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文檔簡介

1、 目 錄TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc57523480 上篇:行業(yè)分析提要 PAGEREF _Toc57523480 h 2 HYPERLINK l _Toc57523481 I行業(yè)整體分析 PAGEREF _Toc57523481 h 2 HYPERLINK l _Toc57523482 II行業(yè)基基本評價價(SWWOT) PAGEREF _Toc57523482 h 2 HYPERLINK l _Toc57523483 下篇:行業(yè)業(yè)分析說說明 PAGEREF _Toc57523483 h 2 HYPERLINK l _Toc57523484 I農(nóng)村物流流業(yè)連鎖

2、鎖經(jīng)營蘊蘊藏著巨巨大商機機 PAGEREF _Toc57523484 h 2 HYPERLINK l _Toc57523485 一、農(nóng)民在在農(nóng)資連連鎖店得得到的實實惠 PAGEREF _Toc57523485 h 2 HYPERLINK l _Toc57523486 二、農(nóng)資流流通企業(yè)業(yè) PAGEREF _Toc57523486 h 2 HYPERLINK l _Toc57523487 三、縣鄉(xiāng)政政府:創(chuàng)創(chuàng)新流通通體系 PAGEREF _Toc57523487 h 2 HYPERLINK l _Toc57523488 II行業(yè)熱熱點分析析 PAGEREF _Toc57523488 h 2 HY

3、PERLINK l _Toc57523489 一、行業(yè)動動態(tài) PAGEREF _Toc57523489 h 2 HYPERLINK l _Toc57523490 二、企業(yè)動動態(tài) PAGEREF _Toc57523490 h 2 HYPERLINK l _Toc57523491 三、地區(qū)動動態(tài) PAGEREF _Toc57523491 h 2 HYPERLINK l _Toc57523492 III中國國企業(yè)的的物流運運作 PAGEREF _Toc57523492 h 2 HYPERLINK l _Toc57523493 一、中國企企業(yè)的物物流現(xiàn)狀狀 PAGEREF _Toc57523493 h

4、 2 HYPERLINK l _Toc57523494 二、中國企企業(yè)物流流的發(fā)展展策略 PAGEREF _Toc57523494 h 2 HYPERLINK l _Toc57523495 IV糧食物物流的歷歷史變革革及發(fā)展展對策 PAGEREF _Toc57523495 h 2 HYPERLINK l _Toc57523496 一、糧食物物流的歷歷史變革革 PAGEREF _Toc57523496 h 2 HYPERLINK l _Toc57523497 二、糧食物物流的發(fā)發(fā)展對策策 PAGEREF _Toc57523497 h 2 HYPERLINK l _Toc57523498 V浙江:

5、融融入長三三角物流流尚需加加強區(qū)域域合作 PAGEREF _Toc57523498 h 2銀行業(yè)務(wù)支持系統(tǒng) 銀行業(yè)務(wù)支持系統(tǒng) 物 流銀行業(yè)務(wù)支持系統(tǒng) 銀行業(yè)務(wù)支持系統(tǒng) 物 流表4: “十五”建筑規(guī)模及發(fā)展目標預(yù)測序號建設(shè)內(nèi)容九五計劃預(yù)計完成2010年1全國工程建設(shè)與建筑規(guī)模要求峻工面積12億平方米14億平方米2城市規(guī)劃:城市建制達到鎮(zhèn)建制達到全國城市非農(nóng)業(yè)人口城市化水平達到800個2萬個5億人28%1200個53萬個5億人35%3建設(shè)城市住宅及房地產(chǎn)面積9億平方米25億平方米4村鎮(zhèn)建設(shè):建村鎮(zhèn)住宅建公共建筑建生產(chǎn)性建筑4億平方米6.5億平方米9.3億平方米50億平方米8億平方米10億平方米5建

6、筑施工機械產(chǎn)品需求量建筑施工機械產(chǎn)品產(chǎn)值289萬噸722億元555萬噸1100億元 PAGE 66 PAGE 65 上篇:行業(yè)業(yè)分析提提要 = 1 * ROMAN I行業(yè)整體體分析運行特點1、中國的的物流供供應(yīng)鏈市市場中,制制造業(yè)所所產(chǎn)生的的市場比比例最大大;2物流企業(yè)業(yè)向集約約化發(fā)展展;3、綠色物物流成為為亮點;4、電子物物流與快快遞業(yè)發(fā)發(fā)展強勁勁。存在問題中國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的總總體規(guī)模模還比較較小,發(fā)發(fā)展水平平也比較較低。前景預(yù)測未來5年中中國的快快遞行業(yè)業(yè)預(yù)計有有30左右的的年增長長率。對策建議1、大力發(fā)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流產(chǎn)業(yè);2、中國食食品儲運運應(yīng)降低低食品企企業(yè)物流流成本;3、積極面面對

7、物流流業(yè)對外外開放,在在競爭中中發(fā)展壯壯大。 = 2 * ROMAN II行業(yè)基基本評價價(SWWOT)強 勢1、農(nóng)村物物流業(yè)連連鎖經(jīng)營營蘊藏著著巨大商商機;2、物流業(yè)業(yè)可以提提高我國國食品行行業(yè)的綜綜合競爭爭力;3、中國物物流市場場的潛力力巨大。弱 勢1、中國國國際快遞遞業(yè)務(wù)660以以上的市市場是被被國外企企業(yè)占據(jù)據(jù);2、國內(nèi)物物流企業(yè)業(yè)規(guī)模小小,物流流實力分分散,物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施差差,企業(yè)業(yè)信用差差,在體體制上存存在著條條塊分割割,信息息化、標標準化、社社會化程程度低等等問題;3、第三方方物流的的發(fā)展程程度低。機 會中國倉儲物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)作為近近幾年新新興發(fā)展展起來的的產(chǎn)業(yè),越越來越顯顯示出

8、新新的經(jīng)濟濟增長點點的巨大大效能。風(fēng) 險國外物流公公司加速速搶占中中國物流流市場。投 資價 值外資企業(yè)可可以自行行設(shè)立分分銷網(wǎng)絡(luò)絡(luò),許多多外資物物流企業(yè)業(yè)被引入入中國市市場。下篇:行業(yè)業(yè)分析說說明 = 1 * ROMAN I農(nóng)村物流流業(yè)連鎖鎖經(jīng)營蘊蘊藏著巨巨大商機機從去年開始始,農(nóng)資資流通業(yè)業(yè)的戰(zhàn)場場就悄悄悄地從上上游的進進出口公公司貨源源之爭發(fā)發(fā)展到二二級批發(fā)發(fā)商的價價格大戰(zhàn)戰(zhàn),并一一步步向向縣城的的連鎖店店甚至鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村村的基層層店轉(zhuǎn)移移。零售售行業(yè)實實際運行行表明,單單個企業(yè)業(yè)是很難難在激烈烈的競爭爭中找到到生存發(fā)發(fā)展空間間的,只只有采取取連鎖的的方式,達達到規(guī)模模經(jīng)營,才才能取得得價格

9、和和質(zhì)量上上的優(yōu)勢勢,農(nóng)資資流通業(yè)業(yè)的零售售市場也也不例外外。于是是,今年年春夏,又又有更多多的資本本和人員員加入到到這場競競爭中。發(fā)發(fā)展農(nóng)資資流通業(yè)業(yè)的連鎖鎖經(jīng)營模模式已經(jīng)經(jīng)儼然成成為各大大農(nóng)資流流通集團團、生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)拓拓展下游游市場的的主戰(zhàn)略略。 一、農(nóng)民在在農(nóng)資連連鎖店得得到的實實惠按正常常年景計計算,一一畝地的的化肥、農(nóng)農(nóng)藥投入入約2000元,土土地和農(nóng)農(nóng)機投入入也超過過1000元,但但實際上上一般農(nóng)農(nóng)作物的的畝產(chǎn)總總收益卻卻不超過過6000元。除除去人力力投入外外,農(nóng)民民在生產(chǎn)產(chǎn)資料上上的投入入占到日日常消費費總量的的2/33甚至更更多。農(nóng)農(nóng)民本身身就不富富裕,如如果再受受到假冒冒偽

