換填法是軟土地基常見(jiàn)的處理方法

1、換填法是軟土地基常見(jiàn)的處理方法摘要：介紹了軟土的概念及危害，并結(jié)合技術(shù)規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn), 介紹了換填墊層法、深層密實(shí)法、排水固結(jié)法和化學(xué)加固法等幾種 常見(jiàn)的軟土地基處理方法及其適用范圍，以供施工人員參考。關(guān)鍵詞：軟土地基方法由于高層建筑、高速公路及高速鐵路越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的 周圍其對(duì)地基的承載力要求比較高軟土地基本身的承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不 能滿足這些工程對(duì)地基承載力的要求。同時(shí)軟土地基處理的技術(shù)也 在不斷發(fā)展和完善各種軟土地基處理的理論在大量的工程 實(shí)例中的 應(yīng)用使其得到了充分驗(yàn)證。各種軟基處理方法已廣泛地應(yīng)用到我們 身邊不同的建筑當(dāng)中。二、軟土地基及其危害軟土是一種地基中常見(jiàn)的類型一般是指那些軟

2、塑或者流塑狀態(tài) 下的粘性土。由于軟土自身含水量大、孔隙比較大、壓縮系數(shù)高、強(qiáng) 度極低所以必須進(jìn)行切實(shí)可行的技術(shù)措施加以處理后才能將軟土作 為路基應(yīng)用。如在路基填土或構(gòu)造物基礎(chǔ)中出現(xiàn)軟土其危害顯著的 主要體現(xiàn)在施工過(guò)程中最佳含水量難以控制壓實(shí)度值極難達(dá)到設(shè)計(jì) 要求導(dǎo)致密實(shí)度不達(dá)標(biāo)且公路通車后也可能出現(xiàn)諸如路基失穩(wěn)或過(guò) 量沉陷的質(zhì)量缺陷。三、軟土地基處理方法及應(yīng)用范圍在公路、鐵路施工過(guò)程中已經(jīng)形成了多種形式的軟土地基處理 方法經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程實(shí)踐及大量以往成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)進(jìn)行總結(jié)歸納 如下：1、換填墊層法此種方法比較適合于軟土層厚度不大時(shí)這樣可以將處理范圍內(nèi) 的軟土層部分甚至全部挖除再用具有較強(qiáng)承載力

3、或穩(wěn)定性能好、無(wú) 侵蝕作用的材料進(jìn)行換填稱為換填或墊層法。當(dāng)軟土層厚度在2 3111時(shí)此法較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。砂礫墊層法：此法多是用于當(dāng)軟土層厚度較薄且在填筑 材 料過(guò)程中比較困難或雨季施工中。換填法：當(dāng)軟土層厚度不大于2m時(shí)可以利用滲水性較好 的材料置換對(duì)應(yīng)區(qū)域的填土這樣同樣可以達(dá)到土的壓縮性降低承 載 力提高抗剪強(qiáng)度提高沉降量減少土層的排水固結(jié)速度加快的效果。拋石擠淤法：此法適用的條件一般為：軟土厚度小于3m且位于水下。表層未形成硬殼、含水量已超過(guò)液限。依靠路堤自重?cái)D出的軟土排水困難。2、深層密實(shí)法當(dāng)軟土層厚度大于3m已屬于中厚軟基或軟基分布面積較廣時(shí) 可以考慮采用該種方法。此種方法加固效果較好

4、其加固深度可達(dá)30mo此法主要通過(guò)振動(dòng)與擠壓作用使土體密實(shí)、固結(jié)再利用高抗剪 強(qiáng)度的樁體材料置換部分軟土中氣相、液相與固相部分使其最終形 成一種復(fù)合型地基達(dá)到對(duì)軟土地基加固的目的。強(qiáng)夯法：此法主要是適用于軟土地基含水量在一定范圍 以 內(nèi)的情況。巨大的沖擊能量作用在土層上面使其內(nèi)部產(chǎn)生巨大的壓 力和沖擊波使局部土體出現(xiàn)壓縮變形在夯擊點(diǎn)周圍一定深度內(nèi)形成 一定量的排水通道且裂隙良好沿著這些通道土中的孔隙水(氣)進(jìn)行 排出土體最終達(dá)到固結(jié)的效果。擠密砂樁、碎石樁加固法：此種方法適用于軟土層較厚采 取換填形式處理比較困難而且地基土屬于非飽和粘性土的情況。3排水固結(jié)法此法主要適用于各類淤泥、淤泥質(zhì)粘土及

