標(biāo)準(zhǔn)車位引導(dǎo)系統(tǒng)項目解決方案

1、標(biāo)準(zhǔn)停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)解決方案目錄公司簡介4第一章系統(tǒng)概述6一、車位引導(dǎo)系統(tǒng)介紹6二、停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)61.系統(tǒng)組成62.系統(tǒng)拓?fù)鋱D7三。車位引導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)81.中央控制器(型號:JSPJ1157) 82.節(jié)點控制器(型號:JSPJ1158) 83.剩余車位顯示屏(型號:JSPJ1159) 84.車位引導(dǎo)屏(型號:JSPJ1160) 95.停車位檢測器(型號:JSPJ1161K) 96.停車位指示燈(型號:JSPJ1162K) 97.停車標(biāo)志(型號:JSPJ1163) 108.停車位預(yù)訂屏幕(型號:JSPJ1164) 10四。車位引導(dǎo)軟件介紹101.軟件安裝環(huán)境102.軟件介紹10第二章方案設(shè)

2、計13一、方案設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)13二。程序設(shè)計原理三。系統(tǒng)應(yīng)用方案141.停車位指南142.實時監(jiān)控153.停車位預(yù)訂154.停車位鎖定16四。系統(tǒng)的功能特性16第三章項目概述17一、設(shè)備配置清單171.中央控制系統(tǒng)172.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)173.信息發(fā)布系統(tǒng)17二。施工人員(乙方)組成18三。項目執(zhí)行流程圖18四。工程安裝模式191.安裝節(jié)點控制器、啟動屏幕、預(yù)定屏幕、檢測器和指示燈192.安裝剩余停車位的顯示屏20工程安裝規(guī)定說明211.布線結(jié)構(gòu)212.設(shè)備安裝21第四章培訓(xùn)計劃22一.培訓(xùn)能力22二。培訓(xùn)安排22三。培訓(xùn)實施方法22第五章售后服務(wù)23一、保修時間和情況23二。維修和保養(yǎng)服務(wù)2

3、3三。更新和改善服務(wù)23四。建立用戶檔案，提高產(chǎn)品質(zhì)量23第六章公司資質(zhì)、證書及經(jīng)典案例25頁一、公司資質(zhì)及相關(guān)證明25二。工程案例27公司簡介科技實業(yè)股份是一家集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。成立于1992年，注冊資本8865萬元人民幣，是中國渠道管理設(shè)備和安防智能系統(tǒng)解決方案的首席供應(yīng)商。作為行業(yè)的先行者，中國第一臺電動折疊門、第一臺智能道閘、第一套智能停車系統(tǒng)等諸多標(biāo)志性產(chǎn)品都誕生于此。基于對電子、智能、信息技術(shù)的深刻理解，由博士、碩士等數(shù)百名高級人才組成的R&D團隊致力于不斷創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在智能停車場管理、智能物業(yè)管理、智能樓宇管理等領(lǐng)域建立了自主創(chuàng)新的優(yōu)勢。全系

4、列產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，申請專利100多項，主導(dǎo)和參與制定了多項國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一定的自主創(chuàng)新技術(shù)能力得到國家認(rèn)可并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。目前，在中國智能卡行業(yè)，我們公司的智能停車管理系統(tǒng)、道閘、人行通道等的市場份額。排名第一。在位置誘導(dǎo)、車位誘導(dǎo)等大型綜合性停車管理解決方案的設(shè)計和實施方面，綜合實力遙遙領(lǐng)先。本著“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)客戶，持續(xù)改進，增強活力”的質(zhì)量方針，公司建立了完善的質(zhì)量管理體系。1999年12月率先通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，2006年4月成為行業(yè)內(nèi)唯一通過歐盟CE認(rèn)證的企業(yè)。某產(chǎn)品憑借優(yōu)越穩(wěn)定的系統(tǒng)性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，受到首都機場、公安部、人社部、外交部、工商總局、萬科