10、劣農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品的侵害害,那日日子就真真的不好好過了。 農(nóng)資連連鎖的經(jīng)經(jīng)營模式式能夠在在3個方方面真正正使農(nóng)民民得到實實惠:首首先,連連鎖業(yè)態(tài)態(tài)統(tǒng)一的的進貨途途徑,有有利于規(guī)規(guī)范流通通秩序,能能在最大大限度上上避免假假冒偽劣劣產(chǎn)品從從中間環(huán)環(huán)節(jié)的流流入,保保障農(nóng)資資產(chǎn)品的的質(zhì)量;其次,由由于連鎖鎖經(jīng)營企企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)了生產(chǎn)產(chǎn)與市場場的有效效對接,減減少了流流通環(huán)節(jié)節(jié),提高高了流通通效率,并并在進貨貨渠道上上達到了了規(guī)模經(jīng)經(jīng)營,所所以有效效地降低低了農(nóng)資資商品的的價格;其三,連連鎖店的的出現(xiàn)還還可以加加強農(nóng)資資產(chǎn)品的的售前、售售中、售售后服務(wù)務(wù)。由于于大部分分農(nóng)資連連鎖店都都設(shè)有農(nóng)農(nóng)業(yè)技術(shù)術(shù)服務(wù)環(huán)環(huán)節(jié)

11、,所所以很多多農(nóng)民現(xiàn)現(xiàn)在不僅僅知道自自己種的的田究竟竟應(yīng)該施施什么肥肥料,而而且知道道應(yīng)該施施多少,這這樣就大大大提高高了農(nóng)民民投放生生產(chǎn)資料料的科學(xué)學(xué)性,減減輕了不不合理支支出構(gòu)成成的負擔(dān)擔(dān)。 二、農(nóng)資流流通企業(yè)業(yè) 目前,供供銷系統(tǒng)統(tǒng)正在全全力整合合各地農(nóng)農(nóng)資網(wǎng)絡(luò)絡(luò),力求求提高在在價格和和質(zhì)量上上的競爭爭實力。其其中,系系統(tǒng)內(nèi)的的“蘇農(nóng)”連鎖店店已經(jīng)在在江蘇省省的農(nóng)村村集鎮(zhèn)建建立了44個控股股公司、228個分分營店、2280多多家連鎖鎖店,農(nóng)農(nóng)資供應(yīng)應(yīng)遍及全全省各地地。“十五”期末,“蘇農(nóng)”連鎖網(wǎng)網(wǎng)點將發(fā)發(fā)展到5500多多家,年年經(jīng)營規(guī)規(guī)模將突突破166億元。 截至220022年底,我我國最

12、大大的化肥肥進口商商中化集集團化肥肥公司在在全國114個重重要農(nóng)業(yè)業(yè)省份建建立了115家分分公司和和89家家分銷中中心,銷銷售模式式也由傳傳統(tǒng)批發(fā)發(fā)逐步轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向基層層零售配配送,縣縣鎮(zhèn)級客客戶數(shù)量量占到總總客戶量量的700以上上。 北京德德農(nóng)農(nóng)資資超市有有限公司司開辦的的現(xiàn)代模模式超市市以山東東壽光為為中心,規(guī)規(guī)劃了550家農(nóng)農(nóng)資連鎖鎖店,從從20002年110月底底陸續(xù)營營業(yè),并并打算在在未來55年內(nèi)擴擴展到全全國100個農(nóng)業(yè)業(yè)大省。 全國上上下,特特別是農(nóng)農(nóng)資流通通業(yè)內(nèi)已已經(jīng)把連連鎖經(jīng)營營當(dāng)成轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化機制制促發(fā)展展的“良藥”,然而而連鎖業(yè)業(yè)態(tài)在實實際推廣廣中的情情況并不不像人們們想象的的那么樂

13、樂觀。 (一)資金金問題。連鎖店從無無到有,直直至形成成一定的的規(guī)模,獲獲取規(guī)模模效益,需需要連鎖鎖總部進進行大量量的前期期資金投投人,從從而實現(xiàn)現(xiàn)通過大大規(guī)模采采購降低低營銷成成本連鎖鎖經(jīng)營目目的。所所以說沒沒有一定定的資金金實力是是很難進進行連鎖鎖經(jīng)營的的。供銷銷系統(tǒng)整整合現(xiàn)有有網(wǎng)絡(luò),中中化集團團化肥公公司和各各種民間間資本設(shè)設(shè)置下游游機構(gòu)都都需要大大筆的資資金?,F(xiàn)現(xiàn)在有很很多民間間資本都都盯著農(nóng)農(nóng)資市場場,尋找找好的時時機進入入連鎖流流通體系系,這既既是資本本市場和和流通企企業(yè)難得得的機遇遇,又是是嚴峻的的挑戰(zhàn)。 (二)擴張張速度和和管理水水平。其實,從220000年6月月開始,金金色谷

14、集集團就涉涉足了農(nóng)農(nóng)資連鎖鎖零售業(yè)業(yè),但是是由于他他們選擇擇的經(jīng)營營地點不不是很集集中,擴擴張速度度也不是是很快,所所以,雖雖然在河河北等地地打響了了連鎖品品牌,取取得了良良好的經(jīng)經(jīng)濟效益益,但是是卻并沒沒有出現(xiàn)現(xiàn)占領(lǐng)更更大市場場的局面面。農(nóng)資資產(chǎn)品包包括的范范圍很廣廣,不僅僅是種子子、化肥肥和農(nóng)藥藥,還有有農(nóng)機具具、農(nóng)膜膜等,這這些商品品有的技技術(shù)含量量高,易易磨易損損,售后后服務(wù)麻麻煩;有有的商品品季節(jié)、地地域性強強,這都都給連鎖鎖經(jīng)營中中的貨品品管理、倉倉儲、運運輸、銷銷售、服服務(wù)等業(yè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)節(jié)帶來很很多挑戰(zhàn)戰(zhàn),如果果不能進進行有效效管理,也也將會加加大經(jīng)營營成本,增增加經(jīng)營營風(fēng)險。 以

15、價格格管理為為例:能能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)大區(qū)域域甚至全全國范圍圍內(nèi)的價價格統(tǒng)一一一直是是各種農(nóng)農(nóng)資連鎖鎖店競爭爭的招招牌,但但在一些些基層店店里,這這樣的規(guī)規(guī)定卻也也造成了了一些問問題。因因為農(nóng)資資產(chǎn)品與與一般超超市里的的日用消消費品不不同,它它不僅有有淡旺季季的區(qū)別別,而且且即使在在很小的的區(qū)域范范圍內(nèi),由由于種植植農(nóng)作物物的不同同,化肥肥和農(nóng)藥藥品種的的供需狀狀況也不不相同,這這就需要要連鎖企企業(yè)不斷斷探索建建立一個個適合農(nóng)農(nóng)資經(jīng)營營的價格格機制。 品牌塑塑造和推推廣也很很重要。質(zhì)質(zhì)量和價價格才是是農(nóng)民最最為關(guān)心心的問題題,至于于買誰的的商品往往往并不不固定。一一些個體體經(jīng)營業(yè)業(yè)者就是是利用了了這一

16、點點。他們們賣的農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品常常價價格較低低,也是是不爭的的事實。如如何向農(nóng)農(nóng)民提供供價廉物物美的產(chǎn)產(chǎn)品,真真正樹起起自身的的品牌形形象,這這些都是是農(nóng)資連連鎖經(jīng)營營者需要要認真解解決的問問題。 三、縣鄉(xiāng)政政府:創(chuàng)創(chuàng)新流通通體系 農(nóng)資流流通變革革帶來的的不僅僅僅是流通通企業(yè)的的戰(zhàn)略調(diào)調(diào)整,各各地市縣縣政府的的職能也也應(yīng)該有有一次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。 市場沒沒有放開開前,政政府是供供銷農(nóng)資資部門的的“保護傘傘”,保障障農(nóng)業(yè)生生產(chǎn)資料料的專買買專賣;市場放放開后,政政府又往往往成了了那些飽飽受假冒冒偽劣農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品坑害的的農(nóng)民的的“投訴站站”。而現(xiàn)現(xiàn)在,面面對著已已經(jīng)建立立起來的的,或是是正在建建立的農(nóng)農(nóng)資連