5、沖填等飽和粘性土地 基。為了提高軟土地基的排水速度且提高軟土固結(jié)的效率可以在軟 土地基上施加荷載作用并配合土體內(nèi)部排水來(lái)完成。隨著附加荷載 的作用孔隙水逐漸排出使土體本身的孔隙比減小產(chǎn)生固結(jié)。在這樣 的過(guò)程中土的有效應(yīng)力會(huì)隨著土體超靜孔隙水壓力的逐漸擴(kuò)散而不 斷的增加使土體沉降提前完成或增加了土體的沉降速率。(1)預(yù)壓處理法：超載預(yù)壓、等載預(yù)壓和欠載預(yù)壓都屬于預(yù)壓處 理法的常見(jiàn)形式。此類方法施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單但實(shí)際操作周期較 長(zhǎng)，如超載預(yù)壓的周期一般能達(dá)到6個(gè)月左右所以一般與排水處理 地基方法相結(jié)合以加快軟土地基的處理效率。袋裝砂井法：此方法主要適用于軟土層厚度大、路堤欠穩(wěn) 定、填土高度較大的軟

6、土路基。該種方法主要是通過(guò)增加軟土的豎向 排水能力減小水平排水距離已達(dá)到最終提高軟土的承載能力的目的。塑料排水板法：此法與之前介紹的袋裝砂井法較為相似。其主要特點(diǎn)有：工業(yè)化具有穩(wěn)定質(zhì)量、較輕的重量。在運(yùn)輸和保管過(guò)程中較為方便。滋工工藝簡(jiǎn)單需要的勞動(dòng)力數(shù)量少工程成本較低。滲濾吸水性好具有一定的強(qiáng)度和延伸率。對(duì)土的擾動(dòng)小但預(yù)壓周期較長(zhǎng)。所以在工程中得到了廣泛應(yīng)用但在土層的抗剪能力的提高方面 不如袋裝砂井。4化學(xué)加固法這種方法廣泛的適用于粉土、砂土、淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、 粘土和一般人工填土各種土質(zhì)情況。通過(guò)水泥或其它化學(xué)材料在軟 土中的加入完成了對(duì)軟土土體的加固過(guò)程。水泥或其它化學(xué)材料與 土體中的

7、物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)吸收和擠出土中部分水與空氣最終達(dá)到 提高地基承載力的目的。(1)硅化法：在軟土中注入以水玻璃為主要成份的混合溶液對(duì)軟 土進(jìn)行化學(xué)加固或借助電流的作用將軟土進(jìn)行加固。這種方法最大 的優(yōu)點(diǎn)是有著較快的加固速度但工程成本較高且對(duì)于滲透系數(shù)太小 的土不適用。(2)旋噴樁法：旋噴樁法常見(jiàn)的一些形式主要有粉體噴射樁法、 高壓噴射注漿法等。當(dāng)?shù)鼗翞閺?qiáng)度低、壓縮性較高、排水性能較 差的軟土地基時(shí)一般可采用灰土樁、水泥土樁、石灰土樁、二灰土 樁等與地基組合而成的復(fù)合地基。這種復(fù)合地基可以使樁體承受大 部分荷載已達(dá)到提高地基承載力有效減少沉降量的目的。該種方法 施工工藝比較復(fù)雜需要有專門的技術(shù)設(shè)備的配置工程成本較高。四、結(jié)束語(yǔ)因此軟土地基的處理方式是多樣的。在具體的處理方式選擇中 我們首先應(yīng)將地質(zhì)勘探工作做好得到詳細(xì)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)將已有的地 質(zhì)勘探資料進(jìn)行有針對(duì)性的研究與利用并綜合采取調(diào)繪、鉆探、原 位測(cè)試及物探等方法進(jìn)行勘測(cè)。再查明線路所處位置的地形地貌、 地質(zhì)情況、水文信息、氣候條件及路基排水