5、地產(chǎn)、招商地產(chǎn)、匯豐銀行、印尼巴厘島景區(qū)、美國駐阿爾及利亞大使館、印度班加羅爾科技園等海外用戶的青睞。2008年6月，停車場系統(tǒng)進駐國家體育場-鳥巢，為第29屆奧運會提供專業(yè)貼心的服務(wù)。2009年6月，與世博局達成協(xié)議:某科技將為中國2010年世博會提供世博園區(qū)周邊的所有車輛和人員識別系統(tǒng)，以及永久建筑主題館的停車系統(tǒng)和位置導(dǎo)向系統(tǒng)。公司遵循“以客戶為中心，持續(xù)為客戶提供貼心、專業(yè)的服務(wù)”的指導(dǎo)思想，建立了集技術(shù)支持、工程安裝、售后服務(wù)于一體的服務(wù)體系。24小時服務(wù)熱線、CRM(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點、數(shù)百名訓(xùn)練有素的客服人員為客戶提供貼心、專業(yè)、快捷、高效的支持和服務(wù)，努力為

6、客戶創(chuàng)造最大價值。以公司信息化建設(shè)為基礎(chǔ)，不斷完善公司治理，投入巨資引進ERP(SAP)系統(tǒng)、EKP(企業(yè)知識門戶)系統(tǒng)、CRM(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)系統(tǒng)、SCM(供應(yīng)鏈管理)系統(tǒng)、EHR系統(tǒng)等管理系統(tǒng)，為公司的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。今天，某產(chǎn)品涵蓋了上百種智能產(chǎn)品和機電一體化產(chǎn)品，包括智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、收費管理系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、電動折疊門、路障機等。在中國設(shè)立了數(shù)十家分公司，經(jīng)銷商超過100家，營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，在東南亞、中東、非洲、歐美擁有廣泛的銷售渠道。某科技在全球安防市場取得的輝煌成績?yōu)槠髽I(yè)贏得了無數(shù)獎項，

7、公司先后被評為中國國防十大品牌、省級著名商標(biāo)、國家高新技術(shù)企業(yè)、第十一屆中國國際公共安全產(chǎn)品博覽會金鼎獎、某市自動化協(xié)會副會長單位、中國百強企業(yè)、優(yōu)秀民營企業(yè)、某市納稅百強企業(yè)。未來，公司將秉承“共贏、共享、共享、追求卓越”的經(jīng)營理念，加大產(chǎn)品研發(fā)投入，培養(yǎng)忠誠敬業(yè)的員工，繼續(xù)夯實管理基礎(chǔ)，強化組織核心能力，為客戶提供超越預(yù)期的渠道產(chǎn)品、安防智能系統(tǒng)解決方案和持續(xù)專業(yè)的服務(wù)，為創(chuàng)造安全和諧的生活環(huán)境承擔(dān)更多責(zé)任，努力實現(xiàn)“讓科技為您創(chuàng)造價值”系統(tǒng)概述一、車位引導(dǎo)系統(tǒng)簡介“車位誘導(dǎo)系統(tǒng)”是一套高效、智能的管理系統(tǒng)，致力于為中大型停車場提供車位信息“采集”、“處理”、“發(fā)布”和“車位誘導(dǎo)”；系統(tǒng)采

8、用全新的設(shè)計理念，可以實時統(tǒng)計中大型停車場各支路區(qū)域的剩余車位。通過在停車場各支路路口發(fā)布剩余車位的顯示屏和引導(dǎo)屏，引導(dǎo)車主快速找到停車場的空閑車位，提高停車?yán)寐屎蜕鐣M意度。系統(tǒng)由三個子系統(tǒng)組成:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件首先通過車位檢測器用超聲波檢測車位是否被占用，然后車位檢測器通過節(jié)點控制器將信息傳輸?shù)街醒肟刂破?，中央控制器處理車位信息并發(fā)布到相關(guān)顯示屏。本系統(tǒng)軟件可以設(shè)置所有硬件部分，定時采集車位和統(tǒng)計信息，不僅具有電子地圖顯示功能，還可以管理預(yù)約車位，不僅可以管理用戶，還具有報警和報錯功能。本系統(tǒng)主要適用于政府辦公樓、高級酒店、高級寫字樓、火車站、機場、商場

9、等停車場。二、停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1.系統(tǒng)組成停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由中央控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)三個子系統(tǒng)組成，其中:“中央控制系統(tǒng)”由數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理計算機、中央控制器和管理軟件組成。數(shù)據(jù)服務(wù)器-主要用于保存車位引導(dǎo)系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。管理計算機-主要用于安裝車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件(JSRJ1108-DL車位引導(dǎo)系統(tǒng)-獨立版軟件安裝包)，對整個車位誘導(dǎo)系統(tǒng)進行管理和維護，查詢和報表打印。中央控制器車位引導(dǎo)系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)處理設(shè)備(可離線運行)，主要用于:停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和控制。與上位機進行通訊和數(shù)據(jù)交換?？刂剖Ｓ嘬囄伙@示屏顯示剩余車位信息?？刂坪褪占鞴?jié)點控制器的數(shù)據(jù)。管理軟件功能強大的