17、鎖鎖機構(gòu),很很多縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府本本著發(fā)展展農(nóng)村經(jīng)經(jīng)濟、創(chuàng)創(chuàng)新流通通體系、增增加農(nóng)民民收入的的想法對對這個“新生事事物”抱著積積極態(tài)度度。但是是由于化化肥等農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品的稅收收直接流流向國家家,而不不是地方方,所以以當(dāng)?shù)卣诙惗愂辗矫婷鏇]有多多少“實惠”,為了了保護當(dāng)當(dāng)?shù)匾延杏修r(nóng)資經(jīng)經(jīng)營者的的利益,少少數(shù)地方方政府就就在連鎖鎖店的推推廣中設(shè)設(shè)置了障障礙。 生產(chǎn)要要素市場場是引起起城鄉(xiāng)關(guān)關(guān)系、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)變化的的重要因因素,各各級縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府如如果能夠夠以農(nóng)資資流通業(yè)業(yè)的連鎖鎖經(jīng)營改改革為契契機,加加快基層層市場體體系的規(guī)規(guī)范化建建設(shè),就就能促進進農(nóng)業(yè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)發(fā)展。 連鎖店店和超市市都是

18、零零售經(jīng)營營業(yè)態(tài),這這也是農(nóng)農(nóng)資流通通業(yè)發(fā)展展的方向向。然而而,農(nóng)資資流通業(yè)業(yè)并不是是一“超”就靈,一一“連”就贏,所所有流通通形式都都必須符符合當(dāng)?shù)氐氐慕?jīng)濟濟發(fā)展水水平和流流通環(huán)境境才能更更好地促促進當(dāng)?shù)氐亟?jīng)濟,特特別是縣縣域經(jīng)濟濟的發(fā)展展。目前前,我們們的農(nóng)資資流通企企業(yè)要做做的不是是盲目上上馬大超超市,而而是踏踏踏實實地地把一個個個基層層連鎖店店辦好。 農(nóng)村物流業(yè)業(yè)蘊藏著著巨大的的商機,農(nóng)農(nóng)資產(chǎn)品品流通的的連鎖變變革僅僅僅是市場場啟動的的開始。等等待我們們的,是是充滿機機遇的挑挑戰(zhàn)。 = 2 * ROMAN II行業(yè)熱熱點分析析一、行業(yè)動動態(tài)(一)中國國物流供供應(yīng)鏈市市場保持持高速增增長

19、日前, 國國際知名名數(shù)據(jù)調(diào)調(diào)查機構(gòu)構(gòu)IDCC對外發(fā)發(fā)布中國國物流供供應(yīng)鏈市市場報告告,表明明中國在在未來55年的物物流供應(yīng)應(yīng)鏈軟件件市場銷銷售額保保存377.3%的高速速穩(wěn) 定定增長,預(yù)預(yù)計到220077年將達達到3.12888億美美元。IDC的數(shù)數(shù)據(jù)還顯顯示了中中國物流流供應(yīng)鏈鏈市場的的行業(yè)分分布、區(qū)區(qū)域分布布、供應(yīng)應(yīng)商分布布等信息息。中國國的物流流供應(yīng)鏈鏈市場中中,制造造業(yè)所產(chǎn)產(chǎn)生的市市場比例例最大 ,占773.00%,其其中流程程型制造造企業(yè)和和離散型型制造企企業(yè)分別別占了337.11% 和和35.9%; 以上上海為中中心的華華東地區(qū)區(qū)成為物物流供應(yīng)應(yīng)鏈市場場的應(yīng)用用焦點區(qū)區(qū)域, 占整個

20、個市場份份額的333.11% ;物流供供應(yīng)鏈軟軟件市場場份額主主要集中中在幾家家大型的的專業(yè)廠廠商手中中,以上上海博科科為代表表的物流流供應(yīng)鏈鏈市場前前10強強,占有有 了整整個市場場總共770.66%的份份額;除除上海博博科外,深深圳金蝶蝶、深圳圳迪辰、山山東浪潮潮等國內(nèi)內(nèi)軟件供供應(yīng)商均均位列中中國物流流供應(yīng)鏈鏈軟件市市場前110強,列列入 中中國物流流供應(yīng)鏈鏈市場前前10強強的另外外6家國國際廠商商分別是是:Orraclle、SSAP、II2、SSSA、QQAD、SSofttBraandss。此前,計計算機世世界曾曾經(jīng)出具具過一份份關(guān)于中中國物流流供應(yīng)鏈鏈軟件市市場的調(diào)調(diào)查報告告,顯示示中

21、國物物流供應(yīng)應(yīng)鏈軟件件市場所所銷售軟軟件模塊塊構(gòu)成比比例如下下 :運運輸管理理占533 %,倉倉儲管理理占322 % 。該報報告另有有數(shù)據(jù)還還表明中中國物流流供應(yīng)鏈鏈軟件市市場廣闊闊,但競競爭激勵勵:288.3%的用戶戶在使用用自主開開發(fā)的軟軟 件,用用戶準備備升級或或者重購購軟件比比例很高高,達880%;物流供供應(yīng)鏈軟軟件市場場龍頭企企業(yè)已經(jīng)經(jīng)形成,上上海博科科在中國國物流供供應(yīng)鏈市市場占有有率第一一,達 17.4 % 。另外,IDDC與計計算機世世界的的報告同同時指出出,物流流供應(yīng)鏈鏈軟件供供應(yīng)商應(yīng)應(yīng)該提高高軟件的的標準化化程度,以以及在中中國建立立起穩(wěn)定定的專業(yè)業(yè)實施咨咨詢隊伍伍 ,以以

22、滿足中中國物流流供應(yīng)鏈鏈軟件高高速增長長的市場場需求。(二)中國國物流業(yè)業(yè)成為經(jīng)經(jīng)濟增長長點由中國電子子商務(wù)協(xié)協(xié)會公布布的中中國物流流產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀報告告認為,中中國物流流產(chǎn)業(yè)作作為近幾幾年新興興發(fā)展起起來的產(chǎn)產(chǎn)業(yè),越越來越顯顯示出新新的經(jīng)濟濟增長點點的巨大大效能。中國經(jīng)濟濟時報報報道,據(jù)據(jù)介紹,770的的物流服服務(wù)提供供商在過過去的三三年中,年年均業(yè)務(wù)務(wù)增幅都都高達330。國外企業(yè)搶搶占市場場但報告同時時指出,目目前中國國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的總總體規(guī)模模還比較較小,發(fā)發(fā)展水平平也比較較低。 HYPERLINK 中國最最龐大的的下載資資料庫 (整理. 版權(quán)歸歸原作者者所有)土 如果您您不是在在 .

