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1、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析新能源工程機(jī)械開展分析 在霧霾治理和節(jié)能環(huán)保概念的推動(dòng)下,各種新能源汽車產(chǎn)銷加速。我國(guó)作為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng),挖掘機(jī)、裝載機(jī)等生產(chǎn)巨頭也引領(lǐng)企業(yè)進(jìn)入“綠色時(shí)代。 去年5月,我國(guó)已研制成功世界上第一臺(tái)LNG挖掘機(jī)。現(xiàn)在,全電動(dòng)液壓挖掘機(jī)、LNG挖掘機(jī)、混合動(dòng)力挖掘機(jī)的樣機(jī)都制造出來(lái),今年下半年將批量生產(chǎn)。 LNG挖掘機(jī)節(jié)能三成 前段時(shí)間頻發(fā)的霧霾,讓汽車成為罪魁禍?zhǔn)?。業(yè)內(nèi)專家表示,柴油車尾氣是PM2.5的最大“奉獻(xiàn)者。全國(guó)柴油車排放的氮氧化物接近汽車排放總量的70%,PM超過(guò)90%;汽油車CO和HC排放量那么較高,超過(guò)排放總量的70%。 在柴油車中,工程機(jī)械是

2、耗油大戶。據(jù)介紹,50噸的礦用挖掘機(jī)1小時(shí)就消耗40-45L柴油,即使20噸的挖掘機(jī)每小時(shí)也消耗20L柴油。能耗高、排放量大是燃油工程機(jī)械的特點(diǎn)。 LNG挖掘機(jī)只排放二氧化碳和水,不排放氮氧化物。同時(shí),在和燃油挖掘機(jī)作業(yè)效率相當(dāng)?shù)那闆r下,使用本錢是柴油的70%,節(jié)能30%。 據(jù)介紹,相比LNG挖掘機(jī),全電動(dòng)液壓挖掘機(jī)更節(jié)能。它零排放、噪聲小、節(jié)能是其突出優(yōu)勢(shì),該挖掘機(jī)的使用本錢比燃油挖掘機(jī)少50%。但由于挖掘機(jī)功率大,充電太浪費(fèi)時(shí)間,該挖掘機(jī)適用于有電源的場(chǎng)所,如港口、隧道、礦山及城市內(nèi)。 專家看來(lái),新能源工程機(jī)械根本不用保養(yǎng)也是使用本錢低的重要因素。燃油工程機(jī)械需要定期保養(yǎng),且每次保養(yǎng)費(fèi)用不

3、菲,新能源工程機(jī)械那么不存在換機(jī)油、機(jī)濾、潤(rùn)滑油等。 可為企業(yè)建LNG加氣站 雖然使用本錢低,但LNG加氣站較少制約著新能源工程機(jī)械的推廣。 不過(guò),這一障礙有望逐漸消除。去年我國(guó)LNG加氣站數(shù)量已達(dá)640座,其中山東有140座?!笆迤陂g,昆侖能源方案在山東建設(shè)720座LNG加氣站,是全國(guó)各省市中數(shù)量最多的,一些民營(yíng)企業(yè)也積極在LNG加氣站建設(shè)領(lǐng)域跑馬圈地。 對(duì)工程機(jī)械車的專供加氣效勞現(xiàn)在還沒有。一是LNG工程機(jī)械車數(shù)量少;二是工程機(jī)械使用具有階段性,一個(gè)工程結(jié)束就轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他地方,除非大型工程建設(shè)到達(dá)四五年,通常情況下建站不合算。如果這種車輛到達(dá)一定數(shù)量可以考慮移動(dòng)式加氣效勞。同時(shí),如果企業(yè)每

4、天有20-30臺(tái)汽車使用量,每天的用氣量在2噸以上,也可以為企業(yè)單獨(dú)建立LNG加氣站。 同時(shí),建設(shè)專供加氣站,客戶公司通常要提供適宜的場(chǎng)地對(duì)內(nèi)使用。這相對(duì)對(duì)外掛牌的加氣站在政策方面受到的限制較少,會(huì)更加便利。 財(cái)政補(bǔ)貼待出臺(tái) 毫無(wú)疑問(wèn),新能源將成為工程機(jī)械的開展方向。 使用本錢雖低,售價(jià)卻比燃油車貴15%左右。如果有國(guó)家補(bǔ)貼的話,用戶肯定首選LNG挖掘機(jī)。盡管新能源工程機(jī)械符合國(guó)家的節(jié)能環(huán)保政策,卻沒有財(cái)政補(bǔ)貼,這對(duì)其銷售影響很大。 因?yàn)橛醒a(bǔ)貼,近兩年LNG重卡成為重卡市場(chǎng)上新的增長(zhǎng)點(diǎn),LNG客車越來(lái)越受追捧。但新能源工程機(jī)械的銷售還需要用戶算長(zhǎng)期賬。如LNG挖掘機(jī)比燃油挖掘機(jī)貴15%,由于使用本錢低,大約一年半左右能收回差價(jià)。濟(jì)南的一家企業(yè)已預(yù)訂了5臺(tái)LNG挖掘機(jī),加上該企業(yè)的LNG重卡,可以建立自己的LNG加氣站了。但現(xiàn)在像這樣的企業(yè)還不多。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從治理霧霾、節(jié)能環(huán)保的角度考量,新能源工程機(jī)械是應(yīng)該鼓勵(lì)購(gòu)置的產(chǎn)品,應(yīng)該納入新能源汽車補(bǔ)貼目錄。 工信部部長(zhǎng)表示,對(duì)新能源汽車

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