放、內(nèi)模架立鋼筋牢固焊位在鋼筋骨架上）安裝（預(yù)應(yīng)力管道預(yù)穿硬塑管） 、錨具、螺旋鋼筋安裝外側(cè)鋼模板安裝、定位穩(wěn)固澆筑底板混凝土安裝內(nèi)模、腹板鋼筋定位（保護層墊塊安置）端模連接定位、錨墊板、螺旋鋼筋定位安裝頂板鋼筋澆筑腹板、頂板混凝土頂板砼面拉毛、覆蓋土工布養(yǎng)護在進行梁體混凝土振搗時，以保證混凝土有良好的密實度為原則，施工中各型振搗器的選用以能滿足施工質(zhì)量要求為原則，如在鋼筋密集處選用小徑振動棒（ 30），其他部位用 30）插入式振動棒進行振搗?；炷敛捎庙艛嚢柢囘\輸，澆筑混凝土?xí)r，直接用砼車向模內(nèi)卸料，卸料過程中輔以人工進行布料，由一端向另一

39、端循序漸進的澆筑施工，混凝土的振動與下料交替進行。施工過程中必要時用運料斗進行砼澆筑，并輔以人工布料。澆筑梁體錨下混凝土?xí)r，該處鋼筋密集，且是應(yīng)力集中部位，應(yīng)精心布料，用小徑插入式振搗棒仔細(xì)振實。澆筑到梁體頂面混凝土?xí)r，應(yīng)確保平整、密實，多余的浮漿必須予以清除；必須時在頂面混凝土終初前進行 1-2 次收漿抹平作業(yè)，在未次收漿抹平后再用適宜工具對頂面進行拉毛處理，拉毛形成的槽坑深不大于 6mm 為宜。梁體混凝土澆筑過程中應(yīng)按規(guī)范要求制取若干組砼試件，同時還必須留置隨梁養(yǎng)護的砼試件，以作為梁體張拉的強度判定依據(jù)。梁體澆筑施工完畢、在混凝土終凝后即用土工布進行全斷面覆蓋養(yǎng)生至張拉，在整個養(yǎng)生過程中均

40、必須保證土工布濕潤；在梁體混凝土澆筑全過程中質(zhì)檢員必須全過程做好“混凝土澆筑施工記錄” ，嚴(yán)格控制混凝土澆筑時間，嚴(yán)禁出現(xiàn)混凝土澆筑時間大于混凝土初凝時間的事件發(fā)生。（六）預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿施工1、人員、機械準(zhǔn)備前期張拉注漿施工班暫定4人， 8月份后增至 6-8 人。張拉機械設(shè)備：二臺 150T千斤頂及配套油泵，用于梁體鋼絞線張拉；注漿所用的灰漿攪拌機及灰漿泵已就位。2、技術(shù)準(zhǔn)備 施加預(yù)應(yīng)力的千斤頂及其配套油泵、壓力表已經(jīng)外委送檢標(biāo)定， 檢定證書未送達(dá)我部。13文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載

41、支持.（開工報告附件：千斤頂及配套油泵油壓表檢定證書）我部將依據(jù)千斤頂、配套油泵油壓表檢定結(jié)果，對照施工圖及張拉程序的要求，分別計算出鋼絞線錨下張拉力及油壓表張拉參數(shù)值；施工過程中千斤頂使用次數(shù)超過規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)必須進行下次標(biāo)定時，再次依據(jù)標(biāo)定結(jié)果另行計算梁體張拉控制參數(shù)。張拉程序依據(jù)鋼絞線種類（低松弛高強度）及規(guī)范規(guī)定，確定張拉程序為：O初應(yīng)力 (1O%com ) lOO%com(持荷 2min錨固 ) 。上式中 con為張拉時的控制應(yīng)力值，包括預(yù)應(yīng)力損失值；實際張拉過程中，為推算初應(yīng)力(1O%com ) 下的伸長值，將按如下張拉程序施工：O初應(yīng)力 (1O%com ) 2O%comlO0%com(