23、網(wǎng)站站下載此此資料的的, 不要要隨意相相信. 請訪問問., 加入入 .必要時時可將此此文件解解密成可可編輯的的docc或pppt格式式去年,中國國物流相相關(guān)支出出達(人人民幣,下下同)11萬90000億億元,物物流成本本占GDDP的比比重約為為20,與國國外發(fā)達達國家110左左右的比比重相比比,中國國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)代化水水平還很很低。報告認為,國國外物流流公司加加速搶占占中國物物流市場場。目前前,國際際上500家最大大的零售售企業(yè)已已有三分分之二進進入中國國,這些些跨國集集團紛紛紛在中國國設(shè)立采采購中心心,使相相關(guān)物流流業(yè)快速速起步。 目前,中國國國際快快遞業(yè)務(wù)務(wù)60以上的的市場是是被國外外

24、企業(yè)占占據(jù)。業(yè)內(nèi)人士表表示,未未來5年年中國的的快遞行行業(yè)預(yù)計計有300左右右的年增增長率,而而目前,國國外的快快遞公司司已經(jīng)搶搶占了中中國速遞遞市場660的的份額。其中,F(xiàn)eedExx、TNNT、UUPS在在中國的的業(yè)務(wù)量量近幾年年的增長長率均超超過300;DDHL作作為第一一家進入入中國的的專業(yè)快快遞公司司,目前前在中國國的市場場占有率率已達336。(三)交通通部確定定發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)代物流流試點企企業(yè)日前,交通通部確定定上海交交運集團團等8家家運輸企企業(yè)為道道路運輸輸行業(yè)發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代物流的的試點企企業(yè)。交通部此次次選定的的現(xiàn)代物物流試點點企業(yè)分分屬4種種不同類類型,屬屬于傳統(tǒng)統(tǒng)道路運運輸企業(yè)業(yè)的

25、上海海交運集集團、北北京市大大型物資資運輸公公司將嘗嘗試拓展展經(jīng)營范范圍,增增加服務(wù)務(wù)功能,完完善經(jīng)營營網(wǎng)絡(luò)和和信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò);屬屬于附屬屬大型工工業(yè)企業(yè)業(yè)的酒泉泉鋼鐵(集集團)有有限責(zé)任任公司汽汽車運輸輸公司,將將從為酒酒泉鋼鐵鐵集團提提供原材材料供應(yīng)應(yīng)和產(chǎn)成成品配送送等方面面,積極極摸索從從產(chǎn)品生生產(chǎn)到銷銷售供應(yīng)應(yīng)鏈管理理的具體體方法;屬于傳傳統(tǒng)倉儲儲企業(yè)的的中國物物資儲運運總公司司從倉儲儲為主、配配送為輔輔等方面面,對網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)經(jīng)營和標標準化托托盤運用用、甩掛掛運輸方方面進行行探索和和嘗試;既是海海運骨干干企業(yè)又又有較強強道路運運輸能力力的中國國遠洋物物流公司司、中國國對外貿(mào)貿(mào)易運輸輸(集團

26、團)總公公司和中中海集團團物流公公司,將將從道路路、水路路兩種運運輸方式式方面,探探索發(fā)展展道路、水水路綜合合物流的的方法和和途徑。據(jù)交通部公公路司有有關(guān)負責(zé)責(zé)人介紹紹,通過過試點,希希望能探探索出適適合道路路運輸企企業(yè)發(fā)展展現(xiàn)代物物流的運運營組織織模式,在在道路運運輸領(lǐng)域域培育符符合現(xiàn)代代物流發(fā)發(fā)展要求求的市場場主體。試試點工作作中,交交通部還還將對道道路運輸輸行業(yè)現(xiàn)現(xiàn)行的管管理法規(guī)規(guī)、規(guī)章章和政策策法規(guī)中中存在的的問題進進行全面面梳理,并并對不適適應(yīng)經(jīng)濟濟社會發(fā)發(fā)展甚至至制約現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展的的部分規(guī)規(guī)章和政政策進行行修改調(diào)調(diào)整,形形成適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代物物流發(fā)展展的法規(guī)規(guī)和政策策體系。二、企業(yè)動

27、動態(tài)(一)錦程程國際物物流集團團開始戰(zhàn)戰(zhàn)略調(diào)整整經(jīng)過長時間間的研究究和準備備,錦程程國際物物流集團團決定進進行戰(zhàn)略略調(diào)整。這這次調(diào)整整,是鑒鑒于錦程程國際物物流集團團在新的的創(chuàng)新發(fā)發(fā)展模式式導(dǎo)引下下,已經(jīng)經(jīng)成為在在國內(nèi)外外同行業(yè)業(yè)具有相相當(dāng)影響響力的國國際物流流集團而而作出的的。為繼繼續(xù)保持持超速發(fā)發(fā)展的態(tài)態(tài)勢,錦錦程開始始對自身身的組織織架構(gòu)進進行再造造,對管管理流程程進行相相應(yīng)的調(diào)調(diào)整和重重組。這這次調(diào)整整,將使使戰(zhàn)略發(fā)發(fā)展融合合在具體體執(zhí)行中中,使戰(zhàn)戰(zhàn)略團隊隊與業(yè)務(wù)務(wù)團隊整整合在一一起,形形成強大大的戰(zhàn)略略執(zhí)行團團隊,實實現(xiàn)從原原來單純純的海運運業(yè)務(wù)向向綜合物物流的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型。錦程戰(zhàn)略調(diào)調(diào)整

28、的主主要內(nèi)容容包括:建立完完善的戰(zhàn)戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)體制,實實行董事事會戰(zhàn)略略領(lǐng)導(dǎo)下下的首席席執(zhí)行官官(CEEO)負負責(zé)制,統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)錦程的的戰(zhàn)略與與執(zhí)行;根據(jù)目目前的實實際業(yè)務(wù)務(wù)基礎(chǔ)和和發(fā)展態(tài)態(tài)勢,錦錦程國際際物流集集團下設(shè)設(shè)海運事事業(yè)總部部、物流流事業(yè)總總部、空空運快遞遞事業(yè)總總部3大大事業(yè)總總部,以以及戰(zhàn)略略投資本本部、管管理發(fā)展展本部、資資金財務(wù)務(wù)本部、人人事行政政本部等等職能部部門和軟軟件技術(shù)術(shù)中心、資資訊服務(wù)務(wù)中心。各各事業(yè)總總部實行行總經(jīng)理理負責(zé)制制;各職職能部門門和中心心實行總總監(jiān)負責(zé)責(zé)制。調(diào)整后,錦錦程總部部將會成成為把戰(zhàn)戰(zhàn)略和執(zhí)執(zhí)行融合合為一體體的指揮揮、運作作、協(xié)調(diào)調(diào)、服務(wù)務(wù)中

29、心。得得到加強強的各事事業(yè)部,利利用現(xiàn)有有資源,進進一步拓拓展市場場,給予予錦程所所有分支支機構(gòu)更更多更有有力的支支持。錦錦程總部部的職能能部門將將更加規(guī)規(guī)范的協(xié)協(xié)調(diào)管理理,為錦錦程所有有業(yè)務(wù)的的開展提提供強大大支持。各各事業(yè)總總部、各各職能部部門和中中心將分分工合作作,密切切配合,實實現(xiàn)錦程程的戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型。(二)海豐豐攜手世世界5000強三三大物流流企業(yè)110月116日聯(lián)聯(lián)袂開業(yè)業(yè)10月166日,山山東海豐豐國際航航運集團團與世界界5000強企業(yè)業(yè)APP穆勒集集團馬士士基物流流(中國國)有限限公司、伊伊藤忠商商事愛通通物流株株式會社社,青島島啤酒集集團共同同投資成成立的山山東捷豐豐國際物物流

30、有限限公司、山山東愛通通海豐國國際物流流有限公公司、青青島啤酒酒海豐倉倉儲有限限公司三三家合資資公司同同時開業(yè)業(yè)。這標標志著青青島口岸岸從此擁擁有了與與國際接接軌的、提提供全方方位供應(yīng)應(yīng)鏈式物物流服務(wù)務(wù)的現(xiàn)代代物流企企業(yè)。這這批新興興物流企企業(yè)的誕誕生對港港口重心心西移后后,青島島西海岸岸蓬勃興興起的現(xiàn)現(xiàn)代物流流業(yè)將會會產(chǎn)生巨巨大的推推動作用用。這三大合資資物流企企業(yè)均坐坐落于我我市目前前規(guī)模最最大的物物流園區(qū)區(qū)青島島前灣國國際物流流工業(yè)園園。其中中,山東東捷豐國國際物流流有限公公司總投投資達770000萬元人人民幣,建建有2550000M2的的綜合倉倉庫,5500000M22的現(xiàn)代代化大型型