10、系統(tǒng)應(yīng)用軟件。“數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”由節(jié)點控制器和車位控制器組成。節(jié)點控制器-主要用于:車位檢測器、引導(dǎo)屏、預(yù)定屏的分組管理。收集并存儲車位檢測器數(shù)據(jù)。循環(huán)檢測每個負(fù)載的狀態(tài)。車位控制器主要用于檢測停車場的車位是否被占用。“信息發(fā)布系統(tǒng)”由剩余車位顯示屏、引導(dǎo)屏、預(yù)約屏和指示牌組成。志剩余車位顯示屏主要用于實時顯示停車場各區(qū)域(或樓層)的剩余車位。引導(dǎo)屏主要用于實時顯示某一方向(區(qū)域)的剩余車位。預(yù)約屏幕-主要用于顯示當(dāng)前車位是否已被預(yù)約。2.系統(tǒng)拓?fù)鋱D三。停車位誘導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)1.中央控制器(型號:JSPJ1157)技術(shù)參數(shù)畫電源:24V開關(guān)電源。通訊接口:RS232用于與計算機連接，用節(jié)點控制。

11、采用CAN總線，剩余車位顯示屏。RS485通信速率:19200負(fù)載量:63個節(jié)點控制器和16個剩余車位顯示屏。工作溫度:-25-65相對濕度:小于95%(中央控制器)2.節(jié)點控制器(型號:JSPJ1158)技術(shù)參數(shù)畫電源:24V開關(guān)電源。通訊接口:can總線用于中央控制器，CAN總線用于探測器。RS485用于引導(dǎo)屏和預(yù)定屏。通信速率:9600負(fù)載量:16個車位探測器，1個引導(dǎo)屏，16個前置傳感器固定屏幕工作溫度:-25-65(節(jié)點控制器)3.剩余車位顯示屏(型號:JSPJ1159)技術(shù)參數(shù)畫電源:12V開關(guān)電源。通訊接口:RS485用于中央控制器。通信速率:9600通信距離:1200米工作溫度

12、:-25-65(剩余停車位顯示)4.車位引導(dǎo)屏(型號:JSPJ1160)技術(shù)參數(shù)畫電源:12V開關(guān)電源。通訊接口:RS485用于節(jié)點控制器。通信速率:9600通信距離:1200米工作溫度:-25-65(停車位指南屏幕)5.停車位檢測器(型號:JSPJ1161-K)技術(shù)參數(shù)畫電源:DC1224V供電方式:節(jié)點控制器中的開關(guān)電源供電。檢測方法:超聲波。外觀:直徑100*厚度23(毫米)通信接口:RS485，半雙工，安全和電氣隔離。通信速率:4800 bps通信距離:400米探測距離:0.1 3.5m (7級設(shè)置)3.5m處檢測面積:0.4m2檢測周長:15角輸出時間:2S外殼:ABS阻燃劑最大距離

13、誤差:0.1米工作溫度:-25-65(停車位控制器)6.停車位指示燈(型號:JSPJ1162-K)技術(shù)參數(shù)畫電:從車位檢測器取電(不需要單獨供電)。工作狀態(tài):有紅色和綠色兩種狀態(tài)，紅色表示車位上有。車，綠色表示車位沒有車。工作溫度:-25-65(停車位指示器)7.停車標(biāo)志(型號:JSPJ1163)沒有具體的技術(shù)參數(shù)，是根據(jù)客戶的現(xiàn)場條件和具體要求設(shè)計的。8.停車位預(yù)訂屏幕(型號:JSPJ1164)技術(shù)參數(shù)畫電源:12V開關(guān)電源。通訊接口:RS485用于節(jié)點控制器。通信速率:9600通信距離:1200米工作溫度:-25-65(停車位預(yù)訂屏幕)四。停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)軟件簡介1.軟件安裝環(huán)境硬件環(huán)境:處