42、持荷 2分鐘錨固 )鋼絞線理論伸長量L 的確定（ A） 施工圖提供的鋼絞線理論伸長量L ，計算表附后（ B） 鋼絞線理論伸長量L 計算：施工中實際伸長值L (mm)量測及計算公式如下：實際伸長量 L=L1+L2- L0（夾片回縮量）L1：從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力（lO0%com）間的實測伸長值 (mm)L2：初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm)，采用相鄰級的伸長值（lO%com-2 0%com）L0：為夾片回縮量，設(shè)計單端取值6mm；實際施工中在張拉前量測限位板槽深，然后量測張拉后實際夾片外露長度以校核夾片回縮量值。假設(shè)：張拉力為初應(yīng)力 (1O%com ) 時，量測實際伸長值為 a；張拉力為 2O%c

43、om時，量測實際伸長值為 b；張拉力為 1O0%com 時，量測實際伸長值為 c。則： L1=c-a ， L2=b-a實測實際伸長量L=c+b-2a- L 0（夾片回縮量）依公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000) 規(guī)定，預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值L (mm)可按下式計算：P(1 e ( kx)式中： PP預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N) ； PPkxL預(yù)應(yīng)力筋的長度 (mm)；AP預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)；EP應(yīng)力筋的彈性模量 (N/mm2)。14文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.20m預(yù)

44、應(yīng)力砼連續(xù)空心板上部構(gòu)造圖冊的說明中明示：圓形金屬波紋管摩阻系數(shù)=0.25 ，偏差系數(shù) k=0.0015我部已經(jīng)將鋼絞線送檢，待鋼絞線的彈性模量 EP 值、公稱直徑代表值確定后，將依據(jù)上式及施工圖預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 （T2-12 第 1、3 頁）參數(shù)計算復(fù)核鋼絞線張拉理論伸長量，并報請監(jiān)理處、設(shè)計代表審核，以確定施工中最終采用值。梁體張拉及注漿施工前必須做好詳細(xì)書面技術(shù)交底，交底對象為作業(yè)班長、作業(yè)人員；現(xiàn)場橋梁專業(yè)工程師、質(zhì)檢員必須對張拉、注漿班組作業(yè)責(zé)任人、現(xiàn)場操作員工進行詳盡的施工指導(dǎo)，使施工人員能正確操作千斤頂、油泵和注漿設(shè)備；張拉、注漿全過程現(xiàn)場質(zhì)檢員必須旁站并按規(guī)范表格要求做好張拉、

45、注漿施工原始記錄，經(jīng)保證真實掌握施工現(xiàn)場實際張拉、注漿作業(yè)質(zhì)量狀態(tài)；查閱梁混凝土施工記錄及預(yù)留置同條件下養(yǎng)護的砼試件強度試驗報告，確保張拉必須在同時滿足預(yù)制混凝土強度達(dá)85以及混凝土齡期7 天的要求。3、張拉實施張拉前，應(yīng)對梁體成品進行檢驗，檢驗其外觀和尺寸是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；檢查錨環(huán)、夾具安裝是否合適，是否保證了千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致；預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用應(yīng)力控制方法張拉，以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在 6以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；另外張拉過程中應(yīng)隨時注意梁體上拱度的變化，當(dāng)梁體上拱度值異常時，應(yīng)停止張拉，

46、待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；按施工圖 20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板上部構(gòu)造圖冊的說明要求，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為：左 N1右 N2右 1左 N2，均為群錨張拉；鋼絞線束 N1、 N2編號詳見施工圖預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖（ T2-12第1、3頁）；所有鋼束采用兩端同時張拉，作業(yè)人員應(yīng)分工明確、各司其崗，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、終穩(wěn)壓等工作應(yīng)基本同步一致；整個張拉過程中，作業(yè)人員將嚴(yán)格按要求內(nèi)業(yè)資料格式要求填寫預(yù)應(yīng)力張拉及注漿記錄，項目部質(zhì)檢工程師或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員全過程旁站；張拉機具設(shè)備及儀表由專人使用和管理，并定期申請行業(yè)主管部門的法定計量技術(shù)機構(gòu)進行維護和校驗。使用期間的校驗期限應(yīng)視