31、集裝箱箱中轉(zhuǎn)站站,采用用現(xiàn)代化化的管理理系統(tǒng)及及條形碼碼技術(shù)。山山東愛通通海豐國國際物流流有限公公司是面面向世界界,并以以建立食食品物流流中心基基地為目目的而創(chuàng)創(chuàng)立的,總總投資達達5億日日元。擁擁有占地地2萬平平方米山山東省最最大的萬萬噸冷藏藏倉庫。青青島啤酒酒海豐倉倉儲有限限公司總總投資人人民幣110000萬元,擁擁有倉庫庫面積約約100000平平方米,為為青島啤啤酒的出出口業(yè)務(wù)務(wù)提供專專業(yè)的倉倉儲及全全套的物物流服務(wù)務(wù),日進進出青島島啤酒可可達100萬箱。(三)澳航航獲上海海貨運第第五航權(quán)權(quán)澳洲航空已已成為首首家在上上海獲取取貨運第第五航權(quán)權(quán)的外國國航空公公司,中中國民航航總局一一位官員員

32、證實,日日前已與與澳航方方面簽署署了最終終協(xié)議,澳澳航自下下月起可可在上海海裝卸貨貨物后繼繼續(xù)飛往往第三國國。澳航香港辦辦事處發(fā)發(fā)言人未未能即時時證實有有關(guān)消息息。但該該公司在在總部的的新聞發(fā)發(fā)言人則則透露,澳澳航初步步計劃開開辟一條條由悉尼尼至芝加加哥的貨貨運航線線,途經(jīng)經(jīng)新加坡坡和上海海。屆時時,澳航航貨機將將在上海海作短暫暫停留裝裝卸貨物物,該航航線預(yù)計計一周運運作兩班班。民航總局局確實已已與澳航航方面簽簽署了最最終協(xié)議議,澳航航自十一一月起就就可在上上海裝卸卸貨物后后繼續(xù)飛飛往第三三國。民航總總局國際際司一位位女官員員在接受受內(nèi)地傳傳媒電話話查詢時時說。在局方與澳澳航簽署署最終協(xié)協(xié)議后

33、,澳澳航已就就包括航航班數(shù)目目、時間間安排以以及機場場落地工工作等細細節(jié)問題題向總局局遞交了了申請報報告。據(jù)介紹,對對于具體體何時會會出現(xiàn)第第一架在在上海降降落并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)飛第三三國的澳澳航飛機機,這主主要看澳澳航方面面的決定定及總局局與澳航航在時間間上的配配合。但但她同時時透露,自自雙方協(xié)協(xié)議正式式簽署后后,剩下下的都只只是程程序上的的操作。今年五月,新新加坡貨貨運航空空公司成成為首家家獲得內(nèi)內(nèi)地第五五航權(quán)的的公司,其其新加坡坡至芝加加哥航線線獲準在在南京和和廈門兩兩地機場場裝卸貨貨物。其其后荷蘭蘭馬田貨貨運航空空亦開辟辟了阿姆姆斯特丹丹經(jīng)曼谷谷到南京京的航線線。現(xiàn)已列入在在上海行行使第五五航權(quán)的

34、的國家共共有二十十三個,這這些國家家分布于于亞洲、歐歐洲、非非洲、北北美洲和和大洋洲洲。據(jù)悉悉,上海海對于開開放第五五航權(quán)上上的初步步設(shè)想是是在今年年內(nèi)首先先開放貨貨運第五五航權(quán),預(yù)預(yù)計下一一步會在在明年上上半年開開放客運運第五航航權(quán)。(四)康力力新建物物流中心心南昌電廣東東康力醫(yī)醫(yī)藥連鎖鎖有限公公司(樟樟樹)醫(yī)醫(yī)藥物流流配送中中心日前前在樟樹樹正式開開業(yè),成成為廣東東康力醫(yī)醫(yī)藥公司司繼廣州州醫(yī)藥物物流中心心之后的的又一個個醫(yī)藥物物流航母母。該物流中心心占地3300畝畝,總投投資2億億元人民民幣,座座落在1105國國道旁、樟樟樹市新新中藥材材專業(yè)市市場斜對對面。目目前,物物流中心心投資5500

35、00萬元人人民幣的的第一期期工程已已全面竣竣工,包包括40000平平方米的的藥材藥藥品展示示交易大大廳和按按照標準準建成的的43000平方方米的物物流倉庫庫,其倉倉儲、調(diào)調(diào)運 、營營銷管理理以及信信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)等將達達到國內(nèi)內(nèi)同行業(yè)業(yè)先進水水平,成成為目前前國內(nèi)規(guī)規(guī)模較大大、現(xiàn)代代化水平平較高的的醫(yī)藥物物流配送送中心之之一。物物流中心心立足江江西省,輻輻射湖南南、湖北北、浙江江、安徽徽、福建建等周邊邊及中部部省市。廣東康力醫(yī)醫(yī)藥連鎖鎖公司目目前在全全國范圍圍內(nèi)擁有有數(shù)百家家醫(yī)藥零零售連鎖鎖店,以以廣州作作為物流流配送的的心臟,同同時在多多個省市市設(shè)立了了配送分分中心,為為各地經(jīng)經(jīng)銷商提提供代貯貯、

36、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、配送送等服務(wù)務(wù)。(五)山東東蓋世物物流集團團成立山東省規(guī)模模最大的的物流企企業(yè)山東蓋蓋世國際際物流集集團近日日成立。集團是在濟濟南公路路主樞紐紐大橋路路貨運站站的基礎(chǔ)礎(chǔ)上發(fā)展展建立起起來的,由由山東蓋蓋家溝國國際物流流公司等等8家企企業(yè)組成成,總資資產(chǎn)達220億元元。規(guī)劃劃建設(shè)儲儲運、流流通、工工業(yè)、綜綜合服務(wù)務(wù)四大園園區(qū),涉涉足物流流、商貿(mào)貿(mào)流通、餐餐飲等多多個領(lǐng)域域。(六)占地地70萬萬順德樂樂從打造造鋼鐵物物流基地地日前,廣東東順德樂樂從鎮(zhèn)舉舉行了中中國(樂樂從)鋼鋼鐵貿(mào)易易洽談會會,拉開開了全國國首個大大型現(xiàn)代代鋼鐵物物流基地地的序幕幕。洽談?wù)剷希^1000家國國內(nèi)外著著

37、名大型型鋼鐵企企業(yè)踴躍躍參展,展展出各類類鋼材品品種超過過10000種,其其中列屬屬世界5500強強企業(yè)的的康力斯斯集團,攜攜帶大批批國際頂頂尖、高高科技含含量的鋼鋼材產(chǎn)品品參展。順德樂從鋼鋼鐵市場場創(chuàng)建于于上世紀紀80年年代初期期,經(jīng)過過20年年的發(fā)展展,樂從從鋼鐵市市場已發(fā)發(fā)展成為為占地770萬平平方米、經(jīng)經(jīng)營商家家6300多家、從從業(yè)人員員50000多人人、各類類鋼材年年銷售量量超過8800萬萬噸的特特大型專專業(yè)市場場,引來來了“歐蒲鋼鋼鐵”等一批批鋼鐵加加工與貿(mào)貿(mào)易企業(yè)業(yè),已發(fā)發(fā)展成為為全國最最大的鋼鋼材貿(mào)易易集散地地。三、地區(qū)動動態(tài)(一)日本本最大物物流入駐駐北京來自日本國國內(nèi)最大大

38、的綜合合物流企企業(yè)佐川川急便株株式會社社在北京京建立物物流公司司,將配配送范圍圍擴大至至北京所所有區(qū)域域,并向向全國輻輻射。昨天,京泰泰實業(yè)(集集團)有有限公司司與日本本住友商商事株式式會社、佐佐川急便便亞洲株株式會社社共同投投資成立立北京住住商佐川川急便物物流有限限公司。據(jù)據(jù)介紹,該該公司總總注冊資資本達3362萬萬美元,其其中北京京京泰投投資管理理中心出出資100866萬美元元,住友友商事株株式會社社出資11086萬美美元,住住友商事事(中國國)有限限公司出出資1881萬萬美元,佐佐川急便便亞洲株株式會社社出資11267萬美美元。公公司經(jīng)營營期限112年,公公司注冊冊地址為為北京朝朝陽口岸