14、理器:推薦Intel(R) Core(TM)2 CPU 2718，最低為3.0GHz奔騰4處理器內(nèi)存:1GB以上。硬盤:40G及以上。軟件環(huán)境:操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫:Windows XP(SP2)SQL Server 2000/2005windows SERVER 2003(SP2)SQL SERVER 2005/2008windows vistaSQL SERVER 2008windows 7SQL SERVER 2008運行環(huán)境:。Net框架3.5。顯示分辨率:1024*768。2.軟件簡介軟件首次使用的操作流程系統(tǒng)登錄系統(tǒng)主界面菜單結(jié)構(gòu)圖如右圖所示，車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件主要由系統(tǒng)維護管理、啟動監(jiān)

15、控、查詢管理和報表管理四個菜單組成，其中:“系統(tǒng)維護和管理”-主要用于設(shè)置停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的角色、操作員、數(shù)據(jù)庫管理和設(shè)備、電子地圖、時鐘和基本參數(shù)?！氨O(jiān)控管理”主要用于監(jiān)控整個停車場的運行狀態(tài)。查詢管理-主要用于車位預(yù)定和運營日志查詢?！皥蟊砉芾怼?主要用于查詢停車報表和車位使用報表。詳見車位引導(dǎo)系統(tǒng)使用說明書。方案設(shè)計一、方案設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)智能建筑系統(tǒng)工程設(shè)計與管理暫行規(guī)定，建設(shè)部，1997年民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T16-92)建設(shè)部智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50314-2000)智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB/T50339-2003)安全工程的程序和要求(GA/T75-94)建筑與

16、建筑物綜合布線工程設(shè)計規(guī)范，中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會，1997年建筑與建筑物綜合布線工程施工及驗收規(guī)范，中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會，1997年建筑通信綜合布線系統(tǒng)(UD/T926)，郵電部，1997火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范，國家計委，1988年中華人民共和國國防行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/T74-94中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/T70-94停車管理系統(tǒng)q/sjs 001-1998QB/440300 l 6960-1998自動門q/sjs 003-2000 QB/440300 l 9100-2000IC讀卡器-Q/sjs 012-2001-QB/440300 l 572-2001所有計算機硬件系統(tǒng)都符合以下

17、標(biāo)準(zhǔn):電磁規(guī):FCC級或CISPR22級安全法規(guī):UL上市(美國)或EN60950(國際標(biāo)準(zhǔn))二、方案設(shè)計的原則標(biāo)準(zhǔn)化原則:設(shè)計和實施應(yīng)根據(jù)相關(guān)國家和地方標(biāo)準(zhǔn)，以及所選擇的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件進行。盡可能符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流；先進性原則:保證項目總體方案具有明顯的先進性。考慮到電子和信息技術(shù)的快速發(fā)展，本設(shè)計在技術(shù)上將適度超前。所采用的設(shè)備、產(chǎn)品和軟件不僅成熟，而且能夠代表當(dāng)今世界的技術(shù)水平。合理性和經(jīng)濟性原則:工程設(shè)計在保證先進性和滿足用戶需求的同時，以提高工作效率和節(jié)約人力及各種資源為目標(biāo)，充分考慮系統(tǒng)的實用性、適用性和效益，爭取最大的投資回報。結(jié)構(gòu)性和可擴展性原則:系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)將結(jié)構(gòu)化、模

18、塊化，具有良好的兼容性和可擴展性，既可以將不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品集成到一個系統(tǒng)中，又可以使系統(tǒng)在未來方便擴展，擴展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品。管理簡化原則:全面優(yōu)化優(yōu)化，強調(diào)以人為本，系統(tǒng)學(xué)習(xí)，方便使用，實現(xiàn)現(xiàn)代化管理。三、系統(tǒng)應(yīng)用方案1.停車位引導(dǎo)在停車場入口處設(shè)置各區(qū)(或樓層)剩余車位的顯示屏。當(dāng)車輛進入停車場時，車主首先通過入口處的剩余車位顯示屏了解每個小區(qū)(或樓層)的剩余車位，然后選擇有車位的區(qū)域(或樓層)進入。在停車場每個區(qū)的每個路口設(shè)置引導(dǎo)屏，顯示每個行駛方向當(dāng)前剩余的停車位。當(dāng)車輛進入每個停車區(qū)域(或樓層)時，車主通過設(shè)置在每個路口前的引導(dǎo)屏選擇有剩余停車位的方向，找到停車位置。在停車場