47、機具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂使用超過6個月或 200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后都將按規(guī)范要求重新校驗；在張拉過程中鋼絞線斷絲及滑絲限制應(yīng)滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)15文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.規(guī)定（見下表）。后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類別檢查項目及控制數(shù)每束鋼絲斷絲或滑絲1 根鋼絲束和鋼鉸線束每束鋼絞線斷絲或滑絲l 絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1單根鋼筋斷筋或滑移不容許注：鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲；超過表列控制數(shù)時，原則

48、上應(yīng)更換，當(dāng)不能更換時，在許可的條件下，可采取補救措施，如提高其他束預(yù)應(yīng)力值，但須滿足設(shè)計上各階段極限狀態(tài)的要求。鋼絞線錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。一般情況下，錨固并注漿完畢2-3 天后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，切割后錨環(huán)處鋼絞線外露長度約為 2-3cm，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強調(diào)用砂輪機切割；鋼絞線在張拉錨固后，即用油漆在鋼束上合適位置作好標(biāo)記，以觀察鋼束錨固后是否有滑移；梁體張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)梁體張拉施工質(zhì)量要求應(yīng)滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000) 規(guī)定（見下表）后張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)

49、(mm)梁長方向30尺量： 抽查 30%，每根查 102梁高方向10個點2管道間距 (mm)同排10尺量：抽查 30%，每根查 51上下層10個點3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù)：全部44張拉伸長率符合設(shè)計規(guī)定，無設(shè)計規(guī)定尺量：全部3時 6%鋼束每束 1 根，且每斷面不超過5斷絲滑絲數(shù)鋼絲總數(shù)的 1%目測：每根 ( 束 )3鋼筋不允許4、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，應(yīng)對孔道進行壓水沖洗清潔處理，沖洗后，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出；孔道壓漿采用 40號水泥漿，其配合比及材料要求見前述；16文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載

50、支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般控制在 3045min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度；拌合好的水泥漿由拌合機倒入注漿泵內(nèi)，壓漿順序宜先壓注下層孔道，壓漿采用一次壓漿法，壓漿自梁的一端注入，從排氣孔內(nèi)溢出，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，注漿壓力須控制在 0.6 0.7MPa，最大壓力不宜大于 1.0MPa；壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端排氣孔溢出飽滿水泥漿，排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，

51、應(yīng)保持不小于 0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于 2min；施工中水泥漿的泌水率最大不得超過 3，拌和后 3h泌水率宜控制在 2，泌水應(yīng)在 24h 內(nèi)重新全部被漿吸回；壓漿過程中及壓漿后 48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于 35時，壓漿宜在夜間進行；壓漿時，每工作班應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求留取70.7mm 70.7mm70.7mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護 28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)；在整個壓漿過程中試驗人員或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員必須旁站并嚴(yán)格按規(guī)范用表做好預(yù)應(yīng)力砼壓漿施工記錄。5、封端管道壓漿完成，先將其周圍沖洗干凈，待水泥漿達(dá)到設(shè)計強度后，在梁體簡支

52、端安裝封端鋼筋網(wǎng)片，封端鋼筋與錨墊板焊接連接，安裝封端模板，進行封端混凝土澆筑。封端混凝土配合比及材料質(zhì)量見前述，封端模板用定型鋼板，定位穩(wěn)固，封端施工時必須嚴(yán)格控制梁體縱向長度滿足施工圖要求。（七）空心板梁移運出槽及運輸1、空心板梁移運出槽每片梁體在拆模后，及時在端部噴涂“梁體編號標(biāo)識牌”，以免在梁體吊裝時錯裝；空板預(yù)制、張拉、注漿施工完成后，及時移出臺座到存梁區(qū)，或直接移運至運梁平車及時安裝；存梁區(qū)所有梁片必須嚴(yán)格按定位堆放，縱橫向平美觀，梁底支承枕木必須安放在設(shè)計梁體支點處附近。17文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.wor