39、岸(北京京物流港港內(nèi))。據(jù)介紹,這這家新成成立的物物流公司司將主要要以“小件貨貨物(干干貨)”作為配配送對象象來開拓拓北京地地區(qū)的物物流業(yè)務(wù)務(wù)和市場場,提供供市內(nèi)及及省際普普通貨物物運輸、快快速貨運運、貨物物配送、冷冷藏冷凍凍運輸、集集裝箱運運輸、國國內(nèi)貨運運代理、流流通加工工、貨物物倉儲、物物流咨詢詢服務(wù)等等。同時時,這家家合資公公司將在在市內(nèi)設(shè)設(shè)立100個貨物物運輸中中轉(zhuǎn)站,配配送范圍圍輻射北北京市所所有區(qū)域域,可224小時時直達北北京市內(nèi)內(nèi)任何地地點。(二)北京京計劃建建設(shè)成為為亞太地地區(qū)重要要的物流流樞紐城城市按照發(fā)展規(guī)規(guī)劃,到到20110年,北北京將建建設(shè)三個個大型物物流基地地,十七

40、七個物流流配送區(qū)區(qū),成為為亞太地地區(qū)重要要的物流流樞紐城城市。據(jù)介紹,按按照北京京市的物物流發(fā)展展規(guī)劃,到到20005年,北北京市將將初步建建立以大大型物流流基地為為核心,以以綜合性性及專業(yè)業(yè)性物流流配送區(qū)區(qū)為節(jié)點點的物流流體系框框架;到到20110年,將將建成三三個大型型物流基基地、十十七個物物流配送送區(qū),形形成結(jié)構(gòu)構(gòu)合理、設(shè)設(shè)施配套套、技術(shù)術(shù)先進、運運轉(zhuǎn)高效效的商業(yè)業(yè)物流體體系,總總體上達達到國際際先進水水平,使使北京成成為亞太太地區(qū)重重要的物物流樞紐紐城市。政府已制定定了一系系列相關(guān)關(guān)的政策策以支持持物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展,包括括將通州州及空港港物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)明確為為市級開開發(fā)區(qū),參參照經(jīng)濟

41、濟開發(fā)區(qū)區(qū)的政策策建設(shè)物物流園區(qū)區(qū),優(yōu)先先吸收國國際知名名的物流流企業(yè)、流流通企業(yè)業(yè)入駐;鼓勵外外商以多多種方式式在物流流技術(shù)、管管理模式式、服務(wù)務(wù)體系、信信息管理理、人才才培養(yǎng)等等方面與與北京合合作。政政府還將將在物流流企業(yè)的的用地、資資金、交交通運輸輸?shù)确矫婷嫣峁┮灰欢ǖ闹еС趾捅惚憷?。近幾年香港港在北京京物流領(lǐng)領(lǐng)域的投投資迅速速增長,香香港嘉里里物流、和和黃物流流、順峰峰速運等等物流企企業(yè)已開開展同北北京的物物流業(yè)務(wù)務(wù)合作,相相信香港港的客商商一定會會抓住北北京正在在推進城城市現(xiàn)代代化和籌籌辦奧運運會的機機遇,共共同推動動京港兩兩地物流流業(yè)的繁繁榮與發(fā)發(fā)展。(三)深圳圳西部物物流企業(yè)業(yè)增

42、至229家隨著深圳西西部通道道海堤爆爆破、軟軟基處理理和深圳圳灣跨海海大橋、深深圳側(cè)接接線工程程、一線線口岸等等工程破破土興建建,蛇口口成為物物流業(yè)投投資的熱熱點地區(qū)區(qū)。由于于物流業(yè)業(yè)迅速壯壯大,稅稅收收入入也節(jié)節(jié)節(jié)攀升。截截至100月底,地地稅蛇口口征管分分局已實實現(xiàn)稅收收11441萬元元,同比比增長449,是是20001年的的4.55倍。據(jù)了解,蛇蛇口物流流業(yè)成為為稅收亮亮點,首首先得益益于西部部通道建建設(shè)快速速發(fā)展。隨隨著西部部通道正正式興建建,不少少物流企企業(yè)搶灘灘蛇口。目目前,蛇蛇口地區(qū)區(qū)冠名物物流的企企業(yè)由去去年的113家增增長到229家,注注冊資本本達4778833萬元。其其次是

43、西西部港區(qū)區(qū)的整合合促使企企業(yè)發(fā)展展突飛猛猛進,集集裝箱吞吞吐量攀攀升,帶帶動了物物流的迅迅猛增長長。此外外,倉儲儲物流業(yè)業(yè)迅速壯壯大,各各物流企企業(yè)依托托港口倉倉儲優(yōu)勢勢,充分分利用鐵鐵路、公公路運輸輸,促使使物流業(yè)業(yè)日益興興旺。僅僅企業(yè)所所得稅,11至100月份收收入就達達3711萬元,同同比增長長1177。(四)現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)將成天天津市經(jīng)經(jīng)濟支柱柱代表天津市市現(xiàn)代物物流發(fā)展展水平的的八大示示范工程程目前進進展順利利,保持持了良好好發(fā)展勢勢頭。天天津港散散貨物流流中心目目前總投投資已超超過100.5億億元;天天津港集集裝箱物物流中心心正加緊緊建設(shè);郵政物物流中心心已經(jīng)平平穩(wěn)運行行一年多多

44、;天津津市物流流貨運中中心入駐駐企業(yè)已已達到2268家家;開發(fā)發(fā)區(qū)物流流園區(qū)將將在今年年底全部部完成基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè);保稅區(qū)區(qū)在已經(jīng)經(jīng)完成22.7億億元投資資的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,今今年底再再建成11.3萬萬平方米米的保稅稅區(qū)世界界精品直直銷中心心;占地地1.22平方公公里的空空港國際際物流區(qū)區(qū)正式投投入運營營,首期期20家家物流公公司入駐駐;總面面積433平方公公里、首首期規(guī)劃劃23.5平方方公里的的天津空空港物流流加工區(qū)區(qū)正在緊緊張建設(shè)設(shè)當(dāng)中。八大物流示示范工程程的分布布立足點點均在天天津東部部,即從從東麗至至塘沽這這一范圍圍之內(nèi)。結(jié)結(jié)合天津津日益明明朗的工工業(yè)東移移與開發(fā)發(fā)區(qū)西擴擴的局面面,未來來

45、天津的的東部將將成為集集現(xiàn)代工工業(yè)與現(xiàn)現(xiàn)代物流流高速發(fā)發(fā)展的形形態(tài)。方方便快捷捷的兩條條高速路路及一條條準高速速路,以以及港口口和機場場的海、空空運輸線線,提供供了高速速的物流流通道。而而提前開開始建設(shè)設(shè)的物流流項目,又又為大型型工業(yè)企企業(yè)的遷遷入做好好了倉儲儲、運輸輸?shù)姆?wù)務(wù)準備,現(xiàn)現(xiàn)代的物物流服務(wù)務(wù)使大型型工業(yè)企企業(yè)省去去了同步步建設(shè)的的煩惱。有有關(guān)人士士透露,結(jié)結(jié)合工業(yè)業(yè)東移與與海河開開發(fā),海海河下游游地區(qū)將將建成一一個多功功能的物物流園區(qū)區(qū),為天天津東部部地區(qū)的的發(fā)展注注入動力力。現(xiàn)代物流被被確定為為天津市市經(jīng)濟發(fā)發(fā)展的五五大支柱柱產(chǎn)業(yè)之之一。根根據(jù)天天津市現(xiàn)現(xiàn)代物流流發(fā)展綱綱要,要要