19、停車位前設(shè)置車位燈。車位空置時亮綠色，車位被占用時亮紅色。車主可以根據(jù)車位燈的提示來選擇車位。2.實時監(jiān)控在管理中心，車位引導(dǎo)管理軟件可以根據(jù)車位檢測器上傳的數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控每個車位的占用情況，從而與特定區(qū)域的車位剩余情況進行對比。3.停車位預(yù)訂在停車場每個車位前設(shè)置車位預(yù)約屏。當(dāng)車主需要預(yù)留車位時，可以提前聯(lián)系停車管理，管理方可以通過車位誘導(dǎo)系統(tǒng)軟件手動分配預(yù)留車位(有效時間需要確定)。對于預(yù)約的車位，車位前面的預(yù)約屏幕上會顯示“已預(yù)約”字樣，超過預(yù)定的有效時間，系統(tǒng)會自動取消預(yù)約。注意:預(yù)留車位也算在剩余車位中。前面車位“A001”、“A002”、“A003”用絲印固定，后面只能改4個字。字

20、節(jié)，即2個漢字。4.停車位鎖定車主需要長時間停放汽車時，可以向停車場管理部門申請汽車防盜功能。管理人員通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件手動鎖定車位。當(dāng)汽車離開停車位時，系統(tǒng)會自動報警提示。注意:只有在“有車”狀態(tài)下，才能鎖定車位。當(dāng)車位處于“鎖定”狀態(tài)時，車位狀態(tài)變?yōu)椤翱臻e”狀態(tài)，不進行解鎖操作。然后系統(tǒng)會發(fā)出報警聲和報警提示窗口。四。系統(tǒng)功能的特點車輛進出，快速引導(dǎo)，準(zhǔn)確高效。系統(tǒng)采集、車位顯示和全自動化。操作權(quán)限，分級管理，安全性高。車位預(yù)定、車位鎖定、實時統(tǒng)計。車位變化，設(shè)備狀態(tài)，實時監(jiān)控。定期自檢，故障報警，維護方便。車位報告、運行日志、多張表格備查。工程概述一、設(shè)備配置清單1.中央控制系統(tǒng)序列號

21、產(chǎn)品名稱模型物料編號量自然評論一個管理計算機主機HP DX2810-P2CPU-E5200-2G-160G-DVD70000800一個可選擇的2打印機愛普生打印機ME170000012一個可選擇的三配電盤交換機DES-1016D-16端口70000362一個可選擇的四中央控制器JSPJ1157一個肯定地選擇通過串口與管理計算機連接。五停車位誘導(dǎo)管理軟件JSXT1124一個肯定地選擇需要USB轉(zhuǎn)換器六CAN橋CAN橋-ZLG70000894一個可選擇的每22個節(jié)點控制器需要配備一個。七不間斷電源UPS-KIN-525AP-PCM90004375一個可選擇的每臺電腦配備一套。2.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)序列號

22、產(chǎn)品名稱模型物料編號量自然評論一個節(jié)點控制器JSPJ1158普通肯定地選擇數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場具體情況配置(1 n 63)2停車位檢測器停車位探測器JSPJ1161-A70000895X肯定地選擇兩種型號可選其一，數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場具體情況配置。一輛車配有一個車位控制器。(1X1008)停車位JSPJ1161-K70000896X肯定地選擇3.信息發(fā)布系統(tǒng)序列號產(chǎn)品名稱模型物料編號量自然評論一個剩余停車位顯示屏JSPJ1159Y肯定地選擇根據(jù)現(xiàn)場分區(qū)(或?qū)?數(shù)量配置，最大支持4個分區(qū)(或?qū)?，16個屏幕。2引導(dǎo)屏JSPJ1160普通肯定地選擇只能配備一個節(jié)點控制器。三預(yù)定屏幕JSPJ1164X可選擇的根據(jù)

23、現(xiàn)場車數(shù)，一個車位配備預(yù)定屏幕。(1X1008)四狀態(tài)指示燈停車位指示器JSPJ1162-A70000897X肯定地選擇兩種型號可選其一，數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場具體情況配置。一個停車位配有狀態(tài)指示器。(1X1008)停車位指示器JSPJ1162-K70000898X肯定地選擇五停車標(biāo)志JSPJ1163Z可選擇的根據(jù)客戶的現(xiàn)場條件和具體要求，數(shù)量不限。二。施工人員組成(乙方)項目責(zé)任項目責(zé)任項目領(lǐng)導(dǎo)工程負(fù)責(zé)人軟件工程師硬件工程師安裝工程師質(zhì)量檢驗工程師維護主管三、項目執(zhí)行流程現(xiàn)場勘測現(xiàn)場勘測業(yè)務(wù)確認(rèn)方案和圖紙簽合同現(xiàn)場施工設(shè)計現(xiàn)場材料溝渠和管道基礎(chǔ)設(shè)備安裝試車在試驗的基礎(chǔ)上運作公司內(nèi)部驗收提交系統(tǒng)技術(shù)數(shù)