53、d 版本可編輯 .歡迎下載支持.2、空心板梁的運輸我部全部四座橋累計空心板梁624 片，考慮到四座橋比較集中，我部只設(shè)置一個梁板預(yù)制場，預(yù)制場位于K4+433-K4+647 挖方路塹段，衡陽方向鄰近K4+402 吳古分離立交3號臺（橋臺中心樁號K4+432），桂陽方向鄰近K4+717 新發(fā)村大橋 0 號橋臺（橋臺中心樁號 K4+647）。該兩座橋梁板安裝與路基工程進度無關(guān)，也無需遠(yuǎn)距離移運梁；但我部矮市大橋中心樁號為 K6+117，距離預(yù)制場約 1470m，K6+789 棉花沖大橋距預(yù)制場約 2140m，均必須采用運梁平車進行梁體移運，運梁平車重心低，行走速度慢，平車配備梁體定位固定裝置，能確

54、保梁體移運安全；預(yù)制場與 K6+117 矮市大橋間沿途共有蓋板通道四道，分別為 K4+912 蓋板人行通道、 K5+260 蓋板人行通道、 K5+553 蓋板人行通道、 K5+830 蓋板人行通道， 其中 K4+912 蓋板人行通道、 K5+553 蓋板人行通道、 K5+830 蓋板人行通道均已主體完工， K5+260 蓋板人行通道墻身全部完成，已完成蓋板工程量 10%，預(yù)計于 2010 年 8 月 10 日全部完成。預(yù)制場與 K6+789 矮市大橋間沿途除上述四道蓋板通道外，還有K6+300 蓋板人行通道、 K6+405 倒虹吸，其中K6+300 蓋板人行通道基礎(chǔ)已經(jīng)完成，墻身+蓋板計劃于2

55、010年 9 月 10 日全部完成； K6+405 倒虹吸位于高路塹挖方段，施工中將采用半幅施工方式進行，其施工進度不影響棉花沖大橋空板運輸通道的暢通；綜上所述，沿線通涵結(jié)構(gòu)物、路基工程施工進度不影響梁體運輸；（八）空心板梁安裝施工工藝20米空心板梁架設(shè)采用的B100t/20m 架橋機已經(jīng)計劃2010 年 7 月 15 日就位，其SDL喂梁方式為尾部臺車喂梁，吊梁小車吊梁后整機負(fù)載橫移，橫移小車橫向調(diào)整后一次落梁就位。該架橋機作業(yè)時間可不受橋梁地形，水文等條件限制， 能實現(xiàn)整機步履式自行縱移。該機拆裝方便，自動化程度高，作業(yè)安全。具體架梁方法及步驟如下：1、 施工準(zhǔn)備：預(yù)先加固橋頭路基，使橋頭

56、路基有足夠的抗壓性、平整度；2、在橋頭路基上進行組拼架橋機，再將架橋機移至安裝孔；3、待梁體張拉注漿強度達(dá)到要求強度后，用龍門吊將梁移至存放區(qū)，標(biāo)以編號；4、待梁體存梁時間滿足設(shè)計要求后，用運梁平車將梁體運至橋頭處，再卸至滑軌平車上緩慢移送至架橋機底下，將預(yù)制梁縱移至安裝跨，用止輪器固定縱移行車后，架橋機橫移，將梁送到設(shè)計位置后安裝就位；5、落梁順序是先兩側(cè)邊梁再安裝中梁，落梁前，預(yù)先在橋臺上鋪設(shè)滑道，直接把梁18文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.落在滑道上面，頂拖就位，架梁時做到“慢加速，