46、在十年年內(nèi)使天天津市現(xiàn)現(xiàn)代物流流體系從從基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施到管管理體系系均與國國際接軌軌,力爭爭成為我我國和東東北亞地地區(qū)重要要的物流流中心城城市。天天津市正正在進行行的八大大物流示示范工程程的建設(shè)設(shè),標志志著天津津的東部部正在向向現(xiàn)代物物流業(yè)的的核心地地帶邁進進。(五)廈門門形成全全球最大大石材物物流中心心日前,從有有關(guān)部門門了解到到,在廈廈門象嶼嶼保稅區(qū)區(qū),一個個全球最最大的石石材物流流分撥中中心正在在這里形形成。來來自境外外的大量量石材荒荒料,經(jīng)經(jīng)加工后后再由廈廈門港出出口到1100多多個國家家和地區(qū)區(qū)。據(jù)廈廈門海關(guān)關(guān)統(tǒng)計,220022年廈門門港進出出口石材材總量已已達 5500多多萬噸,金金額

47、達88億多美美元,占占全國石石材進出出口總量量的800以上上。今年年以來,廈廈門口岸岸的石材材進口和和出口都都以300 以以上的速速度增長長。在廈門象嶼嶼保稅區(qū)區(qū)13萬萬平方米米的土地地上,堆堆滿了來來自世界界各地的的石材荒荒科,有有意大利利、巴西西、印度度、埃及及、希臘臘、南非非、西班班牙、美美國等近近百個國國家和地地區(qū),幾幾乎囊括括了世界界上盛產(chǎn)產(chǎn)石材地地區(qū)的品品種。據(jù)據(jù)了解,目目前在廈廈門注冊冊的石材材進口商商已達2200多多家。福福建閩南南地區(qū)和和廣東云云浮地區(qū)區(qū),是我我國石材材加工出出口的重重鎮(zhèn),其其技術(shù)精精湛且勞勞動力價價格低廉廉。世 界幾個個石材強強國如日日本、意意大利、西西班牙

48、等等,已無無法與我我國抗衡衡。他們們對同一一石材產(chǎn)產(chǎn)品的加加工成本本高出我我國3倍倍以上,某某些品種種也不如如我國的的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量好。業(yè)業(yè)內(nèi)人士士測算,從從意大利利進口石石材荒料料到廈門門加工再再返銷,比比在意大大利就地地生產(chǎn)更更便宜。再再加上廈廈門市同同安區(qū)正正在建設(shè)設(shè)亞洲最最大的石石材加工工區(qū),一一個全球球性的石石材物流流中心正正在形成成。(六)蘇北北最大建建材物流流中心開開工總投資5億億元的蘇蘇北建材材物流中中心近日日在新沂沂市動工工興建。據(jù)據(jù)悉,該該中心建建成后年年交易額額將超過過30億億人民幣幣,成為為蘇北最最大的建建材物流流中心。該項目投資資5億元元,建筑筑面積770萬平平方米,計計

49、劃20006年年竣工。新新沂位于于徐連經(jīng)經(jīng)濟帶聚聚合軸和和新沂經(jīng)經(jīng)濟聚合合軸交匯匯點。220033年,省省委、省省政府要要求新沂沂盡快成成為東隴隴海線上上的第三三大城市市、第三三大工業(yè)業(yè)城市。(七)蘇錫錫擬建國國際貨運運機場近日,由于于蘇南地地區(qū)運輸輸負荷日日漸增大大,江蘇蘇省準備備在無錫錫和蘇州州的附近近造一個個國際貨貨運機場場,以緩緩解當(dāng)?shù)氐貒谰牡奈锪鲏簤毫?。?jù)了解,原原本蘇錫錫常三市市都有意意建造國國際貨運運機場,這這其中無無錫的地地理優(yōu)勢勢最明顯顯。一時時之間引引起了諸諸多爭論論。在這這種情況況下,由由江蘇省省政府出出面主持持機場建建設(shè)工作作無疑是是平衡各各方利益益的最佳佳選擇。有有

50、關(guān)人士士透露,這這座國際際貨運機機場在選選址上將將充分考考慮蘇州州和無錫錫的實際際情況,一一旦建成成將極大大改善兩兩市的物物流環(huán)境境。(八)杭州州投資44個億打打造現(xiàn)代代化物流流大碼頭頭杭甬運河動動工興建建了,杭杭州港將將成為江江南黃金金水道的的樞紐港港。近日日杭州市市決定投投資4個個億,在在拱墅區(qū)區(qū)和余杭杭區(qū)交界界處興建建義橋碼碼頭,打打造現(xiàn)代代化物流流基地。據(jù)管理部門門介紹,京京杭運河河改選以以后,浙浙江境內(nèi)內(nèi)1000公里的的航道有有83公公里達到到四級航航道。京京杭運河河和杭申申線航道道均已達達到可通通行5000噸級級船舶的的四級航航道標準準;杭嘉嘉湖地區(qū)區(qū)的內(nèi)河河船舶也也正不斷斷向大型

51、型化方向向發(fā)展。但但杭州港港約4000個泊泊位中僅僅有5000噸級級以上泊泊位4個個,大多多數(shù)均為為3000噸級以以下泊位位。杭州州港的這這種碼頭頭噸級現(xiàn)現(xiàn)狀無法法與航道道等級的的提升及及船舶大大型化趨趨勢相匹匹配,從從而制約約了干線線航道投投資效益益、運輸輸效益。義橋碼頭將將建造于于杭州繞繞城北線線以南,上上塘高架架東西線線延伸線線(規(guī)劃劃中)中中間,碼碼頭南邊邊就是宣宣杭鐵路路,有水水路、公公路、鐵鐵路的綜綜合優(yōu)勢勢。碼頭頭地屬康康橋地區(qū)區(qū),是杭杭州重工工業(yè)發(fā)展展區(qū)域,該該地區(qū)現(xiàn)現(xiàn)有從事事倉儲、運運輸、裝裝卸、包包裝、加加工等行行業(yè)的物物流企業(yè)業(yè)20余余家,年年吞吐各各類貨物物5000多萬

52、噸噸,擬建建的義橋橋綜合作作業(yè)區(qū)將將與康橋橋現(xiàn)代物物流園區(qū)區(qū)融為一一體,使使康橋成成為杭州州市最大大的現(xiàn)代代物流基基地。通通過義橋橋綜合碼碼頭的建建設(shè),還還可以和和余杭港港區(qū)形成成集聚規(guī)規(guī)模效應(yīng)應(yīng)。碼頭分兩期期建設(shè):一期征征面積5517畝畝,建5500噸噸級泊位位15個個,其中中件雜貨貨泊位66個、汽汽車泊位位1個、散散貨泊位位8個,220055年吞吐吐量將達達到3775萬噸噸;二期期新增征征地面積積為4997畝,增增建5000噸級級泊位110個,其其中件雜雜貨泊位位4個、散散貨泊位位4個、石石化產(chǎn)品品泊位22個,吞吞吐量將將達到5590萬萬噸。項項目投資資估算為為一期工工程1882244.0

53、萬萬元,二二期1991188.9萬萬元。(九)山東東煙臺開開發(fā)區(qū)建建設(shè)物物流銀行行總投資5億億美元的的中國山山東省煙煙臺國際際交易廣廣場日前前在山東東煙臺開開發(fā)區(qū)舉舉行啟動動儀式。該該國際交交易廣場場的目標標是建設(shè)設(shè)國內(nèi)首首家基于于在線模模式的準準金融交交易管理理系統(tǒng),即即“物流銀銀行”。來自自世界各各地的國國際采購購商將直直在此采采購所需需物品,使使物流采采購對接接國際市市場,開開通煙臺臺市外貿(mào)貿(mào)出口的的“直通車車”。該項目擬分分三期完完成。一一期工程程主要是是建設(shè)產(chǎn)產(chǎn)品展示示交易中中心,計計劃明年年8月交交付使用用;二期期、三期期工程將將于明年年下半年年著手建建設(shè),計計劃在開開發(fā)區(qū)的的海面