24、據(jù)以供檢查。交付給業(yè)主進行正式驗收。四。工程安裝方法:1.安裝節(jié)點控制器、啟動屏幕、預(yù)定屏幕、檢測器和指示燈。安裝方法1:描述:這種安裝方式采用“兩條平行線+中梁”進行布線，其中中梁與橫梁的距離可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活處理，但至少要等于一個車位(即2.5m)。安裝模式2:描述:這種安裝方式是T型的，每個車位中間需要一根橫梁，用于安裝車位探測器。備注(節(jié)點控制器的大小):2.安裝剩余停車位的顯示屏顯示剩余停車位的大小剩余停車位顯示腳的安裝尺寸較小。五、工程安裝規(guī)范1、布線施工布線原則:強弱電分開，信號線和電源線分開，強磁和高頻線要距離信號線50cm。安全距離，嚴(yán)禁混接線。電纜敷設(shè):(1)、電纜的型號和

25、規(guī)格必須符合設(shè)計規(guī)定。(2)電纜敷設(shè)應(yīng)自然順直，無扭結(jié)和環(huán)結(jié)，不應(yīng)受外力擠壓和折斷。不好。電纜兩端應(yīng)貼上標(biāo)簽并編號。標(biāo)簽應(yīng)清晰、正確無誤，標(biāo)簽不應(yīng)脆弱。壞材料。電纜末端應(yīng)有余量。要求在交接處預(yù)留0.51.0m的電纜，各車間要提前到接收設(shè)備。留0.30.5m，預(yù)留3m-5m的光纖，固定在板上。如有特殊要求，應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留。車間光線下、操作人員容易觸及的電纜，應(yīng)按電流強弱分別整理，并通過管槽固定。布線后，做好施工記錄，各種管線的埋深，隱蔽工程的施工記錄。信息。2.設(shè)備安裝控制器與顯示屏安裝后的垂直偏差不應(yīng)大于3mm，控制器設(shè)備的安裝定位應(yīng)符合要求。和客戶的設(shè)計要求，在位置緊張的情況下，要考慮維修

26、空間?？刂破骱惋@示屏上的零件不應(yīng)脫落或松動。如漆面脫落，應(yīng)補漆，各種標(biāo)志應(yīng)清晰。完成。其余車位的展示底座應(yīng)按施工圖紙的設(shè)計要求安裝，固定牢固，并符合設(shè)備運行。的要求。設(shè)備安裝應(yīng)正確，電纜不得外露，面板螺絲應(yīng)緊固，不得松動。設(shè)備安裝完成后，應(yīng)詳細(xì)填寫工程施工監(jiān)控表，并連同設(shè)備收據(jù)一起提交公司存檔。培訓(xùn)計劃本系統(tǒng)調(diào)試完成后，乙方將免費為甲方的管理、操作和維護人員提供培訓(xùn)。培訓(xùn)地點可以在乙方公司，也可以在甲方工地現(xiàn)場指導(dǎo)。一.培訓(xùn)能力系統(tǒng)的工作原理。系統(tǒng)硬件和軟件的組成和功能特點。操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理和應(yīng)用軟件的使用。各種外設(shè)的使用。一些日常維護和故障排除。二。培訓(xùn)安排培訓(xùn)目的:掌握停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、通信方式和綜合業(yè)務(wù)管理模式，并熟悉掌握。練習(xí)使用、維護設(shè)備和排除故障。培訓(xùn)對象:甲方停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的操作人員和管理人員，甲方也可以安排其他人員。培訓(xùn)時長:8小時，培訓(xùn)期1天。培訓(xùn)地點、時間安排和一般容量位置命運允許甲方指定地點1天1.系統(tǒng)硬件組成和功能特點。2.系統(tǒng)軟件和硬件的操作和維護。培訓(xùn)實施方法培訓(xùn)以現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)