57、勻移動”；6、待一跨的預(yù)制梁全部安裝就位后，將縱移行車退到后端。再向前移架橋機，拆除前支架與墩頂聯(lián)接螺栓，把前支架掛在鼻梁上，重復(fù)上述步驟進行下一跨安裝；7、梁板支座安裝必須按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80 1-2004) 下表規(guī)定進行偏差控制。支座安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允檢查方法和頻率權(quán)值許偏差1支座中心與主梁中心線偏位 (mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支3座2支座順橋向偏位 (mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢查；2每支座3支座高程 (mm) 5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四角承壓力 500km1水準(zhǔn)儀：每支座2高差 (mm)承壓力 500KN2六、重要工序質(zhì)量控制及監(jiān)理程序框圖（一）預(yù)應(yīng)力空

58、心板預(yù)制各工序質(zhì)量控制流程圖（二）空心板梁鋼筋制作、安裝質(zhì)量控制及監(jiān)理程序框圖（三）預(yù)制梁安裝質(zhì)量控制及監(jiān)理程序框圖（四）支座安裝質(zhì)量控制及監(jiān)理程序框圖七、質(zhì)量保證措施（一）組織保證措施與質(zhì)量目標(biāo)的建立1、建立梁板預(yù)制、安裝工程施工質(zhì)量自檢組織機構(gòu)（見下圖），明確梁板預(yù)制、安裝施工質(zhì)量管理人員及現(xiàn)場作業(yè)班組長，將質(zhì)量意識強、施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的人員充實到梁板預(yù)制、安裝現(xiàn)場質(zhì)量控制第一線，以確保質(zhì)量管理的工作能力；2、針對梁板預(yù)制、安裝分項工程，專門制訂了空心板梁制安工程：橋梁專業(yè)工程師工作職責(zé)、空心板梁制安工程：質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員工作職責(zé)，張貼在現(xiàn)場辦公室，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，責(zé)

59、任及具體工作落實到人，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氣氛；3、建立梁板預(yù)制的質(zhì)量目標(biāo)，明確預(yù)制梁板“優(yōu)良工程”標(biāo)準(zhǔn)，制訂梁板內(nèi)在、外19文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.觀質(zhì)量缺陷的表觀特征，分析其原因以得到有效改治與提高。（二）制度保證措施1、項目經(jīng)理部與作業(yè)班組簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，以保證質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。質(zhì)量評比每月一考核，季度一總結(jié)，獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)；2、建立內(nèi)部競爭機制，實行優(yōu)勝劣汰，對質(zhì)量觀念強、施工質(zhì)量優(yōu)良的作業(yè)班組和在現(xiàn)場工程質(zhì)量管理方面做出成績的個人，在評先、晉級、調(diào)資等問題

60、上予以優(yōu)先考慮，對工程質(zhì)量差的班組和個人，予以經(jīng)濟處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，對工程質(zhì)量差的作業(yè)班組予以撤換；3、管理制度落實是確保工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)和實斯現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的可靠保證，在質(zhì)量管理工作中，堅決貫徹執(zhí)行以下制度：（1）工程測量雙檢復(fù)檢制度由測量工程師劉朝宇負(fù)責(zé)執(zhí)行；（2）隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度由現(xiàn)場質(zhì)檢員丁大為負(fù)責(zé)執(zhí)行；（3）質(zhì)量責(zé)任掛牌制度梁板制安施工各責(zé)任人已掛牌標(biāo)識于施工現(xiàn)場；（4）質(zhì)量評比獎罰制度由總工程師、質(zhì)檢工程師擬定實施細(xì)則，堅決執(zhí)行；（5）定期質(zhì)量檢查制度由質(zhì)檢工程師、橋梁專業(yè)工程師每周進行一次例行檢查，詳細(xì)填報檢查結(jié)果報總工程師、生產(chǎn)經(jīng)理，用作每月評優(yōu)考核的主要依據(jù)之一；（6）