54、上上建造一一個平臺臺,平臺臺上建設(shè)設(shè)國際會會議中心心、國際際金融服服務(wù)中心心、娛樂樂服務(wù)中中心、餐餐飲服務(wù)務(wù)中心、海海景觀賞賞區(qū)和廣廣場等。該該項目建建成后,將將不僅是是集商流流、物流流、信息息流、信信用流、資資金流于于一體的的綜合性性商品展展示、采采購與交交易平臺臺,而且且將成為為山東省省乃至全全國具有有一定知知名度的的標志性性建筑。(十)沈陽陽“南六”地區(qū)打打造東北北醫(yī)藥物物流中心心在沈陽藥監(jiān)監(jiān)部門的的扶持、引引導(dǎo)下,沈沈陽“南六”地區(qū)將將被建成成東北最最大的醫(yī)醫(yī)藥物流流集散中中心。目前,沈陽陽的醫(yī)業(yè)業(yè)企業(yè)正正在積極極運作此此事,通通過招商商引資,與與國內(nèi)大大企業(yè)集集團加強強合作,目目標是

55、把把沈陽“南六”地區(qū)建建成東北北最大的的醫(yī)藥品品物流集集散地。到到現(xiàn)在,當(dāng)當(dāng)?shù)氐倪|遼寧省醫(yī)醫(yī)藥公司司與中國國醫(yī)藥集集團企業(yè)業(yè)已達成成合作意意向。另另外在該該地區(qū)的的兩家藥藥品零售售企業(yè),也也在積極極籌建倉倉儲式藥藥品大超超市。新新的物流流中心形形成后,無無論是質(zhì)質(zhì)量還是是價格,都都將是前前所未有有的。(十一)東東莞打造造大京九九物流園園廣東東莞常常平鎮(zhèn)近近期在香香港及日日本、韓韓國等地地招商打打出兩張張“招牌”:京九九第一鎮(zhèn)鎮(zhèn)及中國國唯一設(shè)設(shè)有兩個個大型鐵鐵路客運運站和客客貨運口口岸的鎮(zhèn)鎮(zhèn)。大京九、廣廣梅汕和和廣深鐵鐵路交匯匯于常平平,聯(lián)結(jié)結(jié)香港與與珠江三三角洲、粵粵東地區(qū)區(qū),正在在崛起的的物

56、流園園顯示出出打造“華南商商貿(mào)重鎮(zhèn)鎮(zhèn)”的新格格局。常平作為一一個鎮(zhèn)級級行政區(qū)區(qū),同大大京九近近百個縣縣(市)相比,人人均國內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總總值、人人均收入入、人均均儲蓄等等重要經(jīng)經(jīng)濟指標標均名列列榜首,曾曾被國務(wù)務(wù)院經(jīng)濟濟發(fā)展研研究中心心譽為“京九第第一鎮(zhèn)”。鐵路路運輸去去年客流流量達一一千多萬萬人次,每每年通過過常平樞樞紐大站站發(fā)運的的食品和和各類貨貨物近十十億元,初初步形成成大京九九沿線縣縣(市)與珠江江三角洲洲地區(qū)之之間的物物流集散散地。常平從交通通重鎮(zhèn)到到支點城城市,重重點發(fā)展展商貿(mào)流流通業(yè)。該該鎮(zhèn)大京京九物流流園去年年被定為為東莞市市物流園園,其規(guī)規(guī)劃用地地四千五五百畝,首首期工程程興建農(nóng)

57、農(nóng)副產(chǎn)品品果菜批批發(fā)中心心、塑膠膠市場、會會展中心心、建材材裝飾城城四大項項目,目目前正如如火如荼荼地進行行建設(shè)。上述新建的的四大市市場很大大。特別別是大京京九農(nóng)副副產(chǎn)品中中心展館館面積近近三萬平平方米,相相當(dāng)于廣廣交會展展館總面面積五分分之一,被被列為國國家級農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品品中心。業(yè)業(yè)內(nèi)人士士預(yù)測,該該中心市市場建成成后,將將輻射東東莞、深深圳、廣廣州、惠惠州等地地五千萬萬人口,日日交易量量三千五五百噸,年年交易額額達十三三億元,可可與現(xiàn)已已形成規(guī)規(guī)模、市市場成熟熟的東莞莞市糧油油飼料批批發(fā)市場場配套,滿滿足廣大大采購商商對糧油油飼料、蔬蔬菜、干干貨副食食“米袋子子”及“菜籃子子”相關(guān)系系列產(chǎn)品

58、品“一站式式”采購。十一月一日日至三日日在常平平舉行的的第三屆屆大京九九農(nóng)副產(chǎn)產(chǎn)品食品品(常平平)交易易會,新新建的農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品品果菜批批發(fā)中心心開始布布展,余余下三大大項目已已進入沖沖刺階段段,建成成后的市市場將成成為珠江江三角洲洲及粵東東地區(qū)農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品品集散地地,為南南來北往往商賈搭搭建全新新的交易易平臺。目前,黃埔埔海關(guān)快快件監(jiān)管管中心和和華南糧糧食倉儲儲批發(fā)中中心相繼繼落戶物物流園。該該快件監(jiān)監(jiān)管中心心將與香香港機場場的監(jiān)督督中心聯(lián)聯(lián)通,計計劃明年年的六月月左右開開始運作作。即將將啟動的的廣東華華南糧食食倉儲批批發(fā)中心心批發(fā)市市場儲備備庫,三三鳥禽畜畜交易市市場,場場內(nèi)設(shè)有有農(nóng)藥殘殘留檢

59、測測系統(tǒng),信信息采集集發(fā)布管管理系統(tǒng)統(tǒng),電子子信箱結(jié)結(jié)算系統(tǒng)統(tǒng),以及及集購銷銷、儲藏藏、保鮮鮮、分揀揀、包裝裝、加工工、運輸輸為一體體的大型型現(xiàn)代化化農(nóng)副產(chǎn)產(chǎn)品配送送中心與與輸港蔬蔬菜專區(qū)區(qū),年周周轉(zhuǎn)量可可達四十十萬噸,將將成為廣廣東最大大的糧食食中轉(zhuǎn)基基地之一一。常平的商場場、超市市及大型型農(nóng)貿(mào)市市場,崛崛起于上上個世紀紀九十年年代初,從從路邊店店、鐵鋅鋅屋發(fā)展展到今天天綿延十十余華里里的現(xiàn)代代化商貿(mào)貿(mào)重鎮(zhèn)。據(jù)統(tǒng)計,目目前常平平流通市市場糧油油飼料交交易量每每天達四四千多噸噸,年交交易額二二十多億億元。常常平鎮(zhèn)各各類商場場、批發(fā)發(fā)市場總總經(jīng)營面面積近七七十萬平平方米,僅僅批發(fā)市市場年交交易量

60、七七百五十十萬噸,流流通市場場輻射人人口六千千多萬??鐓^(qū)域商品品交易帶帶動了京京九沿線線與珠三三角的經(jīng)經(jīng)貿(mào)交流流與合作作。常平平已形成成以經(jīng)營營飼料、糧糧食、花花生、黃黃豆、副副食、百百貨等外外省特產(chǎn)產(chǎn)為主的的專業(yè)批批發(fā)市場場,產(chǎn)品品主要來來自黑龍龍江、河河北、河河南、安安徽、浙浙江、江江西等省省份。每年一屆的的農(nóng)副產(chǎn)產(chǎn)品食品品(常平平)交易易會,實實現(xiàn)了農(nóng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟濟與物流流建設(shè)的的有效結(jié)結(jié)合,為為解決“三農(nóng)”問題尋尋找了出出路。前前兩屆“農(nóng)交會會”成交額額共二十十億元,預(yù)預(yù)計今屆屆“農(nóng)交會會”有新的的突破。 = 3 * ROMAN III中國國企業(yè)的的物流運運作隨著市場競競爭的加加劇,不不同

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